Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  76    77    78    79    80    81    82  >>
Téma: Elektromobilita a Tesla/Musk/kosmonautika
10.7.2019 - 10:27 - 
quote:
quote:

Neposkytne - neboť nebude tolik aut, aby například všechny zájemce odvezli na chalupu a jinam na rekreaci a to v rozumné době.


no tá myšlienka je práve postavená na tom, že bude. Pretože každé súkromné auto bude taxi, to jest tisíce a tisíce taxíkov na cestách.

Myslím si že aj to je dôvod, prečo Elon hovorí o budúcom zdražovaní - aby sa všetci majitelia pozerali na svoje autá ako na investíciu, a nenechali ich stáť v garáži.


nechcem nikoho uraziť ale mnohí ľudia sú s prepáčením prasiatka a hodne dlho by som zvažoval či budem prenajímať nezmámim ľuďom svoje auto v ktorom vozím rodinu a za ktoré som vysolil 100 tácov, takže si myslím, že toot bude fungovať tak, že firma nakúpi desiatky automobilov abude ich takýmto spôsobom prevádzkovať a takýchto firiem bude XY, tak ako dnes taxislužby
 
10.7.2019 - 11:01 - 
quote:

nechcem nikoho uraziť ale mnohí ľudia sú s prepáčením prasiatka a hodne dlho by som zvažoval či budem prenajímať nezmámim ľuďom svoje auto v ktorom vozím rodinu a za ktoré som vysolil 100 tácov, takže si myslím, že toot bude fungovať tak, že firma nakúpi desiatky automobilov abude ich takýmto spôsobom prevádzkovať a takýchto firiem bude XY, tak ako dnes taxislužby


vzhľadom na avizované zdraženie je to dosť pravdepodobné. Funkčnosti tohto "systému" to ale nebráni, skôr naopak - málo jednotlivcov má taký kapitál, aby mohli sami investovať do takýchto aktív, ako sú byty alebo autá.

Pre takýchto ľudí existujú fondy, ktoré ten kapitál naakumulujú a potom investujú. Je to v podstate úplne rovnaké ako keď si kúpite podielové listy nejakého akciového fondu, pretože z vlastných úspor nemáte šancu nakúpiť nejaké rozumne diverzifikované portfólio.
 
10.7.2019 - 15:51 - 
quote:
Aka je teda otazka?

Ja už ani neviem..
Stratil som "niť"..
Ale ODPOVEĎ je dosť smutnosmiešna..
My dvaja sa tu môžeme navzájom trolliť a súťažiť v tom komu skôr "praskne cévka", ešte intenzívnejšie ako priaznivci problému "Rusi vs. Američania"
 
10.7.2019 - 15:55 - 
quote:

Ja už ani neviem..
Stratil som "niť"..



tak potom nevypisuj že sa vyhýbam tvojim otázkam, keď si ich ani nepamätáš. Zrejme nie sú až tak zásadné.
 
10.7.2019 - 16:01 - 
Dúfajme že sú fakt efemérne..
Ale viac prekvapený z vývoja udalostí budeš ty..
 
10.7.2019 - 16:29 - 
quote:
Dúfajme že sú fakt efemérne..
Ale viac prekvapený z vývoja udalostí budeš ty..



tak to bude novinka. Doteraz boli prekvapení viac odborníci na to jak nič nejde. Vlastne v celej ľudskej histórii (naštastie).
 
10.7.2019 - 16:35 - 
To je sranda..
Elon je vraj tiež nešťastný a prekvapený..
https://finance.yahoo.com/m/bdd34979-1e37-3d6f-b8ea-46d2ee23099c/elon-musk-%26%2339%3Bunhappy%26%2339%3B.html
V článku sa bohužiaľ nespomína, či tý "ajťáci" dostali padáka.. Alebi radšej zdrhli sami..
 
10.7.2019 - 16:50 - 
quote:
quote:
Snáď v Elovích víziách.
Je autobus (obzvlášť MHD) vyhynulí druh..
To by bolo pozitívum.. Pripúšťam..
Ale pochybujem.


Pokud je pro elektricke autobusy takovy trh, tak zkus udelat business model a sehnat investory...

Bolo by ich treba nejak dotovať.. S čoho?
Dosiahnuť zisk pri prevádzkovaní MHDéčky.. To je taký malý ekonomický zázrak..
To by musel byť "nadElon", aby na niečo také ľudí - investorov namotal..
Je mi ľúto, radšej v tomto Elonovi konkurovať nebudem..
 
