MEK příspěvek #4356

Nemáte někdo bližší údaje o plánovaných startech ruských raket typu Sojuz z kosmodromu ESA v Kourou.
Kdy má startovat první, s jakým nákladem, které verze Sojuzů a s jakou nosností připadají v úvahu? Existují snímky z příprav na Kourou? Zajímavé budou úpravy palebného postavení s ohledem na horizontální přepravu Sojuzů oproti vertikální u Ariane. Sojuzy budou přes oceán zřejmě přepraveny námořní dopravou. Je někde o této přepravě informace? Nebo letecky?
Údajně se uvažuje o pilotovaných letech z Kourou právě pomocí Sojuzů. Údajně J.P.Haigneré vede projekt (přípravy) s ohledem na tyto lety. Šlo by o lety k ISS?

M.Filip

MEK příspěvek #4357

Jenom podotýká, že pro případné pilotované lety např. k Marsu je Kourou zdaleka nejvýhodněji položeným kosmodromem, vzhledem k tomu jak je blízko rovníku. Pro lety k ISS se nevyužije geografický potenciál blízkosti rovníku, ale pokud vím, ATV bude startovat taky s Kourou...

V případě scénáře, který Rusové předopkládají už léta, a který se mi také velice líbí, totiž že planetolet nejprve vystoupá z LE O na dráhu poblíž Lagrangeova bodu pomocí motoru s nízkým tahem (iontový solárně-elektrický nebo nuklerárně-elektrický, sluneční plachta), a teprve třeba po roce odstartuje posádka v malé dopravní lodi typu Sojuz připojený k Protonu či Ariane 5 a zhruba za tři dny po startu v Lagrangeově bodě na planetolet nastoupí. delta-V mezi LEO a Langrangeovým bodem je totiž mylsím podstatně vyšší, než delta-V po zbytek cesty k Marsu. Start takového "přívozu" je samozřejmě skoro bezvýhradně potřeba z kosmodromu se zeměpisnou šířkou mezi obratníky Raka a Kozoroha (jestli dobře chápu mechaniku sluneční soustavy), a dále kvůlu rotaci země čím blíže rovníku, tím lépe.

MEK příspěvek #4791

Co se týče raket Soyuz pro Kourou ale také pro Austrálii, je opravdu málo informací o současném stavu příprav a časovém harmonogramu. Pouze již dříve bylo uveřejněno, že Asia Pacific Space Centre (APSC) bude vypouštět modifikovaný Soyuz pod názvem AURORA z Christmas Island. Tento nosič má mít nosnost na LEO 12.000 kg s inklinací 11,3 stupně a na GTO nosnost 4.500 kg. Podstatný rozdíl oproti klasickým Soyuzum má být motor centrálního stupně (v těchto pramenech označovaný jako druhý, ačkoliv podle běžného značení by to měl být prvý stupeň). Má být použit motor NK 33 ze zlepšené varianty měsíční rakety N1. Těchto motorů zůstalo na skladě v Samaře téměř 100ks. V r. 1997 koupila US firma Aerojet 12 ks těchto motorů a objednala celkem 70 ks NK 33 a NK34 pro zkoušky nového nosič ATLAS 5 i pro jiné nosiče. Motory byly mírně modifikovány a označeny AJ26-58,59 a AJ26-60. V prvém stupni Atlas byly 3 tyto motory ale pro konečnou versi koupil Lockheed Martin v Rusku cca 2,5 x silnější motor RD180 i s výrobní licencí, což je dvoukomorová verse čtyřkomorového RD 171 ze Zenita.
LOX/RP motor NK33 byl na svou dobu a je i na současnou dobu velmi dokonalý, má spec. impuls 331/297 sec. s vynikajícím poměrem tahu a váhy 125 a tahem 167 tun. Byl odzkoušen na tah 204 tun po dobu 1200 sec a měl nahradit původní NK15 u N1, který nebyl spolehlivý. Přesto NK 33 s tahem 167 tun byl malý pro obří N1 (musela mít mnoho těchto motorů) ale pro menší rakety jako Soyuz je velmi výhodný. Původní čtyřkomorový motor Soyuzu RD118 má tak 104 tuny a nižší Isp. Zvýšený tah NK 33 umožňuje prodloužit nádrž, nést více paliva a tím dosáhnout výše uvedené výkony Aurory. Zda Aurora bude vybavena tímto motorem není jasné, neboť se objevila verse Soyuz M, kde nejen centrální stupeň ale i 4 boostery mají mít motor RD120K z druhého stupně Zenit, prakticky se stejným Isp 336/298 ale tahem 89 tun. Toto provedení M by zřejmě mělo mírně menší nosnost. Bylo by rozhodně zajímavé, kdyby měl někdo přesnější informaci, jak to vlastně nakonec bude a jaký je osud obou projektů.

MEK příspěvek #4792

Ještě k ceně Soyuzů vypouštěných z Kourou – informace z netu:
“In specialists' estimations, boosting a satellite by a Soyuz rocket would cost $30 million compared with $80 million spent on the launch of a satellite by an Ariane-4 rocket (of the Soyuz class). “ Překlad: Podle názoru specialistů vypuštění satelitů raketou Soyuz by mělo stát 30 mil. USD ve srovnání s 80 mil. USD za vypuštění satelitů raketou Ariane-4 (třídy Soyuz)

Poznámka: Zlepšené varianty Soyuz mají mít nosnost z Kourou na LEO/GEO až 12.000/4500 kg, což je více, než nejsilnější verse Ariane 44LP , která měla startovní hmotu o 35% větší než Soyuz a ještě navíc používala toxické palivo N2O4/UDMH.

MEK příspěvek #4796

Drobná korektura k poznámce v #4792:

Ariane 44LP nebyla nejsilnější verzí Ariane 4, tou byla Ariane 44L.
Nosnosti na GTO (průměrné) byly
pro 44LP: 4330 kg
pro 44L: 4900 kg

44LP měla 2 KPL a 2 TPL boostery, 44L měla všechny 4 boostery na KPL (těchto posledních startovalo kolem 30 kusů).

MEK příspěvek #4802

V této souvislosti se nabízí otázka ,zda to nepovede k postupnému vytlačení ARIANE z trhu(pravda ARIANE 5 má oproti Soyzu asi o 1/3 větší nosnost). Osobně bych nerad viděl, jak je Evropa závislá na cizích nosičích, stačí když je už zavíslá na cizích platformách v oblasti pilotovaných letů.

MEK příspěvek #4834

#4357 Start přívozu do L1 by mělo jít uskutečnit i z kosmodromů s vyšší zeměpisnou výškou, například i z Bajkonuru.
To roční urychlování meziplanetární lodi z LEO do L1 zní lákavě, ale chtělo by to mít zde po tuto dobu osádku (viz současné snahy o udržení ISS v pilotovaném režimu). Ta osádka by mohla být klidně zkušební, která by loď testovala a po příletu "marsovské" posádky by se vrátila zpět.na Zemi. Problémem pro zkušební osádku by ale mohl být dlouhodobý průlet radiačními pásy v průběhu spirálovitého zvyšování dráhy.
Za dva roky chtějí Rusové dopracovat a zveřejnit svůj detailní plán mise s pracovním termínem startu v roce 2018, tak se nechme překvapit. Samozřejmě nemají projekt finančně kryt, smyslem je spíš vyvolání diskuse se zahraničními partnery.

MEK příspěvek #4836

Ke zprávě 4791

Přípravy kosmodromu na Chrismas I. v Indickém oceánu byly zcela zrušeny (už zhruba před více než rokem).

Co se týče Kourou, tak nejnovější zprávy (datované 28.7.) hovoří o tom, že už se začal na kosmodromu mýtit prales pro získání prochy pro výstavnu komplexu. Termín prvního startu byl uveden rok 2006.
Viz http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=2665
Snad se toho ještě dožiji.

MEK příspěvek #4837

když dovolíte, mohl bych se zeptat, proč výstavbu
kosmodromu na Chrismas zrušili ?

MEK příspěvek #4838

Myslím, že se na tom hlavně podepsali ekologické aktivity.

MEK příspěvek #4839

dekuji. Asi zvazovali moznost ekologicke havarie, kdyby
raketa spadla v okoli kosmodromu do more. Co by se vlastne
stalo? predpokladam, ze by se tenke nadrze pri padu rozstristili
o morskou hladinu a pohonne hmoty by se rozlily po hladine.
predpokladam ze kapalny kyslik, protoze je tezsi jak voda ,
by klesal ke dnu, ale soucasne by se odparoval a v plynnem
skupenstvi stoupal nahoru
a kolem nej by se tvorila ledova trist. horsi by to asi bylo
s petrolejem, ten by se asi rozlil na hladine podobne
jako pri havarii tankeru.

MEK příspěvek #4844

Dalším problémem by byl peroxid vodíku používaný pro pohon turbočerpadel v 1. a 2. stupni Sojuzu a taky N2O4 a dimetylhydrazin používaný v družicích. Problém by taky způsobovala velká vzdálenost ostrovu od výrobních hal, a taky nutnost postavit velmi nákladný zbrusu nový kosmodrom. U Sojuzu z Kourou by mně zajímalo, proč se nepoužije rampa č.2 pro už nepoužívané Ariane 4, to by hodně ušetří náklady, v Kourou kromě toho existuje vše potřebné.

MEK příspěvek #4849

Na ostrově Christmas Island je velké množství vzácných a endemických (tj. existujících jenom tam) rostlin, velká hnízdiště ptáků. Ostrov je sice obydlený (asi 1700 obyvatel), ale s výjimkou mělé oblasti, kde se těži fosfáty je téměř neporušený. Společnost APSC (Asia-Pacific Space Centre) sice zaručovala maximáulně dodržet všechny požadavky ekologu (a australská vláda jim na to kývla), ale přece jen to vzbudilo odpor (vzpomeňme jen na protesty ekologů proti obchvatu Plzně, kde raději nechají trpět desetitisíce obyvatel Plzně zátěží dopravy).
Druhou záležitostí je i to, že původně proponovaná Angara stále není hotová a hned tak asi nebude.

Ještě několik odkazů na web:

http://www.spacetoday.net/Summary/1013

href="http://redesign.dev.space.com/spacenews/europe/Christmas_0703.html">http://redesign.dev.space.com/spacenews/europe/Christmas_0703.html

Webovské stránky společnosti APSC sice stále existují, ale poslední aktualizace prob ěha v červnu 2002:

http://www.apsc2orbit.com/

Souhlasím s tím, že pro Rusy je výhodnější použít Kourou, protože tam je vybudovaná infrastruktura, především závody na výrobu kapalného kyslíku, jsou tam haly pro přípravu užitečných zatížení, řídicí středisko startu, které je možno rozšířit pro jejijich potřeby.
Taky firma Starsem, která nabízí Sojuzy na Západě má vazby spíše na Evropu než na Austrálii.

Co se týče využití rampy ELA-2, tak se nedomnívám, že by to bylo k něčenu dobré, a to zejména ze dvou příčin:
1) Průměr 1 + 2 stupně Sojuzu je podstatně větší než Ariane 4 a v souvislosti s tím, by se musel startovní stůl (vzhledem k šachtě pro odvod spalin) stejně úplně prekopat.
2) Montáž Ariane probíhala ve vertikální poloze a v této poloze se i transportovala na rampu, zatímco u Sojuzu se to vše dělá v horizontální poloze.

S dopravou dílů Sojuzů se počítá loděmi typu "řeka-moře" a v Kourou je dobře vybudovaný přístav.

