|
Tak..
Endurance bola presunutá pre Crew-10.
Freedom je na ISS a keď sa vráti, bude musieť prejsť údržbou.
Endeavour už tých 5 letov absolvovala, a po poslednom sa vyskytli tie "zdravotné komplikácie".. "Údržba a kontrola" asi bude trvať dlhšie..
C213 bude hotová, keď bude hotová..
Pre Crew-11, buďto teda Resilience.
Alebo môžu, na rýchlo modifikovať niektorí cargo Dragon, na pilotovaný? ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Začínam si myslieť, že dôvody pre ktoré sa NASA tak urputne vrhla do orbitálneho cirkusu s Boeing Starlinerom, mohli byť omnoho širšie a zložitejšie, než sme ich videli minulý rok. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Klidně může letět Freedom nebo nový C213 po Axiom 4. Údržba není tak náročná jako u STS. Starliner je pořád nejistý. |
|
Vzhľadom k tomu že Axiom stále mlčí, a nijak verejne rošádu nekomentuje.
Ani nevie zjaviť potvrdiť, kedy sa misia Axiom 4 vlastne uskutoční.
To že práve C213 (ak bude hotová) vykoná ďalšiu rošádu na úkor Axiom, je veľmi pravdepodobné.
Ako dlho, ešte Axiom vydrží byť ticho, neviem odhadnúť.
Možno až dovtedy, kým sa ich na to niekto niečo dôrazne a nahlas neopýta. [upraveno 15.2.2025 12:15] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
...neviete ako je na tom planovany Dream Chaser?
máj ssa blíži ale info nie... |
|
Dream Chaser možno je aj hotoví.
Ale trable má nosič Vulcan, ktorý ho má vyniesť.
Už bol pripravený na ďalší štart, ale demontovali ho.
https://kosmonautix.cz/2025/02/09/kosmotydenik-647-3-2-9-2/
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1892454379808002236
|
|
Hm.. Práve som sa dozvedel..
citace:
Nebol ani dostupný iný drak, však?
Ten pôvodne určený pre Crew-9 bol z nešpecifikovaných dôvodov vymenený a neskôr sa stal jedným pre Axiom (teraz Crew-10).
#117 by zack on 20 Feb, 2025 16:00
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=62306.80
To vážne, nestíhali už vtedy servisovať Endurance? ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Uff.. No dóbre..
Tak "to" zase postnem ja..
citace:
Elon Musk odporúča, aby Medzinárodná vesmírna stanica bola čo najskôr zbavená obežnej dráhy
"Existuje veľmi malá prírastková užitočnosť. Poďme na Mars."
https://arstechnica.com/space/2025/02/elon-musk-recommends-that-the-international-space-station-be-deorbited-asap/
Konkrétne..
citace:
"Rozhodnutie je na prezidentovi, ale moje odporúčanie je čo najskôr. Odporúčam o 2 roky," odpovedal Musk .
Inými slovami, vlastník SpaceX, najmocnejší aktér v kozmických letoch na celom svete a jeden z najmocnejších ľudí na svete, ktorý v súčasnosti pracuje po boku amerického prezidenta na transformácii vlády, chce dať vesmírnu stanicu dole začiatkom roka 2027.
[upraveno 20.2.2025 21:38] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| To oznámenie o deorbitácii ISS urobil chvíľu potom, ako si vymenil Xtteri ostré názory s dánskym kozmonautom Andreasom Mogensenom, ktorý bol na ISS minulý rok. Mogensen reagoval na Muskov rozhovor pre FoxNews kde tvrdil, že minulý rok mu z politických dôvodov nebolo umožnené urobiť "záchrannú" misiu na ISS a napísal, že Musk tam klamal. Musk mu nato odpísal "You are fully retarded". Mogensen mu odpísal, že obaja vieme, že je to klamstvo, veď ani teraz ju nerobíš. |
|
Ja sa domnievam, že CEO SpaceX urobil drobnú chybu.
