|
| 19.6.2007, 22:29-22:30 SELČ, pozorován průlet ISS a STS117-Atlantis ve dvou místech oblohy nízko nad JZ a JJZ mezerami v mracích z Kojetína, střední Morava. Obě tělesa dobře vzájemně rozlišitelná, ISS vepředu, STS asi 0,25 stupně vzadu, jasnost obou těles přibližně stejná. S pozdravem Luděk Fík |
|
> ... při sledování inspekčního obletu stanice jsem ... viděl spoustu poměrně rychle letících objektů, které tam zcela jistě nepatřily ... Viděl to i někdo jiný?
Viděli jsme to všichní, kteří jsme byli na chatu. Určitě to bude vidět i na záznamu na http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=2511&Itemid=1 . Skoro jistě to pocházelo z raketoplánu. Jsem zvědav, co k tomu řekne NASA. |
|
Před chvílí ve 22:30 přeletěla nad jihozápadním obzorem ve výšce 15st. ISS následovaná ve vzdálenosti odhadem půl úhlového stupně trochu slabším Atlantisem. Nádhera.
Zítra nastane podobná situace ve 21:16 (Slunce bude ale jen 1 stupeň pod obzorem, tak nevím) a ve 22:50 (max. výška přeletu bude ale jen 6 stupňů).
Pokud by Atlantis nemohl přistát při první možnosti na KSC bude ještě příležitost k pozorování ve čtvrtek ve 21:36 hod. |
|
| Jak to vlastně bylo s orientací po selhání počítačů, přebrali skutečně funkci RCS motory Atlantisu nebo to bylo jen v plánu? |
|
Obrázek jak z "Hvězdných válek" - i v řídicím středisku v Houstonu to tak komentovali:
"Pozor! Na šestce vás pronásleduje stihačka TIE!"
 ____________________
Antonín Vítek |
|
citace:
Jak je to s fotovoltaickym panelem P6? Pujde po vsech tech problemech se zatahovanim normalne pouzivat nebo bude nutna nejaka oprava?
Ono vysouvání panelu je nesrovnatelně jednodušší, než zasouvání (zkuste si to na harmonikovitě složeném proužku papíru). Přes všechny potíže se zasouváním nepředpokládám, že by panely byly nějak nevratně poškozeny a jeji opětovné vysunutí by nemělo být doprovázeno nepřekonatelnými potížemí. Že nějaké však být mohou, nevylučuji (spíše jde o tepelné deformace, které byly pozorovány už při první vysubování panelů na P6).
____________________
Antonín Vítek |
|
citace:
Jak to vlastně bylo s orientací po selhání počítačů, přebrali skutečně funkci RCS motory Atlantisu nebo to bylo jen v plánu?
Ano, kombinace RSC/VRCS + CMG ____________________
Antonín Vítek |
|
| 19.6.07 +-22.30 hod. přelet ISS a STS117: Krásné a mystické, dva jasně svítící objekty jako vláček za sebou. Nevidí se každý den - vlastně je to unikát!! Díky, díky, díky. |
|
Za chvíli ve 21:14:55 (platí pro okolí Prahy) přeletí ISS s Atlantisem asi 3 měsíční průměry pod Měsícem, ve 21:18:10 přeletí kousek nad Jupiterem. Slunce bude ale jen necelý stupeň pod obzorem, tak nevím, co bude vidět.
Při dalším obletu přeletí obě tělesa ve 22:47-22:51 jen maximálně 6 stupňů nad jihozápadním obzorem a zmizí ve stínu. |
|
Byl vydán DOL PAD pro brzdicí manévr na 202. a 203. oběhu. Časy upraveny ve SPACE-40, viz
http://www.lib.cas.cz/www/space.40/2007/I024A.HTM ____________________
Antonín Vítek |
|
Dle plánu na SPACE40 dochází v 15:53 UT k deaktivaci systému pro odstraňování oxidu uhličitého raketoplánu. Netušíte proč se to provádí a jaký to má význam?
A. Vítek: Vzletová hmotnost sestavy STS 117 (202551 kg) v encyklopedii se mi moc nezdá ;-) |
| 21.6.2007 - 06:56 - Luděk | |
|
citace:
Vzletová hmotnost sestavy STS 117 (202551 kg) v encyklopedii se mi moc nezdá ;-)
Startovní hmotnost sestavy přes 200 tun je zcela normální, co je na ní divného? |
|
| Někde tam odpadla nula, plný STS (SRB+ET+orbiter) váží něco přes 2000 tun, samotný plný orbiter asi 120 t. |
|
Děkuji za upozornění na chybu již jsem opravil. Utekla nula, ale v librách v kalkulačce.
____________________
Antonín Vítek |
|
Poslední předpověď (ze 13. odiny SEC) je stále nepříznivá. Uvádím v originále (jen část, která se týká Floridy):
NOAA/NATIONAL WEATHER SERVICE
SPACEFLIGHT METEOROLOGY GROUP / WS8
LYNDON B. JOHNSON SPACE CENTER
HOUSTON TX 77058
700 AM CDT THURSDAY JUNE 21 2007
LANDING FORECAST FOR STS-117
EXPECTED LANDING DATE: 06/21/07
TIME: 1755Z
SITE: KENNEDY SPACE CENTER...FL
U.S. LANDING SITES - EOM - THURSDAY 06/21/07
SHUTTLE LANDING FACILITY...KENNEDY SPACE CENTER FL
KSC SCT030 BKN050 OVC120 7 24008P13
TSRA WI 30 NM
...
