citace:A co takhle nějaký zdroj pro takové tvrzení ? Kdy že začne Starlink generovat nějaké peníze nebo zisk ? Po 10. , 30. nebo po 100. startu F9? [upraveno 1.7.2019 22:18]
SpX ma aktualne rekord cez 20 startov za rok (2018). Tzn. Starlink moze teoreticky generovat zisk uz za rok. Realistickejsi odhad (treba startovat aj ine naklady) - 2 az 3 roky
Což je ovšem trestuhodné a neomluvitelné, protože ULA, Roskosmos a Čína tyto interní dokumenty pravidelně a průběžně publikují a kdokoliv může kdykoliv navštívit porady vedení kde se tyto interní záležitosti a cenotvorba probírají.
Další z důkazů o zavrženíhodné uzavřenosti a neochotě SpX zveřejnit prakticky cokoliv!
Myslím, že to RiMr vysvětlil dokonale.
Jen bych dodal, že krom vyjádření CEO SpaceX jsou k dispozici vyjádření COO, (dnes už bývalého) šéfa vývoje motorů Muellera a řady dalších managerů a klíčových zaměstnanců. Krom toho se firma prezentuje na kdejaké konferenci.
Tedy úplně stejně, jako třeba ULA.
Kdo kosmonautiku alespoň malinko sleduje, tak to dobře ví. Proto se nedivím ironickým poznámkám na otázku "jen Muskovy tweety?".
Tak pokud i ty souhlasíš s tím, že Starlink může do roka generovat zisk, tak O.K. , pak je zbytečná jakákoliv debata na toto téma.
Myslel jsem, že kosmonautika není o víře, ale o faktech.
Nepředpokládám, že jsem nejchytřejší na světě. Takže, když něco napadne mě, je velká pravděpodobnost, že to napadlo i Elona Muska, který to už má zpracované v grafu. A byl graf předpokládaných příjmů ze Starlinku v porovnání s příjmy ze startovného. Nevím, jaký ještě někdo potřebuje zdroj informací, aby pochopil, jakým směrem se ubírají myšlenky a záměry Muska. Realita třeba tak růžová nebude, ale cíl je jasný. A dokonce je zřetelná i cesta k němu. A na ní je znovupoužitelnosti klíčová, i když současným zákazníkům Space X kdoví jaké výhody nepřináší.
citace:Tak pokud i ty souhlasíš s tím, že Starlink může do roka generovat zisk, tak O.K. , pak je zbytečná jakákoliv debata na toto téma.
Myslel jsem, že kosmonautika není o víře, ale o faktech.
A řešíme "jen Muskovy tweety?", nebo názor Kamila?
citace:Tak pokud i ty souhlasíš s tím, že Starlink může do roka generovat zisk, tak O.K. , pak je zbytečná jakákoliv debata na toto téma.
Myslel jsem, že kosmonautika není o víře, ale o faktech.
A řešíme "jen Muskovy tweety?", nebo názor Kamila?
Nechcel som sa zapájať do debaty, ale napriek svojmu muskofilstvu sa musím tentokrát zastať opačnej strany. Tu totiž bola reakcia nie na to, že starlink raz nebude ziskový, ale že do roka nebude ziskový. Napriek môjmu optimizmu neverím, a predpokladám, že nikto z Vás tiež nie, že do roka bude vynesených dostatok satelitov aby to generovalo zisk. Samozrejme môže byť pri dobrej prevádzke, ak všetko pôjde podľa plánu vynesených dosť satelitov, aby fungovala nejaká trial verzia starlinku, ale aj keď budú vynesené tisícky satelitov a starlink bude voľne dostupný verejnosti, potrvá nejaký čas, kým bude naozaj generovať zisk. Samozrejme s tým každý určite počíta, že návratnosť nebude hneť a nieto ešte zisk. Starlink nie je nejaký rozmar, ktorý buď pôjde alebo nie. Starlink je nevyhnutnosť. Ak sa podarí môže zafinancovať tie smelé plány Elona, v ktoré všetci dúfame. Ak sa nevydarí, tak spaceX potrvá možno desaťročia, kým bez neho nasporí na nejakú solídnejšiu základňu na Marse. Takže nám nezostáva nič len veriť, že všetko pôjde bez nehody a podľa plánu.
tu predsa nikto netvrdil ze Starlink bude do roka generovat zisk. Zobrali ste pomerne suchy matematicky fakt a vyvodili ste kolosalne zavery
Povodna otazka znela: po kolkatom starte zacne Starlink generovat zisk?
