| 29.9.2018 - 23:52 - Patek | |
|
| To se omlouvám. Vybral jsem ten rok čirou náhodou na SPACE 40. Neuvědomil jsem si to. V roce 1985 to bylo 97 ku 17. |
|
| nojo, no... hlavne ze v 1986 vypustalo rusko hlavne svoje druzice, kym dnes vypusta na svetovom trhu. Takze pocet startov uz dnes az tak nesuvisi s kvalitou ruskych satelitov - rusko skratka straca trhy. |
| 30.9.2018 - 00:54 - Patek | |
|
citace:
nojo, no... hlavne ze v 1986 vypustalo rusko hlavne svoje druzice, kym dnes vypusta na svetovom trhu. Takze pocet startov uz dnes az tak nesuvisi s kvalitou ruskych satelitov - rusko skratka straca trhy.
Letos pro vlastní potřebu plánuje vypustit osmnáct nosných raket a pro zahraniční zákazníky tři starty a dva starty mají zahraniční družice jako přívažek k domácím. Na příští rok je v plánu čtyřicet sedm startů, z toho je dvanáct pro zahraniční zákazníky plus jeden jako přívažek k vlastní družici. V roce 2020 je v plánu pro zahraniční zákazníky patnáct startů.
Zajisté Rusko zahraniční zakázky potřebuje, ale otázkou co se stane pokud zahraniční zakázky nebudou. Osm startů, na příští rok, je pro ISS a devatenáct pro armádu. To poletí bez ohledu na zahraniční zakázky.
Chci jenom ukázat, že při výběru těch správných čísel můžu dosáhnout výsledku jaký potřebuji. |
|
Chci jenom ukázat, že při výběru těch správných čísel můžu dosáhnout výsledku jaký potřebuji.
přesně |
|
Dnešní vyjádření Dmitrije Rogozina:
Federacija nebude využívána pro lety k ISS, ale pouze k Měsíci a dál.
Loď bude přejmenována, musí mít mužské jméno.
Zdroj: https://ria.ru/20190222/1551266334.html |
|
Jirka Myška se jistě už těší, jak si bude přepisovat slajdy.  |
|
TASS citovala slova Rogozina stejně jako RIA, tedy bez letů k ISS. Rogozin potvrdil letový test v roce 2022. Název Federacija použil v minulém čase ("loď, kterou jsme dříve nazývali Federacija").
https://tass.ru/kosmos/6149773 |
|
Rogozin mluví v náznacích a kdykoliv může být vše jinak. Když chtějí letové zkoušky začít v 2022, tedy na jaké raketě ? Jasné je, že zatím jen z Bajkonuru a tam může být snad hotový jen Sojuz 5. Ten by mohl vynést loď na LEO, ale asi jen v odlehčené versi s nějakým provizorním servisním modulem. K nové lodi by se hodila Angara A5V s LEO nosností cca 37 tun, ale rampa v Vostočném pro Angary ještě zřejmě nebude. Pro nějaké lety s obletem Měsíce by snad Angara A5V stačila. Ale opět jen pro loď v odlehčené versi.
Jeden nový člen Roskosmosu, který přišel od vojáků ( zapomněl jsem jméno i zdroj) prosazuje použití boosterů na TPH. To by ovšem mohlo změnit podstatně nosnosti Sojuzu 5, snad i Angary. Uvidíme, zatím je vše nejasné.
|
|
citace:
Když chtějí letové zkoušky začít v 2022, tedy na jaké raketě ? Jasné je, že zatím jen z Bajkonuru a tam může být snad hotový jen Sojuz 5. Ten by mohl vynést loď na LEO, ale asi jen v odlehčené versi s nějakým provizorním servisním modulem.
