Vypouštět satelity na GTO ze zeměpisné šířky Baikonuru nebo dokonce Plesecku je opravdu velmi nevýhodné. Rusům by se vyplatilo, pokud budou fungovat starty Sojuzů z Kourou, pronajmout si na takové starty tamní základnu. Stejně tam asi dlouho budou jejich technici. Jestli mají do Kouoru poslat lodí nějaký Sojuz navíc by asi nebylo zas tak nákladné. Zvýšení nosnosti by bylo značné, případně reserva paliva u satelitů nebo posledního stupně rakety by mohla být větší.
Ta družice už se patrně i se stupněm nekontrolovaně točí, takže se s ní žádný tahač spojit nedokáže. Je sice pojištěná, ale náklady na nový start a novou družici budou větší než start tahače (Proton versus Sojuz). Tahač by měla mít k dispozici pojišťovna, která tu družici zaplatí a převezme, následně by ji mohla zachránit a zprovoznit. Sice bude vždy málo družic, co po selhání vypuštění bude možné oddělit a stabilizovat a vyčkat do připojení tahače, ale při správném postupu může být nejmíń 1-2 ročně, takže levný program s minimem zaměstnanců by to uživit mohlo. Navíc po dopravení družice na GEO může následovat další kontrakt pro připojení ke končící družici a její navedení - nejspíš dál do vesmíru. Je třeba menší dv pro odlet z GEO nebo pro navedení do atmosféry?
citace:Ta družice už se patrně i se stupněm nekontrolovaně točí, takže se s ní žádný tahač spojit nedokáže. Je sice pojištěná, ale náklady na nový start a novou družici budou větší než start tahače (Proton versus Sojuz). Tahač by měla mít k dispozici pojišťovna, která tu družici zaplatí a převezme, následně by ji mohla zachránit a zprovoznit. Sice bude vždy málo družic, co po selhání vypuštění bude možné oddělit a stabilizovat a vyčkat do připojení tahače, ale při správném postupu může být nejmíń 1-2 ročně, takže levný program s minimem zaměstnanců by to uživit mohlo. Navíc po dopravení družice na GEO může následovat další kontrakt pro připojení ke končící družici a její navedení - nejspíš dál do vesmíru. Je třeba menší dv pro odlet z GEO nebo pro navedení do atmosféry?
pro odlet z geo. Obrazně stačí postrčit, na GEO má družice rychlost velmi blízkou rychlosti únikové.
citace:Ta družice už se patrně i se stupněm nekontrolovaně točí, takže se s ní žádný tahač spojit nedokáže. Je sice pojištěná, ale náklady na nový start a novou družici budou větší než start tahače (Proton versus Sojuz). Tahač by měla mít k dispozici pojišťovna, která tu družici zaplatí a převezme, následně by ji mohla zachránit a zprovoznit. Sice bude vždy málo družic, co po selhání vypuštění bude možné oddělit a stabilizovat a vyčkat do připojení tahače, ale při správném postupu může být nejmíń 1-2 ročně, takže levný program s minimem zaměstnanců by to uživit mohlo. Navíc po dopravení družice na GEO může následovat další kontrakt pro připojení ke končící družici a její navedení - nejspíš dál do vesmíru. Je třeba menší dv pro odlet z GEO nebo pro navedení do atmosféry?
pro odlet z geo. Obrazně stačí postrčit, na GEO má družice rychlost velmi blízkou rychlosti únikové.
Klasickým high-thrust zážehem chemického motoru je přechod na únikovou dráhu z GEO cca 1.3km/s. Navedení z GEO do atmosféry jenom nepatrně vyšší nějakých 1.5km/s. O postrčení se tedy rozhodně nejedná ani v jednom případě. To by bylo pouze v případě eliptické GTO.
Jinak zkusil jsem si podmínky družice Express AM4 nasimulovat a teoreticky odhadnout velikost potřebných energetických manévrů.
Tj. aktuální dráha objektu 37798 Express AM4 - Inc 51.33°, RAAN 282.54°, 1005/20315km
na standartní GEO dráhu s Inc 23.45°, RAAN 180°, 35780km/35780km
Pokud by tedy měl Express AM4 z dosavadní dráhy přejít na GEO, družice by potřebovala udělit minimálně 3 zážehy:
1. vytažení apogea na úroveň GTO (35780km) - 0.37 km/s
2. srovnání orbitální roviny v apogeu bližším průsečíku aktuální a požadované dráhy o cca 60° - 1.79 km/s
3. převedení na kruhovou GEO (na což jediné by už družice měla mít dimenzovaný vlastní pohonný systém) - 1.36 km/s
Celkem tedy cca 3.5 km/s, což není tak úplně málo.
Objevili se zprávy, že problém druhého stupně rakety Proton Briz-M skončil zřejmě u programátora a chybného kódu v SW. Tj. Oprava by neměla být problém.
Ruská kosmická agentura také oznámila, že obnovuje starty Proton-M a Briz-M.
pozor - to bol pád protonu, nie progressu... proton spadol asi týždeň pred progressom... (v tom týždni padli 3 rakety - 2 ruské a 1 čínska - tento proton bol prvý z nich)... a kým sa nepríde na to, prečo spadol progress (tj. nosič soyuz), tak sa ďalej nejde
Dobrá i špatná zpráva.... Takže všechna tíha přejde na Angaru... Ale při její modulárnosti to nebude problém a alespoň se ušetší na budovaní nové infrastruktury - kosmodromu/rampy..
citace:Dobrá i špatná zpráva.... Takže všechna tíha přejde na Angaru...