Odpoved: Kedze Musk uvadza ako minimalny profitabilny pocet satelitov 1000, a jeden F9 ich vynesie 60, dopocitame sa k 16tim startom.
Dalej sa pozrieme do zaznamov startov a zistime, ze SpX dokaze za rok urobit 20 startov. Z toho sa da konstatovat, ze profitabilny pocet satelitov sa teoreticky moze dostat na orbit do 1 roka.
To su ale len cisla. Preco to beriete ako konstatovanie, ze Starlink bude do roka profitabilny? Take nieco nikto nepovedal. Naopak, doplnil som realistickejsi odhad az trojnasobnej doby (samozrejme to moze byt aj viac). Tam sa asi mnohi ani nedocitali.
2 Lusyen: V podstatě souhlasím. Jenže to nijak neznamená, že by nemohl platit odhad yamata. Názory, odhady. A do toho přijde milantos a stěžuje si, že má k dispozici "jen Muskovy tweety", což pochopitelně není pravda.
Docela ten jeho výpad nechápu.
tu predsa nikto netvrdil ze Starlink bude do roka generovat zisk. Zobrali ste pomerne suchy matematicky fakt a vyvodili ste kolosalne zavery
Povodna otazka znela: po kolkatom starte zacne Starlink generovat zisk?
Odpoved: Kedze Musk uvadza ako minimalny profitabilny pocet satelitov 1000, a jeden F9 ich vynesie 60, dopocitame sa k 16tim startom.
Dalej sa pozrieme do zaznamov startov a zistime, ze SpX dokaze za rok urobit 20 startov. Z toho sa da konstatovat, ze profitabilny pocet satelitov sa teoreticky moze dostat na orbit do 1 roka.
To su ale len cisla. Preco to beriete ako konstatovanie, ze Starlink bude do roka profitabilny? Take nieco nikto nepovedal. Naopak, doplnil som realistickejsi odhad az trojnasobnej doby (samozrejme to moze byt aj viac). Tam sa asi mnohi ani nedocitali.
V tom čo ste napísal s vami súhlasím, že za taký čas môže byť vynesených taký počet satelitov. No myslím, že sa zhodneme, že od zisku ako takého to má ďaleko. Predsa aj keby rovno teraz začalo krúžiť nad našimi hlavami všetkých 11 000 satelitov, to ešte neznamená že začnú hneď generovať zisk. My kozmofandovia sa veľmi sústredíme na to čo súvisí v tomto projekte z kozmonautikou a teda na samotné vynášanie satelitov , ale čo to všetko ostatné? Všetka tá infraštruktúra, získavanie zákazníkov a podobne. Tie satelity a ich vynesenie sú len jeden čriepok skladačky. Znova opakujem, nie som oponent a verím v ten projekt, len som tak trochu realista a môj skromný odhad je že potrvá tak 10 rokov v lepšom prípade než bude starlink fičať tak ako by sme všetci chceli. Snáď sa mýlim a bude to za menej.
Myslím, že sme tu mnohí strašne nedočkaví a radi by sme verili, že všetko bude rýchlo. Osobne za mňa ak dožijem zajtra by som mal mať 35 rokov a rád by som sa nejakej základne na Marse dožil a spacex mi po rokoch nezáujmu o pilotovaný prieskum vesmíru od NASA dodalo optimizmu, často sa mi však stáva, že mi nedočkavosť dosť skresľuje optiku (najmä v posledných časoch pri odkladoch hopperu) :-)
citace:2 Lusyen: V podstatě souhlasím. Jenže to nijak neznamená, že by nemohl platit odhad yamata. Názory, odhady. A do toho přijde milantos a stěžuje si, že má k dispozici "jen Muskovy tweety", což pochopitelně není pravda.
