SpaceX a Vast hľadajú výnimočné vedecké a výskumné nápady, ktoré umožnia život vo vesmíre a na iných planétach. Predložené výskumné návrhy budú preskúmané a hodnotené na základe ich vedeckej a technickej hodnoty, realizovateľnosti a súladu s cieľmi misie.
Start IM-2 a Odin/Lunar Trailblazer/Chimera byl úspěšný, 1. stupeň přistál a druhý vynesl náklad.
Velmi pestrá mise. Držme palce, teď už to bude jen těžší.
Kromě toho byl úspěšný i start Starlink 12-13 z SLC-40. Takže dva starty z Mysu přes noc. [upraveno 27.2.2025 07:43]
citace 19.4.2025 - 15:35 - Martin Kostera:S přistáváním do bahamských vod je konec. Dokud neprojde kompletní environmentální hodnocení. 🤔
Aby z nich nebyl brzo další stát USA... 😁
109. úspěšný start (od selhání Starlinků 12.7.2024).
Pozítří v plánu 110 a 111.
2. nejbezpečnější raketa světa (Atlas V) má 101 úspěšných startů.
Nevíte proč při některých přistáních na bárku proudí na plochu voda a jindy ne?
Keď sa povie "môže sa stať čokoľvek". Tak fantázii sa medze nekladú.
Napríklad..
Teraz.. Mohlo by sa stať aj to, že Axiom 4 dostane povolenie odštartovať, priletí v poriadku k ISS.
A potom bude musieť núdzovo pristáť. Lebo pri ISS sa posádka dozvie, že nemajú povolenie zadokovať k ISS.
Aj taká absurdita sa môže stať, keď sa existencia problémov popiera tak dlho a systematicky, až sa problémy katastrofálne prevalia.
A tiež namiesto riešenia problémov, je v móde riešiť ex post po ich prevalení, otázku "kto za to môže?" a obviňovať kohokoľvek s čohokoľvek..
Jsou uzavřené smlouvy, takže počítám s tím, že se jen poštěkají, a za pár dní vychladnou. Dotace má Tesla, a jen omezené.
SpaceX má uzavřené platné kontrakty.
Aha, Trump, no, uvidíme.
Ještě že start odložili až na 10.
Sú nejaké novinky ohľadom používania lodí Dragon, na viac než 5 letov?
To je podľa mňa ten problém, ktorý je "neuralgický bod", pre ISS, Starliner, Axiom 4 a Crew-11 C206‑6 Endeavour, aj Elonovo "politické vyšilovanie". [upraveno 10.6.2025 23:54]
Hádám že hlavní problém je v požadavcích NASA na kontrolu lodi a výměna opotřebovaných systémů - baterie, podpora života atd. Snad se dohodnou aspoň na dalších 5 letech. Jinak bude Starliner nutný.
Ukazujes na technicke otazky, ktore Spx ani NASA prilis nekomentuje, takze my len hadame kde je pes zakopany... Vacsina web clankov su len tlach tlach okolo...
...preco sa NASA pri SPx boji, ak Starliner presiel pre nasobne pouzitie?
Ad vymena dielov / generalka lode... Starliner ju ma zakonponovanu?
osobne si myslim, ze oproti pristupu skusime a uvidime, to -BO riesi koncepcnejsie... ...len to nepretavi do vysledku. [upraveno 11.6.2025 12:35]
citace 11.6.2025 - 10:11 - Martin Jediny:
...preco sa NASA pri SPx boji, ak Starliner presiel pre nasobne pouzitie?
Ad vymena dielov / generalka lode... Starliner ju ma zakonponovanu?
Podľa mňa, za to môže koncepcia lodí.
Starliner je iba klasická "kapsula".
Dragon je už "loď", ktorá má pohonný systém a RCS integrované priamo do kabíny. V Dragone je toho viac, čo treba po každom lete kontrolovať.
Aj s rizikom že to chytne "syndróm prevádzky ojazdeného auta". Jazdené je pri kúpe síce lacné, ale treba s ním častejšie chodiť do servisu, čo má za následok aj enormný rast ceny za prevádzku.
Musím poznamenať, že "syndróm ojazdeného auta" nie je žiadna vstavaná konštrukčná chyba SpaceX.
Teoreticky by stačilo, upraviť biznis plán a staršie lode používať ako nákladné. Podobne ako je to riešené v leteckej doprave.
Lenže ISS končí, a nie je jasné či za ňu vôbec vznikne adekvátna náhrada, ktorá by si žiadala taký objem dopravy nákladu.
A to že SpaceX musela suplovať dopravu na miesto Boeingu - Starliner, tiež nebola bohvieaká výhra, keďže to bolo na úkor životnosti flotily SpaceX..
citace 11.6.2025 - 23:16 - Slavomír Fridrich:Musím poznamenať, že "syndróm ojazdeného auta" nie je žiadna vstavaná konštrukčná chyba SpaceX...
Otázka je, v ktorej fáze sa Dragony nachádzajú, resp. kedy je plánovaná generálka, alebo či to majú zvládnuť 15x do generálky?
A s tými systémami... RCS majú obe lode. Otazka ako dimenzované, ako servisovateľné... (Starlineru minule zdochol RCS na vlhký morský vzduch, s čím na Floride samozrejme nikto nerátal...) Zas Dragon má napr. navyše Superdraco.
...Ono tie porovnania z útržkovitých informácií sa robia jak z vešteckej gule...
Je to ako veštenie, doslova skôr s kávového lógra.
Ale "znamenia" ako priznanie Axiomu, že na predaji leteniek prerábal peniaze.
Aj výzva E Muska ukončiť prevádzku ISS v roku 2027, lebo je vraj nerentabilná. Ľahko zreinterpretovateľná na "prevádzka dopravy na ISS, je nerentabilná pre SpaceX".
Sú dostatočné pre podozrenie, že pôvodné odhady životnosti lodí Dragon boli príliš optimistické.
