|
@Grofino
Zaujímavé je, že autor ako keby ten článok, napísal v nejakom zhone.
Ako keby nešťastnou náhodou stúpol do nejakej hromady sr..
Proste , do veľkej koncentrácie faktov a zložitých problémov.
Kde už len niečo také, mohol v tomto našom "Československu" nájsť?
A aj keď sa to pokúsil podať nejako učesane, aj tak ho hneď prvý komentár obvinil.
citace:
Pardon, ale tenhle článek je výplodem silného fanouška Elona Muska, který o tom o vynášení družic moc neví.
Podľa mňa neoprávnene.
 ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Karel Zvoník je chytrý kluk. Přispívá i na elonx.cz
Dobře, že článek napsal.
Krize dopadne stejně objednávkou raket SpaceX.
Kourou třeba využije SpaceX pro SHS.
Je to zavedený kosmodrom.
Von Braun a jeho kolegové byli odstaveni na vedlejší kolej v 70 letech po programu Apollo sazkou na drahý vodík/kyslík pohon.
Stará kosmonautika musí ustoupit. Dříve a nebo později.
[upraveno 22.5.2023 10:23] |
|
Musím povedať je to celkom úľava, že sa touto problematikou zaoberajú už aj inde.
@ArX
citace:
Proto ale musíme vystoupit my všichni a zejména vedoucí těch projektů z pohodlné letargie.
Viribus unitis
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Politici jedou svou greendeal sebevraždu. Takže tak za 20 let. |
|
| Realita je jednoduchá - rychle dokončit Ariane 6, ať mají funkční nosič pro vlastní projekty, obnovit lety Vegy (přísnější kontrola), aktivní program zlevnění stávajících nosičů (kryty UZ, systémové úsporné opatření, větší sériovost výroby) a musí rozjet nový nosič a la Falcon 9, miniStarship nebo Neutron s větším zapojením soukromého sektoru. Jestli RFA uspěje a bude levnější než Vega, ukončit Vegu. |
|
citace 23.5.2023 - 07:00 - Ervé:
..ukončit Vegu.
Vega a A6 sú ale "siamské dvojčatá". Bostre A6, sú vlastne prvé stupne Vegy.
Ak by bola zrušená Vega, fixné náklady na výrobu by sa prelialy do ceny za A6. A naopak znížiť cenu Vegy, nie je možné bez toho, aby začala lietať aj A6.
..
Isté známky pozitívneho vývoja, by som videl v tom že sa prestali objavovať články, v ktorých by manažéri s ArianeGroup požadovali za nosiče buďto šialené ceny, alebo "verejné záväzky".
Asi im nejaký PR manažér poradil, aby namiesto šírenia "blbej nálady" riešili skutočné problémy.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
El Mundo je už dôležitý mienkotvorný denník. Platený prístup.
Ale stačí preložiť názov článku a podtitulok.
https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ciencia/2023/05/24/646b8664e4d4d84a758b456e.html
citace:
„Dokonalá búrka“, ktorá uvrhla Európu do raketovej krízy
Rýchlo rastúci dopyt po vypúšťaní satelitov spolu s nedostatkom rakiet v dôsledku vojny na Ukrajine, rôznych nehôd rakiet a zlého plánovania zanechali Európu bez satelitných odpaľovacích zariadení
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
On je to vlastne globálny problém, a bude trvať možno asi tak dva roky..
https://interactive.satellitetoday.com/via/june-2023/how-to-break-the-global-launch-bottleneck/
..
https://www.reuters.com/science/danish-astronaut-flying-spacex-shuttle-warns-europe-not-fall-behind-space-2023-05-24/
citace:
Dánsky astronaut letiaci na raketopláne SpaceX varuje Európu, aby nezaostávala vo vesmíre
Európe hrozí, že zaostane v globálnych vesmírnych pretekoch a že jej budú chýbať kľúčové technológie, povedal dánsky astronaut Andreas Mogensen pred svojou druhou cestou do vesmíru na palube ďalšej misie Elona Muska SpaceX v auguste.
"Bolo by pre mňa veľkou cťou letieť na európskej kozmickej lodi," povedal Mogensen v rozhovore pre agentúru Reuters.
Európska vesmírna agentúra je v súčasnosti schopná vykonávať európske misie s posádkou vo vesmíre len prostredníctvom medzinárodnej spolupráce.
atď..
Zaujímavé, na koľko spôsobov sa to dá podať.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace:
Josef Aschbacher
Európa sa ocitá v akútnej kríze nosných rakiet s medzerou v prístupe do vesmíru a bez skutočnej vízie nosných rakiet po roku 2030. Skutočná kríza nás núti zamyslieť sa nad príčinami a rozhodnutiami, ktoré nás sem priviedli, aby sme vyšli silnejší ako predtým. Prečítajte si môj OpEd
https://www.linkedin.com/pulse/holistic-approach-launchers-exploration-europe-josef-aschbacher
https://twitter.com/AschbacherJosef/status/1661387188179808259?s=20 ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Good morning, Vietnam!
