| 11.8.2013 - 21:05 - tycka | |
|
Technet píše o projektu Mars One a o tom, že již mají přes 100 000 zájemců.
http://technet.idnes.cz/sto-tisic-lidi-usiluje-o-jednosmernou-cestu-na-mars-fhp-/tec_vesmir.aspx?c=A130811_105950_domaci_cen |
|
citace:
Klidně ti to spíchnu za odpoledne, ale pokud to má opravdu něco vydržet tak bude třeba:
1) něco peněz (byť možná by se obyč mikrokamery ukázaly jako životné)
2) RYSa na vyřešení komunikačního subsystému
3) Alchyka na dořešení materiálu, způsobu opracování a uložení kapsle
4) Povolení od SÚJB na nakládaní s plutoniem + výlet do Ruska pro nějaký.
5) Domluvu s Jineckou dělostřeleckou aby bylo kde ty "grepy" testovat
a hlavně zajistit transportní sondu, což v tuto chvíli leda MAVEN a osobně pochybuji, přes americkou vstřícnost, že bychom se s nimi na tomto domluvili.
Plosna nano planarka na 70cm (antena) by pri 5W PA (cca 1A/12Vdc) mela dobre poslouzit pro 32kbps up/9k6dw pro retlanslaci pres orbitalni prevadece, ktere tam jiz jsou.
Ale pro primej prenos z povrchu Marsu na povrch Zeme by bylo treba nainstalovat 1m parabolu na povrchove sonde se 100W PA na 8GHz a tady na Zemi by postacila 20m parabola. Radioklub v Bochumi v pohode pronajme svoji 25m parabolu.
http://www.ok1mjo.com/all/ostatni/space_aircraft/Bochumi_HAM_RX.pdf
http://www.ok1mjo.com/all/ostatni/space_aircraft/Bochumi_Voyager_Amsat_2007.pdf
http://www.ok1mjo.com/all/ostatni/space_aircraft/kmitocty_DSN_site.xls
Proto je lepsi pouzivat orbitalni retlanslacku Mars Expres pres Evropske spojovaci site. Maximum z povrchu je 32kbps a z Expresu na Zem to je asi 140kbps na 8.4GHz.
Co se tyce fotek, tak na cip se da nasadit optika s rybim okem 180st.
Ty integrace maji I2C sbernici.
Radiomodem se da postavit na jednocipu, jen se musi dat hybrid na TX stranu. Duplexer neni treba, staci diodovy diplexer se switchovanim (prepne to mezi RX a TX asi 6000x za sekundu....obdoba toho co delaj soucasne GSM mobily, ktere meli duplexer naposledy u Alcatela DB nebo Nokie 6150, pote uz rychlo prepinace na bazi diodoveho diplexeru).
Ani vystupni filtr by to nemuselo mit, koho asi na Marsu budeme rusit ... ze ?
Ten radiomodem umi merit teplotu, palubni napeti...to by slo taky vyuzit.
V dalsim jednocipu by mohlo byt mereni tlaku atmosfery.
Kazdopadne pri te velikosti koule by to slo leda pres orbitalni retlanslacku Proximity-1 v UHF pasmu.
|
| 14.8.2013 - 20:50 - tycka | |
|
Technet píše o skončení simulované výpravy na Mars, zaměřené na sestavování a ověřování vhodného jídelníčku na takovou cestu.
http://technet.idnes.cz/jidla-pro-cestu-na-mars-07c-/tec_vesmir.aspx?c=A130814_161018_tec_vesmir_mla
|
|
najde sa na marse nieco taketo?
to by bol dobry flek pre zakladnu |
|
| Tak do uzávierky na prihlásenie sa do projektu Mars One sa prihlásilo cez 200 000 ľudí |
|
Vinogradov a Krikaľov sa trefne vyjadrili k Mars One. Vinogradov povedal, že je to nezmyselná hlúposť no a voľne preložené Krikaľovove slová sú asi takéto:
"Ked títo ľudia chcú ísť jednosmerne na Mars, to už je na kliniku - treba sa obrátiť na psychiatra. Z pohľadu odborníkov a kozmonautov vám každý povie, že toto nikto nepovolí, minimálne už len z hľadiska bezpečnosti."