Angara je síce papierovo slabšia, ale jej nosnosť do 35 ton pri verzii A7 alebo 24,5 ton pri A5 plne postačí pre bežnú potrebu budovania modulárnej vesmírnej stanice - vyniesť novú stanicu po častiach je menej riskantné než vytlačiť jeden obrovský modul naraz. História ukázala, že to ide. No a pre pilotovaný program si nová loď vystačí jak so Zenitom, tak s A3 či A5 pri možnom oblete Mesiaca. Vyvíjať dve rakety podobného určenia by myslím boli veľkým sústom aj pre bohatých arabských šejkov
Tak rodina raket Angara nekončí řadou A7V (40.5t na Leo), pokud bude tato modulární kostra v pořádku a všechny technologie tohoto modulárního nosiče se osvědčí a byl by potřeba těžký nosič, tak byla hozena na stůl ze šuplíku Angara typu 100, která vychází z technologii, modulů a použitých součástí z verzi 5 a 7...
Takže pak můžou za "babku" ze starajícího postavit nosič o nosnosti 110 tun na LEO....
Dobré na tom je že můžou a nemusí a že ten nosič má používat stávající infrastrukturu jejich menších bratrů, takže odpadává budovaní nové rampy a hlavně to co je třeba u SLS kámen úrazu že muže letět jednou za rok až dva a mezitím jsou výrobní kapacity, kosmodrom atd. nevyužity, zatímco Angara 100 by měla být skoro celá poskladatelná již z vyrobeného (motory RD-191 a URM-ka, nádrže, elektronika).
Angara 100 se mi nejvíce líbí, nebo je pro mne nejvíce přijatelná co se těžkých nosičů tyče. Největší rovněz plánovaný konkurent co se mi zdá efektivní je Falcon XH.
[Upraveno 07.10.2011 Conquistador]
07.10.2011 - 23:21 - Jaro.
No Popovkin (a Davidov) toho dnes narozprával dosť. Rus-M zrušený, prvý štartovací komplex na Vostočnom bude pre Soyuz-2. O Komplexe pre Angaru sa rozhodne až po jej prvých štartoch. Chce aby bol F-G vypustený tento rok, veľké riziko pripúšťa. RD-180 predávajú nevýhodne a ešte tak nejaký čas budú musieť robiť. Sám sa stretol s korupciou v kozmickom priemysle. Roscosmos sa preorientuje na zákazníkov v Juhovýchodnej Ázii, Afrike, Latinskej Amerike. Štart Oka-T odkladajú až na roky 2017-2018. Priority výskumu je Mesiac, Mars a asteroidy sú vzdialenejšia perspektíva. Hlavnou prioritou vesmírneho programu bude stavba družíc. A zopár ďalších...
Myslíte Phobos-Grunt, ten je plánovaný na listopad... nebo se pod touto zkratkou skrýva neco jiného?
citace:... výskumu je Mesiac, Mars a asteroidy sú vzdialenejšia perspektíva.
To je rozumné rozhodnutí, postupné kroky na Mars stejně poletí mezinárodní posádka...
citace:Hlavnou prioritou vesmírneho programu bude stavba družíc. A zopár ďalších...
Škoda že není prioritou pilotovatelná kosmonautika... Ale na druhé straně se opráší lunární projetky typu Luna 16 a Lunochod, což není také špatné, hlavní je aby rusové rozšírili ISS o další moduly po startu MLM Nauka i když s Popovským ve vedení to není až tak jisté.
Myslíte Phobos-Grunt, ten je plánovaný na listopad... nebo se pod touto zkratkou skrýva neco jiného?
áno, ale už sa objavilo info, že to možno nestihnú... a to by potom znamenalo, že ďalšie okno na štart je o nejakých 26 mesiacov...
"Popovkin also may meet with Chinese representatives on the status of the Phobos-Grunt mission to the Martian moon Phobos, with a Chinese probe riding piggyback. The mission has missed one planetary launch window already, and there are suggestions that continuing problems with the main Russian spacecraft may force another 26-month delay from the planned launch this fall."
Nevěděl jsem kde to mám zařadit.. takže to hazím zde...
Video z přípravy na start rakety Proton se satelitem ViaSat-1 ve velmi slušném rozlišení.
Raketa má startovat přibližně za 42 hodin, jedná se o telekomunikační a přenosový satelit, který má signálem pokrývat severní ameriku.
Vzhledem k tomu, jak se táhne vývoj Angary, a kolik peněz může Rusko dát, je to otázka roku 2020+. Pořád ten samý model Bajkalu už 20 let původně pro Eněrgiju/Buran, pak s jednou komorou pro Angaru - ani na jedno se nenašli peníze, takže hledání pokračuje...
18.11.2011 - 18:45 - Jaro.
Všetky ruské prezentácie a vyjadrenia týkajúce sa tohto systému ktoré som videl v poslednom čase hovorili jasne o zavedení až po roku 2025.
28.11.2011 - 22:18 - Jaro.
Ďalší, v poradí už štvrtý štart tento rok v rámci programu GLONASS.