Podle plánu z konce loňského roku měla být v roce 2022 při prvním letovém testu rakety Sojuz-5 (Irtyš) s horním stupněm DM vynesena maketa družice. V roce 2023 pak měla být vynesena kosmická loď Federacija v bezpilotním režimu (její vynesení loni sklouzlo z roku 2022 na rok 2023). Rogozin určitě myslel Sojuz-5, jen zřejmě trvá na dodržení původního termínu před skluzem. |
|
Nová ruská kozmická loď donedávna zvaná Federácia bude v rámci letových testov lietať k ISS, hoci nebude slúžiť pre pravideľnú dopravu kozmonautov k stanici. Pre RIA Novosti to povedal S. Krikalev.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/37812/ |
|
Anatoly Zak píše:
Kocírkovo - Ruskí špecialisti začali pripravovať zjednodušený prototyp kozmickej lode novej generácie, PTK Federácia, na prvý štart v roku 2022 alebo sedem rokov po pôvodne sľúbenom dátume štartu, ale projekt čelí veľmi náročnému harmonogramu, technickým problémom, nedostatkom financovania a personálnych problémov.
Gotham City - Russian specialists have begun preparing a simplified prototype of the new-generation spacecraft, PTK Federatsiya, for a first launch in 2022, or seven years past the originally promised launch date, yet the project faces a very challenging schedule, technical issues, funding shortfalls and personnel problems.
[upraveno 26.3.2019 23:30] |
|
Podle Zaka Rusové zahájili výrobu("cutting metal") Federace(nebo jak se bude jmenovat).
 |
|
citace:
Podle Zaka Rusové zahájili výrobu("cutting metal") Federace(nebo jak se bude jmenovat).
A to je pre nás žirafy dobré? |
|
Federace má vážný problém ohledně přerušení letu, kdyby loď přistála v rovníkové oblasti Tichého oceánu.
https://arstechnica.com/science/2019/07/theres-a-slight-problem-with-russias-proposed-federation-spacecraft/
 |
|
Kocúrkovo a zas Kocúrkovo. Podľa článku https://www.rbc.ru/technology_and_media/06/09/2019/5d7286c39a794714cc3a44fc Loď Federácia dostane meno Orel. Podľa Kocúrkovčanov ( menovite súdruh Рогозин ) loď bude mať viac mužsky znejúci názov, nemala by mať meno ako dievča. Retardi, riešiť kraviny na to ich je.
Nech a ať žije SSSR.
____________________
Milujem ZSSR, milujem Rusko, milujem komunistov, milujem NKVD, KGB, FSB a ŠTB. Verím v šťastnú budúcnosť! |
|
Pane kolego, pokud máte vy nebo vaše rodina mindráky od Stalingradu, nemusíte je stále ventilovat zde!
Díky |
|
Fritz by mohl napsat své skutečné jméno, aby byl milantos v klidu a nepsal narážky totálně mimo.
Jinak to vidím jako Fritz. Furt něco přejmenovávají, mění, plánují novou superraketu každý lichý týden, atd. atp. Kdyby raději něco předvedli... |
|
citace:
Fritz by mohl napsat své skutečné jméno, aby byl milantos v klidu a nepsal narážky totálně mimo.
Jinak to vidím jako Fritz. Furt něco přejmenovávají, mění, plánují novou superraketu každý lichý týden, atd. atp. Kdyby raději něco předvedli...
Asi tak, co nového u Nauky? Už se podařilo dát dohromady rozpor mezi termínem startu po namontování upravených nádrží Fregatu (jaro 2021) a skončením životnosti dalších systémů Nauky (konec roku 2020)? nebo už Nauku a ISS odepsali a budou raději snít o Měsíci? |
|
citace:
Jinak to vidím jako Fritz. Furt něco přejmenovávají, mění, plánují novou superraketu každý lichý týden, atd. atp. Kdyby raději něco předvedli...