Kým pominie určitý šok, ktorý momentálne zavládol.
Len tak pre istotu. Keďže svetonázor, že za vznik problémov je zodpovedný hlavne ten kto o nich veľa nakecá, je v našich krajoch hojne rozšírený.
Musím za spolupáchateľa na zločine, obviniť aj pána menom Grofino.
Snáď sa nám s výprasku, dostane každému "spravodlivo" iba po polovičke.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Evropa ukazuje jak zaostalá se stala. V roce 2012 se Falcon 9 naučil létat - bylo jasné, že i bez znovupoužitelnosti půjde o levnou a spolehlivou raketu, která nabourá trh družic. V roce 2016 se Falcon naučil přistávat a bylo jasné, že Ariane 6 nebude konkurenceschopná a že bude jen pro vládní zakázky. Co udělala Evropa - nic. Teprve letos se chystá na rozhodnutí v roce 2024 a Ministerskou radu 2025? To si dělají srandu? Před 10 lety se měl rozjet výzkum, v nejhorším případě před 7 lety, před 5 lety měl dostat absolutní prioritu. Banda neschopných hlupáků.
V komentu o dánském astronautovi mě zaujal termín SpaceX shuttle, nejdřív odmítavě, pak jsem se ale zamyslel - rozdíl mezi STS a CrewDragonem je jen ve velikosti a v možnosti orbiteru dostat rozměrný náklad na Zem. 1. stupeň opakovaně použitelný (SRB), 2. stupeň zahazuje (ET). Kabina posádky (orbiter) s evrací a je opakovaně použitelná (po kontrole a opravách) - opravdu malý rozdíl. |
|
Domnievam sa, že najzávažnejšie smolné rozhodnutie, bolo zastaviť projekt raketoplánu Hermes.
Ariane 5 ktorá bola konfigurovaná vyslovene na tento projekt, stratila poriadnu porciu štartov, čo malo nepriaznivý dopad na ekonomiku jej prevádzky.
Takisto nevznikol tlak na modernizáciu nosiča, napríklad pomocou reštartovateľného druhého stupňa.
A samotná Európska kozmonautika, prišla o podstatnú časť pozornosti zo strany verejnosti.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace:
Banda neschopných hlupáků.
niekedy sa im hovorí aj politici a úradníci
citace:
V komentu o dánském astronautovi mě zaujal termín SpaceX shuttle, nejdřív odmítavě, pak jsem se ale zamyslel - rozdíl mezi STS a CrewDragonem je jen ve velikosti a v možnosti orbiteru dostat rozměrný náklad na Zem. 1. stupeň opakovaně použitelný (SRB), 2. stupeň zahazuje (ET). Kabina posádky (orbiter) s evrací a je opakovaně použitelná (po kontrole a opravách) - opravdu malý rozdíl.
v základných rysoch áno, ale úspešnosť realizácie je veľmi rozdielna. Shuttle absolútne nesplnil očakávania na úsporu nákladov. Hoci SpaceX je súkromná firma a presné čísla nevidíme, zdá sa že znovupoužitie pri Falconoch a CrewDragonoch prináša značné úspory. Keby to tak nebolo, neexistovalo by toto vlákno o európskej raketovej kríze [upraveno 25.5.2023 18:12] |
|
citace 25.5.2023 - 18:12 - yamato:
niekedy sa im hovorí aj politici a úradníci
Keďže ESA je k EÚ, pararelná a úplne nezávislá organizácia.
Tak tý čo sedia v europarlamente a Bruseli, sa touto záležitosťou našťastie zaoberať nebudú.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Aby mohli "zlé správy" doraziť aj do Francúzska, treba ich samozrejme preložiť do francúzskeho jazyka. V rámci toho procesu, môžu byť už potom aj fakt pekne načančané.
https://www.almaouja.com/internet/josef-aschbacher-parle-des-enjeux-de-lesa-pour-lavenir-des-fusees-spatiales-europeennes/397/ ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Keďže ESA je k EÚ, pararelná a úplne nezávislá organizácia.
Tak tý čo sedia v europarlamente a Bruseli, sa touto záležitosťou našťastie zaoberať nebudú.
Ale budou se A6 zabývat.
Toky mld. € jdou jak z ESA tak přímo z evropské unie.
Psal jsem to ve vlákně ESA minulý rok.
Byl jsem pak haněn ... 😉
Financování A6 je jeden velký...
|
|
citace 26.5.2023 - 15:05 - Grofino:
Ale budou se A6 zabývat.
