Kosmonautika (úvodní strana)
Kosmonautika@kosmo.cz
  Nepřihlášen (přihlásit)
  Hledat:   
Aktuality Základy Rakety Kosmodromy Tělesa Sondy Pilotované lety V Česku Zájmy Diskuse Odkazy

Obsah > Diskuse > XForum

Fórum
Nejste přihlášen

< Předchozí téma   Další téma ><<  234    235    236    237    238    239    240  >>
Téma: Souvislosti kosmonautiky
05.10.2013 - 15:12 - 
Ne, alamo, neumí počítat. Nerozumí ani fyzice. Elektromobil v Norsku = čtyři měsíce v normě, čtyři měsíce bolehlav a čtyři Měsíce průser. Btw, když je taková typická Norská zima a Tesla ti v ní zkolabuje (tou zimou), tak ti jde o život (ono jde o život i Norovi v benzínovém autě, ale obvykle si sebou vozí kanystr s benzínem, u kterého se dá zahřát do příjezdu záchrany).

Ale je to fuk, prostě se našlo 6 stovek matláků. Norů je stále o 4 řády více, zatím tedy dobrý. (A aby bylo jasno, já elektroauta můžu, ale na rozdíl od drtivé většiny lidí planety jim doopravdy rozumím :-(

Mimochodem, kdyby opravdu chtěli podpořit svůj energetický průmysl, tak jsou hlavní adept na elektrifikaci svých hlavních tahů (v Norsku většina obyvatel bydlí poblíž těchto tahů), tedy ve smyslu vodivých kolejí či podobného řešení. Vyhřívané ty dálnice už mají, takže podklad by byl. [Upraveno 05.10.2013 cernakus]
 
05.10.2013 - 15:33 - 
MOD: Cernakusi, vyzývám tě, abys přestal urážet (Nory, nebo kohokoli jeiného) a vrátil se k věcné diskusi. Jinak budu další urážky bez debaty mazat. 
05.10.2013 - 15:35 - 
cernakus ja neviem..
ale cena toho auta je taká, že ten čo naň má, asi bude mať aj iné klasickejšie
ja neviem či sú to "matláci", a či vedia presne do čoho idú, podstatné ale je že je podľa teba "matlákov" dosť a kupujú a platia..
http://www.hybrid.cz/tesla-hlasi-pres-6000-rezervaci-na-model-x
Automobilka Tesla Motors u příležitosti nedávného Dne aut do zásuvky potvrdila přes 6000 rezervací na elektromobil Model X.
...
takto je to vlastne zo všetkým, od farebných televízorov, cez mobilné telefóny, a na začiatku automobilizmu aj s autom na benzín..
to všetko si na začiatku, mohol dovoliť kúpiť iba "zazobaný matlák"
ale práve vďaka tomu, že sa našiel niekto čo to kúpil ako prví, tak práve vďaka tomu, a len vďaka tomu, to teraz môžeme bežne používať aj my "socky"
a presne to isté sa stane aj s elektromobilom [Upraveno 05.10.2013 alamo]
 
05.10.2013 - 15:48 - 
quote:
MOD: Cernakusi, vyzývám tě, abys přestal urážet (Nory, nebo kohokoli jeiného) a vrátil se k věcné diskusi. Jinak budu další urážky bez debaty mazat.


Ok, jen je zajímavý, že když tu David uráží ruského akademika, tak je to OK. Já Nory neurážel. Jen pár bláznu, co si do Severské země koupí elektromobil. A na rozdíl od tebe, ty blbečku, vím proč to je špatně! Selektivní cenzura? Pro tebe typická.
 