MEK příspěvek #4855 - reakce na příspěvek #4834

Trochu offtopic, ale je treba podotknout, ze smyslem opozdenem priletu posadky pomalu zrychlujiciho planetoletu az po vystoupani na dostatecne vyskokou drahu nebo do bodu L1 je prave dostat posadku co nejrychleji skrze radiacni pasy... tzn. zadna posadka na palube behem pomaleho stoupani. Navic nepritomna posadka nespotrebovava zadne zasoby a lod je lehci o zasoby i o posadku...

MEK příspěvek #4859 - reakce na příspěvek #4855

S tím "mimo téma" jste začal Vy v #4357, já jen reagoval.
Stále mám obavy, že ponechat jedinečnou kompletní loď v ceně desítek miliard dolarů tak dlouhou dobu bez posádky (a navíc mimo dosah servisních raketoplánů) by bylo zcela zbytečné riskantní.

Jean-Yves Le Gall, prezident Arianespace, prohlásil, že první start nosiče Sojuz-ST z kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guyaně se uskuteční nejdříve v druhé polovině roku 2009. Původně se počítalo s jeho startem na jaře 2009. Vlastní stavba rampy začala letos v květnu. Dne 2008-07-08 odplula se Sankt Peterburgu nákladní loď se 160 kontejnery s vybavením pro startovní komplex Sojuzu. Předpokládalo se připlutí 2008-07-24 do Kourou (zatím nepotvrzeno).
Tento týden do Kourou přiletěla skupina ruských techniků, kteří mají zajistit instalaci technického vybavení.

Dnes, 2008-09-20, v rámci zasedání Rusko-francouzské komise o dvoustranné spolupráci v Soči pod spolupředsednictvím ruského a francouzského ministerského předsedy, byla podepsána dohoda o dodávce 10 (deseti) kusů nosných raket verze Sojuz-ST pro vypouštění z kosmodromu CSG ve Francouzské Guayaně. Tento kontrakt v hodnotě přibližně 500 mil. USD podepsali za Ruskou kosmickou agenturu její ředitel Anatolij Perminov a za Arianespace její generální ředitel Jean-Yves Le Gall.

V oblasti kosmonautiky byly dále projednány otázky týkající se spolupráce při vývoji novný nosných raket, při průzkumu objektů sluneční soustavy, při realizaci lékařských experimentů na ISS a při vývojí a výrobě v oblasti kosmických telekomunikací.

Tisková zpráva o kontraktu v agličtině viz

http://www.arianespace.com/news-press-release-2008/09-20-08-Soyuz-Launcher-Contract.asp

V těchto dnech (2008-12-19 až 2008-12-22) odpluje ze Sankt Petěrburgu lodí další náklad vybavení střediska a rampy pro vypouštění nosných raket Sojuz z CSG do Francouzské Guyany.

Včera, tj. 2008-12-21 byla dokončena nakládka zařízení určeného pro dokončení výstavby pozemního vybavení pro starty raket Sojuz-ST z Kourou. Dnes (2008-12-22) měla nákladní loď Flinterland vyplout z přístavu Sankt-Petěrburgu na volné moře. Mj. se jednalo o transportní systém pro převoz rakety z montážní haly na rampu a její ustavení na stole rampy.

Viz

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5068

Podle oznámení fírmy CSKB Progress v města Samara jsou první dvě nosné rakety typu Sojuz-ST prakticky dokončeny. Teď budou procházet komplexními zkouškami na závodě a do Francouzské Guyany budou odeslány v létě 2009. První start se očekává podle výrobce až koncem roku 2009.

Viz

http://armstass.su/?page=article&aid=64461&cid=125

Na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně pokračují stavební práce na rampě pro nosné rakety Sojuz-ST.

http://www.arianespace.com/news-soyuz-vega/2009/2009_02_19_soyuz_launchsite_update.asp

Generální ředitel ESA J.J. Dordain nedávno potvrdil, že první vzlet se stále očekává koncem letošního roku. Avšak nejmenovaný ruský vysoce postavený představitel jedné z firem, které zajišťují přípravu pozemní infrastruktury na CSG prohlásil, že z důvodů, které nejsou na naší straně, dochází ke zdržením prací, takže podle jeho slov není první start v roce 2009 reálný. Očekává, že termín provního vypuštění Sojuzu-ST sklouzne zaručeně až na počátek roku 2010.

Doslovný citát (v ruštině):
Зная ситуацию изнутри, могу сказать: в целом в задекларированные на межгосударственном уровне сроки, предусматривающие первый запуск из Гвианского космического центра в конце 2009 года, российские специалисты могли бы уложиться, однако по ряду причин, от нас не зависящих, старт "Союза" скорее всего будет произведен только в начале 2010 года".

Perminov (gen. řed. Roskosmosu) sice sii přípravu vzal na startost, ale je otázka, jak může běh věcí ovlivnit. Stavba obslužné věže musí být dokončena v nejpozději v červenci 2009, jinak se start v roce 2009 nestihne.

Dne 2009-05-13 oznámil generální ředitel firmy NPO Avtomatiki z Jekatěrinburgu Leonid Šalimov, že na kosmodromu CSG u Kourou byla dokončena montáž řídicího systému pro vypouštění raket Sojuz-ST, a to jak v bunkru startovního střediska, tak na povrchu. Nyní budou následovat zkoušky tohoto vybavení.

Podle jeho slov se může první start uskutečnit v prosinci 2009.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

Zpráva z 14.05.2009 / 10:10

A to je dobrá zpráva pro celou kosmonautiku.

Podle vyjádření generálního ředitele firmy CSKB Progress v Samaře budou první dvě rakety Sojuz-ST odeslány ze Samary do Kourou 2009-11-01.

viz http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

(zpráva datovaná 24.06.2009 / 00:05)

Nákladní loď MN Colibri v těchto dnech dorazila do přístavu Paricabo ve Francouzské Guayaně s nákladem dalších dílů pro startovní komplex nosných raket Sojuz-ST. Jedná se o tři (3) nádrže na kapalný kyslík, dvě (2) nádrže na kapalný dusík (to není chyba!) a plnicí agregát pro čerpání kerosinu do nádrží rakety na železničním podvozku. Vykládka potrvá týden, pak budou díly dopraveny na kosmodrom CSG a bydou instalovány podle časového harmonogramu.

Viz http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6586

Takže další odklad startu Sojuzu z Kourou http://www.spacedaily.com/reports/Soyuz_launch_from_French_Guiana_delayed_Russia_999.html nový termín - duben 2010 (místo ledna). Myslel jsem, že Rusové spolupráci s ESA brali vážně, bylo to i v jejich zájmu. Za těchto podmínek je dohoda o mezinárodním letu na Měsíc nebo Mars utopie.

Pro dokumentaci - originální ruské zprávy z 2009-08-25:

http://www.rian.ru/science/20090825/182329384.html

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=7222

Tři nosné rakety Sojuz-ST jsou vyrobeny, z nich dva exempláře mají odplout ze Sankt Peterburgu do Kourou dne 2009-11-01.

Start první z nich se očekává počátkem dubna 2010.

Příčina odkladu není v originále, citujícím Alexandra Kirillina, generálního ředitele výrobce nosičů firmy CSKB Progress, uvedena. Ten tvrdil, že zkoušky pozemního zařízení budou ukončeny v září tr., ale na veletrhu MAKS 2009 při rozhovorech mezi generálním ředitelem Roskosmosu Perminovem a pedsedou správní rady Arianespace Jean-Yves Le Gallem padl o ukončení výstavby komplexu pro Sojuzy termín říjen 2009.

kúpi európa sojuz?
http://www.sme.sk/c/4994598/europa-chce-pre-svojich-kozmonautov-kupit-od-rusov-sojuz.html

ten článok je dosť zmetený.. nie je zrejmé či je zámerom kupovať, aj nosič alebo len loď, a potom ju vynášať arianou
a čo štarty? nemá zmysel kupovať to ak sa má štartovať z ruska..
uvidíme či s toho niečo bude, ja by som dal rozhodne prednosť vývoju vlastného dopravného prostriedku

rozhodol som sa to dať sem,a nezakladať novú tému, ako si my vychádza že ak sa to uskutoční, štartovať sa bude z kourou, nech už bude nosič akýkoľvek..

citace:

---

kúpi európa sojuz?... ten článok je dosť zmetený...

---

tak to teda SME vypotili celkom slušnú novinársku kačicu
to je už skôr káčer

Túto a aj iné "hovädiny" v SME píše Michal Ač - to je ten, ktorý napr. pomiešal čínsku sondu na mesiac a uviedol, že to letia čínsky astronauti. V niektorých jeho článkoch sú nádherné nepochopenia originálnych článkov, nie je to chyba prekladu, ale absolútne nepochopenie. Asi 3 x som reagoval na ich redakčný mail, ale bez odozvy, potom som to vzdal.

Že ťa také veci na smetisku ešte vôbec prekvapujú...

jeden moj kamos preklada dokumenty pre rozne stanice a minule mi volal koli STS-99. To co prelozil mu nedavalo nejak zmysel tak sa obratil na mna ze nech mu s tym pomozem (boli to dve odstavce) ... musim povedat ze i ten text v originale bola riadna hatlanina (vraj sa to stava) ... po asi 1/2hod sme dali nejaky zrozumitelny a spravny text dokopy. tolko ku kaciciam zalezi na prekladatelovi na odbornom poradenstve ale i na originalnom texte.

Dne 2009-11-07 v 18:00 místního času odplula nákladní loď MS Kolibri z přístavu Sankt Petěrburg (Petrohrad) do Francouzské Guyany s 600 tunami nákladu, mj. 21 kontejnery s díly raket Sojuz a stupňů Fregat pro kosmodrom CSG, viz

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8100

Dráhu plavby lodi je možno sledovat průběžně na webovských stránkách

http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=228057000

(odklepnout odkaz Map pod hlavičkou Last Position Received) Je zobrazena cesta za běžný den, pokud chcete jít do minulosti, použijte odkaz Itineraries History o něco doleji.

Docela se mi to líbí (je to podobné, jako stránky "Flightware", kde se dá sledovat např. cesta astronautů před startem z Houstonu na Cape Canaveral, nebo přelety 747 s raketoplánem z Kalifornie na Floridu atp.)

citace:

---

Dne 2009-11-07 v 18:00 místního času odplula nákladní loď MS Kolibri z přístavu Sankt Petěrburg (Petrohrad) do Francouzské Guyany s 600 tunami nákladu, mj. 21 kontejnery s díly raket Sojuz a stupňů Fregat pro kosmodrom CSG, viz

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8100

Dráhu plavby lodi je možno sledovat průběžně na webovských stránkách

http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=228057000

(odklepnout odkaz Map pod hlavičkou Last Position Received) Je zobrazena cesta za běžný den, pokud chcete jít do minulosti, použijte odkaz Itineraries History o něco doleji.

Docela se mi to líbí (je to podobné, jako stránky "Flightware", kde se dá sledovat např. cesta astronautů před startem z Houstonu na Cape Canaveral, nebo přelety 747 s raketoplánem z Kalifornie na Floridu atp.)

---

Loď MN Colibri se dvěma nosnými raketami Sojuz-ST včetně urychlovacích stupňů Fregat dorazila dne 2009-11-23 do přístavu Pariacabo poblíž kosmodromu CSG ve Fancouzské Guayaně. Během tří dnů byl její náklad vyložen a převezen na kosmodrom.

