Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  201    202    203    204    205    206    207  >>
Téma: Souvislosti kosmonautiky
05.2.2013 - 02:07 - 
Stavba nelietajúcej "drevenej" makety je (resp. bola až do 80. rokov) súčasťou vývoja takmer každého lietadla ("drevený Buran" budiž dôkazom).
Takže k bodom 1-6:
1 - neplatí, na maketu stačí.
2 - neplatí, na maketu stačí.
3a - Súhlas, pilot z kabíny "trčí" - lenže skoro podobne pilot "trčí" aj v A-10
3b - trup je pomerne objemný, miesta pre palivo by tam mohlo byť dosť. Koľko paliva potrebuje je otázkou motoru a požadovaného doletu.
L-39 Albatros má dolet 1100km pri zásobe 980 litrov, L-29 Delfin 900km pri zásobe 780 litrov. A výrazne silnejší motor to mať nebude.
500kg výzbroje (kanón + 400kg bômb, neriadených rakiet, PL rakiet - i pozemných ála Stinger) stačí na "otravovanie kde koho", na lov vrtuľníkov, i na bitevníky typu A-10. Moderným stíhačkám sa samozrejme musí pratať z cesty - lenže ak by bol laminátový a trochu "stealth", tak na ho radare príliš vidieť nebude a s trochou snahy ani tepelná stopa nebude nejak výrazná. Takže stíhačka musí ísť bližšie - a to ju potom môže aj takýto "stíhač" pohrízť...
4 - súhlas, je to nedorobené - ale je to MAKETA
5 - má vôbec zabudovaný motor?
6 - jednodielne pohyblivé "kachnie plochy" má napríklad nadzvukový Grippen, ale Piagio Avanti má plochu pevnú a na nej pohyblivé kormidlo/klapku. Takže bod 6 neplatí prinajmenšom pre podzvukové lietadlá

Piagio Avanti


Drevený Buran

[Upraveno 05.2.2013 Alchymista]
 
05.2.2013 - 05:25 - 
Alchymista to je predsa jasné..
tá sranda je v tom, že ani sovietsky generáli a politici, nedotiahli k drevenej makete novinárov, a netvrdili im, že na nej odlietali stovky hodín
 
05.2.2013 - 12:53 - 
na oslovi je k tejto teme celkom trefny komentar- ten fake je tak priehladny, ze je otazka co tym iranci vlastne sleduju 
05.2.2013 - 16:56 - 
quote:
Stavba nelietajúcej "drevenej" makety je (resp. bola až do 80. rokov) súčasťou vývoja takmer každého lietadla ...


"dřevěnou" maketu má Orion i Dragon (Amíci tomu dřevěnému modelu říkají "mock-up"). Žádný konstrukční software Vám neumožní si do modelu sednout a všechno si osahat vlastníma rukama a vidět vlastníma očima. Ve fázi úvodních studií je to neocenitelná věc, navíc truhlařina za pár kaček může ušetřit miliardy v pozdější fázi vývoje ... ;-)

Ale hlavní zápletka je jiná: nikoho normálního nenapadne prezentovat vývojovou pomůcku jako funkční bojový stroj. Jde pravděpodobně jen o propagandu a potěmkinovskou vesnici pro vlastní věřící obyvatelstvo ...

 
05.2.2013 - 17:56 - 
@ All of Qaher 313:
Páni, všetko beriete moc vážne a vôbec tomu nerozumiete. To, čo takto pracne rozoberáte v diskusii samozrejme že nie je letuschopné - jedná sa predsa o prototyp určený na kamerové skúšky. Ak vyvolá kladný ohlas iránskej verejnosti, záujem západných médií a dostatočný údiv odbornej verejnosti bude nasledovať kovový prototyp určený pre pevnostné skúšky. Tretí prototyp sa bude ofukovať v prírodnom aerodynamickom tuneli nad púšťou pri rýchlostiach do 300 km/h v závese za niektorým z letuschopných bombardérov. Ak sa osvedčí aj aerovlek, pristúpi sa k pokusu o zostrojenie samohybného exemlára. V prvej fáze sa bude jednať o jednoduché pohyby po spevnenej i nespevnenej letiskovej ploche a po zabudovaní nejakého vhodného - možno i prúdového - motora bude nasledovať záverečný, zhruba piaty prototyp určený na pokus o vzlet.

