Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  1    2    3    4    5    6  >>
Téma: Bigelow Aerospace
15.2.2008 - 14:11 - 
V podstatě musí být raketa pro použití s lidmi už od začátku projektovaná. Musí se použít spolehlivější součástky, které se zase v nákladní raketě nepoužijí, protože by byly moc drahé. Znásobení důležitých částí a zálohování atd.

Navíc jde nejen o let s lidmi, ale o lety s CIVILISTY - takový LEM by nejspíš pro civilní létání neprošel ani náhodou. Možná ani Apollo. Otázka je, jestli by pro civilní a komerční lety prošel Space Ship One, skoro bych řekl, že taky ne.
 
15.2.2008 - 14:55 - 
Ervé a p. Novák - vďaka, s tými vibráciami som to nevedel.
Ad LEM - je to konštrukcia stará zhruba 40 rokov, teda aj medzi autami by patril medzi veteránov, bez nároku na získanie povolenia na prevádzku. Doba sa zmenila a predpisy a pravidlá tiež.
Ešte jedna otázka - použiteľnosť pre pilotované lety určuje nejaká organizácia (aká?), alebo je to vec dohody výrobcu a používateľa či zákazníkov? Domnievam sa, že je to skôr vec dohody.
 
15.2.2008 - 18:45 - 
citace:
...Otázka je, jestli by pro civilní a komerční lety prošel Space Ship One, skoro bych řekl, že taky ne.


Snad projde Space Ship Two
Jde asi take oto jak moc to musi byt civilni, jak velke naroky budou kladeny na fyzickou schopnost bez nasledku prezit turisticky vylet do kosmu ci jen na hranici kosmu. Jak moc z tech fyzickych naroku musi slevit provozovatel aby vubec lod obsadil a vytvarel zisk? Nektere adrenalinove sporty take nejsou pro kazdeho... treba jen bezecky zavod. Lekarskou zpravou se stanete pro zavod bud prispusobily nebo ne. To same by mohlo platit i pro podniky typu SS2.

Docela by mne zajimalo jak se budou stavet k takovym hromadnym letum (SS2) zdravotni pojistovny. Pripojisteni pro pripad zraneni v kosmu..
 
18.2.2008 - 14:10 - 
citace:
Docela by mne zajimalo jak se budou stavet k takovym hromadnym letum (SS2) zdravotni pojistovny. Pripojisteni pro pripad zraneni v kosmu..


Predpokladam ze cena komplexniho zdravotni pojisteni pro dany let bude soucasti letenky a zrejme bude platit prave, az po absolovani povinne lekarske prohlidky.
Co se tyce narocnosti prohlidky nejsem primo odbornik, ale vzhledem k tomu ze se nejedna o skutecny kosmicky let, tak asi nebudou nijak dramaticke a tak zrejme projde dost normalne zdravych zajemcu.
 
23.6.2010 - 12:12 - 
Pan Bigelow zveřejnil v interview listu New York Times 2010-06-07 svoje nejnovější plány:

http://www.nytimes.com/2010/06/08/science/space/08space.html

V roce 2014 chce začít budovat první reálnou kosmickou stanici, kterou chce nabízet i státům, které nemají vlastní prostředky na vlastní pilotovaný kosmický výzkum. První uživatelé by se měli objevit na stanici v roce 2015. Zatím investoval 180 milionů USD, předpokládá investici dalších 320 mil. USD.

V roce 2016 chce postavit stanici druhé generace, která by mohla být až pro 36 (třicet šest) osob. Od roku 2017 předpokládá 15 až 20 startů raket ročně. Předpokládanou cenu za dopravu a pobyt v trvání 30 dní pro jednu osobu uvádí Bigelow 25 mil. USD, tedy polovinu toho, co NASA platí Rusku za místo na Sojuzu a půlroční pobyt na ISS (on to zas takový rozdíl není, uv8žíme-li nutnost zásobování 6x delšího pobytu, tedy např. Progressy).

 

____________________
Antonín Vítek
 
23.6.2010 - 13:38 - 
citace:
Pan Bigelow zveřejnil v interview listu New York Times 2010-06-07 svoje nejnovější plány:

http://www.nytimes.com/2010/06/08/science/space/08space.html ...


Přijde mi to dost smělé. Skoro mi to připomíná smělé navrhované počty startů raketoplánů. Rok 2014? A co mají vyzkoušeno, co certifikace... No uvidíme.

 

____________________
____________________
Zbyšek Prágr
http://zlutykvet.cz
 
23.6.2010 - 20:22 - 
Svět se mění, dříve byly pohádky například Alibaba a 40 loupežníků, teď je to Bigelow a 36 astronautů.

