Když náhle selže telekomunikační družice, obvykle se tato skutečnost přičítá nějakému fatálnímu konstručnímu selhání nebo vlivu vnějších přírodních podmínek. Takovými přírodními podmínkami je například zvýšená sluneční činnost, vyvolávající proud nabitých částic (sluneční vítr). To může být i pravděpodobná příčina i posledního náhlého selhání družice Intelsat Americas 7 (Telstar 7) po 5 letech činnosti, viz zprávu na adrese: http://www.spaceflightnow.com/news/n0411/29ia7failure/
Ovšem k takovému selhání by mohlo třeba dojít i umělým zásahem někým, kdo si zkouší, co by se dalo s družicí udělat. Ani by mě taková možnost nenapadla, kdybych nečetl následující zprávu, jejíž část zde kopíruji:
AsiaSat is considering adding additional firewalls to its system after
one of its main transponders broadcasting television to China was
pirated for four prime-time hours.
Starting at 8:18 p.m. Beijing time Nov. 20, a transponder on the AsiaSat 3S satellite beaming television to mainland China was pirated by a higher-power signal emitted from an unknown area in the wide area of East and Southeast Asia covered by the beam.
Kdo sleduje telekomunikační družice, třeba o podobných "experimentech" ví více. LL
vlada - 2/7/2009 - 11:12
O telekomunikačních družicích na geostacionární dráze se v tomto diskusním fóru mluví velmi zřídka. Nicméně včera vypuštěná družice TerreStar raketou Ariane stojí za upozornění kvůli své výjimečnosti: je to největší telekomunikační družice, má hmotnost 6910 kg.
Raketa Ariane 5 ECA s nosností 9600 kg na GTO vynáší vždy 2 družice najednou - tentokrát však letěla jen s touto jedinou družicí.
citace:Bezvahove prostredie by malo byt vyhodne na stavbu rozmernych anten, az sa divym ze toho nebolo postaveneho viac.
To nie je zasa také jednoduché.
Antény v kozme sú silne limitované dopravnými možnosťami rakiet (limitovaná hmotnosť a rozmery konštrukčných prvkov) a následne aj tuhosťou rozvinutej antény a možnosťami jej riadenia a zmeny nasmerovania.
Veľkorozmerná konštrukcia bude kvôli rozmerovým a hmotnostným limitom málo tuhá a bude mať tendenciu pri pohyboch deformovať odraznú plochu paraboly a rôzne kmitať. Najväčšie zatiaľ použité antény sú komunikačné a sú zamierené stále jedným smerom, k Zemi, takže tieto problémy sa u nich príliš neuplatňujú - s anténou sa príliš nehýbe a presnosť zamierenia i kvalita odraznej plochy nie je príliš kritická, navyše sa dá po zamierení počkať aj niekoľko hodín či dní, kým kmity ustanú.
Pre rádioastronómiu, kde sa zamierenie antén mení veľmi často, denne alebo dokonca po hodinách, a presnosť plochy i presnosť zamierenia je veľmi dôležitá, to už bude problém možno kritický.
Adolf - 21/2/2010 - 23:20
citace:
Antény v kozme sú silne limitované dopravnými možnosťami rakiet (limitovaná hmotnosť a rozmery konštrukčných prvkov) a následne aj tuhosťou rozvinutej antény a možnosťami jej riadenia a zmeny nasmerovania.
Už aby šly antény např. radioteleskopů stavět na Měsíci.
avitek - 22/2/2010 - 15:58
citace:.... Pri tej prilezitosti som si urobil prehlad, ake velke parabolicke anteny uz boli pouzite v kozme:
...
Nezapomeňte na družice řady Thuraya pro mobilní komunikace, které mají antény o průměru 12,25 metru:
Pres Thurayu ted pracuje muj sef ze stredniho Egypta.
Pripravil jsem mu telefon s USB a s ovladacema do jeho notebooku.
Kdyz jsem to testoval, tak uplink je cca 10kbps, dw je cca 28kbps a ping na www.kosmo.cz je 700-900ms.
Zajimave je, instalacni balicek mi k modemu Thuraya mi dava nabidku DHCP site 10.x.x.x nebo WAN IPv6 (WAN IP adresa, kazdy telefon ma i svoji WAN IPv6 adresu).
Problematika velkych parabol ma jeste jedno omezeni-uskali.
Jde o to, ze cim je pracovni kmitocet vyssi, tim se zvysuji naroky na zarucenou presnost a tuhost konstrukce behem cele doby provozu.
Napriklad, kdyz se rozvine sitova parabola (jemnost oka 1-2mm) o prumeru 15m s beznou tuhosti (vyzuzene X profily) a se spravnym zaoblenim do priblizneho ohniska, tak s tim co se v soucasnosti pouziva jde takova antena pouzit pro VHF, UHF pasma, pro L a S pasmo, ale uz v C pasmu zacinaj problemy.
Ohnisko je v tomto pripade zhruba koule...zalezi na kvalite sitoviny, parabolickem vypnuti, tuhosti a kmitum.
Pri pouziti pasma 450MHz je prumer "koule" cca 70cm, pricemz kmity ruzne "splostuji/roztahuji" tuto kouli od 60 do 90cm v ruznych smerech (cili to neni nikdy kvalitni koule).
Pri pouziti pasma L je ta koule o prumeru 22cm, pricemz deformace teto koule jsou -10 do 40cm...cili zacina problem, kazdopadne je "hrnickovej" ozarovac stale nejak pokryty. To takze znamena, ze kdyz se koule v L pasmu protahne, tak se nevyuziva plneho zisku prumeru 15m paraboly, ale treba jen 8m.
Tyto cisla nejsou uplne presna, jen je odhaduji z me HAM praxe a letitou zusenosti toho co to dokaze v ohnisku udelat.
Pri pouziti v pasmu S by mela ohniskova koula mit prumer 13cm, ve skutecnosti sitovina prohybajici se diky teplu, kmitum a nepresnem parabolickem vypnuti tuto idealni kouli zmeni v šišoid, ktery se ruznym smerem roztahuje od -70cm do 150cm a tim padem vyuzivame z 15m paraboly jen 4m efektivne, smerem od prumeru 4m ke kraji do 15m je slozitejsi udrzet odraz tak, aby to vytvarelo kouli.
Timto pasmem konci moznosti rozkladacich sitovych parabol.
Dalsi moznosti pro S, X, Ka, Ku pasma je zmenseni rozkladacich parabol na rozmer, kdy je konstrukce dostatecne tuha a ma idealni parabolicky tvar a soucasne neni pro odraz vyuzivana sitovina, ale plna pozlacena "alobalova" folie s jemnosti vysky povrchu mensi nez 0.8mm.
Napriklad sonda Galileo pouzivala takto vypnuty system pro X pasmo...bohuzel se to nepovedlo (protrhla se na dvou segmentech) a tak se pouzila sekundarni sitovina pro S pasmo.
Takze kdyz to shrneme, tak vypnuta alobalova folie jako parabola se da pouzit do tehle limitu:
S pasmo - do prumeru 20m
X pasmo - do prumeru 14m
Ka pasmo - do prumeru 6m
Ku pasmo - do prumeru 1.5m
Bohuzel kvalitni parabola pro pasma nad 10GHz jsou problem i tady na Zemi.
Napriklad satelitni DVB-S paraboly by po namireni na jih do Slunce meli mit v ohnisku (prilozeny papir) krasny 2-3cm krouzek...repektive koule o prumeru 2-3cm.
Bohuzel drtiva vetsina DVB-S parabol na trhu jeou sisoidy 10x6cm s mensi koncentraci svetla.
Kdyz chtel kolega radioamater parabolu pro EME spojeni (odraz od Mesice) pro pasma nad 10GHz, tak pri splneni kvalitniho ohniska leze cena geometricky nahoru.
Napriklad 1m stredova parabola do 15GHz je za 2000Kc, ten samej prumer do 32GHz je za 20000Kc.
A cena leze nahoru i s prumerem, geometricky i s nejvyssim moznym kmitoctem dane paraboly. Zkratka malo firem umi udelat kvalitni paraboly...je to slozite. A vyrobit skladanou parabolu na sondu/druzici pro pasma nad 8GHz s velkym prumerem (nad 3m) je takrka nemozne.
alamo - 13/2/2011 - 13:34
"A vyrobit skladanou parabolu na sondu/druzici pro pasma nad 8GHz s velkym prumerem (nad 3m) je takrka nemozne."
a čo iný princíp "interferometer"
veľké množstvo "spriahnutých" menších parabol, na nejakom ráme
využívalo apollo ten princíp?
aj apollo, nemalo jednu veľkú parabolu, ale na SM malo spriahnuté štyri menšie
-=RYS=- - 13/2/2011 - 15:16
citace:"A vyrobit skladanou parabolu na sondu/druzici pro pasma nad 8GHz s velkym prumerem (nad 3m) je takrka nemozne."
a čo iný princíp "interferometer"
veľké množstvo "spriahnutých" menších parabol, na nejakom ráme
využívalo apollo ten princíp?
aj apollo, nemalo jednu veľkú parabolu, ale na SM malo spriahnuté štyri menšie
Ne nefungovalo by to.
Jde o to, ze by v tomto pripade nesmeli byt paraboly paraboly, ale otevrene paraboly. A to tak, aby vhodne vybouleny hyperbolid odrazel signal z ohniska do stredu antenni soustavy.
Coz bohuzel nelze. Respektive, lze to udelat u svetla (laser FSO).
Teoreticky by se to dalo udelat tak, ze v ozarovaci bude vlnovod/vlnovec do centralni soustavy do RX detektoru.
Problem je, ze vlnovec ma utlum takovej, ze se ztrati 80% zisku paraboly a udelat rozkladaci vlnovod - trubku, to by bylo technicky tak nakladne, ze by bylo levnejsi vystrelit nahoru paraboloidske vyseky paraboly a seskladat je tak, aby to udelalo co nejvetsi zisk.
Takhle vypada vlnovec. http://www.ok1mjo.com/all/wifi/Suher_7-8_palce.jpg
Dela se i verze bez vlnovce, je to pak cista trubka..opatrne ohybat a ohnout to lze jen jednou a jen jednim smerem. To s pro skladane anteny neda.
Nejbliz k tomu, aby to byli skladane anteny by bylo reseni bud plochych spojenych dipolu na plose (vytvarim si dipolky s 300 ohmama primo na tistaku 50x50cm, dipol ma 1.5cm sirku a soustava desitek takovych dipolu se "zebrickama" do 300Ohmu se vyrobit da a dokonce se i vyrabi pro DVB-S ...viz ploche anteny.
Tyto "desky" lze spojit ohebnym mikropaskovym vodicem a pak ty desky zaaretovat. Ale porad tu bude jeden problem. Tyto spojene desky by sice meli velky zisk, ale s vyuzitim pouze pro TX, protoze by to melo dost sirokej lalok.
Takze zbyva neco jako XBR radar v Brdech.
S hornama (cca 10-16dB) seskladanejma do rad spojenych na (viz Tamara prepinac) otocnejch spojovacich vlnovodnejch kloubech by to uz slo. Problem vsak je, ze by to vyslo na hroznou vahu hodnou leda Saturnu5. Deska 1m x 1m ma vahu bratru 120kg v nejlehci verzi. A je treba alespon 20x20m, aby to melo nejakou ucinost, ktera se ztrati v tech spojovacich vlnovodnych kloubech a ve vlnovodech samotnych.
K tomu si pridej vahu mechanickeho telesa co to rozevre do pozadovane polohy.
Jak rikam, strasna vaha.
To co mas na fotce je system, kde se spojuji pres vlnovody 4 sousedni paraboly, ostatni ctverice kouka o 3st vedle. Celkove je mozno prohlednout soucasne vysek cca 60st pokud se zapoji vsechny ty paraboly na obrazku.
Rozumej, PowerPoint na obrazku snese vsechno, ale zatim jsem nikde nenasel informaci o tom, jak tech ty paraboly spojit. Co jsem se sooukrome dozvedel, tak treba milimetrovej system "array" teleskopu by mel byt propojen tak, ze se pres centralni trubku-vlnovod propoji 4 sousedni anteny do centralniho detektoru, pricemz ve vlnovci tece tekutej dusik k LNA pro snizeni sumu.
Napriklad ten Suher 7/8 na fotce v priloze jsme pouzili na eme, uvnitr je pretlakovej dusik nebo argon jako na BTS GSM, aby se tam nedostala vlhkost a byl zarucen nekolizni skin efekt prenosu.
alamo - 13/2/2011 - 18:11
"Ne nefungovalo by to.
Jde o to, ze by v tomto pripade nesmeli byt paraboly paraboly, ale otevrene paraboly. A to tak, aby vhodne vybouleny hyperbolid odrazel signal z ohniska do stredu antenni soustavy. "
nemal som na mysli "zloženú anténu", prepojenú vlnovodmi, aj keď nad niečím takým sa uvažuje.. žiadna spoločná konštrukcia
ale sústavu menších individuálne fungujúcich prístrojov, letiacich vo formácii
príklad uzemnený na zemi VLA http://vega.fjfi.cvut.cz/docs/sfbe/node62.html http://cs.wikipedia.org/wiki/Very_Large_Array
a ako by to mohlo vypadať vo vesmíre
ak už uvažujeme nad individuálnymi jednotkami, zavesenými na spoločnej konštrukcii, tak potom nie je potrebné, túto konštrukciu vyniesť hotovú pri jednom lete, ale zakaždým jednu anténnu jednotku s jej dielom spojovacej konštrukcie, podobne ako sa pridávali solárne paneli na ISS [Upraveno 13.2.2011 alamo] [Upraveno 13.2.2011 alamo]
-=RYS=- - 14/2/2011 - 08:10
Ted jedu do UVN Stresovice (posledni stace, uz to nedokazou lecit), nevim jestli si me tam nechaji i nekolik dni.
Takze odpovim (nejen na tvuj dotaz) az se vratim.
-=RYS=- z jineho PC - 14/2/2011 - 19:10
citace:Ted jedu do UVN Stresovice (posledni stace, uz to nedokazou lecit), nevim jestli si me tam nechaji i nekolik dni.
Takze odpovim (nejen na tvuj dotaz) az se vratim.
Jedu z N7610 z nemocnice. Jen pro zajimavost ohledne radia.
Radioamateri maji svoji i pozicni sit jmenem APRS (http://www.aprs.cz) a tak jsem si pri jizde zapnul svoji rucku v aute Kenwood TH-D7 s pripojenou GPSkou.
See mapa (vpravo si zadej moji volacku "sledovat volaci znak" OK1MJO, pak hledat a pak nahore dat o 7dni zpet): http://www.aprs.fi.
Martin
PS: Vezmou me a zkusej me zachranit.
Jen pro info jak za posledni 3 roky klesla uroven zravotnictvi. Pred 3 rokama pri operaci mozku vse v pohode, normalni jednani. Druha operace pred pul rokem (opravili zarizeni pod lebkou)...hruza, navic lzou a snazi se vyhnou zodpovednosti. Mesic pred druhou operaci mi do dokumentace napsali, ze je zarizeni v mozku rozbite...proto ta druha opravna operace. Po operaci a oprave zarizeni mi do dokumentace napsali, ze zarizeni bylo v poradku, jen byl operaci prekontrolovano. A ted babo rad.... proto odchazim od Ustecke Masarykovo nemocnice a prechazim jinam.
-=RYS=- z jineho PC - 14/2/2011 - 19:11
zlom väz RYS..
máš to naozaj ťažšie, ako ktokoľvek tu z nás [Upraveno 14.2.2011 alamo]
eudoxus - 15/2/2011 - 20:24
citace:
Teoreticky by se to dalo udelat tak, ze v ozarovaci bude vlnovod/vlnovec do centralni soustavy do RX detektoru.
Problem je, ze vlnovec ma utlum takovej, ze se ztrati 80% zisku paraboly...
Ak som spravne pochopil, problem velkeho utlmu vo vlnovode a tym praktickej nemoznosti spriahnutia vecsieho mnozstva parabolickych anten sa snazi riesit projekt COMRAY http://www.comray.net/more-information/
Ten predpoklada zdigitalizovanie vstupneho signalu kazdej anteny. Nasledna korelacia vzniknutych dat prebehne v pocitaci. To obmezenie do 500MHz, prepokladam, je obmezene max. vzorkovacou frekvenciou. Tento postup sa stal pouzitelny len v poslednej dobe, vdaka neustale stupajucemu vyp. vykonu pocitacou. -=RYS=- - 17/2/2011 - 00:38
citace:"Ne nefungovalo by to.
Jde o to, ze by v tomto pripade nesmeli byt paraboly paraboly, ale otevrene paraboly. A to tak, aby vhodne vybouleny hyperbolid odrazel signal z ohniska do stredu antenni soustavy. "
nemal som na mysli "zloženú anténu", prepojenú vlnovodmi, aj keď nad niečím takým sa uvažuje.. žiadna spoločná konštrukcia
ale sústavu menších individuálne fungujúcich prístrojov, letiacich vo formácii
príklad uzemnený na zemi VLA http://vega.fjfi.cvut.cz/docs/sfbe/node62.html http://cs.wikipedia.org/wiki/Very_Large_Array
a ako by to mohlo vypadať vo vesmíre
ak už uvažujeme nad individuálnymi jednotkami, zavesenými na spoločnej konštrukcii, tak potom nie je potrebné, túto konštrukciu vyniesť hotovú pri jednom lete, ale zakaždým jednu anténnu jednotku s jej dielom spojovacej konštrukcie, podobne ako sa pridávali solárne paneli na ISS [Upraveno 13.2.2011 alamo] [Upraveno 13.2.2011 alamo]
Ano, takto by to fyzikalne fungovalo.
Ale jiz ne prakticky.
V podstate z obrazku plyne i hlavni problem.
Dejme tomu by sondy byly nekde v L4/L5 (Zeme-Slunce) pro pouziti 360st V/H.
Problem je, ze by se soustavou neslo chybat, protoze:
1) trvale sledovani treba Marsu by znamenalo ztratu paliva u kazde druzice v kratkem casovem obdobi...asi do 1 mesice.
2) presmerovani soustavy druzic pri kazdem presmerovani na dany objekt ve vesmiru kvuli sledovacim oknum DSN site, cili hodinu denne propojeni Mars-Zeme v nasledujici hodinu propojeni Saturn-Zeme a v dalsi hodinu Stardust-Zeme.
U DSN se paraboly natacej po cca pulhodine dle casoveho okenka.
I kdyz by druzice fungovali na iontovej motor, tak je neprakticke a casove ztratove (cas je u retlanslaci vzacny) toto pouzivat, protoze nez se soustava druzic presmeruje treba ze smeru Marsu na smer Stardust, tak by to vcetne cekacky nez se soustava zastabilizuje trvalo hrozne dlouho cca 12-24h. Takze by to bylo nepouzitelne.
A to nemluvim o tom, ze je treba sledovat Zemi, ktera obiha kolem Slunce po sve draze. Takze by stejne ta stredova sonda musela mit 4m parabolu pro sledovani Zeme, ale to by soucasne musela byt ta stredova druzice velka a tezka, aby pri otaceni rotatorem se misto paraboly nehejbalo teleso druzice.
Tento koncept je mozny pouze pro system, ktery dlouhodobe sleduje bod ve vesmiru mimo Slunecni soustavu (za Oortovo mracno) a to jak pro radioteleskop, tak i pro opticky teleskop.
-=RYS=- - 17/2/2011 - 01:55
citace:
citace:
Teoreticky by se to dalo udelat tak, ze v ozarovaci bude vlnovod/vlnovec do centralni soustavy do RX detektoru.
Problem je, ze vlnovec ma utlum takovej, ze se ztrati 80% zisku paraboly...
Ak som spravne pochopil, problem velkeho utlmu vo vlnovode a tym praktickej nemoznosti spriahnutia vecsieho mnozstva parabolickych anten sa snazi riesit projekt COMRAY http://www.comray.net/more-information/
Ten predpoklada zdigitalizovanie vstupneho signalu kazdej anteny. Nasledna korelacia vzniknutych dat prebehne v pocitaci. To obmezenie do 500MHz, prepokladam, je obmezene max. vzorkovacou frekvenciou. Tento postup sa stal pouzitelny len v poslednej dobe, vdaka neustale stupajucemu vyp. vykonu pocitacou.
Problematika SDR je vsak o neco slozitejsi. Hlavnim omezenim (pokud nepocitame bitove rozliseni...v beznem STB pro DVB-T je 12bit...prodavaj se vsak i experimentalni 24, 32 a 64bit ... a kmitoctovej sampl, kterej je v DVB-T STB cca 200-400, ale mel jsem v ruce PCI merici kartu a ta mela 16bit/3000MHz) je pocet bitu/sampl kmitocet, ale pokud mas na mysl nece nekomercniho, tak pochopitelne penize pro 24bit/6000MHz sampl se najdou.
V beznem komercnim pouziti SDR prijimacu (treba slavnej Perseus, Prazskej ELIX ho ma asi za 14000Kc) je pro analogovou nahradu kriterium maximalni dynamiky prijmaneho signalu.
V mobilech, Perseovi.... je to typicky -105 az -115dB, ale pokud to chceme nasadit na "vesmirne" prijimace, tak potrebujem prijem jak u analogu, tedy -115 az -136dB. Dosahnout se toho da jedinym zpusobem...zvysit pocet bitu, tedy pouzit ne 10, 12, 14bit SDR komercni cipy, ale fakt spicku....24, 32, 64bit. Jsou i 128bit, ale jen do 600MHz.
Pravdou je, ze kazdym rokem se kvalita cipu zlepsuje a kdyz dnes je dostupna spicka 64bit/1400MHz, tak za 5 let to bude 64bit/4000MHz nebo 128bit/1000MHz.
Takze hledat problem v omezeni do 500MHz neni v cipech, ty uz jsou. I kdyz musim uznat, ze pro zpracovani kvanta dat je treba vykone DSP jako je MC96002 ci jejich klony. Nastesti Motorola neni blbec a tyhle cipy jdou sprazit do serii a zvysovat tim vykon.
Ale otazkou taky je, proc tak velkou sirku pasma?
Ve vesmirne telekomunikaci o ktere se zde bavime mluvime o pracovni sirce pasma od 1MHz do maxima co se pouziva (STEREO apod. v Ka pasmu) 50MHz. Popravde vsak musim rici, ze pro hluboky vesmir nikdy nepujde o vetsi sirku nez nejakejch 100kHz, spise do 6kHz a treba u NewHorizont je sirka prenosoveho pasma 0.7Hz (0.8kbps...typicky).
A na to jsou uz dnes docela kvalitni "amatersky" SDR prijimace (14/16bit-140/500MHz), see: http://sdr.ipip.cz/
Tenhle kupujou amatersti (ale i profi) radioastronomove pro pasmo 1400MHz: http://www.aorusa.com/receivers/ar2300.html
Obecne plati, ze cim mensi kmitocet cheme digitalizovat (treba jen do 30MHz...cili kratke vlny), tim vice vzorku se nasampluje, takze typicke SDR prijimace do 30MHz maji treba 14/16bit a 160 az 400MHz [MS/s]...takze pak staci ...a temer vzdy se to tak dela... dobrej konvertor z 1.4GHz nebo 2.2GHz nebo z 8.4GHz na 0-30MHz. Tim, ze zmensime pasmo, muzeme ziskat mnohem lepsi dynamiku signalu a ano i mensi kvantizacni sum.
Kazdopadne 500MHz neni uz 15 let omezeni (pro nekomercni zalezitosti) v SDR prijimacich.
A mimochodem, vypocetni vykon PC s tim nesouvisi. Svym zpusobem muzes k SDR prijimaci pripojit DOS 486tku. Vypocet se provadi vzdy v DSP, ktere je na tistaku spolu s AD prevodnikem.
Tech 500MHz bych rekl je omezeni kvalitnich koaxialu a od 2GHz je treba premyslet o vlnovci.
Ted co se tyce spojovani anten pro "zvyseni" citlivosti soustavy.
Pokud udelas stovky 1m parabol s SDR prijimacem v kazdem ohnisku s tim, ze vystup SDR prijimace jde po LAN do centraly, kde PC dava sitovo-systemove prikazy, tak se tim neziska temer nic, zadnej decibel navic.
Pokud spojis pres vlnovec 4 sousedni paraboly, tak se ziska nejakej zisk navic, ale moc to neni.
Priklad...chces sledovat DVB-T televizi, tak vezmes X-SuperColor Yaginu XL91BL z Kovoplast Chlumec (http://www.kovoplast.cz/Zvetseniny/a6iv.html a mas zisk cca 13dB a kdyz sparujes dve (2x 13dB), tak ziskas jen o 3dB silnejsi signal...cili 16dB.
Ale pokud si nechas jen jednu antenu a prodlouzist rahno o pouhej 60cm a doplnis vhodne X direktory, tak dosahnes toho sameho zisku 16dB.
A ted rozumne..... jedna antena s trochu prodlouzenym rahnem je lehci a konstrukcne jednodusi (vcetne uprav stozaru, 300Ohmovych krabicek pro slouceni soustavy ve sladenem rezimu...cili ne pouhe propojeni skrze PBC21, protoze to co bys ziskal bys ztratil na hybridu...ma ztratu 2.9dB) nez dva sfazovane a mechanicky ukotvene anteny, ktere zabiraji i vetsi prostor.
A presne to same se deje v kosmicke telekomunikaci...slozite pospojovat nekolik parabol nebo zvetsit prumer parabolu o metr (pri prumeru paraboly 10m, pricemz soustava parabol ma kazda prumer 6m).
V mediich je hromada radoby odbornejch clanku o tom, jak se propojej paraboly, aby se "zesilil" signal, ale kdyz jdes k jadru veci a mas moznost se podivat jak to "propojili", tak zjistit, ze ty 4 paraboly nemaji 4 prijimace, ale 4 vlnovody do centralniho detektoru.
Zacal jsem psat o 4 parabolach, protoze se to tak bezne pouziva a je to prakticke maximum pri rozumnych nakladech na slouceni "parabol".
Ano, jde pres vlnovod sloucit i 12 parabol, jen je to drazsi a slozitejsi, takze je levnejsi a lepsi zvetsit prumer stavajicich parabol.
Muj nazor je, ze co nejdrive by se meli postavit 2 radioteleskopy o prumeru 400m na severnim polu a dva na jiznim polu. K tomu 1 optickej teleskop se zrcadlem 40-100m na kazdem polu kvuli zamerovaci synchronizaci.
K tomu na kazdem polu "pole" (100x 1.5m optickejch teleskopu) pro hlidani Zeme pred "sutrem" a samozrejme, ze by se na tehle astronomickych zarizenich delal i normalni astroprovoz (je zajimave, ze opticke teleskopy lze propojit jednoduse, dosti kvalitnim optickym vlaknem do "optickeho slucovace").
K tomu na kazdem polu po trech 400m parabol pro L, C, S, X, Ku, Ka retlanslacni pasma a pro ta sama pasma a oba poly (kazdej pol) 10x 70m parabol, aby se dokrylo mnozstvi sond v blizkem i hlubokem vesmiru.
Myslim si, ze mechanicke konstrukce zarizeni by se meli vyrobit ve forme ISRU a opticke talire by byli hexagonalni skladanky jako u soucasnych nejvetsich optickych dalekohledu.
Vyroba zrcadel by vubec nemusela byt z tezkeho skla, ale v podstate z napnuteho staniolu kde dno parabolickeho hexagonalu by tvorilo vakuovou komoru, kde odcerpavanim vzduchu se meni vypnelismus parabol a tim ohniskovejch vzdalenosti.
Nekde jsem videl v casopise prototyp takoveho vyfukovaciho zrcadla.
Kazdopadne je jasne, ze Mesic je pro tyhle konstrukce idealni a mnohem lepsi jak teleso volne plujicim vesmirem, byt zakotvene gravitaci v L bodech.
Soucasne by to znamenalo prumyslovou cinnost na Mesici za pritomnosti lidi a pravidelnych vymen posadek tehle vedeckych pracovist.
To by donutilo pozemstany zamyslet se i na Skylonem, zlevnenim kosmobusu a trvale osidlit Mesic.
alamo - 18/2/2011 - 06:40
nedala by sa veľká skladacia anténa.. teda myslím tým jej parabolickú odrazovú plochu, postaviť na inom princípe?
spomenul som si na fresnelovu plochú šošovku
keby sme tú jej "vripovanú" stranu, pokrili reflexnou vrstvou, začne sa správať ako "fresnelove zrkadlo" - plochá parabola
dajme tomu že by sme tú plochú parabolu "rozrezali" na niekoľko menších častí, následne by ich bolo možné poskladať ako solárne kolektory
správne scentrovať, sústavu rovinných plôch by malo byť asi ľahšie ako sústavu parabol.. vlastne stačilo by tú "skladačku" napnúť
navyše konštrukcia takejto skladacej odrazovej plochy, by bola extrémne ľahká
ale fungovalo by to čo funguje zo svetlom, aj pri mikrovlnách? [Upraveno 18.2.2011 alamo]
derelict - 18/2/2011 - 07:16
citace:nedala by sa veľká skladacia anténa.. teda myslím tým jej parabolickú odrazovú plochu, postaviť na inom princípe?
spomenul som si na fresnelovu plochú šošovku
keby sme tú jej "vripovanú" stranu, pokrili reflexnou vrstvou, začne sa správať ako "fresnelove zrkadlo" - plochá parabola
dajme tomu že by sme tú plochú parabolu "rozrezali" na niekoľko menších častí, následne by ich bolo možné poskladať ako solárne kolektory
správne scentrovať, sústavu rovinných plôch by malo byť asi ľahšie ako sústavu parabol.. vlastne stačilo by tú "skladačku" napnúť
navyše konštrukcia takejto skladacej odrazovej plochy, by bola extrémne ľahká
ale fungovalo by to čo funguje zo svetlom, aj pri mikrovlnách? [Upraveno 18.2.2011 alamo]
Ano. Jedna se o elektromagneticke zareni. V obou pripadech. Tedy je mozne fresnelovu cocku pro mikrovlny vytvorit.
alamo - 18/2/2011 - 07:22
lenže, keď si to predstavím, tak vlastne okrajové časti takej plochej paraboly, budú od "snímača" ďalej ako jej centrum..
nebude to, čo ľudské oko pri svetle prehliadne, vadiť elektronike, a nedôjde k nejakému rozbitiu a skresleniu signálu? [Upraveno 18.2.2011 alamo]
alamo - 18/2/2011 - 07:39
áno, vznikalo by tam rozhodne čosi ako "ozveny"
dochádzalo by k odrazom v rôznych vzdialenostiach, a ak by mal signál
ako to povedať.. príliš vysokú "hustotu".. "moduláciu" stal by sa nečitateľným, asi by sa za veľkosť antény muselo "zaplatiť" nižšou prenosovou rýchlosťou
martalien2 - 18/2/2011 - 08:37
citace:áno, vznikalo by tam rozhodne čosi ako "ozveny"
dochádzalo by k odrazom v rôznych vzdialenostiach,
Nejvetsi problem je v odecitani nosne - to by se dalo vyresit tim ze by pro danou vlnovou delku byli jednotlive casti fresnela jako mezikruzi vzajemne posunuty - bylo by to ale mene nez prohnuti klasicke paraboly. Samozrejme plati,ze prenosova rychlost by byla nizsi nez z klasickou parabolou a pro treba sledovani mikrovlneho zareni z kosmu je takova fresnelovska parabola k nicemu
Alchymista - 18/2/2011 - 09:59
citace:Vyroba zrcadel by vubec nemusela byt z tezkeho skla, ale v podstate z napnuteho staniolu kde dno parabolickeho hexagonalu by tvorilo vakuovou komoru, kde odcerpavanim vzduchu se meni vypnelismus parabol a tim ohniskovejch vzdalenosti.
Mám vážne podozrenie, že tento nápad nebude na Mesiaci fungovať. Chýba len detail - atmosféra.
Fresnelova šošovka (a jej princíp všeobecne) sa hodí len na niektoré "nenáročné" či "menej náročné" aplikácie. Okrem iného "trpí" na niektorých frekvenciách deštrukčnou interferenciou.
Jedným z mála prakticky využívaných rádioteleskopov podobného typu je RATAN 600. Uhlové rozlíšenie je dve uhlové sekundy, presnosť 1-10 uhlových sekúnd podľa pozície sledovaného objektu na hemisfére (na rádioteleskop nič moc). Doba sledovania objektu neprevyšuje 3 hodiny (=> 45°).
martalien2 - 18/2/2011 - 12:18
citace:
citace:Vyroba zrcadel by vubec nemusela byt z tezkeho skla, ale v podstate z napnuteho staniolu kde dno parabolickeho hexagonalu by tvorilo vakuovou komoru, kde odcerpavanim vzduchu se meni vypnelismus parabol a tim ohniskovejch vzdalenosti.
Mám vážne podozrenie, že tento nápad nebude na Mesiaci fungovať. Chýba len detail - atmosféra.
Ono by to muselo byt obracene - nafouknuty buben, kdy by jedna blana byla pruchozi a druha pokovena...
alamo - 18/2/2011 - 15:03
"Ono by to muselo byt obracene - nafouknuty buben, kdy by jedna blana byla pruchozi a druha pokovena..."
"bubon" by si žiadal pevnú vonkajšiu konštrukciu, ale keby to bola "bublina" s elipsovitým prierezom, mohlo by to byť aj bez pevnej konštrukcie - celé nafukovacie, a ak by tá "reflexná" strana bola elastická, asi by bolo možné aj to čo navrhoval RYS - meniť ohniskovú vzdialenosť
Alchymista neprihlásený - 18/2/2011 - 20:29
Takto by to nefungovalo. Neurobíš nevystužený nafukovací objekt s eliptickým prierezom.
Zrejme by to bola guľovitá anténa s prepážkou, v ktorej by sa prepážka tvarovala rozdielom tlakov v oboch častiach.
M: - 18/2/2011 - 23:47
citace:... Neurobíš nevystužený nafukovací objekt s eliptickým prierezom....
Ja som mal doma este aj nafukovaciu kacicu, takze urcite moznosti by boli aj pre elipticke prierezy.
Samozrejme dalsie moznosti nafukovacich vyztuh, zalisovanych vystuzi,...
Daleko viac ma vsak desi dosahovana presnost, strata vlastnosti materialu, tepelne dilatacie...
-=RYS=- - 19/2/2011 - 09:08
citace:
citace:nedala by sa veľká skladacia anténa.. teda myslím tým jej parabolickú odrazovú plochu, postaviť na inom princípe?
spomenul som si na fresnelovu plochú šošovku
keby sme tú jej "vripovanú" stranu, pokrili reflexnou vrstvou, začne sa správať ako "fresnelove zrkadlo" - plochá parabola
dajme tomu že by sme tú plochú parabolu "rozrezali" na niekoľko menších častí, následne by ich bolo možné poskladať ako solárne kolektory
správne scentrovať, sústavu rovinných plôch by malo byť asi ľahšie ako sústavu parabol.. vlastne stačilo by tú "skladačku" napnúť
navyše konštrukcia takejto skladacej odrazovej plochy, by bola extrémne ľahká
ale fungovalo by to čo funguje zo svetlom, aj pri mikrovlnách? [Upraveno 18.2.2011 alamo]
Ano. Jedna se o elektromagneticke zareni. V obou pripadech. Tedy je mozne fresnelovu cocku pro mikrovlny vytvorit.