PS: Vyrobil Irán v novodobej histórii aspoň jedno letuschopné lietadlo vlastnej konštrukcie?
[Upraveno 05.2.2013 fritz.lochmann]
 
05.2.2013 - 18:03 - 
quote:
"dřevěnou" maketu má Orion i Dragon (Amíci tomu dřevěnému modelu říkají "mock-up"). Žádný konstrukční software Vám neumožní si do modelu sednout a všechno si osahat vlastníma rukama a vidět vlastníma očima ...
Ono už aj súdruhovia z bývalého sojuzu nerušimeho majú mock-up kabíny PPTS a na návrhu a realizácii interiéru pracuje aj zopár aktívnych i bývalých kozmonautov - pripomienky ľudí z praxe sú neoceniteľné a niktorý konštruktér svojimi vedomosťami neobsiahne to, čo si všimne človek, ktorý s predmetnou vecou prichádza bezprostredne do styku. Písalo sa o tom kdesi na webe, len si tak spomenúť kde [Upraveno 05.2.2013 fritz.lochmann]
 
05.2.2013 - 19:58 - 
pre predstavu, mock-up nerealizovaneho stihaca F-108 Rapier

 
05.2.2013 - 21:16 - 
Fritz - údajne majú aj lietajúce modely, jeden malý s modelárskym motorom - turbofanom a druhý (zrejme väčší) s piestovým motorom. Takže snaha existuje a sú niekde na úrovni tvojho tretieho až štvrtého bodu.

Vlastné - majú pár prototypov cvičného stroja Tazarve/Ra'ad s motorom J85 (pôvodne označený Dorna a Tondar), jeden prototyp v 2007 rozbili.
 
05.2.2013 - 21:24 - 
Také mají upravený F-5, zřejmě vlastní výroby, který má dvě svislé stabilizační plochy (originální F-5 má jen jednu). 
06.2.2013 - 11:07 - 
quote:
Ono už aj súdruhovia z bývalého sojuzu nerušimeho majú mock-up kabíny PPTS a na návrhu a realizácii interiéru pracuje aj zopár aktívnych i bývalých kozmonautov - pripomienky ľudí z praxe sú neoceniteľné a niktorý konštruktér svojimi vedomosťami neobsiahne to, čo si všimne človek, ktorý s predmetnou vecou prichádza bezprostredne do styku. Písalo sa o tom kdesi na webe, len si tak spomenúť kde [Upraveno 05.2.2013 fritz.lochmann]


Blog Marka Serova:

http://rsc-etestpilot.blogspot.cz/2011/10/1.html
 
06.2.2013 - 12:51 - 
quote:
na oslovi je k tejto teme celkom trefny komentar- ten fake je tak priehladny, ze je otazka co tym iranci vlastne sleduju

to vie len Alláh..
ale nech je to čo chce, moc to nezaberá
Ahmi dostal topánkou po hlave
http://www.sme.sk/c/6692918/na-ahmadinedzada-zautocil-muz-topankou-krical-ze-je-zbabelec.html
 
06.2.2013 - 20:50 - 
quote:
... Blog Marka Serova:
http://rsc-etestpilot.blogspot.cz/2011/10/1.html
Dikes, parádny študijný materiál, i keď toto nie je práve to, čo som pred časom videl. Inak tento Mark Serov je manželom kozmonautky Jeleny Serovovej, ktorá poletí budúci rok na ISS.
 
07.2.2013 - 10:09 - 
quote:
Inak tento Mark Serov je manželom kozmonautky Jeleny Serovovej, ktorá poletí budúci rok na ISS.


Jo, občas se vyskytnul na fóru Novosti kosmonavtiky, měl zajímavé informace.
 