Viz:

http://www.arianespace.com/news-feature-story/2009/11-25-2009-soyuz-arrival.asp

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8328

videoexkurzia s kozmodromu a "palpostu" pre sojuz
http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/12/exclusive-video-soyuz-rocket-l.html

ESA plánuje vypuštění svoji astrometrické družice Gaia (hmotnost 2100) do libračního centra L2 nosnou raketou Soyuz-STB/Fregat v roce 2012. Kontrakt podepsali za ESA ředitel pro ědu a bezpilotní výzkum kosmu David Southwood a generální ředitel Arienaspace Jean-Yves LeGall.

http://www.esa.int/esaCP/SEMOVL9K73G_index_0.html

http://www.arianespace.com/news-press-release/2009/12-16-09-gaia-launch-contract.asp

http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=830353997

Dále byl podepsán kontrakt na vypuštění stacionární družice pro přímé vysílání HYLAS 2 také v roce 2012 alternativně buď Sojuzem, nebo raketou Ariane 5.

http://www.arianespace.com/news-press-release/2009/12-21-09-hylas2-contract.asp

Podle agentury Reuters se první start nosné rakety Sojuz z Kourou odkládá na rok 2011. Příčinou jsou nedodělávky pozemního vybavení na kosmodromu, zejména pohyblivé obslužné věže, která potřebuje ještě hodně zkoušek.

http://www.reuters.com/article/idUSTRE61B1TZ20100212

Agentura cituje Interfax, sle originální zprívu jsem nenašel.

Prubezne informace lze ziskat i na:
http://www.russianspaceweb.com/kourou_els.html
Prvni start se pry posouva az na rok 2011 kvuli testum obsluznych vezi.

citace:

---

Prubezne informace lze ziskat i na:
http://www.russianspaceweb.com/kourou_els.html
Prvni start se pry posouva az na rok 2011 kvuli testum obsluznych vezi.

---

V Kourou se rusům líbí, příjemné klima, výtečně vybavené město, pěkné pláže, komu by se chtělo domů :-)
ESA to asi moc nevadí, mají vůbec náklad pro víc než dva starty?

citace:

---

V Kourou se rusům líbí, příjemné klima, výtečně vybavené město, pěkné pláže, komu by se chtělo domů :-)
ESA to asi moc nevadí, mají vůbec náklad pro víc než dva starty?

---

Nemůžu si pomoct. Evropa má svou raketu a místo co nejvěšího používání(mimo jiné i kvůli snížení jednotkové ceny Ariane 5) se použije raketa cizí...

Pokiaľ si porovnáte, koľko a akých družíc z produkcie či za financie ESA bolo v poslednom desaťročí vypustených z Kourou a z Bajkonuru, dôvod je dosť jasný... Rusi so Sojuzom to dokážu v rámci jeho nosnosti lacnejšie a štartami Sojuzov z Kourou sa odstráni aj námietka proti "transferu technológií" či "špionáži" ktorá často bránila ešte väčšiemu využitiu Sojuzov (a Protonov) pri vynášaní západoeurópskych a amerických družíc.

No ale o to tu jde. Zrušme Ariane 5 a nechme se vozit rusáky! Co dál? Glonass je určitě levnější, než Galileo. Zrušme Galileo! Progress je za babku, vykašleme se na ATV! A tak by se dalo pokračovat...

Ariane i Galileo su strategicke prvky. Nejde ani tak o to, ci ich pouzivame, ako o to, ze ich mame.

Druha stranka je rozvoj.

Jenže mám obamu, že nás to ve výsledku bude stát mnohem víc, protože transfer peněz bude vně ESA/EU. Jaký máme zisk ze startu Sojuzu? 0. Jaký bysme měli zisk ze startu Ar5? Snížení jednotkové ceny AR5 a veškeré peníze by skončily zase v ESA/EU, Arianespace by měla zisk, ten by byl zdaněn, zaměstnanci by měli plat, atd. atp. Závislots na cizích raketách? 0.

Zrušiť Arianu ? a rusi behom piatich rokov zdvihnú cenu dopravy na úroveň Ariany. Práve v tom je ten ftip - kupovať lacnejšiu dopravu ale mať v zálohe vlastný nosič, hoci 2-3 krát drahší - Ariane 4X vs Sojuz a Ariane 5 vs Proton.
detto Galileo - navyše načo Galileo, keď funguje GPS... Lenže družicová navigácia je dnes tak dôležitý prvok infraštruktúry, že je potrebné mať systém, ktorý mám pod plnou kontrolou.

Ostatne ATV - nezanedbateľná časť jeho prvkov je ruského pôvodu i výroby - objavovať ameriku a vymýšľať koleso je síce dobrá zábava, ale k efektivite má dosť ďaleko.

Spolupráca je proste výhodnejšia. A peniaze sa nestratia, ono rus veľmi rád v Európe nakúpi kde-čo, aj keď to nie sú zrovna nosné rakety a plyn.
[Upraveno 22.2.2010 Alchymista]

Sojuz nekonkuruje Ariane 5. Len zapľňa priestor medzi Vegou a Arianou.

o protone v kourou sa neuvažovalo?
ale to by asi neprešlo, vzhľam k toxickému palivu..
takže až angara..

citace:

---

Sojuz nekonkuruje Ariane 5. Len zapľňa priestor medzi Vegou a Arianou.

---

Ano , keby sa chcelo tak by sa neukončila produkcia Ariane 4. Galileo sa dal jednoznačne vypustiť Arianou 5. Neviem ale či tento náklad nebol presmerovaný na Sojuz v rámci dohody o stavbe rampy v kourou. Koniec koncov sa iste nebudovala z výhľadom len tých 5 štatov. Perspektiva je velká. Bohužial zas body skôr pre rusov ako pre Europu

Cena Ariany 42L bola v roku 2000 okolo $100 000 000 (Ariane 5 $180 000 000), ale v nasledujúcich rokoch napríklad cena rakety Delta IV vyletela z 95 mil $ v 1999 na 254 mil $ v 2004 a podobný vývoj mali aj ostatné Delty.
Takže zrejme aj cena Ariany sa vyvýjala nejak podobne a od roku 2000 ďalej výrazne "podražila". Zaiste narástla i cena Sojuzov z pôvodných $40-50 milionov v roku 1999 a Protonov okolo $70 mil v roku 1994 ale o koľko, to som nenašiel.

citace:

---

Cena Ariany 42L bola v roku 2000 okolo $100 000 000 (Ariane 5 $180 000 000), ale v nasledujúcich rokoch napríklad cena rakety Delta IV vyletela z 95 mil $ v 1999 na 254 mil $ v 2004 a podobný vývoj mali aj ostatné Delty.
Takže zrejme aj cena Ariany sa vyvýjala nejak podobne a od roku 2000 ďalej výrazne "podražila". Zaiste narástla i cena Sojuzov z pôvodných $40-50 milionov v roku 1999 a Protonov okolo $70 mil v roku 1994 ale o koľko, to som nenašiel.

---

"Podle tohoto přehledu je jedna Ariane 5 ECA za 200 až 220 mil. USD.
Sojuz/Briz-M pro startu z Kourou má být plus mínus za 110 mil. USD (podle jiného zdroje). "

mne to príde vzhľadom k relatívnej "novosti" A5, a schopnosti vyniesť viac ako dvojnásobok nákladu, ako celkom rozumná cena.
čo ju opticky zvyšuje je neplnohodnotné využitie, vzhľadom k tomu že bola 5ka projektovaná ako human rated nosič.
otázkou by bola cena lode samotnej, ale hrubý odhad mi hovorí, že už 12 miestna kabína by sa v cene za letenku, sojuzu vyrovnala (a možno ho tromfla).
a vzhľadom k nosnosti ariane, rozhodne by dokázala dopraviť na orbitu aj viac kresiel ako 12. (a ak by sa nenašlo dosť cestujúcich, mohla by niesť miesto nich kontajnery s nákladom, aj keď by to bolo blbé)

citace:

---

"Podle tohoto přehledu je jedna Ariane 5 ECA za 200 až 220 mil. USD. ...

---

citace:

---

citace:

---

"Podle tohoto přehledu je jedna Ariane 5 ECA za 200 až 220 mil. USD. ...

---

To nie je cena na GEO?

---

Rusko dodá Francúzsku 17 nosných rakiet Sojuz pre štarty z Kourou (nadpis síce hovorí 14 nosičov, ale riaditeľ Roskosmosu v telefóne jasne a opakovane hovorí o 17 nosičoch - zrejme preklep v nadpise)
Ma 17 Sojuzov majú francúzi reálne náklady, predovšetkým navigačné družice systému Gallileo.
http://www.vesti.ru/videos?vid=261726

Ďalej hovorí o tom, že sa Francúzsko bude (finančne?) podieľať na vývoji demonštrátora návratového prvého stupňa pre nosnú raketu veľmi ľahkej triedy a spolupracovať na vývoji nosiča "Ural"

Kontrakt na koupi 14 raket Sojuz-ST pro CSG ve Francouzské Guayaně budou pravděpodobně podepsány s Arianespace v červnu 2010 v Peterburgu na Ekonomickém fóru, řekl Perminov (ředitel Roskosmosu).

http://www.rian.ru/world/20100302/211803830.html

Opět potvrzeno 14, nikoli 17 kusů. Možná, že ty tři navíc, jsou ty na zkoušku startů z Kourou.

Další informace o Sojuzech pro Kourou viz

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=9508
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=9515

Dne 2010-05-11 se na kosmodromu CGS u Kourou ve Francouzské Guayaně konalo zasedání konzultativního výboru Sojuz, který tvoří zástupci ruské kosmické agentury FKA, ESA, francouzské agentury CNES a firmy Arianespace. Výbor potvrdil, že první start nosné rakety Sojuz-ST z CSG se očekává ve 4. čtvrtletí 2010. Bylo dále konstatováno, ža ruský a evropský hardware startovního komplexu je hotový a nyní probíhají jeho kvalfikační zkoušky. První exemplář rakety Sojuz-ST je v montážní budově sestaven a prochází také zkouškami.¨

Kromě uvedených agentur a správce kosmodromu se zasedání účastnili také zástupci ruských firem, podílejících se na výstavbě komplexu a příprávách nosné rakety, zejména CSKB Progress (nosná raketa Sojuz), NPO Lavočkina (urychlovací stupeň Fregat) a CENKI (hlavní koordinátor výstavby pozemního zařízení).

Antonine, jestli jsem to tedy spravne pochopil, tak ESA (potazmo tedy i my) budeme mit konecne vlastni nosic+lod pro pilotovane lety (pro prvni Evropske kosmonauty?) ?

Omlouvam se za to jmeno, spletl jsem si ho s prijmenim.
[Upraveno 13.5.2010 -=RYS=-]

Trošku důstojnější oslovení by neškodilo!!!

citace:

---

Vitku, jestli jsem to tedy spravne pochopil, tak ESA (potazmo tedy i my) budeme mit konecne vlastni nosic+lod pro pilotovane lety (pro prvni Evropske kosmonauty?) ?

---

citace:

---

citace:

---

Vitku, jestli jsem to tedy spravne pochopil, tak ESA (potazmo tedy i my) budeme mit konecne vlastni nosic+lod pro pilotovane lety (pro prvni Evropske kosmonauty?) ?

---

No tak Ariane 5 je human rated, takže nosič máme dávno.
A co se týče kosmické lodě Sojuz, tak u té se nepočítá se starty z Kourou...

---

Na IAC 2008 v Glasgowe, rusi povedali, že Sojuz z Kourou nemá byť pilotovaný. Po opätovnej upresňujúcej otázke to ešte raz potvrdili.

citace:

---

Trošku důstojnější oslovení by neškodilo!!!

---

Ad: "Vítek" - mně toto oslovení vůbec, ale vůbec nevadí!

