Jenže to by znamenalo že to se StarShip nebude momentálně zas tak horké. Naopak bych čekal že pokud to chtějí mít co nejdřív, bude ten vývoj a stavba personálně ještě náročnější než Falcon+Dragon ! A náročnější to určitě bude, nebo snad někdo chce tvrdit že to bude jedodušší ?
to že teď propouští neznamená, že nebudou nabírat, nejjednodušší způsob, jak změnit kvalifikace
... ale když propouští i 6 kuchařů z kantýny, tak to asi bude vážné a nikoliv "jen změna kvalifikací" ... ;-)
Co je jednodušší, přesunout šest kuchařů z Kalifornie do Texasu, nebo tamty propustit a nové najmout v místě, fakt se nad sebou zamyslete, chce to víc myslet a min agitovat
Finanční dotace (podíly) Air Force v rámci programu LSA na vývoji potřebných nosičů pro další období jsou dost zajmavé. V říjnu 2018 vybrali jen 3 výrobce Blue Origin, Northrop Grumman Innovation Systems (dříve ATK) a United Launch Alliance pro vývoj prototypů raket New Glenn, Omega a Vulcan Centaur s celkovou částkou $2,3 mld.
V další fázi LSA pod názvem EELV 2 chce Air Force vybrat jen 2 společnosti, které budou soutěžit o kontrakty během 8 roků. Toho by se mohl zúčastnit i SpX, ale 2 zákonodárci vznesli námitku, že v takovém případě bude mít SpX nevýhodu vůči uvedeným 3 dodavatelům, kteří dotaci dostali a přitom SpX bude muset také splnit všechny specifické podmínky Air Force.
Zajímavé je, že program EELV výslovně stanoví Expendable …. Vehicle, takže Air Force zřejmě chce vždy novou raketu, obyčejně dost výkonnou, a tím se většinou ztratí výhoda Falcon 9 v reusable provedení. Bude zajímavé, zda se podaří SpX dostat do té vybrané dvojice.
[upraveno 8.2.2019 22:22]