Pan Lochmann zapomněl ještě na jeden „ Kocourkov“ : Na http://www.russianspaceweb.com uvádí Anatoly Zak (ve 3 článku od nejnovějšího), že Federace nejen změnila jméno - na OREL, ale změnila i raketu – první start má být na raketě Angara 5 z Vostočného v r. 2023. Původně uváděli, že bude první start odlehčené Federace proveden z Bajkonuru na raketě Sojuz 5 (Irtyš). Zřejmě věří, že rampa pro Angaru na Vostočném bude hotova včas, ale Irtyš bude také moci Orel vynášet.
Irtyš se bude vyrábět pro starty z Bajkonuru a jeho první stupeň bude základem pro Superraketu. Co se týče poznámky pana Kostery, že každý sudý lichý týden plánují novou superraketu, je to trochu jinak: Posuzovali delší dobu. různé varianty superrakety složené vždy z plánovaných nebo již vyráběných stupňů, ať už na RP nebo vodíkových. Zak nyní uvádí v druhém článku od začátku definitivně (prý Putinem ) schválené rakety, které mají vzniknout a používat do budoucna pro různé účely: Od leva na obrázku:
1/ Raketa Sojuz 5- Irtyš s Orlem - nic nového
2/ Angara 5V ( s vodíkovým stupněm) – nic nového
3/ Jediná nová raketa, o které se nepsalo, ale jejíž prvý stupeň má motor RD 180 a již dříve se uváděl jako centrální stupeň Superrakety. Psal jsem kdysi, že by bylo zcela logické vytvořit z tohoto stupně raketu, která by mohla nahradit staré Sojuzy. Navíc tuto raketu zřejmě chce používat soukromá S7-Space
4/ 5/ Dvě provedení superrakety, které obě byly již dříve uváděny jako varianty. Obě mají v prvním stupni zřejmě 6 boosterů s motory RD 171 (každý tak 800 tun(vac) a v centrálním stupni motor RD 180 o tahu 400 tun (vac). Prvá varianta má v třetím stupni RP palivo, druhá varianta má třetí stupeň vodíkový. Není asi vyloučen ještě další stupeň pro korekce letu, navedení na LLO apod.
Do budoucna tedy budou mít dostatečný sortiment pro různé účely, navíc malé rakety Angara 1 a Sojuz 2-1v. Návrat prvého stupně (např. na křídlech) by byl reálný u raket 1/ a 3/. Je třeba vidět, jaké ohromné prostředky vynakládají na výstavbu ramp a infrastruktury Vostočného. Superrakety není to nejdůležitější.
[upraveno 11.9.2019 10:16] |
|
citace:
Do budoucna tedy budou mít dostatečný sortiment pro různé účely, navíc malé rakety Angara 1 a Sojuz 2-1v. Návrat prvého stupně (např. na křídlech) by byl reálný u raket 1/ a 3/. Je třeba vidět, jaké ohromné prostředky vynakládají na výstavbu ramp a infrastruktury Vostočného. Superrakety není to nejdůležitější.
[upraveno 11.9.2019 10:16]
Superraketa je sen, pro Rusko nereálný.
Jestli je pro ně takový obrovský problém a nejdůležitější úkol na x let postavit rampu pro raketu s 20 t nosností, tak je něco hodně špatně. |
|
Pre pánov ktorým vadí že používam nick namiesto mena len toľko: Kto má pozná a patrí medzi mojich priateľov tak oni moje pravé meno poznajú. Z Kosmo.cz patrí medzi nich pán Martin Kostera 
K Ruskému Kocúrkovu: za posledných 20 rokov skutočne dokázali takmer nič, teda okrem powerpointov a veľa rečí. Z minulosti sa žiť nedá. Angara 5 letela raz, aj to len ako testovací let. Angara 1 letela tuším dva krát, jediné čo sa im ako tak podarilo je Spektr a to je na dlhú dobu nič. Glonass a vojenské družice to nie je veda. Sojuz a Progress postupne vylepšujú, ale ešte stále je to len ako Śkoda 1000 MB dobastlená nejakou elektronikou a trojvalcovým turbomotorom.