Dizajn - koncept lode Dragon sa nehodí, na zaužívaný režim prevádzky ISS. A nevychádza to ani finančne.
A radšej než by verejne priznal, že on urobil chybu.
Radšej bude tvrdiť, že zlá je ISS a treba ju zrušiť.
On nie je žiadny podvodník.. Ale ješitný.. fascinus..
A môže za to tak trochu aj Boeing. Keby Starliner fungoval, mohol obsluhovať dlhodobé pobyty on. A Dragony by slúžli na krátkodobé pobyty na ktoré sa podľa mňa hodia lepšie, technicky aj ekonomikou prevádzky. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace 20.2.2025 - 22:59 - Filip_Trnavský:
To oznámenie o deorbitácii ISS urobil chvíľu potom, ako si vymenil Xtteri ostré názory s dánskym kozmonautom Andreasom Mogensenom, ktorý bol na ISS minulý rok. Mogensen reagoval na Muskov rozhovor pre FoxNews kde tvrdil, že minulý rok mu z politických dôvodov nebolo umožnené urobiť "záchrannú" misiu na ISS a napísal, že Musk tam klamal. Musk mu nato odpísal "You are fully retarded". Mogensen mu odpísal, že obaja vieme, že je to klamstvo, veď ani teraz ju nerobíš.
Nevím, jak to slušně okomentovat...
 |
|
Sloni v porcelánu jsou jemní gentlemani ve srovnání s duem Trump/Musk. Nebo si jen honí ega a pak to Jared udělá normálně?
Rozhodl jsem se ignorovat výkřiky na X nebo v médicích a počkám si na reálné kroky, jinak bych byl permanentně nas.štvaný.
NASA by musela zaplatit za záchrannou loď, a na to peníze neměla, SpaceX ani Boeing to sami platit taky nechtěli, W+W nevadil delší pobyt na ISS, takže žádný problém. [upraveno 21.2.2025 07:40] |
|
Musk by par USD miliard potreboval, len mi je divne, ze ustupuje od Mesiaca...
Teda nie je... ak postavia technologicku zakladnu na Mesiaci, tak nezacnu paralelne budovat na Marse... ...a ak stravia dalsich 20rokov na Mesiaci, na Mars uz nemusi Muskovi ostat cas...
Takze trump-ta-da, ideme na Mars!
(sorry Slavo, ale to "trump-ta-da" som si musel pozicat)
Ak MUSK rozlozi NASA, tak ziaden Mesiac, ani ISS, ani GW, len preleju peniaze na Mars Muskovi... |
|
@Martin Jediny
Bude to trošku zložitejšie.
Minimálne sa dá čakať, že čokoľvek Pat a Mat predložia na schválenie do kongresu, bude to skorigované a ehm.. vylepšené, rovnako a možno ešte viac ako kedysi Obamove radikálne plány. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Má to pokračování a Mark Kelly ho lehce setřel.
 |
|
CEO SpaceX, zabudol vysvetliť "čo sa to vlastne deje".. Aby ľudia neboli, s toho "retardovaný". Čo mu v tom len bráni?
Scott fakt nie je zas tak nezávislý, je aj zamestnanec firmy Boeing.
Ja osobne si letenku, do vesmíru kúpiť nemôžem. Nemám na to prachy.
..
Ale ako daňovník.. Síce len s EÚ.. Tiež tú verejnú produkciu.. Predsa len, tak trochu financujem..
Musím povedať, že momentálne platím.. Za príšernú frašku..
[upraveno 22.2.2025 02:12] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace 22.2.2025 - 00:10 - Martin Kostera:
Má to pokračování a Mark Kelly ho lehce setřel.
...
To je fakt ze Elon ani po tolkych rokoch a misiach axiom X neletel...
