|
citace:
z uhlia určite nie,,, väčšinu toho percenta robí jadrová energia,,,, rovnako ako u nás,, nejakých 60 percent jadro,, 20 percent voda
Nechci to moc rozporovat, ale v ČR máme 61% energie vyrobeno z fosilních paliv (uhlí, plyn) a 32% z jádra.
Němci se jádra zbavují a tím pádem musí jít jen do fosilních paliv. Takže uhlí a plyn ... (loni vyrabeli cca. 10% v jadru a přes 50% ve fosilních palivech (uhlí a plyn). (viz. https://www.energy-charts.de/power.htm?source=all-sources&year=2017&month=3) [Upraveno 22.2.2018 Véna] |
|
citace:
citace:
z uhlia určite nie,,, väčšinu toho percenta robí jadrová energia,,,, rovnako ako u nás,, nejakých 60 percent jadro,, 20 percent voda
Nechci to moc rozporovat, ale v ČR máme 61% energie vyrobeno z fosilních paliv (uhlí, plyn) a 32% z jádra.
Němci se jádra zbavují a tím pádem musí jít jen do fosilních paliv. Takže uhlí a plyn ... (loni vyrabeli cca. 10% v jadru a přes 50% ve fosilních palivech (uhlí a plyn). (viz. https://www.energy-charts.de/power.htm?source=all-sources&year=2017&month=3) [Upraveno 22.2.2018 Véna]
Po technické stránce je věc v klimatických podmínkách střední a severnější Evropy celkem jasná:
- Na jedné straně je JE nejúspornější a nejefektivnější způsob výroby elektřiny, ovšem s malou pružností změn podle aktuální odběrové situlace.
- Na druhé straně zhruba 65% průměrné spotřeby představuje konstantní spotřebu. Nad touto hodnotou situlace kolísá v závislosti na denní době, počasí, odběrových špičkách, ... atd.
Optimální technické řešení by bylo jednoduché: právě ten konstantní odběr zajistit výrobou v jaderných elektrárnách. Ostatní elektrárny pak používat primárně k vykrývání kolísání odběru.
Bohužel svět nefunguje podle racionálních kritérií. Německé ekošílení a nahrazování JE spalováním uhlí z důvodu úspory spalin je už totálně out ... ;-(
Konkrétně v ČR by existence ještě zhruba dvou Temelínů znamenala obrovské finanční úspory a výrazné snížení zátěže životního prostředí. ("žádný komín je lepší, než odsířený komín"). A taky se ani v ČR žádný politik ani strana nehodlají "obětovat" pro projekt, který je výrazně delší než bežné volební období ... ;-(
pozn: Podle některých studií je už velikost Temelínské elektrárny malinko nadměrná. Z hlediska celkových a dlouhodobých nákladů by asi bylo efektivnější mít víc menších jaderných elektráren lépe rozložených po republice. Nejoptimálnější velikostí JE je zřejmě výkon kolem 700MWe/blok (a Temelín má 2032MWe/2bloky). ;-)
Ovšem politicky se lépe prosazuje méně větších elektráren. ;-(
|
|
https://www.seas.sk/zakladne-udaje
priznám sa, že som čakal, že podiel zdrojov elektrickej energie na slovensku a v čechách je podobnejší. Mýlil som sa. Rozdiel je však obrovský. Kým u vás je viac ako 60 percent z fosílnych palív u nás je cca 90 percent z iných zdrojov (Jadro, voda, fotovoltaika, biomasa). Predpokladám, že zaváži aj podpora havířov z ostravska a podobne,hold politika je aj o podpore pracovných miest [Upraveno 23.2.2018 Lusyen] |
|
citace:
https://www.seas.sk/zakladne-udaje