07.2.2013 - 10:26 - 
http://finweb.hnonline.sk/c1-59266310-popru-cinski-komunisti-samych-seba-komentar

interesantny clanok o cinskej ekonomike. Zaujali ma dve veci - pocet produktivneho obyvatelstva v minulom roku prvy krat klesol, a sucasne zauverovanost cinskeho hospodarstva je 210% HDP, co je najviac z krajin s podobnym HDP na hlavu. Chytak je v tom, ze uvery v cine neposkytuju len tradicne banky, ale aj firmy.
 
07.2.2013 - 18:03 - 
quote:
interesantny clanok o cinskej ekonomike....


Nejsměšnější článek týdne. Nejlepší je konec: MMF a ďalšie inštitúcie tvrdia...

V každé zemi, která následovala "rady" MMF a dalších institucí, došlo následkem liberalizace k razantnímu zvýšení příjmové a hospodářské nerovnosti, poklesu životní úrovně obyvatel, ale růstu bohatství "radilů". Číňani by byli na hlavu padlí, kdyby si jako vzor a cíl zvolili Haiti nebo Řecko.
 
07.2.2013 - 19:41 - 
quote:


V každé zemi, která následovala "rady" MMF a dalších institucí, došlo následkem liberalizace k razantnímu zvýšení příjmové a hospodářské nerovnosti, poklesu životní úrovně obyvatel, ale růstu bohatství "radilů". Číňani by byli na hlavu padlí, kdyby si jako vzor a cíl zvolili Haiti nebo Řecko.


tu moze ist aj o skreslenie dane tym, ze MMF radi chorym ekonomikam, nie tym zdravym. Napr. tebou spominana liberalizacia vytiahla skandinavske ekonomiky zo stagnacie. A skandinavia byva uvadzana ako vzor rovnosti.

Mozno by bolo fajn najst nejake suhrnne info o krajinach ktorym MMF radil a ako dopadli.
 
08.2.2013 - 09:09 - 
Bolo by vhodné uviesť aj to, ako dopadli krajiny, ktoré MMF rady poslúchali, a ktoré sa riadili "vlastným rozumom".
Podstatné totiž je, že "rady" MMF nikdy nesmerujú k obnove ekonomiky krajiny ako takej, ale výlučne k uspokojeniu pohľadávok a profitu hlavných podielnikov MMF.
 
08.2.2013 - 10:33 - 
no ved o tom hovorim, zdrava ekonomika si od MMF nepoziciava a tym padom jej MMF nekeca do toho ako ma setrit a skrtit. A ked uz sa niekto na MMF obrati, uz v tej chvili je v srabe... 
08.2.2013 - 11:43 - 
quote:
Bolo by vhodné uviesť aj to, ako dopadli krajiny, ktoré MMF rady poslúchali, a ktoré sa riadili "vlastným rozumom".
Podstatné totiž je, že "rady" MMF nikdy nesmerujú k obnove ekonomiky krajiny ako takej, ale výlučne k uspokojeniu pohľadávok a profitu hlavných podielnikov MMF.


Pamatujete asijskou finanční krizi 1997? Před rokem 97 rostly všichni ve východní a jihovýchodní Asii. Některé poslouchaly rady MMF, některé ne. (MMF totiž nepřichází v krizi ale obvykle před ní

Země, které poslouchali rady MMF před i po krizi si prošli těžkou krizí (Indonésie)

Země, které poslouchali rady MMF před krizí, ale roku 1997 poradce vyhnali, se vzpamatovaly výrazně rychleji než první skupina (Malajsie).

Země, které rady MMF vždy ignorovaly a dělaly vše naopak, krizi ani nepocítily (Čína).

A té liberalizaci - zmiňovalo se tu kopírování, země, které se hospodářsky vzmohly a vyrazily vpřed (Británie, USA, Německo, Japonsko, Sovětský svaz, Čína) nikdy nezačaly liberalizací podle "washingtonského koncenzu" (uvolnění dovozu, omezení výdají na vzdělání a zdravotnictví, odevzdání ekonomiky pod zahraniční kontrolu) ale politikou právě opačnou (celní ochrana domácích výrobců, podpora vzdělanosti, podpora domácích vlastníků).
 