05.10.2013 - 16:10 - 
quote:
quote:
MOD: Cernakusi, vyzývám tě, abys přestal urážet (Nory, nebo kohokoli jeiného) a vrátil se k věcné diskusi. Jinak budu další urážky bez debaty mazat.
Ok, jen je zajímavý, že když tu David uráží ruského akademika, tak je to OK. Já Nory neurážel. Jen pár bláznu, co si do Severské země koupí elektromobil. A na rozdíl od tebe, ty blbečku, vím proč to je špatně! Selektivní cenzura? Pro tebe typická.
Chápu, snažíš se provokovat, baví tě ostatní lidi ponižovat, urážet a zvyšovat si tím své zřejmě chabé sebevědomí. Myslím, že je to dost ubohé a možná na to existuje i jistá psychiatrická diagnóza.
Tvůj poslední post schválně nesmažu, ale nechám ho tu jako ukázku tvé komunikační úrovně.
 
05.10.2013 - 19:31 - 
Těžko říct, kolik je skutečný dojezd Tesla S v zimě, ale na tomto fóru http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/17881-First-European-Cold-Weather-Range-Test/page2 zmiňují snížení dojezdu ze 400 na 300 km při venkovní teplotě -6°C. Jiný vlastník z Kanady píše o obdobném výkonu při ještě nižší teplotě -20°C.
Tesla uvádí pokles dojezdu při 0°C o 15% (~340km).
Pro zimní podmínky se dodává Tesla ze speciálním ohřívačem chladící kapaliny baterií. Ten tam ale není pro zvýšení dojezdu, ale aby umožnil dobíjení baterií, když se tyto ochladí pod bod mrazu.
To znamená, že v Norsku v zimě je možné počítat s dojezdem 275-340 km u modelu s běžným dojezdem 400 km.
Samozřejmě záleží kde nor bydlí. V takovém Oslu jsou průměrné teploty v zimě zpravidla vyšší než -10°C a to i přes noc (průměr je asi o 2 stupně nižší než v Ostravě). Podobné to bude asi kdekoliv poblíže oceánu, protože Norsko ohřívá Golfský proud.
Výraznější zima bude dále ve vnitrozemí a vysoko na severu.
 
05.10.2013 - 19:42 - 
Pro doplnění ještě oficiální vyjádření Tesly k havárii s požárem.

http://www.teslamotors.com/blog/model-s-fire
 
05.10.2013 - 19:50 - 
quote:
quote:
quote:
MOD: Cernakusi, vyzývám tě, abys přestal urážet (Nory, nebo kohokoli jeiného) a vrátil se k věcné diskusi. Jinak budu další urážky bez debaty mazat.
Ok, jen je zajímavý, že když tu David uráží ruského akademika, tak je to OK. Já Nory neurážel. Jen pár bláznu, co si do Severské země koupí elektromobil. A na rozdíl od tebe, ty blbečku, vím proč to je špatně! Selektivní cenzura? Pro tebe typická.
Chápu, snažíš se provokovat, baví tě ostatní lidi ponižovat, urážet a zvyšovat si tím své zřejmě chabé sebevědomí. Myslím, že je to dost ubohé a možná na to existuje i jistá psychiatrická diagnóza.
Tvůj poslední post schválně nesmažu, ale nechám ho tu jako ukázku tvé komunikační úrovně.


Tak jo, Yamato zřejmě opět utrousí nějakou jedovatost na mou snahu o objektivitu, ale přesto to zkusím. Dokud Cernakus psal: "Ok, jen je zajímavý, že když tu David uráží ruského akademika, tak je to OK. Já Nory neurážel. Jen pár bláznů, co si do Severské země koupí elektromobil," tak bych se pod to do posledního písmene podepsal. Jakmile ale dodal: "A na rozdíl od tebe, ty blbečku, vím proč to je špatně! Selektivní cenzura? Pro tebe typická." tak se tím úplně shodil a všechno pravdivé z předchozích řádek znegoval. Tak, a teď s chutí do mně!
 
