Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  106    107    108    109    110    111    112  >>
Téma: SpaceX Starship / BFR / BFS / MCT / ITS - Interplanetary Transport System
15.9.2019 - 09:19 - 
 
15.9.2019 - 16:02 - 
Krása, stále jsem ale neviděl mezipřepážku. a nebo se jedná o toto maxidýnko? 
20.9.2019 - 08:41 - 
Projížďka k moři:


a ještě video za plotem:
[upraveno 20.9.2019 09:22]
 
21.9.2019 - 15:15 - 
ou ou, ano ano!






[upraveno 21.9.2019 15:16]
 
21.9.2019 - 15:38 - 
 
22.9.2019 - 10:15 - 
Já furt nevím, jestli si z nás Elon nedělá srandu! Vždyť jsou na tom nýty! Jinak o schopnosti dolních ploutví současně fungovat jako nohy Tin-Tinovy rakety a ještě se během re-entry otáčet, jsem od začátku pochyboval a možná se ukázalo, že jsem měl pravdu...
 
22.9.2019 - 12:16 - 
nezabudaj ze to je prototyp, bohvie ci vobec tento konkretny kus pojde na orbit, alebo do muzea po dvoch letoch. Termin "minimum viable product" dostava pri projekte SHS uplne novu uroven

Mna zaujalo to odsadenie tej riadiacej plochy od trupu. Evidentne tam budu mohutne aerodynamicke prechody, pod ktorymi budu schovane aj tie trubky.
Je dost mozne ze ten prechod bude siahat az k prednym klapkam, cim sa naplnia Elonove blaboly o "dragonwings"
 
22.9.2019 - 12:19 - 
mimochodom, pokial bude spodna strana pokryta dlazdicami (tie sa maju prisrobovat), tak na hornej strane kludne mozu byt nyty. Nezabudajte ze to nie je kridlo  
22.9.2019 - 13:19 - 
V minulostivšechny velké rakety, jako Saturn 5, N1, STS, Energia, SLS provedly první let v prakticky definitivní variantě, včetně technologie výroby (SLS provede). Přitom průměry byly obdobné – Saturn 5 10,1 m, STS 8,7m, SLS 8,4m, Energia 7,75 m. Extrémní případ byl STS, který letěl prvním letem již s lidmi !

SpX jde jinou cestou, nejdříve chce odzkoušet SS, což je správné. Myslím si ale, že výrobu pláště měli svěřit nějaké strojírenské firmě , která by plášť skružila a svařila jedním nebo dvěma švy. Možná by to vyšlo levněji. Pochybuji, že současné provedení by bylo schopno ověřit např. přistání z LEO ( pokud by se tam dostali a měli nalepené dlaždice). Je poněkud amatérské.
 
22.9.2019 - 14:45 - 
No ale nevím, jestli nějaký jiný prototyp velké rakety někdo předělával takhle od oka s rozbrušovačkou :-) (No, vždycky jsem si tajně představoval, že Rusové to dělají nějak takhle... :-)
 
22.9.2019 - 14:55 - 
Falcon 9. Nie rozbrusovackou, ale stipackami

 
22.9.2019 - 15:02 - 
quote:
Já furt nevím, jestli si z nás Elon nedělá srandu! Vždyť jsou na tom nýty!


hm, na koncovom rebre je "7075", to je hlinik! A ten nejde zvarat...
 
22.9.2019 - 15:31 - 
jop, jedem dal



 
22.9.2019 - 16:01 - 
quote:

hm, na koncovom rebre je "7075", to je hlinik! A ten nejde zvarat...


Kde se tahle informace dá najít? A vydrží hliník teploty při re-entry? (přece tohle neměl být jen další hoper, ale mluvilo se o tom, že to dosáhne oběžné dráhy...)
 
22.9.2019 - 16:26 - 
V druhý půlce videa celkem zajímavý nový záběry na Starship. Taky v první půlce nějaký pindání o tom, že Elon věří na možnost launch abort celé Starhship, apod.
 
22.9.2019 - 16:28 - 
treba si to priblizit



mozno ze hlinikove su rebra, a plast je ocelovy? Lebo ten plast sa leskne ako ocel...
 
22.9.2019 - 18:42 - 
quote:
Mna zaujalo to odsadenie tej riadiacej plochy od trupu. Evidentne tam budu mohutne aerodynamicke prechody, pod ktorymi budu schovane aj tie trubky.

Ano, ty aerodynamické přechody už byly na ploše k vidění. Někde tu byly fotky.

Jak už jsem se jednou vyjadřoval, celé toto dává smysl, pokud se díváme na stavbu zkušebních strojů, které mají být co nejlevnější a u kterých nebude vadit, že se při testech poškodí nebo zničí. Teprve, až si na nich SpaceX odladí celý koncept, budou se stavět provozní exempláře - tenotkrát na lepší úrovni než bruska, autogen a parta klempířů.

Zajímá mě, jak to teď bude s nohama. Už jsem viděl fanoškovské rendery a nožkama, co trčí zespodu přímo z trupu. To mi ale připadá hodně nestabilní. Zvlášť, když vezmeme v potaz nerovný povrch pro přistání na Marsu nebo na Měsíci.
 
