Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  20    21    22    23    24    25    26  >>
Téma: Falcon Heavy
06.12.2015 - 00:28 - 
Interiér HIF na rampě 39A zachycené z NASA TV.

 
21.1.2016 - 06:03 - 
Rampa na LC-39A při narozeninové návštěvě Buzze.
Transportní/zvedací zařízení (T/E) již např. natřené na bílo. Ale zatím žádné změny co se týče plánovaného odstraňování RSS, apod.

 
23.1.2016 - 00:01 - 
Místními je reportována zvýšená aktivita u paty RSS v posledních hodinách - dá se to považovat za začátek konce Rotační Servisní Struktury na 39A. První demontované/odřezané díly bychom mohli vidět každým dnem. 
31.1.2016 - 15:34 - 
U příležitosti vyhlášení vítězných týmů SpaceX soutěže o realizaci soutěžního prototypu pro testovací trať Hyperloop, Musk v rámci odpovídání na otázky také sdělil, že s premiérou letu FH se počítá až později v tomto roce - pravděpodobně na konci léta.

http://www.ustream.tv/channel/uAPmkVhqjrx
 
04.2.2016 - 03:24 - 
Jeff Foust @jeff_foust 2m2 minutes ago
Shotwell: we’ll post updated Falcon Heavy performance numbers later this week/early next week.

Jeff Foust @jeff_foust 7m7 minutes ago
Shotwell: we have completed and activated LC-39A for F9 and Falcon Heavy missions.
 
04.2.2016 - 13:47 - 
A jelikož jsme české fórum...

- už koncem tohoto, nebo začátkem příštího týdne by jsme se měli dočkat oficiálních a aktuálních dat ohledně výkonových charakteristik FH v FT verzi.
- Veškeré zařízení nutné pro starty FH i F9 na rampě LC-39A je v podstatě již instalováno a aktivováno.

Samozřejmě rampa jako taková připravena ještě není. Např. práce na odstranění RSS, ani hromosvodu ještě nezačaly - mělo by začít brzy.
Pro pilotované lety F9 samozřejmě zbývá spoustu věcí jeětě nainstalovat.
 
05.2.2016 - 08:24 - 
Detail na 65 metrů vysoké transportní/zvedací zařízení (T/E) při včerejším zkušebním vztyčení na LC-39A.
https://twitter.com/SpaceX/status/695421134754312193/photo/1

 
06.2.2016 - 11:09 - 
quote:
A jelikož jsme české fórum...

Jj, díky za překlad, Raule.
Nechtěl jsem zmeškat odjezd na letiště, takže v poslední volné minutě jsem stihnul jen zkopíroval originální tweety.
 
20.2.2016 - 11:29 - 
Na LC-39A byl již sestaven vysoká jeřáb, který bude použit k odstraňování rotační servisní struktury RSS.

Prozatím žádné fotografie, nicméně dá se asi čekat něco podobného jako na rampě 39B.
 
25.2.2016 - 06:55 - 
Čerstvá fotografie rampy 39A.

Jak je zde vidět, zmiňovaný jeřáb se prozatím nachází na opačné straně od RSS.


 
25.2.2016 - 10:51 - 
quote:
Jak je zde vidět, zmiňovaný jeřáb se prozatím nachází na opačné straně od RSS.

Předevčírem byl i v plně vztyčené poloze, ale zřejmě kvůli silnému větru ho opět složili na polovinu.
Je otázka, zda-li by se vůbec dal umístit přímo na rampu, jestli by tam pro něj bylo dost místa. Na videu z demontáže fss&rss na 39b myslím podobně velký jeřáb taky stál o kus stranou a přímo na rampě měli další dva kousky poloviční velikosti.
 
25.2.2016 - 11:07 - 
Neviete niekto co su tam tie 4 vztycene konstrukcie pri základoch RSS? 
25.2.2016 - 11:40 - 
quote:
Neviete niekto co su tam tie 4 vztycene konstrukcie pri základoch RSS?

To by měly být nové vodní fontány pro starty FH .... 27 x M1DFT v plném tahu bude vyžadovat hodně vodní mlhy na pohlcení akustických vibrací.
 
25.2.2016 - 12:53 - 
quote:
quote:
Jak je zde vidět, zmiňovaný jeřáb se prozatím nachází na opačné straně od RSS.

Předevčírem byl i v plně vztyčené poloze, ale zřejmě kvůli silnému větru ho opět složili na polovinu.
Je otázka, zda-li by se vůbec dal umístit přímo na rampu, jestli by tam pro něj bylo dost místa. Na videu z demontáže fss&rss na 39b myslím podobně velký jeřáb taky stál o kus stranou a přímo na rampě měli další dva kousky poloviční velikosti.

Ano, Chris své na placené sekci zveřejnil fotky už předevčírem, kdy byl zvednutý.
Myslím, že se se začne odstraňováním hromosvodu a lehčími kusy RSS odsud, pro závěrečné odstraňování těžších kusů se pak přesune na rampu - brzy uvidíme.
Jak jsem už psal.. dá se asi čekat něco podobného jako na rampě 39B... viz obrázek.

