|
citace:
Jakože když bude míň skvrn na slunci, tak těžba uhlí a ropy půjde... nahoru?
Áno.. V podstate áno..
Dá sa očakávať že vzrastie spotreba energií, a teda aj ich cena.. |
|
je to aj o výrobe batérií.. takže malo by to sem patriť..
citace:
https://ostrava.idnes.cz/ekologove-vazba-zadrzeni-vydirani-projekty-fm0-/ostrava-zpravy.aspx?c=A180130_379817_ostrava-zpravy_woj
Ekologové obvinění z pokusu o vydírání brzdili i obnovu přírodních míst
Zhruba od poloviny prosince jsou ve vazbě předsedové ekologických spolků Radim Lapšanský a Bohdan Svorník. Policisté je obvinili z přijetí úplatku a pokusu o vydírání pod záminkou ochrany přírody. Jména obou mužů jsou dobře známá zástupcům měst na Karvinsku.
Narazili, když oslovili známého podnikatele Radomíra Pruse. Ten se již dříve stal několikrát obětí vydírání, v minulosti se na něj zaměřil i Toflův gang. Tentokrát měl zaplatit 1,4 milionu za to, aby firma HE3DA mohla stavět továrnu na výrobu baterií v průmyslové zóně v Horní Suché.
|
|
elektrifikácia letectva dorazila už aj do čiech. Opäť prekvapivo dobrá výdrž, 1,5hodiny/300km letu už je použiteľné nielen na cvičné lety pri letisku
https://aeroweb.cz/clanky/5610-v-jihlavanu-vyrobili-tristy-skyleader-novy-ja-400-leta-i-na-elektrinu |
|
citace:
elektrifikácia letectva dorazila už aj do čiech. .....
Ona uz tady je nekolik let. V dobe kdy Airbus slavnostne preletel kanal se v Ceske republice vyrabeli seriove elektricke letadla co to zvladli tam i zpet na jedno nabiti...
Prectete si vcetne diskuse...
http://www.osel.cz/8414-zprava-o-stavu-elektrickych-letadel-v-ceske-republice.html |
|
citace:
citace:
elektrifikácia letectva dorazila už aj do čiech. .....
Ona uz tady je nekolik let. V dobe kdy Airbus slavnostne preletel kanal se v Ceske republice vyrabeli seriove elektricke letadla co to zvladli tam i zpet na jedno nabiti...
Prectete si vcetne diskuse...
http://www.osel.cz/8414-zprava-o-stavu-elektrickych-letadel-v-ceske-republice.html
fiha, tak pardon bratia, zda sa ze letectvo mate stale v krvi
Kazdopadne je pozoruhodne, ze v popisoch starsich elektroletov sa hovori o vydrzi "az" hodinu, dnes ked ma nejaka elektrika vydrz 1,5 - 2h tak nikto nehne brvou. Very well |
| 08.2.2018 - 17:57 - dodge | |
|
Zpátky na zem. Musk zvládl start rakety, ale Tesla „pro lidi“ má obří ztrátu
Vývoj FH stál pouhých 500 milionů $. Co je to proti ztrátě 675 milionů $ Tesly za poslední čtvrtletí roku 2017, zřejmě všechny ty megaztráty byly vystřeleny v kabrioletu?
https://ekonomika.idnes.cz/musk-tesla-model-3-ztrata-0xp-/ekoakcie.aspx?c=A180208_083733_ekoakcie_fih |
|
citace:
Zpátky na zem. Musk zvládl start rakety, ale Tesla „pro lidi“ má obří ztrátu
Vývoj FH stál pouhých 500 milionů $. Co je to proti ztrátě 675 milionů $ Tesly za poslední čtvrtletí roku 2017, zřejmě všechny ty megaztráty byly vystřeleny v kabrioletu?
https://ekonomika.idnes.cz/musk-tesla-model-3-ztrata-0xp-/ekoakcie.aspx?c=A180208_083733_ekoakcie_fih
typicky trolling absolutne nesuvisiaci s temou vlakna. Ak citite nutkanie znizovat a relativizovat uspech projektu, aspon to dajte do spravneho vlakna. |
| 08.2.2018 - 19:09 - dodge | |
|
citace:
citace:
Zpátky na zem. Musk zvládl start rakety, ale Tesla „pro lidi“ má obří ztrátu
Vývoj FH stál pouhých 500 milionů $. Co je to proti ztrátě 675 milionů $ Tesly za poslední čtvrtletí roku 2017, zřejmě všechny ty megaztráty byly vystřeleny v kabrioletu?
https://ekonomika.idnes.cz/musk-tesla-model-3-ztrata-0xp-/ekoakcie.aspx?c=A180208_083733_ekoakcie_fih
typicky trolling absolutne nesuvisiaci s temou vlakna. Ak citite nutkanie znizovat a relativizovat uspech projektu, aspon to dajte do spravneho vlakna.