Dokonce takovou antenu pro bezny DVB-S s integralnim LNB primo prodavaj i u nas.
Problem u ni je, ze je celkem siroka, tedy jeji vyzarovaci uhel.
Je tak trochu sirokosmerova.
To uz je mnohem lepsi pouzit ploche planarky na bazi mnoha desitek/stovek otevrenych dipolu.
Takovou antenu pro 10GHz jsme videl, melo to i integrovany LNG pro Ku DVB-S pasmo. Je o neco ostrejsi a hlavne, nema druhy dil v ohnisku.
Fresnelyho antena ma porad v ohnisku prijimac/vysilac, kdezto plocha planarka vyleptana na tistaku s otevrenyma dipolama s uzavrenym souctovym systemem dvoulinek (sfazovani) do 300ohmu ci pres pahejl do 50 Ohmu nesymetricky je mnohem lepsi, nepotrebuje ohnisko.
O takove antene jsem ale uz psal, prectete si o 1-2 prispevky vejs.
Rozkladaci plocha dipolova antena je jedina moznost levneho umisteni systemu jednim nosicem.
Problem je, ze by byla naladena jen na jedno pasmo. Cili dipoly by sli udelat treba na 8GHz (X pasmo), ale uz ne soucasne pro S pasmo a Ka pasmo.
Takovehle ploche dipolove soustavy jsou na druzicich Iridium. -=RYS=- - 19/2/2011 - 09:22
citace:
citace:
citace:Vyroba zrcadel by vubec nemusela byt z tezkeho skla, ale v podstate z napnuteho staniolu kde dno parabolickeho hexagonalu by tvorilo vakuovou komoru, kde odcerpavanim vzduchu se meni vypnelismus parabol a tim ohniskovejch vzdalenosti.
Mám vážne podozrenie, že tento nápad nebude na Mesiaci fungovať. Chýba len detail - atmosféra.
Ono by to muselo byt obracene - nafouknuty buben, kdy by jedna blana byla pruchozi a druha pokovena...
Presne tak, kdyz se to testovalo (nekde v PC mam fotky), to chodilo i ve vakuove komore.
Jde jen o jedno, spravne vypnuti folie systemem podtlaku na sestibokem bubnu a predtim je rovne (levne) sklo, ve vakuovem testu pouzili nejaky kvalitni plast skrz ktery proslo svetlo i radiove vlny.
V tom experimentu slo o to, ze ten samej system..teleskop bude soucasne jak pro radiove vlny, tak i pro optickou astronomii..opticke zrcadlo.
Bylo to nekdy pred 9 lety a spolupracovala pri tom nejaka nemecka firma.
Zjistili, ze s vyhodou jde pouzit system dynamickeho ohniska.
Zkratka kdyz by do budoucnosti potrebovali zvetsit prumer zrcadla, tak by pridali dalsi sestiuhelniky kolem dokola (dalsi okruh), trochu vypustili vzduchu = zvetsila si ohniskova vzdalenost a tim by slo preostrit vsechny alobalova zrcadla na nove vzdalenejsi ohnisko. -=RYS=- - 19/2/2011 - 11:03
citace:Takto by to nefungovalo. Neurobíš nevystužený nafukovací objekt s eliptickým prierezom.
Zrejme by to bola guľovitá anténa s prepážkou, v ktorej by sa prepážka tvarovala rozdielom tlakov v oboch častiach.
Udelali to s hexagonem....sestiuhelnik.
Jako klasicky bubem od Alcomy.... paraboly pro profi MW pasma.
Jen byl buben z rovnych desek, ktere se meli ve vesmiru rozlozit do pravidelneho sestiuhelniku (material byl uhlikovej kompozit). Zadni deska taky kompozit, takze vse rovne plochy, ktere jdou jednoduse vyrobit a slozit do nosice. Ze predu se melo nasadit dvojzrcadlo, kde zadek byl zlatej alobal a predek onen kvalitni plast.
A jeste tam byli 2 cerpadla pro regulaci tlaku vzduchu. -=RYS=- - 19/2/2011 - 12:22
Včera proběhl převoz rakety Atlas V na rampu LC-41.
Raketa Atlas V ve verzi 551 ponese na geosynchronní dráhu zhruba 6.8 tunový vojenský satelit MUOS-1, první ze 4 telekomunikačních satelitů MUOS pro americké námořnictvo.
Plánované startovací okno je kolem půlnoci mezi 23:46-0:30 CET. Podle včerejších informací dává meteo příznivých 80% na start.
Tyto 4 satelity budou rozmístěné na geosynchronní dráze v oblastech nad pozemníma stanicema v Havaji Virginii, Sicílii a Austrálii. Měly by postupně nahradit 11 satelitů UFO (UHF follow-on) používaných DoD od devadesátých let. K tomu je každý z nich vybaven obrovskou rozložitelnou 14 metrovou a menší 5.4m parabolickou anténou.
Po dohoření hlavního stupně Atlasu V provede stupeň Centaur celkem 3 zážehy na parkovací, přechodovou a GTO dráhu.
podla nsf...
- ide o najtazsi naklad, aky atlas doteraz niesol...
- ide o najvacsiu konfiguraciu atlasu, aka bola kedy pouzita - konfig 551 + predlzeny kryt nakladu
raul - 16/2/2012 - 09:18
citace:podla nsf...
- ide o najtazsi naklad, aky atlas doteraz niesol...
- ide o najvacsiu konfiguraciu atlasu, aka bola kedy pouzita - konfig 551 + predlzeny kryt nakladu
Jen doplním, že s konfigurací 551 letěl New Horizons a Juno. Je to tedy celkově třetí start, ale poprvé je tato konfigurace použita na jinou než meziplanetární misi.
Součástí krytu je i zde horní podpůrná konstrukce umístěná na Centauru, která se bude odhazovat 5s po odhození krytu.
štart odložený... ďalší pokus zajtra, cca v rovnakom čase
[Edited on 17.2.2012 Agamemnon]
Agamemnon - 17/2/2012 - 07:15
dovodom bolo pocasie...
dnes okno je od 2242utc (2342 cet)
raul - 17/2/2012 - 08:37
Start byl odložen kvůli silnému větru v horních vrstvách. Běžná předpověď počasí toto v úvahu totiž nebere, ta byla na 80% pro start.
Dnešní startovací okno je 23:42 - 0:26 CET.
Nicméně dnešní předpověď vypadá hůře z důvodu hustých mraků a přicházející studené fronty. Meteo dnes dává pouze 40% na start. Dešťové přeháňky, vítr 5-8m.
Poté by se měly podmínky poněkud vylepšovat. Přeháňky se stále dají očekávat a k tomu i nárazový vítr . Na sobotu zatím meteorologové ohlašují 60% na start.
štart znovu odložený, opäť počasie (tentokrát okrem vetru aj oblačnosť)...
ďalší pokus možno zajtra - postupujú tak, ako by malo byť zajtra, o presnom čase sa rozhodne
raul - 18/2/2012 - 01:15
Takže stalo se to čeho jsem se obával. Start nebude ani zítra a už vůbec ne pozítří, nebo v nejbližších dnech.
Na zítra byl pouze oznámen přesun Atlasu V zpět do VAB. Tj. zhruba 24 hodin po dnešním zrušeném startu, než se vyrovná teplota rakety od kryogenického paliva, které se právě odčerpává.
Start nejdříve ve středu 22.února. [Upraveno 18.2.2012 raul]
Agamemnon - 18/2/2012 - 01:26
citace:Takže stalo se to čeho jsem se obával. Start nebude ani zítra a už vůbec ne pozítří, nebo v nejbližších dnech.
Na zítra byl pouze oznámen přesun Atlasu V zpět do VAB. Tj. zhruba 24 hodin po dnešním zrušeném startu, než se vyrovná teplota rakety od kryogenického paliva, které se právě odčerpává.
hmm, nj
štart je momentálne NET 22.2.
eudoxus - 19/2/2012 - 21:02
Na pátek se sice předpověď počasí zlepšila na 60% pro start, nicméně stále se očekává hustá oblačnost, přeháňky a hlavně nárazový JZ vítr.
Sobota 80%, neděle 70%. Nárazový vítr bude ale až do soboty a oblačnost s přeháňkami do neděle, takže dokonce týdne ideální podmínky nenastanou.
Agamemnon - 24/2/2012 - 15:38
dobre pocasie stuplo na 80%
raul - 24/2/2012 - 16:00
citace:dobre pocasie stuplo na 80%
A vítr bude foukat stejně furt, takže by už tu svíčku mohli zapálit. ;-)
Agamemnon - 24/2/2012 - 22:51
vietor sa pohybuje na hrane... chvíľu pod povolenou hranicou, chvíľu nad
Agamemnon - 24/2/2012 - 23:24
letí... zatiaľ úspešne, prvý burn centaura...
inak, ten pohľad na rl-10 je super
raul - 24/2/2012 - 23:49
Druhý zážeh Centauru kompletní. MUOS-1 na přechodové dráze 34447/193km se sklonem 26°.
raul - 25/2/2012 - 03:37
Ve 02:14 v T+ 2:59:30. Po poslední zážehu sonda uvedena na GTO 35786/3461km, 19° sklon.
Ve 02:16 v T+ 3:01:41. Úspěšné oddělení sondy MUOS 1
proton uspesne vypustil intelsat-22 na supersync. orbitu po nejakych 16 hodinach letu
Agamemnon - 27/3/2012 - 09:23
citace:proton uspesne vypustil intelsat-22 na supersync. orbitu po nejakych 16 hodinach letu
pekne a aj nezvycajne zabery zo startu... v hd http://www.youtu.be/4lmeixCQ1es
[Edited on 27.3.2012 Agamemnon]
Alchymista - 27/3/2012 - 20:31
Pekné zábery skutočne, vďaka
Skutočne bol štart bez problémov? Pretože v 1:27 a 1:40 je zreteľne vidieť oranžovo-hnedý dym -> úniky NOx alebo nestabilná práca motorov.
Honzac - 29/3/2012 - 12:57
citace:1:27 a 1:40 je zreteľne vidieť oranžovo-hnedý dym -> úniky NOx alebo nestabilná práca motorov.
Tento dým jsem viděl i u předcozích startů. Dým v 1:27 je doprovázen
rotací podél podélné osy, myslím si že to je naprogramovaný manévr. Jdu se podívat, jestli někde nenajdu spůsob řízení Protonu.
Honzac - 29/3/2012 - 12:57
citace:1:27 a 1:40 je zreteľne vidieť oranžovo-hnedý dym -> úniky NOx alebo nestabilná práca motorov.
Tento dým jsem viděl i u předcozích startů. Dým v 1:27 je doprovázen
rotací podél podélné osy, myslím si že to je naprogramovaný manévr. Jdu se podívat, jestli někde nenajdu spůsob řízení Protonu.
Agamemnon - 29/3/2012 - 13:04
citace:Pekné zábery skutočne, vďaka
Skutočne bol štart bez problémov? Pretože v 1:27 a 1:40 je zreteľne vidieť oranžovo-hnedý dym -> úniky NOx alebo nestabilná práca motorov.
to je standardna situacia pre start protonu... normalny stav
Agamemnon - 31/3/2012 - 13:56
čínsky nosič cz-3b/e vypustil telekom. satelit Apstar-7
proton-m/briz-m (ils) uspesne vypustil satelit yahsat-3b (spoj arab emir)
leemer - 24/4/2012 - 09:42
citace:proton-m/briz-m (ils) uspesne vypustil satelit yahsat-3b (spoj arab emir)
Jedna se o druzici Yahsat 1B
Agamemnon - 24/4/2012 - 09:48
citace:
citace:proton-m/briz-m (ils) uspesne vypustil satelit yahsat-3b (spoj arab emir)
Jedna se o druzici Yahsat 1B
ah, jasne... ospravdlnujem sa za preklep
x - 6/5/2012 - 17:46
"ale pritom k nejdele funkcnim patri ta radioamaterska AO-7 a pokud nedojde k srazce, tak bude fungovat dal. "
Píšu to sem - nechi to psát tam kde je MSL.
A i sem se to více hodí než do souvislotí kosmonautiky - kam jsem to dal předtím.
Ono je rozdíl mezi plně a správně fungujícím Voyager a družící, které je v provozu více či méně dle náhody.
Prostě tu první mužete využít k plánovatelnému výzkumu a ta druhá je pouze zábava radiomérů, který těší, že se takto dovolají někam jinam byť u toho prosedí často celé dny.
To je vhodné taky brát v úvahu.
S takto fungující komerční družicí bych rozhodně při zajišťování spojení neuspěl.
Pokud by to bylo stabilizované a tudíž by to fungovalo jen když to prolétává nad osvětlenou částí - za to v celku pravidelně - po celou dobu přeletu a předvídatelně - alespoň dny dopředu, tak by ses tím dalo zajišťovat byť levné doplňkové spojení pro amatérské a poloamatérské expedice (myslím tím různé výpravy do odlehlých části světa).
Odeslání mailu a výsledků expreimetnů včetně fotografii z té expedice a i doručení mailu - npříklad by se to používat komerčně dalo - říkám kdyby to byla komerční družice - vím co je to radioamatérská rádiová služba.
Prostě pokud by takto předvídatelně fungovala komerční družice byl by jistě zájem i o její pronájem za levno - pokud by předchozí provozovatel náročného komrčního spojení již neměl o ní zájem.
A né provoz něčeho co funguje více či méně náhodně jako to vaše družice.
Komerční družice by byla v tomto stavu proto považována za odepsanou a pokud by to šlo, byla by definitivně vypnuta.
derelict - 6/5/2012 - 18:54
citace:"ale pritom k nejdele funkcnim patri ta radioamaterska AO-7 a pokud nedojde k srazce, tak bude fungovat dal. "
...
A né provoz něčeho co funguje více či méně náhodně jako to vaše družice. Komerční družice by byla v tomto stavu proto považována za odepsanou a pokud by to šlo, byla by definitivně vypnuta.
To mi pripomelo jednu starsi vec, ktera patri do telekomunikace a vesmiru, pritom je vicemene na amaterske urovni. V prosinci 2011 na CCC v Berline byla oznamena iniciativa "Hackerspace Global Grid".
Ma se jednat o globalni sit satelitu, jakysi "paralelni internet", umoznujici pripojeni bez cenzury atd. Uvedeny prispevek mi to pripomel, zkousel jsem najit nejake novejsi informace, bohuzel s vyjimkou prezentace neni moc noveho.
proton s brizom-m úspešne odštartoval z baikonuru s kanadským satelitom nimiq-6... prvý burn brizu bol úspešný a sat je teraz na parkovacej orbite... do skončenia misie ostáva ešte 9 hodín a 4 ďalšie burny brizu...
Agamemnon - 18/5/2012 - 07:07
citace:proton s brizom-m úspešne odštartoval z baikonuru s kanadským satelitom nimiq-6... prvý burn brizu bol úspešný a sat je teraz na parkovacej orbite... do skončenia misie ostáva ešte 9 hodín a 4 ďalšie burny brizu...
start bol uspesny... satelit bol vypusteny
jamsed - 1/6/2012 - 07:43
V 05:22:59,111 UTC odstartovala z plovoucí plošiny Odyssey nosná raketa Zenit-3SL s urychlovacím blokem DM a družicí Intelsat-19.
Agamemnon - 1/6/2012 - 08:35
citace:V 05:22:59,111 UTC odstartovala z plovoucí plošiny Odyssey nosná raketa Zenit-3SL s urychlovacím blokem DM a družicí Intelsat-19.
satelit oddeleny od nosica, start uspesny
Agamemnon - 2/6/2012 - 10:40
citace:
citace:V 05:22:59,111 UTC odstartovala z plovoucí plošiny Odyssey nosná raketa Zenit-3SL s urychlovacím blokem DM a družicí Intelsat-19.
satelit oddeleny od nosica, start uspesny
intelsat 19 má problém s otvoreným jedného z 2 solárnych panelov
"Intelsat S.A., the world’s leading provider of satellite services, reported a delay in deploying one of the two solar arrays on the Intelsat 19 satellite, which was launched by Sea Launch earlier today. Intelsat and Space Systems/Loral, the manufacturer of the satellite, are investigating the cause and are pursuing corrective actions. The spacecraft is secure at this time in geostationary transfer orbit."
raul - 19/6/2012 - 09:09
Co se týče odkladu startu družice SES-5 (Sirius-5) na Protonu-M, tak oficiálně bylo nutné již 2x měnit součásti řídícího systém prvního stupně.
Objevili se ale i nepodložené spekulace, že odklady jsou spojené s problémy družice Intelsat 19 na Zenit-3SL.
Není divu. SES-5 je další družice s nešťastnou platformou LS-1300 od Space Systems/Loral.
Takže asi můžem i držet palce že se nebude opakovat poměrně horký problém se solárními panely, tak jako u Intelsatu 19, SES-4, Telstar 14R a Telstar 14.
Milan 081 - 19/6/2012 - 09:12
To měli vsechny tyhle druzice problémy s panely ?
Agamemnon - 19/6/2012 - 09:19
citace:To měli vsechny tyhle druzice problémy s panely ?
telstar 14 a 14r mali problemy so severnym solarnym panelom...
ses-4 mal problem s otvorenim panelu, ktore sa nakoniec, s oneskorenim, dokoncilo...
intelsat 19 je nedavno vypusteny sat, ktoremu sa sice panely otvorili, ale jeden z nich je poskodeny a nefunguje na plny vykon Agamemnon - 19/6/2012 - 10:11
ils proton odštartoval so satelitom ses-5...
štart bol zatiaľ úspešný - let protonu aj prvý zážih preletového stupňa briz-m prebehli podľa plánu a dvojica briz-m+ses-5 sa nachádza momentálne na parkovacej orbite...
k úspešnému ukončeniu celej misie ostáva vykonať ešte 4 ďalšie zážihy brizu-m... celkový čas misie je okolo 9 a pol hod...
Agamemnon - 10/7/2012 - 07:14
citace:ils proton odštartoval so satelitom ses-5...
štart bol zatiaľ úspešný - let protonu aj prvý zážih preletového stupňa briz-m prebehli podľa plánu a dvojica briz-m+ses-5 sa nachádza momentálne na parkovacej orbite...
k úspešnému ukončeniu celej misie ostáva vykonať ešte 4 ďalšie zážihy brizu-m... celkový čas misie je okolo 9 a pol hod...
start bol uspesny... ses-5 je na gto
Agamemnon - 7/8/2012 - 07:32
rusky vladny nosic proton-m so stupnom briz-m mal vyniest na orbitu satelity telkom-3 a ekspess-md2... kvoli zlyhaniu preletoveho stupna briz-m start nebol uspesny a satelity su povazovane za stratene... nosic proton-m fungoval podla ocakavania...
ide o druhe zlyhanie v tomto roku (prve maju na svedomi severokorejcania)
jj, maju s nim problemy... na nsf sa objavili dohady (d. anderman), ze by to mohlo znamenat koniec pre briz (samozrejme dohady)
Erakis - 7/8/2012 - 18:28
Zaujímavé. Hoci došlo k neúspechu a NORAD eviduje na orbite (zatiaľ) len jeden objekt, známy kanadský pozorovateľ Kevin Fetter nasnímal niekoľko hodín po štarte na obežnej dráhe 4 objekty (v čase, ked o neúspechu nemal ani potuchy). Vyzerá to tak, že aj napriek neúspešnej funkcii Brizu došlo k oddeleniu obidvoch satelitov a dokonca aj nádrže APT.
ešte aby sme doplnili informácie:
- briz-m úspešne uskutočnil prvé 2 plánované zážihy... k problému došlo pri treťom, ktorý sa síce začal, ale po 7s aj skončil - plánované trvanie bolo niečo cez 18min...
- nie je úplne jasné, či malo ísť o profil so 4 zážihmi alebo s 5 - pôvodná správa hovorí o 4, anatoly zak (info je na nsf) o 5...
- tento štart bol posunutý práve kvôli problémom s preletovým stupňom briz-m
[Edited on 07.8.2012 Agamemnon]
Agamemnon - 7/8/2012 - 19:58
citace:Zaujímavé. Hoci došlo k neúspechu a NORAD eviduje na orbite (zatiaľ) len jeden objekt, známy kanadský pozorovateľ Kevin Fetter nasnímal niekoľko hodín po štarte na obežnej dráhe 4 objekty (v čase, ked o neúspechu nemal ani potuchy). Vyzerá to tak, že aj napriek neúspešnej funkcii Brizu došlo k oddeleniu obidvoch satelitov a dokonca aj nádrže APT.
USSTRATCOM confirms 4 objects in similar orbit
(epoch: August 7, 1543UTC)
Object A (38744) in 266.5 x 5012.5km x 49.91°
Object B (38745) in 266.3 x 5013.1km x 49.91°
Object C (38746) in 266.8 x 5015.7km x 49.91°
Object D (38747) in 266.7 x 5017.6km x 49.91°
Včera bolo zasadnutie komisie pre určenie príčin nehody. Prezreli telemetrické informácie. Na ich základe urobili predbežný záver, že riadiace systémy Brizu fungovali dobre a problémom bol motor, ktorý nemal nominálny ťah a tak bol vypnutý.
Agamemnon - 8/8/2012 - 08:58
citace:Na ich základe urobili predbežný záver, že riadiace systémy Brizu fungovali dobre a problémom bol motor, ktorý nemal nominálny ťah a tak bol vypnutý.
problem je, ze toto nie je pricina... len popis toho, co sa staloPINKAS J - 8/8/2012 - 09:15
The Briz-M computer continued to function. The satellites were released into independent orbit either by an emergency procedure, or automatically as the result of it sensing the shutdown and assuming the launch mission had ended.
Problém kromě předčasného vypnutí motoru Briz-M po druhém zážehu tedy také bylo, že byly odpojeny satelity. Řídící systém fungoval a bylo asi možno znovu se pokusit při dalším oběhu nastartovat Bríz, ale satelity již byly uvolněny. Nicméně nějaké pokusy s Bríz by snad mohli dělat i bez satelitů, ale to jsou jen dohady.
yamato - 8/8/2012 - 09:50
citace:
Problém kromě předčasného vypnutí motoru Briz-M po druhém zážehu tedy také bylo, že byly odpojeny satelity. Řídící systém fungoval a bylo asi možno znovu se pokusit při dalším oběhu nastartovat Bríz, ale satelity již byly uvolněny. Nicméně nějaké pokusy s Bríz by snad mohli dělat i bez satelitů, ale to jsou jen dohady.
system automaticka pracka?
Agamemnon - 8/8/2012 - 18:51
"Keeping in mind that Proton itself - the three stage booster - has only failed once in its last 110 launches since October 27, 1999. Six other failures during that period all involved or occurred during the non-Proton upper stage phase of flight."
za posledných 110 štartov, samotný proton zlyhal len raz... 6 ďalších zlyhaní pri jeho štartoch sa stali počas letu horného stupňa (briz-m a block-dm) Agamemnon - 9/8/2012 - 12:58
ak tomu spravne rozumiem, tak doslo k mechanickemu poskodeniu privodu paliva po druhom zazihu a to potom sposobilo predcasne vypnutie motorov pri tretom zazihu...
povolenie pre starty protonov v kombinacii s briz-m bude obnovene do konca tyzdna, ale vsetky briz-m budu musiet podstupit pretestovanie
http://veda.sme.sk/c/6494960/rusi-budu-trestat-za-kozmicke-zlyhanie.html
Páči sa mi veta na konci - "... teraz mi zainteresovaní musia oznámiť, koho potrestať a ako v budúcnosti postupovať,“ odkázal podľa agentúry Reuters Roskosmosu Medvedev." Takže nejaký chudák si to odskáče a veselo sa ide ďalej.
Agamemnon - 13/8/2012 - 14:45
s jednym z 2 satelitov vynasanych poslednym proton/briz-m sa podarilo nadviazat spojenie... satelit je natoceny solarnymi panelmi k slnku a moze tak byt pouzity na testy novej platformy, na ktorej je postaveny
"Contact with the satellite has been established and is being sustained," the Reshetnev rocket company, which built the craft, said in a press release. "The satellite is oriented toward the sun. A positive energy balance is being maintained onboard. The craft's solar panels have been opened."
Agamemnon - 19/8/2012 - 09:27
nosič zenit 3sl (sealaunch) dnes ráno úspešne vypustili satelit intelsat-21
Agamemnon - 20/8/2012 - 20:52
ešte k poslednému protonu:
"On August 17, Vladimir Popovkin, the head of Roskosmos, publicly disclosed that the third stage of the Proton rocket during August 6 mission had also misfired and only thanks to very reliable operation of its engines it had been able to release the Briz upper stage into an acceptable trajectory." http://www.russianspaceweb.com/proton_telkom3.html
"PROTON RETURN TO FLIGHT SCHEDULE ESTABLISHED"
...
"The FROB agreed with the Russian State Commission that the root cause of the failure was due to a component of the pressurization system that was not manufactured to specifications. This caused a shutdown of the Breeze M Main engine by the Breeze M flight control system 7 seconds into the planned 18 minute and 5 second 3rd burn."
vyzerá to, že časť, ktorú pôvodne vyrábal chruničev, prešla k nejakému dodávateľovi, ktorý ju vyrobil nedostatočne dobre
[Edited on 12.9.2012 Agamemnon]
HonzaVacek - 14/10/2012 - 03:08
Docela pěkné video přípravy Protonu ke stratu s družicí Intelsat 23
proton (ils) vyniesol preletový stupeň briz-m a satelit echostar 16 na orbitu... zvyšok letu potrvá ešte nejakých 9 hodín...
Agamemnon - 21/11/2012 - 07:22
citace:proton (ils) vyniesol preletový stupeň briz-m a satelit echostar 16 na orbitu... zvyšok letu potrvá ešte nejakých 9 hodín...
start bol uspesny, satelit je na planovanej drahe
Tlama - 21/11/2012 - 11:19
citace:
citace:proton (ils) vyniesol preletový stupeň briz-m a satelit echostar 16 na orbitu... zvyšok letu potrvá ešte nejakých 9 hodín...
Asi jsem je navečer (možná 18:00??) viděl na obloze, na VychSevVych tak 20 vteřin než zhasli. Viděl jsem dva objekty těsně v závěsu. Docela jasné, zadní víc. Zdálo se mi, že je to jiná dráha než má ISS.
fritz.lochmann - 21/11/2012 - 12:00
citace:... Asi jsem je navečer (možná 18:00??) viděl na obloze ... Zdálo se mi, že je to jiná dráha než má ISS.
ISS teraz v našich končinách prelietava nadránom. Agamemnon - 21/11/2012 - 13:12
1831 utc bol start... takze 1931 cet
[Edited on 21.11.2012 Agamemnon]
Tlama - 21/11/2012 - 13:17
citace:1831 utc bol start... takze 1931 cest
:-( tak to ne, to jsem koukal dřív PINKAS J - 21/11/2012 - 18:48
Byl to 382-tý start Protonu od jeho prvého letu v r. 1965, 76-tý start pro International Lunch Service ISL a pátý satelit EchoStar vynesený Protonem
cina uspesne vypustila telekom. satelit chinasat-12
Agamemnon - 3/12/2012 - 22:52
nosič zenit 3sl úspešne vyniesol na gto satelit eutelsat 70b
Agamemnon - 8/12/2012 - 14:48
nosič proton (ils) vyniesol satelit yamal-402 na leo... momentálne misia pokračuje činnosťou horného stupňa briz-m, ktorý má v pláne vyniesť satelit na gto... misia potrvá ešte nejakých 8 a pol. hod...
edit:
satelit bol vypustený [Edited on 09.12.2012 Agamemnon]
Agamemnon - 9/12/2012 - 09:06
citace:nosič proton (ils) vyniesol satelit yamal-402 na leo... momentálne misia pokračuje činnosťou horného stupňa briz-m, ktorý má v pláne vyniesť satelit na gto... misia potrvá ešte nejakých 8 a pol. hod...
edit:
satelit bol vypustený [Edited on 09.12.2012 Agamemnon]
vyzerá to, že posledný zážih brizu-m bol o 4 min. kratší, ako bolo plánované, takže je pravdepodobné, že satelit bol vypustený na nižšiu orbitu...
dráha sa analyzuje... plus vyzerá to, že satelit by mohol opraviť dráhu sám (analyzuje thales alenia - výrobca)
(dôvod prečo bol ten zážih kratší sa tiež analyzuje)
moja pozn.:
tie briz-m by mali prestať používať alebo čo... každú chvíľu nejaký nesplní misiu kvôli zlyhaním zážihom... dubest - 9/12/2012 - 10:44
Roskosmos informs that Yamal-402 satellite's systems are working well. There will be two burns of spacecraft's engine for its delivery to planned orbit. The first burn will be tonight. On January 8th spacecraft will be given to Gazprom Space Systems.
tj. vyzerá to, že satelit sa podarí zachrániť...
[Edited on 09.12.2012 Agamemnon]
Conquistador - 9/12/2012 - 17:38
Tak satelit se zachraní...
Altitude of orbital perigee (lowest point of orbit)
teď je perigeum na 3,038 / 3,071 kilometru a plánované (nominální) by bylo 7,470 kilometru.
Altitude of orbital apogee (highest point of orbit)
teď je apogeum 35,672 / 35,680 kilometru a plánované (nominální) bylo 35,696 kilometrů.
Takže stačí zvednou perigeum, načež stačí motory sondy, apogeum je defakto v nominálu.
Agamemnon - 9/12/2012 - 18:42
jj, zachráni... podľa infa na nsf ten manéver skráti jeho životnosť o 4 roky
Conquistador - 9/12/2012 - 22:21
citace:jj, zachráni... podľa infa na nsf ten manéver skráti jeho životnosť o 4 roky
Tak zkrátí, podle mne satelit pojede i po tomto časovém useku v mominálu jen nebude udržovat svojí stabilní pozici a orbitu, což nevím jestli v případě tak vzdálené dráhy bude mít fatální vliv na použitelnost satelitu.
Snad mi to zde případně vysvětli lepší odborník na tuto problematiku.
Agamemnon - 11/12/2012 - 23:33
Takže satelit měl být na dráze 36000-7500 a pak použít vlastní motor pro GEO? Tomu by odpovídalo to snížení o 4 roky pro start z 36000-3000. Naštěstí nespoléhaly jen na Briz-M.
Agamemnon - 12/12/2012 - 07:19
citace:Takže satelit měl být na dráze 36000-7500 a pak použít vlastní motor pro GEO? Tomu by odpovídalo to snížení o 4 roky pro start z 36000-3000. Naštěstí nespoléhaly jen na Briz-M.
jj, tak...
kedze cielovou orbitou pre nosic bolo gto, a nie geo... tak sa stale pocitalo s tym, ze satelit urobi cirkularizacny zazih sam... teraz ho musel urobit trochu vacsi (plus mierne este menil aj inklinaciu - jej zmena tiez nebola uplne dokoncena, kedze to robil briz-m tiez v case, ked zlyhal)
ak by bol cielovou orbitou geo, tak by to mohol byt problem (aj ked posledne satelity, co isli priamo na geo, tak mali rovnake mnozstvo paliva, a to potom sa pouzilo na predlzenie zivotnosti az na skoro dvojnasobok doby, ako keby boli vynesene len na gto - takze je pravdepodobne, ze by to zvladli aj tieto satelity) PINKAS J - 12/12/2012 - 08:39
Vrchní stupeň rakety Proton Breez M měl poslední době řadu problémů. Je to přeletový stupeň s jinak výbornými parametry: minimálně 24 hod. životnosti na orbitě, 8 restartů, Isp 325 s, možnost měnit množství paliva podle požadavku mise, max. hmotnost stupně 22.170 kg (prázdná 2.370kg), 3x zálohovaný řídící systém, který je možno řídit za letu na LEO.
Výjimečností Breez M a možná i kamenem úrazu je konstrukce nádrží: Jsou 2, toroidní, vnitřní obklopuje motor, vnější obklopuje vnitřní, takže délka stupně je jen 2,61 m. Nejdříve se bere palivo z vnější nádrže, pak se přepne na vnitřní a vnější se vysune a odhodí. Stupeň tak funguje do značné míry jako dvoustupňový a tím dosahuje vysokého celkového impulsu bez LOX/LH2 palivu a umožňuje použít skladovatelné palivo. Zřejmě tato operace způsobuje nejčastěji problém, to je přepnutí nádrží nebo vysunutí a odhození vnější nádrže. Asi to byl také důvod zkrácení funkce Breez M u startu Yamal-402, neboť se psalo, že 3 restarty s vnější nádrže proběhly dobře a čtvrtý (zřejmě již z vnitřní) neproběhl.
Agamemnon - 12/12/2012 - 09:41
citace:Asi to byl také důvod zkrácení funkce Breez M u startu Yamal-402, neboť se psalo, že 3 restarty s vnější nádrže proběhly dobře a čtvrtý (zřejmě již z vnitřní) neproběhl.
to nie je uplne pravda v tomto pripade:
stvrty restart prebehol... ale motor pracoval namiesto planovanych skoro 9 min. len nejakych 5... teda o 4 min. kratsie ako mal... potom sa z nejakeho dovodu vypol (a nasledne briz-m vypustil satelit - tu si myslim, ze islo o pred-programovanu operaciu pre pripad problemov s brizom-m, pretoze k vypusteniu doslo o nejakych 16 min. skor, ako planovane - len nejakych 20 sekund po nudzovom (? - nestandardnom) vypnuti motora - namiesto nejakych vyse 10 min. planovaneho letu satelitu so stupnom, pred vypustenim)
edit:
- to samozrejme nevylucuje, ze problem nebol sposobeny APT
- ale ak si spominam, tak boli aj pripady, kde doslo k zlyhaniu priamo v suvislosti s APT
[Edited on 12.12.2012 Agamemnon]
PINKAS J - 12/12/2012 - 11:03
Ano, v tomto odkazu je to, jak píšeš, tedy 4-tý burn se uskutečnil, ale zkráceně. V jiném jsem četl, že se 4-tý burn neuskutečnil. Příčin může být mnoho, i to, že nebyly dokonale zavřeny ventily k vnější nádrži a část paliva unikla. V každém případě je snížena životnost satelitu z 11 roků na 7. Šéf Churničeva Něsterov resignoval.
citace:... V každém případě je snížena životnost satelitu z 11 roků na 7. Šéf Churničeva Něsterov resignoval.
Asi překlep. Většinou se uvádí životnost snížena z 15 let na 11.
x - 14/12/2012 - 21:03
citace:
citace:jj, zachráni... podľa infa na nsf ten manéver skráti jeho životnosť o 4 roky
Tak zkrátí, podle mne satelit pojede i po tomto časovém useku v mominálu jen nebude udržovat svojí stabilní pozici a orbitu, což nevím jestli v případě tak vzdálené dráhy bude mít fatální vliv na použitelnost satelitu.
Snad mi to zde případně vysvětli lepší odborník na tuto problematiku.