Neviem sa rozhodnúť, či je to dobrá alebo zlá správa..
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Politika je byznys a opačně platí jakbysmet.
Nikdo v EU parlamentu neřeší business case.
A6 je brutální zásek do rozpočtů.
A návratnost pochybná.
Takových projektů EU jsou hromady.
|
|
prva a jedina postacujuca podmienka je, ze ESA CHCE mat raketu.
vsetky tvoje nareky su voci tomu vyznamovo zanedbatelne |
|
citace 26.5.2023 - 20:26 - Martin Jediny:
prva a jedina postacujuca podmienka je, ze ESA CHCE mat raketu.
vsetky tvoje nareky su voci tomu vyznamovo zanedbatelne
Vážně? Já bych taky chtěl mít raketu, a co? A to přitom ani nechci, aby byla uhlíkově neutrální, genderově vyvážená, vyhovující požadavku diverzity a LGBTDJHGIUHOIHUGUIG+.
ESA už jistě leccos dokázala a do budoucna nepochybně i něco dalšího dokáže, jenže ten hlavní problém spočívá ve snaze EU do všeho zasahovat a všechno regulovat. To už se začíná promítat i do ESA, přestože formálně se jedná o organizaci sdružených zemí a nikoliv "odštěpný závod" Evropské unie. Čím víc Bruselu, tím hůř, proto nevěřím, že by v dlouhodobém horizontu evropská kosmonautika dokázala udržet krok třeba i jen s tou indickou. Indie, někdejší kolonie cílí na pilotovanou kosmonautiku. A o co usilují někdejší koloniální velmoci? Čímž se kruhem vracím zpět k možná provokativnímu, ale realistickému úvodu mého příspěvku. A opravdu, jako Evropana mne nijak netěší sledovat, jak jde kolébka vědeckotechnické civilizace do háje. Vpravdě "zeleného".
|
|
@Nový Jiřík
My už v tom háji zelenom sme.
A všimli si to, už aj tý politici.
Dôkazom je podľa mňa, okrem iného napríklad to aké pekné razie, zrazu urobila polícia v Nemecku na zelených.
Vraj pri tom odrazu vôbec nešetrili ani miernymi donucovacími prostriedkami, ani slzným plynom.. Ešte aj to sekundové lepidlo, im zhabali.
A keď už na túto tému politici (aspoň tý na ktorých záleží) niečo verejne povedia. Tak sú to nebulózne keci, jednoznačne znamenajúce že sa s prúseru snažia vykecať.
Teda povedal by som, že debatami ohľadom tohto tu už nemusíme strácať čas.
Ja tu teda osobne, už nijakú "ekológiu" spomínať nebudem.
[upraveno 27.5.2023 01:26]
..
Teda ešte príklad..
Canopée je síce nóbl plťka..
citace:
https://kosmonautix.cz/2020/08/nova-high-tech-lod-arianegroup/
..duální palivové motory na zkapalněný zemní plyn (LNG) a diesel nebo solární panely pro částečné pokrytí spotřeby elektrické energie.
Výsledná cena za dopravu Ariane 6 cez pol sveta na niečom takom, ktorá sa samozrejme zarátava do ceny za štart. Je asi "fantastická".
Keby si konkrétne, napríklad nejaký na zeleno zmýšľajúci politik chcel sťažovať že A6 je príliš drahá. Vyplynuly by s toho fakt úžasné konotácie. [upraveno 27.5.2023 02:16] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Inak musím povedať, že spôsob akým sa táto "celospoločenská kríza" vyvíja, sa mi celkom páči. Nijaký aktivisti za niečo alebo proti niečomu, mávajúci transparentmi v uliciach a snažiaci sa nimi navzájom mlátiť po hlavách. Celkom sympatická kríza, po dlhej dobe.
"Hučanie" do politikov, zdá sa pokračuje.
citace:
https://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wissen/forschung/2190485-Ist-Europa-bereit-fuer-den-Mond.html
Je Európa pripravená na Mesiac? Táto otázka je stredobodom piatkovej konferencie Európskej vesmírnej agentúry ESA a Spolkového kancelára vo Viedni. Diskutuje sa o správe skupiny expertov, ktorá už dala jasnú odpoveď: experti žiadajú „odvahu“ a že Európa by mala „získať autonómiu na obežnej dráhe, na Mesiaci aj mimo neho“. Na to by bolo potrebné vybudovať vlastné kapacity, aby sa ľudia dostali do vesmíru.
..
Pozvánka pre médiá od ESA
https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/Medieneinladung_Ready_for_the_Moon
„Pripravený na Mesiac“
Program konferencie
https://vision.esa.int/european-conference-ready-for-the-moon/ [upraveno 30.5.2023 22:53] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Ariane tedy loď má, je jen na vodu. Teď ještě chybí ta do vesmíru včetně rakety.