Moji ľudia. 
http://ria.ru/science/20130913/962952441.html |
|
citace:
Vinogradov a Krikaľov sa trefne vyjadrili k Mars One. Vinogradov povedal, že je to nezmyselná hlúposť no a voľne preložené Krikaľovove slová sú asi takéto:
"Ked títo ľudia chcú ísť jednosmerne na Mars, to už je na kliniku - treba sa obrátiť na psychiatra. Z pohľadu odborníkov a kozmonautov vám každý povie, že toto nikto nepovolí, minimálne už len z hľadiska bezpečnosti."
Moji ľudia.
nie ze by s tou psychiatriou nemal pravdu, ale nepostrehol maly detail - toto je sukromny podnik a nikto nic povolovat nemusi. Proste si particka sialencov objedna potrebny pocet startov, a naklad budu jaksi oni Na vlastne riziko, podpisany reverz...
Skor si myslim ze budu mat problem zohnat nosice. Ziadny komercny dodavatel si nebude chciet urobit meno ako taxik smrti. |
|
citace:
Skor si myslim ze budu mat problem zohnat nosice. Ziadny komercny dodavatel si nebude chciet urobit meno ako taxik smrti.
nielen to, že nebudú chcieť takúto reklamu...
všetci operátori potrebujú licenciu... a ak to vlády zakážu, a oni aj napriek tomu poletia, tak to bude let posledný...
[Edited on 13.9.2013 Agamemnon] ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
citace:
všetci operátori potrebujú licenciu...
operatori coho? rakety si chcu objednat (t.j. u operatora ktory uz licenciu ma), a ta spolocnost MarsOne je v pozicii zakaznika, nie operatora. Ci? |
|
citace:
citace:
všetci operátori potrebujú licenciu...
operatori coho? rakety si chcu objednat (t.j. u operatora ktory uz licenciu ma), a ta spolocnost MarsOne je v pozicii zakaznika, nie operatora. Ci?
jj... to áno...
lenže ten operátor, ktorého raketa to bude... tú licenciu potrebuje aj v budúcnosti...
edit:
ešte jedna vec mi napadlo... go/no go je v polle aj pre range... ak range nepovolí takýto štart? [Edited on 13.9.2013 Agamemnon] ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
| 13.9.2013 - 21:34 - Machi | |
|
Třeba chtějí letět s někým, kdo licenci nepotřebuje. Třeba se Severní Koreou. A nebude pak už jedno jestli skončí na LEO či v atmosféře místo na Marsu?
Mimochodem už jsme to tu řešili, že tato mise je nemožná. Nejen technicky, ale i politicky. Jak obejdou třeba ITAR?
Na Mars je problém vyslat sterilní vozítko, natožpak nějaké "špinavce", kteří tam stráví zbytek života.
To už vkládám větší naděje do Denise Tita, tam alespoň ždíbíček naděje existuje. |
|
tie "papierovačky" sa dajú previezť
stačí postaviť stanicu niekde v BEO, a letieť k marsu cez ňu..
štart od nej už žiadny úrad nachádzajúci sa na zemskom povrchu, zatrhnúť nemá ako |
|
citace:
edit:
ešte jedna vec mi napadlo... go/no go je v polle aj pre range... ak range nepovolí takýto štart?
dost dobre by sa to dalo vyhodnotit aj ako organizovana masova samovrazda, a to uz je pripad pre organy cinne v trestnom konani |
|
citace:
tie "papierovačky" sa dajú previezť
stačí postaviť stanicu niekde v BEO, a letieť k marsu cez ňu..
štart od nej už žiadny úrad nachádzajúci sa na zemskom povrchu, zatrhnúť nemá ako
ma
pohybujes sa pomocou tovarov "dual use"
tam vzdy deklarujes odkial kam a preco, nemozes zmenit cielovu krajinu ani odberatela.
aj ked Mars nie je myslim na zozname zakazanych krajin.... takze suhlas by si mal teoreticky dostat, aj ked neviem ako sa v tomto pripade preveruje cielovy odberatel... 
|
|
mám otázku ako rozoznáme hardvér, určený na testovanie, od hardvéru určeného priamo pre let?