Docela ten jeho výpad nechápu.
Myslím, že povestné Muskovy tweety v poslednom čase kupodivu celkom dobre sedia a aj čo sa týka časových odhadov. Trošku to možno ujelo s hopperom, ale tých pár mesiacov sa dá prižmúriť oko. Tiež si myslím, že ak všetko pôjde podľa plánu a niekde niečo nebuchne tak by do pár rokov (2-3) mohol starlink fungovať a byť v nejakej základnej prevádzke. Držme palce
Reportáž Bloombergu nicméně nabízí další potvrzení toho, pod jakým časovým tlakem byli vývojáři pracující na novém Boeingu 737 Max. Letadlo muselo přijít na trh včas, aby mohlo konkurovat novému Airbusu A320neo. A tam, kde je velký tlak na rychlý vývoj, tam vzniká prostor pro chyby a nedorozumění.
Toto platí obecně a nikoliv jen u Boeingu.
To je vhodné si uvědomit při hodnocení rychlosti vývoje u SpaceX. A i když tlak, nemusí vytvářet přímo vedení - můžou to dělat níže postavení manažeři, právě ve snaze se zalíbit vedení.
Pozn.: Mám osobní zkušenosti s vývojem SW.
Vývoj softu bol kvôli zníženiu nákladov outsourcovaný do indie. Inžinieri s praxou v letectve prepustený ako príliš drahý. Soft indovia urobili bez chýb - tie sú ale obsiahnuté už v "neiformovanom" návrhu.
citace:Vývoj softu bol kvôli zníženiu nákladov outsourcovaný do indie. Inžinieri s praxou v letectve prepustený ako príliš drahý. Soft indovia urobili bez chýb - tie sú ale obsiahnuté už v "neiformovanom" návrhu.
tzn. chyba bola už v objednávke softu, dobre som pochopil?
citace:tzn. chyba bola už v objednávke softu, dobre som pochopil?
V podstate tak... Ono je to ale zložitejšie... To k čomu došlo sa nedá nazvať "chybou", aspoň nie tak, aby sa toho mohol chytiť súd. Ak som to pochopil správne ja - boli tam nejaké "neošetrené stavy", a palubný počítač v určitom momente začal "korigovať" zásahy pilotov tak, že znemožnil riadenie...
Já si ale stejně myslím, že kosmický program měl od začátku vypadat spíš nějak takhle. (Většina sci-fi autorů do 50.let 20.století si to tak určitě představovala... :-)
Jako všechny ty cleanroomy a tak... ono je to působivé, ale když se nad tím člověk zamyslí, tak raketa fakt není principiálně nic moc jiného, než vodojem, rozhledna nebo nějaká nasypka na obilí, co má taky 4 nohy. Není to nic, co by nezvládli svářeči-vidláci a je dobře, že to konečně je vidět.
citace:Vývoj softu bol kvôli zníženiu nákladov outsourcovaný do indie. Inžinieri s praxou v letectve prepustený ako príliš drahý. Soft indovia urobili bez chýb - tie sú ale obsiahnuté už v "neiformovanom" návrhu.
tzn. chyba bola už v objednávke softu, dobre som pochopil?
Anthony lemole: Falcon 9 right now is kind of weak when it comes to upper level winds due to it being so long and thin. I know Starship will be more resistant to them but what are the current estimates on what Starship will be able to handle regarding upper level winds?
Musk: Almost anything. Length/diameter is much lower & Starship doesn’t have a hammerhead fairing that acts like main sail.
Takže se Starship snad už žádné odklady kvůli příliš silnému větru ve vysokých výškách nebudou.