 

____________________
Kosmo tabulky, odkazy, foto: http://www.ajgl.cz/space
 
23.6.2010 - 20:30 - 

Jo, taky mi těch 36 kosmonautů připadá neuvěřitelně. Zvlášť za tu cenu. Kolik univerzit a nadnárodních korporací tam bude posílat tolik lidí? Bo tolik turistů ochotných zaplatit 25M$ fakt asi není...
 
01.2.2011 - 18:13 - 
Firma Bigelow Aerospace a společnost Emirates Institution for Advanced Science and Technology (EIAST) z Dubaje podepsaly včera 2011-01-31 dohodu o spolupráci, která předpokládá společnou studii možnosti vyvinutí, vypuštění a provozu orbitálního pilotovaného pracoviště pro materiálové experimenty, zejména v oblasti biotechnologií, pro Dubaj a Spojené arabské emiráty. Podrobnosti viz

http://www.comspacewatch.com/news/viewpr.rss.html?pid=32619

Bigelow chce petrodolary pro svoji firmu ...

 

____________________
Antonín Vítek
 
01.2.2011 - 19:29 - 
citace:
A co mají vyzkoušeno...


hmm... dva prototypy?
 
30.9.2011 - 09:12 - 
z twitteru...

https://twitter.com/#!/malderi/status/119550560742543360

"Bigelow just laid off over half the company, myself included. Anyone want software engineer? :-)"

preklad...
"Bigelow prave prepustil viac ako polovicu spolocnosti, vratane mna. Nepotrebuje niekto sw inziniera? :-)"

hmm, som zvedavy, co teraz... [Edited on 30.9.2011 Agamemnon]

 

____________________
Per aspera ad astra - 42
 
30.9.2011 - 10:01 - 
Fuha, zaujímavé...čo s tými novovybudovanými halami?



 
30.9.2011 - 10:02 - 

http://www.bigelowaerospace.com/prosper.php
 
30.9.2011 - 10:21 - 
je niekde zverejneny aj dovod, preco prepustaju? financne problemy, alebo nadstavy? 
30.9.2011 - 10:26 - 
Tohle nezvěstí nic dobrého.... že by byla firma v upadku?! Hm škoda sice jsem nafukovačkám moc nevěřil ale tešil jsem se alespoň na nějaký krok kupředu.

Snad vydají nějaké oficiální prohlašení
 
30.9.2011 - 10:30 - 
dovod som nikde nevidel... len nejake dohady, ze kriza mozno odradza potencialnych zakaznikov... a v podstate vsetko, co som ku tomu nasiel na nete, sa odvija od toho tweetu...

 

____________________
Per aspera ad astra - 42
 
30.9.2011 - 10:46 - 
Takže to muže být i kachna vyhozeného nespokojeného zaměstnance... uvidime jak se k tomu Bigelow oficiálně postaví. 
30.9.2011 - 18:02 - 
druhý source... ale tiež len od bývalých zamestnancov...

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26545.msg813936#msg813936

voľný preklad toho príspevku:
bývalý zamestnanec, už pracujúci inde píše, že sa jeho bývalí kolegovia od bigelowa vyjadrili, že 51 ľudí z 90-95 zamestnaných vo vegas bolo prepustených...
dôvody spomenuté sú nedostatok financií a pokles ekonomiky... tiež píše, že medzi riadkami to znamená alebo nedostatok financií, alebo nechuť utrácať financie...

 

____________________
Per aspera ad astra - 42
 
30.9.2011 - 20:03 - 
http://www.spacenews.com/venture_space/110930-bigelow-downsizes.html


potvrdene, setria municiu
 
05.10.2011 - 13:51 - 
http://www.livingfuture.cz/clanek.php?articleID=10451  
05.10.2011 - 14:22 - 
Což muže znamenat i to, že SpaceX muže mít problémy o který veřejnost neví.. Proto je možné že Rusové jednají vuči SpaceX (COTS) tak obezřetně a skepticky.. Doufejme že tomu tak není.. 
05.10.2011 - 17:15 - 
citace:
Což muže znamenat i to, že SpaceX muže mít problémy o který veřejnost neví.. Proto je možné že Rusové jednají vuči SpaceX (COTS) tak obezřetně a skepticky.. Doufejme že tomu tak není..


nechapem ako ste z prepustania u bigelowa odvodili, ze spaceX ma problemy. Bigelow predsa pocital s Boeingom, nie so SpaceX. Mimochodom, Boeing nema este ani funkcnu kapsulu, co SpaceX ma.
 
05.10.2011 - 21:11 - 
citace:
nechapem ako ste z prepustania u bigelowa odvodili, ze spaceX ma problemy. Bigelow predsa pocital s Boeingom, nie so SpaceX. Mimochodom, Boeing nema este ani funkcnu kapsulu, co SpaceX ma.