"colná deklarácia"
miesto určenia - BEO stanica
náklad - hardvér na testovanie
ako zabrániť aby ho niekto nepoužil ehf.. "sekundárne"?
trebárs.. čo tak úplný zákaz, a moratórium na vývoj čohokoľvek pre pilotované lety na mars?
inak tomu zabrániť nejde
|
|
citace:
...trebárs.. čo tak úplný zákaz, a moratórium na vývoj čohokoľvek pre pilotované lety na mars?
inak tomu zabrániť nejde
problem nastava v okamihu masivneho pouzivania...
potom malou upravou ziskas "dual use" bez sance zachytenia
- automobil / dodavka nalozena vybusninou
- naraz lietadla do mrakodrapu
ale viem si predstavit, ze u rakiet a kozmickych lodi sa nieco taketo bude sledovat podstatne prisnejsie...
inak navrat protonu do centra NY by mohla byt dost morbidna zalezitost atd...
Ale nerozlisenie testovacieho HW "bez posadky" by sanca pre "utecencov" mohla byt
|
|
Hardware môžeš rozdeliť - viditeľnú časť - preletový a návratový modul vyslať ako habitat či orbitálnu stanicu, motory na testy, tak isto ako väčšinu ďalšieho hardware pre expedíciu, vrátane ľudí - nič sa nedeje, sú to len "full scale" testy na LEO. A potom "odniekiaľ" mimo hlavné javisko doručiť nádrže s palivom (tupý náklad, na ktorý treba len dosť silné rakety)- a potom "zbohem a šáteček", v momente spojenia a zapálenia motorov už veľa možností na nejakú reakciu nezostáva, aspoň nie takých, ktoré by "utečencov" priamo neohrozili na živote. A keďže rusi už systémy sebaobrany stanice vyskúšané majú, ani priamy útok na odlietajúcu loď nemusí byť úspešný (vežový komplet s kanónom R-23 a so zásobou cca 100 rán váži menej než 500kg - a dal by sa potichu obstarať za cca 2 miliony dolárov).
|
|
moment
vážne tu riešime túto možnosť ?
len mám pár otázok
nasa tvrdí zaryto "cieľ mars", vláda usa tiež, tak isto aj rusi
a teraz tu preberáme možnosť, že po niekom kto by to chcel aj uskutočniť, bude niekto iný strieľať ako keby sa snažil preliezť berlínsky múr
a nikto tu nepovie že je to jednoducho sprostosť ?
alebo? |
|
citace:
nasa tvrdí zaryto "cieľ mars", vláda usa tiež, tak isto aj rusi
a teraz tu preberáme možnosť, že po niekom kto by to chcel aj
v tom celom je síce chaos... ale v podstate to ani jeden z nich netvrdí...
nasa chce posledne ísť na asteroid... vláda usa nevie, čo chce... rusi chcú ísť na mesiac, alebo kam... oni nevedia vlastne...
a všetky tri subjekty to každých pár mesiacov zmenia na niečo iné ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
| 16.9.2013 - 19:52 - dodge | |
|
Na řadě je Mars – návštěva geologa NASA dr. Jamese Rice.
http://www.astro.cz/clanek/5957?utm_source=news&utm_medium=mail&utm_campaign=clanky |
| 03.11.2013 - 07:40 - Alex | |
|
Aj toto sa môže pri takom lete stať
http://www.armadninoviny.cz/e2809eself-caree2809c-aneb-schopnost-prezit.html |
|
citace:
všetci operátori potrebujú licenciu... a ak to vlády zakážu, a oni aj napriek tomu poletia, tak to bude let posledný...
Tvoje představa, co všechno vlády můžou nebo nemůžou zakazovat, skutečně odpovídá spíš zkušenosti někoho, kdo prožil většinu života ve východním bloku za ostatným drátem.
