|
Well, that escalated quickly :-)
Tesla (TSLA) stock jumps to $900 as short sqeeze seems to be in full effect - Electrek
https://electrek.co/2020/02/04/tesla-tsla-stock-jumps-900-short-sqeeze/ |
|
@xChaos
Ten odkaz myslíš vážne, alebo ako "vtip"?
Ja osobne, občas o tom tiež strácam "pochop".. |
|
Za "liter"?
Hmm..
V tejto absurdnej globálnej situácii..
Kľudne..
Kto sa staví.. Že to trhne "liter"? |
|
| Moment.. O liter "čoho"? |
|
no, tam to asi dlhodobo nezostane, ale... chlapik co sa pokusa postavit marsolet zarobi behom par dni miliardy a ludia na kozmofore su z toho nestastni az nastvani...
nieco je tu zle.. [upraveno 4.2.2020 21:12] |
|
yamato
Akcie nie sú "peniaze" ani "hotovosť".
Elon nezarobil ani "vindru", bez ohľadu na to ako vysoko tá virtuálna cena vyskočí..
Aby zarobil, musel by nejaké akcie ktoré vlastní a kontroluje predať..
A ak to urobí.. Bez toho aby to verejne vopred oznámil..
Hmm.. [upraveno 4.2.2020 21:25] |
|
Hmm..
Zneužitie interných informácií k osobnému obohateniu..
Áno.. Asi tak.. |
|
citace:
yamato
Akcie nie sú "peniaze" ani "hotovosť".
Elon nezarobil ani "vindru", bez ohľadu na to ako vysoko tá virtuálna cena vyskočí..
Aby zarobil, musel by nejaké akcie ktoré vlastní a kontroluje predať..
A ak to urobí.. Bez toho aby to verejne vopred oznámil..
Hmm.. [upraveno 4.2.2020 21:25]
ouha, kde su teraz vsetky tie nareky o tom ako percento bohatych ovlada 99percent bohatstva? Zrazu je to len "virtualna cena" 
Mimochodom vobec nemusi akcie predavat, financne transakcie sa daju robit a vyrovnavat aj s akciami samotnymi. Su to uplne rovnake aktiva ako peniaze, len s tym rozdielom ze cena akcii dlhodobo rastie.... |
|
citace:
546. Se zbláznili.
Jsem zvědav, kdy to splaskne...
Myslím si, že sa to stalo práve teraz pri 964.... |
|
... a něco z našich luhů a hájů:
Škodovka uvádí v cenících elektrické verze některých vozů. Ale myslím, že to nebude takový hit. Například:
Škoda CitiGo 3D Active místo 213tisíc Kč v benzínové verzi bude za 486tisíc v elektrické verzi. Nevím o nikom, kdo by to byl ochoten dát (ze svého ... ;-) ) |
|
ked bol v '87 roku podpisany protokol o znizeni mnozstva freonu vypustaneho do atmosfery, kacenka by zrejme bola proti, lebo vsak zdrazeju chladnicky
Niektori ludia si stale myslia, ze sa da pokracovat dalej tak ako doteraz, ze nic nemenit je jedna z moznosti...
Mimochodom proti zakazu freonov sa vytahovali konspiracie a kvaziteorie velmi podobne tym dnesnym. Predstavenie je stale to iste, len kulisy sa menia... |
|
citace:
ked bol v '87 roku podpisany protokol o znizeni mnozstva freonu vypustaneho do atmosfery, kacenka by zrejme bola proti, lebo vsak zdrazeju chladnicky
Niektori ludia si stale myslia, ze sa da pokracovat dalej tak ako doteraz, ze nic nemenit je jedna z moznosti...
Mimochodom proti zakazu freonov sa vytahovali konspiracie a kvaziteorie velmi podobne tym dnesnym. Predstavenie je stale to iste, len kulisy sa menia...
Jenomže ozónová díra mizí, přestože v Číně a okolí freony dál používají ve velkém. Doufejme, že zákaz freonů opravdu pomohl, jasné vědecké důkazy ale nejsou. Elektromobily mají budoucnost, ale nemůžete to lámat přes koleno a zakazovat kvůli tomu levná auta pro normální lidi (nebo je zdražit o statisíce) - což se právě děje. Stávající limity jsou dostatečné, zpřísnění by mělo platit pro auta nad 500 000 Kč (20 000 eur). S rozšířením u drahých aut klesne za 10 let cena i u levnějších. Pořád ale bude spousta lidí, pro které bude diesel nebo benzín lepší a efektivnější řešení, takoví lidé by neměli být trestáni. A dopravu bez trestání neomezíte, všechno musíte přepravovat - suroviny, zaměstnance, potraviny i palivo. |
|
| Toto je jedna z vecí, ktorú Musk odhadol správne. Že zákazník je ochotný zaplatiť aj vyššiu cenu, ak za to dostane niečo naviac. Teda cesta nevedie cez výmenu motora v spaľovacom aute a cena sa zdvihne o 50%. Musk trochu preháňal, keď hovoril, že Tesla musí byť najlepšie auto na svete, ktoré je zhodou okolností elektrické - ale vystihuje to tú filozofiu, ktorá sa ukázala byť úspešná. Kaliforňania kupujú Tesly s týmto pocitom. |
|
citace:
Jenomže ozónová díra mizí, přestože v Číně a okolí freony dál používají ve velkém. Doufejme, že zákaz freonů opravdu pomohl, jasné vědecké důkazy ale nejsou.
