Osobně nejsem velkým fanouškem ATK, ale samozřejmě - díky fúzi s naopak velmi zajímavými Orbital Sciences se posunuli na úplně jiný level.
Jejich ohlášená nová raketa nově pojmenovaná "Omega" minimálně dává nějaký smysl, co se týče použití TPH motoru s nižším specifickým impulsem v nižších stupních a naopak kyslíkovodíkových RL-10 v třetím stupni (rozhodně efektivnější uspořádání, než je to u Antaresu)
Kdyby nešlo o to zbavit se závislosti na ruských motorech, tak se samozřejmě nabízí otázka: co takhle Antares, vybavený horním stupněm s RL-10? (samozřejmě by to byl ale v podstatě Atlas 5, jen s 1.stupněm vyrobeným na Ukrajině :-)
Jinak je ale vidět snaha konkurovat nízkou cenou vícenásobně použitelnému Falconu 9 od SpaceX.. pro mě osobně je tohle ale asi nejméně zajímavá cesta.
citace:
Kdyby nešlo o to zbavit se závislosti na ruských motorech, tak se samozřejmě nabízí otázka: co takhle Antares, vybavený horním stupněm s RL-10? (samozřejmě by to byl ale v podstatě Atlas 5, jen s 1.stupněm vyrobeným na Ukrajině :-)
To by skutečně udělalo z Antaresu Atlas 5 (bez boosterů). Zajímalo by mně kde je 1.st Antaresu vyrobený na Ukrajině montován s motory RD 191 vyrobenými v Rusku. Není to až v USA?
M.j. Ukrajina vyvíjí podobný motor RD 815 s mírně vyšším tahem a mírně nižší Isp. Pak by mohly dodávat první stupeň s těmito motory.
