|
Tak podle vyjádření Michala Václavíka bude od teď na každé výpravě Axiom 1 evropský kosmonaut. Český let do vesmíru odhaduje na 2025-26, pokud se Česko rozhoupe a připraví pro něj peníze a program. |
|
Za cca miliardu korun cca 46 mio $ let. Navíc bude placený pobyt na ISS?
Program bude koordinován v rámci ESA s NASA.
Spacex s Axiom má zajištěno xx platících.
Krize je vyřešena?... 😉
|
|
citace 17.6.2023 - 16:11 - Grofino:
Krize je vyřešena?... 😉
Ee..
Ešte väčšie trable..
Napríklad otázka, zrazu máme toľko astronautov (+peňazí na letenky) a nevyplatí sa nám, mať pre nich vlastnú pilotovanú loď?
A dá sa čakať aj nejaké to "mávanie transparentmi", zástancom "nulového rastu" a toho že "máme iné dôležitejšie problémy" sa to páčiť nebude, a budú proti.
 ____________________ slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Vývoj systému raketa loď je nadlouho a xxx mld €.
MichalV doplňuje.
Bude to více než 1 mld.CZK.
https://www.facebook.com/groups/kosmoklub/permalink/10159498792562913/
|
|
https://arstechnica.com/space/2023/10/northrop-grumman-likely-to-end-its-bid-for-a-commercial-space-station/
Podľa článku Northrop Grumman a Blue Origin zvažujú odstúpenie od samostatných projektov orbitálnych staníc.
Blue Origin sa chce sústrediť, na svoj Mesačný lander a Mesačnú infraštruktúru.
Northrop Grumman zvažuje pridať sa k projektu holdingu Voyager Space (Nanoracks, Airbus). ____________________ slavomir.fridrich@azet.sk |
04.10.2023 - 07:02 - Ervé | |
|
citace 3.10.2023 - 09:22 - Slavomír Fridrich: https://arstechnica.com/space/2023/10/northrop-grumman-likely-to-end-its-bid-for-a-commercial-space-station/
Podľa článku Northrop Grumman a Blue Origin zvažujú odstúpenie od samostatných projektov orbitálnych staníc.
Blue Origin sa chce sústrediť, na svoj Mesačný lander a Mesačnú infraštruktúru.
Northrop Grumman zvažuje pridať sa k projektu holdingu Voyager Space (Nanoracks, Airbus).
Bylo jasné, že nevzniknou 3 podobné stanice. Každý nahodil návrh a čekal, jestli se někdo bohatý přidá. Jeden projekt víc firem a organizací vypadá mnohem reálněji. |
04.10.2023 - 07:32 - MiraH | |
|
citace 4.10.2023 - 07:02 - Ervé:
Bylo jasné, že nevzniknou 3 podobné stanice. Každý nahodil návrh a čekal, jestli se někdo bohatý přidá. Jeden projekt víc firem a organizací vypadá mnohem reálněji.
S tím budováním soukromých stanic to nebude tak horké. |
|
NASA se obává zejména druhé fáze programu komerčních kosmických stanic. Požaduje dvě stanice, plně certifikované a provozuschopné. S ohledem na politiku využívání LEO to má přímý dopad na konec ISS, o kterém jsem zde již psal ve vláknu k stanici ISS. |
04.10.2023 - 20:12 - Ervé | |
|
citace 4.10.2023 - 08:47 - Václavík Michal: NASA se obává zejména druhé fáze programu komerčních kosmických stanic. Požaduje dvě stanice, plně certifikované a provozuschopné. S ohledem na politiku využívání LEO to má přímý dopad na konec ISS, o kterém jsem zde již psal ve vláknu k stanici ISS.
Těžko může NASA požadovat dvě stanice, když je nezaplatí. Budou rádi, když vznikne jedna. Jaká 2.fáze? |
|
https://spacewatch.global/2023/10/spacewatchgl-opinion-bezos-splits-with-orbital-reef-now-what/
citace: Povedzme to takto: za milióny ton komodít prepravovaných námornými loďami sa účtujú zhruba 40 až 70 dolárov za tonu. Lístky na prepravu do vesmíru mimo Starship sa teraz pohybujú medzi 4 000 a 7 000 dolármi za kilogram. To je stotisíckrát drahšie. Aj keď by sme chceli byť neprimerane optimistickí a staviť, že trhové ceny prepravy Starship klesnú na 100 až 300 dolárov za kilogram , stále sa to nedá porovnať so sadzbami za prepravu kontajnerov, ktoré sa pohybujú medzi 100 a 300 dolármi za tonu . Stále máme tisícnásobný rozdiel. Tento cenový rozdiel je dôvodom, prečo, napriek vysokým očakávaniam nízkych cien Starship, zatiaľ nedokážeme pochopiť masívnu priemyselnú výrobu na obežnej dráhe podobnú Zemi..