Ad: Topic:

Montáž 1. a 2. stupně prvního exempláře rakety Sojuz-ST ve Francouzské Guayaně:

http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=930470546

Podle vyjádrření A. Perminova v televizi "Rossija 24" je stanoveno datum prvního startu Sojuzu-ST (alias Sojuz 2-1a v úpravě pro provoz v tropickém prostředí s vysokou vlhkostí) z CSG na 2010-12-17. Má vynést telekomunikační družici HYLAS 1 pro firmu Avanti Communications.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=10654 (rusky)

http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B9542483A-1304-4074-BF05-5CEA39046C94%7D.uif (rusky)


Montáž 1. a 2. stupně byla ukončena v montážní hale LIB dne 2010-05-04.

http://www.arianespace.com/news-soyuz-vega/2010/2010_05_10_integration_of_soyuz.asp

Dne 2010-06-19 byl na Ekonomickém fóru v St. Peterburgu podepsán kontrakt na vypuštění dalších 10 exemplářů nosných raket Sojuz-ST z kosmodromu CSG ve Francouzské Guayaně do roku 2016. Kontrakt podepsali generální ředitel Rosskosmosu (FKA) A. N. Perminov a generální ředitel firmy Arianespace J.-Y. LeGall za přítomnosti prezidentů Medveděva a Sarkozyho.

Část nosičů bude využita k vynášení evropských navigačních družic systému Galileo. Celkový počet dosud objednaných Sojuzů pro Kourou tak dosáhl výše 24.

Viz

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11227

http://www.arianespace.com/news-press-release/2010/06-19-2010-Soyuz-Economic-Forum.asp

Soyuz launch pad moves closer to flight readiness

http://spaceflightnow.com/news/n1009/28csgsoyuz/

(To se jen tak nevidí: PRAGUE -- A committee of Russian ...)

Nepracujete pre i-dnes????

"A committee of Russian and European officials..."

citace:

---

Nepracujete pre i-dnes????

"A committee of Russian and European officials..."

---

Ale to je dobře, že tam je Praha - - - dokonce tam podle novinářských pravidel být musí, protože jde o místo, kde autor informace ke zprávě získal a kde ji také napsal. Pan Jean-Jacques Dordain podal informace v pondělí právě v Praze na Kongresu IAF, ve francouzském stánku mají tři docela velké modely - Arianne 5, Vegu a právě Sojuz, a jak jsem si všiml, zastavují se tam zájemci z řad účastníků a "Frantíci" jim dávají informace, a docela dost otázek se točí kolem startů rakety Sojuz. Jinak výstava je skutečhě spíše propagační a u více firem i komerčněji zaměřena, Rusové nepřivezli nic, NASA má jen malý biograf a v něm promítá filmy (každého milovníka kosmických obrázků nadchnou) a návštěvníci u vstupu obdrží (když mají chuť) americkou biografovou klasiku - praženou kukuřici. Veselí chlapíci z NASA pak se smíchem každého vstupujícího upozorňují na nevydařený "schůdek k zakopnutí" u vstupu, a vstupující dámy galantně berou za ruku. Zajímavý je stánek Japonců, vpravo od vstupu za rohem, kteří těží hlavně z úspěchu své meziplanetární sondy Hayabusa, mají zde zmenšený model sondy a návratové schránky, promítají také "biograf" a jsou nesmírně ochotní a vstřícní. Příjemní jsou z těch exotičtějších také Jihokorejci, v podstatě hned u vstupu. Přátelští jsou Italové, vlevo za hlavním vstupem při příchodu do hlavní části, kteří ukazují nejen své kosmické úspěchy, ale propagují už Kongres v roce 2010, který budou pořádat oni. AS teď něco pro milovníky suvenýrů, kterých asi bude o "veřejném dnu" habaděj neboli habakúk, jak říkal Mireček z Básníků. Odznáčky a samolepky rozdávali Američané (STS a ISS a NASA), ale účastníci kongresu je už skoro všechny rozbrali (snad něco zůstane na veřejně přístupný den). Zajděte si k nevelkému stánku Američanů hned vedle Italů. U Italů se zeptejte na krabičky se dvěma modely papírové stavebnice jejich družic, také Korejci mají pro zájemce jeden modýlek zabalený v průhledných deskách. A Korejce najdete hned za vstupem, přímo na ně narazíte čelem, a pak hned od nich doprava a doleva "za roh" k japoncům, anebo sběratelé suvenýrů naopak rovně a hned o pár metrů vlevo jsou Američani a vedle nich Italové. Italové sběratelům nabídnou ještě "placky" a hrneček... Všude možně mají samozřejmě "výstavní" klasiku - tužky s emblémem nebo popisem. Já nesbírám, tak jsem vše nechal pro ostatní, sbírám totiž zajímavosti po přednáškách. Dnes jsem se doma zdržel, ale už frčím na kopec, protože se chci zajít podívat mj. na sympozium, kde se bude povídat o přátelství se zelenými pidimužíky aneb na sympozium SETI, dříve CETI. Jdu tam také z jisté nostalgie, se vzpomínkou na neprávem opomíjeného pana profesora Peška, který přišel nejen se zkratkou CETI, ale hlavně s celým tématem, a na mezinárodním poli je jeho duchovním otcem a v IAF je jeho jméno vážené a symbolem průkopníka. A jsem rád, že jsem se mohl opět potkat s mým pedagogem a vzácným člověkem, panem profesorem Kopalem, a znovu s hrdostí na něj vidět, jak si ho uznávaná vědecká světová komunita neobyčejně váží. Tradičně jsem nabídl pár kamarádům, že jim zkusím sehnat přímo od autorů podklady jejich přednášek k tématům, která je zajímají - respektive odkazy nebo el. verze, protože tištěné, jak bývalo dříve, se už dávno nerozdávají a pokud ano, pak jde o učiněnou výjimku a kuriozitu (A.Holub zde uvedl odkaz na program kongresu, tam bylo možné najít témata konkrétních přednášek, a pak už většinou není nijaký problém oslovit autora přednášky). Škoda, že zpravodajství o Kongresu je u nás pro veřejnost i vážnější zájemce tak málo - na dlouhý čas jde přece o takové velké setkání u nás zase "poslední". Zájemcům mohu zkusit přeposlat zprávy z ústředí IAF, ale v nich zatím nic moc tak zajímavého není. Díval jsem se zde v rychlosti na některé odkazy, p. M. Pospíšil již aktuálně upozornil na spaceref.com. Píšících zahraničních se v press centru objevuje docela dost, tak alespoň zprávy od zahraničních novinářů jsou k dispozici na internetu na stránkách jejich médií. Všechny zdraví pt

Pozemní vybavení pro Sojuzy na kosmodromu CSG (Kourou) má být předáno do provozu v dubnu až květnu 2011. První start by měl být v létě 2011. Prohlásil to Le Gall ze společnosti Arianespace 2010-11-29.

http://tass-ural.ru/lentanews/144377.html (rusky)

Dne 2011-01-27 se konalo v Paříži zasedání zástupců ESA, CNES, Arianespace, FKA a ruských firem, podílejících se na výrobě nosičů Sojuz-ST a ruského pozemního vybavení na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně.

Byl stanoven harmonogram startu první nosné rakety Sojuz-ST-B (modifikace Sojuz-2.1b pro kosmodrom CSG):

2011-duben - zkušební ustavení operační rakety na rampě k prověření všech elektrických, datových, pneumatických, hydraulických a palivových připojení rakety na pozemní systémy.
2011-08-31 - první start Sojuz-ST-B

Evropští partneři jako užitečné zatížení pro tento start dodají první dvě navigační družice systému Galileo.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=15046 (rusky)

citace:

---

...Evropští partneři jako užitečné zatížení pro tento start dodají první dvě navigační družice systému Galileo.
...

---

Jestli jsem spravne porozumel ruske FBB, tak poleti i HAM NanoSat (10x10x25cm).
Mel by to byt udajne FM prevadec 2m up/70cm dw + kamera/SSTV.

ESA potvrdila připravenost pozemního zařízení na kosmodromu CSG pro starty Sojuzů

http://www.esa.int/esaCP/SEMUE17UPLG_index_0.html

Nová startovací rampa v Latinské Americe umožní ESA starty ruských raket s lidskou posádkou
http://www.livingfuture.cz/clanek.php?articleID=10183

"Startovací rampa pro rakety Sojuz v Kourou byla konstruována tak, aby zde po drobnějších úpravách mohly startovat také lety s lidskou posádkou."

citace:

---

"Startovací rampa pro rakety Sojuz v Kourou byla konstruována tak, aby zde po drobnějších úpravách mohly startovat také lety s lidskou posádkou."

---

V čom je vlastne hlavný rozdiel medzi rampou pre pilotované lety a rampou pre nepilotované lety družíc?

Samozrejme, niekde hore musí byť "čistá miestnosť", kde prebehne posledná príprava kozmonautov pred nástupom do lode, ale rusi sa s tým nejak zvlášť "nepredvádzajú" - k rampe priváža autobus už pripravených a vystrojených kozmonautov, takže záverečná príprava a "usádzanie" asi nebude nejak zvlášť zložité a teda "čistá miestnosť" bude relatívne veľmi jednoduchá.

edit: tak ma napadá - bolo by zložité upraviť sojuz podľa japonského nápadu s "preklopným" orbitálnym modulom?

[Upraveno 08.4.2011 Alchymista]

citace:

---

V čom je vlastne hlavný rozdiel medzi rampou pre pilotované lety a rampou pre nepilotované lety družíc?

Samozrejme, niekde hore musí byť "čistá miestnosť", kde prebehne posledná príprava kozmonautov pred nástupom do lode, ale rusi sa s tým nejak zvlášť "nepredvádzajú" - k rampe priváža autobus už pripravených a vystrojených kozmonautov, takže záverečná príprava a "usádzanie" asi nebude nejak zvlášť zložité a teda "čistá miestnosť" bude relatívne veľmi jednoduchá.

edit: tak ma napadá - bolo by zložité upraviť sojuz podľa japonského nápadu s "preklopným" orbitálnym modulom?

[Upraveno 08.4.2011 Alchymista]

---

Asi príliš nepomôžem - Pôvodne to postoval alamo a zdrojový link je http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=19061.0

niečo v pdf, je tu
Preliminary Study for Manned Spacecraft with Escape System and H-IIB Rocket
http://archive.ists.or.jp/upload_pdf/2008-g-14.pdf
ale ak je toho na internete viac, tak to asi bude po japonsky

Diky moc za info.

Kadopadne je faktem, ze JAXA i ESA uz jsou na svete hodne dlouho a za tu dobu uz mohli davno zprovoznit pilotovanej program.

ESA ma v soucasnosti moznost spoluprace s NASA na Liberty.
Cenove je to prijatelne pro obe agentury a firma vyrabejici TPH boostry by mela zajistenou praci pro zamestnance.

JAXA to ma taky dobre vykoumane, dokonce si myslim, ze by po skonceni letu nemuseli odhazovat ten habitat modul do atmosfery, ale ze by postupnymi starty pripojovali modul za modul a tim vytvorili dalsi stanici nebo rozsirili stavajici ISS o dalsi moduly.

Zkratka si rikam, neplytvat materialem, ktery jsme horko tezko dostali na stabilni LEO.

A to jsem nekde na nemeckem webu videl fotky lode pro FH, je dvoupatrova pro 26 lidi s WC/sprchou a kuchynkou pro delsi lety.
Melo by jit o znovupouzitelny modul pro hromadnou dopravu lidi do/z kosmu.

citace:

---

Diky moc za info.
Zkratka si rikam, neplytvat materialem, ktery jsme horko tezko dostali na stabilni LEO.