Sice nejsem vyloženě odborník - takže pokud to bude nepřesné prosím o opravu což i pro mě bude poučné - nicméně nikdo jiný zde na to doposud neodpověl a tak to napíši proč tomu tak je podle mých znalostí z oboru telekomunikací.
Jedná se o běžnou geostacionární telekomunikační drzužici co jsem si našel. Ta šíří především buď televizní vysilání na nebo jiné přenosy k zákaníkům a případně i data od nich zpět do centra.
Zákazníci mají nejčastě napevno umístěné parabolické antény přesně nasměřované na tu družici a to je právě ten její základní problém.
Aby spojení bylo stabilní, musí být trvale na jednom místě vůči Zemi a právě k tomu je na ní palivo pro její motor, který to umožuje na příkaz řídícího střediska ze Země.
Jakmile tedy toto palivo dojde, tak družice změní dle sil, které na ní trvale působí svoji dráhu - ta již nebude geostacionární a bude se tak prostě po obloze jedním nebo druhým směren sice pomalu, ale zato trvale posunovat - bez paliva již s tím nikdo nic nenadělá.
Je těch asi málo co se běžně dělá - proto taky ho vydrží na 15 let dle plánu to palivo.
Prostě jakmile se začne po obloze posunovat, tak prostě dříve nebo později se vzdálí z místa odkud jsou pevně naměrované parabolické antény schopny příjímat z ní signál - tedy prostě s ní ztratí spojení a tím - tedy jako především pro majitele těch antén a tudíž i zákazníky to bude totéž jako by již družice prostě negfungovala.
Možná menší části zákazníku by to nějakou dobu nemuslo i vadit - to jsou ale jen velká centra (a nebo mobilní uživatelé co anténu z důvodu svého pohybu ručně nebo i automaticky trvale štelují) a né běžný uzívatel, který každý dne nebude lézt rozhodně na střechu svého domku a doštelovávat anténu - což ani nemusí umět.
Kupuje službu tzv. na klíč a tudíž počáteční instalace a štelování antény je věcí jen a pouze techniků firmy a ty nebudou schopni neustále objíždět své zákazníky - i těm by každou chvíli návštěva technika (musej být doma, aby jim otevřely) začala velmi brzo lézt na nervy - a poohlídli by se buď po konkurenci či po pravníkovi kvůli nedodržení podmínek služby - úpis ještě na několik let pokud by měli.
Tedy družice na GEO bez paliva a stabilizace dráhy je poro většinu zákazníku zcela neupotřebitalná a moje znalosti nedokáži určit, zdali je ponechání družice bez paliva na GEO vůbec přípustné kvůli riziku srážky z jinou plně funkční - tedy že ji posledními zbytky paliva stejně jak jsme četl musejí sami odklidit z GEO dráhy.
Psal jsem to jako spíše odpověď do běžného laického fóra - nicméně jsem se to snažil takto přesně popsat. Za případné opravy budu vděčen - rád zjistím pokud se někde mýlím. ales - 14/12/2012 - 21:48
Myslím, že "x" to popsal dobře. Jenom doplním, že tříose stabilizovaná GEO družice bez paliva velmi brzy ztratí i přesné směování svých vlastních parabolických antén směrem k Zemi, což ji znehodnocuje. Zkrátka GEO družice bez paliva je prakticky okamžitě poté nepoužitelná. Samozřejmě platí i to, že ještě před vyčepáním paliva musí být GEO družice záměrně navedena mimo GEO (obvykle "nad"), aby nepřekážela.
HonzaVacek - 14/12/2012 - 22:17
Ano, x to popsal docela přesně. Jenom doplním, že družici na GEO nejvýrazněji ovlivňují tři faktory. Jednak to, že gravitační pole Země není sféricky symetrické, což samo o sobě způsobuje změnu orbitálních elementů satelitu, a ve vzdálenosti, kde se nachází GEO se už i výrazně projevují poruchy, které způsobují gravitační pole Slunce a Měsíce. Tyto vlivy dohromady způsobují jednak stáčení uzlové přímky dráhy, které činí ~6.8° za rok a změnu sklonu oběžné dráhy o necelých 0.9° stupně za rok. Jenom pro srovnání: u ISS se uzlová přímka stačí o ~5° za den. Z těchto malých změn orbitálních elementů satelitu na GEO pak plynou i malé požadavky na delta-V pro udržení požadované oběžné dráhy a pohybují se v desítkách m/s za rok. Na druhou stranu z nich i vyplývá velice dlouhá "životnost" satelitu na GEO, a proto byla GEO prohlášená za vyčerpatelný přírodní zdroj.
x - 14/12/2012 - 23:03
citace:proto byla GEO prohlášená za vyčerpatelný přírodní zdroj
Jsem rád, že to bylo prohlášeno alespoň na GEO.
Dělali si za mě div né legraci, když jsem říkal dříve na jiných laictějších diskuzních fórech, že pokud se zlevní radikálně doprava a družic o dost tedy zřejmě ještě přibude (něco jako sériová výroba družic stejného typu) - tak bude každý muset své zařízení bezpečně povinně odklidit z oběžné dráhy - buď tedy shodit do atmosféry a nebo jinak pokud by ani toto již nebylo přípustné.
Pro případ poruchy - tedy když již nebude schopen s ní něco dál sám udělat - bude asi zřejmě muset platit příspěvek něco jako povinné pojištění na případné čištění okolí Země.
Jsem rád, že alespoň u té nejvzácnější tedy geostacionární to již bylo prohlášeno za nutnost - i když tím odklízením předpokládám zde jen její umístění na nižší dráhu kde již bude putovat jen směrem k Zemi. HonzaVacek - 14/12/2012 - 23:22
citace:i když tím odklízením předpokládám zde jen její umístění na nižší dráhu kde již bude putovat jen směrem k Zemi.
Ono je to naopak. To pohřebiště již nefunkčních satelitů leží nad GEO, na supersynchronních drahách.
citace:Jsem rád, že alespoň u té nejvzácnější tedy geostacionární to již bylo prohlášeno za nutnost - i když tím odklízením předpokládám zde jen její umístění na nižší dráhu kde již bude putovat jen směrem k Zemi.
pre geo ide zvyčajne o navedenie na vyššiu dráhu... minimálne horné stupne idú na dráhu vyššiu
Alchymista - 14/12/2012 - 23:36
Odkladacia či "graveyard" orbita je obvykle vyššia ako GEO/GSO, často je označovaná aj ako supersynchrónna dráha, junk/junkyard alebo disposal orbit...
Je pomerne vysoko nad GEO - americké úrady požadujú od prevádzkovateľov vyvedenie na dráhu minimálne GEO+300 km, čo je ale inde považované za príliš málo, pretože GEO +/- 200km je "chránená zóna" samotnej geostacionárnej dráhy a nejaký 30-50km (presne neviem) sa pridáva ako tolerančné pole na gravitačné perturbácie od Slnka a Mesiacu.
Niekde som videl aj preferovaný vzorček, v ktorom vystupovala hodnota 235km a nejaký súčin tlaku slnečného žiarenia, "priemerného" prierezového zaťaženia družice a nejakej konštanty, výsledok by mal udávať výšku odkladacej dráhy nad GEO v km.
Výhodou odkladacej dráhy je to, že zvedenie do atmosféry z GEO vyžaduje deltaV nejakých 1500m/s, kým prechod na odkladaciu dráhu dva impulzy po zhruba 10-15m/s.
[Upraveno 14.12.2012 Alchymista]
Otazkou je, jestli pojistovny budou chtit nadale financovat neuspesne GEO starty GEO tv/r satelitu z Ruska pomoci nestabilnich poslednich stupnu jako je Briz-M.
Jak daj pojistovny od toho ruce pryc, tak si s Protonem Rusove ani neskrtnou.
Podle meho by meli udelat univerzalni posledni GEO stupen tak, aby byl HL/LOX stejny (s ruznym "vencem-mezikusem") pro Proton a nakladni Sojuz.
Mel by byt 100% spolehlivej, byt by ho vyvinuly za pomoci Amiku nebo ESA.
Fakt je, ze ta neuspesnost GEO poslednich stupnu je dost spatna vizitka Ruske kosmonautiky. Za chvilku prijdou o lukrativni kseft, az prestanou pojistovny pojistovat GEO druzice zapadnich zemi.
A je fakt, ze ten posledni stupen by meli vyrobit tak, aby byl nejen 100% funkcni, ale aby soucasne byl nejen pro Proton, ale i pro nakladni Sojuz (propojeni s poslednim věncem Sojuzu by bylo pomoci specialniho mezikusu) a do budoucna i pro Angaru.
Nebo aby vyrabeli 3 temer stejne typy Proton, Sojuz, Angara.
HW+SW temer stejny, jen kvuli uchyceni a rozmerum poslednich stupnu by to bylo mechanicky jine i kdyz konstrukcne stejne.
Urychlovaci stupne pro GEO druzice:
Fregat pro Sojuz/Proton/Zenit
Block DM-03 pro Zenit/Proton
Briz-KM pro Proton
Dvina pro Sojuz/Proton ... iontovej motor s fotovoltaikou
Agamemnon - 16/12/2012 - 09:36
s brizom niečo urobiť budú musieť...
len, to nie je také jednoduché:
sojuz má menej ako polovičnú nosnosť voči protonu (a trochu viac ako polovicu voči zenitu)... briz-m napr. na sojuze vôbec nemôže štartovať (ani na zenite nie - má nejakých 20t)
plus si nemyslím, že pri sojuze (a zenite) budú chcieť zmeniť fregat na niečo iné, keďže fregat má za celú svoju históriu (nejakých 35-40 letov) len 1 zlyhanie (97-98 %)
a samozrejme, ide o konkurečné firmy
[Edited on 16.12.2012 Agamemnon]
Jaro. - 16/12/2012 - 22:58
citace:len 1 zlyhanie (97-98 %)
Aké zlyhanie?
aga - 16/12/2012 - 23:43
meridian 2
space.skyrocket.de/doc_sdat/meridian.htm
Agamemnon - 21/12/2012 - 08:55
tlačová správa k problémom, ktoré mal/má intelsat-19
RIA Novosti napsala, že 50 s po startu rakety Zenit-3SL s družicí Intelsat-27 došlo k havarijnímu vypnutí motoru prvního stupně.
Nenormálnímu průběhu vzletu odpovídá i to, že Sea Launch přestala 7 minut po start podávat informace.
Agamemnon - 1/2/2013 - 08:49
citace:RIA Novosti napsala, že 50 s po startu rakety Zenit-3SL s družicí Intelsat-27 došlo k havarijnímu vypnutí motoru prvního stupně.
Nenormálnímu průběhu vzletu odpovídá i to, že Sea Launch přestala 7 minut po start podávat informace.
"Wrong direction of flight, failure of the first stage, the rocket has fallen near platform."
"There should be flight of rocket to the east, but after liftoff the rocket was flying to south. There was excess of limits for angles. And when the rocket has flown far enough from platform, the engine was cut off."
[Edited on 01.2.2013 Agamemnon]
yamato - 1/2/2013 - 09:45
ou ou...
aka je spolahlivost rakiet zenit?
Agamemnon - 1/2/2013 - 09:47
citace:ou ou...
aka je spolahlivost rakiet zenit?
tych sea launch (zenit 3sl) 31/35
v podstate sea launch asi vypadne z trhu...
edit:
zenit 3 lietajuci z baikonuru je 7/7
zenit celkovo (2+3) je 12/80
+ fix pre pocet startov 3sl
[Edited on 01.2.2013 Agamemnon]
alamo - 1/2/2013 - 11:57
video zo štartu sea launch intelsat-27
yamato - 1/2/2013 - 12:32
citace:
edit:
zenit 3 lietajuci z baikonuru je 7/7
aha. Ja mam zenit fixovany ako spolahlivu raketu, ale asi je rozdiel vo verziach...
citace:
zenit celkovo (2+3) je 12/80
he? to je nejaka chyba nie?
Agamemnon - 1/2/2013 - 12:40
citace:
citace:
zenit celkovo (2+3) je 12/80
he? to je nejaka chyba nie?
jo, sorry... to je pocet failures/partial failures
takze 68/80
yamato - 1/2/2013 - 12:59
citace:
jo, sorry... to je pocet failures/partial failures
takze 68/80
no ved preto, to by bola inak dost tragicka raketa Agamemnon - 1/2/2013 - 13:08
to je dost tragicke aj tak
ked si vezmes, ze sojuz-u ma 742/762
tj. 2x tolko zlyhani, pri 10 nasobne viac startoch
alamo - 1/2/2013 - 13:13
a aké následky to bude mať pre sea launch?
pôjde zase do bankrotu, tentoraz už definitívneho?
kratas - 1/2/2013 - 13:19
citace:a aké následky to bude mať pre sea launch?
pôjde zase do bankrotu, tentoraz už definitívneho?
Vzhledem k tomu, ze ze behem tohoto nebo pristiho roku pribude na trhu par novyh hracu tak bych to tak videl. Cina uz vynasi satelity na kseft, SPACE X atd. A cenove nebude uz nebudou rusove tak vyhodni. Takze, kdo bude spolehlivejsi, uspeje.
Alchymista - 1/2/2013 - 13:25
Existujú rôzne obmedzenia pre vypúšťanie amerických družíc v Číne a Rusku - SeaLaunch je "americká" firma, takže jej zákazky preberie skôr SpaceX a ďalší "americký" hráči, než čína a rusi.
kratas - 1/2/2013 - 13:29
Pokud jde o satelity soukromych firem, tak jako majiteli firmy je mi vcelku jedno, kdo to tam dostane, hlavne, aby bylo za rozumnou cenu a s dobrou spolehlivosti.
Agamemnon - 1/2/2013 - 13:31
citace:Pokud jde o satelity soukromych firem, tak jako majiteli firmy je mi vcelku jedno, kdo to tam dostane, hlavne, aby bylo za rozumnou cenu a s dobrou spolehlivosti.
itar...
momentalne to nie je take jednoduche (aj ked sa to ciastocne zmeni teraz, ale stale bude platit, ze napr. cina to nosit nebude moct vobec -> federalny zlocin)
edit:
dokonca iste problemy maju uz len satelity vyrobene v usa (ktorych majitel je mimo usa)... tam samozrejme ma problem a obmedzenia vyrobca...
americania tym stracaju pomerne vela penazi - ich veci (ktore by vyrobili oni) prebera thales alenia, astrium a pod...
[Edited on 01.2.2013 Agamemnon]
kratas - 1/2/2013 - 13:34
citace:itar...
momentalne to nie je take jednoduche (aj ked sa to ciastocne zmeni teraz, ale stale bude platit, ze napr. cina to nosit nebude moct vobec -> federalny zlocin)
V tom mas asi pravdu.
Agamemnon - 1/2/2013 - 13:46
divoke more, az tak, ze plosina nebola schopna stabilizovat rampu a to sposobilo problem pri starte s riadiacim systemom, ktory zanalyzoval start z nevhodnej pozicie a nasledne nudzovo odklonil nosic od platformy oddysey, aby nedoslo k jej zniceniu
nosic potrebuje pri starte stabilnu plosinu, kedze vsetky riadiace systemy (gyro, navigacia) su viazane na platformu...
[Edited on 01.2.2013 Agamemnon]
Alchymista - 1/2/2013 - 13:57
Trochu ma zaráža, že sa s tým riadiaci systém rakety nedokázal vysporiadať - v počiatočnej fáze štartu to nevyzeralo na nejakú mimoriadnosť.
yamato - 1/2/2013 - 13:58
ako to ze v takych podmienkach vobec startovali? alebo to bola nejaka jednorazova vlna? to mi moc nesedi...
yamato - 1/2/2013 - 14:01
citace:
nosic potrebuje pri starte stabilnu plosinu, kedze vsetky riadiace systemy (gyro, navigacia) su viazane na platformu...
tj. riadiaci system povazuje rovinu rampy za inercialnu rovinu (alebo jak sa tomu spravne nadava...)?
Agamemnon - 1/2/2013 - 14:32
citace:Trochu ma zaráža, že sa s tým riadiaci systém rakety nedokázal vysporiadať - v počiatočnej fáze štartu to nevyzeralo na nejakú mimoriadnosť.
co som videl na nsf, tak vraj letel zlym smerom od startu - tj. asi mal dobry sklon ale v zlom smere...
ked vysiel mimo uhol, ktory by dokazal system skorigovat, tak pocitac vypol motor a nechal spadnut nosic do oceanu
yamato - 1/2/2013 - 15:42
citace:ked vysiel mimo uhol, ktory by dokazal system skorigovat, tak pocitac vypol motor a nechal spadnut nosic do oceanu
to chcem vidiet! kratas - 1/2/2013 - 16:02
To se mi nezda, ze by povolili start, pokud by nebyly splneny podminky. Plosina je stabilizovana pres napustene pontony a obsluha ma dostatek zkusenosti po 80 startech. To, co pisete ma logiku. Obsluha musi vedet v jakem stavu je inercialni system rakety pred startem. Na to musi mit zpetnou vazbu z rakety. Me to spis pripada na technicky problem Zenitu, ktery nechteji priznat.
Agamemnon - 1/2/2013 - 16:02
ďalší dohad, čo sa objavil je, že motor pri štarte nepracoval naplno...
to je celkom zvláštne tiež, že počítač pustil štart, aj keď motor nešiel naplno...
asi treba počkať na výsledky vyšetrovania
yamato - 1/2/2013 - 16:09
citace:to je celkom zvláštne tiež, že počítač pustil štart, aj keď motor nešiel naplno...
teraz sa tu zjavi David s teoriou automatickej pracky Agamemnon - 2/2/2013 - 20:30
píše, že asi došlo k zlyhaniu hydraulickej pumpy, ktorá poháňa systém na nakláňanie motora... v predštartovom teste pumpa fungovala, ale v prvých momentoch letu sa spomalila, až následne úplne zastavila, čo spôsobilo, že nosič nebol schopný letieť v požadovanom smere...
t+0: riadiaci systém nosiča preberá kontrolu
t+4: štart
t+4.5: zlyháva hydraulická pumpa - nosič stráca úplne kontrolu
t+11.3: plánovaný pitch manéver - neuskutočnil sa
t+14: plánovaný roll manéver - neuskutočnil sa
t+16: max. roll dosiahnutý (30 st.), pitch/yaw v rámci limitov (do 15 st.) - bezpečnostný program preberá kontrolu
t+24: dochádza ku vypnutiu motora (20 s po štarte, ako plánované v prípade nehody)
t+56: raketa padá do oceánu, 2.5 km od plošiny
raketa bola úplne mimo - ku koncu mala raketa azimut 270 st. (západ - opačný smer, ako mala letieť)
telemetria bolo prijímaná až do konca (do pádu do vody)... všetky systémy fungovali správne, okrem tej hydraulickej pumpy
rozdiel medzi rd-170 a rd-180:
pumpa pre zenit (rd-171) je ukrajinskej výroby, motor je ruský (energomash)
pumpa pre atlas (rd-180) je ruská, tak ako aj motor - oboje vyrába energomash, pumpa má iný dizajn
[Edited on 03.2.2013 Agamemnon]
Popovkin musí 15.2. podať správu o príčinach zlyhania Zenitu Medvedevovi.
Alex - 4/2/2013 - 09:33
Popovkin musí 15.2. podať správu o príčinach zlyhania Zenitu Medvedevovi.
Moja ironická otázka znie - prečo? Neviem o tom žeby NASA podávala americkému prezidentovi vyšetrovaciu správu o neúspechu tuctových komerčných letoch. Týka sa to aj neúspešných letov v réžii NASA. Okrem mimoriadne dôležitých letov.
yamato - 4/2/2013 - 10:31
citace:
Moja ironická otázka znie - prečo? Neviem o tom žeby NASA podávala americkému prezidentovi vyšetrovaciu správu o neúspechu tuctových komerčných letoch. Týka sa to aj neúspešných letov v réžii NASA. Okrem mimoriadne dôležitých letov.
mam dojem ze Medvedev sa osobne zaujima o stav ruskej kozmonautiky a tato raketa je prevazne ruska aj ked ako bolo uvedene, jedna z teorii hovori o zlyhani pumpy ukrajinskej vyroby
cernakus - 4/2/2013 - 13:14
citace:Popovkin musí 15.2. podať správu o príčinach zlyhania Zenitu Medvedevovi.
Moja ironická otázka znie - prečo? Neviem o tom žeby NASA podávala americkému prezidentovi vyšetrovaciu správu o neúspechu tuctových komerčných letoch. Týka sa to aj neúspešných letov v réžii NASA. Okrem mimoriadne dôležitých letov.
Mědvěděv není prezident, ale ministerský předseda. Takovou funkci americký politický systém nezná, ale i v případě selhání ryze komerčních letů dává správce rakety zprávu kongresu a vládě.
Dále je třeba brát v potaz, že RKK Energija je polostátní moloch řízený státem. Takže když selže její raketa, je do toho ruské vládě o něco více než americké.
Třetí věc je ta, že Medvěděv dal osobně závazek, že zlepší věhlas Ruské techniky ve světě a také posune Rusko zpět na technologickou špičku. Kosmonautika je přitom na pověstné technologické špičce, takže jeho zájem je v tomto případě i politický a osobní.
A možná je tam i čtvrtá věc, Méďa nemá popovkina rád, takže asi rád využije možnost pozvat si ho na potítko Jaro. - 4/2/2013 - 21:37
V tomto článku autor rozoberá pozadie projektu Sea Launch hlavne v súvislosti s politikou RKK Energije.
honzac - 5/2/2013 - 22:47
citace:Existujú rôzne obmedzenia pre vypúšťanie amerických družíc v Číne a Rusku - SeaLaunch je "americká" firma, takže jej zákazky preberie skôr SpaceX a ďalší "americký" hráči, než čína a rusi.
Rusko a Kazachstán se dohadují o počet startů Protonu, Kazachstán požaduje omezení na 12 z ekologických důvodů, Rusko požaduje 14 - 17.
V tomto článku autor rozoberá pozadie projektu Sea Launch hlavne v súvislosti s politikou RKK Energije.
Stručné shrnutí pro osoby neznalé bukviček?
Alex - 6/2/2013 - 07:43
Rusko a Kazachstán se dohadují o počet startů Protonu, Kazachstán požaduje omezení na 12 z ekologických důvodů, Rusko požaduje 14 - 17.
Podľa mňa štáty typu Kazachstán zvysoka kašlú na ekológiu. Jednoducho si iba vymysleli dôvod aby vydierali Rusov.
kratas - 6/2/2013 - 10:30
citace:Rusko a Kazachstán se dohadují o počet startů Protonu, Kazachstán požaduje omezení na 12 z ekologických důvodů, Rusko požaduje 14 - 17.
Podľa mňa štáty typu Kazachstán zvysoka kašlú na ekológiu. Jednoducho si iba vymysleli dôvod aby vydierali Rusov.
Rusove maji podepsanou smlouvu s Kazachstanem na tusim 50 let pronajmu za fixni rocni castku. A snazi se z nich vyrazit vic formou placeni odpustku za ekologii, za dopadnuty stupne raket (coz je jedno a to samy). Kazasi dobre vi, ze az rusove dostavi Vostocnyj, tak se na ne zvysoka ... a chteji z Rusu vyrazit co nejvic.
novák - 6/2/2013 - 13:18
V tomto článku autor rozoberá pozadie projektu Sea Launch hlavne v súvislosti s politikou RKK Energije.
Stručné shrnutí pro osoby neznalé bukviček?
Lopota vede Eněrgii k bankrotu. Obrat za jeho vedení klesl z 25 na 20 mld rublů, zadluženost vyletěla (z 8 na 30 mld). Projektů je málo i ve srovnání s 90. léty, kdy jich byly desítky, zůstaly vlastně jen 1. ztrátový Sea Launch, 2. setrvačná obsluha ISS, 3. konstrukce nových prostředků (má od 2007 mizivé výsledky) a 4. finanční revitalizace Eněrgomaše předaného Lopotovi dopadla přesně naopak - Lopota na Eněrgomaš přehazuje dluhy SL (mimo jiné nutí Eněrgomaš prodávat motory pro SL za poloviční cenu).
Sea Launch (SL) může jakž-takž přežít při 4 startech za rok. Skutečnost roku 2011: 1 kus, 2012: 3, 2013: potvrzeny 2 (první už buchnul). Výsledek: roční ztráta cca 100 mil dolarů (2011, při vlastním jmění 200 mil), roku 2012 a 13 to bude podobné.
Roku 2008 se rozešli spoluvlastníci Sea Launchu: Boeing s Energií. Lidi z Enrgie tvrdí, že Boeing odešel kvůli krizi, ziskovost SL byla pro něj příliš vzdálená. Lidi z Boeingu tvrdí, že nové vedení Eněrgie (Lopota) nechtělo spolupracovat. Boeing odešel, Eněrgija ho musela vyplatit. Boeing zajišťoval nutné licence (pro každý jednotlivý start) u amerických úřadů. Po jeho odchodu si úřady Rusy vychutnaly = rok nemožnost startů. Dodnes se už nepodařilo získat dost zákazníků.
Bez Američanů Lopota udělal z Sea Launchu černou díru na peníze. Ztráty hradil na úkor financování vlastní činnosti, takže ačkoliv ruský stát dává do kosmonautky sedmkrát více než před pár lety, a Eněrgija pohltí 40% rozpočtu Roskosmosu, výsledky nevidět.
Při ročním obratu Eněrgie 700 mil dolarů pochopitelně ztrátu 100 mil dolarů/rok z SL zamáznout nelze, Lopotovi triky došly a chce potřebné peníze po vládě. Vláda zuří a snaží se o rozkrytí rošťáren posledních let (finančních toků mezi Eněrgií, Eněrgomašem, SL a různými dcerami).
Eněrgija navíc není kontrolována státem (ten má 38% akcií, 20% má sama Eněrgija (tedy fakticky Lopota), zbytek různé fondy do značné míry kontrolované manažery Eněrgije.
Lopota sám širší autoritu nemá, při posledních volbách členů Akademie věd (volí se odjakživa, i za Sojuzu) získal nula hlasů, ostuda historická. kratas - 6/2/2013 - 16:32
Ja bych rekl, ze nikdo z ruskeho vedeni Ruskosmosu moc velkou autoritu nema. Chybi jim osobnost typu Koroljov nebo Celomej.
A nejsem si jisty, zda maji momentalne nejakeho silneho kandidata. Vzdyt behem poslednich 20 let technologicky v raketove technice moc nepokrocili, takze jim tam nemel kdo vyrust. A odborne nezainteresovaneho manazera strategii kosmickeho vyzkumu nemuzes nechat delat.
Jooo. Zacarovany kruh.
Agamemnon - 6/2/2013 - 17:25
sojuz (verzia 2-1a) spoločnosti arianespace vyniesol na orbitu šesticu satelitov globalstar 2 pre spoločnosť globalstar... let momentálne pokračuje horným stupňom fregat a uvoľnenie satelitov je naplánované o nejakú necelú hodinu a pol
edit:
fregat splnil svoju úlohu a satelity úspešne vypustil...
ešte má naplánovaný jeden zážih motora, ktorým sa navedie do atmosféry, kde zhorí
[Edited on 06.2.2013 Agamemnon]
novák - 7/2/2013 - 10:23
citace:Ja bych rekl, ze nikdo z ruskeho vedeni Ruskosmosu moc velkou autoritu nema. Chybi jim osobnost typu Koroljov nebo Celomej.
A nejsem si jisty, zda maji momentalne nejakeho silneho kandidata. Vzdyt behem poslednich 20 let technologicky v raketove technice moc nepokrocili, takze jim tam nemel kdo vyrust. A odborne nezainteresovaneho manazera strategii kosmickeho vyzkumu nemuzes nechat delat.
Jooo. Zacarovany kruh.
Tak nevím jak jste to myslel. Vedení Roskosmosu nemá s vedením firem nic společného, to jsou dvě různé skupiny lidí vybíraní dosti odlišně. Koroljov a Čelomej stáli v čele firem a o strategii nerozhodovali, maximálně mohli načalstvu nabízet možnosti.
Zainteresovaný odborný manažer stejně nemůže dělat strategii, ten bude hájit v nejlepším případě zájmy své firmy.
Nikde strategii nedělají a nedělali nějací "technicky nadaní inženýři vyrostlí na pokrocích v raketové technice", jak Rusům doporučujete.
Agamemnon - 7/2/2013 - 23:12
druhý úspešný štart pre arianespace v priebehu 2 dní:
ariane 5 úspešne vyniesla na gto satelity amazonas-3 a azerspace-1 (prvý satelit pre azerbajdžan)
[Edited on 07.2.2013 Agamemnon]
citace: v článku je aj tvrdenie, že zrútenie sea launch a dlhy čo po ňom zostanú, môžu priviesť k bankrotu aj rsc energia
Může, totéž tvrdí i výše uvedený ruský článek.
PINKAS J - 10/2/2013 - 09:28
V ruském originále se také píše, že Boeing nejdříve žádal 500 ml. USD náhrady až později byla tato suma snížena. Teprve teď vyšlo najevo, že kvůli tomu RSC Energia musela souhlasit, že americké vládní orgány musí odsouhlasit užitečné zatížení každého startu SL! Vyřízení každá takové licence k startu trvá až rok a také peníze a je to přímo absurdní. To vše a další podivné praktiky vedení Energia může skutečně vézt podnik k bankrotu. Jediná záchrana by asi byla zestátnění a výměna vedení.
-=RYS=- - 10/2/2013 - 13:59
Zajimavost jak se v case vyvijela prenosova rychlost a mikrovlnna pasma pro spojeni se sondama v hlubokem vesmiru.
Pěkné, akorát ta budoucnost nějak nevyšla (je to z roku 2002).
Nevím že by nějakou sondu plánovali s 5-ti metrovou anténou nebo optickým datalinkem.
-=RYS=- - 10/2/2013 - 14:18
citace:Pěkné, akorát ta budoucnost nějak nevyšla (je to z roku 2002).
Nevím že by nějakou sondu plánovali s 5-ti metrovou anténou nebo optickým datalinkem.
Planovali retlanslacni druzici na geo synchronni draze Marsu (asi 16000km okolo rovniku). Ta mela mit nejen UHF retlanslacku, ale i velkou parabolu 5m pro X/Ka pasmo a tez laserove FSO, ktere by umelo az 10Mbps smerem k Zemi. FSO by bylo jen jednosmerne, jen vysilac. Prijem by byl v Ka pasmu...pro prenos par prikazu stac par bajtu za sekundu i v S pasmu, klicove je co nejrychlejsi prenos ve smeru Mars>Zeme.
Jo, to byla utopie par excellance. Spousta vědců na to skočila a navrhovala tak obrovské a složité přístroje, že by se žádný z nich nevešel pod 100 melounů. Ukázka toho, že naivita není výsadou jen nás, běžných fanoušků.
x - 10/2/2013 - 18:26
citace:Jo, to byla utopie par excellance. Spousta vědců na to skočila a navrhovala tak obrovské a složité přístroje, že by se žádný z nich nevešel pod 100 melounů. Ukázka toho, že naivita není výsadou jen nás, běžných fanoušků.
V některých případech může jít bohužel i o umyslné vyvádění peněz do své kapsy. Má prostě podíl ve firmě, která ho měla stavět - část zisku z jeho vývoje a výrobi (jako charitu - tedy bez zisku ) měla tak skončit i vjeho kapse.
Stejně jako vědecká výzkumná laboratoř musí trvale shánět granty na další projekty a proto je v jejím zájmu trvale nějaké prosazovat v rámci společnosti - i zde zde jsou často postraní zájmy i vědec je prostě jen také člověk - viz níže.
Prostě oni ti vědci mají na výzkum a nebo i jen studie své vlastní firmy a i oni ti vědci taky živí rodiny a platí své bydlení.
Bohužel i takto je nutné zkoumat, když někdo přichází v jakémkoliv vědeckém oboru s nějakým velkým vědeckým projektem - jestli to není spíše tunel na peníze z dotace na ten výzkum.
x - 10/2/2013 - 18:28
Omluva - výroby samozřejmě vím - uteklo mi.
Machi - 10/2/2013 - 18:37
X:
1. Nemyslím, že by to bylo zamýšleno jako tunel. Každý věděl že cena takové mise se musí vyšlhat hodně přes 5 miliard dolarů. Oni prostě jen věřili, že NASA ty peníze sežene a oddávali se snění o věcích budoucích.
Vědci jsou někdy špatní ekonomové.
2. Vědci málokdy vlastní tak velkou firmu, aby produkovala vlastní přístroje, většinou se jedná o spolupráci se zavedenými firmami nebo produkci v rámci univerzit a různých laboratoří.
Ale jsou výjimky, hodně (na vědecké poměry) kamer například produkuje firma vědce Michaela Malina MSSS - http://en.wikipedia.org/wiki/MSSS
konala sa konferencia "Satellite 2013"...
ten článok obsahuje pár zaujímavých postrehov ohľadom ponuky nosičov pre komerčné lety - od predstaviteľov najväčších zákazníkov (intelsat, eutelsat, ses, telesat)...
niektoré veci (voľne):
- pre komer. zákazníkov je veľmi podstatná spoľahlivosť nosičov - dokonca viac ako cena (aj keď bežne sa predpokladá, že pre komer. zákazníkov ide o cenu a pre vlády o spoľahlivosť)
- všetci 4 sú znepokojení problémami protonu a zenitu... všetci dodávajú, že aj keď rakety ako také sú veľmi dobré, tak asi budú mať nejaký problém s kontrolou kvality (moja pozn.: čo sa týka brizu-m, tak by som si nebol taký istý, že to je o kontrole kvality... má príliš veľa zlyhaní pri pomerne malom počte štartov)
- najväčšiu zákazku na konferencii podpísali arianespace pre ariane 5 (moja pozn.: opäť spoľahlivosť - a5 má 54 úspešných štartov v rade)
- ils aj sea launch očakávajú návrat k letom - proton letí už zajtra... ils tvrdia, že urobili kroky ku zlepšeniu spoľahlivosti...
- atlas 5 a delta iv sú momentálne mimo trhu - sú drahé - ako sa vyjadril jeden z predstaviteľov komer. zákazníkov: "... because Uncle Sam is keeping them busy and rich." (pretože uncle sam ich zamestnáva a udržuje ich bohatých)
- ula tvrdí, že podnikla kroky smerom k zníženiu ceny atlasu 5 (ktorý jeden zo zákazníkov označil za veľmi dobrý nosič, ale drahý) - a že výsledky budú oznámené v blízkej dobe - a že sa atlas 5 stane konkurencieschopným (moja pozn.: ide o jeden z najspoľahlivejších nosičov súčasnosti - spolu so sojuzom a ariane 5)
- divokou kartou by sa mohol stať falcon 9 - aspoň čo sa týka malých geo satelitov, keďže na veľké nemá nosnosť (moja pozn.: veľká časť trhu v súčasnosti sú satelity okolo 6 t - tj. náklad pre ariane 5, proton, zenit a aj pre atlas 5, ak by sa vrátil - a potom pre fh, ak začne lietať) - ak sa podarí dodržať cenu a hlavne spoľahlivosť
- ďalšia vec sa týkala ceny spacex - prečo na webe majú cenu 54 mil. usd za nosič a nasa zaplatila za štart okolo 85 mil. - a spolu s tým už známe vysvetlenie, že 54 mil. je cena za nosič, ak zákazník nepotrebuje veci okolo - ako napr. servis okolo nákladu, etc... rovno tam povedal, že "It is true that NLS prices are higher than what you might be able to see on the Internet. You don’t necessarily get everything that you necessarily need to attain orbit with that pricing." (tj.: je pravda, že ceny NLS sú vyššie ako tie, čo nájdete na internete. ale nedostanete (za ceny z internetu) nutne všetko potrebné pre dosiahnutie orbity) (moja pozn.: tak na čo tam potom tú cenu majú, keď reálna cena je potom aj tak 85 mil. usd? pr a marketing...)