Canopee se zatím tváří jako luxusní hausbót zaparkovaný v Le Havru...
https://www.marinetraffic.com/cs/ais/home/centerx:0.166/centery:49.475/zoom:13
Švejku, to se nám to hoduje, když nám lidi půjčujou... :-
Teda ešte príklad..
Canopée je síce nóbl plťka..
citace:
https://kosmonautix.cz/2020/08/nova-high-tech-lod-arianegroup/
..duální palivové motory na zkapalněný zemní plyn (LNG) a diesel nebo solární panely pro částečné pokrytí spotřeby elektrické energie.
Výsledná cena za dopravu Ariane 6 cez pol sveta na niečom takom, ktorá sa samozrejme zarátava do ceny za štart. Je asi "fantastická".
Keby si konkrétne, napríklad nejaký na zeleno zmýšľajúci politik chcel sťažovať že A6 je príliš drahá. Vyplynuly by s toho fakt úžasné konotácie. |
|
citace 12.5.2023 - 16:38 - Slavomír Fridrich:
Je to síce "ťažká morálna dilema".
Ale keď už teda nastala "nešťastná situácia" že za podporu dotácií pre európsku kozmonautiku, môžem aj "ja" niečom požadovať..
Tak žiadal by som si, vlastnú európsku pilotovanú loď a program pilotovaných letov k tomu.
To sa volá "reálpolitika".. mno.. "biznis"..
Inak.. Mám pre túto moju požiadavku, veľmi dobré zdôvodnenia.
Napríklad, "iba" prípadnú nákladnú komerčnú loď, bude potrebné posudzovať výhradne podľa komerčných kritérií.
Cena za kilogram na LEO. atď..
Jednoducho.. Ak cena príliš vysoká.. Lacnejšie to bude naložiť, napríklad na ten Dragon..
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Ale keď sa povie "pilotovaná loď", to by sa ma mohlo zmocniť určité nadšenie aj pre úvahy nad pojmami ako strategický záujem, investície do technologického sektora, ekonomický rozvoj, vzdelanostná ekonomika. Alebo dokonca keď už nie "národný záujem", tak aspoň tie "spoločné európske hodnoty".
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Celkom zaujímavé podanie celej veci v poľštine.
https://naukatolubie.pl/europa-w-kosmosie-stan-gry-i-raport-ktory-ma-go-zmienic/ ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace:
https://www.thenationalnews.com/world/europe/2023/06/02/european-space-agency-joins-race-to-take-the-world-to-orbit/
Európska vesmírna agentúra sa pripojila k pretekom o vynesenie sveta na obežnú dráhu
Agentúra dúfa, že bude súťažiť s USA a Čínou v prieskume s posádkou
Európa by si mala získať priateľov vo svete tým, že im ponúkne miesta na vesmírnych misiách, povedal šéf jej vesmírnej agentúry, keď vyzval politikov, aby rozšírili kapacity kontinentu v kozmickom priestore.
..
Josef Aschbacher povedal, že jeho snom by bolo mať misiu pod vedením Európy s africkými, ázijskými a juhoamerickými astronautmi na palube.
..
Pán Aschbacher na konferencii vo Viedni povedal, že Európa by nemala len „žiť s omrvinkami“ vesmírneho priemyslu, ktorý má do roku 2040 hodnotu 1 bilióna dolárov.
To už znie lepšie.
..
citace:
https://futurezone.at/science/wettrennen-zum-mond-europa-esa-nasa-china-usa-spacex-josef-aschbacher-raumfahrt-weltraum/402472787
„Európa je v kríze odpaľovacích zariadení,“ zhrnula situáciu Leonore Gewessler (Zelený) vo svojom úvodnom vyhlásení. Ako spolková ministerka pre ochranu klímy, životné prostredie, energetiku, mobilitu a technológie je zodpovedná aj za úlohu Rakúska vo vesmíre.
Vau! Ešte aj rakúsky (Zelený) súhlasia! [upraveno 2.6.2023 20:25] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Nezmodrají. Boeing je největší americký vývozce, pravda zbraní.
Je ztratili pozice v části kosmického průmyslu. Pravda, ttržby jim klesají.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing
[upraveno 3.6.2023 13:45] |
|
Ešte pár takýchto argumentov a začne to vypadať, že Grofino fandí Boeingu.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Omluva, mělo být ve vlákně CST... 😉
Jinak fandím kosmonautice ať SpaceX, číně, rusům, japoncům, korejcům, rocketlab, ULA i ESA.
To je doufám pochopitelné... 😉
[upraveno 3.6.2023 13:52]
Je zajímavé, že chybný příspěvek jsem nevkladal( uprava 1345?) a ten podobný je ve vláknu CST. Tam je to správně.
[upraveno 3.6.2023 13:55] |
