Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  81    82    83    84    85    86    87  >>
Téma: Elektromobilita a Tesla/Musk/kosmonautika
28.11.2019 - 09:47 - 
Celkom by ma zaujimalo, akym sposobom ma Tesla a SpaceX "spravne" predstavovat svoje projekty, aby to nebol "iba marketing a PR"

Pozreli ste si niekedy predstavovanie projektov u inych vyrobcov??
 
28.11.2019 - 14:06 - 
 
05.12.2019 - 15:23 - 
Keď už majú tú prax v používaní karbobrúsok..
Mali by ich použiť aj teraz..
:)
http://www.autoforum.cz/predstaveni/staci-upravit-par-linek-a-z-podivneho-pickupu-tesly-je-hned-milejsi-strasidlo/
Stačí změnit pár linek a z podivného picku-pu Tesly je hned milejší strašidlo
 
07.12.2019 - 14:39 - 
https://echo24.cz/a/SKAnF/soud-dal-za-pravdu-miliardari-muskovi-ve-sporu-s-jeskynarem 
18.12.2019 - 21:21 - 
tesla je na all-time high, tesne pod 400 za akciu

pravdepodobna pricina je v tom, ze konkurencne automobilky (tie co podla skeptikov mali sfuknut Teslu z trhu ako nic) maju problemy s predajom svojich elektro-modelov
 
20.12.2019 - 09:19 - 
quote:
tesla je na all-time high, tesne pod 400 za akciu

pravdepodobna pricina je v tom, ze konkurencne automobilky (tie co podla skeptikov mali sfuknut Teslu z trhu ako nic) maju problemy s predajom svojich elektro-modelov


keďže konkurenčné automobilky vedia, že prenosová sústava nie je a ešte roky nebude schopná utiahnuť väčší nápor elektromobilov tak vedia, že najbližiu minimálne dekádu budú záležitosťou (doplnkového, rozumej tretieho auta do rodiny), tak sa ani neponáhľajú. Aj keď kto sleduje pozorne čo sa deje od autosalónu vo frankfurte tak vie, že pár celkom zaujímavých modelov predstavila hádam každá z automobiliek.
Len doplním, že je jedna vec nabíjať si tri tesly na parkovisku pod Euroveou a iná vec, keby si povedzme na jednej ulici na dedine kúpili traja či štyria susedia teslu a v noci hodili na nabíjačku tak má ulica vymaľované, respektíve zhasnuté.
Budovanie infraštruktúry bude brzdou elektromobilov na dosť dlhú dobu.
 
20.12.2019 - 09:35 - 
jasne jasne, dobrovolne prenechavaju cast trhu konkurencii tie spravy hovoria o tom, ze nevedia predat, nie ze by sa nesnazili Tesla naopak v niektorych segmentoch valcuje aj spalovaky

arianespace tiez "vedela" ze znovupouzitelnost sa neoplati a treba sa sustredit iba na spolahlivost... a teraz pre nich v EU vymyslaju "garantovane starty" aby nevypadli z trhu
 
20.12.2019 - 10:18 - 
quote:
jasne jasne, dobrovolne prenechavaju cast trhu konkurencii tie spravy hovoria o tom, ze nevedia predat, nie ze by sa nesnazili Tesla naopak v niektorych segmentoch valcuje aj spalovaky

arianespace tiez "vedela" ze znovupouzitelnost sa neoplati a treba sa sustredit iba na spolahlivost... a teraz pre nich v EU vymyslaju "garantovane starty" aby nevypadli z trhu


znovupoužiteľnosť rakiet ste tu dali mimo tému, som fanúšikom znovupoužiteľnosti a verím, že európa dosť zapala, ale to je v tomto vlákne of topic
Ja netvrdím že postupne sa nebudú autá elektrifikovať a ich podiel nna cestách nebude z roka na rok väčší, tvrdím ale, že infraštruktúra nie je dnes pripravená na väčší ako simbolický podiel a potrvá roky kým bude, preto o tých pár pracháčov a firiem nie je tak potrebné bojovať a nemajú potrebu sa tak ponáhlať. Tesla má v tomto samozrejme náskok, to však neznamená, že keď sa koncerny ako toyota alebo WV do toho naozaj oprú tak ten náskok nezotrú. Ono sa stačí pozrieť do krajín kde sú elektroautá najrozšíreniejšie ako nórsko alebo nemecko. Je to záležitosť fieriem (ako imidžovky) alebo ako doplnkové auto v rodine. Teda mama diesel, tato benzín a tretie auto elektro. Nie že jedna rodina jedno auto a to elektro. Proste najbližšiu dekádu to bude záležitosť rozvozcov menúčiek po meste alebo imigeovka ITčkárov a managerov a finančných poradcov, ktorí si to môžu dovoliť, alebo proste veriacich geekov. Len aby som predišiel protiútoku, som fanúšikom tesly a teslu nijak nespochybnujem a ani jej náskok na trhu, ale elektrosegment nie je len o automobile samotnom, ale aj o infraštruktúre s ním suviasiacej.
 