05.10.2013 - 19:51 - 
cela diskusia o dojazde a mentalnej urovni norov ma velmi pobavila. Na jednej strane mame tisice platiacich zakaznikov (a zrejme spokojnych, kedze nikto tesly nereklamuje), dokonca viac nez pri niektorych konvencych premiovych znackach, na druhej strane mame particku brucounov, ktori budu dookola vypisovat jaky je to technicky nezmysel a jak to nemoze fungovat a jaky je to ****. Nepostrehli ze ono to uz funguje a dobre sa to predava.
Nuze pani brucouni, ak mate na viac nez obrblavat cudziu pracu, odporucam otvorit obchodny ucet a shortovat akcie tesly. Kecat dokaze kazdy
 
05.10.2013 - 19:55 - 
Všichni , kdo tu diskutují musí nyní do kina na nový film Gravitace .Je to naše morální povinnost. Viz odkaz :


http://www.novinky.cz/kultura/315058-vesmirem-zni-houstone-mame-problem.html

 

____________________
Loudil
 
05.10.2013 - 19:56 - 
Jiriku, neber to ako reakciu na tvoj prispevok, predbehol si ma o par sekund

Aj tak by som ale chcel vediet preco povazujete cloveka, ktory si kupil elektromobil, za hlupaka. Parametre vyrobku poznaju, rozhodli sa pre kupu, tak preco ta zlc? Stve vas ze vase "odborne" predikcie sa nenaplnili? Budete teraz urazat kazdeho "kto za to moze"?
 
05.10.2013 - 20:08 - 
quote:
...Pospíšil:
Průraz bateriového packu by tedy Muskův průser byl. S ohledem na reakativitu NCA akumulátorů by jejich ochranný obal měl být ještě odolnější než obaly palivových nádrží. A už jsi zkoušel někdy prorazit ten plech, co je na palivové nádrži zespodu? To jsou poctivé cenťáky...



Vynatok z blogu (doporucujem precitat):
The geometry of the object caused a powerful lever action as it went under the car, punching upward and impaling the Model S with a peak force on the order of 25 tons. Only a force of this magnitude would be strong enough to punch a 3 inch diameter hole through the quarter inch armor plate protecting the base of the vehicle.

The Model S owner was nonetheless able to exit the highway as instructed by the onboard alert system, bring the car to a stop and depart the vehicle without injury.
 
05.10.2013 - 20:26 - 
quote:

Vynatok z blogu (doporucujem precitat):
The geometry of the object caused a powerful lever action as it went under the car, punching upward and impaling the Model S with a peak force on the order of 25 tons. Only a force of this magnitude would be strong enough to punch a 3 inch diameter hole through the quarter inch armor plate protecting the base of the vehicle.

The Model S owner was nonetheless able to exit the highway as instructed by the onboard alert system, bring the car to a stop and depart the vehicle without injury.


nevysvetlis. Ked sa zakladala TeslaMotors a SpaceX, tito ludia mudrovali ze tesla nemoze uspiet a Falcon nedoleti do vesmiru. Ked sa zacal predavat roadster a falcon1 doletel na leo, tvrdili ze roadster kupuje len zopar zelenych geekov a falcon9 s 9 motormi je nezmysel. Ked prisla tesla S a prototyp dragonu, tvrdili ze tesla S je prilis draha a ma maly dojazd, a firma urcite krachne, a dragon s homemade motormi je riskantny. Ked je tesla v zisku a prvy stupen F9R takmer pristal na mori, budu sa hadat ze teslu S si kupi len blby nor a falcon heavy je len marketingova kampan.

Niektori ludia sa narodili ako negativisti a nic ich nestve viac ako moznost ze by niekto mohol uspiet
 
05.10.2013 - 22:14 - 
Opravdu detailní záběry na vztyčení Protonu na rampu :



 

____________________
Loudil
 
06.10.2013 - 00:49 - 
Ono se to zas tak divné s těmi elektromobily nezdá - Norsko mělo a má doposud dostatek elektrické energie z vodních zdrojů - tedy by tam mohla být i poměrně levná a hlavně mít stále stejnou cenu - tedy mít zaručenou dostupnoust za přijatelnou cenu po dlouhou dobu.
A pokud bydlí někde ve městě - tak tam jak se zde v diskuzi uvádělo může mít relativně přijatelné podmínky.

Island díky geotermální energii se taky již zkouší plně obejít co nejvíc bez fosilních paliv - ten se jde spíš cestou - autobusu s vodíkovými palivovými článkami.