08.2.2013 - 11:47 - 
quote:
Bolo by vhodné uviesť aj to, ako dopadli krajiny, ktoré MMF rady poslúchali, a ktoré sa riadili "vlastným rozumom".
Podstatné totiž je, že "rady" MMF nikdy nesmerujú k obnove ekonomiky krajiny ako takej, ale výlučne k uspokojeniu pohľadávok a profitu hlavných podielnikov MMF.



Kdysi jsem narazil na rozbor výsledků činnosti MMF v Africe. Dopadlo takto: země, které spolupracovaly s MMF něly všechny ukazatele zhruba stejné jako zbytek Afriky, akorát zadluženost mnohem vyšší.
 
08.2.2013 - 15:23 - 
Quote Novák: … země, které se hospodářsky vzmohly a vyrazily vpřed…nikdy nezačaly liberalizací podle "washingtonského koncenzu" …ale politikou právě opačnou (celní ochrana domácích výrobců, podpora vzdělanosti, podpora domácích vlastníků).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
To velmi přesně sedí na řadu východoasijských zemí jako Japonsko, Korea, Taiwan a další. Nejmarkantnější je to vidět u Jižní Koreje. Po válce nebylo v Koreji téměř nic, byla nejméně 100 let za námi, přesto ochrannou dovozní politikou a podporou vlastních výrobců se dostali tam, kde jsou dnes. Je to dnes už uznávaná tzv. asijská cesta industrializace, nesrovnatelně lepší než cesta opačná – otevření trhu a výprodej všeho důležitého zahraničním "investorům"
 
08.2.2013 - 22:18 - 
quote:
Quote Novák: … země, které se hospodářsky vzmohly a vyrazily vpřed…nikdy nezačaly liberalizací podle "washingtonského koncenzu" …ale politikou právě opačnou (celní ochrana domácích výrobců, podpora vzdělanosti, podpora domácích vlastníků).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
To velmi přesně sedí na řadu východoasijských zemí jako Japonsko, Korea, Taiwan a další. Nejmarkantnější je to vidět u Jižní Koreje. Po válce nebylo v Koreji téměř nic, byla nejméně 100 let za námi, přesto ochrannou dovozní politikou a podporou vlastních výrobců se dostali tam, kde jsou dnes. Je to dnes už uznávaná tzv. asijská cesta industrializace, nesrovnatelně lepší než cesta opačná – otevření trhu a výprodej všeho důležitého zahraničním "investorům"



Holt měli štěstí na velkého podporovatele v případě Jižní Koree jsou to Spojené státy.

Prostě okolní státy Evropy by nám to JEN oplatili naprosto stejně - prostě by zavedli ještě o něco větší CLA na celý náš EXPORT.
Oni nás totiž k přežití nijak nepotřebovali.

Ale mi přesně naopak - právě tím vývozem si vyděláme na dovoz pro nás zcela nezbytných surovin Ropa, Zemní plyn, ale i Železná ruda, měď, bauxit k výrobě hliníku a dalších věcí by jen znamenalo, že krach našich podniků, které by nejen ztratili díky uvaleným clům schopnost kamkoliv vyvážet, ale díky nedostatku zahraniční měny pro nákup surovin i zcela bez materiálu potřebného k výrobě.

Můžete se chovat jen přesně tak jak vám okolní země dovolí - to že na Čínu dávno nebylo uvaleno větší clo - už jen kvůli mnohem nižším normám na ohranu přírody včetně toho, že nemusí snižovat emise uhlíku - ale CLO je jen a pouze věcí EU a ČR sama s nim nic dělat nemůže - vše je dle pravidel EU.

VAŠE PRÁVA na ochranu domacího trhu KONČÍ přesně thdy, když i stát kam vy vyvážíte TÉŽ přijme jako ochranu proti vám - tedy svého domácího TRHU PŘESNĚ STEJNÁ OPATŘENÍ.

Vaše rady mohou možná uspět u velmi velkých států, které dokáží být díky sésmu surovinovému bohtaství nepotradatelní ve Světě a i díky své vyjadnávací a případně i potencionální vojenské síle.
To neplatí o státečku s 15 miliónu obyvatel(ČSFR tedy ČR+SR) - tolik ve světě mají tam i samotné velké města se svým okolí. A i díky velkikosti svých ložisek surovin je zcela potradatelným zásobilem na světovém trhu.