Svobobodný svět dělá pravda spoustu blbostí (nechci rozviřovat offtopic debaty) - ale jedna z věcí, kterými svou existenci obhajuje, je právě to, že nezakazuje lidem spoustu věcí, kterými neohrozí nikoho jiného (než sebe).
Jestli Mars One sežene finanční prostředky a dokáže za ně nakoupit letový hardware - to je dobrá otázka. Kolik lidí couvne, když to přestane být jen cool teoretizování a půjde do tuhého a start se bude blížit - to je další dobrá otázka. Ale že by to někomu mohla chtít vláda zakázat? Jak jako? Že nedostane meziplanetární devizový příslib a výjezdní doložku?
Pravidla pro soukromé kosmické starty jsou v USA už pokusně testována na raketách SpaceX. A americká vláda, která jinak strká nos do všeho, nebude chtít před domácí (individualisticky a libertariánsky zaměřenou) veřejností riskovat, že bude obviněna, že strká nos i do tohohle. Vždyť by tím popřeli, jak sami vznikli - jako kolonie polo-ilegálních emigrantů/utečenců, doma pronásledovaných... kolonizace "Nového světa" je základem mytologie amerického snu, a jediné, co bude možná Amíkům vadit je, že Mars One je málo "americký" a budou se to snažit v rámci té související reality show napravit.
Daleko horší to má Rusko, kde se z hlediska kolonizace nových světů nabízí spíš paralela s vyhnanstvím na Sibiři a gulagy (již od časů carského Ruska). Popravdě - vtipné bude, pokud v rámci souěžení Putin pošle na Mars někoho za trest :-) |
| 05.11.2013 - 05:36 - dodge | |
|
Incredible Technology: How to Launch Superfast Trips to Mars.
http://www.space.com/23445-mars-missions-superfast-propulsion-incredible-technology.html?cmpid=555127 |
|
citace:
citace:
všetci operátori potrebujú licenciu... a ak to vlády zakážu, a oni aj napriek tomu poletia, tak to bude let posledný...
Tvoje představa, co všechno vlády můžou nebo nemůžou zakazovat, skutečně odpovídá spíš zkušenosti někoho, kdo prožil většinu života ve východním bloku za ostatným drátem. Svobobodný svět dělá pravda spoustu blbostí (nechci rozviřovat offtopic debaty) - ale jedna z věcí, kterými svou existenci obhajuje, je právě to, že nezakazuje lidem spoustu věcí, kterými neohrozí nikoho jiného (než sebe).
I ty naivní optimisto! Zrovna včera jsem si přečetl, že EU hodlá zakázat vysavače nad 1,6 kW. Šílenost non plus ultra. Vedle toho mi zákaz hazardérské edpedice na Mars (přestože já bych s tím zákazem nesouhlasil) připadá jako vcelku rozumný počin. |
|
@xChaos:
mas predstavu kolko povoleni potrebuje spacex od faa (Federal Aviation Administration, vladna agentura, bez povolenia ktorej nemozes ani lietat s lietadlami, nie to este niecim inym; ta ista agentura, ktora zakazala concordu lietat ponad americku pevninu v supersonic mode) pre to, aby vobec mohli lietat s GH, a kolko povoleni potrebuje na start nosica? mas predstavu, co vsetko potrebuju od launch site, etc...
vies napr. o tom, ze ak sa nieco niekomu na launch site nepaci, tak ti zrusia start aj ked uz mas nosic na rampe (pollu go/nogo sa zucastnuje aj range director a pod.)... tieto data napr. funguju uz len na statistickom vyhodnocovani pravdepodobnosti skody (napr. aj takych veci, ako ze vybuch nosica vo vyske xy vplyvom vetra rozbije okna na okolitych domoch)
a co sa tyka americkej vlady:
ta sa do sukr. sektoru stara az vela... nesledujes tie diskusie v kongrese, rozne navrhy na obmedzenia a pod. od roznych kongresmanov, agentur a tak?
edit:
a samozrejme... dalsie take pravidlo: ITAR
[Edited on 05.11.2013 Agamemnon] ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
citace:
a co sa tyka americkej vlady:
ta sa do sukr. sektoru stara az vela... nesledujes tie diskusie v kongrese, rozne navrhy na obmedzenia a pod. od roznych kongresmanov, agentur a tak?