Elektromobil musí mít zaručený dostatek elektrických zdrojů - jinak prostě jako při zvyšování každé jiné poptávky poroste její cena - a vláda pro záchranu průmuslu země bude pak hledat cestu jak z toho trvalého zvyšování její ceny ven - pokud její zdroje nebudou stále dostatečné a nebo úměrně poptávce se taky zvyšovat.


http://en.wikipedia.org/wiki/Hydroelectricity
 
06.10.2013 - 10:10 - 
keď už o nórsku, tu je zaujímaví "taumatologický" článok o nórskej produkcii pšenice
produkcia pšenice sa znížila (pozor neberie sa tam do úvahy, produkcia iných plodín napríklad na "biopalivá", tá podľa mňa musela stúpnuť, práve na úkor pšenice)
hoci sa "oficiálne otepľuje", obyvateľstvo, ako keby pozorovalo opačný vývoj
nórsko sa ocitlo za lokálnym "ropným vrcholom"
http://wattsupwiththat.com/2013/10/05/norways-wheat-production-impacted-by-climate-change/
 
06.10.2013 - 21:00 - 
400 000 civilních zaměstnanců US Army už týden nechodí do práce, má neplacené volno. Je to více lidí, než má Brno. Tato věc je zdrojem třenic a hledá se způsob, jak tuto masu lidí znovu dostat do práce. Mimo tuto masu lidí z US Army nyní sedí doma i 12 500 agentů CIA a paralyzují se tak činnosti US tajných služeb. Nikdo, opravdu nikdo neví, co bude zítra. Armáda chce fungovat, tajné služby taky. V USA tak narůstá nedůvěra ke zdejším politikům ,kteří jediní za tento problém můžou.


http://www.novinky.cz/ekonomika/315282-pentagon-naridil-vetsine-civilnich-zamestnancu-navrat-do-prace.html

 

____________________
Loudil
 
07.10.2013 - 10:24 - 
http://finweb.hnonline.sk/komentare-a-analyzy-123/strasidelny-oktober-a-cajovo-pokrova-party-584867

Vďaka finančnému inžinierstvu ministerstva financií USA sa podarilo 2-krát vo februári a máji, preložiť dosiahnutie dlhového stropu až na obdobie po 1.októbri 2014, dnes už aj vieme prečo.

Vďaka exspirácií daňových úľav už v januári, miliardovému extra odvodu Fannie Mae, či piatkovým povinným dovolenkám v Pentagóne počas tohto leta, sa Obamovi podarilo spojiť schvaľovanie rozpočtu so zvyšovaním obmedzenia pred dlh federálnej vlády USA. Týmto stávky zvýšil na veľkosť, ktorú dorovnať môže iba šialenec. A tak začala pokrová párty, vraj kvôli zdravotnej reforme, ktorú najradikálnejšie krídlo republikánov takzvané Tea party krídlo využíva ako zámienku na boj proti Obamovi. V skutočnosti si iba pripravujú pôdu pre budúcoročné doplňujúce voľby do kongresu, kde sa bude snažiť opäť bodovať na úkor duopolu demokrati republikáni.
...
táto situácia, bola pripravovaná dlhé mesiace dopredu, v jedinej snahe pritlačiť republikánov k múru
lenže ten koho pritlačíte k múru, už nemá kam by ustúpil
politická dohoda z vlastnej iniciatívy politikov je nemožná, bude musieť nastúpiť až tvrdý tlak zo strany ekonomických záujmových skupín, a "veľkého biznisu"
 
07.10.2013 - 11:33 - 
Jak se vyvine situace v USA neví nikdo, je tam mnoho protichůdných zájmů politiků i ekonomů. Co víme jistě je to, že se hrubý státní dluh USA blíží rychle - 17 bilionům USD = 340 bilionů Kč = 0,34 trilionu Kč.