Pre neprajníkov: Áno, môj dedo bol v ruskom lágri neďaleko Irkutska ale to nie je dôvod aby som ich nemal rád
Dôvod je že naozaj nič prevratné pre kozmonautiku za posledných 20 rokov nedokázali, teda okrem rečí a neustáleho rušenia projektov. Napríklad Nauka to je fakt ostuda a ukážka ich neschopnosti.
Aby náhodou niekto neexplodoval, áno, aj Američania rušia, menia a krátia projekty, zakaždým s výmenou prezidenta Ale niekoľko krát dokázali dopraviť rovery na Mars. Rusom sa nepodarilo ani mäkké pristátie, teda ak nepočítame niekoľkosekundové vysielanie u Mars 2 či 3.
@ pán Pinkas: súhlasim, o rakete A5 pre Orla som nehovoril, o tom sa hovorilo na Kosmonautix.
[upraveno 11.9.2019 12:10] ____________________
Milujem ZSSR, milujem Rusko, milujem komunistov, milujem NKVD, KGB, FSB a ŠTB. Verím v šťastnú budúcnosť! |
|
citace:
Jestli je pro ně takový obrovský problém a nejdůležitější úkol na x let postavit rampu pro raketu s 20 t nosností, tak je něco hodně špatně.
Vostočnyj není Florida, kde se vše budovalo po mnoho desetiletí, kde je infrastruktura, montážní haly, sklady paliva, dopravní cesty, vodní cesty, lidé mají v městě kde bydlet, mají tam nemocnice, školy, letiště, vyškolený personál, atd. Na Voszočném nemohou jen upravit nějakou existující rampu. Kdo viděl film o rampě pro Sojuz, pochopí, jak složité je vše vybudovat několikaposchoďové startovní věže, pojízdné ochranné věže, podzemních sklady paliva, řídící a kontrolní bunkry, cesty, železniční přípojky, montážní haly. Musí se stavět budovy pro personál i stavitele a jejich rodiny, školy pro děti, nemocnice, letiště ... |
|
citace:
Vostočnyj není Florida, kde se vše budovalo po mnoho desetiletí, kde je infrastruktura, montážní haly, sklady paliva, dopravní cesty, vodní cesty, lidé mají v městě kde bydlet, mají tam nemocnice, školy, letiště, vyškolený personál, atd. Na Voszočném nemohou jen upravit nějakou existující rampu. Kdo viděl film o rampě pro Sojuz, pochopí, jak složité je vše vybudovat několikaposchoďové startovní věže, pojízdné ochranné věže, podzemních sklady paliva, řídící a kontrolní bunkry, cesty, železniční přípojky, montážní haly. Musí se stavět budovy pro personál i stavitele a jejich rodiny, školy pro děti, nemocnice, letiště ...
Tohle si ale měli uvědomit, než se do toho pustili, a nebo co takhle přebudovat Svobodnyj, který slavně otevřeli a zase zavřeli těsně předtím, než zjistili, že potřebují nový super kosmodrom - Vostočnyj.
A dále rampa pro Sojuz je gigantická, protože se rusům nevím proč nechce zjistit, o kolik menší by raketě stačila - a takovou podstatně jednodušší postavit. Sojuz o 300 t asi nepotřebuje rampu a šachty třikrát větší než 550 t Falcon. |
|
| Prepravíš Falcon železnicou? |
|
citace:
citace:
Jestli je pro ně takový obrovský problém a nejdůležitější úkol na x let postavit rampu pro raketu s 20 t nosností, tak je něco hodně špatně.
Vostočnyj není Florida, kde se vše budovalo po mnoho desetiletí, kde je infrastruktura, montážní haly, sklady paliva, dopravní cesty, vodní cesty, lidé mají v městě kde bydlet, mají tam nemocnice, školy, letiště, vyškolený personál, atd. Na Voszočném nemohou jen upravit nějakou existující rampu. Kdo viděl film o rampě pro Sojuz, pochopí, jak složité je vše vybudovat několikaposchoďové startovní věže, pojízdné ochranné věže, podzemních sklady paliva, řídící a kontrolní bunkry, cesty, železniční přípojky, montážní haly. Musí se stavět budovy pro personál i stavitele a jejich rodiny, školy pro děti, nemocnice, letiště ...
