Takže Columbia úspěšně odstartovala k misi STS-107.
Ta bezpečnostní opatření před startem jsou zřejmě nutná, asi vědí proč to dělají.
I.Ramon - první izraelský kosmonaut je poměrně dost zmiňován ve sdělovacích prostředcích na úkor vysvětlení vlastního účelu této mise...
Ještě k úternímu pořadu na Nově o P.Ginzovi a jeho kresbě, kterou veze Ramon sebou v Columbii - překvapilo mě, že i když byla tato reportáž připravena před víc než půl rokem (a měli dost času ji doplnit), tak v ní neudělali rozhovor přímo s astronautem Ramonem...

Tento let je 113.startem STS, takže od příště by zase (po dlouhé době)měli mít počet startů shodný s označením letu, tedy STS-114. (naposled to souhlasilo pri misích STS-89, 90 a 91 v roce 1998.
Ještě např. adresa izraelského deníku, kde referují o letu:
http://www.jpost.com/servlet/Satellite?pagename=JPost%2FP%2FFrontPage%2FFrontPage&cid=1002116796299


M.F.


 

Raketoplán Columbia havaroval během sestupu atmosférou. Kolem 15:00 SEČ bylo s ním ztracenos pojení. O pět minut později, během přeletu nad Texasem bylo možno pozorovat v plazmovém ohonu žhnoucí úlomky.
Doi plánovaného okamžiku přistání v 16:16 SEČ nebylo s raketoplánem ani navázáno spojení, ani přijata telemetrie, ani radiolokátory jen neviděly přibližovat se k Cape Canaveral.
S největší pravoděšpodobností byl raketoplán i jeho osádka zktraceny.
 

V Radiožurnálu právě hlásíly, že svědci viděli z raketoplánu lítat trosky.
 

Na CNN jsou také dost hrůzné záběry.
 

Vypadá to na hroznou katastrofu. Druhý Challenger. Já nemám slov ... :-(
 

Hrůza ! Asi všichni shořeli už při prvním kontaktu s atmosférou. Viděl jsem už řadu meteorů, i zanikajících družic. Toto bohužel vypadalo zcela přesně...
 

pane bože spas jejich duše, nic víc nemůžu napsat, třesou se mi ruce a mám slzy v očích
 

Vstupoval prý do atmosféry 7x rychleji než by měl, to vypadá, že snad vůbec nebrzdil, svědci též viděli dva zářící objekty v blízkosti Columbie.
 

JE TO ŠOK!!!!
Co k tomu dodat.
Milan


 

1440 GMT (9:40 a.m. EST)

During a mission status news conference yesterday, Entry Flight Director Leroy Cain was asked about any possible damage to the shuttle's thermal tiles during launch. The tiles are what protect the shuttle during the fiery reentry into Earth's atmosphere.

Tracking video of launch shows what appears to be a piece of foam insulation from the shuttle's external tank falling away during ascent and hitting the shuttle's left wing near its leading edge.

But Cain said engineers "took a very thorough look at the situation with the tile on the left wing and we have no concerns whatsoever. We haven't changed anything with respect to our trajectory design. It will be a nominal, standard trajectory."

Zkuste někdo, přesně tohle přeložit. Je to ze Spaceflight News a jestli jsem dobře pochopil tak se tam mluví o nějakých poškozených tepelných dlaždicích na levém křídle. Že by to mohl být důvod.

Z téhož zdroje:
Columbia dopadla v horách nad Texasem. Posádka neměla žádnou šanci na záchranu.

Milan




 

obrovská ztráta pro kosmonautiku, pro výzkum, pro celý svět. Jaký bude další vývoj kosmonautiky??????

Prostě strašná katastrofa......
 

Co bude dál by mě taky zajímalo.
Co bude s ISS? Kde bylo USA hlavním tahounem.
Postaví se další raketoplán? Podle mě asi ne,ale v tom případě se asi zpomalí frekvence dalších startů .
A co bude s NASA a s jeho rozpočtem.
A CO BUDE S POSÁDKOU NA ISS???

 

Diskutují se tři možnosti:
1) Zakonzervovat ISS a poslat její posádku na Zemi Sojuzem
2) Dát do nejbližší návštěvnické osádky Sojuzu jedonoho Američana a použít jej k případnému zakonzervování stanice a pak se vrátit
3) Dělat v nejbižší budoucnosti, než se povolí opět starty raketoplánů Sojuzy jako krátokodobé zajišťování výměn dlouhodových osádke.
Obáývám se, že reálná bude varianta 1)
Pak nevím, jak dlouho v zakonzervovaném stavu ISS vydrží.
 