http://www.zlaterezervy.cz/clanky/zajimavy-vyber/spojene-staty-stoji-na-pokraji-nejvetsi-krize-sve-historie-kandidat-na-prezidenta-ron-paul-o-skutecnem-bankrotu-se-vubec-nemluvi

 

____________________
Loudil
 
07.10.2013 - 11:47 - 
quote:
Pro doplnění ještě oficiální vyjádření Tesly k havárii s požárem.

http://www.teslamotors.com/blog/model-s-fire


... tohle vyjádření Tesly je moc zajímavé, doporučuji přečíst celé! ;-)

Kromě jiného se tam srovnává Tesla s normálním autem a vypichuje rozdíly (podle mého názoru dost tendenčně). Údajně:
- Tesla má četnost požáru 1:100 milionu ujetých mil, kdežto ostatní auta údajně 1:20 milionů ujetých mil
- údajně baterie Tesly obsahuje pouze 10% energie obsažené v benzínu v nádrži normálního auta a tedy je Tesla bezpečnější (toto je mimochodem zajímavé přiznání výkonu vozu)
- údajně primární příčinou bylo proražení předního oddílu (jednoho ze 16) batterypacku kovovým předmětem ležícím na dálnici. Tento požár by údajně auto zvládlo, ale hasiči ve snaze jej uhasit otevřeli battery pack a tím rozšířili požár na celé auto (... a jak to tedy měli hasit?)

Přijde mi to jako výmluvy, ale něco asi napsat musí.
- například konstatování, že podobný předmět by prorazil i benzínovou nádrž je sice technicky správně, ale fakticky mimo, protože benzínová nádrž není v přední části vozu. Benzínová nádrž bývá uložena vzadu za/nad nápravou a tedy je chráněna i svojí polohou a pevnou strukturou nápravy.
- podobně dělat statistiku na velmi rozdílnými soubory dat a nad malým počtem případů je jemně řečeno "velmi odvážné"
 
07.10.2013 - 17:13 - 
... tohle vyjádření Tesly je moc zajímavé, doporučuji přečíst celé! ;-)

Přijde mi to jako výmluvy, ale něco asi napsat musí.
- například konstatování, že podobný předmět by prorazil i benzínovou nádrž je sice technicky správně, ale fakticky mimo, protože benzínová nádrž není v přední části vozu. Benzínová nádrž bývá uložena vzadu za/nad nápravou a tedy je chráněna i svojí polohou a pevnou strukturou nápravy.
- podobně dělat statistiku na velmi rozdílnými soubory dat a nad malým počtem případů je jemně řečeno "velmi odvážné"


A proč by to nenapsali? Kdybych prodával žebřiňáky, taky bych zdůraznil jejich přednosti oproti "zastaralým" automobilům benzinovým i elektrickým. Např. takhle: Když předmět na dálnici prorazí karosérii, za pomoci kusu klacku, kladívka a dvou hřebíků to hravě opravíte a bez přerušení pokračujete v jízdě.
 
07.10.2013 - 18:53 - 
quote:

- údajně baterie Tesly obsahuje pouze 10% energie obsažené v benzínu v nádrži normálního auta a tedy je Tesla bezpečnější (toto je mimochodem zajímavé přiznání výkonu vozu)



vykon Tesly S je viac nez 400 BHP (to je uz v kategorii supersportov), dojazd poznas. To ze na to staci 10% energie ulozenej v benzine svedci len a len v prospech elektriky (nechcem povedat ze Tesly, lebo nimi pouzivane komponenty nie su nicim vynimocne). Treba zvazit aku ucinnost ma bezny benzinovy motor...

Ohladne stanoviska k havarii, mna viac pobavila hlaska ze poziar sa rozsiril do frunku, lebo je to tak naprojektovane To je skoro take dobre ako ze bocne panely pri neexplozii motora c.9 odleteli aby uvolnili tlak, lebo tak boli nadizajnovane
 
07.10.2013 - 19:01 - 
V USA panuje notné znechucení a rozpaky, když se objevily tyto záběry z jedoho čínského letiště, po kterém pojíždí supermoderní Dron jako z oka vypadlý americkému RQ-170 . Má to cenu vůbec něco nového pro US ARMY vynalézat, když se toho Čína vždy zmocní už během několika měsíců ?? To jsou přeci vyhozené peníze, dávat naše vynálezy nepříteli přímo na podnose, říkají američtí vynálezci.