- pegasus - dobrá spoľahlivosť, nízka nosnosť, pomerne vysoká cena
- taurus - problémy so spoľahlivosť - 2 neúspešné štarty v rade
- athena - atk a lockmart sa snažia oživiť athenu - zatiaľ bez nových zákazníkov
raul - 26/3/2013 - 20:12
Z Bajkonuru před chvílí odstartoval Proton s 5,5 tunovou GEO družicí Satmex 8
Agamemnon - 26/3/2013 - 20:19
citace:Z Bajkonuru před chvílí odstartoval Proton s 5,5 tunovou GEO družicí Satmex 8
proton splnil svoju úlohu a vypustil stupeň briz-m so satelitom na orbitu...
teraz to je už na briz-m... som zvedavý...
Agamemnon - 27/3/2013 - 07:58
proton úspešne vyniesol na orbitu pár briz-m + kanadský satelit anik-g1... briz-m úspešne ukončil prvý zážih...
let bude trvať ešte nejakých 8.5 hod...
Agamemnon - 16/4/2013 - 07:50
start bol uspesny, satelit vypusteny na planovanu orbitu
Agamemnon - 14/5/2013 - 18:15
proton úspešne na orbitu vyniesol dvojicu briz-m + eutelsat-3d... briz-m momentálne v prvom zážihu...
edit:
prvý zážih brizu-m úspešný...
plný let bude trvať dokopy niečo vyše 9 hod...
[Edited on 14.5.2013 Agamemnon]
Agamemnon - 15/5/2013 - 07:23
eutelsat bol uspesne vypusteny
Agamemnon - 15/5/2013 - 09:11
niekoho by to mohlo zaujimat:
"In late 2011, the last period for which I have reliable data, the bid price for a 6+MT class spacecraft launch to GTO was in the $105-125M range."
tj.:
koncom r. 2011 ... ponukana cena pre start 6+ tonoveho satelitu na GTO bola v intervale 105-125 mil. usd
Tak ako už bolo spomenuté na iných vláknach, z Kourou dnes úspešne odštartovala štvorica družíc nového telekomunikačného systému O3b. Po viac ako 2 hodinách sa úspešne oddelili od stupňa Fregat-MT na stanovených dráhach vo výške viac ako 7800 km. Uvádza sa, že O3b je vôbec prvá komerčná satelitná telekomunikačná sieť na MEO dráhe a zameria sa hlavne na poskytovanie internetu v rozvojových rovníkových oblastiach, kde bolo internetové pokrytie doteraz veľmi malé alebo aj žiadne. S tým súvisí aj odvodenie názvu systému, ktorý referuje, že poskytne internet viac ako 3 miliardám ľudí, ktorý v týchto oblastiach žijú. http://www.o3bnetworks.com/
dodge - 4/7/2013 - 19:40
Hot Bird 13D v provozu. Převzal služby za Hot Bird 13A.
nosič zenit-3slb vyniesol družicu amos-4 pre izrael... let pokračuje horným stupňom blok-dm až na gto (oddelenie satelitu pred piatou ráno nášho času)
Agamemnon - 1/9/2013 - 09:33
citace:nosič zenit-3slb vyniesol družicu amos-4 pre izrael... let pokračuje horným stupňom blok-dm až na gto (oddelenie satelitu pred piatou ráno nášho času)
prebehlo aj úspešné uvoľnenie satelitu
dodge - 5/9/2013 - 21:56
citace:Do kosmodromu Bajkonur dopraven satelit Sirius FM-6.
V avizovaném článku je uvedena věta: "Za start bude zodpovědná společnost International Launch Services Inc."
To je zcela nepřesná informace - za start nosné rakety je zodpovědná zcela jiná "společnost". ILS "pouze" uzavřela smlouvu na použití rakety Proton-M v vynesení družice.
Viz originální tisková zpráva Chruničevova střediska, z níž je informace převzata: http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=2869 .
dodge - 11/9/2013 - 06:47
toto je zaujimave:
japonsky nosic h-iia ziskal prvy komercny let vobec (prvy japonsky komercny kontrakt vobec) - v r 2015 vynesie kanadsky satelit telstar 12v na gto
bude dalsi posun, opat na ziadost zakaznika...
datum je momentalne TBD
edit:
datum je 25.10.
[Edited on 21.10.2013 Agamemnon]
dodge - 21/10/2013 - 20:41
Další start Protonu odložen na 25. října.
Další start nosné ruské rakety Proton M byl odložen. Vynesení amerického telekomunikačního satelitu Sirius FM-6 je aktuálně naplánován na 25. října 2013. Informovala o tom Ruská kosmická agentura ITAR-TASS.
Vynesení družice Sirius FM-6 nosnou raketou Proton M z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) byl původně naplánován na 20.10.2013. Později bylo o den odloženo na 21.10. na žádost USA.
Družice Sirius FM-6 je určena pro šíření placených rozhlasových stanic v Severní Americe.
Francouzský satelitní operátor Eutelsat dnes uvedl do komerčního provozu nový telekomunikační satelit Eutelsat 2B (Eshail 1) na plánované orbitální pozici 25,5°E. Společný satelit Eutelsatu a EshailSat byl vynesen 29.8.2013 a v komerčním provozu je od dnešního rána.
Evropská organizace pro využívání meteorologických družic (EUMETSAT) ohlásila změny ve vysílání a satelitní pozice využívané pro vysílání dat v Evropě. Služba EUMETCast Europe bude od srpna 2014 vysílat ze satelitu Eutelsat 10A (10°E) v DVB-S2. Vysílání na družici Eutelsat 9A (9°E) v DVB-S bude ukončeno v prosinci 2014.
Satelitní operátor SES (Astra) oznámil vynesení nového telekomunikačního satelitu Astra 5B z kosmodromu Kourou (Francouzská Guyana). Start je naplánován nosnou raketou Ariane 5 na 6.12.2013.
Společnost Space-X byla vybrána pro vynesení dvou satelitů - SES 8 a Thaicom 6. Vynesení družice Thaicom 6 (původně pod názvem Africom 1) pomocí nosné rakety Falcon 9 je naplánováno na konec prosince letošního roku.
Start nosné rakety Ariane 5 s telekomunikačním satelitem Astra 5B byl odložen. Satelitní operátor SES (Astra) oznámil, že společnost Arianespace odložila start na leden 2014.
Důvodem je nedostupnost spolupasažéra Astry 5B, který má být vynesen z evropského kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany. Původně měl start proběhnout 6.12.2013.
Spolu s Astrou 5B má raketa Ariane 5 vynést družici Amazonas 4A pro španělského satelitního operátora Hispasat.
Satelit Astra 5B byl dopraven do Kourou 6. listopadu 2013 a od té doby se připravovala na svůj start. Nyní bude družice uvedena do bezpečného režimu.
Družici Astra 5B postavila společnost EADS Astrium v Toulouse (Francie) a je založena na vysoce spolehlivé platformě Eurostar E3000. Kosmický aparát bude umístěn na pozici 31,5°E a bude vybaven 40 transpondéry v Ku pásmu (ekvivalent 36 MHz jednotek) a také šesti transpondéry v Ka pásmu.
Astra 5B rozšíří transpondérovou kapacitu na této pozici a také pokrytí oblasti východní Evropy. Satelit je určen k poskytování kapacity pro DTH, DTC a distribuce do digitálních terestrických sítí.
Astra 5B bude také vybavena kapacitou v L pásmu pro EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service).
Dne 18. listopadu 2013 byl telekomunikační satelit Express AM5 vyvinutý a vyrobený společností Akademik MF Reshetnev dopraven do kosmodromu Bajkonur (Kazachstán). Družice se nyní bude připravovat na svůj let.
Lucemburský satelitní operátor SES (Astra) ohlásil, že byl odložen start nosné rakety Falcon 9 s telekomunikačním satelitem SES 8. Podle nového plánu je start naplánován na čtvrtek 28.11.2013.
SpaceX zpozoroval neočekávané hodnoty první fáze kapalného systému a následná opatření.
Vynesení družice SES 8 raketou Falcon je nově SpaceX naplánováno na čtvrtek 5:38 ET (23:38 hodin našeho času).
Družice SES 8 bude pracovat na pozici 95°E.
jamsed - 8/12/2013 - 13:26
Z kosmodromu Bajkonur odstartovala v plánovaných 12:12 UT nosná raketa Proton-M, která na základní oběžnou dráhu vynesla telekomunikační družici Inmarsat 5F-1.
jamsed - 9/12/2013 - 07:51
Telekomunikační družice Inmarsat 5F-1 se v 03:42 UT na plánované přechodové dráze oddělila od urychlovacího bloku Briz-M.
dodge - 9/12/2013 - 19:40
NASA's Tracking and Data Relay Satellite Arrives at Kennedy Space Center.
A truck hauls NASA's TDRS-L satellite to the Astrotech facility in Titusville for launch processing. The TDRS is the latest spacecraft destined for the agency's constellation of communications satellites that allows nearly continuous contact with orbiting spacecraft ranging from the International Space Station and Hubble Space Telescope to the array of scientific observatories.
Kazachstán má v úmyslu vynést svůj nový telekomunikační satelit KazSat 3 nejpozději 30. dubna 2014. Kazašské portály citují tiskovou zprávu kazašské kosmické agentury Kazcosmos.
"V roce 2013 byly provedeny všeobecné přípravy satelitu KazSat-3 a je kompletně dokončeno testování družice. Vynesení satelitu je naplánováno ve spolupráci s kosmodromem Bajkonur do 30. dubna 2014," uvedla společnost v prohlášení.
Satelit bude založen na platformě Express-1000. KazSat 3 bude pracovat na orbitální pozici 58,5°E po dobu zhruba 15 let. Družice bude vybavena 28 aktivními transpondéry v Ku pásmu, které zajistí pokrytí celého území Kazachstánu.
Zdroj: media-sat.net
dodge - 10/2/2014 - 15:22
Bajkonur s posledními testy před startem Protonu s Türksat 4A.
Na kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) probíhají poslední technické přípravy na start nosné ruské rakety Proton M s horním stupněm Breeze M. Start rakety se satelitem je naplánován na 15.2.2014. Oznámil to Roscosmos.
Türksat 4A si objednal turecký satelitní operátor Türksat SA. Družice je určena pro poskytování televizního vysílání a širokopásmových služeb v Turecku, Evropě, střední Asii, na Středním východě a v Africe. Satelit bude zaparkován na pozici 42°E, kde nahradí starý Türksat 2A.
Kosmický aparát od japonské korporace Mitsubishi Electronic (MELCO) bude vybaven transpondéry v Ku, Ka a C pásmu. Satelit je založen na modulární platformě DS2000 MELCO.
Start rakety se satelitem bude možné sledovat v HD rozlišení na družici Türksat 3A.
proton úspešne odštartoval z baikonuru so satelitom turksat-4... let pokračuje orbitálnym stupňom briz-m
Agamemnon - 15/2/2014 - 09:53
citace:proton úspešne odštartoval z baikonuru so satelitom turksat-4... let pokračuje orbitálnym stupňom briz-m
štart bol úspešný, satelit bol vypustený podľa plánu
dodge - 21/2/2014 - 07:46
5. Boeingův GPS IIF satelit odeslal počáteční signály z vesmíru.
El Segundo, Kalifornie, 21.února 2014 - Boeing [NYSE: BA] Global Positioning System (GPS) IIF satelit poslal počáteční signály z vesmíru po jeho vypuštění 20.února, připojí se k dalším čtyřem satelitům pokročilé verze, které se zlepšují pozice, navigaci a určování času a informace pro miliony civilních a vojenských uživatelů po celém světě.
Kosmodrom Kourou ve Francouzské Guyaně chystá start nosné rakety Ariane 5 s telekomunikačními satelity Astra 5B a Amazonas 4A. Let rakety bude možné sledovat v přímém přenosu na satelitu Astra 1L z pozice 19,2°E.
Satelitní operátor SES (Astra) již uvedl do provozu programové pozice "Astra 5B Launch HD" a "Astra 5B Launch SD" - aktuálně obě pozice mají stejné PIDy a šíří testovací obrazec SES v SD rozlišení. Můžeme očekávat, že před startem budou pozice šířit přenos v SD i HD kvalitě.
Start rakety Ariane 5 se chystá na pátek 21.3.2014 mezi 23:05 a 00:14 hodinou.
Astra 5B je první satelit SES (Astra) určený přímo pro pozici 31,5°E. Družice bude vybavena 40 transpondéry v Ku pásmu a šesti v Ka pásmu. Satelit pokryje východní a střední Evropu, Rusko a země SNS.
Amazonas 4A bude vybaven 24 transpondéry v Ku pásmu a bude umístěn na pozici 61°W, kde slouží satelity Amazonas 2 a Amazonas 3. Satelit pokryje Jižní Ameriku a Latinskou Ameriku.
jamsed - 21/3/2014 - 07:21
Vypuštění družic Astra 5B a Amazonas 4A bylo odloženo pro nepříznivé meteorologické podmínky - silný vítr nad základnou v Kourou.
Nový termín startu je mezi 22.3. 23:04 a 23.3. 00:02 SEČ.
Agamemnon - 22/3/2014 - 23:40
nosič ariane 5 eca úspešne vypustil na gto satelity astra 5b a amazonas 4a...
Satelitní operátor Eutelsat byl poučen Sea Launch ohledně zpoždění plánovaného startu nosné rakety Zenit 2S s telekomunikačním satelitem Eutelsat 3B. Nová družice měla být původně vynesena 15.4.2014.
Sea Launch dnes informovala, že během technických testů byl zjištěn nesoulad kabelu a nosné rakety Zenit 2S na odpalovací rampě. Společnost bude řešit technický problém, stanoví příčinu a provede další kontroly.
Sea Launch stanoví nový termín letu rakety se satelitem Eutelsat 3B.
Eutelsat 3B zůstává v bezpečném stavu. Družice je plánována na orbitální pozici 3°E.
Agamemnon - 1/4/2014 - 17:21
4.5. je nový dátum štartu
dodge - 2/4/2014 - 10:31
Zpoždění startu satelitu Arsat-1.
Vláda Argentiny oznámila, že její první vlastní satelit Arsat 1 bude vynesen v srpnu nebo září letošního roku. Původně byl oznámen start na konec 2013, pak na začátek července 2014.
"Družice bude dokončena do konce dubna a nyní se čeká na potvrzení startu od společnosti Arianespace, která provede start z kosmodromu Kourou ve Francouzské Guyaně," uvedl Mathias Bianchi, prezident Arsat pro argentinskou tiskovou agenturu Telam.
Arsat-1 bude umístěn na pozici 71,8°W, kde bude poskytovat širokou škálu telekomunikačních služeb jako šíření televizních programů, telefonních služeb a internetu pro Argentinu, Chile, Uruguay, Paraguay a Bolívii.
Satelit bude vybaven 24 transpondéry v Ku pásmu (12 po 36 MHz, osm po 54 MHz a čtyři po 72 MHz). Plánovaná životnost satelitu je 15 let.
Argentinský národní satelitní operátor Arsat plánuje v nadcházejícím období dva satelity - Arsat 2 (2015) a Arsat 3 (2016).
Jelikoz GLONASS mam a pouzivam, tak i pres to jsem nezaznamenal vypadek.
Na aprs.fi je videt jak delam prochazky po Zatci jako OK1MJO-10, pouzivam na to prave Glonass nebo gps.
dodge - 25/4/2014 - 06:56
Proton M připraven se satelity KazSat 3 a Luch 5B.
Po rozhodnutí Státní komise 24.4.2014 ve 4:30 hodin moskevského času proběhly poslední přípravy nosné ruské rakety Proton M s horním stupněm Breeze M se satelity Luch 5B a KazSat 3.
Start rakety Proton s kosmickými aparáty je naplánován z Kosmodromu Bajkonur na 28.4.2014 v 8:25 hodin moskevského času (6:25 hodin našeho času). Uvedla Roskosmos.
Telekomunikační satelit KazSat 3 je navržen k poskytování telekomunikačních služeb, přenosu televizního vysílání a přístupu k vysokorychlostnímu internetu na území Kazachstánu a sousedních států. Satelit je navržen a vyroben na základě smlouvy s Centrem kosmického prostoru republiky Kazachstán. V rámci projektu byl vytvořen národní systém kosmických komunikací pro vysílání v Kazachstánu.
Luch 5B je třetí kosmický aparát ze série Luch, který je vytvořen v rámci Ruského federálního kosmického programu pro období 2006 až 2015. Systém Luch je navržen pro komunikaci ruského segmentu ISS, kosmických aparátů, raket a startovacích bloků s pozemními stanicemi.
jamsed - 25/4/2014 - 08:44
citace:Proton M připraven se satelity KazSat 3 a Luch 5B.
Po rozhodnutí Státní komise 24.4.2014 ve 4:30 hodin moskevského času proběhly poslední přípravy nosné ruské rakety Proton M s horním stupněm Breeze M se satelity Luch 5B a KazSat 3.
Upřesnění: 24.4. ve 4:30 MČ byl zahájen převoz nosné rakety s družicemi z montážní haly na PU-81; závěrečná fáze předstartovní přípravy probíhá po vztyčení rakety do vertikální polohy. Dnes probíhají práce druhého startovního dne.
Agamemnon - 28/4/2014 - 08:03
proton uspesne pokracoval a vyniesol orbitalnu cast... let pokracuje zazihmi brizu-m
Agamemnon - 28/4/2014 - 20:07
štart bol úspešný
jamsed - 28/4/2014 - 22:13
citace:štart bol úspešný
A úspěšné bylo i oddělení družic Luč-5V a KazSat-3 od bloku Briz-M.
Luč-5V se oddělila ve 13:17 UT, KazSat-3 ve 13:57 UT.
dodge - 7/5/2014 - 05:57
Eutelsat 3B bude vynesen 26. května.
Sea Launch po určité prodlevě stanovila nový termín startu nosné rakety se satelitem Eutelsat 3B. Start nosné rakety Zenit 3SL je naplánováno na 26.5.2014 ve 14:10 hodin tichomořského času. Satelit se dostane na orbitální dráhu 54 minut po startu.
Satelit vybudovala společnost Airbus Defence and Space na bázi platformy Eurostar 3000 a je určen k poskytování služeb Eutelsatu na orbitální pozici 3°E. Půjde o první družici, která bude vybavena kapacitou v Ku, C a Ka pásmu v rámci jedné platformy. Eutelsat 3B může mít v provozu až 51 transpondérů. Třípásmový satelit umožní klientů vybrat si frekvenční rozsah pro datové, telekomunikační, širokopásmové a profesionální služby v Evropě, Africe, na Středním Východě, ve střední Asii a v Jižní Americe.
Eutelsat 3B nahradí stávající Eutelsat 3D, který bude přesunut na jinou orbitální pozici a bude nadále poskytovat komerční služby.
Zdroj: satkurier.pl [Upraveno 07.5.2014 dodge]
dodge - 13/5/2014 - 15:44
Thor 7 bude vynesen ve čtvrtém kvartále 2014
Satelitní operátor Telenor Satellite Broadcasting informoval, že vynesení nového telekomunikačního satelitu Thor 7 bude doprovázeno změnami v sítích a datových službách vůči mořskému a pobřežnímu odvětví. To může znamenat odklon od televizního podnikání, které společnost vybudovala ve střední a východní Evropě.
Thor 7 má 11 transpondérů v Ku pásmu pro region a také má schopnost zajistit obnovu flotily Thor na pozici 0,8°W.
"Nový satelit dodá výrazný nárůst kapacity pro naše dlouhodobé námořní a energetické klienty, kteří v současné době využívají naše Ku pásmo. Další využití, včetně SNG služeb, bude rovněž realizováno v Ka pásmu, to platí i pro možnost vstupu do leteckého a vládního sektoru," uvedl Telenor.
V roce 2013 Telenor ještě před vynesením družice Thor 7 operátor podepsal několik smluv pro námořní služby. Kapacita byla předběžně prodána Norsk Romsenter. Na druhé straně bude výzkumná stanice Troll na Antarktidě použita pro distribuci základních meteorologických dat ze stanic TrollSat.
Thor 7 bude vynesen nosnou raketou Ariane 5 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany ve čtvrtém čtvrtletí 2014.
Zdroj: BroadbandTVnews, satkurier.pl
dodge - 16/5/2014 - 10:00
Proton se zřítil po startu se satelitem Express AM4R
Rusko přišlo o další telekomunikační satelit. Několik minut po startu se zřítila nosná ruská raketa Proton, která měla za úkol vynést na orbitální dráhu nejnovější výkonnou telekomunikační družici Express AM4R. Satelit měl pokrývat i střední Evropu.
Raketa Proton s horním stupněm Breeze M odstartovala z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) se svým pasažérem podle plánu ve čtvrtek 15.5.2014 ve 23:42 hodin středoevropského času. Ze zatím neznámých důvodů při startu Protonu selhaly motory třetího stupně. Speciálně vytvořená komise nyní analyzuje telemetrická data a zjišťuje příčinu abnormality. Informovala o tom Roskosmos.
Satelit Express AM4R měl zajistit přenos televizního a rozhlasového vysílání, přístupu k širokopásmovému přenosu dat, telefonii v Rusku a zemích bývalého Sovětského svazu. Satelit byl součástí kosmického programu Ruska pro období let 2006 až 2015 a měl poskytovat služby po dobu 15 let.
Express AM4R na bázi platformy Eurostar 3000 zhotovila a dodala společnost EADS Astrium na základě objednávky RSCC. Satelit byl vybaven 28 transpondéry v Ku pásmu, 30 v C pásmu, 2 v Ka pásmu a 3 v L pásmu. Satelit měl sloužit na pozici 80°E a nahradit původní plánovaný satelit Express AM4, jehož start se rovněž nezdařil. Proto byl objednán identický satelit a pojmenován Express AM4R. Na pozici 80°E z technických důvodů postupně ukončily provoz satelity Express AM2 a Express MD1. Rusko je nyní bez funkčního satelitu na této pozici.
mapa č. 1 - Původně plánované pokrytí Express AM4R, C pásmo, fixed beam, zdroj RSCC
mapa č. 2 - Původně plánované pokrytí Express AM4R, Ku pásmo, fixed beam
mapa č. 3 - Původně plánované pokrytí Express AM4R, Ku pásmo, multi beam
Abnormální provoz řízení motoru třetího stupně je považován za základní verzi havárie nosné rakety Proton-M s komunikačním satelitem Express AM4R. Uvedl pro RIA Novosti šéf Roskosmos Oleg Ostapenko.
Nosná raketa Proton M odstartovala z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) se satelitem Express AM4R v noci na 16. května 2014. Družice Express AM4R shořela v atmosféře na území Číny. Rusko tak přišlo o nejvýkonnější telekomunikační satelit, který měl pracovat na pozici 80°E a zajistit služby na území téměř celé Ruské federace, bývalých republik Sovětského svazu a ve východní Evropě.
Pozici 80°E by mohla oživit nová družice Express AM6. Start Protonu je předběžně naplánován na polovinu července.
Zdroj: RIA Novosti
jamsed - 27/5/2014 - 08:27
Na základě žádosti Optus Networks Pty Ltd. byl odložen let VA218 rakety Ariane 5, plánovaný na 6. červen. Důvodem odkladu je nutnost provedení dodatečných testů na družici Optus 10.
Společnost Sea Launch oznámila úspěšné navedení telekomunikační družice Eutelsat 3B na plánovanou dráhu. Družice byla vypuštěna včera ve 21:09:59 UT z plovoucí základny Sea Launch raketou Zenit-3SL.
satelit optus-10, ktorý už nejakú dobu spôsobuje odkladanie štartu ďalšej ariane 5, bude musieť byť vrátený do továrne na nejakú opravu, čo nateraz úplne zruší tento plánovaný štart a5 + hovorí sa, že jeho miesto zaberie iný sat, aby sa štart mohol uskutočniť
dodge - 29/5/2014 - 06:38
Satelit Express AT2 zahájil komerční provoz
V úterý 27.5.2014 zahájila společnost FGUP Kosmičeskaja svjaz (GPKS) poskytování služeb na Dálném východě na novém telekomunikačním satelitu Express AT2. Družice byla vynesena 16.3.2014 spolu s Express AT1.
Družice Express AT2 se nachází na pozici 140°E.
Express AT2 byl zhotoven na základě objednávky GPKS v JSC Informacionyje spustnikovyje systemy M. F. Resetneva ve spolupráci s Thales Alenia Space (Francie). Satelit je zhotoven na bázi platformy Express 1000K a je určen k poskytování DTH služeb po dobu 15 let.
Satelit má 16 transpondérů v Ku pásmu.
Zdroj: tele-sat.info
dodge - 29/5/2014 - 06:41
Express AM6 dorazil do Bajkonuru
V pondělí 26. května 2014 byl kosmický aparát Express AM6 dopraven do kosmodromu Bajkonur v Kazachstánu. Transport satelitu do kosmického střediska proběhl bez potíží. Uvedla Roskosmos.
Družice Express AM6 se bude nyní chystat na start s nosnou raketou Proton. Let je naplánován na červenec 2014.
Express AM6 na základě objednávky FGUP Kosmičeskaja svjaz byl zhotoven na bázi platformy Express 2000 a je určen pro širokou škálu komunikačních a vysílacích služeb na území Ruska. Očekávaná životnost je 15 let.
Satelit bude vybaven 11 anténami a celkem 72 transpondéry v C, Ku, Ka a L pásmech.
Zatím není jasná orbitální pozice pro Express AM6. Družice byla původně plánována na 53°E. Po nedávné havárii Protonu se satelitem Express AM4R je možné, že kosmický aparát bude umístěn na pozici 80°E.
dodge - 29/5/2014 - 06:44
citace:Společnost Sea Launch oznámila úspěšné navedení telekomunikační družice Eutelsat 3B na plánovanou dráhu. Družice byla vypuštěna včera ve 21:09:59 UT z plovoucí základny Sea Launch raketou Zenit-3SL.
Eutelsat 3B úspěšně vynesen raketou Zenit-3SL
Nosná raketa Zenit-3SL provozovaná společností Sea Launch AG z platformy Odyssey v Tichém oceánu vynesla na orbitální dráhu telekomunikační satelit Eutelsat 3B francouzského operátora Eutelsat. Informoval o tom operátor.
Zenit-3SL odstartovala se šestitunovým satelitem v pondělí 26.5.2014 ve 23:10 hodin středoevropského času. Po jedné hodině byl satelit Eutelsat 3B umístěn na geostacionární oběžnou dráhu. Částečné nasazení solárních panelů satelitu proběhlo po dvou hodinách od separace satelitu od rakety.
mapa č. 1 - Předpokládaný footprint Eutelsat 3B (3°E), Ku pásmo, Europe beam
Eutelsat 3B byl zhotoven společností Airbus Defence and Space na bázi platformy E3000. Družice je určena pro zvýšení kapacity a pokrytí z orbitální pozice 3°E. Půjde o první komerční satelit s kapacitou v Ku, C a Ka pásmu na jedné platformě. Družice bude vybavena až 51 transpondéry.
mapa č. 2 - Předpokládaný footprint Eutelsat 3B (3°E), Ku pásmo, East beam
Třípásmový satelit umožní zákazníkům vybrat ze tří kmitočtových pásem, které pokrývají Evropu, Afriku, Střední východ, střední Asie a Brazílie.
mapa č. 3 - Příklad směrovatelného svazku Eutelsat 3B (3°E), Ku pásmo
Eutelsat 3B nahradí družici Eutelsat 3D, která pak bude přesunuta na pozici 7°E a bude zde sloužit spolu se satelitem Eutelsat 7A. Satelit Eutelsat 7B (dnes Eutelsat 3D) umožní rozšířit kapacitu a zvýšit bezpečnost pro data, telekomunikační a video trhy v Evropě, Turecku a Africe.
mapa č. 4 - Předpokládaný footprint Eutelsat 3B (3°E), C pásmo, Global beam
vybrané technické parametry Eutelsat 3B
výrobce satelitu: Airbis Defence and Space
kmitočtová pásma: Ku: 10,95 až 11,20; 11,20 až 11,45; 11,45 až 11,70 a 12,50 až 12,75 GHz; C: 3,625 až 4,200 GHz, Ka: 17,3 až 19,7 a 19,7 až 20,2 GHz
šířka pásma: Ku: 54 a 72 MHz, C pásmo: 68 a 72 MHz, Ka pásmo: 115 (kromě Gateway spotu)
očekávaná životnost: minimálně 15 let
orbitální pozice: 3°E
počet transpondérů: až 51 [Upraveno 29.5.2014 dodge]
dodge - 3/6/2014 - 09:55
Astra 5B uvedena do provozu na pozici 31,5E
Satelitní operátor SES S.A: dnes oznámil, že nová telekomunikační družice Astra 5B byla uvedena do provozu na pozici 31,5°E a bude sloužit pro střední a východní Evropu, Rusko a Společenství nezávislých států (SNS).
Kosmický aparát poskytuje DTH (direct-to-home) služby a také DTC (direct-to-cable) pro kabelové operátory a také distribuční příspěvky (přenosy) k digitálním pozemním televizním sítím na cílových trzích.
Footprint: Astra 5B, wide beam, Ku pásmo, pozice 31,5°E. Mapa: SES
Astra 5B byla vynesena nosnou raketou Ariane 5 z evropského kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany dne 22. března 2014. Od té doby satelit úspěšně prošel řadou manévrů a rozsáhlými technickými testy pro potvrzení jeho bezchybného výkonu.
Satelit Astra 5B byl zhotoven společností Airbus Defence and Space Systems v Toulouse (Francie) na bázi vysoce spolehlivé platformy Eurostar E3000. Družice je vybavena 40 transpondéry v Ku pásmu (36 MHz) a 6 v Ka pásmu. Satelit má také kapacitu v L pásmu a bude sloužit Evropské komisi EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service). EGNOS pomáhá ověřit, zlepšit a reportovat přenosnost pozice signálů v Evropě.
Footprint: Astra 5B, high power beam, Ku pásmo, pozice 31,5°E. Mapa: SES
Astra 5B na pozici 31,5°E nahradí družici Astra 1G a poskytne video služby pro střední a východní Evropu, Rusko a SNS. Astra 5B také navýší provozní kapacitu z původních 19 na 40 aktivních transpondérů. Manévr SES ilustruje schopnosti operátora s rozvojem nových orbitálních pozici pomocí satelitů, které dosáhly svých primárních misí.
vybrané technické parametry - Astra 5B
satelit: Astra 5B
cílová orbitální pozice: 31,5°E
výrobce satelitu: Airbus Defence and Space
nosná raketa: Ariane 5
platforma: Eurostar 3000L
počet transpondérů: 40 v Ku pásmu (BSS, 33 MHz), 6 v Ka pásmu, L pásmo
pokrytí: střední Evropa, SNS, Rusko
životnost satelitu: 15 let [Upraveno 03.6.2014 dodge]
dodge - 6/6/2014 - 11:10
Start MEASAT 3b odložen na září.
Satelitní operátor MEASAT potvrdil, že vynesení telekomunikačního satelitu MEASAT-3b bylo odloženo na září 2014. MEASAT-3b zůstane v prostorách evropského kosmodromu Kourou ve Francouzské Guyaně do svého vypuštění.
MEASAT 3b měl být původně vynesen 6.6.2014. K odložení start došlo kvůli nutným dodatečným testům satelitu Optus 10, druhého pasažéra plánovaného letu VA218.
Satelit MEASAT 3b je navržen k poskytování dalších 48 výkonných transpondérů v Ku pásmu na orbitální pozici 91,5°E k rozšíření DTH a VSAT služeb po celé Malajsii, Indii, Indonésii a Austrálii. Společná pozice s MEASAT 3 a MEASAT 3a umožní více než zdvojnásobit kapacitu v Ku pásmu na 91,5°E a stát je jednou z nejvýkonnějších a nejrobustnějších orbitálních pozic v regionu.
Zdroj: advanced television
dodge - 6/6/2014 - 17:43
Inmarsat a Hellas Sat chystají společný satelit
Společnosti Inmarsat a Hellas Sat oznámily, že podepsaly dohodu na vynesení společného satelitu, který bude pracovat na pozici 39°E. Kosmický aparát bude mít dvě mise.
Prvním úkolem satelitu bude kapacita v S pásmu, pojmenovaná "EuropaSat" a představuje závazek Inmarsat pro nasazení integrované telekomunikační sítě k dodání služeb pro letecký průmysl a druhým úkolem bude 44 transpondérů v Ku pásmu označeného jako "Hellas Sat 3" pro většinově vlastněnou společnost Arabsatu. Družice má nahradit stávající satelit Hellas Sat 2 a poskytnout více kapacity zákazníkům s různými footprinty v Evropě, na Středním východě a v Africe.
Satelit zhotoví a dodá společnost Thales Alenia Space. Výstavba bude zahájena okamžitě. Vynesení družice je naplánováno na rok 2016.
Společný satelit výrazně sníží náklady obou společností v průběhu tří let projektu.
dodge - 6/6/2014 - 17:45
Havárie na Jamal 201. Gazprom přesouvá služby na jiné satelity
Ve čtvrtek 5.6.2014 ve 12:50 hodin moskevského času došlo k havárii na ruském telekomunikačním satelitu Jamal 201, který se nachází na pozici 90°E. I přes všechny pokusy odborníků kontrolního střediska a Energia (výrobce satelitu), se nepodařilo obnovit normální provoz.
Satelitní operátor Gazprom Satellite Systems (GSS) se proto rozhodl okamžitě přesunout 50 procent služeb ze satelitu Jamal 201 na Jamal 300K, který pracuje na stejné pozici. Kmitočty i parametry zůstaly zachovány.
GSS nyní přesouvá jiné služby zákazníků z Jamal 201 na jiné satelity Jamal - konkrétně Jamal 202 na pozici 49°E a Jamal 402 na pozici 55°E.
Předběžná analýza operátora ukázala, že ke kolapsu Jamal 201 došlo abnormálním provozem na platformě satelitu. Odborníci Energija nyní zjišťují příčinu tohoto stavu.
Zdroj: Gazprom + vl.info
dodge - 10/6/2014 - 07:03
Satelit Jamal 201 neobnoví provoz.
Ruský telekomunikační satelit Jamal 201, který se vymkl technické kontrole 5. června 2014, svůj provoz neobnoví. ITAR-TASS to sdělil zdroj z kosmického průmyslu. Jamal 201 pracoval na pozici 90°E.
"Kosmický aparát nebude fungovat. Specialisté RKK Energia, výrobce satelitu, se snaží obnovit jeho provoz ale s největší pravděpodobností satelit nebude fungovat," řekl zdroj. Píše o tom Mediasat.
