|
Jiriku, odpovede na svoje otazky poznas sam. V 60tych rokoch bol vesmirny vyskum takpovediac v stave vojny, a tomu zodpovedal aj rozpocet. Nie je mozne ani normalne, aby akakolvek krajina dlhodobo financovala jednu oblast vedy sumou 4% HDP. A co ostatne vedne obory? Tie su menejcenne? Alebo si vsetky zasluzia 4% HDP? To by krajina musela produkovat 1000% svojho HDP...
Poukazoval som skor na fakt, ze krajina plna tebou opovrhovanej "havede", ktora je podla teba uplne zbytocna, produkuje take HDP, ze jej rozpocet na kozmonautiku je viac nez dvojnasobny oproti druhemu v poradi. A pritom tvori len chlp v celkovom rozpocte. Ako to ze krajina plna havede ma take HDP?
Ono to bude asi tym ze ta haved az tak neproduktivna nie je  Vlastne je pre vykon ekonomiky dost podstatna. Vyrobit nestaci. Treba zobchodovat, predat. Zisk reinvestovat. A tak dokola. Preto SSSR stale len dobiehal, ale nedobehol, pretoze takuto haved vo svojej ideologickej slepote zlikvidoval.
Hele, Yamato, jaké máte pro daný případ na Slovensku přísloví? V Čechách říkáme "jeden o voze a druhý o koze".
Já jsem několik příspěvků zpátky tvrdil, že dosažené ekonomické, právnické či jiné společenskovědní vzdělání je z hlediska podpory kosmonautiky veskrze kontraproduktivní (dalo by se to nazvat antikoncepcí kosmonautiky), poněvadž příslušné disciplíny mají zásadně odlišné priority, než rozvoj přírodovědného poznání. Převážně jde ve všech uvedených případech jen o peníze, u podnikatelů o peníze vlastní, u manažerů, právníků a "neziskových" pravdoláskařských aktivistů o peníze převážně cizí. Podnikatele, právníky atd. začne vesmír zajímat teprve tehdy, až bude možné na něm náležitě vydělávat, tj. víc, než na aktivitách pozemských. A kromě toho jsem říkal, že ignorování kosmonautiky je v podstatě jasně dané současným odklonem Západu od technologií a přírodních věd, které ho postavily na nohy a udělaly vládcem světa v 19. a v 1. polovině 20. století, přičemž současní studenti jsou z tohoto hlediska stávajícím modelem západního školství ("nepřetěžování", žádné memorování a hlavně žádné diskriminace, čímž se rozumí neuvěřitelné nesmysly) předem odepsaní. Na vlastní oči jsem viděl, jak VŠ student u testu násobil deseti na kalkulačce! No a když nebude zájem o přírodní vědy a techniku (ve smyslu jejího pochopení a porozumění jejím principům, ne jen ovládat chytrý mobil jako dobře cvičený šimpanz), tak nebude zájem ani o kosmonautiky, to je myslím, jasné jako facka.
