citace 6.4.2022 - 15:18 - NovýJiřík:
Teda nic ve zlém, ale pracovník Kennedyho superkosmodromu zapomněl otevřít ventil (!).
A u předchozího čtyřřádkového příspěvku J. Hoška jsem narazil na následující zajímavá sdělení:
- Po vyřešení nedělního problému se špatnou funkcí ventilátorů
- Nastal sice problém s výpadkem dodávky plynného dusíku
- Během ochlazování tohoto potrubí tým narazil na problém s ovládacím panelem
- Vzhledem k tomu, že již bylo pozdě
- bude rozhodnuto o době opakování testu
Kde to je, ta Florida, někde v Senegalu?
keby som ta nepoznal, povedal by som ze o kozmonautiku si sa zacal zaujimat asi tak vcera
toto sa predsa deje pri kazdom testovani
Teda vlastne nie, pri kazdom nie. Su aj take testy (a vojenske cvicenia) kde vsetko funguje na 110% a komisia slavnostne potvrdi dokonalu pripravenost.
A potom raketa urobi salto mortale, pripadne vojensky konvoj zasekne sam seba. Ale podla planu!!
S dostupností vodíku v komplexu 39B není žádný problém. Zkouška plnění nádrží byla odložena až po startu Axiom-1. Byla naplánována na 12. dubna, ale 7. dubna byl zjištěn problém s vadným heliovým zpětným ventilem v horním stupni ICPS. Zkouška byla proto odložena na 14. dubna a současně byla upravena tak, že centrální stupeň má být natankován plně a horní stupeň na minimální úroveň. Upravený test má dosáhnout cílů, které jsou klíčové pro úspěšný start. Ventil má být v případě potřeby vyměněn ve VAB, kam bude sestava SLS/Orion přepravena po dokončení testu. Podle dostupných informací bude po dalším vývozu na rampu 39B následovat v souladu s dosavadním plánem odpočet ke startu. Podrobnosti mají být probrány na zítřejší telekonferenci.
Problém s ručně uzavřeným ventilem zajišťujícím odvětrávání vodíkové nádrže centrálního stupně byl zjištěn v pondělí a byl vyřešen ručním otevřením neprodleně po ukončení úterního pokusu o tankování pohonných látek. Aktuální problém s heliovým zpětným ventilem v horním stupni ICPS s tím nesouvisí, na ten se přišlo až ve čtvrtek.
citace 6.4.2022 - 15:18 - NovýJiřík:
Teda nic ve zlém, ale pracovník Kennedyho superkosmodromu zapomněl otevřít ventil (!).
A u předchozího čtyřřádkového příspěvku J. Hoška jsem narazil na následující zajímavá sdělení:
- Po vyřešení nedělního problému se špatnou funkcí ventilátorů
- Nastal sice problém s výpadkem dodávky plynného dusíku
- Během ochlazování tohoto potrubí tým narazil na problém s ovládacím panelem
- Vzhledem k tomu, že již bylo pozdě
- bude rozhodnuto o době opakování testu
Kde to je, ta Florida, někde v Senegalu?
keby som ta nepoznal, povedal by som ze o kozmonautiku si sa zacal zaujimat asi tak vcera
toto sa predsa deje pri kazdom testovani
Teda vlastne nie, pri kazdom nie. Su aj take testy (a vojenske cvicenia) kde vsetko funguje na 110% a komisia slavnostne potvrdi dokonalu pripravenost.
A potom raketa urobi salto mortale, pripadne vojensky konvoj zasekne sam seba. Ale podla planu!!
Hele, neříkám, že nemáš pravdu, ale za sebe bych viděl dvojí druh testování. Jednak testování SpaceX, tedy těžko na cvičišti, kde je vybuchování přirozenou součástí, čímž se kolíkuje cesta "tudy nelez!" a vytvářejí se metodiky a přirozené návyky všech lidí v obsluze, takže až jednou dojde na to bojiště, tak už bude všem lehko a asi to všechno poběží víceméně rutinně.
Jenže SLS má údajně letět už příští měsíc, a když ji teď poprvé chtěli zkusmo naplnit palivem, tak nějakého odpovědného maníka na kosmodromu nenapadne otočit kohoutem? Plus spousta dalších problémů? Kdyby chtěli letět napřesrok, neřeknu ani slovo, ale dělat takové začátečnické chyby, když už se málem odpočítává? To jsem fakt zvědavý na to salto mortale, které za těchto okolností při letu předvedou. Stačí si vzpomenout na Starliner - a Boeing je pořád Boeing...