---

Není vubec špatný nápad.... Jinak tohle je varianta pro samostané lety a lety dál do vesmiru, k letum k ISS bude PPTS lítat bez tohodle servisního modulu.. [Upraveno 16.4.2011 Conquistador]

Na pátek 2011-04-29 je na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně naplánováno vyvezení rakety Sojuz-ST-B z montážní haly na rampu se všemi kroky předstartovních příprav vyjma plnění nádrží pohonnými látkami (Rusové to nazývají "suchoj vyvoz"). Jde o komplexní prověrku všech zařízení startovního komplexu.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=16670

Na stránkach Roscosmosu sa o testoch komplexu píše skoro každý deň, vrátane fotiek, napr.:

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=16800

Dne 2011-05-07 se na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guyaně po úspěšném simulovaném odpočítávání nosné rakety konalo slavnostní předání startovního komplexu pro nosné rakety Sojuz-ST provozovateli, tj. firmě Arianespace. Zúčastnili se ho mj. nový generální ředitel Roskosmosu (FKA) V. A. Popovkin, generální ředitel Arianespace J.-Y. Le Gal, generální ředitel ESA J.-J. Dordain, ředitel francouzské kosmické agentury CNES Y. d’Escatha a další.

http://arianespace.com/news-press-release/2011/5-7-2011.asp (anglicky)

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=16814 (rusky)

citace:

---

Dne 2011-05-07 se na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guyaně po úspěšném simulovaném odpočítávání nosné rakety konalo slavnostní předání startovního komplexu pro nosné rakety Sojuz-ST provozovateli, tj. firmě Arianespace. Zúčastnili se ho mj. nový generální ředitel Roskosmosu (FKA) V. A. Popovkin, generální ředitel Arianespace J.-Y. Le Gal, generální ředitel ESA J.-J. Dordain, ředitel francouzské kosmické agentury CNES Y. d’Escatha a další.

http://arianespace.com/news-press-release/2011/5-7-2011.asp (anglicky)

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=16814 (rusky)

---

Plánovací datum prvního "ostrého" startu Sojuzu-ST z Kourou je 2011-08-31. Náklad 2x navigační družice Galileo.

citace:

---

Plánovací datum prvního "ostrého" startu Sojuzu-ST z Kourou je 2011-08-31. Náklad 2x navigační družice Galileo.

---

Mario de Lepin ze společnosti Arianespace prohlásil, že reálný start prvního Sojuzu-ST z Kourou se uskuteční až v polovině října 2011, nikoli na konci léta, jak se dosud plánovalo.

pri startoch z kurou budu padat boostre do mora. Oddelenie je niekde pri 1500 m/s, takze ohrev nie je problem. Staci namontovat padaky... V ramci tej nadchadzajucej cenovej vojny

to by možno aj šlo...
miesto pre padáky by sa v prednej časti kuželov možno aj našlo, padákový systém by mohol mať tak 100kg, ďalšie potrebné úpravy boosteru nech 200-500kg, krát štyri...
Suchá konštrukcia Sojuzu tým oťažie zhuba o 1-2 tony, nosnosť na LEO klesne o cca 100-150kg.

Na webu Roskosmosu je krátký film z cvičného odpočítávání Sojuzu ST na kosmodromu v Kourou včetně vyvezení rakety a užitečného zatížení na rampu:

http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2011/vesti14_05_11_1.php

K záchraně bloků prvního stupně Sojuzu: Pokud bychom udělali prostý přepočet hmotnoetí padáků pro záchranu vzletových stupňů SRB raketoplánuu (v poměru prázdných hmotností, tj. 3800 kg : 96.000 kg), tak to vychází následovně:

Stabilizační padák 4 x 24 kg
Hlavní padáky (hmotnost všech tří pro každý blok prvního stupně) 4 x 129 kg

Ve skutečnosti některé hodnoty se nedají tak jednoduše přepočítávat (celkem tedy 612 kg), takže odhaduji, že hmotnost samotného padákového systému (nepočítám změny na konstrukci vlastních stupňů) bude o 50 až 75 % větší, tj. celkově pro všechny 4 bloky 920 až 1070 kg.

Navíc je tu ještě problém s korozivním působením slané mořské vody na kapalinový motor. U SRB je to jednodušší, je to prostá kovová trouba, protože všechno ostatní vybavení se mění.

Tedy k těm padákům na stupních, je to hodně zajímavé. Rusové to uvažovali při Eněrgije snad a později u Angary. V současné době snad o tom uvažuje i Elon Musk, ale moc se mi to nezdá.

Má to hned několik nevýhod, ona tuna navíc sníží nosnost nosiče a to o více než tunu. Vzpomeňme si na "Korejsou Angaru" (Naro) a problém s oddělením aerodynamického krytu. Navíc se to musí vylovit, převést, zkontrolovat, zkompletovat s nosičem a převést znovu na místo startu. Samozřejmě SRB je jednoduchý motor, kde je konstrukce docela robustní. To samozřejmě neplatí pro stupně na KPL.

Docela zajímavé by bylo spočítat (snad si na to najdu chvilku) Falconu 9 s dvojicí SRB

Mas tam preklep.
Tona navyse na prvom stupni navyse na boostri znizi nosnost len o "niekolko" kg

iba pri druhom stupni plati, ze kazde kilo navyse sa odpocitava od uzitocneho zatazenia. Pri prvom stupni je ten pomer ovela priaznivejsi (teraz asi nenajdem kolko presne), takze s hmotnostou by problem nebol. Najvacsi problem bude s korozivnym porobenim morskej vody. Ako som uz pisal vo vlakne Falcon9, riesenie vidim v riaditelnom klzavom padaku a "presnom" pristavani v blizkosti zachrannej lode. Stupen by bol nasledne okamzite vyloveny, oplachnuty a vysuseny. Korozivne posobenie morskej vody by sa tym zminimalizovalo. Mozno by sa dal aplikovat aj nejaky ochranny protikorozivny nater, stalo by za uvahu preskumat ako je to riesene u boostrov STS (rura nerura, je to z ocele)

Ohladom nakladov na prepravu a znovupouzitie - neverim ze vyrobit novy stupen je lacnejsie. Toto nie je shuttle, ktory sa musi po lete cely rozobrat, skontrolovat tisice dlazdic, citlivy vodikovy motor... Toto je ruskija masina, panzerfest idiotensicher

citace:

---

Mozno by sa dal aplikovat aj nejaky ochranny protikorozivny nater, stalo by za uvahu preskumat ako je to riesene u boostrov STS (rura nerura, je to z ocele)

---

Mozna trochu off-topic, ale jen takova myslenka.
Francouzska Guyana sice spada pod Evropskou unii, plati se tam Eurem, ale otazka je, jestli mistni lide-prumysl dostatecne vydelavaji na kosmickem prumyslu EU.
Pochopitelne ubytovani-hotely to asi ano, ale co me zajima, jestli nejaka mezistatni smlouva resi problematiku zamestnanosti ve Fr. Guyane v navaznosi na Evropsky kosmicky prumysl.
Treba pro sledovani morskych oblasti s predpokladanym dopadem prazdnych stupnu, jestli se toto resi jen za pomoci Francouzskeho namornictva nebo se najimaji mistni lode-namornici.
Pripadne jestli kdyz se u Sojuzu atd. zadari zachranovat stupne na padaku, jestli jejich sledovani/vyzvedavani budou delat Francouzske lode/namornici nebo Guyanske lode/namornici-zamestnanci.

Osobne by me zajimalo, jestli existuje urcitej podpurnej program pro mistni zamestnanost, jestli a v jakem poctu/procentu se zamestnava mistni obyvatelstvo.
Napriklad na Floride je zamestnano mnoho tisic lidi v hlavnim i podpurnem kosmickem prumyslu.

Muj laickej nazor je, ze by vyslo levneji, kdyz by se nejen namorni prace prenechavali mistnim firmam.

citace:

---

Mozna trochu off-topic, ale jen takova myslenka.
Francouzska Guyana sice spada pod Evropskou unii, plati se tam Eurem, ale otazka je, jestli mistni lide-prumysl dostatecne vydelavaji na kosmickem prumyslu EU.
Pochopitelne ubytovani-hotely to asi ano, ale co me zajima, jestli nejaka mezistatni smlouva resi problematiku zamestnanosti ve Fr. Guyane v navaznosi na Evropsky kosmicky prumysl.
Treba pro sledovani morskych oblasti s predpokladanym dopadem prazdnych stupnu, jestli se toto resi jen za pomoci Francouzskeho namornictva nebo se najimaji mistni lode-namornici.
Pripadne jestli kdyz se u Sojuzu atd. zadari zachranovat stupne na padaku, jestli jejich sledovani/vyzvedavani budou delat Francouzske lode/namornici nebo Guyanske lode/namornici-zamestnanci.

Osobne by me zajimalo, jestli existuje urcitej podpurnej program pro mistni zamestnanost, jestli a v jakem poctu/procentu se zamestnava mistni obyvatelstvo.
Napriklad na Floride je zamestnano mnoho tisic lidi v hlavnim i podpurnem kosmickem prumyslu.

Muj laickej nazor je, ze by vyslo levneji, kdyz by se nejen namorni prace prenechavali mistnim firmam.

---

V Kourou je tento rok dosť rušno - okrem Sojuzu prebiehajú testy infraštruktúry s maketou rakety:

http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Home/SEMVRKJSDNG_mg_1.html

citace:

---

Spis by se melo resit to, ze kazdy clensky stat ESA prispiva do spolecneho rozpoctu na provoz a udrzbu kosmodromu ve Francouzske Guyane a s tim souvisi i narodnostni slozeni personalu, kde ted v drtive vetsine prevladaji Francouzi.

---

citace:

---

citace:

---

Spis by se melo resit to, ze kazdy clensky stat ESA prispiva do spolecneho rozpoctu na provoz a udrzbu kosmodromu ve Francouzske Guyane a s tim souvisi i narodnostni slozeni personalu, kde ted v drtive vetsine prevladaji Francouzi.

---

Dovolím si vrták: aké pozície by ste si predstavoval napríklad pre českých zástupcov (podiel na rozpočte 0,3% - 10,4 mil €)? (Slovensko členom ESA zatiaľ nie je, bohužiaľ)
Príspevky troch "najaktívnejší" členov ESA (Francúzsko, Nemecko a Taliansko) tvoria 46,5% rozpočtu...

---

V těchto dnech byly odeslány vlakem ze závodu CSKB Progress v městě Samara další dvě nosné rakety typu Sojuz-ST do přístavu Sankt Petěrburgu, kde budoou naloděny na loď, která je má dopravit do Francouzské Guayany. Tam mají doplout v červnu t.r. Jedna z těchto raket má letět ještě ve třetím čtvrtletí 2011.

Podle mluvčího výrobního závodu počítají s tím, že v průběhu 15 roků by mohlo být z Kourou vypuštěno kolem 50 raket Sojuz.

citace:

---

Podle mluvčího výrobního závodu počítají s tím, že v průběhu 15 roků by mohlo být z Kourou vypuštěno kolem 50 raket Sojuz.

---

citace:

---

...Keby niekto v r.1957 povedal Koroljovovi, že jeho raketa bude lietať do kozmu ďalších cca 70 rokov tak ho prehlási za blázna.

---

Ale konečně dochází na Chruščovova slova že budou vyrábět rakety jako párky

citace:

---

Ale konečně dochází na Chruščovova slova že budou vyrábět rakety jako párky

---

Sojuzy, odkedy sa v 70. rokoch "naučili lietať", moc "búchavé" nie sú Sojuz-U - 727 štartov - 19 neuspešných
Sojuz FG - 29 štartov - 0 neúspešných

Osobně si taky nepamatuji na poslední neuspěšný let Sojuzu.. už to bude nějaký pátek. Ale pokud se najde nějaký podrobější info tak budu jedině rád.

V 2009 bol neúspešný štart Sojuz-2 s telekomunikačnou družicou Meriadian - predčasné vypnutie motorov druhého stupňa
V 2005 - Molnia-M s družicou Molnia-3K - porucha tretieho stupňa, nedotiahla sa na orbitu
V 2002 - Sojuz-U s družicou Foton - výbuch nosnej rakety
v 1996 - 2x po sebe Sojuz-U s družicami Jantar - dezintegracia aerodynamického krytu

zo zoznamu štartov na http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_R-7_launches

Děkuji za odkaz..