Satelitní operátor Gazprom Space Systems (GSS) musel kvůli problémům se satelitem Jamal 201 přesunout služby svých zákazníků na jiné družici - buď Jamal 300K, který je též na 90°E, případně Jamal 202 (49°E) či Jamal 402 (55°E).
Jamal 201 je nejstarší telekomunikační družice GSS, která byla vynesena v roce 2003 a měla pracovat až do roku 2015.
Jamal 201 z pozice 90°E umožnil poskytovat různé typy služeb - přenos TV/R vysílání, dat, videokonferencí, satelitní přístup k internetu a mnoho dalšího. Pozice 90°E je základem pro GSS. Jde o ideální pozici pro Ruskou federaci. Z této pozice je pokryto 95 procent území Ruské federace s více než 98 procenty populace.
dodge - 10/6/2014 - 07:05
Platforma Sea Launch se přesune z Kalifornie na Krym?
Šéf ruské společnosti RKK Energia, přední poskytovatel kosmických aparátů, raket a kosmických komponent, plánuje přesunout mezinárodní konsorcium Sea Launch z Kalifornie na pobřeží Autonomní Republiky Krym. Informaci přinesl deník Izvestia s odkazem na zdroj z RKK.
Mezinárodní konsorcium Sea Launch bylo založeno v roce 1995. Jde o historicky první komerční raketovo-kosmický projekt. Startovací platforma Odyssey se nachází v Tichém oceánu u pobřeží Kalifornie. Nosná raketa Zenit-3SL nedávno z Odyssey vynesla telekomunikační satelit Eutelsat 3B, který bude poskytovat služby z orbitální pozice 3°E. Majitelem 95% akcií společnosti Sea Launch je firma Energia Overseas Limited, provázaná s RKK Energia.
Na Krymu má vzniknout nezbytná infrastruktura pro obsluhu komplexu. Podle odborníků z Roskosmos se musí investovat 1 miliarda dolarů. Šéf RKK Energia, Vitalij Lopota, odmítl plán komentovat.
Myšlenka na přesun platformy z Kalifornie se neobjevila poprvé. V roce 2013 Roskosmos dospěl k názoru, že obsluha platformy v USA omezuje možnosti jejího využití v zájmech Ruska a nabídl přesun základny do Vladivostoku. Vláda ale tuto iniciativu nepodpořila. V březnu letošního roku Rusko nabídlo Sevastopol (základna Černomořské flotily) a Autonomní Republiku Krym.
Zdroj: satkurier.pl, SMI
Ervé - 10/6/2014 - 07:38
Tak to mají na prd, z Černého moře není o tolik efektivnější startovat na polární GEO dráhy. Taky by mně zajímalo, jestli vůbec technicky dokáží proplout Bosporem (ponor, šířka). Měli to prodat a zrušit, miliardu vrazit do vývoje kyslíkovodíkového stupně.
novák - 10/6/2014 - 09:01
Jak start z Černého moře? Vždyť dosud nelétali z moře u Kalifornie, ale z prostředka Pacifiku.
Když Bosporem propluly o dost větší ruské letadlové lodě, nebude s loděmi mořského startu problém.
Ervé - 10/6/2014 - 10:49
Nejde o loď, ale o plošinu.
dodge - 10/6/2014 - 12:33
Z Etiopie jsou zarušeny i signály z Eutelsatu.
Před týdnem satelitní operátor Arabsat informoval, že na jeho transpondérech dochází k cílenému zarušení některých transpondérů. Veřejně jmenoval Etiopii, která má být zdrojem těchto nežádoucích rušení.
Nyní i satelitní operátor Eutelsat se potýká se stejným problémem. Zarušení satelitních signálů činilo v roce 2013 zhruba 15 procent problémů operátora.
Zdrojem zarušení signálů Eutelsatu přicházejí ze severovýchodu Etiopie. Eutelsat si proto stěžoval na Francouzské národní frekvenční agentuře, Mezinárodní telekomunikační unii a etiopské vládě.
Rušení je zvláště škodlivé v tom, že se zaměřuje nejenom na některý kanál ale ovlivní provoz celého transpondéru a má tak vliv na desítky naprosto nevinných kanálů. Úředníci Eutelsatu naznačují, že za problémem je etiopská vláda a útoky probíhají na kanál Oromia Media Network z Minneapolisu (USA), který poskytuje vysílání pro region Oromia.
Podle Eutelsatu probíhá rušení signálů za pomocí sofistikovaných vysoce výkonných antén, které se zaměřují na vysílání na pozicích 7°W a 21,6°E.
Zdroj: Advanced television
novák - 11/6/2014 - 09:36
citace:Nejde o loď, ale o plošinu.
Ponor plošiny 7,5 m. Na minimálně 13 m Bosporu s přehledem stačí (ostatně na startovací plošinu ji předělávali ve Vyborgu - takže musela překonat dánské úžiny které jsou ještě mělčí).
Alchymista - 11/6/2014 - 17:55
V Čiernom mori - na Kryme - môžu mať tiež len "domovský prístav" a samotné štarty môžu robiť zo Stredozemného mora.
Taká Malta je na cca 35-36°sš a dá sa ísť ešte o kúsok južnejšie k pobrežiu Tunisu a Lýbie na 33-34°sš - v takej pozície vedie dráha výlučne nad morom až po pobrežie Izraelu a vyhýba sa všetkým stredomorským ostrovom, čo predstavuje využiteľný strelecký sektor nad morom dlhý cca 1900km od Malty a cca 2100km z priestoru od ostrovov Kerkenna pred tunisským mestom Sfax.
dodge - 12/6/2014 - 05:44
Türksat 4A na cílové pozici 42E.
Satelitní operátor Türksat AS přesunul svůj nejnovější telekomunikační satelit Türksat 4A na cílovou orbitální pozici 42°E, kde převezme služby za dosluhující družici Türksat 2A.
Türksat 4A byl vynesen nosnou raketou Proton z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) dne 14.2.2014 ve 22:09 hodin našeho času. První technické testy nového kosmického aparátu probíhaly na dočasné pozici 50°E.
Türksat 4A zhotovila a dodala japonská společnost Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) na bázi platformy DS2000. Družice je navržena pro poskytování televizního a rozhlasového vysílání a širokopásmových služeb na území Turecka, Evropy, střední Asie, na Středním východě a v Africe. Očekávaná životnost satelitu je 15 let.
Satelit je vybaven celkem 28 transpondéry v Ku pásmu a 2 v Ka pásmu s celkovou šířkou 1750 MHz.
Ervé - 12/6/2014 - 07:17
citace:V Čiernom mori - na Kryme - môžu mať tiež len "domovský prístav" a samotné štarty môžu robiť zo Stredozemného mora.
Taká Malta je na cca 35-36°sš a dá sa ísť ešte o kúsok južnejšie k pobrežiu Tunisu a Lýbie na 33-34°sš - v takej pozície vedie dráha výlučne nad morom až po pobrežie Izraelu a vyhýba sa všetkým stredomorským ostrovom, čo predstavuje využiteľný strelecký sektor nad morom dlhý cca 1900km od Malty a cca 2100km z priestoru od ostrovov Kerkenna pred tunisským mestom Sfax.
Vzhledem k hustému lodnímu a leteckému provozu je to těžko představitelné - co zakázané oblasti pro start, letový koridor a dopadová oblast 1. stupně? Je to divné. Budou muset projet Bosporem a Gibraltarem, aby se dostali do Atlantiku, ze Středomoří startovat nebudou - 67 m široká a pomalá startovní plošina !
novák - 12/6/2014 - 08:37
citace: Vzhledem k hustému lodnímu a leteckému provozu je to těžko představitelné
Souhlas.
citace:Budou muset projet Bosporem a Gibraltarem, aby se dostali do Atlantiku, ze Středomoří startovat nebudou - 67 m široká a pomalá startovní plošina !
Sláva, pochopil, že Bosporem projedou.
67 m široká plošina projede i Suezem (max. je 77 m).
Doteď pluli s plošinou z LA těch 5 tisíc km na rovník 11 dní, no bóže tak poplují do Atlantiku nebo Indického oceánu o pár dní déle, i kdyby dvojnásobek, tak co?
Ervé - 12/6/2014 - 12:54
Delší putování = vyšší cena - náklady na palivo, posádku, údržbu družice a rakety. Lepší by byla operační základna v Brazílii nebo Venezuele, s pobytem na Krymu jednou za x let k provedení GO. Jenže tak nebo tak - 1 miliarda dolarů znamená zdražení prvních 20 startů o 50 mil. dolarů každý - neprodejné - Falcon je převálcuje. Ten program je ekonomicky u konce - politicky nic nepřináší (ukrajinsko-ruská raketa moc perpektiv nemá) - nebude pokračovat.
cernakus - 12/6/2014 - 14:14
Ervé:
to jestli Zenit má nebo nemá perspektivu záleží, jak se vyvine situace na Ukrajině. Pokud dobře, tedy Južmaš připadne Rusům, tak bych se o jeho budoucnost neobával. Je spolehlivý a levnější než F911. Samozřejmě je pravda, že stálá základna by byla lepší. IMHO by mohli zkusit některý z ostrovů Oceánie tamní obyvatelé by příspěvek do státní pokladny za občasný start rádi uvítali.
dodge - 12/6/2014 - 14:17
Sláva, pochopil, že Bosporem projedou.
67 m široká plošina projede i Suezem (max. je 77 m).
Doteď pluli s plošinou z LA těch 5 tisíc km na rovník 11 dní, no bóže tak poplují do Atlantiku nebo Indického oceánu o pár dní déle, i kdyby dvojnásobek, tak co?
Průjezd přes Dardanely a Bospor je komplikován Konvencí z Montreux
Konvence týkající se vjezdu vojenských lodí nečernomořských států do Černého moře nemá pro civilní plavidla absolutně žádný význam.
novák - 13/6/2014 - 09:58
citace: 1 miliarda dolarů znamená zdražení prvních 20 startů o 50 mil. dolarů každý
Nevysvětloval nám tu někdo, že prodejní cena se tvoří na trhu (nabídka/poptávka) a k nákladům má jen velmi vzdálený vztah?
Neříkal Lopota, že dotyčná miliarda nepůjde z prostředků Energije, ale z federálních programů rozvoje Krymu?
Zdražení, no ano, ovšem na druhé straně zatím se Zenity s družicemi do LA neteleportovaly, že. Tak z nákladů odečti cestu z Ukrajiny přes půl Zeměkoule.
ad černakus a základna v pacifiku: Rusy to napdlo taky, něco se starty z okolí Nové Guineje proběhlo v souvislosti s MAKSem.
dodge - 13/6/2014 - 12:53
Google kupuje producenta satelitů
Společnost Google Inc. uzavřela dohodu o koupi Skybox Imaging za 500 milionů dolarů s event. korekcí této částky. Satelity Skybox pomáhají udržovat přesnost Map Google díky aktuálním satelitním snímkům.
Google také doufám, že postupně technologie Skybox přispěje ke zlepšení služeb přístupu na internet a pomůže v případě katastrof. O tyto oblasti má Google zájem již delší dobu.
Transakce nákupu Skybox Imaging společností Google Inc. podléhá obvyklým podmínkám, včetně schválení regulátory v USA.
Google v posledních měsících provedl hodně akvizic - od Titan Aerospace vyrábějící bezpilotní letouny, přes Boston Dynamics, který se zabývá robotikou a konce výrobcem termostatů Nest.
Zdroj: satkurier.pl
dodge - 16/6/2014 - 05:43
Raketa Sojuz vynesla Glonass M.
V sobotu 14. června 2014 ve 21:17 hodin moskevského času (19:17 hodin našeho času) ze startovacího kompletu 43 z kosmodromu Pleseck vynesla nosná raketa Sojuz 2.1b s horním blokem Fregat kosmický aparát Glonass M.
Satelit Glonass M zhotovila a dodala společnost Informační satelitní systémy M.F.Reshetneva. Družice se stane součástí globálního navigačního systému Glonass. Uvedla Rosmosmos.
Glonass poskytuje dva druhy služeb - pro ministerstvo ruské obrany a civilní uživatele. Přístup k signálům civilního navigačního systému Glonass je k dispozici ruským a zahraničním spotřebitelům a to bez poplatků a omezení.
Agamemnon - 19/6/2014 - 21:41
dnepr vyniesol úspešne na orbitu španielsky sat. deimos-2 + ďalších 36 satelitov
dodge - 20/6/2014 - 05:59
Eutelsat chystá satelit Eutelsat 172B
Eutelsat dnes na výstavě CommunicAsia v Singapuru představil své plány ohledně rozšiřování své přítomnosti v asijsko-pacifickém regionu. Firma chystá nový triple satelit, který je odpovědí na trvalou poptávku po kapacitě pro data, pevné a mobilní širokopásmové služby, stejně tak i distribuci video obsahu.
Nová družice Eutelsat 172B bude zahájena v roce 2017 a bude pracovat na pozici 172°E a naváže na Eutelsat 172A. Satelit poskytne kontinuitu služeb a rozšíří kapacitu, která je hlavní branou pro služby v regionu Asie a Tichomoří.
Eutelsat 172B bude hostit 3 odlišné náklady:
• C pásmová kapacita přinese vyšší výkon a širší pokrytí, které rozšíří služby poskytované pro dnešní zákazníky na družici Eutelsat 172A a umožní jim proniknout na nové rostoucí trhy v jihovýchodní Asii.
• řádnou kapacitu v Ku pásmu zdvojnásobí kapacitu na 172°E a umožní pokrýt jednu z pěti oblastí: Severní Pacifik, severovýchodní Asii, jihovýchodní Pacifik, jihozápadní Tichomoří a jižní Pacifik.
• inovativní vysoce výkonnou kapacitu v Ku pásmu pro širokopásmové připojení za letu. Kapacita bude nejprve sloužit pro připojení za letu přes Tichý oceán a přinese celkovou propustnost 1,8 Gb
Panasonic Avionics Corporation je jedním z nejrychleji rostoucích poskytovatelů zábavních programů v letadlech a komunikacích a podepsala dlouhodobou smlouvu s Eutelsat America Corp. v USA, dceřinou společností Eutelsatu, který vytvoří základ pro satelitní vysoce propustné zatížení pro širokopásmové služby.
dodge - 3/7/2014 - 11:21
Türksat 4A v provozu na 42E.
Turecký satelitní operátor Türksat AS zahájil komerční provoz na novém telekomunikačním satelitu Türksat 4A na cílové orbitální pozici 42°E. Družice na této pozici převezme služby za dosluhující satelit Türksat 2A.
Satelit Türksat 4A vynesla nosná ruská raketa Proton se startovacím blokem Breeze M dne 14. února 2014. První 3 měsíce probíhaly na novém kosmickém aparátu technické testy z dočasné orbitální pozice 50°E. Tuto pozici pak bude používat další nový turecký satelit Türksat 4B.
Türksat 4A na základě objednávky Türksat AS zhotovila a dodala japonská společnost Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) na bázi platformy DS2000. Satelit je navržen pro poskytování televizního a rozhlasového vysílání a také širokopásmových služeb na území Turecka, Evropy, střední Asie, na Středním východě a také v Africe. Očekávaná životnost družice je 15 let.
Türksat 4A má kapacitu 30 transpondérů s celkovou šířkou pásma 1750 MHz. Dva transpondéry budou pracovat v Ka pásmu a zbývajících 28 zajistí provoz v Ku pásmu.
dodge - 6/7/2014 - 00:58
Vynesení Arsat 2 naplánováno na rok 2015.
Argentinské ministerstvo federálního plánování, veřejných investic a služeb oznámilo, že telekomunikační satelit Arsat-2 bude vynesen v polovině roku 2015. Arsat 2 o hmotnosti 2900 kg bude umístěn na pozici 81 st. západně a vynese jej nosná raketa Ariane 5 nebo Sojuz.
Arsat-2 bude vybaven kapacitu 26 transpondérů v Ku a 10 v C pásmu. Družice umožní poskytování široké škály telekomunikačních služeb, přenosu dat, internetu a televizních služeb a to především v USA, Kanadě a v Argentině.
Satelit zhotovila argentinská společnost INVAP ve spolupráci s Astrium a Thales Alenia Space. Očekávaná životnost družice je 15 let.
První argentinský satelit Arsat-1 bude vynesen v září letošního roku. Družice bude umístěna na pozici 71,8 st. západně, kde poskytne širokou škálu telekomunikačních služeb jako je přenos televizních a rozhlasových programů, telefonii a přístup k internetu v Argentině, Chile, Uruguay, Paraquay a Bolívii.
Zdroj: media-sat.net
dodge - 6/7/2014 - 01:00
Hispasat 1F bude vynesen v roce 2016.
Španělský telekomunikační operátor Hispasat vybral společnost Space Systems/Loral (SSL) na zhotovení satelitu Hispasat 1F, který bude umístěn na orbitální pozici 30°W. Hispasat 1F nahradí družici Hispasat 1D a rozšíří kapacitu v Ku pásmu v andské oblasti a Brazílii.
Hispasat 1F rozšíří transatlantickou kapacitu skupiny na lince Evropa - Amerika. K dispozici bude také kapacita v Ka pásmu s evropským pokrytím.
Očekává se, že Hispasat 1F bude pracovat na orbitu po dobu nejméně 15 let. Družice bude vynesena v roce 2016. Satelit bude postaven na satelitní platformě SSL 1300 s výkonem 11,5 kW a následující kapacitou:
48 transpondérů v Ku pásmu se třemi svazky pokrytí:
- Evropa a Severní Amerika s pokrytím Pyrenejského poloostrova, Baleárské ostrovy, Kanárské ostrovy, Azory, Kapverdy a Madeiry; Mauricius, Maroko, Středozemní moře v severozápadní Africe a velké části evropského kontinentu
- Severní a Jižní Amerika s pokrytím od Kanady do Patagonie, včetně Brazílie
- Jižní Amerika s pokrytím velké části kontinentu, zejména Brazílie
6 svazků v Ka pásmu s pokrytím Pyrenejského poloostrova, Baleárských ostrovů a Kanárských ostrovů, Afriky, severozápadní a jihovýchodní Evropy a střední a východní Evropy.
1 svazek v Ka pásmu BSS s pokrytím především Pyrenejského poloostrova.
1 svazek v C pásmu s pokrytím především Brazílie.
Zdroj: satkurier.pl
dodge - 6/7/2014 - 01:02
Eutelsat 3B zahájil provoz na 3E.
Francouzský satelitní operátor Eutelsat zahájil komerční provoz na novém telekomunikačním satelitu Eutelsat 3B na pozici 3°E. Na novou družici se postupně přesouvají služby ze satelitu Eutelsat 3D.
S přesunem programů na Eutelsat 3B dochází ke změnám parametrů šířených SCPC a MCPC signálů.
Eutelsat 3B byl vynesen nosnou raketou Zenit-3SL dne 26.5.2014. Družici zhotovila a dodala společnost Airbus Defence and Space na bázi platformy E3000. Je to první satelit Eutelsatu s kapacitou v Ku, C a Ka pásmu na jedné platformě. Družice je vybavena až 51 transpondéry.
mapa - Pokrytí Eutelsat 3B v Ku pásmu ze svazku Evropa
Eutelsat 3B bude mít 4 svazky pokrytí. V Ku pásmu bude jeden z nich pokrývat celou Evropu a pro příjem postačuje parabola malých rozměrů (kolem 80 cm).
Eutelsat 3D se po dokončení migrace kanálů přesune na novou pozici 7°E, kde bude fungovat jako Eutelsat 7B.
dodge - 8/7/2014 - 14:18
Astra 1G míří na novou pozici 59,84E.
Satelitní operátor SES (Astra) po dokončení migrace multiplexů ze staršího satelitu Astra 1G na novou Astru 5B rozhodl o přesunutí původního satelitu na novou pozici. Astra 1G opustila 31,5°E a v současné době se přesouvá na novou pozici 59,84°E
Astra 1G se za den přesune o 0,65°. Při této rychlosti dosáhne nové pozice zhruba za 1 měsíc.
Astra 1G byla vynesena před téměř 17 lety - v prosinci 1997 nosnou ruskou raketou Proton. Satelit v první fázi pracoval na pozici 19,2°E a stal se součástí flotily na hlavní evropské orbitální pozici. V únoru 2009 byla družice nahrazena jinými satelity a Astra 1G se přesunula na pozici 23,5°E, kde sloužila pro zákazníky platforem Skylink a CS Link . V roce 2010 byla přesunuta na 31,5°E a nahradila původní družici Astra 5A. I přes svůj věk byla družice Astra 1G schopna poskytovat bezproblémový přenos televizních a rozhlasových programů.
Provoz na družici Astra 1G ale zřejmě neskončí. Satelit se nyní přesouvá na novou pozici 59,84°E. Tedy poblíž družice Intelsat 904.
Zdroj: ObOb.tv
dodge - 13/7/2014 - 08:38
Ruský satelit způsobuje problémy.
Ruská telekomunikační družice dělá velké problémy satelitním operátorům v jeho sousedství. Satelit Jamal 201, ovládaný společností Gazprom, letos v červnu selhal a podle místních zpráv opouští svoji orbitální dráhu a pomalu se přesouvá na západ od své původní pozice - tedy 90°E.
Další satelity, které jsou v jeho cestě jsou Thaicom, indické a čínské satelity a poměrně daleko Intelsat a Inmarsat.
Satelit Jamal 201 se přesouvá pomalu - rychlostí zhruba 0,025° za den a riziko katastrofy je proto malé.
Podobný problém se vyskytl u satelitu Galaxy 15 v roce 2010. Družice 7 měsíců se přesouvala přes geostacionární dráhu a vytvořila obrovské starosti pro americký vysílací průmysl. Satelit musel být vyveden z orbitální dráhy a později se vrátila zpět do provozu a nyní pracuje normálně. Je ale velmi nepravděpodobné, aby došlo k návratu Jamal 201 na svoji pozici a obnovení provozu. Družice je totiž na konci své životnosti.
Zdroj: Advanced television
dodge - 18/7/2014 - 20:09
Eutelsat 3D jako Eutelsat 7B na nové pozici 7E.
Po úspěšném uvedení nového satelitu Eutelsat 3B do komerčního provozu na pozici 3°E a migraci programů a služeb z původní družice Eutelsat 3D přesunul francouzský satelitní operátor zmíněný Eutelsat 3D na novou pozici 7°E, kde bude nyní pracovat pod novým názvem Eutelsat 7B.
Eutelsat 7B posílí pozici 7°E a bude zde sloužit spolu s původní družicí Eutelsat 7A.
Eutelsat 7B byl vynesen 14.5.2013 nosnou raketou Proton. Satelit zhotovila a dodala společnost Thales Alenia Space na bázi platformy Spacebus 4000. Životnost družice je 15 let.
Eutelsat 7B je vybaven celkem 53 transpondéry v Ku pásmu a třemi v Ka. Transpondéry mají šířku pásma 36, 54, 72 a 108 MHz. Satelit pokrývá signálem Europu, severní Afriku, Střední východ a také subsaharskou Afriku a ostrovy v Indickém oceánu.
V České republice a na Slovensku bude příjem signálů bezproblémový s parabolami od průměru cca 60 cm ve svazku A a C. V případě svazku B je střední Evropa mimo hlavní pokrytí družice.
dodge - 20/7/2014 - 19:04
Další zpoždění pro Arsat-1.
Vynesení argentinského satelitu Arsat-1 nabírá další zpoždění a podle aktuálních plánů bude vynesen v říjnu letošního roku. Televizní a internetový satelit je již připraven na kosmické základně ve Francouzské Guyaně a čeká na potvrzení Arianespace startu.
V rozhovoru pro argentinské veřejnoprávní zpravodajskou agenturu Telam Matías Bianchi, prezident Arsatu, řekl, že nyní čeká na konečné detaily. "Satelit zlepšení distribuci DTT a placených programů v Argentině a také z Argentiny do dalších zemí," dodal.
Zatímco se nyní diskutuje o vypuštění Arsat-1, je již téměř hotový další satelit - Arsat 2. Druhá generace družice bude během několika týdnů připravena k závěrečné testovací fázi. Start satelitu je naplánován na červen 2015.
Cílem projektů Arsat 1 a Arsat 2 je obrana geostacionární pozice země a rozvoj svého kosmického průmyslu.
obrázek k článku: Vynesení Thor 7 odloženo na příští rok
Vynesení nového telekomunikačního satelitu Thor 7, který je plánován na pozici 0,8°W, bylo přesunuto na rok 2015. V prohlášení Telenor Group operátor uvedl, že odložení startu Thor 7 bylo způsobeno vnějšími faktory.
Skandinávský satelit z produkce Space Systems Loral měla nosná raketa Ariane 5 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany odstartovat v pozdějším podzimu 2014 letem VA221.
Satelit Thor 7 je na dobré cestě. Zpoždění pro operátora je způsobeno investičními výdaji.
Thor 7 bude vybaven 11 transpondéry v Ku pásmu, které budou určeny pro vysílání ve střední a východní Evropě a kapacitou v Ka pásmu, která má uspokojit rostoucí poptávku po širokopásmovém připojení v sektoru offshore.
Mezitím Telenor, majitel satelitní pay-tv platformy Canal Digital, který vysílá ze satelitů Thor, má problémy se získáváním nových předplatitelů. Platforma nedávno ztratila dalších 5 tisíc klientů. Provozovatel má nyní 915 tisíc zákazníků. Měsíční ARPU se pohybuje kolem 366 NOK (cca 1208 Kč).
Příjmy Telenor Broadcast dosáhly 1529 milionů NOK (cca 5 miliard Kč) po korekci prodeje firmy Conas AS, majitele kódovacího systému Conax, společnosti Kudelski Group.
dodge - 31/7/2014 - 06:16
Havárie na ABS 2: Pokles signálu ze satelitu
Operátor ruské satelitní placené televize Raduga TV stále řeší havárii satelitu ABS 2 (75°E) ke které došlo v sobotu 26.7.2014 ve večerních hodinách. Raduga TV využívá k distribuci programů právě satelit ABS 2.
Anomálie na družici ABS 2 způsobila ztrátu signálu na transpondérech číslo 49 a 50, které byly následně odpojeny a všechny programy přesunuty na jiné transpondéry ABS 2. Signál značně kolísá a sám operátor na svých stránkách přiznává, že problém s příjmem některých programů mohou mít zákazníci Raduga TV i na parabolách o průměru 90 cm v hlavní zóně pokrytí, tj. v moskevské oblasti.
Raduga TV proto u některých multiplexů snížila symbol rate (SR) a v některých případech i FEC. Tyto úpravy by měly zajistit stabilní příjem v hlavní zóně pokrytí. Ve střední Evropě jsou příjmové podmínky z ABS 2 nyní velmi nepříznivé. Pro příjem je nutná parabola o průměru kolem 200 cm a více.
Operátor platformy Raduga TV spolu s ABS (Asia Broadcast Satellite) a výrobcem satelitu řeší havárii. Další podrobnosti ke kolapsu družice a služeb nebyly uvedeny.
aktuální parametry transpondérů Raduga TV (vše ABS 2):
ABS 2 je nový telekomunikační satelit, jenž byl vynesen 6.2.2014 nosnou raketou Ariane 5. Družici vyrobila společnost Space Systems/Loral na bázi platformy LS-1300. Kosmický aparát je vybaven až 89 transpondéry v C, Ku a Ka pásmu a nabízí celkem 10 různých svazků pokrytí.
dodge - 1/8/2014 - 08:48
Eutelsat: 7 nových satelitů do roku 2017.
Francouzský satelitní operátor Eutelsat chystá do roku 2017 celkem 7 nových satelitů, které budou umístěny na různých orbitálních pozicích. Pro diváky v Evropě bude zajímavý jen Eutelsat 9B, který je naplánován na pozici 9°E.
Další družicí, které bude (může) částečně zasahovat pokrytím do střední Evropy je Eutelsat 36C, který má nahradit stávající družici Eutelsat 36A .
Ostatní družice jsou určeny pro pokrytí mimo území Evropy.
Satelit pozice datum startu hlavní aplikace pokrytí transpondéry
Eutelsat 115 West B (ex SATMEX 7) (1) 114,9°W 1Q/2015 video, data Amerika 34 Ku, 12 C
Eutelsat 9B 9°E 2Q/2015 video Evropa 60 Ku
Eutelsat 8 West B 7°W/8°W 3Q/2015 video, data Střední východ, Afrika, Jižní Amerika 40 Ku, 10 C
Eutelsat 36C (2) 36°E 4Q/2015 video, data, broadband Rusko, subsaharská Afrika až 52 Ku, 18 Ka
Eutelsat 117 West B (ex SATMEX 9) (1) 116,8°W 4Q/2015 video, data, multi Latinská Amerika 40 Ku
Eutelsat 65 West A 65°W 2Q/2016 video, data, broadband Latinská Amerika 24 Ku, 10 C, až 24 Ka
Eutelsat 172B (1) 172°E 1P/2017 data, multi, mobilita Asie, Pacifik 36 Ku (řádné), 14 C, 11 Ku HTS spotbeamy
(1) elektrický propulsní satelit: Eutelsat 115 West B a Eutelsat 117 West B budou uvedeny do provozu 6 až 8 měsíců po startu a Eutelsat 172B po 4 měsících
(2) ve spolupráci s RSCC
dodge - 3/8/2014 - 14:47
EBU: LTE není určeno pro vysílání
Report z EBU (Evropská vysílací unie) zpochybňuje ekonomické řešení pro využívání technologie LTE k distribuci televizních služeb ve velkém měřítku a jako možnou náhradu za digitální pozemní distribuci.
Zpráva odmítla nedávné tvrzení mobilního průmyslu, že náklady by mohly být sníženy při efektivní kombinaci technologií unicast a eMBMS multicast.
Informace jsou založeny na studii EBU Project group CTN-Mobile, výsledek společného úsilí mezi vysílacími společnostmi a mobilními operátory. Podle EBU by kalkulace nákladů byly velmi důležité, pokud by LTE eMBMS mělo být považováno za možnou alternativu k pozemními vysílání ve standardu DVB.
"Provozovatelé mají obavy, že náklady na distribuci přes LTE sítě mohou být výrazně vyšší než současné náklady na distribuci TV," uvedla EBU.
Služby by se mohly vysílat nekódovaně bez nutnosti SIM karty ale služby dodávané v LTE v unicast režimu vyžadují SIM kartu.
dodge - 6/8/2014 - 11:25
Falcon 9 vynesla satelit AsiaSat 8
Nosná raketa Falcon 9 vynesla z kosmodromu Cape Canaveral na Floridě telekomunikační satelit AsiaSat 8. Start proběhl ve 4:00 hodin ráno místního času dne 5. srpna 2014. Informoval o tom satelitní operátor.
K separaci satelitu od nosné rakety došlo 32 minut po startu. AsiaSat získal první spojení se satelitem 54 minut po startu. Během několika dní bude satelit AsiaSat 8 umístěn na geostacionární dráhu ve výšce kolem 36 tisíc km.
AsiaSat 8 vyrobila a dodala společnost Space Systems Loral na bázi platformy 1300. Očekávaná životnost je 15 let.
Družice je vybavena 24 transpondéry v Ku pásmu a kapacitou v Ka pásmu.
AsiaSat 8 bude umístěn na pozici 105,5°E a zajistí zde provoz se stávající družicí AsiaSat 7.
Nová družice AsiaSat 8 poskytne výkonné svazky v Ku pásmu, které pokryjí Čínu, Indii, Střední východ a jihovýchodní Asii.
dodge - 11/8/2014 - 08:31
Eutelsat 3A jako Eutelsat 8 West D v provozu na 8W
Na orbitální pozici 8°W byla uvedena do provozu další telekomunikační družice. Satelitní operátor Eutelsat zde zahájil provoz satelitu Eutelsat 8 West D. Jde o družici, která donedávna pracovala na pozici 3°E jako Eutelsat 3A.
Eutelsat 8 West D má v provozu první multiplex. Na kmitočtu 3,765 GHz, pol. H, SR 20328, FEC 2/3, DVB-S/QPSK pracuje paket s programy Libya Satellite Channel. Vysílání všech stanic je šířeno FTA.
Původem čínský satelit Eutelsat 8 West D byl vynesen 1. června 2007 jako Sinosat 3, později přejmenován na Chinasat 5C. Družici zhotovila a dodala společnost China Aerospace Science and Technology Corporation.
Kosmický aparát je vybaven celkem 24 transpondéry v C pásmu se šířkou pásma 21 a 36 MHz.
Očekávaná životnost satelitu je 8 let. Znamená to, že satelit je již na konci své předpokládané životnosti.
dodge - 13/8/2014 - 13:49
Avanti si objednala satelit HYLAS 4
Společnost Avainti Communications Group oznámila, že si objednala nový telekomunikační satelit HYLAS 4. Družici zhotoví a dodá společnost Orbital Science Corporation, která již dodala satelit HYLAS 2.
HYLAS 4 bude poskytovat kapacitu až 28 GHz v 66 pevných svazcích umístěných nad Afrikou a Evropou. Část kapacity přispěje k růstu na stávajících trzích, některé nabídnou zbrusu nové pokrytí a zachová flexibilitu mezi různými trhy.
Družice bude mít také čtyři řiditelné svazky, které by mohly sloužit v Latinské Americe nebo Africe.
Představený systém je pokračováním strategie Avanti v upřednostňování kvality a pružnosti a zajištění služeb koncovým zákazníkům za nízké ceny.
Vynesení satelitu HYLAS 4 je naplánováno na období únor až duben 2017. Družici vynese společnost Arianespace.
Celkové náklady na vybudování, spuštění a pojištění satelitu se očekávají o 15 až 20 procent nižší než očekává trh. Avanti odhaduje rozpočet ve výši 350 milionů USD.
dodge - 13/8/2014 - 13:52
MEASAT-3b a Optus 10 budou vyneseny v září.
V září budou nosnou raketou Ariane 5 z kosmodromu ve Francouzské Guyaně vyneseny dva komerční telekomunikační satelity MEASAT-3b a Optus 10. V současné době již probíhají závěrečné práce před vynesením satelitů.
Společnost Arianespace uvedla, že půjde o Let VA218. Na palubě bude mít oba uvedené satelity.
MEASAT-3b vyrobila společnost Airbus Defence and Space na základě požadavku satelitního operátora MEASAT. Družice bude sloužit pro DTH služby v Malajsii, Indii, Indonésii a Austrálii.
Optus 10 zhotovila firma Space Systems/Loral pro australského telekomunikačního poskytovatele Optus. Kosmický aparát je navržen k šíření televizních programů, připojení k internetu, telefonním službám a přenosu dat pro Austráli a Nový Zéland.
dodge - 18/8/2014 - 06:50
Jaká je vlastně pozice satelitu na GEO?
Před nedávnem proběhla krátká diskuze o vlivu stability pozice satelitu na úroveň signálu vzhledem k velikosti pozemské antény. Chtěl bych proto doplnit několik faktů o pohybu satelitu umístěného na GEO.