Doufam, ze to nebude znamenat utlum, ale pomuze to k rozvoji novych nosicu. (obnoveni projektu x-34 ?) Stale si myslim ze se moc setri, na ukor bezpecnosti. Netusim take jake nasledky to bude mit pro ISS. Zruseni dodavek to neprichazi v uvahu. Jen doufam, ze nereknou aby si sbalili fidlatka a nejblizsim Sojuzem (tedy tim, co by tammeli mit zparkovany) se vratili.
 

K té příčině (článek z Spaceflight Now):
Na videozáznamu z kamer rozmístěných kolem rampy v okamžiku startu bylo vidět, že se z odhazovací nádrže ET uvolnik větší kus tepelné izoace a nazazil do levého křídla družicového stupně blízko náběžné hrany (poznámka AV: tady je jedno z nejvíce tepelně namáhyných míst konstrukce).
Ředitel pro návra na včerejší tiskové konferenci odmítl spekulace, že by tepelná ochrana mohla být tímto nárazem vážněji poškozena a že proto se nebude na plánovaném sestupu atmosférou nic měnit.
Asi pravdu neměl...
Jinak se objevily zprávy, že rozpad (můj názor: oddělování prvních dlaždic) bylo vizuálně pozorováno již na Kalifornií.


 

BUSH(CNN): Loss of Columbia will NOT derail the United States Space program...
 

Po Challengeru raketoplány nelétaly 2 roky, obávám se, že tentokrát to nebude kratší. S výstavbou ISS je nejméně na tu dobu konec. Souhlasím s panem Vítkem, že nejreálnější variantou je zakonzervování ISS. Největší problém bude udržet ISS na oběžné dráze bez asistence raketoplánů, vždyť pokaždé zvyšuje dráhu komlexu o desítky kilometrů. Rok bez korekce na dráze určitě nevydrží.
 

Kuvici znovu vytiahnu nešťastnú 13 Chalenger a 113 Columbia.
Space shuttle ako dopravný systém ale vykazuje po tejto havárii veľkú nespoľahlivosť - 2 havárie na 113 štartov - s fatálnymi dôsledkami pre posádky.
Dúfam, že sa pán Vítek vo svojej predpovedi mýli a pri ďaľšom prevádzkovaní ISS preváži jeho varianta 3.
 

Uvidíme, či najbližší Progres odštartuje podľa plánu 2.2. alebo bude kvôli zmene nákladu ( príprava na konzerváciu ISS ) štart posunutý.
 

Je to obrovská tragédie astronautů a jejich rodin a veliká rána pro kosmický výzkum. Challenger havaroval 28.1. 1986 a trvalo více než 30 měsíců než odstartoval další raketoplán. Přitom tehdy byla příčina katastrofy zjištěna velice brzo. Nedovedu si představit, jak z těch zbytků, co z Columbie zůstaly někdo vyvozuje, co skutečně vedlo k této tragédii.
Je to hrozné.
 

Ještě než jsem se dozvěděl, co se stalo nad amerikou, pozoroval jsem přelet ISS z Bohdanče a zhruba 10 km před stanicí letěl ještě jeden objekt - co to bylo?

Jak dlouho už trvá stav "stále je někdo na orbitu"? Bojím se, že teď s tím bude na nějakou dobu konec.

Vsechno zlé je k něčemu dobré, třeba se teď konečně NASA odhodlá k vývoji něčeho o generaci lepšího.
 

Tak na prvni (off topic) bod si sám odpovídám, že od ISS se oddělil Progress 9 naplněný odpadky (dle webu NASA).

K tragédii: TV Nova i novinky.cz (http://www.novinky.cz/00/18/11.html)(patri pod seznam.cz) ukazují záběry startujícího raketoplánu (má hlavní nádrž) s tím, že jsou to záběry rozpadu.
Proč?
Kdo to zvrzal?
Proč bych měl věřit novinářům v oborech o kterých nic nevím, když kdykoli mám pocit, že nejsem mimo mísu, tak píšou celkem kokotiny?