Ale musím řici že je to celkem obdivuhodná spolehlivost, te "staré semjorky" (samosebou neustale modernizované), a také si myslím že by z toho měl Koroljovov velkou radost kdyby ještě žil, kam až to ta jeho raketa dotáhla.

Ale i přesto jsi myslím že je načase aby tohoto matadora (R7) nahradila nová raketa Rus-M, a to i přes nesporné kvality teto ikonické rakety je už holt v některých ohledech nevylepšitelná, tak je už načase představit nástupce, který doufejme bude stejně úspěšný nebo uspěšnější jak jeho předchůdce...

Pevně doufám, že to bude F9 a že už tak bohatý launch manifest ještě více zbohatne...

Nová raketa Rus-M bude uspěšnější jak jeho předchůdce...

O jaké ztrátě je řeč?

citace:

---

O jaké ztrátě je řeč?

---

USA má raketu Atlas V, která je schopná man-rated misí velmi rychle - dosud ani jednou neselhala, takže stejně jako Musk může sázet na to, že man-rated parametr se dá ladit i podle počtu úspěšných misí. Ares 1 pořád není mrtvý, jen uspaný a Falcon IX je hotový právě včas. Dragon může letět s lidmi 2014, takže přestávka mezi vlastními pilotovanými misemi jen 3 roky - polovina toho, co bylo při přechodu Apollo-STS, navíc obchodní kontrakt s Rusy na lety Sojuzem. A kecy o tom, že NASA není schopná dělat vůbec nic? Kdo platí většinu ISS? Asi Rusko, že? Kdo provozuje MRO, LRO, Hubblea a hromadu dalších misí?

Dne 2011-05-23 bylo oznámeno, že první dvojice předoperačních družic navigačního systému Galileo má odstartovat Sojuzem-ST z Francouzské Guayany 2011-10-20. Půjde současně o první start Sojuzu z CSG.

http://www.publicserviceeurope.com/article/380/date-set-for-galileo-satellite-launch

http://arianespace.com/news-press-release/2011/5-23-2011-galileo-soyuz.asp

Dnes 2011-06-02 na molu 37 přístavu Sankt Petěrburg byly na transportní loď MN Colibri naloženy díly dalších dvou nosných raket Sojuz ST. Odplutí směrem do Francouzské Guayany se plánuje na zítřek, tj. 2011-06-03. Předpokládaná doba plavby do přístavu Pariacabo poblíž města Kourou jsou 3 týdny.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=17238 (rusky)

Na stránce

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=17401

je fotoreportáž z vykládky dvou raket Sojuz-ST z nákladní námořní lodi MN Colibri v přístavu Pariacabo ve Francouzské Guayaně, kam v těchto dnech doplula.

Teď bylo ve zprávách, že Francie s Ruskem podepsala smlouvu, jejíž součástí je kromě 2 vrtulníkových výsadkových lodí také 10 Sojuzů pro starty z Kourou v ceně 400 mil Eur - tedy 40 mil. Eur za kus, to jde.

citace:

---

Teď bylo ve zprávách, že Francie s Ruskem podepsala smlouvu, jejíž součástí je kromě 2 vrtulníkových výsadkových lodí také 10 Sojuzů pro starty z Kourou v ceně 400 mil Eur - tedy 40 mil. Eur za kus, to jde.

---

Starty Sojuzů z Kourou možná budou odloženy, i když oficiální místa Arianespace tvrdí, že do harmonogramu příprav havárie Sojuzu-U na Bajkonuru nezasáhne. Oba 3. stupně, které jsou už na kosmodromu, budou odeslány do Ruska k výrobci k výměně motorů 3. stupně RD-0110 (na nich došlo k závadě při letu Progressu M-12M) a místo nich se přivezou nové stupně s motory ceertifikovanými podle nových předpisů.

Start prvního Sojuzu-ST z Kourou je zatám stále naplánován na 2011-10-20, druhý má letět někdy v prosinci 2011.

To jsou lamy, to nestačí provézt kontrolu motorů v Kourou a nové motory dovézt letecky?

Myslím, že v Kourou jsou už 4 Sojuzy, z toho dva 2-1a s RD 110 a dva 2-1b s RD 124 (viz. příspěvky pana Vítka v tomto vlákně z 12.11.2009 a 2.6.2011), první start by měl být s Sojuz 2-1b, otázka zda motory RD 124 jsou v pořádku. Jinak dva 3. stupně by mohly být čistě teoreticky převezeny do Evropy na výměnu motorů letecky možná i jedním letem AN 124. Asi si to spočítali co bude lepší.

Fotky z montáže prvního Sojuzu ST-B (2-1b) v Kourou v přípravě pro let VS01 s Fregatem-MT a první dvě Galilea IOV (PFM a FM2) v 2011-10-20.
http://www.flickr.com/photos/esa_events/sets/72157627550888615/show/

Dnes 2011-10-14 byla nosná raketa Sojuz-ST na kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně vyvezena z montážní haly na rampu. Dnes večer bude raketa v obslužné věži MBO (mobil'naja bašnja obsluživanija) ustavena do vertikální polohy. Poté bude na rampu dopravena hlavice KGČ (kosmičeskaja golovnaja časť) obsahující pod aerodynamickým krytem dvojici evropských navigačních družic Galileo. Jedná se sice o první sériové kusy, které jsou však považovány za prototypové a určené v prvé řadě k ověřování funkce všech systémů.

Start je stále plánován na 2011-10-20.

Arianespace udává čas startu prvního Sojuzu (označení letu VS01) na 10:34:28 UTC dne 2011-10-20.

Je už pro let VS01 zveřejněn press kit:

http://arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/BAT_DP_%20VS01_GB.pdf

citace:

---

Je už pro let VS01 zveřejněn press kit:

http://arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/BAT_DP_%20VS01_GB.pdf

---

a zde ještě odkaz na informační brožurku o kosmodromu v Kourou:
http://www.arianespace.com/spaceport-intro/spaceport-brochure-2009-en.pdf
pokud již odkaz byl, pak omluva - zdraví pt

Panoramatická exkurze základny Sojuzu v Kourou.

http://www.cnes-multimedia.fr/animation/Soyouz/

http://www.space-travel.com/reports/Soyuz_is_put_through_its_paces_with_a_dress_rehearsal_for_Thursdays_launch_999.html

Na kosmodromu Kourou byla provedena kompletní prověrka Sojuzu 2-1b před zítřejším startem

T-3h15m
Přibližně před hodinou vydala Ruská státní komise souhlas s plněním KPL, takže asi probíhá právě v těchto muinutách.

Jestli jsem se nepřeslechl, tel. stanice Russia today ohlásila přímý přenos na 10.30 GMT

a stream zacne od 1214 nasho casu na webe arianespace [Edited on 20.10.2011 Agamemnon]

Přímý přenos ze startu bude zde: http://www.videocorner.tv/videocorner2/live_flv/index.php?langue=en

Mj. už to běží teď (mj. dávají kompletaci a převoz Sojuzu) a jsou tam další obrazové zajímavosti.

citace:

---

Přímý přenos ze startu bude zde, Mj. už to běží teď (mj. dávají kompletaci a převoz Sojuzu) a jsou tam další obrazové zajímavosti.

---

pekny clanok o starte, o soyuze-st, a aj nejaky popis vypustanych satelitov...

http://www.nasaspaceflight.com/2011/10/arianespace-soyuz-st-b-debut-launch-csg-two-galileo-iovs/

Na Technetu už je o tom článek:

http://technet.idnes.cz/za-par-hodin-startuji-prvni-druzice-galileo-evropa-se-docka-vlastni-navigace-1sg-/tec_vesmir.aspx?c=A111019_195602_tec_vesmir_mla

start je posunuty o jeden den...

nejaky problem pri tankovani [Edited on 20.10.2011 Agamemnon]

citace:

---

start je posunuty o jeden den...

---

citace:

---

citace:

---

start je posunuty o jeden den...

---

Zdroj?

---

http://www.arianespace.com/news-press-release/2011/10-20-2011-Flight-VS01-Launch-postponed.asp

nejaka anomalia pri tankovani tretieho stupna... novy datum startu urceny dnes neskor...

Uh!
V záznamu z 09:37 GMT na SFN se píše, že problémy s plněním paliva třetího stupně byly odhaleny až dnes - během ostrého odpočítávání, jelikož se jednalo o PRVNÍ reálné plnění Sojuzu palivem zde v FG na nové rampě !!!

Ježišmarijá, to snad není pravda... podle toho co se tam píše, tak technici při předchozích předstartovních testech jen vyzkoušeli plnicí čerpadla a propojení rakety se systémy startovací rampy, ALE JEŠTĚ NIKDY TAM SOJUZ NEPLNILI PALIVEM !

Čekal bych, že na NOVÉ rampě, s "NOVÝM" nosičem provedou minimálně 1x nebo spíše víckrát Wet Dress Rehersal, aby byla jistota, že je vše OK.
A oni nic.

Nový datum startu by měl být oficiálně oznámen dnes kolem 15:00 GMT

russian way of business))

uz viem preco byva ruska technika vacsinou blbuvzdorna

len vtipkujem, dufam ze som nesposobil milovnikom ruskej kozmonautiky zvyseny krvny tlak

citace:

---

russian way of business ...

---

no a zmixujte rusov a francuzov...

mozno ze nenatankovali, pretoze obsluzny personal vyhlasil strajk

http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/857.asp

pricinou bol unik na pozemnom systeme (nie na nosici) - nejaky ventil pneumatickeho systemu - zaznamenali pokles a rozhodli sa start prerusit a ventil vymenit...
ak vsetko pojde okej, zajtra sa bude startovat o 4 min skor ako dnes, teda to by bolo 1230 nasho casu

citace:

---

pricinou bol unik na pozemnom systeme (nie na nosici) - nejaky ventil pneumatickeho systemu - zaznamenali pokles a rozhodli sa start prerusit a ventil vymenit...

---

citace:

---

citace:

---

pricinou bol unik na pozemnom systeme (nie na nosici) - nejaky ventil pneumatickeho systemu - zaznamenali pokles a rozhodli sa start prerusit a ventil vymenit...

---

“During the final phase of third stage fueling, there apparently was a change in pressure in this pneumatic system, and we observed the unplanned disconnection of the two connectors that enable the fueling of Soyuz’ third stage with liquid oxygen and kerosene,”... “The problem apparently is due to a valve leak in this pneumatic system, and we have taken the decision to empty the launcher and replace the valve.”

---
Během koncové fáze plnění třetího stupně pohonnými hmotami nastala změna tlaku v pneumatickém systému a zjistili jsme neplánované rozpojení dvou konektorů, umožňující plnění třetího stupně kapalným kyslíkem a kerosenem.... Problém zřejmě nastal v důsledku netěsnosti ventilu v tomto pneumatickém systému, načež jsme se rozhodli raketu vyprázdnit a ventil vyměnit.

---

http://www.arianespace.com/news-press-release/2011/10-20-2011-Flight-VS01-new-launch-date.asp

zajtrajší štart potvrdený... 12:30:26 nášho času

Takže druhý pokus.
Necelá hodina do startu, raketa je plně natankovaná, obslužná věž/budova odjela z rampy, ...

citace:

---

Takže druhý pokus.
Necelá hodina do startu, raketa je plně natankovaná, obslužná věž/budova odjela z rampy, ...

---

Hmmm pěkný čistý start ..
http://www.livestream.com/spaceflightnow

tak to vypadá, že to klape :-)

preco rusi nedavaju na svoje nosice kamery? na odhodenie prveho stupna by som bol zvedavy...

citace:

---

preco rusi nedavaju na svoje nosice kamery? na odhodenie prveho stupna by som bol zvedavy...