tak nech si postavia rampu v severnej kórei,,, Kim by sa potešil,,, alebo nech to vypustia z iránu,,, tam už rampu majú |
|
citace:
a co sa tyka americkej vlady:
ta sa do sukr. sektoru stara az vela... nesledujes tie diskusie v kongrese, rozne navrhy na obmedzenia a pod. od roznych kongresmanov, agentur a tak?
tak nech si postavia rampu v severnej kórei,,, Kim by sa potešil,,, alebo nech to vypustia z iránu,,, tam už rampu majú |
|
citace:
tak nech si postavia rampu v severnej kórei,,, Kim by sa potešil,,, alebo nech to vypustia z iránu,,, tam už rampu majú
nemozu... itar
americky nosic oficialne nemoze startovat z ineho uzemia ako z americkeho...
potreboval by vynimku, ktoru by nedostal
[Edited on 05.11.2013 Agamemnon] ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
davate zly primer, USA pravdaze mozu kecat aka raketa bude startovat z ich uzemia ale s tymto problem neni, mars X nechce vyvyjit novu raketu, pouzije uz stavajucu raketu.
takze otazka znie ci moze USA zakazat start "druzice". Ked si zoberiete co vsetko sa dostava na obeznu drahu (rozne cube satelity od nadsencov a skol) tak neverim ze po slneni par obecny veci (nebosahuje jadrovy reaktor, biologicke viry alebo ine extra skodlive latky) by sa nasiel predpis ktory zakaze vyuzit "overene" suciastky na ceste k marsu len preto ze by niekto mohol pritom zomriet (to by museli zakazat celu kozmonautiku, extremne sporty atd...) |
|
citace:
I ty naivní optimisto! Zrovna včera jsem si přečetl, že EU hodlá zakázat vysavače nad 1,6 kW. Šílenost non plus ultra. Vedle toho mi zákaz hazardérské edpedice na Mars (přestože já bych s tím zákazem nesouhlasil) připadá jako vcelku rozumný počin.
Tak zrovna s EU normami bych to nesrovnával. Navíc mám pocit, že se to všechno týká pouze spotřebního zboží, které někdo prodává koncovým zákazníkům: evidentně ti nikdo nemůže zakazovat provoz vysavače nad 1.6 kW, takže si ho jednoduše postavíš sám (třeba jako stavebnici - budou prodávat díly vysavače bez motoru, a ty si do toho dokoupíš tak silný motor, jak sám uznáš za vhodné, a čirou náhodou nějaký bude kompatibilní... nebude se na to ovšem vztahovat dvouletá záruka a spousta jiných věcí, nebude si ho moci koupit nějaká organizace, která někomu svůj rozpočet zdůvodňuje, že dodržuje nějaké kdesicosi...).
Zkrátka EU reguluje spíš obchodní vztahy, než přímo osobní svobodu, a spousta lidí si to špatně vykládá a ČR je v implementaci těch norem často papežtější, než papež. (Tady bych podotkl, že jsem v létě ujel 1000 km na DIY solárním kole, a ačkoliv to rozhodně nebylo homologované k provozu na jakékoliv komunikaci a v podstatě to nebylo ani příčetné, tak mi nezastavil a neptal se na to nikdo: ty normy se evidentně týkají spíš toho, kdybych to chtěl prodávat nějaké nic netušící oběti jako pojízdné vozidlo...)
Je třeba rozlišovat míru těch byrokratických opatření a to, na koho jsou cíleny a jakým způsobem jsou pak vynucovány. Vysavače jsou hůře vynutitelné, než třeba letadla. A přesto si myslím, že prodej stavebnic malých sportovních a soukromých letadel, velmi populární v USA, souvisí právě s tím, že výrobce nenese odpovědnost za to, že by někomu prodal letuschopné letadlo, které musí splňovat určitá kritéria - a že vlastně každý, kdo si ho smontuje, pak nese odpovědnost za certifikaci toho svého konkrétního kusu sám (opravte mi, jestli se mýlím). |