No a ty mi začneš tvrdit, jak velký HDP mají USA a že se na tom podílejí manažeři, právníci atd. To jsem přece ani slovem nezpochybnil. Jenže žádný z nich pro kosmonautiku nehne prstem, podobně jako v 19. století nikdo z obchodníků nebo administrátorů kolonií neudělal nic pro rozvoj techniky. To vyžadovalo zapálené "šílence" jako Tesla, Edison, Bell, Křižík a spoustu dalších; tehdy jich naštěstí byly mraky, dneska je jich ale dost poskrovnu. |
|
Jiříku, máš jistě pravdu, ale to prostě popisuješ neduhy lidského chování jaksi obecně, to je prostě lidem asi vlastní napříč systémy. Jde ale o to, že ten hokynářský i přes ty sračky je schopen provozovat třeba Hubblea či cokoliv jinýho, prostě aspoň něco, věřím, že i Oriona i Dragona se dočkáme brzo a optimisticky doufám za svého života o jakýkoliv pokus vyslat cokoliv SpaceX k Marsu. Protože pokud si na tom definitivně potvrdí, že lze tam doletět a vrátit se, tak se to pohne... A to není málo. Je mi 45 a rád bych se toho dožil a měl kognitivní funkce ok, takže taková nadsázka to zase není [Upraveno 23.7.2015 Pavel007] [Upraveno 23.7.2015 Pavel007] |
|
| IMHO je prostě pravdivá věta, že současný stav prostě odpovídá realitě, a že těžko můžeme očekávat v budoucnu nějaký významný nárůst financí pro vesmír celkově a pilotované lety zvláště. Z toho by měla NASA vycházet: například omezit počet výzkumných středisek, prodat nepotřebné, omezovat počet provozovaných ramp na kosmodromech a snažit se o jejich větší využití - třeba univerzální rampy pro lehké a střední rakety, na kterých je samotná raketa jen několik dní? Zrušit SLS a nahradit ho Falconem Heavy, vyšší riziko řešit záložními exempláři lodí a nákladu připravované pro další let. Možná to je hlavní problém Kongresu a NASA - uvědomit si realitu. Nestavět velký Orion, ale použít upravený CST-100 nebo DragonRider. Neplánovat velkou loď k Marsu, ale plechovku pro 4, kdy holt musíte vybrat odolnější jedince, kteř si musí zvyknout na recyklovanou vodu, protože jinak prostě nepoletí (s tím, že vodu vycuclou z trusu opravdu pít nebudou, jen z moči, potu a vydýchanou). Na Měsíc létat jen ve dvou nebo třech lidech, základna s robotickým provozem a jen dvěma 2-3měsíčními pobyty posádky ročně. Prostě minimální koncepty s větším využití elektrických (náklad) a jaderných (posádka) motorů. |
|
citace:
Hele, Yamato, jaké máte pro daný případ na Slovensku přísloví? V Čechách říkáme "jeden o voze a druhý o koze".
Já jsem několik příspěvků zpátky tvrdil, že dosažené ekonomické, právnické či jiné společenskovědní vzdělání je z hlediska podpory kosmonautiky veskrze kontraproduktivní (dalo by se to nazvat antikoncepcí kosmonautiky), poněvadž příslušné disciplíny mají zásadně odlišné priority, než rozvoj přírodovědného poznání. Převážně jde ve všech uvedených případech jen o peníze, u podnikatelů o peníze vlastní, u manažerů, právníků a "neziskových" pravdoláskařských aktivistů o peníze převážně cizí. Podnikatele, právníky atd. začne vesmír zajímat teprve tehdy, až bude možné na něm náležitě vydělávat, tj. víc, než na aktivitách pozemských.
nie, je to stale o voze. V tvojom vnimani sveta proste ludia so spolocenskym vzdelanim poznaju iba peniaze a nic ine ich nezaujima. To je holy nezmysel.
Prvy vesmirny turista bol financnik. Majitel Virgin Galactic je dislekticky biznisman (podotykam ze vesmirna turistika ma zatial hodne daleko od toho aby to bola "ryza", kto chce iba zarabat ma milion lepsich moznosti). To ze niekto v praci nekresli technicke vykresy, ale napriklad toci peniaze, neznamena ho nic ine nezaujima. To je len vyplod cervenej anti-burzoaznej fantazie.
Ja som bankovy pravnik, ale kozmo weby mam pootvarane kazdy jeden den |
|
citace:
IMHO je prostě pravdivá věta, že současný stav prostě odpovídá realitě, a že těžko můžeme očekávat v budoucnu nějaký významný nárůst financí pro vesmír celkově a pilotované lety zvláště. Z toho by měla NASA vycházet: například omezit počet výzkumných středisek, prodat nepotřebné, omezovat počet provozovaných ramp na kosmodromech a snažit se o jejich větší využití - třeba univerzální rampy pro lehké a střední rakety, na kterých je samotná raketa jen několik dní? Zrušit SLS a nahradit ho Falconem Heavy, vyšší riziko řešit záložními exempláři lodí a nákladu připravované pro další let. Možná to je hlavní problém Kongresu a NASA - uvědomit si realitu. Nestavět velký Orion, ale použít upravený CST-100 nebo DragonRider. Neplánovat velkou loď k Marsu, ale plechovku pro 4, kdy holt musíte vybrat odolnější jedince, kteř si musí zvyknout na recyklovanou vodu, protože jinak prostě nepoletí (s tím, že vodu vycuclou z trusu opravdu pít nebudou, jen z moči, potu a vydýchanou). Na Měsíc létat jen ve dvou nebo třech lidech, základna s robotickým provozem a jen dvěma 2-3měsíčními pobyty posádky ročně. Prostě minimální koncepty s větším využití elektrických (náklad) a jaderných (posádka) motorů.