10.7.2019 - 17:06 - 
quote:

Bolo by ich treba nejak dotovať.. S čoho?



miera dotovania všetkého možného v ropnej ekonomike tu bola rozoberaná viackrát. Evidentne tá informácia neprešla cez tvoj anti-elektro firewall, keď dotovanie neustále vyťahuješ ako nejaký negatívny argument.

Zaujímalo by ma, aký máš plat (to je rečnícka otázka, neodpovedaj). Predpokladám že taký "slovenský". Cítiš sa dobre pri pomyslení, že sa z neho skladáš týmto detičkám na sladký a ľahký život? Táto dotácia je v poriadku?

[upraveno 10.7.2019 17:07]
 
10.7.2019 - 17:20 - 
Osobne som "roboš".. Makám pri páse..
Môj plat nepresiahne 800 eur mesačne..
Si predstav.. Dokážem s toho ešte aj ušetriť..
Osobne nevlastním nijaký automobil..
Ja nemám vodičský preukaz na osobný automobil.. Si predstav..
Už som o tom uvažoval, že si vodičák spravím..
Ale.. Ja sa dokážem tak zamyslieť.. Že svet okolo mňa proste prestane existovať..
Hmm.. Keby sa mi to stalo za volantom.. Asi by to nedopadlo dobre..
 
10.7.2019 - 19:05 - 
myslis si ze ked nemas vodicak, tak sa arabskym detickam neskladas?  
10.7.2019 - 20:33 - 
Eh.. To mal byť "argument"?  
10.7.2019 - 21:48 - 
quote:
Eh.. To mal byť "argument"?


...pyta sa majster argumentu
 
11.7.2019 - 08:04 - 
Aspoň zanechávam menšiu "uhlíkovú stopu".
Dokonca menšiu ako niekto kto jazdí v Tesle.
Veď predovšetkým o to ide. Alebo, vlastne ani nie?

 
11.7.2019 - 10:01 - 
quote:
Aspoň zanechávam menšiu "uhlíkovú stopu".
Dokonca menšiu ako niekto kto jazdí v Tesle.



takze riesenie uhlikovej stopy je nepouzivat auta? alebo rovno navrat do jaskyne? nakoniec sa z teba vykluje alarmisticky ekoterorista
 
11.7.2019 - 12:20 - 
quote:
Aspoň zanechávam menšiu "uhlíkovú stopu".
Dokonca menšiu ako niekto kto jazdí v Tesle.
Veď predovšetkým o to ide. Alebo, vlastne ani nie?




To je hoax. Staci jednoduchy google search, abys to zjistil. Napriklad: https://electrek.co/2019/04/22/study-electric-cars-dirtier-diesel-debunked/
 
12.7.2019 - 11:25 - 
http://www.hybrid.cz/tesla-pripravuje-masivni-navyseni-vyroby-modelu-3-nebo-zahajeni-vyroby-tahace-tesla-semi-naznacuji-zdroje 
12.7.2019 - 18:49 - 
Abraxis
Úplne som zmrzol na riešení problému, či na to postnúť odkaz na Princové jsou na draka - Statistika..
Alebo skôr Plavci - Promvaní inženýři..
Ale všetky tie úvahy, prehlušil refrén..
"Radšej zostaneme pri tej našej téme,
že my mladí to hádam dáko prežijeme,
tak poďme na to pivo, nahúliš sa ako kozmonaut."
 
13.7.2019 - 07:42 - 
quote:
Abraxis
Úplne som zmrzol na riešení problému, či na to postnúť odkaz na Princové jsou na draka - Statistika..
Alebo skôr Plavci - Promvaní inženýři..
Ale všetky tie úvahy, prehlušil refrén..
"Radšej zostaneme pri tej našej téme,
že my mladí to hádam dáko prežijeme,
tak poďme na to pivo, nahúliš sa ako kozmonaut."



To je naprosto skvely argument. Jen z neho neho porad nechapu, s jakym udajem uvedenym v tom clanku nesouhlasis. Mohl bys to prosim trochu detailneji rozvest? Dekuji.
 
13.7.2019 - 10:04 - 
Abraxis..
Ja "vlastním" nijaký osobný automobil..
Otázka je, či vďaka tomu žijem ekologickejšie ako niekto, kto hocijaký osobný automobil vlastní?
 
