|
Takže popojedem.
Start F9 1.1 / ASIASAT-8 je naplánován na 4.8.
Static fire má proběhnout 29.7.
|
|
citace:
Yamato:
Nase !spolecna! uvaha?! :-)
 ano ano, ty si to tvrdil od zaciatku a my sme ti (po uhybnych manevroch) dali za pravdu, takze uvaha je spolecna (aneb cviceni z alibizmu)
ale vazne, boli tam trochu dezinformacie ohladom toho co to vlastne na nsf vypocitali, ale nakoniec sme sa zhodli ze to asi pukne pri preklopeni. Obcas mas aj ty pravdu cernakusi  |
|
btw... ten navrat na zem... ak ano, tak to pojde niekam do uzemia nikoho...
ludia z ksc na nsf tvrdili, ze budu musiet ukazat velku presnost pristatia, kym im vobec povolia sa pokusit pristat na zakladni alebo v blizkosti... pretoze to je zakladna v plnej prevadzke s ludmi + navyse v okoli normalne byvaju ludia etc... ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
| 23.7.2014 - 07:44 - dodge | |
|
Watch the Falcon 9 Rocket Booster Descend into the Ocean for its “Soft” Landing.
http://www.universetoday.com/113399/watch-the-falcon-9-rocket-booster-descend-into-the-ocean-for-its-soft-landing/ |
|
citace:
...kym im vobec povolia sa pokusit pristat na zakladni alebo v blizkosti... pretoze to je zakladna v plnej prevadzke s ludmi + navyse v okoli normalne byvaju ludia etc...
Jj, to je celkem přirozené. Myslím, že ani SpX nechce riskovat ohrožení majetku nebo zdraví nikoho na Floridě, nebo kdekoli jinde.
Pokud letos dají ještě minimálně 4 starty, tak bychom se přistání na pevný povrch měli do konce tr. dočkat.
Btw. na L2 už se objevila informace, kam v budoucnu hodlají s 1.st po startu z KSC a VAFB přistávat. Takže vybrané lokality už mají, snad i smluvně zajištěné. |
|
Osobne si myslim, ze prvni pokus o pristati na sousi bude pri startech z vandebergu. Samotna zakladna je na pousti, bezny letovy smer je taky poust. Takze bezpecne to bude dost a je to energeticky vyhodne.
A kdyz se podivam na lzimanifest, tak tam je start z VBG uvazovan az v roce 2015. Takze osobne si myslim, ze letos jeste pristani neuvidime. |
|
Obrbcomm je potěšen přesností, s jakou F9 dopravil jejich 6 satelitů na orbitální dráhu. Chyba v inklinaci jen 5/1000 stupně, odchylka výšky dráhy jen 0,5 km.
Satelity mají rezervu 13% paliva na přesné usazení na cílovou dráhu, kterou v tomto případě nebude vůbec netné využít.
Good job SpX!
http://www.spaceflightnow.com/falcon9/010/140723orbcomm/#.U9FGvuN_thw
|
|
citace:
Takže popojedem.
Start F9 1.1 / ASIASAT-8 je naplánován na 4.8.
Static fire má proběhnout 29.7.
Změna: Static fire až 30.7. |
|
nojo, nejpodradnejsi raketa v historii NASA... a este si elegantne sadne do mora, smejd jeden
mna by len zaujimalo, preco NASA monitorovala cely zostup prveho stupna, ked to maju v archivoch? mimochodom dufam ze nejake zabery uvolni |
|
| nasa monitorovala supersonic retroburn, nie pristávanie, afaik ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
no ved to som myslel ako asi vyzeraju raketove plyny vypustene do razovej vlny? [Edited on 24.7.2014 yamato] |
|
Jinak v souvislosti s retroburn, na reddit se objevila tato simulace.
Zajímalo by mně, jestli vychází ze skutečných dat SpX a takováto trajektorie bude v budoucnu použita pro návrat a přistání blízko místa startu?
 |
|
| je to mozne. Pre iny projekt vyuzivajuci retroburn som videl podobnu trajektoriu. Zrejme to bude optimalna draha |
|
citace:
je to mozne. Pre iny projekt vyuzivajuci retroburn som videl podobnu trajektoriu. Zrejme to bude optimalna draha
jj, vyzerá to ako ten ruský návrh... myslím, že tých vhodných dráh veľa nebude, takže to sa všetko bude podobať ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
Zdá se, že máme potvrzeno - dokud nebude od FAA povolení přistát na pevnině, budou se pokoušet dosednout s 1.st na "barge" = prám, vlečný člun.