Někdy se říká, že satelit na GEO opisuje jakousi „osmičku“. Někomu se to tak možná jeví, ale ten pohyb je trochu složitější. Ve výsledku jde o spirálu s určitým sklonem – není u každého satelitu stejná, jak je vidět na obrázcích, které zahrnují období asi dvou týdnů. Graf bohužel není trojrozměrný – se zahrnutím výšky satelitu od středu Země (typicky 42 164 km).
Pozn.: poledník není uveden, protože nelze zveřejňovat kterých satelitů se to týká.
Satelit v dále uvedeném příkladu se pohybuje v jistém rozsahu zeměpisné šířky nad rovníkem – je to méně než 0,1°, vzhledem k zemskému povrchu ve výšce – asi + 1 km až -12 km, a také v azimutu – v rozsahu až 0,15°. Záleží ale na satelitu a jeho řízení. Viděl jsem i údaje s výškovým rozdílem +- 40 km. Pohyb má periodu 24 hod.,(měření je 2x za hodinu v průběhu dvou měsíců) ale současně druhou, podstatně delší v řádu týdnů. Azimut je nakonec operátorem vrácen na výchozí polohu – to je ta skoková změna polohy.
Průběhy za dobu 24 hod.
Výška se např. v průběhu 24 hod. mění v rozsahu 16 km, ale v průběhu 4 týdnů to je v rozsahu 24 km. Pouze oscilace kolem rovníku je celkem konstantní s periodou 24 hod. a jen malou odchylkou v řádu týdnů. Graf výšky udává pohyb za 24 hod. vztažený k průměrné výšce za dva měsíce.
Podobně jako výška, vypadá i graf pohybu nad rovníkem v průběhu 24 hod. Polohy jsou od půlnoci do půlnoci, je tedy např. dobře vidět, jak Slunce ovlivňuje polohu satelitu. Vliv má ale samozřejmě i Měsíc a závisí tedy na vzájemném postavení kosmických těles a jejich gravitaci.
Jaký je ale dopad změn polohy satelitu na sílu přijímaného signálu?
Závisí samozřejmě na šířce charakteristiky antény (tzv. směrovost, která se udává pro pokles o 3 dB, tedy na polovinu signálu). Jaká je směrovost antén na kmitočtu 12 GHz uvádí tato tabulka:
průměr antény směrovost
85 cm 2,06°
120 cm 1,46°
240 cm 0,73°
400 cm 0,44°
500 cm 0,35°
Na běžné anténě pro příjem TV to tedy nepoznáme. Ani na anténě 2,4 m nebude vliv pohybu satelitu nijak patrný. U antény o průměru 4 m je důležité kdy ji zaměříme. Pokud se trefíme do jedné krajní polohy, bude úroveň přijímaného signálu kolísat. A u antén od 5 m se již doporučuje používat sledování polohy satelitu, jinak bude signál periodicky měnit úroveň. Anténa 5 m by jinak vykazovala někdy 100%, jindy by úroveň mohla odpovídat anténě jen 4 m. Je to o to kritičtější, že tyto velké antény se používají i pro vysílání na satelit. To je na vyšší frekvenci a anténní charakteristika je proto ještě užší. Satelit by proto přijímal kolísavou úroveň z pozemské antény, čímž by na příjmu byl rozkmit signálu i při příjmu na malou anténu.
U větších antén se proto doporučuje tzv. dvoufázové zaměření. V první fázi se satelit zaměří v době přechodu nad rovníkem a zafixuje se elevace. V další fázi se čeká na přechod satelitu nad jeho deklarovanou pozicí nad poledníkem, což je zaměření v azimutu. Viděli jsme, že satelit cestuje i s dlouhou periodou. Proto se nad deklarovanou pozicí některý den vyskytuje 2x za den, ale některý den tam není vůbec. Pokud se spokojíme s přesností 0,01° tak tam bude téměř každý den, s výjimkou několika dnů před korekcí jeho polohy, jak je patrné z obrázku „poledník“ v průběhu dvou měsíců.
Je proto třeba znát předpokládanou polohu satelitu pro příštích několik dní. Předpověď polohy získá zákazník satelitního operátora (tedy zpravidla ten, kdo má pronajaté pásmo) od svého poskytovatele. Běžný „příjemce“ signálu ze satelitu se k tomu tedy nedostane, ale naštěstí to ani nepotřebuje – pokud náhodou nepoužívá anténu o průměru min. 4 m.
Zájemcům o více informací ohledně přenosu přes satelit mohu doporučit návštěvu webu www.satkom.cz, resp. stránku o satelitních výpočtech http://www.satkom.cz/satelit/satelit.htm .
dodge - 21/8/2014 - 13:34
Bajkonur se chystá na další starty Protonu
V kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) pokračují přípravné práce na start ruské rakety Proton. Neoficiální informace zjistil "Interfax". Odborníci z Roskosmos zajišťují pozemní technologické vybavení na startovních polích 81 a 200, kde jsou prováděny testy raket.
Během několika příštích týdnů začne tým pracovat na přípravách startu raket, startovacích bloků a satelitů.
Podle zdroje jsou do konce roku 2014 z kosmodromu Bajkonur naplánovány 4 mise rakety Proton. Ve třech případech půjde o ruské satelity - Luch (28. září), Express AM6 (21. říjen 2014) a Express AM7 (konec roku) a také Astra 2G pro satelitního operátora SES (Astra). Start je naplánován na listopad.
Starty nosných raket Proton byly pozastaveny po 16. květnu 2014, kdy došlo k havárii při startu Protonu se satelitem Express AM4R. Krátce po neúspěšném startu bylo zahájeno šetření, které mělo zjistit důvody katastrofy. Jednou z možností je sabotáž. Oficiálně důvod havárie není známý.
Není to první situace s raketou Proton a proto se stále méně klientů rozhoduje pro služby ILS. Společnost se proto rozhodla snížit počet zaměstnanců.
Osud nových navigačních satelitů Doresa a Milena z projektu Galileo FOC není stále jasný. Experti Arianespace a průmysloví partneři budou nyní zkoumat rozsah anomálie a její vliv na plánovanou misi.
V pátek 22.8.2014 ve 14:27 hodin našeho času odstartovala z Francouzské Guyany nosná raketa Sojuz s horním stupněm Fregat. Na palubě měla dva navigační satelity Galileo FOC. První část mise probíhala podle plánů a ze satelitů byly přijaty první signály. Šlo ale jen o omezenou dobu po separaci satelitů. Analýza údajů poskytnutá telemetrickou stanicí provozovaná Evropskou kosmickou agenturou (ESA) a francouzskou kosmickou agenturou CNES ukázala, že družice nejsou v očekávaná orbitální dráze.
Cílová pozice byla kruhová, sklon na 55°, s polo hlavní osou 29.900 km. Satelity jsou nyní na eliptické oběžné dráze, excentricita 0,23, polo hlavní osa 26.200 km a sklon na 49,8°.
Oba horní stupně Fregat a dva satelity jsou ve stabilním stavu a pozici a nenesou žádné riziko po lidi na zemi.
Podle prvních analýz anomálie vznikla během první fáze horních stupňů Fregat a způsobily umístění satelitů na nevyhovující pozici.
Evropský navigační systém Galileo je financován Evropskou komisí (EK) a má poskytovat přesnější polohu než konkurenční známý systém GPS.
JiříHošek - 24/8/2014 - 10:04
citace:Oba horní stupně Fregat a dva satelity...
Podle prvních analýz anomálie vznikla během první fáze horních stupňů Fregat...
Evropské navigační družice skončily na špatné dráze.
Raketa Sojuz ST-B s dvojicí navigačních družic Galileo (pozor: společný název s americkou sondou, jež v minulosti zamířila k Jupiteru, je opravdu jen shodou jmen), každá o hmotnosti přes 700 kilogramů, za doprovodu plamenů a burácení opustila startovací rampu evropského kosmodromu Kourou u severovýchodního břehu Jižní Ameriky v pátek 22. srpna ve 14:27 našeho času.
Ve středu 27. srpna 2014 bude vynesen nejnovější telekomunikační satelit z rodiny AsiaSat. Družici AsiaSat 6 vynese nosná raketa SpaceX Falcon 9 z mysu Canaveral na Floritě.
Start rakety se satelitem byl původně odložen o jeden den kvůli výbuchu zkušebního letu prototypu Space-X dne 22. srpna.
Půjde o druhý start satelitu AsiaSat v tomto měsíci. AsiaSat 8 byl vynesen 4.8.2014 také SpaceX z mysu Canaveral.
Družice AsiaSat 6 byla postavena Space Systems/Loral na populární sérii 1300. AsiaSat 6 bude sloužit na pozici 120°E. K dispozici bude 28 vysoce výkonných transpondérů v C pásmu.
dodge - 27/8/2014 - 08:19
Rocket ‘Anomaly’ Blamed For Putting European Navigation Satellites Into Wrong Orbits.
Dne 22. srpna 2014 byly dva nové navigační satelity Galileo umístěny na nesprávnou dráhu. Mezitím izraelská firma navrhla, že může vyrobit mikrosatelit, který bude schopen "zachránit" dva satelity systému Galileo.
Effective Space Solutions se sídlem v Tel Avivu tvrdí, že její satelit DeOrbiter může "zachránit" nejenom dva satelity Galileo, ale také může posloužit pro telekomunikační satelity, které již nemají dostatek paliva nebo jsou na konci své životnosti.
Společnost Effective Space Solutions se v Londýně setkala s předními pojistiteli, kteří tvrdí, že koncept si zřejmě zaslouží podporu. Prezident Effective Space Solutions, Arie Halsband, uvedl, že jeho satelit může být vyroben a vynesen do 18 měsíců.
Zatímco izraelská firma není první, která navrhla tento druh záchranné mise pro "osiřelé" družice Galileo, jsou družice Galileo považovány za ideální pro testování záchranných misí, protože jsou na poměrně nízké orbitální dráze.
250 kg DeOrbiter používá elektrický pohon a má velmi malé množství svého paliva na palubě (proto je tak lehký). Satelit se může opakovaně použít až 20x. Jeho úkolem je připojení k satelitu (mnoho z nich má standardní rozhraní, které to umožňuje) a přesunutí družice zpět na správnou dráhu.
Je třeba poznamenat, že po ztrátě satelitu například z důvodu nesprávné dráhy a nedostatkem možností pro přesun na správnou pozici, se pak satelit stává majetkem pojišťovny. Ale na orbitální pozici je stále ve vlastnictví satelitního operátora. Tím se vytváří problém, který se týká celého kosmického průmyslu.
-=RYS=- - 6/9/2014 - 04:50
Toto je docela zajimava informace. Chtelo by toto sledovat, jak to dopadne s tou pomocnou druzici, ktera odtahne ztracenou druzici pomoci iontovych motoru na jinou drahu.
Muzete postnout puvodni link teto zpravy?
Dik, Martin.
dodge - 8/9/2014 - 14:06
Raketa Falcon 9 vynesla satelit AsiaSat-6/Thaicom-7
Nová nosná raketa SpaceX, kterou vlastní miliardář Elon Musk, zakladatel PayPal, úspěšně vynesla do vesmíru telekomunikační satelit AsiaSat-6/Thaicom-7. Podniku se společnou majetkovou účastí zhotovila a dodala firma Space Systems/Loral.
Raketa Falcon 9 úspěšně odstartovala 7. září 2014 v 1:00 hodinu ráno místního času (7:00 hodin SELČ) z kosmodromu Cape Canaveral na Floritě.
AsiaSat-6 následuje po úspěšném startu AsiaSat-8 před měsícem 5. srpna 2014.
Po zhruba 32 minutách od startu došlo k separaci satelitu od rakety a první signály z nové družice byly přijaty pouhých 55 minutých od startu. AsiaSat-6 je vybaven 28 transpondéry v C pásmu.
Thaicom-7 se začlenění mezi ostatní satelity Thaicom , které jsou obsazeny. Družice bude pracovat na nové pozici 120°E zhruba za 3 až 4 týdny po prvních testech. CEO Suphajee Sathumpun uvedl, že kapacita thajské části satelitu je již z 50 procent vyprodána a stále probíhají jednání o rychlém obsazení zbývající kapacity.
dodge - 9/9/2014 - 05:37
Arianespace s dalšími kontrakty na vynesení satelitů.
Společnost Arianespace oznámila uzavření 4 nových kontraktů pro vynesení telekomunikačních satelitů s nosnou raketou Ariane 5 ECA. Poslední objednávky navýšily počet komerčních a vládních startů k dnešními dni na 11, včetně 6 satelitů vynesených Ariane 5 ECA a tří určených pro Ariane.
Arianespace podepsala 4 smlouvy na vynesení satelitů během World Satellite Business Week 2014 s:
Ve všech případech půjde o malé geostacionární satelity (s hmotností od 3.300 až 3.500 kg při startu).
Intelsat 16 bude vynesen nosnou raketou Ariane 5 ECA ve třetím kvartále 2016 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany. Družice na bázi platformy 1300 společnosti Space Systems/Loral (SSL) bude určena pro poskytování mediálních a dalších služeb v Africe a jižní Asii.
JCSAT-15 bude rovněž vynesen v roce 2016. Družici dodá také společnost Space Systems/Loral na bázi platformy 1300. Satelit bude sloužit pro vysílací služby SKY PerfecTV! z pozice 110°E. Družice pokryje Japonsko, Oceánie a Indický oceán.
KoreaSat-7 vynese raketa Ariane také v roce 2016. Jde o satelit pro společnost KTsat, který zhotoví a dodá Thales Alenia Space. Družice s kapacitou v Ku a Ka pásmu pokryje Koreu, Filipíny, Indonésii a Indii z pozice 113°E. Kosmický aparát bude poskytovat vysílací a telekomunikační služby.
Hylas 4 je naplánován na první polovinu roku 2017 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany. Jde o třetí satelit Avanti Communications vynesený Arianespace. Družici dodá společnost Orbital Sciences Corporation na bázi platformy Star-2. Družice je určena pro poskytování přímého TV vysílání a datových služeb v Africe, Latinské Americe a Evropě. Očekávaná životnost je 15 let.
dodge - 9/9/2014 - 05:42
Intelsat apeluje o pomoc - satelitní C pásmo ohroženo.
Intelsat požaduje naléhavou pomoc od všech vysílatelů a příjemců služeb v C pásmu po celém světě. Od 2. do 27. listopadu 2015 se bude v Ženevě (Švýcarsko) konat Světová Radiokomunikační Konference 2015 (World Radiocommunication Conference 2015, WRC-15).
Z průmyslových výrobců mobilních zařízení (International Mobile Telecommunications - IMT) se objevují tlaky přidělit celé C pásmo pro potřeby mobilních služeb. Provozovatelé satelitů se snaží tomu zabránit a zároveň apeluje na uživatelé tohoto pásma, aby poukázali na to, jak je toto pásmo důležité pro satelitní odvětví.
Pokud dojde k přidělení C pásma pro pozemní bezdrátové systémy, znamená to smrt pro satelitní C pásmo. Ve většině případů dojde k zarušení a celkové znemožnění vysílání a také příjem služeb.
Pásmo C je nezbytné pro mnoho služeb. V této době využívá toto pásmo 169 satelitů po celém světě. Stovky milionů domácností používají tento způsob distribuce televizních signálů. V Česku a na Slovensku se C pásmo pro DTH vysílání nevyužívá, platformy mají pronajaté transpondéry v Ku pásmu. C pásmo mohou využívat podniky a vojenské služby.
Satelitní C pásmo má řadu výhod, které neposkytují Ku a Ka pásmo. Jde zejména o obrovské pokrytí oblastí signálem, celých kontinentů. Umožňuje komiunikaci mezi daleko od sebe vzdálenými oblastmi a je nejodolnější z trojice na tzv. rain fade, tedy pokles signálu při dešti a zhoršených povětrnostních podmínek. Tyto plusy rozhodují, že řada organizací využívá pro své služby právě C pásmo.
Přidělení rozsahu 3,4 GHz - 4,2 GHz (downlink) a 5,8 - 6,7 GHz (uplink) pro mobilní služby znemožní další využívání C pásma pro satelitní obor, vytvoří obrovské problémy pro lidi, firmy a organizace využívající toto pásmo.
Vytvoří specifické ztráty - jenom během posledních 5 let bylo investováno 15 miliard dolarů na vynesení 52 satelitů, které mají C pásmo a dalších 10 miliard dolarů je v plánu pro investice do konce roku 2015. Satelity vynesené s transpondéry v C pásmu mají obvykle životnost kolem 15 let a jeho kmitočty nemohou být změněny, aby byly využívány v jiném pásmu.
Apelujeme na všechny vysílatele a příjemce satelitních signálů v C pásmu, aby se zúčastnili protestů v této záležitosti na Ministerstvu státní správy a digitalizace před tím, aby došlo k zamítavému rozhodnutí regulačních úřadů mediálního trhu, které má dopad na C pásmo v satelitním byznysu.
Podle informací operátora Intelsat v Česku by měli uživatelé kapacity v C pásmu kontaktovat pana Karla Antouška z Českého telekomunikačního úřadu (ČTÚ). [Upraveno 09.9.2014 dodge]
dodge - 9/9/2014 - 13:17
SES poskytuje kapacitu pro americkou armádu.
Globální poskytovatel satelitních řešení SES Government Solutions (SES GS) oznámil, že získal kontrakt na poskytování satelitní kapacity pro podporu Army Warfighter Information Network-Tactical (WIN-T). SES GS získal kontrakt na 5 let prostřednictvím Defense Information Systems Agency (DISA).
Inovativní řešení navržené AIS a SES GS týmem je podporován výhradně satelity SES. Satelitní kapacita SES bude sloužit pro výzkum a vývoj činnosti U.S. Army a také pro testování nových aplikací pro mobilní mise.
S více než 3 desítkami let zkušeností ve službách americké vlády, SES GS má dlouhotrvající vztah s americkou armádou a podporuje program WIN-T po dobu šesti let.
dodge - 10/9/2014 - 06:12
Yahsat chystá třetí satelit.
Společnost Arianespace byla vybrána pro vynesení třetího telekomunikačního satelitu Yahsat. Družici zhotoví a dodá Orbital Sciences Corporation pro satelitního operátora Al Yah Satellite Communications Company PrJSC (Yahsat).
Start nosné rakety Ariane 5 ECA se satelitem Al Yah 3 je z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany naplánován na čtvrtý kvartál 2016. Informovala Arianespace.
Po startu Yahsat Y1A v dubnu 2011 bude Al Yah 3 v pořadí druhým satelitem vynesený Arianespace.
Al Yah 3 bude při startu vážit kolem 3.500 kg. Satelit bude vybaven kapacitou pouze v Ka pásmu a je určen pro poskytování širokopásmových internetových služeb za přijatelné ceny. Očekávaná životnost družice bude 15 let.
Satelit Al Yah 3 bude 28. satelit společnosti Orbital vynesený Arianespace.
dodge - 10/9/2014 - 13:44
Ariane 5 vynese MEASAT-3b a Optus 10 v noci na 12. září.
Nosná raketa Ariane 5 se chystá na další misi. V noci z 11. na 12. září má za úkol z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany vynést satelity MEASAT-3b pro malajského operátora MEASAT a Optus 10 pro australskou společnost Optus.
MEASAT-3b bude již třetím satelitem MEASAT, který vynese Arianespace. Družici zhotovila a dodala společnost Airbus Defence and Space. Kosmický aparát je určen pro DTH vysílání a VSAT služby v Malajsii, Indii, Indonésii a Austrálii.
Optus 10 vyrobila Space Systems/Loral (SSL) a je určena pro DTH vysílání, připojení k internetu, telefonii a datové služby v Austrálii, na Nové Zélandu a v antarktické oblasti.
Start rakety Ariane 5 s uvedenými satelity je naplánován 11.9.2014 na čas mezi 18:11 a 19:23 hodin času v Kourou, tedy mezi 23:21 a 0:23 hodinou v noci z 11. na 12.9.2014 středoevropského letního času.
dodge - 10/9/2014 - 13:46
Bulharsko s vlastním satelitem pro DTH.
Americká firma Space Systems/Loral (SSL) byla vybrána pro vybudování komunikační družice pro Bulgaria Sat, partnera Bulsatcom, který je přední telekomunikační firmou a největším poskytovatelem služeb placené televize v Bulharsku.
Satelit, který bude poskytovat DTH služby v balkánském regionu, bude prvním satelitem Bulgaria Sat.
Družice BulgariaSat-1 bude poskytovat DTH služby a fixní satelitní služby na Balkáně a v jiných regionech Evropy s cílem uspokojit rostoucí poptávku po telekomunikačních službách. BulgariaSat-1 bude vybaven 2 transpondéry v FSS Ku pásma a také 30 transpondéry BSS v Ku pásmu pro pevné satelitní služby.
Firma SSL podporuje společnost Bulgaria Sat v získání finančních prostředků pro výrobu satelitu, včetně financování od Export-Import Bank of the United States.
BulgariaSat-1 bude vynesen do vesmíru nosnou raketou Falcon 9 SpaceX v roce 2016. Satelit bude vyroben na bázi platformy SSL 1300 a bude pracovat po dobu 15 let.
dodge - 10/9/2014 - 14:38
Eutelsat, SES To Add Plasma-Fueled Spacecraft To Fleets.
After trailing Boeing in sales of new all-electric spacecraft, Airbus has been quick to catch up
Airbus Defense and Space uses Snecma plasma thrusters to power a new all-electric variant of the Eurostar E3000 satellite bus.
Indonéský satelitní operátor PT Telkom si vybral společnost Arianespace pro vynesení družice Telkom-3S. Družice bude při startu vážit 3.500 kg a dodá je společnost Thales Alenia Space.
Telkom-3S bude vynesen nosnou raketou Ariane 5 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany ve čtvrtém kvartále 2016.
Satelit Telkom-3S bude vybaven 24 transpondéry v C pásmu, 8 rozšířenými transpondéry v C pásmu a 10 v Ku pásmu. Kapacita v C pásmu pokryje Indonésii a jihovýchodní Asii, rozšířené transpondéry v C pásmu zahrnují pokrytí Indonésie a Malajsie. V Ku pásmu bude pokrytí zaměřeno výhradně na Indonésii.
Telkom-3S bude pracovat na pozici 118°E a bude poskytovat programy ve vysokém rozlišení (HDTV) a dálkové GSM/internetové služby v Ku pásmu.
dodge - 12/9/2014 - 08:03
Arsat-1 vynese Ariane 5 v říjnu.
Na polovinu října 2014 je naplánován start nosné rakety Ariane 5 z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany se satelitem Arsat-1. Spolu s Arsat-1 ohlásila společnost Arianespace také vynesení družice Intelsat DLA-1.
Arsat-1 bude první geostacionární družice postavená v Argentině, vyrobená společností INVAP pro operátora ARSAT (Empresa Argentina de Soluciones Satelitales Sociedad Anonima), s Airbus Defence and Space a Thales Alenia Space jako přední dodavatelé komponent.
Arsat-1 bude pracovat na pozici 72°W, odkud bude poskytovat široký rozsah telekomunikačních a datových služeb, telefonii a televizní služby v celé Argentině, Chile, Uruguay a Paraguay.
Spolu s Arsat-1 bude vynesen také satelit Intelsat DLA-1, který byl postaven pro mezinárodního satelitního operátora Intelsat společností SSL (Space Systems/Loral). Družice bude poskytovat DTH služby v Latinské Americe a také záložní kapacitu.
Ještě před startem Arsat-1 a Intelsat DLA-1 budou dnes v noci vyneseny družice MEASAT-3b a Optus 10.
dodge - 13/9/2014 - 09:51
Ariane 5 vynesla satelity MEASAT-3b a Optus 10
Nosná raketa Ariane 5 úspěšně vynesla do vesmíru další dva telekomunikační satelity - MEASAT-3b a Optus 10. První bude sloužit pro malajského satelitního operátora MEASAT, druhý pro australskou společnost Optus.
Ariane 5 ECA s oběma satelity odstartovala z kosmodromu Kourou (Francouzská Guyana) v noci na 12.9.2014.
MEASAt-3b je třetí satelit vynesený společností Arianespace pro malajského satelitního operátora MEASAT. Družice je určena k poskytování DTH služeb v Malajsii, Indonésii a Austrálii. Kosmický aparát zhotovila společnost Airbus Defence and Space s očekávanou životností 15 let. MEASAT-3b bude zaparkován na pozici 91,5°E, kde poskytne 48 transpondérů v Ku a jeden v S pásmu.
Druhým pasažérem na palubě nosné rakety byl satelit Optus 10. Družice je určena pro australského operátora Optus. Kapacita satelitu je určena pro poskytování DTH, internetu, telefonie a datových služeb v Austrálii, Novém Zélandu a antarktické oblasti. Optus 10 vyrobila společnost Space Systems/Loral (SSL) s projektovanou životností 15 let. Satelit bude pracovat na pozici 164°E s kapacitou 24 transpondérů v Ku pásmu.
-=RYS=- - 22/9/2014 - 20:18
Chysta se Quatarska geostacionarni druzice pro radioamatery Amsat.
Uplink bude na 13cm pasmu 2400-2450MHz a dwlink v beznem satelitnim Ku pasmu 12GHz i v DVB-S2.
Na kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) probíhají technické přípravy na vynesení nového ruského telekomunikačního satelitu Express AM6. Družice vytvořená specialisty JSC Informacionnye spustnikovyje systemy akademika M.F.Reshetnёva, byla dopravena do kosmodromu již 26. května a prošla všemi potřebnými kontrolami.
Vynesení Express AM6 s nosnou ruskou raketou Proton M a horním stupněm Breeze M je naplánován na 21. října 2014. Uvedla Roskosmos.
Express AM6 na základě objednávky satelitního operátora RSCC byl zhotoven na bázi platformy Express 2000 a je určen pro širokou škálu komunikačních a vysílacích služeb na území Ruska. Satelit je vybaven 11 vysílacími anténami a celkovou kapacitou 72 transpondérů v C, Ku, Ka a L pásmu. Očekávaná životnost družice je 15 let.
dodge - 13/10/2014 - 05:41
Vynesení ukrajinské družice Lybid 1 odloženo na rok 2015.
První ukrajinská telekomunikační družice Lybid 1 bude vynesena v prvním kvartále 2015. Je to termín, na kterém se shodli členové Národní rady se zástupci státního podniku Ukrkosmos a kosmické agentury.
Vypuštění první ukrajinského telekomunikačního satelitu je z technických důvodů opakovaně odloženo. Kosmický aparát měl být původně vynesen v dubnu 2014.
Lybid 1 je navržen k vytvoření národního systému satelitních spojů na Ukrajině.
Lybid 1 bude umístěn na pozici 48°E, kde bude mít v provozu 30 transpondérů v Ku pásmu a 3 svazky s pokrytím Evropy, Indie a Afriky.
dodge - 14/10/2014 - 15:33
Ariane 5 vynese 16.10. satelity Arsat 1 a Intelsat 30.
Nosná raketa Ariane 5 vynese v noci na 17. října 2014 do vesmíru dva telekomunikační satelity - Arsat 1 a Intelsat 30. Start má proběhnout 16.10.2014 mezi 23:00 a 23:51 hodinou našeho času.
Arsat 1 je první geostacionární družice vyrobená v Argentině společností INVAP pro operátora ARSAT (Empresa Argentina de Soluciones Satelitales Sociedad Anonima) ve spolupráci s Airbus Defence and Space a Thales Alenia Space, sloužící jako přední dodavatelé komponent.
Po vynesení raketou Ariane 5 bude Arsat 1 umístěn na pozici 71,8°W, odkud bude poskytovat širokou škálu služeb (telekomunikační služby, přenosy dat, telefonii a televizní služby) v rámci celé Argentiny, Chile, Uruguay a Paraguay.
Součástí mise Ariane 5 bude vynesení satelitu Intelsat 30 s užitečným zatížením DLA-1, které zhotovila SSL (Space Systems/Loral) pro dva dlouhodobé zákazníky Arianespace - Intelsat a DIRECTV. Intelsat 30/DLA-1 je určen pro významné rozšíření programové DTH nabídky v Latinské Americe, stejně tak poskytování záložní a další kapacity.
novák - 15/10/2014 - 10:12
citace: ukrajinské družice Lybid 1
Ukrajinskou družici vyrobí ruský podnik ISS Rešetněva když na svou univerzální platformu namontuje transpondéry kandské firmy MDA. Vystřelí ji potom Ruskové z Bajkonuru. Řídící středisko v Kyjevě postaví MDA.
dodge - 16/10/2014 - 16:51
Satelit ABS 2 bude utracen?
Objevily se zprávy, že ABS 2, nový satelit operátora Asia Broadcast Satellite, je předmětem pojistné události ve výši 200 milionů dolarů. Základem pro toto tvrzení je "selhání na orbitální dráze", které se projevilo během roku od jeho vynesení.
ABS 2 je umístěn na pozici 75°E. Družici zhotovila a dodala společnost Space Systems/Loral (SS/L) a byla vynesena v únoru 2014 na palubě nosné rakety Ariane 5.
Připomeňme, že 26. července 2014 došlo k přerušení vysílání řady ruských stanic na satelitu ABS 2 (75°E). Technické problémy se dotkly řady vysílacích skupin, včetně Discovery, Viasat, FOX, Sony, Eurosport, Turner, Strim, Klub 100, NKS Media a také NTV, Pjatnica, TV3, 2x2, A-One, RBK a řady dalších.
ABS později potvrdila, že na satelitu se objevila anomálie na jednom ze svazků v Ku pásmu a se společností SS/L se snažila zjistit příčinu problémů. V prohlášení ze dne 4. srpna satelitní operátor ABS oznámil: "Anomálie na ruském svazku se dotklo některých kanálů, některých více něž jiných, ale podařilo se obnovit většinu provozu a poskytnout dobrý výkon downlinku. ABS 2A zajistí zálohu ABS 2, takže poskytne redundanci a kontinuitu provozu na 75°E. ABS 2A bude vynesen koncem roku 2015."
Je třeba poznamenat, že problém se satelitem ABS 2 se týkal zejména abonentů ruské satelitní platformy Raduga TV. Anomálie vedly k četným změnám frekvencí kanálů. V současné době se nepoužívají žádné transpondéry v ruském svazku v pásmu 12,5 až 12,75 GHz.
dodge - 17/10/2014 - 16:50
Satelity Intelsat 30 a Arsat 1 již na orbitu.
Společnost Arianespace podle plánů vynesla na orbitální dráhu dva telekomunikační satelity - Intelsat 30 s nákladem DLA-1 v ku pásmu pro DirecTV Latin America je určen pro poskytování služeb v Jižní Americe a Karibiku.
Arsat-1 je argentinský satelit, který bude poskytovat DTH služby v Latinské Americe.
Start nosné rakety Ariane 5 ECA s oběma satelity proběhl 16.10.2014 v 18:43 hodin místního času z kosmického střediska v Kourou ve Francouzské Guyaně.
Intelsat 30 je 20 kilowatovým satelitem s transpondéry v C a Ku pásmu. Zatížení DLA-1 v Ku pásmu je určeno pro distribuci služeb DirecTV Latin America v Jižní Americe a na Karibiku. Zatížení v C pásmu je určeno pro rozšíření stávající infrastruktury operátora v Latinské Americe. Jde o 54. satelit vynesený Arianespace pro Intelsat a šestý pro DirecTV a také 45. družici vyrobenou Space Systems/Loral (SSL) vynesený Arianespace.
Arsat-1 je první ze série tří argentinských geostacionárních satelitů. Byl vyroben společností Invap ve svém závodě v Bariloche v severní Patagonii.
dodge - 17/10/2014 - 16:53
Za chybný start Galileo může ruský blok Fregat-MT.
Příčinou havárie během startu dvou evropských navigačních satelitů Galileo v srpnu letošního roku byly problémy s ruským blokem Fregat-MT. Informovala o tom společnost Arianespace. Firma se odvolala na expertízu Evropské Kosmické Agentury (ESA), která zkoumala okolnosti neúspěšného startu.
Ruská nosná raketa Sojuz-ST-B s blokem Fregat-MT vynesla dva evropské satelity Galileo z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany. Operace proběhla 22.8.2014. Vynesení bylo zpočátku úspěšné ale nakonec se navigační satelity nedostaly na správnou dráhu. Za jejich separaci od rakety zodpovídal zmíněný ruský blok Fregat-MT.
Podle hodnocení evropských expertů došlo k chybě během půl hodiny po vzletu z důvodu zamrznutí hydrazinového paliva během letu.
Satelity byly umístěny na neplánované oběžné dráze a jsou nyní kontrolovány specialisty EKA. Možnost jejich využití pro původní záměry je málo pravděpodobné.
Vynesení satelitů 22.8.2014 mělo být prvním krokem využití evropského satelitního navigačního systému Galileo, obdobou americké GPS a ruského systému GLONASS. Galileo je ambiciózní kosmický projekt Evropské Unie (EU), která plánuje do tohoto projektu zainvestovat 7 mld eur. [Upraveno 17.10.2014 dodge]
dodge - 21/10/2014 - 07:58
214 mil. USD za poškozený ABS 2.
Satelitní operátor ABS (Asia Broadcast Satellite) uvedl, že jedná s pojišťovnou ohledně náhrady škody za částečné poškození satelitu ABS 2 během prvního roku provozu. Podle tvrzení ABS jde o částku 214 milionů dolarů. Náhrada se týká klíčového ruského svazku.
ABS 2 zhotovila a dodala společnost Space Systems/Loral. Družice byla vynesena v únoru letošního roku.
Jednání je komplikováno faktem, že ruský svazek je částečně vlastněn GT Satellite Systems, moskevskou společností ale registrovanou v Lucembursku, která si v roce 2011 objednala u ABS velkou část kapacity v ruském svazku. GT Satellite za ni zaplatila 125 milionů USD.
Nicméně ABS 2 není zcela poškozen. 214 mil. USD je neobvykle vysoká suma pro částečné zničení družice. ABS 2 má celkem 89 transpondérů (51 v Ku, 32 v C a šest v Ka pásmu). Satelit má celkem 10 různých svazků pokrytí ale ruský svazek je považován za klíčový pro výnosy.
ABS chystá na pozici 75°E záložní satelit. Nyní je ve výrobě a vynesen bude v závěru roku 2015.
dodge - 22/10/2014 - 06:06
Raketa Proton M vynesla satelit Express AM6.
Nosná raketa Proton se startovacím blokem Breeze M vynesla do vesmíru ruský telekomunikační satelit Express AM6. Start z kosmodromu Bajkonur proběhl 21.10.2014 v 19:09 hodin moskevského času (17:09 CEST).
Po separaci od třetího stupně rakety s horním blokem Breeze M bude kosmický aparát Express AM6 pokračovat autonomním letem. K separace satelitu od rakety by mělo dojít ve 4:31 hodin moskevského času (tj. 2:21 CEST dne 22.10.2014).
Jde v pořadí o šestý start rakety Proton v letošním roce a 399. v jeho historii.
Express AM6 na základě objednávky satelitního operátora RSCC byl zhotoven na bázi platformy Express 2000 a je určen pro širokou škálu komunikačních a vysílacích služeb na území Ruska. Satelit je vybaven 11 vysílacími anténami a celkovou kapacitou 72 transpondérů v C, Ku, Ka a L pásmu. Více než polovina z celkového počtu transpondérů bude vyčleněna pro Ku pásmo (celkem 44 transpondérů), dalších 14 bude sloužit v C pásmu, 12 v Ka pásmu a dva v L bandu.