20.12.2019 - 10:44 - 
quote:

nemajú potrebu sa tak ponáhlať.



ale ved oni sa ponahlaju asi uz kazdy vyrobca ma vlastny program elektromobilov a davaju ich do predaja. Akurat ze za Teslou zaostavaju, ako v predajoch, tak aj v technologii. Je to ten isty pattern ako pri raketach - najskor popieranie, potom pohrdanie, a nakoniec boj o udrzanie sa na trhu. Preto som spomenul Arianespace

Co sa tyka infrastruktury, je to ten isty princip. Jeden stale dookola poukazuje na chybajucu infrastrukturu, druhy si ju pomaly buduje - podla svojich predstav. Jeden o par rokov ovladne trh, druhy sa bude dozadovat regulacii a ochrany od statu.
 
20.12.2019 - 15:12 - 
Jsem zvědav, jak se do plánů promítne pravděpodobně nastupující zpomalení, či rovnou recese...

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-bull-2020-model-3-model-y-forecasts-video
 
23.12.2019 - 13:14 - 
V jakých technologiích velké automobilky zaostávají za Teslou? 
23.12.2019 - 13:26 - 
Čosi by sa predsa len našlo..
https://www.autoforum.cz/predstaveni/klicovou-novinku-vw-trapi-masivni-problemy-se-software-misto-jezdeni-stoji-na-parkovisti/
Automobilka už vítězoslavně oznámila, že zahájila výrobu, jenže všechny dosud vyrobené exempláře modelu ID.3 sjíždí z linky bez kompletního softwaru. Ten má být doladěn až na jaře příštího roku.
 
23.12.2019 - 13:49 - 
quote:
V jakých technologiích velké automobilky zaostávají za Teslou?


autopilot som az tak nestudoval, ale ich hlavna zbran su podla mna baterie

https://marketrealist.com/2019/09/teslas-range-can-it-outpace-the-competition/

In May, Teslarati cited advanced battery material expert Ravindra Kempaiah in its battery technology report. Kempaiah noted that a significant challenge faced in EV battery technology is the ability to balance three components: energy density, cost, and cycle life.

Tesla has stayed ahead of its competition in this space by its choice of cylindrical cells. According to Kempaiah, this provides several advantages in terms of performance, cost, and flexibility. He added that Tesla uses a liquid-cooled thermal management system while other automakers use a more economical air-cooled system. Plus, Tesla’s approach maximizes battery longevity and performance.
...
Most of the recent EV launches haven’t been able to beat the ranges of Tesla’s early models
...
Business Insider also spoke with Munro & Associates’ Mark Ellis, the firm’s senior master of lean design and battery consultant. Ellis referred to Tesla’s Model 3, noting, “It’s the best design of any battery pack I’ve seen so far.” He also attributes Tesla Model 3’s higher range to the motor, which he noted has a favorable ratio between its weight and power.
 
03.1.2020 - 22:59 - 
http://www.hybrid.cz/tesla-dodala-za-cely-rok-367-500-aut-akcie-vystrelily-vzhuru 
04.1.2020 - 09:38 - 
to bolo reci o konci norskej rozpravky...

https://www.etrend.sk/ekonomika/nori-trhaju-rekordy-takmer-polovicu-predanych-aut-tvorili-elektromobily.html
 
05.1.2020 - 18:45 - 
quote:
to bolo reci o konci norskej rozpravky...

https://www.etrend.sk/ekonomika/nori-trhaju-rekordy-takmer-polovicu-predanych-aut-tvorili-elektromobily.html


... v Norsku nejde o "rozprávku", ale spíš o dvě přísloví:

1) přísloví "kázat vodu a pít víno". Norsko obrovsky bohatne díky masivní těžbě a exportu ropy a tak si může dovolit extra silně dotovat elektromobilitu.

2) přísloví "hloupý kdo dává, hloupější kdo nebere". A proto Norové kupují elektromobily.

Tak je to prosté (, milý Watsone). Tato situace ale není přenosná do jiných zemí ... ;-)
 
05.1.2020 - 20:05 - 
aj o tom dotovani bolo kopec reci (vidim ze ako barlicka stale dobre...). O dotaciach spalovacich aut nas poucite kedy?

V mnohych krajinach dotacie elektromobilov uz skoncili a Tesla jede ako este nikdy. Zmierte sa s tym.
 
08.1.2020 - 22:55 - 
Nový rekord - 498$. To už vážně přehánějí.
BMW má cca poloviční kapitalizaci a vyrobí 2,5M aut...
 
08.1.2020 - 23:08 - 
Lenže BMW vyrába "smradľavé benzíny a diesely"... čiže neprogresívne vozidlá bez budúcnosti.

Fakt by ma zaujímalo, ako vlastne je to s "nadšením" a "rozumom" u investorov Tesly.
 