No moze to byt i takýmito vyjadreniami:

The issue affects not only NASA but also private space station operators such as Bigelow Aerospace who want multiple options and competition in launching crews and cargo. Bigelow plans to launch two space stations into orbit by the end of the decade if commercial transport options become available. The company will need more than 20 launches per year of cargo and crew to support its facilities.

http://www.parabolicarc.com/2011/09/20/nasa-to-abandon-goal-of-funding-multiple-commercial-crew-systems/
 
05.10.2011 - 21:15 - 
citace:
Což muže znamenat i to, že SpaceX muže mít problémy o který veřejnost neví.. Proto je možné že Rusové jednají vuči SpaceX (COTS) tak obezřetně a skepticky.. Doufejme že tomu tak není..


No niečo asi nevieme. Možno sa niečo prevalí na ISPCS 2011, 19.-20.10.2011.

http://www.ispcs.com/
 
05.10.2011 - 21:24 - 
citace:
citace:
Což muže znamenat i to, že SpaceX muže mít problémy o který veřejnost neví.. Proto je možné že Rusové jednají vuči SpaceX (COTS) tak obezřetně a skepticky.. Doufejme že tomu tak není..


No niečo asi nevieme. Možno sa niečo prevalí na ISPCS 2011, 19.-20.10.2011.

http://www.ispcs.com/


ono, ohľadom cots sa sami spacex vyjadrili, že november nestíhajú, aj keby sa vtedy letieť dalo, a ako dátum navrhujú najskôr 19 dec... takže tam môže toho byť aj viac možno, čo sa rusom nepáči... imo ale to nie je dôvod problémov bigelowa - ten nezávisí od cots a zjavne to nie je taký veľký problém, aby im úplne zrušil lety...

 

____________________
Per aspera ad astra - 42
 
05.10.2011 - 21:36 - 
Všeci víme jak je na tom USA ekonomicky špatně, v normálních zemích (dnes už snad žádna taková není), by se prvně škudlilo na armádě a zbytných projektech a prachy by se strkali do vědy, infrastruktury a školství... Prostě projektu s dlouhodobou i rychlou zaručenou návratností. Což u USA nehrozí, tam spíše hrozí že zkrouhnou NASA, vědu a školství a přilijou více peněz do armády (válek) a bankovnictví.

Krom toho Musk letos nic krom powerpoitu, pédeefek a pár fotek bohužel neukázal, představil Falcon Heavy a další projekty ale za celý rok nepředvedl ani jeden start, dále Rusové jsou na vážkách ho pustit na ISS, což je vice než divné, protože zásobování ISS jinými subjekty jim doteď nevadilo, a mohlo by jím to byt jedno, protože mají až do reorbitu starty Progressu zajištěny.
No uvidíme já Space X fandím, ale začínám mít drobné pochybnosti.

Co se týče Bigelow-a tak tomu mohlo být jedno jestli mu vynese na orbitu stanici Boeing nebo SpaceX nebo kdo ji bude zásobovat, on se všeobecně vyjádřil že vývoj nových dopravních prostředku neprobíhá tak rychle jak by jsi přál (takže i SpaceX).
[Upraveno 05.10.2011 Conquistador]
 
06.10.2011 - 07:28 - 
USA už ekonomicky škudlí - zastavení F-22, stažení z Iráku...
Space X úspěšně letěl v prosinci 2010, tenhle rok holt má NASA mnohem víc nároků na samotnou loď, což není nic lehkého. Odklady se dají čekat, ale raketa i loď je hotová a probíhají testy. Bigelow má základní vývoj a testy hotové a pro další krok potřebuje reálnou zakázku - a tu nemá. Škoda že nevypustil aspoň jednoho Falcona IX, ale zákazníci taky víc šetří a odkládají starty družic.
 
06.10.2011 - 21:11 - 
"Bigelow má základní vývoj a testy hotové a pro další krok potřebuje reálnou zakázku - a tu nemá."

to preto, lebo chcú stavať na LEO
keby sa pozreli o "kúsok" ďalej...
 
06.10.2011 - 21:17 - 
citace:
"Bigelow má základní vývoj a testy hotové a pro další krok potřebuje reálnou zakázku - a tu nemá."

to preto, lebo chcú stavať na LEO
keby sa pozreli o "kúsok" ďalej...


... tak nemá zákazku už vôbec... ani na leo to nemá kto zaplatiť... kto by to zaplatil v Lx? navyše jeho business plán sú rôzne vlády, ktoré nemajú vlastné stanice... tie do L len ťažko pôjdu... a hlavne... aj tak by ich tam nemal kto lacno voziť...

 

____________________
Per aspera ad astra - 42
 
06.10.2011 - 23:13 - 
citace:
Krom toho Musk letos nic krom powerpoitu, pédeefek a pár fotek bohužel neukázal, představil Falcon Heavy a další projekty ale za celý rok nepředvedl ani jeden start...


Súhlasím.
 
<<  1    2    3    4    5    6  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.369950 vteřiny.