Očekávaná životnost družice Express AM6 je 15 let.
Vybrané technické parametry Express AM6:
nosná raketa Proton s blokem Breeze M
plánovaná pozice: 53°E
výrobce satelitu: Informacionnyje sputnikovyje systemy M.F.Resetneva
platforma: Express 2000
počet transpondérů: 44 v Ku pásmu, 14 v C pásmu, 12 v Ka pásmu a dva v L pásmu.
stabilizace: ve třech osách
očekávaná životnost: 15 let
dodge - 22/10/2014 - 06:07
Intelsat 34 v roce 2015 na pozici 55,5W.
Satelitní operátoři Hispasat a Intelsat budou nadále spolupracovat na orbitální pozici 55,5°W, kde pracují již satelity Amazonas 1 a Galaxy 11. Operátoři se dohodli na společném využívání Ku pásma na satelitu Intelsat 34, který bude vynesen ve druhé polovině roku 2015 a bude umístěn na pozici 55,5°W.
Hispasat a Intelsat již mají podmínky jejich spolupráce v rámci orbitální pozice 55,5°W. Od června 2014 satelit Amazonas 1 pracuje vedle Galaxy 11. V dlouhodobém horizontu Hispasat si objednal kapacitu na družici Intelsat 34, který bude vynesen ve druhé polovině příštího roku.
dodge - 22/10/2014 - 15:21
Express AM6 uveden na cílovou dráhu.
Dnes 22.10.2014 ve 4:31 hodin moskevského času (2:31 hodin CEST) došlo k úspěšné separaci satelitu Express AM6 od horního stupně Breeze M na cílové orbitální dráze. Ruský telekomunikační satelit Express AM6 je naplánován na pozici 53°E, kde nahradí Express AM22.
alamo - 24/10/2014 - 10:58
http://www.thespacereview.com/article/2620/1
niekto prišiel s nápadom, umiestniť "cloud" do vesmíru
vychádza s toho, že serverové farmy údajne už dnes spotrebujú až 10% s vyrobenej el. energie, v roku 1985 sa s rovnakým množstvom energie svietilo na celej planéte
elektrárne na orbite neprešli, boli by nehospodárne práve kvôli nehospodárnosti transportu energie, ale keby sme časť "priemyslu" umiestnili "hore" spolu s nimi, vyšlo by to už lepšie
spracovávanie a ukladanie dát je tiež priemysel.. a dáta netreba nakladať do návratovej kapsule, alebo raketoplánu..
otázna ale bude kapacita a rýchlosť prenosu
Ervé - 24/10/2014 - 13:37
Hlavním problémem by bylo chlazení - ve vesmíru těžké, dalším pak odolnost vůči radiaci. Grónsko a Island jsou levnější.
yamato - 24/10/2014 - 13:45
Gronsko a island nemaju nerusenu dodavku slnecnej energie 365 dni v roku 24 hodin denne
Petr_Šída - 24/10/2014 - 13:50
No zrovna Island je na tom nejlépe na světě, stačí odvrtat ne moc hluboký vrt a zapojit turbínu ....
Ervé - 24/10/2014 - 21:44
Potřebujete chladit, a nejlíp se chladí vodou s ledem. Proto se pro servery (cloudové) masivně staví úložiště na Islandu a prý taky v Grónsku.
dodge - 27/10/2014 - 14:25
Jamal 401 dopraven do Bajkonuru.
Dnes odpoledne byl do kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) dopraven ruský telekomunikační satelit Jamal 401. Jde o družici pro satelitního operátora Gazprom Space Systems. Jamal 401 je určen k poskytování telekomunikačních a vysílacích služeb v Evropě a Asii.
Vynesení družice nosnou ruskou raketou Proton se startovacím blokem Breeze M je naplánován na prosinec 2014. Informovala Roskosmos.
Jamal 401 je určen k poskytování služeb z orbitální pozice 90°E. Družice je vybavena celkem 53 transpondéry v Ku a C pásmu.
Satelit Jamal 401 je třetí satelit na bázi platformy těžké třídy Express-2000 s hmotností 2976 kg. Očekávaná životnost je 15 let.
dodge - 3/11/2014 - 06:10
Astra 2G bude vynesena 28. listopadu.
Satelitní operátor SES (Astra) se chystá na vynesení dalšího telekomunikačního satelitu, který rozšíří provozní kapacitu na satelitní pozici 28,2°E/28,5°E. Start nosné ruské rakety Proton se satelitem Astra 2G je naplánován na 28. listopadu 2014.
Informovala společnost SES. Mise byla zpožděna kvůli selhání v předchozích misí této rakety. Původně se předpokládalo, že satelit přispěje k výnosům ve finančním roce 2014. Kvůli odkladu startu to nebude možné.
Vedle toho SES oznámila, že v Evropě se její satelitní kapacita zvýšila o 37 transpondérů. Nevyužitá kapacita se zvýšila o 23 transpondéry. Míra využití satelitů SES v Evropě na konci září činila 79,8 procent (30. září 2013: 81,8 procent).
dodge - 3/11/2014 - 06:12
SES chystá do roku 2017 celkem 5 satelitů
Satelitní operátor SES (Astra) chystá do roku 2017 celkově 5 nových telekomunikačních satelitů. Pro diváky v Evropě bude nejzajímavější první z nich - Astra 2G, která by měla být vynesena koncem listopadu 2014.
Astra 2G bude pracovat na pozici 28,2°E, odkud rozšíří služby pro diváky v Evropě a v Africe.
Další satelity jsou určeny pro pokrytí různých částí světa - zejména Asie a Ameriky.
Satelit Region Datum startu
Astra 2G Evropa, Afrika listopad 2014
SES 9 Asie, Pacifik 1. polovina 2015
SES 10 Latinská Amerika 2. polovina 2016
SES 11 Severní Amerika 2. polovina 2016
SES 12 Asie, Pacifik 2. polovina 2017
dodge - 4/11/2014 - 18:47
Arabsat potvrdil 4 nové satelity.
Arabský satelitní operátor Arabsat na zasedání správní rady v Dubaji v tomto týdnu doufá, že představenstvo Arabsatu dá souhlas na objednání 4 nových telekomunikačních satelitů.
V plánu jsou dvě nové družice pro orbitální pozici Hellas Sat 2 - tedy na 39°E, které mají být náhradou za stávající kapacitu a další transpondéry pro rozšířeni provozu. Další dva satelity mají fungovat na stávajících pozicích Arabsatu a sloužit jako záložní a nová kapacita operátora.
Arabsat má navíc transpondérovou kapacitu na chystaném satelitu ABS-3A, který vlastní společnost Asia Broadcast Satellite. Družice bude vynesena během zimy a má pracovat na pozici 3°W.
dodge - 8/11/2014 - 12:58
GSAT-16 a DirecTV 14 vynese Ariane 5 začátkem prosince.
Telekomunikační satelity GSAT 16 a DirecTV 14 jsou připravovány na svůj let nosnou raketou Ariane 5. Start z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany je naplánován na 4. prosince 2014.
Satelit GSAT 16 je navržen, sestaven a integrován Indian Space Research Organisation (ISRO). Družice bude při startu vážit kolem 3150 kg. Satelit bude vybaven kapacitou v C a Ku pásmu a určen pro telekomunikační služby, včetně VSAT, TV vysílání a nouzové komunikace. Kosmický aparát bude pracovat na pozici 55°E.
Druhým pasažérem Ariane 5 bude satelit DirecTV 14 zhotovený firmou Space Systems/Loral pro operátora DirecTV. Satelit bude umístěn na pozici 99,2°E.
dodge - 11/11/2014 - 15:43
Horní stupeň Breeze M pro Jamal 401 dopraven do Bajkonuru.
Dnes odpoledne byl na kosmodrom Bajkonur (Kazachstán) dopraven horní stupeň Breeze M, který bude použít s vesmírnou raketou Protom M pro vynesení telekomunikačního satelitu Jamal 401.
Kosmický aparát Jamal 401 bude provozovat ruský satelitní operátor Gazprom Space Systems (GSS). Dodala Roskosmos.
Jamal 401 je určen k poskytování telekomunikačních a vysílacích služeb v Evropě a Asii z pozice 90°E. Družice je vybavena celkem 53 transpondéry v C a Ku pásmu. K dispozici bude 6 vysílacích antén.
Jamal 401 je třetím satelitem na bázi platformy Express 2000. Družice bude při startu vážit 2976 kg. Očekávaná životnost je 15 let.
Start rakety Proton s Breeze M a satelitem Jamal 401 z Bajkonuru je naplánován na 12.12.2014.
-=RYS=- - 13/11/2014 - 03:13
Ze stranek http://www.ok2kkw.com.
I po 40 letech je Amsat druzice Oscar 7 stale funkcni.
Na kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) pokračují přípravné práce na start nosné ruské rakety Proton M s horním stupněm Breeze M s ruskou telekomunikační družicí Jamal 401. Start rakety se satelitem je naplánován na 16.12.2014. Dodala Rosmosmos.
Jamal 401 na základě objednávky satelitního operátora Gazprom Space Systems zhotovil státní federální podnik Space Center Khrunichev. Družice je vybavena celkem 53 transpondéry v C a Ku pásmu s celkem 6 svazky pokrytí. Družice je určena k poskytování telekomunikačních služeb v Evropě a Asii.
Jamal 401 je třetím satelitem zhotovený na platformě Express 2000. Satelit s hmotností 2976 kg, výkonem 11 kW bude sloužit po dobu 15 let.
dodge - 4/12/2014 - 17:54
Pátý navigační satelit Galileo v provozu
Pátý navigační satelit Galileo, jeden ze dvou satelitů, který byl v srpnu 2014 vynesen raketou VS09 Sojuz Fregat na špatnou orbitální dráhu, je v provozu a v sobotu 29. listopadu 2014 předal první navigační signál.
Družice dosáhla nové cílové pozice a její navigační náklad úspěšně zahájil svůj provoz.
Pátý a šestý navigační satelit Galileo, vynesený 22.8.2014, cestuje na protáhlé dráze až ve výši 25.900 km nad Zemí a zpět k 13.713 km nad Zemí. Celkově bylo provedeno 11 manévrů v 17 dnech a postupně se pátý satelit dostal na nižší bod orbitální dráhy. V důsledku toho se družice vzdálila od Země o více než 3.500 km a její eliptická dráha je více kruhová. Informuje ESA.
Příkazy byly vydány z Galileo Control Center (Space Opal), operátorem satelitů Galileo, v Oberpfaffenhofenu v Německu. Příkazy byly na satelit nahrány prostřednictvím rozšířené sítě pozemních stanic tvořené stanicemi Galileo a dodatečnými místy koordinovanými CNES, francouzskou kosmickou agenturou.
Revidovaná více kruhová dráha pátého satelitu znamená, že může být nepřetržitě používán, udržuje svoji hlavní anténu nasměrovanou na Zemi a umožňuje využívat její navigační zatížení.
Satelit vysílá navigační signál v L pásmu a je monitorován využitím velké antény v Redu s odborníky z OHB a Surrey Satellite Technology Ltd, výrobcem užitečného zatížení. První navigační signál satelitu Galileo vysílá ve třech frekvenčních pásmech E5 / E6 / L1 a je přijímán uživatelskými přijímači Galileo umístěnými na různých místech Evropy, konkrétně v Redu (Belgie), Estec (Nizozemí), Weilheim (Německo) a Řím (Itálie). Kvalita signálu je dobrá a v souladu s očekáváním.
Užitečné zatížení Search and Rescue (SAR) bude v provozu během několika dní.
Stejné manévry jsou plánovány také pro šestý satelit Galileo, který se dostane na stejnou orbitální dráhu ale na opačné straně Země.
Galileo je vlastní evropský globální navigační systém. Bude se skládat z celkem 30 satelitů a jejich pozemní infrastruktury. Konečné fáze vývoje a validace systému na orbitu jsou prováděny Evropskou kosmickou agenturou (ESA) a spolufinancovány ESA a EU (Evropská unie). V provozu jsou první 4 satelity Galileo, které tvoří jádro konstelace.
dodge - 5/12/2014 - 14:38
Nové datum pro obnovení letů Protonu s Astrou 2G nebude dříve než 18. prosince 2014.
Ruská telekomunikační družice Bonum 1 ukončila svůj provoz a od 1. prosince 2014 probíhá operace tzv. deorbitace, tj. stažení družice z orbitální dráhy. Bonum 1 byl vynesen v roce 1998, tj. před více než 16 lety.
Bonum 1 bude nejprve umístěný na orbitální "hřbitov" určený pro telekomunikační odpadky, a později některé součásti zamíří do oceánu.
V roce 2010 vypršel aktivní život družice a došlo k vyčerpání paliva, což by v případě dalšího působení na orbitální dráze mohlo poškodit jiné satelity.
Satelit Bonum 1 byl vynesen 23. listopadu 1998 a měl na orbitální dráze pracovat jen 11,5 roku. Satelit fungoval na pozicích 36°E a 56°E pro služby na území Ruské federace, včetně platforem Trikolor TV a NTV Plus. V březnu 2014 byla družice nahrazena novým satelitem Express AT1.
Podle posledních plánů měla družice Bonum 1 pracovat do konce roku 2013 nebo začátku roku 2014.
dodge - 6/12/2014 - 08:46
Astra 2G bude vynesena 28. prosince
Byl stanoven nový termín startu nosné ruské rakety Proton se satelitem Astra 2G. Podle mluvčí ruské kosmické agentury Roscosmos podle Tass je staven další start ale ještě není potvrzen ILS, která má na starost mezinárodní prodej startů Protonu.
Start byl původně naplánován na 12. prosince a 28. listopadu. Listopadový termín byl odložen kvůli poruše v řídícím systému rakety.
Tass také uvedla, že Rusko chystá s nosnou raketou Proton M z kosmodromu Bajkonur celkem 11 startů. Prvním satelitem bude Inmarsat-5F2 dne 30. ledna 2015. Na jaře je naplánováno 5 startů Protonu se satelity Express-AM7, Express-AM8, MexSat-1, Glonass-M (3 satelity) a Inmarsat-5F3.
Dva starty Protonu s Türksat 4B (Turecko) a Eutelsat 9B jsou v plánu na léto. Express AMU-1 a Intelsat 31 jsou naplánovány na podzim.
jamsed - 6/12/2014 - 09:36
citace:Satelit Bonum 1 spadne do oceánu
Několik nesmyslů v jedné zprávě!!!
citace:Ruská telekomunikační družice Bonum 1 ukončila svůj provoz a od 1. prosince 2014 probíhá operace tzv. deorbitace, tj. stažení družice z orbitální dráhy.
Družice nebyla stažena z orbitální dráhy, ale bude umístěna na vyšší, tzv. odkládací dráhu
citace:Bonum 1 ..., a později některé součásti zamíří do oceánu.
Kde na to vezme palivo - současná dráha je ve výšce 35775 až 35799 (2. prosince 20:15 UT)
citace:V roce 2010 vypršel aktivní život družice a došlo k vyčerpání paliva, což by v případě dalšího působení na orbitální dráze mohlo poškodit jiné satelity.
Jak mohla pracovat bez paliva do letošního roku?
citace:Satelit Bonum 1 byl vynesen 23. listopadu 1998 a měl na orbitální dráze pracovat jen 11,5 roku.
V roce 1998 standardní doba aktivní životnost satelitů firmy Hughes
dodge - 8/12/2014 - 05:18
Ariane 5 vynesla satelity DirectTV-14 a GSAT-16.
Nosná raketa Ariane 5 vynesla v evropského kosmodromu v Kourou ve Francouzské Guyaně dva telekomunikační satelity. Start letu VA221 proběhl 6. prosince 2014 ve 21:40 hodin našeho času (17:40 hodin místního času).
Na palubě Ariane 5 se nacházely satelity DirecTV-14 a GSAT-16. Šlo v pořadí o šestý start Ariane 5 v letošním roce. Uvedla Arianespace.
DirecTV-14 s hmotností zhruba 6300 kg je vlastněn společností DirecTV. Satelit bude zaparkován na pozici 99°W odkud bude poskytovat Ultra HD programy pro DTH příjem v USA a v Puerto Rico. Očekávaná životnost satelitu je 15 let.
GSAT-16 je vlastněn Indian Space Research Organization (ISRO). Kosmický aparát bude zaparkován na pozici 55°E a bude poskytovat komunikační služby po celé Indii. Odhadovaná životnost je 12 let.
dodge - 15/12/2014 - 15:02
Proton vynesl ruský satelit Jamal 401.
Nosná ruská raketa Proton vynesla do vesmíru další telekomunikační družici pro ruského satelitního operátora Gazkom - Jamal 401. Start proběhl bez potíží.
Proton s vyšším stupněm Breeze M s telekomunikační družicí Jamal 401 z odpalovací rampy 81 v kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) odstartoval 15.12.2014 ve 3:16 hodin moskevského času (1:16 hodin středoevropského času).
Obr. č. 1 - Footprint Jamal 401 (Yamal 401), Russian beam, C pásmo
Podle Roskosmos se jednalo o sedmý start Protonu v letošním roce a celkově jubilejní 400. start v jeho historii.
Obr. č. 2 - Footprint Jamal 401 (Yamal 401), Northern beam, Ku pásmo
Satelit Jamal 401 byl zhotoven na bázi platformy Express 2000 společností Akademika MF Reshetnev na základě objednávky ruského satelitního operátora Gazprom Space Systems (GSS). Družice Jamal 401 je vybavena celkem 17 transpondéry v C pásmu, každý se šířkou pásma 72 MHz, dalších 18 transpondérů se šířkou 72 MHz bude pracovat v Ku pásmu a 18 transpondérů v Ku bandu bude mít 36 MHz šířku. Celkově se tedy jedná o 88 transpondérů (ekvivalent 36 MHz jednotek).
Obr. č. 3 - Footprint Jamal 401 (Yamal 401), Russian beam, Ku pásmo
Jamal 401 poskytne celkem 3 svazky pokrytí - v C pásmu Ruský svazek (Russian beam) s fixním pokrytím území Ruské federace a zemí SNS. Pro Ku pásmo se počítá se 2 svazky Severním (Northern beam) a Ruským (Russian beam). Ten první pokrývá celé viditelné území Ruska a také sousední země. Výkon tohoto svazku bude zaměřen na nejvíce obydlená území Ruska. Pro tento svazek se počítá s transpondéry se šířkou pásma 72 MHz. Severní svazek bude pokrývat i Českou republiku a Slovensko.
Pokrytí Ruského svazku v Ku pásmu je ohraničeno ruskými hranicemi. Pro tento svazek jsou vyčleněny transpondéry se šířkou 36 MHz.
Očekávaná životnost Jamal 401 je 15 let.
Vybrané technické parametry:
název satelitu: Jamal 401
plánovaná pozice: 90°E
nosná raketa: Proton
transpondéry v pásmech: C, Ku
počet transpondérů se šířkou pásma (v MHz): 17 v C pásmu (72 MHz), 18 v Ku pásmu (72 MHz) a 18 v Ku pásmu (36 MHz)
polarizace: kruhová (C pásmo), lineární (Ku pásmo)
maximální EIRP v dBW: 47 (C pásmo), 51 (Ku pásmo)
očekávaná životnost satelitu: 15 let
dodge - 24/12/2014 - 14:58
Astra 2G připravena na start 28. prosince. Přenos v HD na 19,2E
Satelitní operátor SES (Astra) s potěšením oznámil, že Astra 2G je připravena na vynesení s nosnou raketou Proton. Start rakety z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) je naplánován na 27. prosince 2014 v 22:37:49 hodin našeho času.
Satelit byl zhotoven a dodán společností Airbus Defence and Space na bázi vysoce spolehlivé platformy Eurostar E3000. Družice bude při startu vážit 6 tun, rozpětí křídel bude 40 metrů. Očekávaná životnost 15 let.
Astra 2G bude zaparkována na geostacionární dráze na pozici 28,2°E/28,5°E a bude poskytovat vysílací a širokopásmové služby další generace v Evropě, Středním východě a v Africe. Kosmický aparát bude vybaven 62 transpondéry v Ku a 4 v Ka pásmu.
Astra 2G bude 24 satelit SES vynesený ILS Proton a devátou družicí Eurostar ve flotile SES. Další 3 E3000 jsou v současnosti ve výrobě. Let Astra 2G bude v pořadí 401. startem Protonu.
Živé vysílání v HD rozlišení bude dostupné na satelitu Astra (19,2°E), na kmitočtu 11,023 GHz, pol. H, SR 22000, FEC 5/6, DVB-S/QPSK, service ID: 5221, programová pozice: Astra 2G Launch.
Webcast bude dostupný na adrese: http://astra2g.imgondemand.com/ . Přenos bude zahájen zhruba 30 minut před startem satelitu.
dodge - 29/12/2014 - 09:01
Proton vynesl satelit Astra 2G
Nosná ruská raketa Proton s horním stupněm Breeze M vynesla do vesmíru nový telekomunikační satelit Astra 2G lucemburského satelitního operátora SES (Astra). Start proběhl podle plánu 27.12.2014 ve 22:37 hodin našeho času z odpalovací rampy 200 v kosmodromu Bajkonur (Kazachstán). Dne 28.12.2014 v 7:49 hodin našeho času došlo k separaci satelitu od horního stupně Breeze M a umístění satelitu na cílovou orbitální dráhu.
Přímý přenos startu rakety Proton bylo možné sledovat na webu a také v HD rozlišení na satelitním systému Astra na pozici 19,2°E na programové pozici ASTRA 2G Launch.
Obr. č. 1 - Footprint Astra 2G, Europe beam, Ku pásmo
Satelit Astra 2G zhotovila a dodala společnost Airbus Defence and Space. Astra 2G je založena na vysoce spolehlivé platformě Eurostar E3000. Satelit při startu vážil 6 tun. Očekávaná životnost družice je 15 let.
Obr. č. 2 - Footprint Astra 2G, UK beam, Ku pásmo
Astra 2G bude sloužit na pozici 28,2°E/28,5°E, odkud bude poskytovat další generaci vysílacích a širokopásmových služeb v Evropě, Středním východě a Africe. Satelit je vybaven 62 transpondéry v Ku pásmu a 4 v Ka pásmu.
Obr. č. 3 - Footprint Astra 2G, West Africa beam, Ku pásmo
Astra 2G je v pořadí 24. satelitem SES, který byl vynesený ILS Proton a devátou družicí Eurostar ve flotile SES. Další tři kosmické aparáty SES na bázi platformy E3000 jsou v současné době ve výrobě.
Obr. č. 4 - Footprint Astra 2G, Europe beam, Ka pásmo
Nový satelit Astra 2G bude vybaven celkem 4 svazky pokrytí (tři v Ku a jeden pro Ka pásmo). Pro pokrytí Evropy bude určen Europe beam (svazek Evropa) s pokrytím velké části Evropy, včetně České republiky a Slovenska, kde pro příjem bude postačovat parabola od průměru cca 60 cm. I na této Astře nebude chybět UK beam (britský svazek) určený pro pokrytí britských ostrovů. Pro západní část Afriky je určen svazek West Africa beam. Pro Ka pásmo bude Astra 2G mít k dispozici jeden svazek - Europe Interconnect Ka-Band Beam.
Vybrané technické parametry:
satelit: Astra 2G
plánovaná pozice: 28,2°E/28,5°E
nosná raketa Proton
výrobce satelitu: Airbus Defence and Space
počet transpondérů: 62 (Ku pásmo), 4 (Ka pásmo)
šířka pásma transpondérů (Ka): 250, 500, 600 MHz)
pokrytí: západní Afrika, Evropa
očekávaná životnost: 15 let
dodge - 6/1/2015 - 10:00
Jamal 401 na cílové pozici 90E.
Nový ruský telekomunikační satelit Jamal 401 je již na plánované orbitální pozici 90°E (přesně 89,92°E). V následujících dnech zde budou provedeny první technické testy před uvedením družice do komerčního provozu.
Jamal 401 je vybaven 17 transpondéry v C pásmu po šířce pásma 72 MHz, 18 transpondéry v Ku pásmu se šířkou 72 MHz a také stejným počtem transpondérů v Ku pásmu se šířkou 36 MHz. To znamená, že satelit je vybaven 53 fyzickými transpondéry, nebo-li 88 transpondéry v ekvivalentu 36 MHz transpondérů.
Severní svazek Jamal 401 bude pokrývat Rusko a území sousedních zemí. V tomto svazku bude pracovat 18 transpondérů se šířkou 72 MHz.
Pokrytí ruského svazku je ohraničeno hranicemi Ruska. Ruský svazek může používat až 18 transpondérů se šířkou 36 MHz.
Jamal 401 vynesla raketa Proton v noci na 15.12.2014.
dodge - 23/1/2015 - 10:36
Ariane 5 vynese satelit SES 12.
Satelitní operátor SES (Astra) si vybral společnost Arianespace pro vynesení nového výkonného hybridního komunikačního satelitu SES 12. Družici na palubě nosné rakety Ariane 5 bude vynesena z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany v průběhu posledního kvartálu 2017.
Bude to v pořadí 40. start Ariane se satelitem společnosti SES.
Nový satelit poskytne možnosti k expanzi SES a zabezpečí DTH vysílání, VSAT, Mobility and High Throughput Satellite (HTS) data v rychle se rozvíjejícím asijsko-pacifickém regionu, včetně rychle rostoucích trnů jako je Indie a Indonésie.
Satelit bude zaparkován na zavedené pozici satelitního operátora SES a to na 95°E a poskytne další a náhradní kapacitu pro celý asijsko-pacifický region. SES 12 nahradí stávající družici NSS 6 a bude umístěna na pozici spolu se SES 8. Satelitní operátor SES dnes poskytuje služby z této pozice pro 20 milionů DTH domácností v Indii a Indočíně.
SES 12 bude postaven společností Airbus Defence and Space a bude založený na vysoce spolehlivé platformě Eurostar E3000. Satelit je určen k provozu po dobu 15 let se 68 vysoce výkonnými fyzickými transpondéry v Ku pásmu a 8 fyzickými v Ka pásmu. Satelit bude vybaven elektrickým plazmovým pohonným systém pro manévry na orbitální dráze.
Užitečné zatížení hybridní družice SES 12 se skládá ze 2 odlišných ale vzájemně se doplňujících misí - první tradiční široký svazek pokrytí a druhý výkonný Ku pásmový multi spot beam (HTS).
Tradiční široký svazek bude mít 54 transpondérů (36 MHz ekvivalent), které budou poskytovat náhradní a další kapacitu pro stávající zákazníky DTH, vlády a zákazníky VSAT a umožní bezproblémový přechod z NSS 6 na SES 12. Vedle toho bude nová družice vybavena další kapacitou pro nové DTH platformy v asijsko-pacifickém regionu.
Druhá mise se skládá ze 70 transpondérů v Ku pásmu se spot beamy a 11 transpondéry v Ka pásmu se spot beamy pro více než 14 GHz kapacitu pro VSAT, podnikové, mobilní a vládní aplikace. Tato mise včetně Digital Transparent Processor (DTP) poskytuje ochranu před zarušením frekvencí a větší flexibilitu užitečného zatížení s cílem poskytnout vlastní šířku pásma zákazníkům SES.
dodge - 24/1/2015 - 08:13
Gazprom potvrdil zahájení provozu Jamal 401.
Satelitní operátor Gazprom Space Systems (GSS) potvrdil zahájení provozu ruského telekomunikačního satelitu Jamal 401 na pracovní orbitální pozici 90°E. Nový kosmický aparát převzal některé multiplexy ze satelitu Jamal 300K, který je umístěn na stejné pozici.
Jamal 401 zhotovila a dodala společnost JSC Informacionnyje spustnikovyje systemy akademika MF Reshetneva, která je zodpovědná za vývoj a výrobu satelitu, stejně tak i jeho uvedení do provozu na orbitální dráze a kontrolu provozu.
Družice Jamal 401 byla vynesena 15. prosince 2014. Satelit je vybaven 17 transpondéry se šířkou pásma 72 MHz v C pásmu, 18 transpondéry se stejnou šířkou v Ku a stejným počtem transpondérů s poloviční šířkou v Ku pásmu. Jamal 401 je vybaven 53 fyzickými transpondéry, resp. 88 transpondéry v ekvivalentu 36 MHz jednotek.
V C pásmu bude Jamal 401 používat svazek, který bude ohraničen Ruskem a zeměmi SNS. V Ku pásmu má satelit dva svazky.
Severní svazek poskytne pokrytí celého Ruska, včetně sousedních zemí. Pro tento beam je připraveno 18 transpondérů se šířkou 72 MHz).
V ruském svazku bude pracovat 18 transpondérů se šířkou 36 MHz.
dodge - 2/2/2015 - 06:52
Britský Inmarsat vypustil 1.2.2015 prostřednictvím rusko-americké ILS pomocí ruského nosiče Proton se stupněm Breeze-M z Bajkonuru americkým Boeingem vyrobený satelit Inmarsat-5 F2 (druhý v pořadí).
Falcon 9 vynesl satelity ABS 3A a Eutelsat 115 West B.
Nosná raketa Falcon 9 vynesla do vesmíru dva nové telekomunikační satelity - Eutelsat 115 West B pro francouzského satelitního operátora Eutelsat a ABS 3A pro Asia Broadcast Satellite (ABS). Oba satelity mají společnou inovaci - jde o plně elektrické satelity. Pro diváky ve střední Evropě bude zajímavý jen satelit ABS 3A.
Raketa Falcon 9 odstartovala dne 1. března 2015 v 22:50 EST (3:50 UTC dne 2.3.2015) z misu Cape Canaveral. 35 minut po startu došlo k separaci Falcon 9 od satelitu Eutelsat 115 West B. Telemetrií byl následně přidat a zpracován v řídícím centrum v El Segundo v Kalifirnii.
Eutelsat 115 West B
Eutelsat 115 West B je první plně elektrický satelit Eutelsatu, který bude uveden do provozu v letošním roce. V nadcházejících dnech bude elektrickým pohonným systémem nasměrována na potřebnou pozici. Manévry potrvají zhruba 8 měsíců. Po tomto období bude satelit uveden do komerčního provozu. Pravidelný provoz satelitu je naplánován na listopad 2015.
Družice Eutelsat 115 West B bude pracovat na pozici 114,9°W a rozšíří pokrytí Eutelsatu Z Aljašky a Kanady až do Jižní Ameriky s jedinečným pokrytím přes Galapágy a Velikonoční ostrov. Satelit poskytne novou satelitní kapacitu pro rostoucí požadavky trhů - datové, mobilní služby, video a vládní aplikace.
Mapa č. 1 - Předběžný footprint Eutelsat 115 West B, C pásmo
V Ku pásmu bude kosmický aparát vybaven 3 fixními svazky s pokrytím Ameriky od Aljašky po Patagonii, poskytne optimalizované regionální pokrytí Kanady, Mexika a Jižní Ameriky pro datové služby, včetně širokopásmového přístupu na internet, vládní připojení a podnikové sítě. Video služby budou zahrnovat příležitostné využití (SNG), DTH a DTT.
Mapa č. 2 - Předběžný footprint Eutelsat 115 West B, Ku pásmo, pokrytí 1
Semi-hemispheric beam v C pásmu poskytne přelomové pokrytí od Aljašky do Peru. Pokrytí bude optimalizováno pro služby, včetně video distribuce, mobilitu, mobilní páteřní a vládní služby.
Mapa č. 3 - Předběžný footprint Eutelsat 115 West B, Ku pásmo, pokrytí 3
Výrobcem satelitu je společnost Boeing Defence and Space a půjde první zcela elektrický satelit ve flotile Eutelsatu. Jeho revoluční konstrukce výrazně sníží hmotnost satelitu při startu při zachování výkonu užitečného zatížení, čímž více více efektivnějším řešením pro zákazníky.
Mapa č. 4 - Předběžný footprint Eutelsat 115 West B, Ku pásmo, pokrytí 4
Eutelsat 115 West B bude vybaven 12 transpondéry v C pásmu a 34 v Ku pásmu, resp. 24 a 41,5 transpondéry v C a Ku v ekvivalentu 36 MHz jednotek.
ABS 3A
Druhým pasažérem nosné rakety Falcon 9 byl telekomunikační satelit ABS 3A pro asijského operátora Asia Broadcast Satellite. Družice bude zajímavá pro diváky ve střední Evropě - satelit bude umístěn na pozici 3°W a pokrývat Ameriku, Evropu, Afriku a Střední východ.
Mapa č. 5 - Předběžný footprint ABS 3A, Ku pásmo, svazek Amerika
ABS 3A je vybaven 24 transpondéry se šířkou pásma 72 MHz a stejným počtem transpondérů a stejnou šířka i v Ku pásmu. V C i Ku pásmu bude satelit používat lineární polarizaci (horizontální, vertikální).
Mapa č. 6 - Předběžný footprint ABS 3A, Ku pásmo, svazek Evropa
V Ku pásmu bude poskytovat celkem 4 svazky pokrytí - Evropa, MENA (Střední východ + severní Afrika), SAF (Jižní Afrika), Amerika. Pro C pásmo budou k dispozici 3 svazky - Global, East Hemi a West Hemi.
Mapa č. 7 - Předběžný footprint ABS 3A, Ku pásmo, svazek MENA (Střední východ + severní Afrika)
Mapa č. 8 - Předběžný footprint ABS 3A, Ku pásmo, svazek SAF (jižní Afrika)
ABS 3A je určen k distribuci televizních programů, internetových služeb a námořní komunikace. ABS 3A je revoluční satelit 702SP s inovativním designem, který má mít dopad na průmysl. Je lehčí a menší než konvenční satelity v důsledku použití plně elektrického pohonného systému a umožnil efektivnější start. Satelit zhotovila společnost Boeing Space Systens International.
Mapa č. 9 - Předběžný footprint ABS 3A, C pásmo, svazek východní (East Hemi)
Mapa č. 10 - Předběžný footprint ABS 3A, C pásmo, svazek západní (West Hemi)
Mapa č. 11 - Předběžný footprint ABS 3A, C pásmo, svazek globální (Global)
ABS 3A je prvním ze dvou satelitů plánovaných ABS pro letošní rok. Další kosmický aparát ABS 2A bude vynesen během čtvrtého kvartálu 2015 a bude používat stejné inovace.
dodge - 5/3/2015 - 15:12
Jamal 300K se přesune na novou pozici.
Ruský satelitní operátor Gazprom Space Systems (GSS) rozšíří své satelitní aktivity a přesune družici Jamal 300K na novou orbitální pozici 177°W. Přesun na novou lokaci začne v dubnu a na novou pozici porazí během května 2015.
Přesun satelitu Jamal 300K na novou pozici 177°W umožňuje úspěšný start a zahájení komerčního provozu družice Jamal 401 na pozici 90°E, kde postupně převezme služby za zmíněný satelit Jamal 300K.
Jamal 300K byl vynesen 3. listopadu 2012 a od počátku pracoval na pozici 90°E. Později 15.12.2014 byla na stejnou pozici umístěna i družice Jamal 401. Přesun Jamal 300K na novou pozici je nutný s ohledem na stejný kmitočtový plán obou satelitů Jamal.