Nic vám nebrání nadále se opájet domnělou dokonalostí činů EM. |
|
VW plánuje do roku 2030 investovať do vývoja elektromobilov 70 miliárd EUR, z toho 50 mld. pôjde do fabrík na výrobu batérií. Potrebujú 40 takých fabrík, ako je Teslovská Gigafactory. Vyvinúť chcú 300 rôznych modelov áut. V akej strate musí byť ich divízia elektromobilov?
https://electrek.co/2017/09/11/vw-massive-billion-investment-in-electric-cars-and-batteries/ [Edité le 08.2.2018 TomášHabala] |
|
citace:
VW plánuje do roku 2030 investovať do vývoja elektromobilov 70 miliárd EUR, z toho 50 mld. pôjde do fabrík na výrobu batérií. Potrebujú 40 takých fabrík, ako je Teslovská Gigafactory. Vyvinúť chcú 300 rôznych modelov áut. V akej strate musí byť ich divízia elektromobilov?
https://electrek.co/2017/09/11/vw-massive-billion-investment-in-electric-cars-and-batteries/ [Edité le 08.2.2018 TomášHabala]
... v žádné ztrátě divize VW není, protože není! ;-)
Velké automobilky zatím vyčkávají, nic jiného ani zodpovědně nelze dělat v situaci, kdy se předpisy mění každou chvilku.
A ono se jim to spíš vyplácí - viz třeba poslední legislativní iniciativa o omezení BENZINOVYCH motoru s přímým vstřikem. Důvodem je, že tyto v současnosti preferované motory mají výborné hodnoty CO2, ale zase mají emise mikročástic (takže jsou emisně mnohem horší než diesely). Nedochází k plnému spálení uhlíku (proto méně CO2) a ten vylétne výfukem jako mikročástice sazí ... ;-)
|
| 09.2.2018 - 13:21 - novák | |
|
citace:
citace:
...Co je to proti ztrátě 675 milionů $ Tesly za poslední čtvrtletí roku 2017...
typicky trolling absolutne nesuvisiaci s temou vlakna. Ak citite nutkanie znizovat a relativizovat uspech projektu, aspon to dajte do spravneho vlakna.
Klídek, vážený pane. Kdyby jste se laskavě obtěžoval a přečetl si název vlákna, zjistil by jste, že sem patří jak ekonomické výsledky Tesly a komentáře k nim, tak srovnávání Tesly se SpaceX (připomínám, že existence SpaceX je jediným ospravedlněním existence tohoto vlákna, které je jinak beznadějně mimo kosmický obor fóra).
No a ohledně věcné strany Dodgeho příspěvku, výsledky Tesly jsou takové, že sarkasmus je celkem přirozenou reakcí. Naopak je naprosto mimo hovořit o "uspechu projektu" v souvislosti nejnovějšími tesláckými čísly (ať už zmiňovaná kvartální ztráta nebo žalostný lednový prodej). |
|
citace:
Klídek, vážený pane. Kdyby jste se laskavě obtěžoval a přečetl si název vlákna, zjistil by jste, že sem patří jak ekonomické výsledky Tesly a komentáře k nim, tak srovnávání Tesly se SpaceX (připomínám, že existence SpaceX je jediným ospravedlněním existence tohoto vlákna, které je jinak beznadějně mimo kosmický obor fóra).
Dodge to napsal do vlákna "Falcon Heavy", tedy připomínka yamata je zcela v pořádku.