 

Bush v prohlášení k havírii prohlásil, že "havárie nevykolejí americký kosmický program". Je však třeba mít na paměti dvě věci:
Situace je zcela jiná, než v době havárie Challengeru, protože
1) z politického hlediska je teď na tapetě válka s Irákem
2) Bush nemá vůbec rád kosmonautiku.
V současné době se pracuje na státním rozpoštu na rok 2004 (začíná 1.10.2003), kde mělo být zahájení vývoje nukleárního pohonu. To asi půjde teď k ledu.

Poznámka k 2744: Ano, je to oddělený Progrss, ale jak jste přišel k 10 km vzdálenosti? Přepočítal jsem úhel pozorování na délkovou míru?

Jinak jsem doplnil nejnovější údaje o havárii na SPACE-40.

Protáčely si mi panenky taky nat tíém, co jsem se dozvídal v našich médiích. Zítra jsem pozván na 9:30 do Radiožurnálu, tak snad něco uvedeu na pravou míru.
 

Myslím, že současná tragédie přinutí NASA a celou kosmonautickou obec se konečně znovu vážně zamyslet nejen nad bezpečností raketoplánu (všichni dobře vědí, že jsou zde velké problémy s bezpečností - pokud např. vysadí jeden z motorů během startu, není asi úniku - atd...), ale i o prioritách kosmického výzkumu a o přítomnosti člověka ve vesmíru. Má smysl budovat mimořádně drahé a techniky komplikované dílo - ISS - které každý den klesá o nějakých 200 m směrem k Zemi - kde se za velké peníze musí tvořit "přirozené" prostředí pro přežití člověka, který zde místo, aby se mohl věnovat výzkumu, neustále něco opravuje, počišťuje, inventarizuje a musí věnovat hodně času své vlastní "údržbě" - cvičení v mikrogravitaci, spánku (8.5 hod denně)? Na vlastní výzkum zbývá hodně málo času. Není výhodnější, levnější a bezpečnější provádět výzkum ze specializovaných družic a postavit perfektní "řídící střediska", z kterých by člověk prováděl výzkum "dálkově"? Vždyť výzkumníci se zde mohou střídat ve směnách a výzkum může běžet třeba 24 hodin denně.
 

Úroveň některých novinářů - myslím televizi PRIMU - pokud by se nezmínili o výšce 60 km, pak by přesvědčili o teroristech... Jejich zpráva byla od věci a dotyčná redaktorka asi nechápe, o co jde.... Doprovodné záběry bývají pravidelně "mimo"

.... re 2737 - že by to tak odbyli????

...vstupoval 7x rychleji - poškození náběžné hranu mohlo způsobit destrukci, ale proč byl ve výšce 62 km 7x rychlejší???? Aerodynamické síly při nesprávném úhlu náběhu musely být nad všechny meze
... náhlé přerušení spojení - že by nevěděli, že letí moc rychle????

Buď se v médiiích objevili značně zkreslené informace nebo zřejmě nebylo v pořádklu už před rozpadem raketoplánu
 

pane Vítek, vím že spolupracujete s iDnes, zredigujte jim to tam prosím vás, mají tam spoustu blbostí, ať aspoň o jedné události v dějinách nepíší hovadiny.
 

O tragédii jsem se dozvěděl až z televizních novin na ČT1, věnovali tomu cca 8 minut. Na rakouské ORF2, kde dnes běžely zprávy si vyhradili 3x více času. Asi to mají naši normované, děj se co děj...
Na Novu se raději nedívám.
Budoucnost pilotovaných letů vidím momentálně blbě, k tomu co napsal A. Vítek snad jen tolik, že v roce byly Spojené státy odkázány výhradně na Space Shuttle, než se obnovila výroba klasických nosičů, potily krev. Jsem zvědavý, kam se po dnešním dni cesta pilotované kosmonautiky ubírat bude.
 

Necakal som, ze sa dozijem druheho Challengeru...
 

Je to sokujici a moc me to mrzi a soucitim se vsemi pozustalymi obeti,obetmi a vsem pro ktery vesmir a lide vnem neco znamena.Snad se podari NASE touto,smutnou udalosti,aby jim bylo dano vice prostredku na bezpeci a povede to k obnoveni vyvoje zastavenohe X-33.!
 

Je to tragédie. Zemřelo při ní 7 astronautů, hrdinů, kteří položili život za naši budoucnost. Proto by bylo pozdržení vesmírného programu jen zneuctěním jejich památky.Je nutné poučit se a pokračovat ve výzkumu vesmíru bez zbytečných skluzů, rozpočtových a politických tahanic. Upřímnou soustrast a čest jejich památce.