"@Rand_Simberg: @FLspacereport Talked to Gwynne yesterday and she confirmed that they're working permission on flyback, but next landing will be on a barge." |
|
| Tak to uz chapem tu "low propability" a plne sa s tym odhadom stotoznujem ale ked s tym dokazu sadnut na vlecny cln, tak s tym sadnu hocikde... |
|
Plus ještě : "No more water landings. And Spaceport America has cost more and taken longer than expected."
Zdá se, že než se podaří vyřešit vše potřebné pro skoky F9R/GH2 v Novém Mexiku, budou letové 1.st F9 na ostro přistávat na prám v moři.
Jsem vážně zvědavý, jaké podmínky FAA stanoví pro povolení přistávat na pevninu ... 3 - 5 úspěšných přistání "na cíl" v řadě ??? |
| 28.7.2014 - 10:12 - dodge | |
|
citace:
Plus ještě : "No more water landings. And Spaceport America has cost more and taken longer than expected."
Zdá se, že než se podaří vyřešit vše potřebné pro skoky F9R/GH2 v Novém Mexiku, budou letové 1.st F9 na ostro přistávat na prám v moři.
Jsem vážně zvědavý, jaké podmínky FAA stanoví pro povolení přistávat na pevninu ... 3 - 5 úspěšných přistání "na cíl" v řadě ???
Taky jsem zvědav jak se FAA popere s něčím takovým, jako je automatické přistání letadla bez pilota na palubě poháněného raketovým motorem.
Jelikož se jedná o první případ v historii, tak všechny zúčastněné strany čeká pěkná polízanice. |
|
citace:
Jelikož se jedná o první případ v historii, tak všechny zúčastněné strany čeká pěkná polízanice.
Ono to nie je v archivoch? |
| 28.7.2014 - 17:21 - dodge | |
|
citace:
citace:
Jelikož se jedná o první případ v historii, tak všechny zúčastněné strany čeká pěkná polízanice.
Ono to nie je v archivoch?
V archívech nějakého čínského císaře by se určitě něco našlo, ale bohužel tenkrát byla v Americe jiná legislativa. |
|
MCT - Jsou to jen modely uživatelů L2 na základě tam dostupných informací a odhadů.
http://www.nasaspaceflight.com/2014/07/spacex-roadmap-rocket-business-revolution/
Jinak v Chrisově článku je i mnohem víc informací, které byly zatím jen na L2:
- prvni stupně startující z CC SLC-40 budou přistávat tamtéž na pad SLC-13
- při startech z Vandenbergu budou dosedat zpět na SLC-4W
- pravděpodobný záměr přistávat centrální stupeň FH na ostrově východně od místa startu |
|
| A mimo jiné je tam také fotka plovoucí přistávací plošiny pro F9R |
|
citace:
A mimo jiné je tam také fotka plovoucí přistávací plošiny pro F9R
To jen Chris vygooglil nějakou barge a přidal do článku. Jak bude vypadat ta, na kterou budou ve skutečnosti přistávat, se zatím neví ani na L2.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35292.msg1235460#msg1235460 |
|
| A tak, nechme se tedy překvapit |
|
Vypadá to na odklad o 1 den.
SPACE COAST LAUNCH
@SCLAUNCH321
Range schedule change:
falcon static fire 7/31
Atlas launch 8/1 2323-2341
Falcon launch 8/5 0125-0325 |
|
Pár lidí na NSF se pustilo do vynalézání způsobů, jak zachytit přistanuvší 1.st na palubě "barge" a zabránit jeho převrácení vlivem větru, nebo náklonů lodi.
Některé nápady jsou trochu úsměvné, jiné méně, ale můj odhad je, že SpX se s tímto opatřením nebude zdržovat. Klíčová bude úspěšnost přistání na cíl a start by měl být tak jako tak za příznivého počasí - žádná bouře, vichřice, extrémní vlnobití.
Jen tak pro ilustraci:
 
  |
|
citace:
Vypadá to na odklad o 1 den.
SPACE COAST LAUNCH
@SCLAUNCH321
Range schedule change:
falcon static fire 7/31
Atlas launch 8/1 2323-2341
Falcon launch 8/5 0125-0325
potvrdene ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
Static fire proběhl.
více snímků na webu AsiaSat http://www.asiasat.com/asiasat/contentView.php?section=235&lang=0 |
|
Začíná to mírně houstnout, myslím ty starty F9, což je dobře...
Včera static fire pro AsiaSat 8. Start v plánu příští úterý 5.8.
A už na Cape Canaveral dorazil další satelit AsiaSat 6, který by měl ostartovat 25.8.
První stupeň nosiče pro AS6 se v těchto dnech testuje na standu v McGregor.
více fotek http://www.asiasat.com/asiasat/contentView.php?section=237&lang=0
|
|
| Předpověď počasí na 5.8. dává 70% GO. file:///C:/Users/mpospisil/Downloads/AFD-070716-028.pdf |