...moze to mat vela dovodov, ale ja by som s nim v kabine sediet nechcel.
pri akomkolvek probleme musia nasledovat nacvicene postupy. A pri Muskovi by som sa obaval improvizacii aj pri beznej cinnosti. |
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1894362841995514235
|
|
Čo sa na to, pozrieť takto.
SpaceX, má zatiaľ od NASA zazmluvnené lety po Crew-14. A k tomu ďalšie
štyri nákladné.
Ďalšie lety má rezervované Boeing Starliner.
Ale ak Boeing svoju loď zruší, bude musieť jeho lety zastúpiť Dragon.. A Crew-14 pripadne akurát na rok 2007, na ktorý CEO SpaceX navrhol s ISS seknúť.
Podľa všetkého by SpaceX potrebovala zvýšiť cenu, za letenku.
Aby sa moholi zaviazať k vyššiemu počtu letov, podľa všetkého by museli mať aj viac "údržbárov", aby stíhali servisovať lode.. Na to treba peniaze..
Lenže kým je v hre Starliner, tak by to vypadalo blbo, bol zrazu konkurencieschopný.
Boeing vlastnú loď zrušiť nechce, lebo asi dobre vedia, že sa môže stať zázračne konkurencieschopná.
A potom sú tu Rusi, tý aby boli ochotný spolupracovať ďalej na ISS, tiež chcú na tom čosi zarobiť.
Zaujímavý rébus. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Likvidace ISS je práce na rok a po dohodě s Ruskem - to plánuje na rok 2028. Dohoda s CSA, ESA a JAXA je taky do roku 2028. Dohodu s Boeingem na Starliner nemůže NASA jen tak vypovědět. Já bych zatím vůbec nespekuloval a uvidíme, co bude za měsíc.
Nevíme, v jakém stavu je Boeing Starliner.
Nevíme, v jakém stavu je prodloužení životnosti Crew Dragonů na 10 letů.
Nevíme, kolik reálně stojí start, výroba a údržba Crew Dragonu.
Nevíme, jestli Elona brzo nezavřou do blázince. |
|
citace 25.2.2025 - 19:24 - Ervé:
Nevíme, v jakém stavu je prodloužení životnosti Crew Dragonů na 10 letů.
No problemo..
Ale vypadá, že asi to bude to isté, ako s ojazdeným autom.
Čím staršia ojetina, o to viac rastú náklady na údržbu, a o to častejšie treba na nej čosi opraviť a furt kontrolovať či je v poriadku. atď. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1894646678059200816
|
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1894818976363847950
|
|
Velmí málo údajů na netu.
Vynesen Progressem MS-28, nainstalován 19.prosince 2024 při výstupu Ovčinina a Vagnera. Spektrometr 51 kg nainstalován na Nauku, blok elektroniky 3,2 kg.
Ta elektronika je uvnitř Nauky pro obsluhu posádkou nebo zvenku pro dálkové ovládání?
https://forum.kosmonautix.cz/viewtopic.php?t=5364&start=20 |
|
citace 27.2.2025 - 07:34 - Ervé:
Ta elektronika je uvnitř Nauky pro obsluhu posádkou nebo zvenku pro dálkové ovládání?
Ovládá se pomocí jednotky uvnitř modulu Nauka. Ta zároveň zajišťuje správu a ukládání dat (při pozorování je to cca 62 MB denně). |
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1895169726973706308
|
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1895226080178643018
|
|
| https://x.com/Kosmo_Michal/status/1895414237566275595
|
|
Mám dotaz.
NASA přes Boeing platila výrobu a provoz modulu FGB Zarja. Kontrakt z roku 2013 do roku 2020 byl na 70 mil. USD. V roce 2019 pak byl uzavřen další kontrakt na provoz Zarji 2021-2024.
Je uzavřený kontrakt na provoz 2025-2028? Kdy a kdo ho uzavřel? Nebo je to na základě výměny elektřina z Us sekce ISS za provoz Zarji?
https://kosmonautix.cz/2014/05/16/uzemi-nikoho-na-iss/
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48914.0 |