No a už 3 dny je Tesla nesmazatelně spjata s kosmonautikou. |
|
To by nebyl Musk, aby nebyl ambiciózní.
http://www.hybrid.cz/tesla-chce-vyrabet-100-000-elektrotahacu-semi-rocne |
|
citace:
To by nebyl Musk, aby nebyl ambiciózní.
http://www.hybrid.cz/tesla-chce-vyrabet-100-000-elektrotahacu-semi-rocne
A to ještě někdo bere vážně? Ať ukáže že umí vyrábět obyč auta, pak mu budu věřit i tahače. Ale zatím na autě dělá díru větší, než auto stojí. Takže pokud to tak bude i s tahači .. no nevím nevím ... Kolem 2026 bychom se mohli dočkat tak 20tis ročně ...
Jenže to už tu bude krize a trh velmi omezený ... |
|
citace:
Ať ukáže že umí vyrábět obyč auta
Tesla jich loni vyrobila více než 100 000. |
|
podle propočtu E.ON vyjde domácí nabíjení při průměrné ceně kolem 4,50 Kč za kWh na 0,81 Kč za ujetý kilometr, tedy nejméně dvakrát levněji než u auta na benzín či naftu.
Zajímavé. Mě to takhle vycházelo před lety při ceně 2Kč/kWh...
https://www.novinky.cz/ekonomika/462515-cesko-masove-dobijeni-elektromobilu-zvladne-tvrdi-energetici.html |
|
citace:
podle propočtu E.ON vyjde domácí nabíjení při průměrné ceně kolem 4,50 Kč za kWh na 0,81 Kč za ujetý kilometr, tedy nejméně dvakrát levněji než u auta na benzín či naftu.
Zajímavé. Mě to takhle vycházelo před lety při ceně 2Kč/kWh...
https://www.novinky.cz/ekonomika/462515-cesko-masove-dobijeni-elektromobilu-zvladne-tvrdi-energetici.html
... za 0,70Kč/km jsem dlouho jezdil na LPG. A nepotřeboval jsem žádnou baterku za půl mega ... ;-) |
|
citace:
citace:
podle propočtu E.ON vyjde domácí nabíjení při průměrné ceně kolem 4,50 Kč za kWh na 0,81 Kč za ujetý kilometr, tedy nejméně dvakrát levněji než u auta na benzín či naftu.
Zajímavé. Mě to takhle vycházelo před lety při ceně 2Kč/kWh...
https://www.novinky.cz/ekonomika/462515-cesko-masove-dobijeni-elektromobilu-zvladne-tvrdi-energetici.html
... za 0,70Kč/km jsem dlouho jezdil na LPG. A nepotřeboval jsem žádnou baterku za půl mega ... ;-)
Já myslím, že LPG vychází oproti benzínu a naftě pořád dobře. ____________________
Zajímá mne vše nové. |
|
citace:
citace:
Ať ukáže že umí vyrábět obyč auta
Tesla jich loni vyrobila více než 100 000.
Promiň, el jsem doplnil, ať ukáže ze umí vyrábět osobní auta v slíbené termíny a bez ztráty ... |
|
Zajímavý výzkum:
https://auto.idnes.cz/elektromobil-autonomni-rizeni-mazda-pruzkum-faa-/automoto.aspx?c=A180218_111708_automoto_fdv
V sektoru, kde se dělá většina obchodů je to pravda. Fabie elektro prostě jen tak nebude. |
|
| A jak by to dopadlo, kdyby zdrojem energie bylo jádro? |
|
citace:
A jak by to dopadlo, kdyby zdrojem energie bylo jádro?
Stejně. Energie z jádra není levnější než z fosilních paliv, zejména ze zemního plynu ... Do budoucna možná zajímavé, ale buducnost bez fosilních paliv a jejich krizí je tak za 40 let ...
Problémem elektromobility jsou baterie, nikoli cena energie ... |
|
| Myslel jsem celková uhlíková stopa. |
|
citace:
Myslel jsem celková uhlíková stopa.
tak logicky pokial celkova uhlikova stopa je dnes mierne v prospech elektromobilov (pri pouziti LNG ako zdroja energie), tak pri pouziti jadra to bude vyrazne v prospech elektromobilov.