Jak dlouho se stavela rampa pro Sojuz v dzungli (aka Guiana). V 2005 kopli do zeme, 2007 zacali stavet, hotovo 2011... To je celkem srovnatelne s Vostochny. Nicmene mit stavbu startovaci rampy jako hlavni bod programu je dost tragicke. SpaceX treba stavi rampu v Texasu jen tak "by the way" a nedela se z toho zadna veda - a to je soukroma firma. |
|
| Pro Rusy je teď sice důležité přejít z Protonu na Angaru 5, ale nejdůležitější je udržet výrobu a výrobní zařízení pro Motory RD 171 a RD 180. To mají zajistit rakety Irtyš a ta třetí raketa na obrázku Zaka s motorem RD 180. Zatím nemá jméno, ale pravděpodobně to bude Sojuz S7 . O tomto motoru mluvil GŘ S7-Space jako perspektivním pro jejich program a toto jméno bylo někde uvedeno. |
|
| Oni majú veľký potenciál, len ho v ostatnom čase nevedia nejak využiť. Svedčala by im vačšia spolupráca s inými agentúrami prípadne súkromnými firmami |
|
citace:
Oni majú veľký potenciál, len ho v ostatnom čase nevedia nejak využiť. Svedčala by im vačšia spolupráca s inými agentúrami prípadne súkromnými firmami
Myslím si, že se mýlíte. Rusko nemá takový potenciál jako SSSR - nemá dost techniků, konstruktérů a kvalifikovaných pracovníků, aby samo vyrobilo všechno, co potřebuje. Došlo tam ke stejné změně ve vzdělávání mladých jako jinde - chybí technicky vzdělaní lidé.
Proto v se v současnosti zbývající kapacity soustřeďují na to, co je dle vedení Ruska nejdůležitější - Glonass, armáda (od raket přes Suchoje po motory pro lodě a vrtulníky). Zbývající kapacity jdou na to, co jim zákazník zaplatí - Sojuz a Progress pro ISS. Komerční zakázky na starty družic ztratili kvůli Ukrajině a Falconu IX - lidé se přesunuli jinam. Část se jim uvolnila dokončením a vypuštěním Spektru RG - kam ty lidi poslali? Řekl bych že na vojenské programy, hlavně Glonass - potřebují upravit Glonass M a K na výhradně v Rusku vyráběný standard s prodlouženou životností. Kolik systémů v družicích, které používala armáda, je ukrajinského původu? Ty všechny musí nahradit - to jim v současnosti bere všechnu kapacitu. Teprve až tohle dokončí, uvidí, kolik jim zůstalo lidí - pak bude otázkou, jestli i při zvýšeném financování budou schopni sami postavit a provozovat novou kosmickou stanici. O samostatných ruských letech dál podle mě nemá cenu vůbec uvažovat. Jedinou nadějí na nějaký pokrok je podle mně spolupráce s Indií nebo Čínou. |
|
Jste se nějak zasekli, ne. Už jsem to u připomínal. Rusko má méně zakázek kvůli zákazu Američanů s Rusy spolupracovat, kromě pilotovaných letů, ty jsou prozatím pro Američany ok (trapně nepřekvapivé žejo).
Jinak Rusko je skutečně jen 1/2 SSSR a navíc mají kapitalismus, což je další ekonomický hendikep. Tudíž nebudou hrát tak velkou roli v kosmonautice jako před desítkami let, alespoň pokud si nenajdou spolehlivého spojence, který převezme část nákladů. Tady se nabízela ESA, jenže ESA to vzdala, nemá žádné vlastní kosmonautické plány.
|
|
| paneboze dalsi kremlobot... |
|