FLIGHT RULE VIOLATIONS:
KSC ... CIG/TS
EDW ... GUST/HWIND
NOR ... TS
Edwards AFB na dnešek vůbec neaktivovali, protože mají ještě další dva dny na odkládání. Kromě toho dnes ani Edwards není dobrý, nárazový čelní vítr nad normu.
Zítra je dobrý jen Edwards; Florida a White Sands (New Mexico) stále předpovídají výskyt bouřek.
____________________
Antonín Vítek |
|
Tak podle spaceflightnow.com je prvni pokus o pristani odlozen minimalne o jeden orbit... pocasi na KSC se zhorsilo
Dalsi pokus o deorbit bude v 2:25PM EDT (20:25 stredoevropskeho) a pristani ve 3:30 EDT (21:30 stredoevropskeho)
Pokud pocasi nebude spolupracovat ani v tomto pripade, dalsi pokusy budou az zitra |
|
Tak podle SpaceFlightNow je už přistání odloženo až na zítřek.
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts117/status.html |
|
Do SPACE-40 doplněny časy alternativních možností brzdicích manévrů a přistání raketoplánu Atlantis
http://www.lib.cas.cz/www/space.40/2007/I024A.HTM
____________________
Antonín Vítek |
|
Včera ve 20:47 UTC byla pomocí motorků RCS zvýšena rychlost a dráha Atlantisu aby se urychlila dnešní první možnost přistání na EDW vzhledem k předpovědi sílícího větru. Časy brzdících manévrů a přistání podle NASA (SELČ):
oběh 218:
19:12:34 brzdící manévr
20:18:30 přístání na KSC
oběh 219:
20:43:39 brzdící manévr pro EDW
20:50:31 brzdící manévr pro KSC
21:49:54 přístání na EDW
21:55:00 přístání na KSC
oběh 220:
22:18:38 brzdící manévr
23:23:44 přístání na EDW
oběh 221:
23:56:31 brzdící manévr
00:59:51 přístání na EDW
pro A.Vítka: ve SPACE-40 vznikly aktualizací trochu zmatky
|
|
citace:
pro A.Vítka: ve SPACE-40 vznikly aktualizací trochu zmatky
Vím, došlo k tomu při několikanásobném kopírování a přesouvání se mi promíchaly řádky v DB.
Už je to spraveno a na SPACE-40 je podrobný program na dnešek (a případný výhled na další dny až do neděla). Doufám, že už je to v pořádku.
Bodužel, nebudu moci rychle reagovat na vývoj situace změnami v SPACE-40, protože bych měl být v ČT (pokud se bude přistávat). Sledujte na chat.kosmo.cz ____________________
Antonín Vítek |
|
| Já teda doufam, že se dneska přistávat nebude, protože jdu na koncert, budu držet palce špatnýmu počasí. Zásob mají dost, tak ať si to ještě den ve vesmíru všichni užijí. |
|
Předpověď počasí pro Cape Canaveral na dobu prvního přistání:
Skoro zataženo, pravděpodobnost srážek 80 %, pravděpodobnost bouřky 60 %, jihovýchodní vítr 12 uzlů (22 km/s) s nárazy do 20 uzlů (37 km/h), taplota 80 až 88 st. F (26 - 31 st. C), nepatrná možnost krupobití.
____________________
Antonín Vítek |
|
citace:
Předpověď počasí pro Cape Canaveral na dobu prvního přistání:
Skoro zataženo, pravděpodobnost srážek 80 %, pravděpodobnost bouřky 60 %, jihovýchodní vítr 12 uzlů (22 km/s) s nárazy do 20 uzlů (37 km/h), taplota 80 až 88 st. F (26 - 31 st. C), nepatrná možnost krupobití.
pocasi pro prvni pristani na EDW (ve 21:49 SELC) je dobre, protrhana oblacnost ve vysce kolem 7,5 km, jihozapadni vitr 3,5 m/s, v narazech 5,5 m/s, videtelnost dobra. ____________________
|
|
Přistává se na Ewards AFB - Kalifornie.
ve 21:43 zapnutí brzdicích motorů na 2min a 33 sec.a ve 21:49 přistání.
Počasí je pohodové, na modré obloze sem tam mráček, vítr slabý, dohlednost 60 mil.
Co se týče ČT a kvality informací, čím větší informační náskok nám slibuje, tím je to horší. Sledování sledovanosti TV manažerům nedělá dobře. |
|
pokial sa nemylim tak podla CNN uz mozme ocakavat nasledujuce:
oběh 219:
20:43:39 brzdící manévr pro EDW
21:49:54 přístání na EDW |
|
Pro návštěvníky stránek: informace - sledování mise je na:
http://mek.kosmo.cz/video/vmcc.htm
Posádka dostala souhlas k zapálení motorů OMS - k návratu.
Opravuji svou chybu, základna je Edwards Air Force Base. |
|
Nyní už musí rakatoplán letět dolů, přistávání nejde zastavit.
Přistání bude ve 21:49 |
|
Motory pracovaly dobře. Posádka nastavila raketoplán tak aby padal dobře atmosférou.
Jak říká v jednom filmu o STS astronautka Collis-ová: "raketoplán padá jako cihla (as a brick)". Musíme jí to věřit, přistávala s ním už 4x (2x jako pilot a 2x jako velitel!) |
|
To padání prosím berte jako přehánění, jde o velmi strmé klouzání (z počátku) a stále se v průběhu přistávacího manévru zmirňuje.
Na Edwars AFB to má být 51 přistání! |
|
| Už jsou v půlce cesty mezi Autrálií a EAFB (nad Tichým océánem) vše je OK. Ale internet začíná váznout. |