Prostě jen UTOPIE to je !!!!
 
08.2.2013 - 22:25 - 
quote:
výprodej všeho důležitého zahraničním "investorům"



Státní vlastnictví - typu Česká aerolinky - Letiště Praha se brát nedá jako srovnání to má prostě monopol - jiné srovantelné letiště v ČR zcela není.
A přesně na jeho vedení na kteréý mají velký vliv politici a to za vlád ČSSD je dobrou ukázkou jak by dopadli. ČSA dosud neskrachovali jen proto, že zatím měli dost majetk k prodeji - aby si ho pak často následně zpět pronajmuli.
To se týká všch podniků, kteří musí čelit skutečné konkurenci.
 
08.2.2013 - 22:46 - 
Chcete důkaz - vyváželi jsem ocel do zahraničí - díky naším v té době nízkým nákladům byl i dost levnej tak stát kam jseme ho vyváželi na popud - lobingu svých domacích výrobců - ihned proti nám zahájil antidopingové řízení. Snažil se nám dokázat, že naše hutě jsou státem podporované a tutíž by to měl jako dobrý argument ke zvýšení cel.
Pokud bychom měli mi též velmi velké dovozní cla na jiný dovoz - napálil by nám je bez zaváhání - prostě na zdůvodnění pro světovou obchodní organizaci by mu stačilo jen to, že my je máme též tak proč on by proti nám nezvaedl podbná opatření.

A tak tomu bylo všude - i u strojirenských výrobků.

Jsme prostě i ČR+SR dohromady příliš malý a i příliš bezvýznamný hráč na světovém obchodním poli, abychom si mohli dovolit obchodně válčit se světem.
 
08.2.2013 - 22:57 - 
quote:
antidopingové řízení.

Antidumpingové řízení samozřejmě by proti ČR ten stát zahájil.

Podrobnosti z Wikipendie:

antidumpingové – pokud importér dováží za cenu, která je zřejmě nižší než výrobní náklady (dumpingová cena), cílová země uvalí na zboží takové clo, aby se cena zvýšila přinejmenším natolik, aby domácí producenti byli schopni konkurovat
 
08.2.2013 - 23:24 - 
TO : yamato

Čína zatím úspěšně pokračuje ve své cestě vpřed. Je to sice cesta masívních investic do infrastruktury ,ale podívejme se třeba na Indii, ta investuje do infrastruktury málo peněz a oproti Číně tam existuje neřízený chaos ve všem.

Loni Čína poprvé exportovala do světa přes 1 000 000 aut, tím začíná nahrazovat v exportu : ponožky, ručníky, tepláky, košile a spodky. Tyhle věci nyní předává k výrobě chudším zemím, jako je Indie, Bangladéš, Maroko, Vietnam, Filipíny apod.

Že postupně čínské tempo růstu klesne někam k 5 % ročně, o tom myslím nemůže nikdo pochybovat a ani nikdy nepochyboval. Čína se stává vyspělou zemí a ty vždy rostou jenom kolem 3 až 5 % maximálně. Takže hodně chudších zemí už za pár let poroste rychleji, jak Čína, na tom ale nebude nic divného.


Poslední údaje z Číny za leden 2013 :

1. Růst exportu 25 % meziročně

2. Růst prodejů nových aut 46 % meziročně


http://www.cyrrus.cz/zpravodajstvi/aktuality/cina-importy-za-leden-vzrostly-mezirocne-o-28-8-vs-ocek-23-5

http://www.cyrrus.cz/zpravodajstvi/aktuality/cina-prodeje-osobnich-automobilu-za-leden-vzrostly-mezirocne
 
09.2.2013 - 09:44 - 
quote:

Čína zatím úspěšně pokračuje ve své cestě vpřed. Je to sice cesta masívních investic do infrastruktury ,ale podívejme se třeba na Indii, ta investuje do infrastruktury málo peněz a oproti Číně tam existuje neřízený chaos ve všem.



no, india, to je taka cudna krajina. Obrovsky potencial, a obrovska chudoba. Suhlasim ze od ciny by sa mohli kadecomu priucit.

