|
Švýcarsko se snaží taky prosadit v kosmonautice. Firma Starlab Space se snaží. Uvidíme, jestli realizují aspoň část plánů - modul na výrobu léků na některé z nových stanic by nebyl špatný.
https://www.aeroweb.cz/clanky/9461-svycarsko-se-stava-dulezitym-centrem-vesmirneho-vyzkumu-a-technologii |
|
Tak, argument že málo ESA (alt. euro..) astronautov na ISS lieta lebo si to pre seba zabrali američania, akosi fakt prestal fungovať.
citace:
https://arstechnica.com/space/2025/05/nasa-scrambles-to-cut-iss-activity-after-trump-budget-its-options-are-not-great/
NASA sa po Trumpovom rozpočte snaží znížiť aktivitu ISS – jej možnosti nie sú veľké
„Rozpočet znižuje počet členov posádky vesmírnej stanice a výskum na palube.“
NASA sa verejne veľa nevyjadrila k tomu, ako by takýto rozpočet dodržala, ale podľa dvoch zdrojov predstavitelia NASA navrhnú nasledujúce kroky, ak by sa takýto rozpočet schválil:
Zníženie počtu členov posádky misií Crew Dragon zo štyroch na troch, počnúc Crew-12 vo februári 2026
Predĺženie trvania misií na vesmírnych staniciach zo šiestich na osem mesiacov
Zrušenie všetkých vylepšení vedeckého prístroja Alpha Magnetic Spectrometer pripojeného k stanici
Síce to stále nie je isté.
Ale prosím.. Ak Európa skutočne chce viac astronautov, nič jej nebráni, sa o tie uvoľnené miesta prihlásiť.. A platiť.. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Snížení počtu astronautů ze 4 na 3 znamená snížit nejmíň o 40% čas na vědu. 1,5 člověka (nejmíň, možná teď už 2) je třeba jen na fyzické udržení západní části ISS v provozu. Z 2,5 člověka vědy na 1,5 (nebo ze 2 na 1). Pokud tohle projde, ESA by měla toho člověka napůl s Japonci převzít a zaplatit. Vyplatí se.
Šetřit stylem ať to stojí, co to stojí, se nikdy nevyplácí.
Úprava AMS-02 je připravena, stačí vynést a namontovat. |
|
https://news.satnews.com/2025/05/27/market-brief-europe-must-make-iris2-a-success/
Pán Stéphane Israël exšéf Arianespace, oznámil že projekt IRIS2 napreduje..
Akurát chcelo by to prihodiť, nejakú tú miliardu eur, do rozpočtu..
citace:
Izrael vysvetlil, že náklady na vypustenie rakety v posledných rokoch prudko klesli a teraz sa blížia k 6 dolárom za kilogram. Svetovej satelitnej aktivite však „dominovali“ SpaceX a Starlink...
..
Pripustil, že pretrvávajú výzvy týkajúce sa projektu IRIS 2 a rozhraní medzi rôznymi členmi konzorcia, jeho satelitných flotíl a nákladov. Povedal, že by mohla vzniknúť medzera vo financovaní vo výške takmer 1 miliardy eur a súvisiace výhody z príjmov počas 12 rokov koncesie.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Asi chyba u novináře, cena je 6kilo za kilo u Ariane 6 +- a 3kilo za kilo u Falconu 9 (1kilo 1000 USD za 1 kg nákladu interně pro Starlinky). Pokud tento rok dokáže Starship fungovat, cena příští rok klesne na desetinu (pro SpaceX a interně).
IRIS2 by mohl fungovat, jenže v tu dobu (2030) už bude svět rozebraný Kuiperem, Starlinky a Čínou. Evropa sama by ve spojení s armádou projekt uživila, ale nějaké velké finanční zisky čekat nemůžeme. Kde přesně ta 1 miliarda chybí nějak neřekl, možná právě v příliš vysoké ceně za vynesení, spolu s obvyklými vývojovými problémy (optimismus versus realita). [upraveno 29.5.2025 07:10] |
|
| Su investicie, ktore nie su otazkou ceny, ale suverenity. |
|
Suverenita je nutná, ale ne za každou cenu - v obraně se příštích 10 let bez USA prostě neobejdeme. Kromě Polska nikde v Evropě nevidím reálnou snahu postavit vlastní silnou a nezávislou armádu a průmysl schopný ji zásobovat.
Není nutné všechny satelity vynést vlastní drahou raketou, když ani není schopná tak rychle startovat. Nový nosič a la Neutron nebo Falcon 9 už měl být před dokončením, ani se na něm reálně nezačalo - vyvíjí se malý demonstrátor. Vlastní pilotovaná loď se spolu s Japonskem už dávno měla vyvíjet, totéž - chystá se malý demonstrátor. |
|
citace 29.5.2025 - 14:41 - Martin Jediny:
Su investicie, ktore nie su otazkou ceny, ale suverenity.
Keby to skutočne fungovalo, tak zo strany konkurentov, napríklad od od toho Elona,počujem nejaké sťažnosti.
Napríklad v znení "európania poskytujú A6 za dumpingové ceny".. Alebo "európa sa dopúšťa, nekalej hospodárskej súťaže".
Vtedy by sa dali podľa mňa aj dotácie, nazvať investíciami.
Ale nijaké také sťažnosti nepočuť. Konkurencia si nijak nesťažuje, na to čo a ako robíme.
To je podľa mňa dôkaz, že čosi nám na tom nefunguje.
Keď už mám napísať, nejakú tú ďalšiu "kravinu".
 ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Ariane 6 má jen pár zakázek, kdyby i přes dotace ohrožovala Falcon 9, určitě by se ozvali. |
|