22.9.2019 - 19:13 - 
quote:


Zajímá mě, jak to teď bude s nohama. Už jsem viděl fanoškovské rendery a nožkama, co trčí zespodu přímo z trupu. To mi ale připadá hodně nestabilní. Zvlášť, když vezmeme v potaz nerovný povrch pro přistání na Marsu nebo na Měsíci.


mozno nieco vyklapacie v style Falconu9

Mimochodom EM zase tweetuje. V spicke je kopec vybavenia, manevrovacie trysky, baterie, pristavacie nadrze... preto tak dlho trva jej pripojenie. Potrebovali vyvazit tazky zadok s motormi, takze narvali vsetko dopredu.
 
22.9.2019 - 21:40 - 
Nevím, odkud je tohle, postoval to id TOXICMAN na NYXu (asi z debaty pod twítem, jdu se tam mrknout)

Q: Will the fairing be stacked by the 28th?
@elonmusk:
Yes. There’s a huge amount of hardware in the tip of the faring that being integrated on the ground, which is why we haven’t closed it out.
Nose tip has forward movable fins, cold gas attitude control thrusters, header tanks for landing, composite pressure vessels, several large batteries, etc. Placed up there to balance high mass of Raptors & rear fins at the bottom.

@Erdayastronaut
So it appears as two's the magic number on this beast! Makes sense. Will they tuck in on ascent when attached to super heavy? 3 landing legs was super aerodynamically unstable on ascent (full stack) and also unstable on decent when landing.

@elonmusk:
Stability is not an issue with 3
Stability is controlled by (very) rapid movement of rear & fwd fins during entry & landing, as well as ACS thrusters. The smaller leeward “fin” would simply be used as a leg.
Current analysis, which I’m not fully bought into, suggests that 2 rear fins with separate airframe-mounted legs will be lighter, so this is the plan for Mk1/Mk2
For aero control, it comes down to % of cross-sectional area moving vs not. Flexible as to whether front or rear, so long as within bounds of center of mass & pressure.

We also fire the ACS thrusters to rotate the vehicle & ignite Raptors at full gimbal angle to complete the turn.
 
22.9.2019 - 21:43 - 
Jo, tak je to z debaty pod twíte. Tam je vysvětleno všechno :-)
https://twitter.com/elonmusk/status/1175812366019244032
 
23.9.2019 - 08:12 - 
raptory su uz nainstalovane 
23.9.2019 - 09:46 - 
quote:
raptory su uz nainstalovane

Myslím, že ne, o víkendu je teprve přivezli. Ostatně do míst, kam mají přijít, se teď snad ani nedá dostat. Prototyp stojí spodní částí na tom betonovém soklu.
 
23.9.2019 - 09:54 - 
quote:
quote:
raptory su uz nainstalovane

Myslím, že ne, o víkendu je teprve přivezli. Ostatně do míst, kam mají přijít, se teď snad ani nedá dostat. Prototyp stojí spodní částí na tom betonovém soklu.


jak vravi nas najnarodnejsi prezidentsky kandidat:
SU NA-IN-STA-LO-VA-NE!

https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/1176009047729954818

"Bottom half of Starship at night. Top half with forward fins & header tanks probably stacks on Wednesday. Three Raptors already installed."

mimochodom do toho betonoveho soklu sa da dostat, ved vnutri montuju creva starshipu. Vacsinu prac nevidime
 
23.9.2019 - 10:30 - 
quote:

jak vravi nas najnarodnejsi prezidentsky kandidat:
SU NA-IN-STA-LO-VA-NE!


Aha, ok, dík. Dobře oni!
 
23.9.2019 - 20:41 - 
ak by vas nahodou napadlo, ze Starship by mohol vyuzivat napriklad baterie z Tesly, tak ano, vyuziva 
24.9.2019 - 11:03 - 
quote:
ak by vas nahodou napadlo, ze Starship by mohol vyuzivat napriklad baterie z Tesly, tak ano, vyuziva



https://www.teslarati.com/spacex-starship-tesla-battery-packs-spotted/

 
24.9.2019 - 11:23 - 
quote:
quote:
ak by vas nahodou napadlo, ze Starship by mohol vyuzivat napriklad baterie z Tesly, tak ano, vyuziva

https://www.teslarati.com/spacex-starship-tesla-battery-packs-spotted/



bateria, ktora dokaze eventualne aj dost intenzivne horiet, pripevnena na palivovej nadrzi, ktora sa nachadza tesne pred priestorom pre posadku...

komu sa este urobilo nevolno?
 
24.9.2019 - 11:25 - 
na druhu stranu, nadrze so samostatnym tlakovanim umiestnene nad priestormi pre posadku...
hmm...
pridat este nejaky "mega-metan-draco" a pyrotechnicku separaciu kabiny, a zaklad LAS by sme mali
 
24.9.2019 - 13:17 - 
Možná proto zkoušejí HE3DA...
http://www.solarninovinky.cz/?zpravy/2019092201/inovativni-bateriova-technologie-he3da-zaujala-odborniky-z-nasa-podari-se-firme-ziskat-prestizni-oceneni

quote:
na druhu stranu, nadrze so samostatnym tlakovanim umiestnene nad priestormi pre posadku...
hmm...
pridat este nejaky "mega-metan-draco" a pyrotechnicku separaciu kabiny, a zaklad LAS by sme mali

 
24.9.2019 - 14:12 - 
quote:

bateria, ktora dokaze eventualne aj dost intenzivne horiet, pripevnena na palivovej nadrzi, ktora sa nachadza tesne pred priestorom pre posadku...


Technicky vzato, většina raket je plná věcí, které dokáží dost intenzivně hořet. Nevím o žádné vyjímce :-)
 
<<  106    107    108    109    110    111    112  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.427119 vteřiny.