Kosmický aparát Jamal 300K proto najde nové uplatnění na pozici 177°W, kde je zaparkován satelit NSS 9 lucemburského satelitního operátora SES (Astra).
dodge - 20/3/2015 - 08:23
Proton vynesl do vesmíru Express AM7
Nosná raketa Proton vynesla na orbitální dráhu nový ruský telekomunikační satelit Express AM7. Start proběhl 19. března 2015 v 1:05 hodin moskevského času (18.3. ve 23:05 středoevropského času) z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán). V 10:18 hodin moskevského času (8:18 hodin CET) došlo k separaci kosmického aparátu od horního stupně Breeze M rakety Proton.
V současné době probíhá ve spolupráci s výrobcem satelitu přesun družice na geostacionární dráhu.
Expresss AM7 bude umístěn na orbitální pozici 40°E odkud bude poskytovat komunikační služby v Rusku, Evropě, Africe a jižní Asii. Satelit byl na základě objednávky ruského satelitního operátora RSCC vyroben v rámci ruského federálního kosmického programu pro roky 2006 až 2015. Očekávaná životnost satelitu je 15 let.
Družice bude určena pro šíření televizních programů, širokopásmových a multimediálních služeb, dat, telefonie a mobilní komunikace.
Express AM7 na bázi platformy Eurostar E3000 zhotovila a dodala francouzská společnost Airbus Defence and Space. Satelit bude vybaven celkem 24 transpondéry v C pásmu, 36 v Ku pásmu a 2 v L pásmu. Express AM7 bude mít celkem 3 různé zóny pokrytí, pro Ku pásmo bude mít 5 různých svazků. Některé z nich budou pokrývat i oblast střední Evropy.
mapa č. 1 - Předběžný footprint pro Express AM7, fixní svazek, C pásmo (mapy: RSCC)
mapa č. 2 - Předběžný footprint pro Express AM7, směrovatelný svazek č. 1, C pásmo
mapa č. 3 - Předběžný footprint pro Express AM7, směrovatelný svazek č. 2, C pásmo
mapa č. 4 - Předběžný footprint pro Express AM7, fixní svazek 1, Ku pásmo
mapa č. 5 - Předběžný footprint pro Express AM7, fixní svazek 2, Ku pásmo
mapa č. 6 - Předběžný footprint pro Express AM7, fixní svazek 3, Ku pásmo
mapa č. 7 - Předběžný footprint pro Express AM7, směrovatelný svazek 1, Ku pásmo
mapa č. 8 - Předběžný footprint pro Express AM7, směrovatelný svazek 2, Ku pásmo
Vybrané technické parametry
satelit: Express AM7
cílová pozice: 40°E
výrobce satelitu: Airbus Defence and Space
platforma: Eurostar E3000
stabilizace: tříosá
počet transpondérů: 62 (24 v C, 36 v Ku a 2 v L pásmu)
pokrytí, Rusko, Evropa, Afrika, jižní Asie
očekávaná životnost: 15 let
dodge - 25/3/2015 - 14:19
Jamal 300K se připravuje na přesun na východ
Začátkem dubna dojde k plánovanému přesunu ruského telekomunikačního satelitu Jamal 300K ze stávající orbitální pozice 90°E na novou pozici 183°E (tj. 177°W). Do té doby budou všechny programy a služby přesunuty na nový satelit Jamal 401, zaparkovaný rovněž na 90°E.
Přesun satelitu Jamal 300K na novou pozici bude trvat něco málo přes měsíc. Během května bude kosmický aparát připraven pro zahájení komerčního provozu z nové orbitální pozice.
Satelit Jamal 300K byl vynesen 3. listopadu 2012. Očekávaná životnost družice je 14 let.
zdroj: gazprom
dodge - 7/4/2015 - 16:20
Zahájeny přípravy na vynesení satelitu Thor 7
Na kosmodromu Kourou ve Francouzské Guyaně probíhají přípravné práce před vynesením nového telekomunikačního satelitu Thor 7 pro skandinávského satelitního operátora Telenor Satellite Broadcasting (TSBc).
Start nosné rakety Ariane 5 se satelitem Thor 7 je naplánován na 15. dubna 2015. Uvedla Arianespace.
Thor 7 zhotovila a dodala společnost Space Systems / Loral. Družice bude sloužit na pozici 1°W a poskytovat služby pro námořní trhy v Ka pásmu a pro televizní a rozhlasové vysílání ve střední a východní Evropě.
Druhým pasažérem Ariane 5 bude Sicral 2. Jde o vojenský telekomunikační satelit určený pro strategické a taktické telekomunikační spojení francouzských a italských vojenských sil, dále jde o rezervní kapacitu pro další členské země NATO. Sicrail 2 byl vyvinut Thales Alenia Space na klíč na základě objednávky italského ministerstva obrany a francouzské agentury DGA (Direction Générale de l'Armement).
dodge - 13/4/2015 - 05:43
Thor 7 bude mít 21 transpondérů v Ku pásmu
Norský satelitní operátor Telenor Satellite Broadcasting (TSBc) brzy rozšíří svoji rodinu satelitů pod značkou Thor o novou telekomunikační družici Thor 7. Satelit bude pracovat na stejné pozici jako Thor 5 a Thor 6, tedy na 0,8°W.
Thor 7 bude vybaven celkem 21 transpondéry v Ku pásmu, což je více, než se doposud uvádělo. 11 aktivních transpondérů bude určeno pro rozšíření provozní kapacity pro střední a východní Evropu. Zbývajících 10 poslouží pro obnovu kapacity za satelity Thor 5 a Thor 6. Kapacita pro obnovu nebude zpočátku aktivní.
Mapa: Footprint (pokrytí) Thor 7 v Ku pásmu
Dále bude Thor 7 vybaven 25 transpondéry v Ka pásmu. Ka pásmové transpondéry budou sloužit pro širokopásmovou komunikaci v námořním průmyslu.
Start nosné rakety Ariane 5 (let VA222) se satelitem Thor 7 je naplánován na večer 15.4.2015 mezi 21:43 a 23:37 hodinou našeho času.
Thor 7 na bázi platformy LS 1300 zhotovila a dodala společnost Space Systems / Loral. Očekávaná životnost je 15 let.
dodge - 15/4/2015 - 06:51
Start satelitu Thor 7 odložen
Vynesení nového telekomunikačního satelitu Thor 7 pro norského satelitního operátora Telenor Satellite Broadcasting (TSBc) bylo odloženo. Původně měla nosná raketa Ariane 5 odstartovat ve středu 15.4.2015.
Důvodem k odložení startu VA222 je zjištění anomálie během přípravných prací. Mezi kryogenním horním stupněm a startovací pozicí se objevila tekutina v konektoru.
Z toho důvodu společnost Arianespace, která za start zodpovídá, rozhodla o odložení původního startu do nahrazení této části a provedení následného šetření.
Raketa Ariane 5 s pasažéry Thor 7 a Sicral 2 jsou nyní udržovány v bezpečném stavu a v režimu stand-by.
Nový termín startu bude ohlášen v nejbližší době.
dodge - 17/4/2015 - 07:09
Thor 7 bude vynesen 24. dubna 2015
Společnost Arianespace stanovila nový termín startu nosné rakety Ariane 5 (let VA222) se satelity Thor 7 a SICRAL 2. Podle aktuálních informací poletí raketa se satelity v pátek 24.4.2015.
Start Ariane 5 ECA se satelity Thor 7 a SICRAL 2 je naplánován na 24.4.2015 na 21:38 hodin středoevropského času.
Thor 7 je druhý satelit vynesený Arianespace pro norského satelitního operátora Telenor Satellite Broadcasting (TSBc), po startu Thor 6 v roce 2009. Družice Thor 7 bude zhotovena společností Space Systems/Loral na bázi platformy LS-1300. Družice bude vybavena 21 aktivními transpondéry v Ku pásmu a 25 v Ka pásmu. Satelit bude zaparkován na pozici 0,8°W a poskytovat televizní programy ve střední a východní Evropě (Ku pásmo) a také širokopásmovou komunikaci (Ka pásmo).
SICRAL 2 je telekomunikační italsko-francouzský vojenský satelit a určený pro strategickou a taktickou komunikaci francouzských a italských ozbrojených sil a také poskytne dodatečnou kapacitu pro členské státy NATO. SICRAL 2 zhotovila společnost Thales Alenia Space na bázi platformy Spacebus 4000 B3.
dodge - 22/4/2015 - 11:05
Express AM6 na pozici 53E. Převezme služby za Express AM22
Ruský satelitní operátor RSCC ukončil testy na novém telekomunikačním satelitu Express AM6 na pozici 51°E. Od 22.4.2015 je družice zaparkována na cílové pozici 53°E, kde postupně převezme služby za satelit Express AM22.
Express AM6 bude z pozice 53°E zajišťovat pokrytí Ruska, Evropy, Středního východu, Afriky a Asie. Uvedl RSCC.
Satelit Express AM6 zhotovila společnost JSC Information Satellite System Akademik MF Reshetnev a MDA Corporation (Kanada) na bázi platformy Expres 2000. Kosmický aparát je vybaven 72 transpondéry v C, Ku, Ka a L pásmu a celkovým pásmem 2700 MHz. Očekávaná životnost je 15 let.
Express AM6 je součástí Federálního kosmického programu Ruské federace pro roky 2009 až 2015. Družice je určena pro vysokorychlostní přenos dat a širokopásmového přístupu na internet, multimediální služby, telefonie a mobilní služby v evropské části Ruska, Uralu a západní Sibiři, dále pro mezinárodní projekty ruských a zahraničních klientů v Africe, Evropě a na Středním východě.
Satelitní operátor RSCC v současné době provozuje 11 satelitů, včetně 7 družic Express AM a dva satelity řady Express AT.
Express AM22 po dokončení přesunů služeb na Express AM6 se přesune na novou pozici 80°E.
dodge - 22/4/2015 - 11:06
Turecko zahájilo výrobu satelitu Türksat 6A
V Turecku byla zahájena výroba první telekomunikační družice, která bude vytvořena na území země. Výroba satelitu potrvá 5 let a vynesení na orbitální dráhu je naplánováno na rok 2020.
Výroby satelitu se účastní 354 odborníků pracujících pod vedením Rady pro vědecký a technologický výzkum Turecka (TÜBITAK), Turkish Aerospace Industries (TAI), výrobou pro vojenskou elektroniku (ASELSAN) a CTECH.
Projekt Türksat 6A bude stát zhruba 205 milionů dolarů.
Satelit bude pracovat na pozici 42°E a bude pokrývat celé území Turecka a řadu zemí v Asii a Evropě. Plánovaná životnost na orbitální dráze bude minimálně 15 let.
zdroj: mediasat.info
dodge - 28/4/2015 - 05:45
Ariane 5 vynesla satelity Thor 7 a Sicral 2
Nosná raketa Ariane 5 vynesla do vesmíru dva telekomunikační satelity - Thor 7 a Sicral 2. První z nich bude zajímavý pro diváky ve střední Evropě.
Raketa Ariane 5 odstartovala z kosmodromu Kourou z Francouzské Guyany dnes, v neděli 26.4.2015. Na palubě měla satelity Thor 7 pro norského satelitního operátora Telenor Satellite Broadcasting (TSBc) a italsko-francouzskou vojenskou družici Sicral 2. Start proběhl bez problémů. V době vydání článku ale ještě mise Ariane 5 neskončila.
Thor 7
Kosmický aparát Thor 7 je druhým satelitem Arianespace, který byl vynesen pro norského satelitního operátora TSBc, po družici Thor 6 v říjnu 2009. Nový satelit byl zhotoven společností Space Systems / Loral na bázi platformy LS-1300. Při startu satelit vážil 4600 kg. Thor 7 je vybaven celkem 21 aktivními transpondéry v Ku pásmu (11 pro střední a východní Evropu, dalších 10 je záložní kapacita pro Thor 5 a Thor 6) a dále 25 transpondérů v Ka pásmu. Satelit bude sloužit na pozici 0,8°W, tedy na stejné lokaci, kterou využívají Thor 5 a Thor 6.
Thor 7 bude poskytovat přenos televizních a rozhlasových služeb ve střední a východní Evropě. Kapacita v Ka pásmu poslouží pro širokopásmovou komunikaci pro námořní průmyslu spolu se spot beamy pokrytí evropské vody.
Očekávaná životnost satelitu je 15 let.
mapa č. 1 - Předběžný footprint Thor 7, Ku pásmo
Kapacita v Ku pásmu bude pokrývat celou střední a východní Evropu, kde pro příjem bude postačovat parabola malých rozměrů (cca 60 cm). Kapacitu mohou využít stávající provozovatelé DTH platforem na satelitu Thor 5 a Thor 6.
mapa č. 2 - Předběžný footprint Thor 7, Ka pásmo (spot beamy)
mapa č. 3 - Předběžný footprint Thor 7, Ka pásmo (směrovatelný svazek)
vybrané parametry - Thor 7
plánovaná pozice: 0,8°W
výrobce satelitu: Space Systems/Loral
platforma: LS-1300
počet transpondérů - Ku pásmo: 21
počet transpondérů - Ka pásmo: 25
očekávaná životnost: 15 let
Sicral 2
Druhým pasažérem Ariane 5 byl telekomunikační satelit Sicral 2. Jde o italsko-francouzskou vojenskou družici, další po Athena-Fidus, vynesenou v únoru 2014.
Sicral 2 zhotovila a dodala společnost Thales Alenia Space na bázi platformy Spacebus 4000 B3. Družice pro startu vážila 4.400 kg a je vybavena UHF a SHF transpondéry. Očekávaná životnost je 15 let.
Sicral 2 bude sloužit pro strategickou a taktickou komunikaci francouzských a italských ozbrojených sil a také bude poskytovat další kapacitu pro země NATO.
Sicral 2 je v pořadí 141. satelit zhotovený společností Thales Alenia Space a vynesená Arianespace.
vybrané parametry - Sicral 2
výrobce satelitu: Thales Alenia Space
platforma: Spacebus 4000 B3
transpondéry - pásmo: UHF, SHF
očekávaná životnost: 15 let
Nosná raketa Ariane 5 vynesla do vesmíru dva telekomunikační satelity Eutelsat 8 West B pro francouzského operátora Eutelsat a Intelsat 34 pro operátora Intelsat.
Dnes ve 21.40 odstartoval Proton M s urychlovacím stupněm Briz M z Bajkonuru s nákladem, kterým je turecká komunikační družice Türksat 4B. http://www.federalspace.ru/21788/
raul - 11/11/2015 - 08:17
Úspěšný start Ariane 5 ECA (VA-227) s telekomunikačními Arabsat-6B a GSAT-15 včera v 22:34 našeho času.
ILS podepsal kontrakt s Intelsat na 5 startů Proton-M do r. 2023
dodge - 18/1/2016 - 07:42
Belintersat 1 vynesen do vesmíru. Bělorusko má vlastní satelit. Start nosné rakety Long March CZ-3B-E s kosmickým aparátem Belintersat 1 proběhl dnes (15.1.2016) v 17:57 hodin našeho času z čínského kosmodromu Xichang. Start proběhl bez problémů a byl označen jako úspěšný.
Eutelsat 9B, nová telekomunikační družice francouzského satelitního operátora Eutelsat, bude vynesena pomocí nosné ruské rakety Proton v noci ze 27. na 28. ledna 2016.
Izraelský satelitní operátor Spacecom oznámil trvalou ztrátu družice Amos 5, který pracoval na pozici 17°E. V polovině prosince 2015 se objevily spekulace, že operátor bude brzy muset informovat o ztrátě jednoho z jeho nejziskovějších satelitů.
Evropská nosná raketa Ariane 5 dopravila do vesmíru nový vysokokapacitní telekomunikační satelit Intelsat 29e pro globálního satelitního operátora Intelsat. Start byl označen jako úspěšný.
Ariane 5 odstartovala z kosmodromu Kourou z Francouzské Guynany dnes dvacet minut po půlnoci (28.1.2016 v 0:20 hodin našeho času). Na palubě měla jediného pasažéra - Intelsat 29e. Šlo v pořadí o 524. vynesený satelit společností Arianespace, 84. satelit dopravený do vesmíru nosnou raketou Ariane 5 a první start této rakety a společnosti v letošním roce.
Jedná se o první satelit nové generace vyrobený firmou Boeing, vybavený nejmodernější komerčně dostupnou digitální technikou.
raketa Proton vynáša komunikačný satelit Eutelsat 9b ktorý okrem bežných 52 transpondérov v pasme Ku na prenos TV signalu nad územím Európy nesie aj system EDRS na vysokorýchlostný prenos dát z družíc na nízkych orbitálnych dráhach, ktoré už tak nebudú musieť čakať na prelet nad pozemnými prijímacími stanicami.
dodge - 30/1/2016 - 06:36
Proton vynesl do vesmíru satelit Eutelsat 9B.
Nosná ruská raketa Proton má za sebou další start. V noci na sobotu dopravila do vesmíru telekomunikační satelit Eutelsat 9B pro francouzského satelitního operátora Eutelsat. Šlo o první start rakety Proton M v letošním roce a celkově 410. v historii nosné rakety od roku 1965. Nová družice bude významná i pro střední Evropu.
Raketa Proton s horním blokem Breeze M odstartovala z kosmodromu Bajkonur (Kazachstán) v pátek 29.1.2016 ve 23:20 hodin našeho času. Po 9 minutách a 42 sekundách po startu horní stupeň a kosmický aparát se oddělil od třetího stupně rakety a dostal se na plánovanou orbitální dráhu. Start rakety se satelitem byl úspěšný, nicméně mise Protonu v době publikování článku ještě neskončila. Další etapa s hnorním stupněm Breeze M a separace rakety od satelitu proběhne 9 hodin a 12 minut po startu - tedy v sobotu 30. ledna 2016 v 8:32 hodin středoevropského času.
Eutelsat 9B je novým satelitem určený pro rozvoj podnikání operátora z orbitální pozice 9°E, kde nyní pracuje kosmický aparát Eutelsat 9A.
Eutelsat 9B je vybaven celkem 66 transpondéry v Ku pásmu, které budou sloužit zejména pro DTH vysílání, kabelové operátora, ADSL, DTT platformy a profesionální video služby. Družice poskytne jeden široký svazek s obdobným pokrytím jako Eutelsat 9A. Dále bude mít nová družice také 5 regionálních svazků:
(1) Skandinávie, Pobaltí a Ukrajina
(2) Řecko
(3) Německo A
(4) Německo GE
(5) Itálie
Po uvedení do provozu Eutelsat 9B se zvýší transpondérová kapacita na pozici 9°E. Nová kapacita vzroste i díky technologii "frequency reuse" - tedy opakovaným využíváním stejných (či podobných) kmitočtů v regionálních svazcích. Tato technologie se využívá stále častěji - efektivně se totiž využívá satelitní pásmo. Tuto technologii bude využívat i družice Intelsat 29e, která byla vynesena v tomto týdnu.
Pro diváky v Česku a na Slovensku budou na Eutelsatu 9B zajímavé - vedle širokého svazku, který zajistí rozsáhlé pokrytí celé Evropy, části severní Afriky a středního východu - další 3 až 5 regionálních beamů. Tři regionální svazky by měly fungovat na celém území ČR a SR, další dva patrně jen v okrajových částech Česka či Slovenska. Jde zejména o skandinávský a italský svazek. První z uvedených patrně umožní příjem na východním Slovensku, zatímco druhý zřejmě jen v části jižních a západních Čech. A právě tyto dva svazky budou zřejmě jedinou překážkou v příjmu kompletní programové nabídky z nové družice Eutelsat 9B.
Satelitní operátor Eutelsat zatím neuvedl co chystá do regionálních svazků. V případě italského lze spekulovat, že bude šířit programy pro pozemní vysílače v Itálii, případně švýcarské verze francouzských programů. Omezené satelitní pokrytí umožní šířit atraktivní programy FTA (nekódovaně). Změny v pokrytí by patrně nepotěšily diváky v Česku a na Slovensku, kteří sledují francouzské komerční SD a HD programy pro švýcarský trh šířené FTA z pozice 9°E.
Satelit Eutelsat 9B zhotovila a dodala francouzská společnost Airbus Defense and Space na bázi osvědčené platformy Eurostar E3000.
vybrané technické parametry
satelit: Eutelsat 9B
plánovaná pozice: 9°E
výrobce satelitu: Airbus Defense and Space (Francie)
platforma: Eurostar E3000
počet transpondérů v Ku pásmu: 66
pásmo transpondérů: 10,7 až 10,95 a 11,7 až 12,5 GHz
očekávaná životnost: minimálně 15 let
pokrytí: Evropa, subregiony v severní, střední a jižní Evropě
dodge - 30/1/2016 - 12:29
Eutelsat 9B se dostal na cílovou orbitální dráhu.
V sobotu 30. ledna 2016 v 8:32 hodin středoevropského času došlo k plánované separaci telekomunikačního satelitu Eutelsat 9B od horního stupně Breeze M na cílové orbitální dráze.
milantos - 30/1/2016 - 15:13
citace:Eutelsat 9B se dostal na cílovou orbitální dráhu.
Cílovou z hlediska nosné rakety. Pro satelit to je ale jen přechodová dráha ke geostacionární - ta už bude v režii satelitu
dodge - 31/1/2016 - 15:47
Eutelsat 9B od března na 9E, Eutelsat 9A na jiné pozici.
Nový telekomunikační satelit Eutelsat 9B francouzského satelitního operátora Eutelsat bude zaparkován na cílové orbitální pozici 9°E během března 2016, kdy nahradí stávající Eutelsat 9A.
Eutelsat 9B byl vynesen z kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton M v noci na sobotu 30.1.2016. Družice bude vybavena 50 fyzickými transpondéry (47 v ekvivalentu 36 MHz jednotek).
Po přesunu programů a služeb z Eutelsatu 9A na Eutelsat 9B bude původní družice Eutelsat 9A přemístěna na jinou neupřesněnou pozici.
Eutelsat 9A byl vynesen jako Hot Bird 7A v březnu 2006 nosnou raketou Ariane 5. Zpočátku fungovala na pozici 13°E, později našla využití na 9°E. Kosmický aparát je vybaven 38 transpondéry v Ku pásmu. Očekávaná životnost satelitu je 15 let. Znamená to, že družice by měla být schopná provozu služeb ještě po dobu zhruba pěti let.
dodge - 6/3/2016 - 08:05
Raketa Falcon 9 vynesla satelit SES 9
Nosná raketa Falcon 9 vynesla v noci na sobotu 5.3.2016 novou telekomunikační družici SES 9 pro lucemburského satelitního operátora SES (Astra). Start rakety Falcon 9 z Cape Canaveral z Floridy proběhl v 35 minut po půlnoci středoevropského času.
K separaci od druhého stupně rakety společnosti SpaceX došlo o 31 minut později.
SES 9 využívá k dokončení cesty na orbitální dráhu ve výši 36 tisíc km nad rovníkem elektrický pohonný systém. Družice zahájí komerční provoz během třetího kvartálu letošního roku. SES 9 je největším satelitem operátora pro asijsko-tichomořský region.
SES 9 při startu vážil 5,3 tun a má 57 vysoce výkonných transpondérů v Ku pásmu (81 transpondérů v ekvivalentu 36 MHz jednotek). Poskytne další kapacitu pro rychle rostoucí video služby, podnikání, mobilitu a vládní sektor po celé severovýchodní Asii, Jižní Asii, Indii, Indonésii a Filipínách.
Družice SES 9 bude sloužit na pozici 108,2°E spolu se satelitem SES 7 a nahradí zde NSS 11.
Kosmický aparát SES 9 zhotovila a dodala společnost Boeing Satellite Systems International.
„Each ViaSat 3 satellite will provide a terabit per second of network capacity, equivalent to all commercial satellites currently in space, the company said in a statement.“
První ViaSat 3 bude vypuštěn v r. 2019 s přenosovou kapacitou větší než všechny současné komerční satelity. Tři satelity ViaSat 3 pokryjí téměř celou zeměkouli. Obrovská přenosová kapacita bude mít asi následek omezení počtu startů v této třídě a tím ke zvětšení konkurenčního boje v oblasti nosičů.
admin - 18/10/2016 - 00:19
Zajímavé úvahy, zda se vůbec Viasat-3 uchytí na trhu, zda využije své přenosové kapacity, atd. atp.
Já bych se moc neobával, spíše jen má konkurence strach...
Firma Tethers(resp. Firmamentum) získala zajímavý kontrakt od DARPA. Má stavět družice na oběžné dráze z adaptérů sekundárních nákladů. Cílem je postavit družice s přenosovou rychlostí 12Gb/s na nízké oběžné dráze.
US regulátor uvažuje o vymezení části pásma C pro mobilní operátory, což by znamenalo, že někteří družicoví operátoři by museli nahradit staré družice.
U družice Spaceway 1 hrozí exploze. Firma DirecTV se jí snaží posunout na odkladiště, ale nespotřebuje všechno palivo. To může celkem slušně zaneřádit dráhu.
citace:Spaceway F1 suffered thermal damage to its battery in December 2019, prompting AT&T to request the spacecraft be de-orbited before February 25, 2020, to prevent the risk of the spacecraft exploding.[3]
Na 8. června je ve 23:04 SELČ naplánován start nosné rakety Falcon 9 s egyptskou telekomunikační družicí Nilesat 301. Start proběhne ze vzletové rampy SLC-40 na CCSFS. Na dráhu přechodovou ke dráze geostacionární bude Nilesat-301 uvolněn po 33 minutách a 13 sekundách. Nilesat 301 je postavený na družicové platformě Spacebus 4000B2 a na cílovou oběžnou dráhu se dostane pomocí vlastního motoru S400. Družice má vzletovou hmotnost 3938 kg a její očekávaná životnost je více než 16 let. Zavěšena (pozice na GEO) bude nad 7° z.d. Družice Nilesat 301 je vybavena 38 transpondéry pracujícími v pásmu Ku, 8 transpondéry v Ka a 12 směrovými svazky opět v pásmu Ka. Dle potřeby je možné pokrýt signálem (televize, radio, data) jakoukoli část Afriky. Nejsilnější pokrytí je na území Egypta a severu Afriky. Pro společnost Nilesat půjde o čtvrtou vlastní družici. Další „družice“ Nilesat, které je možné nalézt jsou jenom pronajaté přenosové kapacity na družicích společnosti Eutelsat. Nilesat 301 bude také první družicí Nilesat vypuštěnou na Falconu 9 místo Ariane.
V súvislosti s problémami Viasat, čaká ťažký test aj poskytovateľov poistenia pre letecké a vesmírne aktivity. https://spacenews.com/insurers-brace-for-viasat-3-claim/
Musia sa pripraviť na vyplatenie sumy 420 miliónov dolárov, na ktorú bol satelit poistený.
Fungovanie trhu s poistením bolo už vážne narušené z iných dôvodov.
Prenajaté komerčné lietadlá, ktoré uviazli v Rusku v dôsledku vojny s Ukrajinou, viedli k nárokom vo výške 7 miliárd USD, čo je oveľa viac ako poistné pre celý sektor. Tieto nároky sú predmetom súdneho sporu, čo môže trvať roky.
Takže vyrovnanie sa s Viasat, môže potencionálne teraz ochromiť celý sektor.
Ovzon je středně těžká družice, takže Falcon 9 je snad až zbytečně výkonný. USA ani Evropa ale nemá jiný spolehlivý a srovnatelně levný nosič.
LeeMer - 4/1/2024 - 17:02
citace 4.1.2024 - 15:04 - Ervé:Ovzon je středně těžká družice, takže Falcon 9 je snad až zbytečně výkonný. USA ani Evropa ale nemá jiný spolehlivý a srovnatelně levný nosič.
Dostupným nosičem a to i cenově mohla být GSLV.
Ervé - 4/1/2024 - 20:26
citace 4.1.2024 - 17:02 - Václavík Michal:
citace 4.1.2024 - 15:04 - Ervé:Ovzon je středně těžká družice, takže Falcon 9 je snad až zbytečně výkonný. USA ani Evropa ale nemá jiný spolehlivý a srovnatelně levný nosič.
Dostupným nosičem a to i cenově mohla být GSLV.
Indové nemají u GSLV dostatečnou spolehlivost. A u PSLV je dobrá spolehlivost, ale malá nosnost (na Ovzon by nestačila).
JiříHošek - 5/1/2024 - 09:29
citace 4.1.2024 - 20:26 - Ervé:Indové nemají u GSLV dostatečnou spolehlivost. A u PSLV je dobrá spolehlivost, ale malá nosnost (na Ovzon by nestačila).
V tom výčtu raket chybí LVM3 (dříve označovaná jako GSLV Mk III) se sedmi úspěšnými starty, z toho dvěma komerčními.
Ervé - 5/1/2024 - 21:35
První start byl balistický, s modelem horního stupně, orbity dosáhlo 6 letů. Chybí ještě pár startů pro potvrzení spolehlivosti a cena je taky dost vysoká - podle wiki 63 mil.USD za start. Vláda zaplatila za prvních 10 kusů 730 mil. USD (pravděpodobně je v tom i balík na rozjezd výroby). Možnost to je, ale radši stejně drahý, mnohem spolehlivější Falcon.
JiříHošek - 5/1/2024 - 23:48
Přesněji řečeno, první let byl suborbitální s apogeem ve výšce 126 kilometrů. Počet letů jsem počítal i s ním, protože jsem ho nechtěl ignorovat.
Pro OneWeb byl počet letů dostatečný, když využil indickou nabídku. Cena 60 milionů USD za start pro něj byla taky přijatelná. Za mě je tedy věta Michala Václavíka z 4.1.2024 v pořádku.
Ervé - 6/1/2024 - 11:28
LVM3 je taky možnost, OneWeb neměl moc na vybranou a u konstelace družic není jedna havárie takový problém.
Falcon 9 prostě převálcoval trh, a ostatní kromě končícího (zabraného) Atlasu 5 se potácejí od neustálých odkladů po havárie. Brzo bude aspoň Vulcan Centaur, Ariane 6, H-3 a Antares 330. A potom snad uspějí Neutron (a v malých RFA One).
Derelict - 8/1/2024 - 14:35
Nedávno jsem se z podivných důvodů díval na propustnosti jednotlivých satelitnich spojů. Výška oběžné dráhy je pouze orientační, zde by k tomu mohlo být spousta připomínek. Snad se mi to tu podaří vložit správně.
zaujimave, ze latencia nie je linearne zavisla od vysky a dwnlink uz vobec. pri dwnlinku by mozno zas bola zaujimava chybovost a vyykon vysielaca.
dwnlink asi bude zavisiet aj od pouzitej frekvencie
vyssie drahy zas budu mat asi mensie skreslenie signalu vzhladom k rychlosti
Derelict - 12/1/2024 - 23:12
citace 12.1.2024 - 10:37 - Martin Jediny:zaujimave, ze latencia nie je linearne zavisla od vysky a dwnlink uz vobec. pri dwnlinku by mozno zas bola zaujimava chybovost a vyykon vysielaca.
dwnlink asi bude zavisiet aj od pouzitej frekvencie
vyssie drahy zas budu mat asi mensie skreslenie signalu vzhladom k rychlosti
Dostupné údaje (u některých byly i změřeny) jsou zprůměrovány a zaokrouhleny na 100ms nebo u krátkých na 10ms. Přenosové charakteristiky jsou z prospektů, bohužel s výjimkou extrému typu DishNet (jsou ochotni prodat celé pásmo pokud to někdo zaplatí) jsou limity jak propustnost pásma na satelit, tak vybavovací schopnosti satelitu, jeho energetická úspornost ... no a linka dál. Snažil jsem se zjistit, zda satelity dokáží udělat linky mezi sebou nebo jenom k základnovým stanicím, odpovědi mám jen pro něco. Takže prosím to berte jenom jako hrubou orientační tabulku.
Cílem bylo zjistit, co vlastně nabízí současné satelitní spojení. Pokud bude někdo tvrdit něco o zálohování připojení přes satelitní internet, měl by přestat brát ty kapky proti kašli. Nedělají mu dobře na pleť. Jedná se o omezené spojení, vhodné pro end-pointy, nikoliv pro připojení firmy nebo datového centra. Nedocenitelné tam, kde jiné spojení není. Navíc poměr cena/výkon je někde uplně jinde, než je pro nás zmlsané třeba i obyčejné DSL, nebo optika.
LeeMer - 30/3/2024 - 22:55
V 06:00 SEČ odstartovala ze vzletové rampy SLC-40 na kosmodromu CCSFS nosná raketa Falcon 9. Na oběžnou dráhu byly dopraveny čtyři 420kg družice MicroGEO od společnosti Astranis. Jedná se o univerzální platformu malých geostacionárních komunikačních družic. První vypuštěná družice nese název UtilitySat a nahradí vloni vypuštěnou družici Arcturus, u které došlo k selhání elektromotoru pro natáčení panelu fotovoltaických článku. Druhá družice (AGILA) bude využívána filipínskou společností Orbits k šíření vysokorychlostního internetu. Poslední dvě dnes vypuštěné družice (NuView) bude provozovat americká firma Anuvu (dříve Global Eagle). Ta jich do budoucna chce mít osm a využívat je k poskytování internetového připojení letadlům a lodím. Využívat bude i koupené kapacity na jiných geostacionárních družicích. Sluší se ještě dodat, že první stupeň B1083 přistál na mořském prámu ASOG v Atlantském oceánu a bylo to jeho sedmé úspěšné použití.
LeeMer - 4/1/2025 - 08:28
V 02:27 SEČ odstartovala ze vzletové rampy SLC-40 na kosmodromu CCSFS nosná raketa Falcon 9. Jednalo se o první letošní start kosmické nosné rakety. Na oběžnou dráhu dopravila družici Thuraya 4 NGS pro společnost Space42 ze Spojených arabských emirátů. Tato společnost vznikla sloučením družicového operátora Yahsat a technologické firmy Bayanat.
Družice Thuraya 4 NGS bude z geostacionární dráhy poskytovat komunikační a datové služby v pásmu L do mobilních zařízení a vyhrazených terminálů v Evropě, Africe a části Asie. Družice Thuraya 4 NGS o hmotnosti necelých 5 tun je postavena na škálovatelné platformě Eurostar Neo. Pohonný systém je tvořen pouze Hallovými motory SPP5000 s duálním pracovním režimem. Ty zajistí jak dopravu, tak i udržování pozice družice na geostacionární dráze. Thuraya 4 NGS by měla začít pracovat přibližně v polovině roku a nahradit dosluhující družici Thuraya 2 vypuštěnou v červnu 2003. Společnost Space42 si objednala i stavbu družice Thuraya 5 NGS, která nahradí nefunkční družici Thuraya 3 v asijsko-pacifickém regionu.
Při dnešním startu nosné rakety Falcon 9 byl použit první stupeň B1073, který přistál na mořském prámu ASOG v Atlantském oceánu. Bylo to jeho již 20. úspěšné použití.
[Upraveno 14.2.2011 alamo]
- SeaLaunch je "americká" firma, takže jej zákazky preberie skôr SpaceX a ďalší "americký" hráči, než čína a rusi. 