quote:

Loni Čína poprvé exportovala do světa přes 1 000 000 aut, tím začíná nahrazovat v exportu : ponožky, ručníky, tepláky, košile a spodky. Tyhle věci nyní předává k výrobě chudším zemím, jako je Indie, Bangladéš, Maroko, Vietnam, Filipíny apod.



to je celkom fajn vyvoj, ak povedie k rastu bohatstva v tychto krajinach, tak ako v cine. Frflanie na globalny kapital je sice v mode a v kadecom je opravnene, ale neda sa popriet ze z chudobnych krajin robi bohate. Ucinnejsie nez cerveni revolucionari.

quote:
Že postupně čínské tempo růstu klesne někam k 5 % ročně, o tom myslím nemůže nikdo pochybovat a ani nikdy nepochyboval. Čína se stává vyspělou zemí a ty vždy rostou jenom kolem 3 až 5 % maximálně. Takže hodně chudších zemí už za pár let poroste rychleji, jak Čína, na tom ale nebude nic divného.


som rad ze konecne uznavate americky 2% rast za nieco normalne
 
09.2.2013 - 10:03 - 
Vaše rady mohou možná uspět

Prostě jen UTOPIE to je !!!!


Já neradím. Konstatuji fakta. Popisuji cesty, které v minulosti vedly k úspěchu a které ne.

Cesta přikázaná východní Evropě od Estonska přes Česko až po Bulharsko po roce 89 v minulosti k dohnání nejvyspělejších zemí nikdy nevedla, naopak vedla k zabetonování v podřadném postavení. Není důvod domnívat se, že v budoucnu to bude jinak. Nejspíš proto Západ na tuto cestu východní Evropu nasměroval, je to pro něj výhodné.

Popis minulosti není utopie.

A mimochodem, uvědomujete si, že stát, který má jednu politiku bez alternativ určenou zvenčí, nelze nazvat ani svobodným ani demokratickým?
 
09.2.2013 - 12:09 - 
mozno by ste mohli zacat nejakym podkladom pre tvrdenie, ze vychodoeuropskym statom bolo nieco nadiktovane zvonku a ich cesta nie je vysledkom ich vlastnej hluposti. Aspon teda ja som napr. meciarizmus vzdy pokladal za prejav politickej naivnosti naroda... 
09.2.2013 - 12:30 - 
Každý stát, který si nechal vyprodat a ovládnout většinu svého průmyslu ale i bank, maloobchodu, porcelánu, médií, dokonce rozvodů elektřiny a vody, zahraničními firmami nevyhnutelně životní úrovní lidí skončí na chvostu rozvinutých zemí. V procentu výprodeje jsme kromě některých banánových republik mezi prvními. Nebylo to však proto, že nás Západ chtěl vykoupit za každou cenu, ale tím, že jsem si sami stanovili hodnotu Kč vůči USD ve vexláckém kursu 40 Kč/USD (u DM obdobně) a to v době , kdy naše Kč měla 5-10x vyšší hodnotu než dnes. Tento vexlácký kurs se dříve vyplatil jen za úzkou skupinu nedostatkového zboží, jako byla elektronika nebo texasky, nikdo za ně nekupoval rohlíky nebo máslo. Proti stanovení tak zlodějského kursu tehdy protestoval i MMF, ale Klaus ho prosadil ve snaze zprivatizovat rychle, za každou cenu. Západní země tak získaly mzdově rozvojovou zemi za humny, přitom s dobrou infrastrukturou a hlavně vysoce kvalifikovanými lidmi. Naše podniky často kupovaly firmy, které se nerovnaly ani jedné dílně kupovaného podniku a to za cenu, za kterou by u nich nekoupily ani oplocení takového podniku.
To jak někteří i zde stále dokola mluví, že to jinak nešlo mně připomíná lektory Marxismu-Leninismu, kteří také neviděli jinou cestu k světlým zítřkům. Stačí se totiž podívat např. do Polska, kolik tam je Supermarketů a kolik důležitých odvětví je v cizích rukou ve srovnání s námi.
 
<<  201    202    203    204    205    206    207  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.493135 vteřiny.