priznám sa, že som čakal, že podiel zdrojov elektrickej energie na slovensku a v čechách je podobnejší. Mýlil som sa. Rozdiel je však obrovský. Kým u vás je viac ako 60 percent z fosílnych palív u nás je cca 90 percent z iných zdrojov (Jadro, voda, fotovoltaika, biomasa). Predpokladám, že zaváži aj podpora havířov z ostravska a podobne,hold politika je aj o podpore pracovných miest [Upraveno 23.2.2018 Lusyen]
Tak to je záhada! Bez dohledávání konkrétních čísel, jen tak od oka: V ČR žije zhruba dvakrát tolik lidí, co na Slovensku, instalovaný výkon českých AE Temelín a Dukovany je zhruba dvakrát větší, než mají Jaslovské Bohunice, a přitom produkce elektřiny z atomovek dělá na Slovensku skoro 80 %, zatímco u nás jen 36 %? Hm... |
|
citace:
citace:
https://www.seas.sk/zakladne-udaje
priznám sa, že som čakal, že podiel zdrojov elektrickej energie na slovensku a v čechách je podobnejší. Mýlil som sa. Rozdiel je však obrovský. Kým u vás je viac ako 60 percent z fosílnych palív u nás je cca 90 percent z iných zdrojov (Jadro, voda, fotovoltaika, biomasa). Predpokladám, že zaváži aj podpora havířov z ostravska a podobne,hold politika je aj o podpore pracovných miest [Upraveno 23.2.2018 Lusyen]
Tak to je záhada! Bez dohledávání konkrétních čísel, jen tak od oka: V ČR žije zhruba dvakrát tolik lidí, co na Slovensku, instalovaný výkon českých AE Temelín a Dukovany je zhruba dvakrát větší, než mají Jaslovské Bohunice, a přitom produkce elektřiny z atomovek dělá na Slovensku skoro 80 %, zatímco u nás jen 36 %? Hm...
Prečo nie? Viete zabudli ste na Jadrovú elektráreň Mochovce a čo sa týka vodných elektrární len Gabčíkovo má 720 MW,,, inštalovaný výkon vodných elektrární je cca 1 653 MW. Pozrite sa ak sa vám chce presné čísla si ľahko vyhľadáte mne sa to dopodrobna vypisovať nechce. Faktom však je že 90 percent energie máme z jadra vody foovoltaiky a biomasy,, prečo to je tu tak a z opačnej strany rieky Moravy inak mi je viackmennej ukradnuté,,, no je to fakt. |
|
citace:
https://www.seas.sk/zakladne-udaje
prečo to je tu tak a z opačnej strany rieky Moravy inak mi je viackmennej ukradnuté,,, no je to fakt.
Primárně SEAS pokrývá "jen" 69% výroby na Slovensku.
Čili přepočteno:
jádro dělá cca. 55% spotřeby SK.
Tepelné pak odhaduji na těch zbývajících 31% + 7% v SEAS, takže z tepelných dělá SK 38%
A jen na okraj, instalovaný výkon je dost jiná věc, než reálná výroba. Vodní sice mají ohromný instalovaný ale jdou použít je při dobrých vodních stavech, stejně tak větrné, solární atd. Uhelky zase dovažují to, co nedají ostatní zdroje ...
To už je řekněme reálnější ... [Upraveno 23.2.2018 Véna] [Upraveno 23.2.2018 Véna] |
|
Prečo nie? Viete zabudli ste na Jadrovú elektráreň Mochovce
Ha! Ještě pořád žiju v Československu, tj. před rokem 1993  . Za ty Mochovce zprovozněné v letech 1998-9 se fakt omlouvám. |
|
citace:
Prečo nie? Viete zabudli ste na Jadrovú elektráreň Mochovce
Ha! Ještě pořád žiju v Československu, tj. před rokem 1993 . Za ty Mochovce zprovozněné v letech 1998-9 se fakt omlouvám.