Keby neboli jasne dokazy, tak by svet k obmedzeniu multimiliardoveho businessu nikdy nepristupil. Dokonca aj vedci ktori odhalili posobenie freonu v atmosfere svojmu objavu najskor nechceli verit. Avsak v ich vyskume nikto nenasiel chybu, nemali na vyber. A co sa tyka ciny - stale je lepsi jeden hriesnik, ako ked to robi cely svet.
A o tom su aj dalsie namietky - tazko zlacneju elektromobily, ked sa proti investiciam bude neustale bojovat odkazovanim na lacnejsiu skodovku. Isteze nemusia byt vsetci hned elektro, ked je to drahe. Pomoze aj to ked bude elektro iba tych par bohatsich. Ale netvarme sa ze neriesenie problemu je jednou z moznosti.
|
|
citace:
Škoda CitiGo 3D Active místo 213tisíc Kč v benzínové verzi bude za 486tisíc v elektrické verzi.
Takže za zjednodušení konstrukce a 36kWh baterku čtvrt mega navíc? To přehnali, chlapci, se mi zdá... |
|
Jednoznačný výsledek by dalo převezení mnoha kontejnerů plných CFC k Antarktidě a rychlé vypuštění veškerého obsahu do atmosféry. Ale to asi neprojde...
Nicméně zdá se, že měření ukazují na menší deficit ozónu po snížení CFC a podobných látek v atmosféře...
https://www.esrl.noaa.gov/gmd/hats/combined/CFC11.html
https://www.esrl.noaa.gov/gmd/hats/combined/CFC12.html
https://ecos.csiro.au/ozone-hole-a-late-starter-in-2015/ |
|
https://finweb.hnonline.sk/zahranicna-ekonomika/2085238-europa-rekordne-zvysila-kapacitu-veternych-elektrarni-na-mori
"Náklady na veterné elektrárne na mori v posledných rokoch prudko klesli. Generálny riaditeľ organizácie WindEurope Giles Dickson dodal, že teraz je lacnejšie postaviť veternú elektráreň na mori ako novú elektráreň na plyn alebo na uhlie."
lacneju baterie, lacneju elektrarne, lacneju solary...
stacilo len aby niekto zacal, ked vsetci ostatni jojkali jak je to drahe |
|
| hmmm... A lacné je to preto, že to vedia lacno vyrobiť, alebo preto, že sú na to všemožné dotácie a daňové úľavy? |
|
Prepáčte.. Asi zase potvrdím, moju zlopovestnú schopnosť vymýšľať sprosté otázky..
Ale..
Keď je Tesla 3 made in USA, tak "lacná"?
Na koľko sa na jej výsledne cene, podieľajú dodávky komponentov od Čínskych výrobcov?
Hmm..
https://forums.tesla.com/forum/forums/made-china-parts |
|
Ehmm..
No áno..
https://www.latimes.com/business/la-fi-hy-tesla-tariff-model-3-china-trump-20190613-story.html?_amp=true
Je to "tam"..
..
Ja som dnes v robote, namiesto expedovania JIT do VW.. Celý deň zametal sklad.. VW Bratislava sa zastavil..
Začína sa to šprajcovať..
Nám sa už komponenty made in Čina..
Začali asi fakt míňať..
 |
|
citace:
Náklady na veterné elektrárne na mori v posledných rokoch prudko klesli.
Ale můžeme jásat?
https://neviditelnypes.lidovky.cz/klima/klima-sila-vetru.A200202_221418_p_klima_wag
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S254243511830446X |
|
citace:
Prepáčte.. Asi zase potvrdím, moju zlopovestnú schopnosť vymýšľať sprosté otázky..
Ale..
Keď je Tesla 3 made in USA, tak "lacná"?
Na koľko sa na jej výsledne cene, podieľajú dodávky komponentov od Čínskych výrobcov?
Hmm..
https://forums.tesla.com/forum/forums/made-china-parts
ved je to v tej debate uvedene - zrejme len minimalne |
|
citace:
hmmm... A lacné je to preto, že to vedia lacno vyrobiť, alebo preto, že sú na to všemožné dotácie a daňové úľavy?
rovnaka otazka sa da polozit aj o fosilnych palivach. Len vyska tych dotacii je o level vyssie  Pre stromy nevidite les, skuste si nieco najst o dotaciach a subvenciach fosilnych paliv |
|
citace:
citace:
Náklady na veterné elektrárne na mori v posledných rokoch prudko klesli.