---

citace:

---

preco rusi nedavaju na svoje nosice kamery? na odhodenie prveho stupna by som bol zvedavy...

---

Píšou o tom na idnes i na novinkach hned na titulce. To se mi líbí, že nepostihnutí lidé se také dozvědí o něčem jiném než o Kadáfím. A ještě pozitivním bez násilí. Tedy já si myslím, že je to pozitivní.

... uz som tusim spominal, ze teoreticky na zachranu prveho stupna staci namontovat padaky. Boostre sa oddeluju pri nizkej rychlosti a tentokrat padaju do mora
Mozno ked ich Musk donuti, oprasia nanosy prachu na svojej inovativnosti a nieco take skusia

16.20 našeho času, oba satelity se oddělily od stupně Fregat.
Fregat přejde ještě na vyšší dráhu a bude odtlakován, aby nemohl případně zbytek paliva vybuchnout.

Si myslim, ze by se na vypousteci prstenec jeden 3U P-POD Cubesat vypoustec v pohode vesel.
Umisteni Cubesatu na vyssi drahu by mohlo byt docela zajimaci. Zvlast, kdyz by obsahoval linearni crossbandovej prevadec (az 50 minut komunikace behem preletu).

System mel urcite vahovou zalohu i na 4kg (P-POD+elektronika+3x CubeSat).

Kdyz by odhodil CubeSaty nekde v apogenu okolo 18kKc, tak mohla byt zajimava draha.

Dne 2011-12-02 přiletělo na letiště u kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně dopravní letadlo An-124, které ze Samary přivezlo 3. stupeň (Blok I) ze soupravy nosiče Sojuz ST-A výr. č. 4 jako náhradu za stejný stupeň nosiče výr. č. 2. Výměna se uskutečňuje v souvislosti s předchozí havárií nosiče Sojuz-U při startu nákladní lodi Prgogress M-12M a s následným požadavkem na prověření všech stupňů Blok I před jejich použitím. Při návratu letadla bude proto původní 3. stupeň odeslán zpět do výrobního závodu firmy Progress k prověrkám a přezkoušení a bude použit při startu čtvrtého exempláže Sojuzu ST-A v roce 2012.

Start Sojuz ST-A výr. č. 2 s družicí Pleiades 1 a dalšími je stanoven na 2011-12-17 v 02:03 UTC.

Oficiální zpráva Roskosmosu viz

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=18369

Takže druhý kus Soyuzu je smontován se zkouší na rampě v Korou, jinak tyto starty Soyuzu se připisuji ESA či RKA?

http://www.spaceflightnow.com/soyuz/vs02/111212rollout/

citace:

---

Dne 2011-12-02 přiletělo na letiště u kosmodromu CSG u Kourou ve Francouzské Guayaně dopravní letadlo An-124, které ze Samary přivezlo 3. stupeň (Blok I) ze soupravy nosiče Sojuz ST-A výr. č. 4 jako náhradu za stejný stupeň nosiče výr. č. 2. Výměna se uskutečňuje v souvislosti s předchozí havárií nosiče Sojuz-U při startu nákladní lodi Prgogress M-12M a s následným požadavkem na prověření všech stupňů Blok I před jejich použitím. Při návratu letadla bude proto původní 3. stupeň odeslán zpět do výrobního závodu firmy Progress k prověrkám a přezkoušení a bude použit při startu čtvrtého exempláže Sojuzu ST-A v roce 2012.

Start Sojuz ST-A výr. č. 2 s družicí Pleiades 1 a dalšími je stanoven na 2011-12-17 v 02:03 UTC.

Oficiální zpráva Roskosmosu viz

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=18369

---

Bloky 1. stupně dopadají do moře, padáky by to asi nezvládly, s křídlem už by mohli přistát na Dábelských ostrovech, kompletní předělávka pro záchranu by se asi nevyplatila.

launch kit
http://www.arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/VS02-launchkit-GB.pdf

štart bol úspešný... soyuz vypustil 6 satelitov...

http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/vs02-success.asp

Videa:
http://www.youtube.com/watch?v=bKIctWQiABc
http://www.youtube.com/watch?v=w2B7oVcS7N8

Союз. Старт с экватора - Sojuz. Štart z rovníku
Dokumentárny film ROSKOSMOS o príprave letov v Kourou (26 minút)

[Upraveno 25.1.2012 Alchymista]

Tohle mně pobavilo: pilotované lety z Kourou nejsou možné, protože Sojuz není řešený na nouzové přistání na moři - http://www.space.com/14262-esa-manned-soyuz-launches-french-guiana.html Přitom je to blábol, každá posádka je cvičená pro případ nouzového přistání na moře, Sojuz už na vodu (ne moře) přistál a Zondy v moři přistávali běžně.

citace:

---

Tohle mně pobavilo: pilotované lety z Kourou nejsou možné, protože Sojuz není řešený na nouzové přistání na moři - http://www.space.com/14262-esa-manned-soyuz-launches-french-guiana.html Přitom je to blábol, každá posádka je cvičená pro případ nouzového přistání na moře, Sojuz už na vodu (ne moře) přistál a Zondy v moři přistávali běžně.

---

Videl jsem fotku, mel nafukovaci podelne vaky do tvaru podkovy.

Návratová kapsula sojuzu má hmotnosť menej ako tri tony a objem viac ako štyri metre kubické (obývateľného priestoru), takže určite pláva aj bez plavákov.
Kvôli svojmu tvaru však nie je príliš vhodná na pristátie do vody - je príliš nestabilná pri plávaní, takže jej vyzdvihnutie z vodnej hladiny, zvlášť rozvlnenej morskej, je dosť komplikované.

Navyše - zaistenie záchrany posádky na mori by si vyžadovalo nasadenie pomerne veľkého počtu lodí a vrtuľníkov ďaleko od ruských námorných základní, čo by štarty pilotovaných lodí Sojuz z Kourou ďalej predražilo.

No, vzhledem k tomu, že v moři se přistane jen při katastrofě, že u Kourou je dost hlídkových člunů a pár vrtulníků, že střední atlantik je celkem klidný, a že stačí dvě fregaty s vrtulníky pro větší vzdálenost od Ďábelských ostrovů.... tak bych to viděl jen jako drobnou komplikaci. Když bude vůle, půjde to a ne moc draze.

Stačil by i jeden vrtulnik težšího typu který by měl pod sebou zaháklou něco jako siť - vzpomenmě výkládaní lodních nákladu, před dobou kdy se rozmohly standarnizované kontejnéry. Ve vrtulniku by byly potápeči záchranáři a podobně jako když se zachranují trosečnici tak ti by skocili do vody, pomerne velkou sít by ponořili pod soyuz a pak by jen stačilo sít s lapeným sojuzem vytáhnou a doletět s kabinou třeba k pobřeží kde by bylo již vybudovnáno standartní polní zázemí a nebo je vysadit na hlídkovou loď...
Velký problém by to určitně nebyl a lety s posádkou by se mohli uskutečnovat v závisloti na počasi - lovit kabinu z rozbouřeného oceánu bude asi rozdil než za klidných dní...

Pri pilotovanom lete musíš celý záchranný systém uviesť do stavu plnej pohotovosti. Teda vyslať lode v predstihu pozdĺž letovej trasy a vrtuľníky do vzduchu. To stojí peniaze. A pri odklade štartu znovu...
Isteže sa to dá zorganizovať, technicky by to problém nebol, aspoň nie neriešiteľný - vhodnými loďami v oblasti disponuje Brazília, Francúzsko, niečo by sa našlo i vo Venezuele... Skôr to vidím na problém politickej vôle k potrebným dohodám a otázku finančného vyrovnania. [Upraveno 26.1.2012 Alchymista]

na 12.10.2012 (piatok) o 181501 utc je naplanovany start nosica sojuz-st (verzie 2.1b) z kourou s dvojicou satelitou galileo iov (budu 4 iov satelity na orbite, co umozni validaciu ich funkcie)

oi. pojde o prvy start motora horneho stupna rd-0124 od minulorocnej decembrovej havarie sojuzu 2-1b, ktora bola sposobena prave tymto motorom

nosič sojuz-st (verzia 2.1b) vyniesla na orbitu dvojicu satelitov galileo-iov a preletový stupeň fregat...
momentálne sa let nachádza v preletovej fáze a vypustenie satelitov je plánované v najbližšej hodine (plus-minus)

citace:

---

nosič sojuz-st (verzia 2.1b) vyniesla na orbitu dvojicu satelitov galileo-iov a preletový stupeň fregat...
momentálne sa let nachádza v preletovej fáze a vypustenie satelitov je plánované v najbližšej hodine (plus-minus)

---

pekná sada fotiek zo štartu sojuzu:
http://www.flickr.com/photos/europeanspaceagency/sets/72157631267725098/

http://www.space-travel.com/reports/Arianespaces_fourth_Spaceport_mission_with_Soyuz_ready_for_fueling_999.html
Arianespace's fourth Spaceport mission with Soyuz ready for fueling

Čtvrtý start Sojuzu z Courou má být 30.listopadu. Vynese vojenskou družici s rozlišení 50 cm.

citace:

---

... Čtvrtý start Sojuzu z Courou má být 30.listopadu. Vynese vojenskou družici s rozlišení 50 cm.

---

Čtvrtý start Sojuzu z Courou má být 30.listopadu. Vynese vojenskou družici s rozlišení 50 cm.

1. Jedná se o družici typu Pleidades 1 jak pro civilní tak vojenské účely (něco jako americké komerční družice, kde významným kupcem snímků je americká vláda).
2. Rozlišení je ve skutečnosti 70 cm. Pokud si chcete zakoupit ortorektifikované snímky, pak jsou přepočteny na 50 cm. Podobně jsou snímky ze SPOTu V přepočteny tuším na 2 metry, i když skutečné rozlišení je okolo tří metrů.

BTW, co máte s tou courou? Všude se píše Kourou.

citace:

---

... BTW, co máte s tou courou? Všude se píše Kourou ...