Vnimam to tak, ze v sucasnosti sa oba smery prekryvaju a je to viacmenej fifty fifty. Lenze zatial co spalovaci motor je uz pomerne vyvinuty a ucinnost bude dalej zvysovat len mierne, pricom nulove emisie nebude mat nikdy, tak elektromobily su na zaciatku. Nielen kapacita, ale aj technologia vyroby baterii sa vyvija kazdy rok, ceny rapidne klesaju, instaluju sa "domace" a decentralizovane zdroje energie, klesa cena solarnych panelov atd. Pritom kazdy teoreticky prelom vo vyrobe energie (fuzia, ucinnejsi solar, vesmirny solar atd.) bude mat pozitivny dopad na elektromobily, ale nie na spalovaky. |
|
yamato
Neviem.. Neviem..
https://www.google.sk/amp/s/ekonomika.sme.sk/c/amp/3073806/uhlie-sa-vracia-jeho-vyznam-v-narodnych-ekonomikach-bude-znovu-rast.html
Vzdanie sa uhlia v dlhodobom horizonte označil nemecký spolkový minister životného prostredia Sigmar Gabriel za iluzórne. Do roku 2020 chce nemecká spolková vláda dosiahnuť podiel výroby elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov okolo 20 %. Zvyšných 80 % sa jej musí zabezpečiť spaľovaním uhlia a plynu.
Podľa výpočtov Ústavu pre energetiku Univerzity Köln am Rhein vzrastie podiel uhlia na výrobe elektrickej energie v krajine zo súčasných 23 % na 32 % v roku 2030. |
|
nasa civilizacia zazila niekolko zasadnych technologickych posunov, vzdy s nastupom nejakej inovacie alebo novej technologie. Ale nikdy to nebolo z dovodu prognozy nejakeho ustavu alebo ministra 
Zakladna logika je jasna a nespochybnitelna - elektromobil moze ist na akukolvek elektrinu, uholnu aj termojadrovu, bez dalsich uprav. Spalovak by vyuzil inovacie v energetike jedine v pripade, ze by jazdil na umelo syntetizovane palivo. |
|
citace:
Vzdanie sa uhlia v dlhodobom horizonte označil nemecký spolkový minister životného prostredia Sigmar Gabriel za iluzórne. Do roku 2020 chce nemecká spolková vláda dosiahnuť podiel výroby elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov okolo 20 %. Zvyšných 80 % sa jej musí zabezpečiť spaľovaním uhlia a plynu.
z uhlia určite nie,,, väčšinu toho percenta robí jadrová energia,,,, rovnako ako u nás,, nejakých 60 percent jadro,, 20 percent voda
paradoxne sa voda neráta v tomto ponímaní euroúradníkov do obnoviteľných zdrojov aj keď to obnoviteľný zdroj je. Slovensko vďaka veľa riekam, Gabčíkovu a množstvu vodných elektrární na Váhu by to kritérium spĺňalo hravo vďaka vode (veď len Gabčíkovo robí toľko čo jeden blok atómovej elektrárne), lenže tie požiadavky pre európske krajiny na percento energie získavanej z obnoviteľných zdrojov je tlačené nemeckom a ich loby, kvôli tomu, že sa v nemeckých fabrikách vyrába väčšina solárnych panelov a tiež verených vrtúľ,,, preto sú vodnú energiu vypustili aby sa kupovali vrtuľky a solárne doštičky na úrodnú pôdu
[Upraveno 20.2.2018 Lusyen] [Upraveno 20.2.2018 Lusyen] |
|
Bulvární titulek: Tesla konečně vydělává!!!
Realita (zjednodušený popis): Hackeři se nabourali do počítačů AWS cloudu firmy Tesla a vpašovali tam programy pro těžbu Bitcoinů. Výsledkem bylo, že počítače ve vozech Tesla konečně začali vydělávat. Jen ještě není jasné komu ... ;-)
Odkaz: http://www.zdnet.com/article/tesla-systems-used-by-hackers-to-mine-cryptocurrency/ |
|
| Bitcoiny se takto těžit nemůžou už roky. Jde o jiné kryptoměny. |
| 21.2.2018 - 16:25 - novák | |
|
citace:
z uhlia určite nie,,, väčšinu toho percenta robí jadrová energia,,,, rovnako ako u nás,, nejakých 60 percent jadro,, 20 percent voda
Ale houby. V Německu za posledních tucet let zařízli polovinu výroby z jaderek, takže se z černého uhlí vyrobí více elektřiny než z jádra a z hnědého uhlí dvakrát víc než z jádra. Čili celkově mají uhelné eletřiny třikrát víc než jaderné.
jiný zdroj https://www.energy-charts.de/energy_pie.htm [Upraveno 22.2.2018 novák] |