Včerejší test byl ukončen po zpozorování úniku kapalného vodíku v důsledku netěsnosti na čerpacím stojanu TSMU, který je umístěn na mobilní vypouštěcí plošině (na fotografii vlevo od rakety). Kyslíková nádrž centrálního stupně byla v té době naplněna asi z 49 % a vodíková nádrž asi z 5 %. Ředitelka startu následně udělila týmům souhlas, aby splnily testovací cíle pro horní stupeň ICPS spočívající ve zchlazení přívodního potrubí bez natankování pohonných látek s cílem získat další data. Poté byly pohonné látky z nádrží centrálního stupně vypuštěny. Na dnešek NASA plánuje mediální telekonferenci, na které poskytne aktuální informace o odstraňování problémů a o dalších krocích.
Dělali zkoušky potrubí , ventilů atd před touto mokrou zkouškou?
Na starbase pokud si pamatuji funěli i před osazením B4.
Vodík je o hodně složitější, uniky jsou hodně časté.
citace 16.4.2022 - 12:39 - Grofino:Dělali zkoušky potrubí , ventilů atd před touto mokrou zkouškou?
Při předchozích vývozech ML-1 na LC-39B bylo prováděno mnoho testů. K dotazu zaměřenému konkrétně na zkoušky potrubí lze odpovědět, že na podzim 2020 byly systémy plošiny napojeny na systémy rampy a v potrubí mezi infrastrukturou rampy a plošiny proudil kapalný vodík a kapalný kyslík. Ventily na rozhraní plošiny a rakety však byly v podmínkách naplnění kryogenními látkami pochopitelně otevírány až nyní, když jsou propojeny systémy plošiny a rakety.
NASA využije čas požadovaný na úpravy přívodního potrubí plynného dusíku* na rampě k vrácení SLS a Orionu zpět do budovy VAB, aby vyměnila vadný heliový zpětný ventil** v horním stupni ICPS a opravila příčinu malého úniku kapalného vodíku v čerpacím stojanu TSMU***. https://www.nasa.gov/press-release/nasa-to-discuss-status-of-artemis-i-moon-mission
* výpadek dodávky 4. dubna (dusíkem jsou plněny prostory kolem spalovacích komor, turbočerpadel a ventilů)
** závada z 7. dubna (helium se používá například při proplachování motoru RL10 a čištění potrubí ve stupni ICPS)
*** závada z 14. dubna
citace 22.4.2022 - 09:57 - Grofino:SLS zatím není v hangáru? Co řeší?
Probíhá přechod z testovací konfigurace do konfigurace potřebné pro návrat do VAB. Tento proces trvá asi 10 dnů a zahrnuje vypuštění hydrazinu ze systémů vektorování tahu trysek dvojice stupňů SRB, odpojení rakety od infrastruktury pozemních systémů na startovní rampě a příjezd pásového transportéru. NASA informovala o návratu do VAB 17. dubna ráno (rozhodla o něm zřejmě v noci z 16. na 17. dubna), návrat do VAB je tedy reálný nejdříve v úterý 26. dubna.
citace 23.4.2022 - 20:20 - Grofino:Je to složité ..... problematickým prvkům. Vodíku a heliu.
Je to trochu jinak. Časově nejnáročnějším bude dokončení zrobustnění zařízení od externího dodavatele Air Liquide pro přívod plynného dusíku, který se používá k pročištění přívodních potrubí do centrálního stupně a do stupně ICPS. Kvůli problémům s přívodem plynného dusíku byly zdrženy testy 4. dubna a 14. dubna. Modernizace byla dlouho plánovaná a bude trvat týdny. Původně k ní mělo dojít až po misi Artemis I a právě kvůli jejímu uspíšení se NASA rozhodla „využít příležitosti“ a vrátit SLS do VAB, aby opravila TSMU místo aby se o to pokoušela na startovní rampě a aby vyměnila vadný heliový zpětný ventil v ICPS místo aby to udělala až před startem.
Detaily neznám. NASA to na tiskové konferenci 18. dubna blíže nespecifikovala. Společnost Air Liquide následně obdržela od portálu SpacePolicyOnline žádost o vyjádření, ale nereagovala na ni.