 

____________________
Loudil
 
07.10.2013 - 19:13 - 
Je to daň za otevřenou společnost, podívejte se na NASA, kolik je tam expertů s asijskými rysy a pokud je tomu tak i v jiných odvětvích a nelze vyloučit, že se jedná v některých případech o agenta je neštěstí hotovo. Někdo tu psal kolik číňanů studuje v USA a z toho plyne kolik lidí a potenciálních agentů má přístup ke špičkám vědy. To se to potom snadno kopíruje.  
07.10.2013 - 19:14 - 
a nebude to ten istý čo zakufroval v iráne? 
07.10.2013 - 19:16 - 
az raz cina prevezne veducu ulohu vo svete, to bude teda pokrok civilizace - svetova supermocnost sedi na zadku a caka ci nahodou niekto nieco nevymysli, co by mohla okopirovat. Vsetci ostatni na to kaslu, lebo supermocnost je cina tak nech vymysla ona... a sme skoncili...  
07.10.2013 - 20:37 - 
quote:
V USA panuje notné znechucení a rozpaky, když se objevily tyto záběry z jedoho čínského letiště, po kterém pojíždí supermoderní Dron jako z oka vypadlý americkému RQ-170 ...
Posielať svoje vynálezy do cudzieho vzdušného priestoru nesie vždy nejaké riziko...
Koľko tých RQ-170 a ďalších bezpilotných strojov sa vlastne američanom "stratilo"?
Pochybuje totiž, že ten "iránsky" bol jediný...

yamato - zatiaľ sa chodia číňania školiť do Ameriky, zmena nastane, až keď to bude opačne. A na to si ešte nejaký čas počkáme... A mýliš sa - Čína zasa tak rýchlo superveľmoc nebude, zatiaľ je celkom stačí, že bude "nedotknuteľná" a vojensky si na ňu nikto netrúfne. Druhý stupeň príde, až dokáže skutočne dôrazne presadzovať svoje politicko-ekonomické záujmy, tak ako to robia USA.

[Upraveno 07.10.2013 Alchymista]
 
07.10.2013 - 20:45 - 
quote:

Koľko tých RQ-170 a ďalších bezpilotných strojov sa vlastne američanom "stratilo"?



keby len bezpilotnych... pamatnici v kosove iste spominaju na zvedavych panov z vychodu, co sa zjavili hned ako spadla F-117
 
07.10.2013 - 20:50 - 
quote:

yamato - zatiaľ sa chodia číňania školiť do Ameriky, zmena nastane, až keď to bude opačne. A na to si ešte nejaký čas počkáme... A mýliš sa - Čína zasa tak rýchlo superveľmoc nebude,


to hovor Usedomovi alias Balabanovi, ja sa o to snazim uz asi rok

quote:
zatiaľ je celkom stačí, že bude "nedotknuteľná" a vojensky si na ňu nikto netrúfne.


doable so sucasnym kopirovacim pristupom

quote:
Druhý stupeň príde, až dokáže skutočne dôrazne presadzovať svoje politicko-ekonomické záujmy, tak ako to robia USA.



undoable so sucasnym pristupom, budu musiet zacat vyvijat vlastne technologie a ziskat vojensky naskok pred konkurenciou. Iba tak ziskaju status FYA (fu.k you all) a presadzovat si co chcu a kde chcu (a la dnesne USA)
 
07.10.2013 - 21:15 - 
Nemusia - stačí im technologická parita a početná prevaha. A technologickú paritu získavajú celkom rýchlo - ono z tých desiatok tisícov čínskych študentov sa nemalá časť vracia "domov" s vedomosťami i nápadmi. 
<<  234    235    236    237    238    239    240  >>  


Stránka byla vygenerována za 0.676268 vteřiny.