V pohode. Veď som to len spomenul na okraj. Slovensko je maličká krajina a tak dve Jadrové elektrárne a zopár väčších vodných u nás dosť zaváži. Ono ten Dunaj a Váh sú dosť veľké rieky s pomerne stálym tokom, preto sa aj v tomto využívajú. Ja verím, že v čechách je to uhlie viacmenej aj kvôli podpore ťažby uhlia a množstva pracovných miest v danej oblasti čo plne chápem. Samozrejme tepelné elektrárne majú svoje výhody ako tu bolo už viackrát spomenuté. |
|
Množství ani cena lithia asi nebude problém...
https://www.novinky.cz/ekonomika/464493-ceny-lithia-za-tri-roky-klesnou-o-45-procent-odhaduje-analyza-morgan-stanley.html |
|
citace:
Množství ani cena lithia asi nebude problém...
https://www.novinky.cz/ekonomika/464493-ceny-lithia-za-tri-roky-klesnou-o-45-procent-odhaduje-analyza-morgan-stanley.html
a to sa lithium z baterii da recyklovat, na rozdiel od ropy... |
|
citace:
citace:
Množství ani cena lithia asi nebude problém...
https://www.novinky.cz/ekonomika/464493-ceny-lithia-za-tri-roky-klesnou-o-45-procent-odhaduje-analyza-morgan-stanley.html
a to sa lithium z baterii da recyklovat, na rozdiel od ropy...
... ropa se zase dá syntetizovat, dokonce mnoha způsoby a z mnoha různých zdrojů. ;-) |
|
| kovy sa recykluju uz dnes, ale tu ropu akosi nikto nesyntetizuje. Zrejme je narocnost tychto dvoch procesov niekde uplne inde. |
| 27.2.2018 - 15:21 - tycka | |
|
citace:
kovy sa recykluju uz dnes, ale tu ropu akosi nikto nesyntetizuje. Zrejme je narocnost tychto dvoch procesov niekde uplne inde.
Ne, ropa je jen prostě příliš levná - stejně jako jsou příliš levné některé kovy, aby se je údajně vyplatilo získávat zpět z elektroodpadu.
Spalovací motor především není vázán na ropu - může jezdit plno věcí - třeba i Zemní plyn. |
|
kazdopadne, lithium sa da recyklovat. Takze pokial by niekedy bol problem s dodavkou (momentalne sa dodavka zvysuje, napriek pesimistickym predpovediam), bude mozne ho riesit.
Dodajme ze aj baterie sa daju robit zo vselicoho, lithium je len najlepsia moznost. |
|
citace:
kazdopadne, lithium sa da recyklovat. Takze pokial by niekedy bol problem s dodavkou (momentalne sa dodavka zvysuje, napriek pesimistickym predpovediam), bude mozne ho riesit.
Dodajme ze aj baterie sa daju robit zo vselicoho, lithium je len najlepsia moznost.
Ale najlepšia možnosť len teraz,,, veď uvidíme čo povie grafén,,, ja vidím cestu čo sa batérií týka skôr v ňom |
|
| tak tak. Automobilovy priemysel vyvinie asi trochu iny tlak na pokrok v bateriach, nez iPhony s miniprtatou bateriou |
|
| http://www.hybrid.cz/alice-elektroletadlo-schopne-uletet-1050-km-s-11-lidmi |
|
citace:
http://www.hybrid.cz/alice-elektroletadlo-schopne-uletet-1050-km-s-11-lidmi
Pár logických lapsů - při 260 Wh/kg by 900 kWh baterie vážila 3,46 t, ne 2,7 t. 6 t letadlo je ekvivalent L-410 (19 místné). Nepřetlakovaný stroj, problém s elektřinou na odmrazování a ohřev. Jako executive by to asi šlo, se čtyřmi manažery a jedním pilotem. Vrtule v gondole na konci křídla, no, uprostřed křídla by zvyšovaly vztlak, podvozek subtilní. Každopádně na certifikaci si našetřete asi 100 miliónů Eur a připravte na tři až čtyři roky válčení s úřady. |
|
First production cargo trip of the Tesla Semi heavy duty truck, carrying battery packs from the Gigafactory in the Nevada mountains to the car factory in California.
https://www.instagram.com/p/BgCJlKbFckb/ |
|
Zajímavé...