____________________ slavomir.fridrich@azet.sk |
13.10.2023 - 11:53 - Ervé | |
|
Nesmyslné srovnání. Lodní doprava byla vždy nejlevnější.
Lepší srovnání by bylo třeba s dopravou do Antarktidy nebo na Špicberky. Bezos je k smíchu, Sierra musí zprovoznit DreamChaser. Jestli Northrop Grumman chce jen konstruovat, pak je jen pomocník. Zůstává Axiom s největší šancí a Nanoracks (Lockheed Martin). Levná doprava bude doufám Starship, ale je moc velký.
Pro stanici by to chtělo něco lehkého, levného, opakovaně použitelného - raketa pro lehčí a menší Dragon. 6-7 t loď pro 3-4 lidi, s verzí nákladní s návratem i bez. Klidně se sníženým tlakem (50 kPa) pro lehčí konstrukci. Větší Gemini.
Pokud se Axiom příští rok rozjede, může základní modul vypustit už v roce 2026, druhý 2027 a to už je stanice. Takže nadějné vyhlídky. |
|
citace 13.10.2023 - 11:53 - Ervé: Nesmyslné srovnání. Lodní doprava byla vždy nejlevnější.
V určitom uhle pohľadu, súhlasím. V inom nesúhlasím.
Záleží na "pridanej hodnote" prepravovaného tovaru. Nič také ako korenie, vzácne kožušiny, hodváb.. "jemný čínsky porcelán".. tabak, čaj.. "ópium".. Tam hore, jednoducho nie je.
Ale osobne dúfam v "informácie", obrovské počítače - serverovne na solárny pohon v kozme.. Informácie by sem a tam už tiekli v podstate za minimálne náklady.
..
Napríklad keby sme, mali fakt "sci fi kliku" a našli tam hore nejaké to "vibránium" ktoré sa na Zemskom povrchu nevyskytuje ani ho nemožno umelo vyrobiť..
To by bodlo..
citace: https://www.osel.cz/13118-obsahuje-superhusta-planetka-polyhymnia-prvky-ktere-nejsou-v-periodicke-tabulce.html
Obsahuje planetka Polyhymnia prvky, které nejsou v periodické tabulce?
[upraveno 13.10.2023 21:04] ____________________ slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Ze je nepravdepodobne najst nieco ine v blizkozenych planetkach ako na Zemi, uz v diskusii pod clankom napisal V.Wagner.
https://www.osel.cz/13118-obsahuje-superhusta-planetka-polyhymnia-prvky-ktere-nejsou-v-periodicke-tabulce.html
Na druhej strane pristup ku periodickej tabulke nie ako ku zoznamu, ale ako ku systemu sa mi zda zaujimavy aj s ocakavanymi ostrovmi stability...
O uhliku sme si tiez mysleli, ze co uz vsetko vieme, kym neporisiel grafen... |
14.10.2023 - 15:12 - Machi | |
|
Vidím, že články na Oslu jsou čím dál vtipnější.
Divím se, že si Mihulka nevšimnul planetky De Sitter s hustotou 451 tun na kubík. Ale co já vím, třeba se jedná o část jádra bílého trpaslíka, na Oslu se představivosti meze nekladou! |
|
citace: https://www.idnes.cz/technet/vesmir/cesko-astronaut-ales-svoboda-vesmir-mise-spolecnost-axiom.A231206_220141_penze_kurl
Nejsou peníze. Česko odmítlo poslat astronauta Svobodu na krátkou misi
Česká republika nevyužije nabídku americké společnosti Axiom na let do vesmíru pro českého astronauta Aleše Svobodu. V současnosti nejsou na krátkodobou misi peníze. Její cena by činila 60 milionů dolarů (1,35 miliardy korun). Česko mělo na nabídku odpovědět do konce roku.