---

pekné video z príprav a štartu sojuzu vs-203
http://multimedia.esa.int/Videos/2012/11/Soyuz-VS03-preparations-and-liftoff

dnešný raňajší štart sojuzu so satelitom pleiades-1b bol odložený o 24 hod... dôvod zatiaľ neznámy...
http://www.nasaspaceflight.com/2012/11/arianespace-soyuz-st-launch-pleiades-1b/

citace:

---

dnešný raňajší štart sojuzu so satelitom pleiades-1b bol odložený o 24 hod... dôvod zatiaľ neznámy...
http://www.nasaspaceflight.com/2012/11/arianespace-soyuz-st-launch-pleiades-1b/

---

nejaké videá z kourou, od progressu:

príprava sojuzu na štart...
(štart iov-1 & 2 - prvý sojuz z kourou)
(štart iov-3 & 4)

a štarty:
(iov-1 & 2)
(iov-3 & 4)
(pleiades-1)

edit:
to prvé video je super... hlavne tá časť zo štartu potom, z kontrolného strediska... veľmi zaujímavé zábery
[Edited on 23.4.2013 Agamemnon]

scrub dnešného štartu sojuzu (o3b) z kourou... dôvodom vietor...
recycle 24 hod...

to inak znamená, že zajtra sú v pláne 2 štarty sojuzov... jeden z kourou a druhý z bajkonuru (resurs p1)

citace:

---

scrub dnešného štartu sojuzu (o3b) z kourou... dôvodom vietor...
recycle 24 hod...

to inak znamená, že zajtra sú v pláne 2 štarty sojuzov... jeden z kourou a druhý z bajkonuru (resurs p1)

---

kvôli počasiu... druhý dnešný sojuz posunutý do okna o cca polhodinu neskôr... (1927 utc)

aj druhý štart sojuzu dnes úspešný... misia pokračuje s pomocou horného stupňa fregat... bude trvať ešte nejaké 2 hodiny

jak sa na to pozriet...
- 2 rakety denne... to uz by sa nieco dalo hore postavit..
- alebo svetlejsia stranka globalizacie? rano z Ruska vecer z Kouru?

citace:

---

aj druhý štart sojuzu dnes úspešný... misia pokračuje s pomocou horného stupňa fregat... bude trvať ešte nejaké 2 hodiny

---

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32270.msg1093240#msg1093240

vyzerá to, že všetky 4 satelity o3b majú nejaký problém na orbite, takže všetky nové satelity boli poslané späť výrobcovi...
štart (pôvodne 30.9.) sa tým posúva až za štart Gaie

http://www.russianspaceweb.com/kourou_els.html#nbr

arianespace ide postaviť novú budovu zameranú na plnenie stupňa fregat...
tým sa uvoľní súčasna budova, kde sa fregat plní, pre náklad - čo umožní viac štartov (pre všetky nosiče) z kourou

edit:
fix, ksc -> kourou, thx to Jiří Hošek [Edited on 07.12.2013 Agamemnon]

citace:

---

..... z ksc

---

sojuz 2-1a/fregat (sta/fregat) úspešne vyniesol na orbitu satelit na radarové pozorovanie zeme sentinel-1a... prvý satelit programu copernicus

onboard cam zo vcerajsieho startu sentinelu

vypustenie satelitu z fregatu:

Dobrý článek na technetu o Sentinelu:
http://technet.idnes.cz/sentinel-1a-ochrance-copernicus-d33-/tec_vesmir.aspx?c=A140404_085824_tec_vesmir_kuz

super hi-res fotka štartu...

a hlavne

sojuz on-board cam video zo štartu... asi prvé



koroljovov kríž z opačnej strany a hot-staging je tiež zaujímavá vec
[Edited on 05.4.2014 Agamemnon]

z kourou odštartoval sojuz 2-1b so štvoricou o3b satelitou... let pokračuje fregatom

citace:

---

z kourou odštartoval sojuz 2-1b so štvoricou o3b satelitou... let pokračuje fregatom

---

Jen pro záznam (nic ve zlém) uveďme, že ani spolehlivým ruským nosičům Sojuz se odklady nevyhýbají. Start Sojuzu 2-1 (ST-A) s evropským satelitem Sentinel 1B a několika cubesaty byl už potřetí odložen. Dvakrát kvůli špatnému počasí (silný výškový vítr) a jednou z důvodu technické závady na nosiči - problémy s inerciální měřicí jednotkou IMU.

http://spaceflightnow.com/2016/04/22/vs14-mission-status-center/

Tak Sojuz úspešne odštartoval a Fregat pracoval dobre. Sentinel-1B je na orbite. Fregat bol navedený na deorbit, mal by celý zhorieť v atmosfére a zvyšky by mali spadnúť do oceánu.

[Editoval 26.4.2016 fritz.lochmann]

Soyuz successfully launches Hispasat-36W-1 http://www.russianspaceweb.com/hispasat-36w-1.html

citace:

---

Soyuz launches Hispasat-36W-1 http://www.russianspaceweb.com/hispasat-36w-1.html

---

Pro zápis, start proběhl těsně po 10. hodině večer 27.1. v Kourou, dle SEČ těsně po 2.hodině 28.1.

@Michal Filip: Sojuz bude Sojuz bez ohľadu na to kde štartuje. Stále je to ruská raketa. Tak nie je dôvod aby nebola vo vlákne Ruské nosiče.

citace:

---

Sojuz

---

9.3. v 17:37 SEČ (16:37 UTC) by měl odstartovat Sojuz 2.1b se čtyřmi družicemi O3b.

Nosič byl vyvezen na rampu, foto zde:
https://www.facebook.com/Roscosmos/posts/2056992124555464

Více o startu zde:
https://www.roscosmos.ru/24756/

Zde online

https://spaceflightnow.com/2018/03/09/vs-18-mission-status-center/

http://www.arianespace.com/missions/

Necelých 2,5 hodiny do startu

http://russianspaceweb.com/o3b-flight4.html

Po zdržení kvůli nepříznivému výškovému větru start proběhl úspěšně.

Fotky z pátečního startu

https://spaceflightnow.com/2018/03/12/photos-soyuz-rocket-soars-into-space-from-french-guiana/

O niekoľko hodín ( 7.11. o 03:47 moskovského času ) by mala z Kourou odštartovať raketa Sojuz ST-B s družicou MetOp-C. Bude nejaký live prenos zo štartu? Vie niekto link?

citace:

---

O niekoľko hodín ( 7.11. o 03:47 moskovského času ) by mala z Kourou odštartovať raketa Sojuz ST-B s družicou MetOp-C. Bude nejaký live prenos zo štartu? Vie niekto link?

---

citace:

---

http://www.kosmonautix.cz/2018/11/zive-a-cesky-treti-koralek-na-evropskou-meteosnurku/

---

Tady přímo od Arianespace

http://www.russianspaceweb.com/metop-c.html

Raketa Sojuz ST-B odstartovala z Kourou, zatím není jasno, zda je satelit MetOp-C úspěšně na dráze (is delivering). Ale v textu dole je to psáno, jako že bylo vše v pořádku [Upraveno 07.11.2018 PinkasJ]

citace:

---

http://www.russianspaceweb.com/metop-c.html

Raketa Sojuz ST-B odstartovala z Kourou, zatím není jasno, zda je satelit MetOp-C úspěšně na dráze (is delivering). Ale v textu dole je to psáno, jako že bylo vše v pořádku [Upraveno 07.11.2018 PinkasJ]

---

Start byl úspěšný.

https://www.nasaspaceflight.com/2018/11/arianespace-soyuz-st-b-metop-c-launch/

Kto zaspal priamy prenos tak tu je offline video zo štartu:

Dnes v 17:37 SEČ (16:37 UTC) by měl odstartovat Sojuz 2.1a s francouzskou vojenskou družicí CSO 1.

Některé zdroje uvádějí verzi "b", ale Arianespace by to asi fakt měla vědět správně.

http://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2018/12/VS20-launchkit-EN2.pdf


https://en.wikipedia.org/wiki/Composante_Spatiale_Optique

Pro pořádek - i tento start byl odložen.

citace:

---

Dnes v 17:37 SEČ (16:37 UTC) by měl odstartovat Sojuz 2.1a s francouzskou vojenskou družicí CSO 1.

---

citace:

---

sonda bude nepochybne slúžiť na sledovanie vojenských aktivít Ruska.

---

Jo, taky jsem se pod vousy smál. Jak byl ten vtip? Prodají i špagát, na kterém je oběsí?

Start byl úspěšný.

http://www.russianspaceweb.com/soyuz2_lv.html

V článku Zak uvádí dlouhý popis a přehled všech několika desítek startů rakety Sojuz 2.1a/1b včetně údajů o nákladech.
Je dobře vidět, že raketa Sojuz 2 je velmi užitečná a žádaná včetně pro vynesení více satelitů na různé dráhy a navigačních satelitů. Přejdou na ni i lety k ISS jak s náklady, tak pilotované.

Dnes ve 22:37 by měl vynést Sojuz 2.1b první šestici družic OneWeb.

http://www.arianespace.com/mission/ariane-flight-VS21/

První šestice družic systému OneWeb byla vypuštěna.

http://www.russianspaceweb.com/oneweb.html

V 18:30 SELČ (16:30 UTC) by měl odstartovat Sojuz 2.1b s čtveřicí telco družic O3b.

Kdy naposledy startovaly 2 Sojuzy v jeden den?

O3b v aerodynamickém krytu.

Online přenos zde:

http://www.arianespace.com/mission/ariane-flight-VS22/

Už někdo našel, kdy naposledy startovaly 2 Sojuzy najednou?

Nový čas 19:03:37 SELČ.

Zatím vše v pořádku. Družice s Fregatem jsou na přechodové dráze.

Družice uvolněny. Start úspěšný.

Nikdo se nechytil? Tak tedy naposledy strtovaly 2 Sojuzy ve stejný den 27.3.2015.

A kdyby to někoho zajímalo, v tyhle dny startovaly vždy 2 Sojuzy.



Zdrojem je Space50.

Když už jsem byl u těch Sojuzů, vybral jsem i datumy, kdy byly 3 starty. 4 ještě nebyly...

@ Milan Kostera: dík za přehledy

Počet startů všech variant raket R7 až do Sojuz 2-1b do r. 2016:
https://en.wikipedia.org/wiki/R-7_(rocket_family)

Když mluvíme o raketě R7 a odvozených, jen do r. 2016 jich letělo 1876 ks (jestli jsem počítal dobře). První letěla v r. 1956 a zdá se, že se raketa dožije 70-ky v r. 2026. Je to neuvěřitelná historie a množství co se týká raket.

Koncepci má raketa dobrou – paralelní řazení prvých stupňů, aerodynamiku také. V současnosti je její třetí stupeň moderní s motorem s uzavřeným cyklem a s případným Fregatem může létat přesně jedním letem na různé dráhy.
První 2 stupně (centrální a boostery) mají však zastaralé motory a přesto je z nějakého důvodu nemění. Mohli již dávno zkonstruovat jednokomorový motor o tahu cca 100 tun, mohli by použít zjednodušené motory RD 191 s tahem sníženým na cca 130 tun (jen 2 z nich s výkyvným uložením), mohli by použít jen jeden motor RD 180. Nic takového ale nepřipravují, zřejmě výroba současných RD 107A a RD 108A je levnější, jejich parametry pro raketu stačí a úpravy startovních ramp za to nestojí. Až jim přestane vyhovovat, mají stále v záloze Angaru A3, ale ta nebude mít rampu v Bajkonuru. Takže Sojuz 2-1b mne určitě přežije.

[upraveno 5.4.2019 07:39]

Ve 2:33 SEČ (1:33 UTC) by měl odstartovat Sojuz STA s vojenskou družicí Falcon Eye 2 Spojených arabských emirátů.

https://space.skyrocket.de/doc_sdat/falcon-eye-1.htm

Tak odklad o 24h kvůli počasí.

7 minut do startu

Tak dnes taky ne.

Tak do třetice...?

Falcon Eye 2 byla úspěšně vypuštěna.

Dnes byl v Kourou vypuštěn pomocí rakety Sojuz-ST-A/Fregat M francouzský průzkumný satelit CSO-2

citace:

---

Dnes byl v Kourou vypuštěn pomocí rakety Sojuz-ST-A/Fregat M francouzský průzkumný satelit CSO-2

---

https://twitter.com/jeff_foust/status/1497554575498399744

https://twitter.com/planet4589/status/1497462686023626752

V tweetu, na který Johnatan reaguje je seznam nákladu, který měly Sojuzy vynést.

https://twitter.com/planet4589/status/1497467246695886848

Ariane 6? Nebo podpořit spojence a použít Falcon?

https://www.arianespace.com/press-release/suspension-of-soyuz-launches-operated-by-arianespace-starsem/

3 Sojuzy zůstaly na Kourou zakonzervovány. Oproti družicím OneWeb asi nemá smysl je nějak rozebírat. Tam asi nic moc zajímavého nebude...

https://ria.ru/20220307/kuru-1776994337.html

Vyměnit za OneWeby přes Indii?

citace 8.3.2022 - 07:06 - Ervé:

---

Vyměnit za OneWeby přes Indii?

---

Takže uskladnit do doby, než Putin a jeho banda padne.
Vzhledem ke zradě Německa (za dva týdny je po zimě!!) to může trvat ještě dlouho. [upraveno 9.3.2022 06:50]

https://x.com/TechSpatiales/status/2047455062784348320