09.1.2020 - 09:34 - 
Neodstranitelná vada aut na baterky konečně odstraněna...

https://www.facebook.com/jiri.volek.39/videos/3382500945158150/ [upraveno 9.1.2020 09:35] [upraveno 9.1.2020 09:37]
 
09.1.2020 - 11:28 - 
quote:
Nový rekord - 498$. To už vážně přehánějí.
BMW má cca poloviční kapitalizaci a vyrobí 2,5M aut...


... na tohle číslo se dá dívat různými pohledy:

1) jako potvrzení pokrokovosti daného konceptu (pohled preferovaný nadšenci)

2) čistě investičně jako na bublinu nafouknutou spekulanty. Ona jednou bude muset prasknout, ale do té toby se na tom ještě dá "pár miliard investic" otočit a zhodnotit. A proto nyní roste ...
... ovšem zajištění na svůj důchod bych do toho neinvestovala!
Ona totiž taková bublina nepotřebuje mít nějaký vnitřní obsah (to je obecná vlastnost bublin). Proto i kulhá srovnání s "normální" ekonomikou. Tedy i například s normální automobilkou, kde je tržní kapitalizace daná trapnými reálnýmy výkony, obratem, ziskem, ... atd.

3) Tu obrovskou sumu je možné brát i jako potvrzení faktu, že současný svět je natolik sešněrovaný regulemi a korektností, že volný kapitál není kam investovat. A tak se chytá každého stébla ...
 
09.1.2020 - 12:11 - 
quote:
Neodstranitelná vada aut na baterky konečně odstraněna...

https://www.facebook.com/jiri.volek.39/videos/3382500945158150/ [upraveno 9.1.2020 09:35] [upraveno 9.1.2020 09:37]


... to je ono! ;-)
 
09.1.2020 - 12:19 - 
Kačenka, potom je to dobrá príležitosť na short. 
09.1.2020 - 12:55 - 
pozeram ze to tu je samy investicny analytik

pre kacenku:
bublina vyzera takto


tesla:


zatial to ako typicka bublina nevyzera, hoci ten rast je skutocne extremny

co sa tyka trhovej kapitalizacie, dve veci:
-vyvoj predajov spominaneho mercedesu
https://www.statista.com/statistics/347054/unit-sales-of-mercedes-benz-cars/

-vyvoj predajov tesly


jasne vidno, ze nakupy akcii tesly maju jasny ekonomicky dovod. Urcite sa neda tvrdit, ze za tymi pohybmi "nic nie je".


Druha vec: stale tvrdim ze hodnota tesly nespociva v autach Momentalne to vyzera ze mam pravdu

 
09.1.2020 - 13:24 - 
Jiný příklad výzkumu:
https://gizmodo.com/new-research-promises-electric-car-batteries-that-last-1838357663

Na jiném vláknu se mluvilo o bateriích na uhlíkových nanovláknech – vypadá to jako hustá tkanina. Mají mít senzační vlastnosti – neomezený počet cyklů nabíjení i v řádu několika minut, téměř žádná ztráta kapacity, prakticky neomezená životnost. Možná je to cíl, nebo jen sen, ale vývoj jde rychle.
 
09.1.2020 - 13:41 - 
quote:
Kačenka, potom je to dobrá príležitosť na short.


To ano, ale jde o správné načasování. ;-)

Tipnu si okamžik po zveřejnění pololetních výsledků Tesly ...

Osobně si myslím, že už to mělo dávno prasknout, ale asi jsem příliš v zajetí materiálně-technického pohledu na svět. A investoři evidentně stále nemají kam relokovat zdroje ... [upraveno 9.1.2020 13:45]
 
09.1.2020 - 14:02 - 
quote:

Osobně si myslím, že už to mělo dávno prasknout, ale asi jsem příliš v zajetí materiálně-technického pohledu na svět. A investoři evidentně stále nemají kam relokovat zdroje ...


tesla je jedna z najshortovanejsich akcii a krach jej predpovedaju odkedy bola zalozena. Realita - vid graf vyssie.

skutocne by pomohlo zahrnat do svojich nazorov aj fakty
 
10.1.2020 - 16:54 - 
https://aviationweek.com/aerospace/bell-evtol-goes-all-electric 
13.1.2020 - 16:14 - 
tesla dnes kratko nad 500 aj tomu celkom rozumiem, ked si uvedomime ako hladko sa rozbehla vyroba a predaje v cine. Tam sa vyraba a predava najviac elektromobilov celkovo, a kto bol niekedy v Sanghaji alebo Pekingu v smogovej spicke, pochopi preco 
14.1.2020 - 12:43 - 
Tesla na 524, s trhovou kapitalizáciou cez 95 miliárd.

Kapitalizácia 100 miliárd je jeden z míľnikov, na ktoré je naviazané vyplatenie odmeny pre EM. Pred rokom to vyzeralo ako čistá ilúzia
 
<<  81    82    83    84    85    86    87  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.243360 vteřiny.