Tesla Model S charged with diesel generator still pollutes less than a diesel sedan
https://electrek.co/2018/02/16/tesla-model-s-charged-diesel-generator/ |
|
Jak je to s tou ztrátou na každém vyrobeném autě?
https://evannex.com/blogs/news/tesla-model-3-profit-target-is-5x-higher-than-the-average-vehicle-from-ford |
|
citace:
Jak je to s tou ztrátou na každém vyrobeném autě?
https://evannex.com/blogs/news/tesla-model-3-profit-target-is-5x-higher-than-the-average-vehicle-from-ford
Malý rozdíl mezi was u Fordu a would u Tesly .. |
|
citace:
citace:
Jak je to s tou ztrátou na každém vyrobeném autě?
https://evannex.com/blogs/news/tesla-model-3-profit-target-is-5x-higher-than-the-average-vehicle-from-ford
Malý rozdíl mezi was u Fordu a would u Tesly ..
... rozdíl je zhruba stejný, jako mezi slovy "pivo" a "láska". Stačí přidat písmeno a čtyři změnit! ;-) |
| 10.3.2018 - 14:33 - novák | |
|
Jelikož Musk o stavu výroby Tesly 3 mlží a vypouští nereálná čísla na téma"kolik budeme vyrábět koncem kvartálu...), pánové od Bloombergu zveřejňují pravidelně aktualizované odhady produkce (na základě počtu přidělených registračních čísel):
https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
Maximální produkce Tesly 3 byla něco přes 900 kusů týdně (v druhé půli únory), nyní klesla na 655 za týden. |
|
| Plán či predikce nejsou mlžení nebo vypouštění nereálných čísel. |
|
citace:
Plán či predikce nejsou mlžení nebo vypouštění nereálných čísel.
Zato odhady su vzdy len odhady |
| 11.3.2018 - 11:09 - novák | |
|
Aha, takže když Musk v létě 2017 prohlásí, že do konce téhož roku bude vyrábět týdně 5000 ks modelu 3, a když se ukázalo že v 3 kvartálu vyrobili nějakých 600 aut, změnil předpověď na 2500 ks týdně do konce roku. A když koncem roku byl hluboko pod tisícovkou ks týdně. Tak to není vypouštění nereálných čísel?
A mlžení - když měl letos v lednu komentovat plán na těch 2500 ks trojky týdně, tak nepřiznal jaká byla týdenní výroba v prosinci, ale mumlal něco o tom, že "když se výroba z některých dní konce prosince extrapoluje na celý týden tak se dostaneme na 1000 ks týdně". To je ukázkové mlžení.
Načež prohlásil, že 2500 ks týdně bude dělat koncem 1. kvartálu 2018, a to je zase vypouštění nereálných čísel, výsledky si můžete prohlédnou na grafu Bloombergu.
PS. Nechápu co vám zde u Tesly na pojmu "uvádění nereálných čísel Muskem" vadí, když ve vláknu o SpaceX vládne všeobecná shoda, i z vaší strany, že Muskova čísla a termíny se nedají brát vážně a s realitou se nepotkávají.
PPS. Je typické, že k věci - výši produkce - nemáte co říct. |
|
nie, zrejme je, ze ked da Musk nejaky plan alebo predikciu, tak vsetci rejpali cakaju na najmensiu odchylku reality od planu, aby sa mohli hrdro buchat do hrude jak to oni vedeli, pretoze im to zrejme robi dobre na dusi.
Ti ostatni chapu rozdiel medzi planom a realitou.
Uvadzane cisla od Bloombergu mozu byt od reality rovnako vzdialene ako Muskove plany. Pretoze su to len o-d-h-a-d-y. Skutocne cisla pozna len Tesla. |
|
| https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-11/tesla-temporarily-suspended-model-3-production-in-late-february |
|
| http://www.hybrid.cz/volkswagen-16-tovaren-na-elektromobily-20-mld-investic-do-baterii |
