Takže opět je bouře ve sklenici vody, které se někteří naši členové ihned chytli, aby mohli kopnout. A mě pak vyčítejte, že podobný vzorec chování mám vůči SpX :-)
kolega dodge ve svém postu vynechal nejdůležitější věc - vyšetřování možné sabotáže se netýkalo nedávné havárie Protonu, ale případu z dubna 2013, kdy vstupní kontrola u Chruničevů odhalila hliníkové těsnění povalující se ve vnitřnostech motoru (в коллекторе для подачи воздуха двигателя второй ступени ракеты обнаружили несколько неиспользованных трубчатых алюминиевых пломб.
to yamato: zkuste, prosím zkrotit svou rusofobii. Rutinní šetření, zda hrubé chyby (typu násilného namontování snímače obráceně nebo nechání věcí v trubkách) jsou zapřičiněny blbostí nebo zlým úmyslem je zcela normální. Naopak tvrzení "vzdy ked sa nieco v tejto roztodivnej krajine pokazi, nakoniec dospeju k tomu ze to bola sabotaz" je příznakem života v paralelní realitě konspiračních blogů. Víte, že existují i lidi, co čtou zprávy vyšetřovacích komisí, nebo aspoň jejich přežvýkané verze z Novinek? Víte kolik ze spadlých raket bylo připsáno sabotáži? Ale vás takové prkotiny nezajímají, že. [Upraveno 15.6.2014 novák]
Ruská kosmonautika se potýká s další havárií nosné rakety Proton. V polovině května letošního roku odstartovala raketa se svým nákladem z kazašského kosmodromu Bajkonur. V průběhu letu ale došlo k další havárii tohoto nosiče, tentokrát nedlouho po jeho startu. Havárií byl zničen i drahocenný náklad - spojovací družice, která měla být vynesena na oběžnou dráhu.
Dne 16. května 2014 došlo k havárii během startu nosné ruské rakety Proton s ruským telekomunikačním satelitem Express AM4R. Katastrofa způsobila, že všechny lety Protonu byly odloženy a bylo zahájeno šetření důvodů havárie.
Společnost International Launch Services (ILS) se chystá zahájit vlastní vyšetřování co se stalo s raketou. ILS využívá rakety Proton pro vynesení západních komerčních satelitů.
Zprávy naznačují, že ILS v červenci zveřejní plán další startů Protonu. Očekává se, že nejbližší další start Protonu se připravuje na září.
ILS má za úkol vynést satelity Astra 2G (plánovaná pozice 28,2°E), Türksat 4B (50°E), tři satelity Express a Eutelsat 9B (9°E). Všechny tyto družice mají být na orbitální dráze do začátku roku 2015.
"investigation committee chairman Alexander Danyluk reported today that the outlet pressure of the gas generator turbine of the vernier engine (single pump, four chambers) has dropped "by 15 times""
+
dovod poklesu tlaku:
"the destruction of the bearing bracket..."
citace: na pomerne caste a trochu lacne podozrenia o sabotazi,
které bulvár rozmazává vždy, keď něco rupne, v kterékoliv krajině. Ale někteří legrační lidičkové je u svých oblíbených zemí přehlížejí jako bulvární žvásty, zatímco u jiných je mají za součást národního charakteru a přímo si bahní v jejich rozmazávání.
citace:Jak dnes vypadá výroba raket Sojuz v závodě Progress
Tak si rikam, ze takhle perfektni seriova vyroba je tak trochu k nicemu kdyz jsou to jednorazove kusy, ktere se znici behem prvniho letu.
Asi nejlepsi by byla podobna seriova vyroba u Muska pro vicenasobne pouzitelne nosice.
Zkratka tolik energie, pece a odborne prace je nanic kdyz vyrobek vydrzi jen par minut provozu.
citace:Je to technologie z 60.tých let minulého století. Zkrátka živoucí kosmonautická fosílie.
Nicméně ta dáma v šátku do těch nádrží lozí jen posledních 42 let.
ked ta dama chyti chripku a ostane PN, tak je uzemneny rusky vesmirny priemysel
Protože! ... "dont fix what aint broken" ... dáma bude s kovovou autolampou lozit do nádrží a kontrolovat kvalitu svarů ještě / už jen 5 let, než odejde do důchodu.
citace:Protože! ... "dont fix what aint broken" ... dáma bude s kovovou autolampou lozit do nádrží a kontrolovat kvalitu svarů ještě / už jen 5 let, než odejde do důchodu.
Podle http://spacenews.com/article/launch-report/41480struggling-ils-shedding-25-percent-of-staff poskytovatel komerčních startů ruských nosičů Proton - ILS (International Launch Services) 4.8.2014 oznámil redukci počtu svých zaměstnanců o 25%. K tomuto kroku došlo po vyhodnocení předpokládaného poklesu poptávky po tomto nosiči ze 7 - 8 startů ročně na 3 až 4 v budoucích letech.
Zmiňují se 3 důvody nižšího počtu budoucích letů:
1) Nedávné nehody Protonů v důsledku lidských chyb při přípravě a obsluze nosiče
2) Zvyšující se politické napětí mezi Ruskem a západními zeměmi v důsledku Ukrajinské krize
3) Údajně dočasná poptávka po vynášení hlavně lehčích satelitů na GEO, z čehož těží hlavně SpX a Ariane.
V návrhu dokumentu "Federální kosmický program pro 2016-2025" je pro supertěžkou raketu uvedena částka 214,6 miliardy rublů (5,8 miliardy dolarů, tj. průměrně 0,58 miliardy dolarů ročně).
Celkové náklady na stavbu startovního komplexu ve Vostočném a supertěžké rakety se však odhadují na více než dvojnásobek - na 500 miliard rublů (13,5 miliardy dolarů), takže toto období výrazně přesahují. http://rostechnologiesblog.wordpress.com/2014/08/15/roskosmos-asked-for-214-billion-rubles-for-super-heavy-rocket/
Ředitel Roskosmosu Oleg Ostapenko proto navrhuje pro Angaru postavit jen dva startovní komplexy (jeden stávající v Plesecku + jeden ve Vostočném) místo plánovaných čtyř (2 + 2) s tím, že ušetřené peníze by posílily rozpočet supertěžké rakety a jejího startovního komplexu. http://en.itar-tass.com/non-political/747675
Tak tohle bude voda na Davidův mlýn - konstrukční vada Fregatu: http://www.spaceflightnow.com/soyuz/vs09/141008results/
Zejména pak: Technicians also discovered some, but not all, Fregat stages on the ground had the same type of proximity between hydrazine and helium plumbing that led to the Aug. 22 mishap.
V podstatě se zdá, že každý stupeň Fregat je originál a řemeslníci do něj nacpou trubky jak jim to zrovna vyjde :-) (BTW vysvětlilo by tohle i selhání Fobos-Grunt, který měl Fregat natvrdo integrovaný?)
. 