 
01.3.2016 - 08:44 - 
Další obrázky z LC-39A
Jeřáb nyní u rampy v kanálu odvodu spalin. Jsou zde vidět také všechny instalované vodní fontány pro FH.






http://spaceksc.blogspot.cz/2016/02/going-up-part-10.html
 
01.3.2016 - 22:54 - 
Původně druhý let Falcon Heavy se satelity Air Force STP-2 je posunutý z letošního října až na březen příštího roku.

‏@StephenClark1: Payload officials with satellites aboard STP-2 mission (second Falcon Heavy) say launch has slipped from Oct. 2016 to March 2017.


Připomínám, že minulý měsíc byl také přeložen satelit Viasat-2 z FalonHeavy (plánovaný na konec letošního roku) na Ariane 5.

Ono není divu, když demonstrační let FH je odložený až na konec září.

Na letošek jsou prozatím ještě pro FH v plánu satelity Inmarsat-5 F4 případně i Europasat/HellasSat-3, nicméně s tímto trendem může snadno dojít pouze k jedinému letu FalconHeavy v tomto roce.
 
08.3.2016 - 17:25 - 
Z obavy o další zpoždění FalconuHeavy, si společnost Inmarsat pro satelit Europasat/HellasSat-3 již pro jistotu zarezervovala i ILS Proton.

http://spacenews.com/inmarsat-worried-about-spacex-falcon-heavy-delays-books-reservation-for-ils-proton-launch/

Nicméně NET zářiový demonstrační let bude jediným letem FH, který letos uvidíme. Následovat bude STP-02, plánovaný na březen.
 
08.3.2016 - 17:34 - 
Demolet FH bude sestávat ze tří Falconů ve verzi FT?
Po těch trablech s posledním startem (i tak samozřejmě úspěšným) budu osobně považovat za překvapivý úspěch, pokud FH odstartuje letos..
 
08.3.2016 - 18:32 - 
quote:
Po těch trablech s posledním startem budu osobně považovat za překvapivý úspěch, pokud FH odstartuje letos..

Předpokládám že v tomto případě nebude potřeba tolik podchlazovat, takže to nemusí být tak komplikované.
 
08.3.2016 - 18:42 - 
quote:
quote:
Po těch trablech s posledním startem budu osobně považovat za překvapivý úspěch, pokud FH odstartuje letos..

Předpokládám že v tomto případě nebude potřeba tolik podchlazovat, takže to nemusí být tak komplikované.


Taky bych řekl, trable byla hlavně o hraničním výkonu při tomto konkrétním letu, v prosinci se letělo bez problémů
 
10.3.2016 - 08:34 - 
Na včerejší sympoziu Shotwell oznámila další posun prvního startu FalconHeavy až na listopad.
Peter B. de Selding: SpaceX's Shotwell: Falcon Heavy now expected to launch in November.

Po tomto startu by ale údajně mohly následovat tři další starty FH během 6 měsíců. (STP-02, Europasat/HellasSat-3, Inmarsat 5 F4)
Jeff Foust: Gwynne Shotwell, SpaceX: expect first Falcon Heavy launch now late this year, three more to follow in subsequent 6 months. #satshow

Z rampy 39A by mohl startovat Falcon 9 ještě před tímto startem FalconHeavy. O start z LC-39A projevila např. zájem SES.
Jeff Foust: Shotwell: we’ll likely launch Falcon 9 from LC-39A before the Falcon Heavy initial launch there. SES interested in launching there. #satshow
 
10.3.2016 - 12:27 - 
...to tento rok nebude... nekritizuju (není co) jen konstatuju.
Stejně tak jsem "zvědavý" na to letošní "odhalení" BFR a stejně tak i těch 8 let či kolik, jak říkal Musk že budou (budeme) na Marsu...
Vždyť mu musí být jasné, že to jsou nereálné termíny... Ne projekty, věřím tomu, že to všechno nakonec dají do kupy, ale termíny...
 
10.3.2016 - 13:12 - 
quote:

Vždyť mu musí být jasné, že to jsou nereálné termíny... Ne projekty, věřím tomu, že to všechno nakonec dají do kupy, ale termíny...


jasne je to kazdemu okrem neho nerealne terminy su proste sucastou jeho osobnosti, nechajte to tak prenasobte Muskovym koeficientom (2 az 3) a ziskate zhruba realny odhad...
 
10.3.2016 - 16:45 - 
Ale myslíte, že Musk "řídí" i toto?
"Gwynne Shotwell poskytuje zajímavé informace na konferenci SATELLITE 2016.
https://twitter.com/pbdes/status/707681086143401985
Tento rok je v plánu celkem 18 startů a další rok ještě o 30-50 % více."
(zdroj kosmonautix.cz)

To znamená letos, pokud budu počítat že dvě rachejtle už letěly a tedy ještě 16 startů letos, cca jeden start každého cca 2 a půl týdne..