13.7.2019 - 22:34 - 
quote:
Abraxis..
Ja "vlastním" nijaký osobný automobil..
Otázka je, či vďaka tomu žijem ekologickejšie ako niekto, kto hocijaký osobný automobil vlastní?


Samozrejme zadne auto je vzdy ekologictejsi nez mit auto. To nikdo nerozporuje. Ale o tom debata nebyla - ta byla o tom, ze elektroauto je ekologictejsi, nez ICE auto.
 
14.7.2019 - 08:35 - 
Abraxis
No dobre..
A kde urobili súdruhovia chybu?
http://www.autoforum.cz/predstaveni/bruselska-organizace-dala-facku-bruselu-diesel-vysel-z-testu-cisty-jako-elektromobil/
Bruselská organizace dala facku Bruselu, diesel vyšel z testu čistý jako elektromobil
Osud někdy dokáže být velmi ironický. Jinak nelze popsat situaci, kdy závěry organizace, kterou EU spolufinancuje, podkopávají tvrzení samotné Unie.
..
Zajímavé navíc je, že tvůrci indexu zmiňují jeho nedostatky. Měřící cyklus je zaměřen pouze na samotný provoz auta, nikoliv na jeho výrobu. S nápravou se ovšem počítá, zavedena by navíc měla být relativně brzy. Pak se snadno stane, diesely začnou elektrické vozy válcovat, neboť jejich výroba je pro přírodu méně zatěžující.
 
14.7.2019 - 09:08 - 
quote:

A kde urobili súdruhovia chybu?



pravdepodobne tu:
"Měřící cyklus je zaměřen pouze na samotný provoz auta, nikoliv na jeho výrobu."

Predpokladam, ze do provozu auta sa (tak ako vzdy pri takychto "prekvapivych" studiach) nezapocitava vytazenie ropy, jej transport, spracovanie a transport nafty na cerpacku.

Studia skratka porovna emisie na vyrobu kilowattov (najlepsie z uholnych elektrarni...) a porovna to s emisiami co vypusti dieselovy motor. Simsalabim, diesel je vlastne ekologicky.

Lenze ta nafta sa v nadrzi nezjavuje carovne z nicoho ako kvantova fluktuacia. Ona sa tam nejako musi dostat. A do tychto emisii "mimo provozu auta" toho mozeme zapocitat skutocne vela, vratane napr. tohoto https://svet.sme.sk/c/22166148/britske-lode-v-perzskom-zalive-su-v-stave-najvyssej-pohotovosti.html
 
14.7.2019 - 12:44 - 
yamato
Tak navrhni vlastný testovací cyklus, ktorý bude počítať úplne so všetkým.
 
14.7.2019 - 13:12 - 
quote:
yamato
Tak navrhni vlastný testovací cyklus, ktorý bude počítať úplne so všetkým.


to je prave ten problem tychto studii. Objektivnej odpovede sa skratka nemozes dobrat. Ine to bude v oblasti, kde vacsina energie je zo solarov alebo z jadra, a ine v oblasti kde sa spaluje uhlie. Inak to vychadza ak beries priemernu spotrebu v meste, inak na dialnici.

A hlavne - sucasna ropna ekonomika je tak poprepajana, ze skutocne nevies co vsetko pocitat do tej spotreby. Na tom aby sa ti "zjavil" ten diesel v nadrzi pracuju statisice ludi a cele krajiny, prieskum, tazba, preprava, spracovanie, ale aj geopolitika, armada atd. Co taki lodiari? Kolko CO2 sa vypusti pri stavbe ropneho tankera?

Faktom zostava, ze kW sa da vyrobit roznymi sposobmi. Dieslove auto pojde iba na diesel.
 
14.7.2019 - 15:23 - 
quote:
Predpokladam, ze do provozu auta sa (tak ako vzdy pri takychto "prekvapivych" studiach) nezapocitava vytazenie ropy, jej transport, spracovanie a transport nafty na cerpacku.

Stejně se do provozu elektromobilu nezapočítává bourání vesnic, následná těžba uhlí a jeho převážení vlaky do uhelné elektrárny.
Stejně tak do elektřiny s plynové elektrárny není započítána těžba a transport zemního plynu.

quote:
zapocitat skutocne vela

Jako by se ty lodě jinak neúčastnili běžného výcviku.
 