Ale můžeme jásat?
https://neviditelnypes.lidovky.cz/klima/klima-sila-vetru.A200202_221418_p_klima_wag
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S254243511830446X
pochopil si z toho, ci sa jedna o lokalny jav? Lebo ja nie
fosilky maju dopad celkom jasne globalny... |
|
yamato
Keď sa povie "mozog auta chýba"?
To je fakt úplne zbytočná nepodstatná maličkosť..
Obzvlášť pri takej Tesle.. |
|
citace:
https://finweb.hnonline.sk/zahranicna-ekonomika/2085238-europa-rekordne-zvysila-kapacitu-veternych-elektrarni-na-mori
"Náklady na veterné elektrárne na mori v posledných rokoch prudko klesli. Generálny riaditeľ organizácie WindEurope Giles Dickson dodal, že teraz je lacnejšie postaviť veternú elektráreň na mori ako novú elektráreň na plyn alebo na uhlie."
lacneju baterie, lacneju elektrarne, lacneju solary...
stacilo len aby niekto zacal, ked vsetci ostatni jojkali jak je to drahe
... to je všechno hezké, ale co když nebude týden foukat vítr (což se už stalo)?
ps: čísla uváděná v článku jsou zavádějící, protože u větrných elektráren udávají "špičkový dostupný výkon za optimálních podmínek". Ale toto v realitě téměř nenastává (realita bývá jen zlomkem těchto čísel - u větrníků na břehu moře se obvyklý výkon pohybuje kolem 25-30% špičkového).
ps2: v článku je uvedené, že se rozhodlo o dalších větrnících o (špičkovém) výkonu 1.4GW za 6GEuro. Hrubým výpočtem to dává 350MW za 100miliard Kč. To je zhruba stejná suma, jakou stál Temelín, ale ten dává 2062MW, tedy téměř šestkrát víc energie a není závislý na počasí. Tak kde je ta výhodnost? ... |
|
Výhodnost je jen v tom, že atom je prostě fuj, je fuj a pro zelené je fuj, víc za tím nehledejme
Nevím, kam to spejeme
K tomu efektu větrníku, vzhledem k jednotlivým turbínám je lokální, ale když se vše sečte dohromady ... |
|
citace:
Výhodnost je jen v tom, že atom je prostě fuj, je fuj a pro zelené je fuj, víc za tím nehledejme
Nevím, kam to spejeme
K tomu efektu větrníku, vzhledem k jednotlivým turbínám je lokální, ale když se vše sečte dohromady ...
tak preformulujem otazku. Fosilky sposobuju oteplovanie, pretoze sklenikove plyny zachytavaju teplo.
Veterniky robia co? Ten vir za nimi zachytava teplo? Ako? Alebo len zvysuje lokalne teplo, pricom celkove teplo v systeme (zemskej atmosfere) sa nemeni? |
|
citace:
citace:
Výhodnost je jen v tom, že atom je prostě fuj, je fuj a pro zelené je fuj, víc za tím nehledejme
Nevím, kam to spejeme
K tomu efektu větrníku, vzhledem k jednotlivým turbínám je lokální, ale když se vše sečte dohromady ...
tak preformulujem otazku. Fosilky sposobuju oteplovanie, pretoze sklenikove plyny zachytavaju teplo.
Veterniky robia co? Ten vir za nimi zachytava teplo? Ako? Alebo len zvysuje lokalne teplo, pricom celkove teplo v systeme (zemskej atmosfere) sa nemeni?
Myslíš kromě masakrování ptáků a netopýrů? A kácení lesů kvůli stavbě větrníků?
Zpomalení a zamíchání proudu vzduchu ovlivňuje klima v okolí, pravděpodobně při dost hustém poli větrníků (v několika řadách) dochází k celkovému zpomalení větru. Takže větrníky ano, ale ne moc nahusto. |
|
citace:
citace:
Výhodnost je jen v tom, že atom je prostě fuj, je fuj a pro zelené je fuj, víc za tím nehledejme
Nevím, kam to spejeme
K tomu efektu větrníku, vzhledem k jednotlivým turbínám je lokální, ale když se vše sečte dohromady ...
tak preformulujem otazku. Fosilky sposobuju oteplovanie, pretoze sklenikove plyny zachytavaju teplo.
Veterniky robia co? Ten vir za nimi zachytava teplo? Ako? Alebo len zvysuje lokalne teplo, pricom celkove teplo v systeme (zemskej atmosfere) sa nemeni?
Jestli to celé chápu dobře, tak je problém jinde, tím že větrníky vytvářejí turbulence, tak zpusobuji kondenzaci vodní páry, při ní se kondenzační teplo předá vzduchu
Takže vzduch za větrníkem je mírně sušší a mírně teplejší
Samozřejmě, že se celkový objem energie nemění, ale není to její distribuci
Pokud postavíš vzduchu do cesty desítky tisíc téhle potvor, tak fungují jako obří vysoušeč |