Jak dlouho startoval jen SES-9? A že to byl náročný start, protože FT a palivo a vysoká a těžká dráha... OK.

Ale výrok o startu každého dva a půl týdne se znalostí toho, jak se to "vleče" (ano, z obj. příčin)?

Takže info o tom, že FH poletí v listopadu...

Opravdu SpaceX fandím, držím palce při každém startu a obdivuju co dokázali a dokazují.
Ale je fakt, že s takto "velkústou" firmou bych teda spolupracovat nechtěl
 
10.3.2016 - 23:36 - 
quote:
Ale myslíte, že Musk "řídí" i toto?
"Gwynne Shotwell poskytuje zajímavé informace na konferenci SATELLITE 2016.
https://twitter.com/pbdes/status/707681086143401985
Tento rok je v plánu celkem 18 startů a další rok ještě o 30-50 % více."
(zdroj kosmonautix.cz)

To znamená letos, pokud budu počítat že dvě rachejtle už letěly a tedy ještě 16 startů letos, cca jeden start každého cca 2 a půl týdne..

Jak dlouho startoval jen SES-9? A že to byl náročný start, protože FT a palivo a vysoká a těžká dráha... OK.

Ale výrok o startu každého dva a půl týdne se znalostí toho, jak se to "vleče" (ano, z obj. příčin)?

Takže info o tom, že FH poletí v listopadu...

Opravdu SpaceX fandím, držím palce při každém startu a obdivuju co dokázali a dokazují.
Ale je fakt, že s takto "velkústou" firmou bych teda spolupracovat nechtěl


nereálné to být nemusí, mají tři rampy a zprovozní čtvrtou

je to jen otázka přísunu hardwaru a početnosti týmů, klidně mohou připravovat několik startů takřka naráz

další starty jsou plánované v dvoutýdenních odstupech, tak uvidíme, jak to budou střílet
 
11.3.2016 - 22:55 - 
při téhle frekvenci by pak mohli stihnout těch 50 startů F9 do konce roku 2017, než na ní posadí první lidi 
07.4.2016 - 14:53 - 
Kontrakt SpaceX a Intelsatu o vynesení družice na Fanconu Heavy http://www.redorbit.com/news/space/1112544685/spacex-announces-first-commercial-contract-for-launch-in-2013/), "první komerční kontrakt pro FH", který v tomto tématu v květnu 2012 vyvolal ohnivou diskuzi, se přiblížil svému završení.

Ale ne tak, jak tehdy diskutující čekali. Někteří manažeři prostě nemají trpělivost..

...a tak se dotyčná družice začátkem příštího roku (2017) dostane do vesmíru. Usazená na raketě Proton. http://izvestia.ru/news/609026



 
28.4.2016 - 11:41 - 
Na nejnovějším renderu Falconu Heavy, zveřejněném 27.4.2016 u příležitosti oznámení záměru vyslat na Mars nepilotovanou kabinu Red Dragon v roce 2018, je možné najít několik novinek a odlišností od předchozích verzí:

- druhý stupěň se zdá být o něco delší (cca o 1/3) než dříve, nebo u současného F9 FT
- roštová kormidla na centrálním boosteru jsou posunuta o něco výše, než u postranních boosterů
- přistávací nohy u centrálního stupně jsou mírně delší a mají jiné vykrojení ve spodní části "A", než mají nohy na bočních stupních
- Red Dragon na svém trunku postrádá aerodynamické stabilizátory - "ploutve". Zajisté proto, že se u bezpilotní varianty nepočítá s LAS manévrem a nutností stabilizace RD v takovém režimu letu.


 
28.4.2016 - 11:53 - 
quote:

- přistávací nohy u centrálního stupně jsou mírně delší a mají jiné vykrojení ve spodní části "A", než mají nohy na bočních stupních


Jestli to dobre chapu, tak ty nohy centralniho stupne jsou delsi protoze je stupen vyssi? Ale proc maji vyrazne jine to vykrojeni?
Take jsem si vsiml, ze je stale renderuji jako cerne, pritom u stavajicich F9 jsou bile. Je k tomu nejaky duvod?

Moc se na start FH tesim a doufam, ze to jedno bude letat tak pravidelne, aby se na to dalo jet podivat :-)
 
28.4.2016 - 12:02 - 
quote:
Jestli to dobre chapu, tak ty nohy centralniho stupne jsou delsi protoze je stupen vyssi? Ale proc maji vyrazne jine to vykrojeni?

Centrální stupeň by neměl být delší než jsou ty boční. Centrální bude ale hořet déle, než boční stupně, dosáhne větší rychlosti a pro přistání na ASDS bude potřebovat více brzdit.
Předpokládám, že tyto novější nohy mají být tím opatřením, které přispěje ke snížení konečné rychlosti před přistáním, tj. sníží množství paliva, nutného pro brzdicí a přistávací zážehy.
 
<<  20    21    22    23    24    25    26  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.271409 vteřiny.