14.7.2019 - 15:26 - 
Súčasná ropná ekonomika.. Na to som zabudol..
Ten kto si kupuje Teslu, kupuje si ju za peniaze ktoré pochádzajú s ropnej ekonomiky.
Rozhodne na nej, vďaka nej musí zarábať a profitovať omnoho viac ako ja.

A zrazu mi niekto taký, kto podľa všetkého zarába následne konzumuje omnoho viac ako ja.. A teda aj omnoho viac likviduje přírodu..
Začne robiť výčitky a požadovať aby som žil "skromnejšie".

Ako sa niekto môže čudovať, že ma to celé neuveriteľne serie a som s toho furt nasratý?
 
14.7.2019 - 15:40 - 
quote:
Súčasná ropná ekonomika.. Na to som zabudol..
Ten kto si kupuje Teslu, kupuje si ju za peniaze ktoré pochádzajú s ropnej ekonomiky.
Rozhodne na nej, vďaka nej musí zarábať a profitovať omnoho viac ako ja.

A zrazu mi niekto taký, kto podľa všetkého zarába následne konzumuje omnoho viac ako ja.. A teda aj omnoho viac likviduje přírodu..
Začne robiť výčitky a požadovať aby som žil "skromnejšie".

Ako sa niekto môže čudovať, že ma to celé neuveriteľne serie a som s toho furt nasratý?



Tady mas clanek, ktery to podrobne vyvraci: https://electrek.co/2019/04/22/study-electric-cars-dirtier-diesel-debunked/
 
14.7.2019 - 16:48 - 
quote:
quote:
yamato
Tak navrhni vlastný testovací cyklus, ktorý bude počítať úplne so všetkým.


to je prave ten problem tychto studii. Objektivnej odpovede sa skratka nemozes dobrat. Ine to bude v oblasti, kde vacsina energie je zo solarov alebo z jadra, a ine v oblasti kde sa spaluje uhlie. Inak to vychadza ak beries priemernu spotrebu v meste, inak na dialnici.

A hlavne - sucasna ropna ekonomika je tak poprepajana, ze skutocne nevies co vsetko pocitat do tej spotreby. Na tom aby sa ti "zjavil" ten diesel v nadrzi pracuju statisice ludi a cele krajiny, prieskum, tazba, preprava, spracovanie, ale aj geopolitika, armada atd. Co taki lodiari? Kolko CO2 sa vypusti pri stavbe ropneho tankera?

Faktom zostava, ze kW sa da vyrobit roznymi sposobmi. Dieslove auto pojde iba na diesel.


Dvě poznámky:
1) Diesel/benzín/kerosen se dá vyrábět mnoha různými způsoby. Z válka se dělal v Lovosicích z uhlí, letadlové lodě US Navy jej umí dělat z vody+vzduchu+nadbytečné energie z atomového reaktoru. I Musk na Marsu jej plánuje vyrábět pomocí elektřiny, vody a CO2 z atmosféry. Těžba ropy je prostě nyní jen na Zemi nejefektivnější a nejlacinější způsob jejich opatření.
Na tyto kapalná paliva je třeba spíš nahlížet jako na výborný a logisticky výhodný zásobník energie.

2) Pokud chcete porovnávat hodně různé věci v ekonomice, pak si uvědomte, že existuje jedna obecně zavedená metoda ocenění téměř čehokoliv.
Jsou to peníze. Speciálně zde CENA NÁKUPU.
No a dokud bude elektromobil dražší (i se započtením celého svého životního cyklu), tak je méně ekonomický/efektivní/atraktivní pro většinu potenciálních kupujících .... ;-)

... tak je to prosté, milý Watsone!

 
14.7.2019 - 17:10 - 
Abraxis
Príroda znesie iba "obmedzený počet nafťákov", nie každý si môže dovoliť vlastniť nafťák, to by príroda s toho exla..
Dajme tomu že príroda znesie trochu viac, elektromobilov ako nafťákov..
Koľko je to trochu viac?
Tak teraz sa dozvedáme že ani ten elektromobil si nebude môcť dovoliť vlastniť úplne každý.. Lebo by s toho príroda exla rovnako dobre ako s nafťákov..
A vraj to bude treba nejak "administratívne" zariadiť..
Ale na kieho frasa je to všetko dobré, keď kapitalizmus to pomocou peňazí a ich vlastníctva dokáže ešte lepšie?
A nikto mi nenahovorí že "administratíva" bude "spravodlivejšia"..


Proste, riešime tu úplne iný problém..
 
<<  76    77    78    79    80    81    82  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.270512 vteřiny.