____________________ slavomir.fridrich@azet.sk |
07.12.2023 - 06:22 - Ervé | |
|
Peníze se nacpali do nemocnic, aby vláda nepadla, a cpou se lidem, aby si postavili PVE elektrárnu na střeše, pokud na ni mají a místní energetik dovolí. A chystá se cpaní peněz firmám za to, že si koupí elektromobily. Na astronauta stát nemá. Co Penta, PPF, Komárek atd.? |
|
Česká republika v současné době nemá dostatečné volné finanční prostředky (minimálně 1,6 mld. korun) k zajištění letu českého astronauta s misí Axiom na Mezinárodní kosmickou stanici ISS. Pro Aleše Svobodu to může být jistým zklamáním a rozčarováním, ale cesta není zdaleka zavřená. Možná by stačilo použít jiný model. Už před několika měsíci jsem navrhoval inspirovat se britským projektem Juno. Třeba by to mohlo fungovat i v ČR. V každém případě nynější situace dává více prostoru pro přípravu národního vědeckého a vzdělávacího programu pro našeho astronauta. A to programu srovnatelného s jinými menšími státy jako je Belgie, Nizozemí či Švédsko. Jasná definice vědecké náplně také napomůže definování našich požadavků při jednání s Axiom Space na zajištění potřebných kapacit. To se odrazí v ceně a také při jednáních s ESA a NASA. Pro Aleše Svobodu bude také možné přizpůsobit výcvik tak, aby probíhal na konečné podobě hardware a nikoli breadboardech na stole v laboratoři. Čas astronauta při návštěvnické misi je neskutečně drahý (cenný) a tak se od něj čeká větší míra vlastního umu při řešení problémů. I popularizační a vzdělávací činnost by se neměla podcenit. A toto připravit v několika úrovních není vůbec nic snadného a samozřejmého. Protože pokud by se to nepovedlo, pak to bude prohra a nevyužití potenciálu. Jak jsme bohužel viděli po misích Sojuzu 28 a Mir-Štefánik. Doplním ještě článek z CT24 - https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/cesko-nyni-nevysle-astronauta-na-misi-firmy-axiom-podle-resortu-nejsou-penize-343962 |
07.12.2023 - 11:26 - Machi | |
|
citace 6.12.2023 - 23:57 - Slavomír Fridrich: citace: https://www.idnes.cz/technet/vesmir/cesko-astronaut-ales-svoboda-vesmir-mise-spolecnost-axiom.A231206_220141_penze_kurl
Nejsou peníze. Česko odmítlo poslat astronauta Svobodu na krátkou misi.
Super, aspoň někdo má rozum. Dovedu si představit 1000 užitečnějších věcí než dotovat kosmického turistu.
Pokud chce ČR astronauta, tak ať si ho "zaslouží" v rámci ESA a ať tam stráví aspoň půl roku, či ještě lépe, ať letí v budoucnu na Měsíc. |
|
Soukromá mise Axiom 4 je sice aktuálně plánovaná na říjen, ale je zde velká šance že sklouzne až do příštího roku. Na vině je aktuální nekopletnost posádky a snaha o eliminaci dvojího výcviku. |
|
citace 16.2.2024 - 12:33 - Václavík Michal: Soukromá mise Axiom 4 je sice aktuálně plánovaná na říjen, ale je zde velká šance že sklouzne až do příštího roku. Na vině je aktuální nekopletnost posádky a snaha o eliminaci dvojího výcviku.
Dle wikiny se počítá s Polákem, možná s Indem nebo Maďarem. další člen posádky měl být vítěz reality show Space Hero, ale to není moc reálné - nemají prachy na show ani na let. |
|
https://x.com/Kosmo_Michal/status/1863545426189651981
|
|
Termín startu Axiom 4 ještě není oznámený. Čeká s ena dokončení Crew Dragonu. Je už ale znám termín ukončení akreditace novinářů - 9.května do půlnoci, takže start je zatím plánován až po 10. květnu.
https://www.axiomspace.com/mission-blog/media-accreditation-ax4
Takže dřív poletí Fram 2, který má startovat už v dubnu.
Je škoda, že Dragon nenese v trunku nějaký nafukovací orbitální modul, který by zvětšil obytný prostor posádky. Samostatné lety tak jsou omezené na několik dní (3-5 u Fram 2). [upraveno 19.3.2025 07:00] |
|
tie dni by sa dali využiť aj inak ako pobytom na obežnej dráhe. Ako je to s obletom mesiaca? myslíte, že to stojí a padá na náročnosti misie, alebo na to skôr platiaci zákazník zatiaľ zbiera odvahu?Myslíte si, že ak by to dakto ol ochotný podstúpiť a nečakať na starship, že yb to bolo možné už dnes v dragone? |
|
Museli by jste letět na Falconu Heavy, který není certifikován pro lety s lidmi - takže roky jednání s NASA a FAA. Nebo vypustit 2. stupeň Falconu 9 (Falconu Heavy) jen se stykovým uzlem na orbitu a spojit ho s Crew Dragonem - zážehem zbývajícího paliva pak vynést Crew Dragon k obletu Měsíce. Crew Dragon nemá tepelný štít dimenzovaný a otestovaný pro návrat z Měsíce, ani software pro řízení brzdění a přistání. Takže vývoj, zkoušky a zkušební let před vlastním pilotovaným obletem - 2 starty Falconu Heavy, 2 starty Dragonu. Zhruba 1 miliarda dolarů, snadno se může prodražit o polovinu. Kdepak asi jsou všichni ti zájemci? |
|
Fram 2 má startovat 1. nebo 2. dubna. Zdroje se neshodnou. Tak uvidíme.
https://www.rocketlaunch.live/launch/fram2
https://nextspaceflight.com/launches/details/7615
|