nemyslim si ze toto by bola cesta - zvykat si na mensi kabat. Komercne spolocnosti preukazali zivotaschopnost a agilitu, ktoru od nich neocakaval ani taky optimista ako som ja. Pokial teda pre ne zatial neexistuje komercny trh (okrem comsatov), moze im ten trh vytvarat NASA. Moze sa transformovat z kompletizatora misii na ich zadavatela, tvorcu zivnej pody. Sucasne preniest cast rizika na tieto subjekty, pretoze tie dokazu ovela pruznejsie reagovat na problemy. SpX trvalo tusim 3 tyzdne, kym zistila dovod posledneho nezdaru. O par mesiacov obnovi lety. Pri "old space" vladnom programe by takato chyba znamenala dvoj-trojrocnu prestavku. |
|
Sucasne preniest cast rizika na tieto subjekty, pretoze tie dokazu ovela pruznejsie reagovat na problemy. SpX trvalo tusim 3 tyzdne, kym zistila dovod posledneho nezdaru. O par mesiacov obnovi lety. Pri "old space" vladnom programe by takato chyba znamenala dvoj-trojrocnu prestavku.
Yamato: Částečně máš pravdu, ale bohužel, jen částečně. Těch pár týdnů to trvalo jen proto, že se jednalo o nepilotovanou raketu. Kdyby ale za pár let bouchnul Falcon s Dragonem 2 a sedmi lidmi na palubě, trvalo by to nepoměrně déle a je otázka, zda by to SpaceX nezlomilo vaz.
PS: Pokud jde o ty individuální zájmy podle typu vzdělání, myslel jsem to statisticky, takže to neber osobně. Jistěže se i mezi právníky najdou fandové kosmonautiky, ale snad se mnou budeš souhlasit, že statisticky vzato, pravděpodobnost něčeho podobného je u fyzika, astronoma nebo technického inženýra řádově (spíš o několik řádů) vyšší. [Upraveno 24.7.2015 NovýJiřík] |
|
citace:
Yamato: Částečně máš pravdu, ale bohužel, jen částečně. Těch pár týdnů to trvalo jen proto, že se jednalo o nepilotovanou raketu. Kdyby ale za pár let bouchnul Falcon s Dragonem 2 a sedmi lidmi na palubě, trvalo by to nepoměrně déle a je otázka, zda by to SpaceX nezlomilo vaz.
Jednalo sa o nepilotovanu raketu, pretoze je logicke a racionalne lietat najprv iba s nakladmi, a po vychytani problemov do toho posadit cloveka. Komercny subjekt (resp. kazdy s limitovanym rozpoctom, napr. aj rusko) sa sprava racionalne. Postavit monsterraketu / raketoplan a hned s tym lietat ludske posadky, to moze napadnut iba politika (a Burta Rutana).
citace:
PS: Pokud jde o ty individuální zájmy podle typu vzdělání, myslel jsem to statisticky, takže to neber osobně. Jistěže se i mezi právníky najdou fandové kosmonautiky, ale snad se mnou budeš souhlasit, že statisticky vzato, pravděpodobnost něčeho podobného je u fyzika, astronoma nebo technického inženýra řádově (spíš o několik řádů) vyšší. [Upraveno 24.7.2015 NovýJiřík]
iste ze u technicky zameranych ludi je ten zaujem vacsi, ale ani pravnici nemaju s vedou a vyskumom zasadny problem. Vzdy ked som o tom hovoril spoluziakom na vyske, sedeli jak pytel brambor a pocuvali. Ked som im ukazal astro-fotky, boli hotovi. Takze premisa "rozpocet NASA klesa, lebo vsade su pravnici" je nepravdiva. Bez tych pravnikov a ich prispevku k HDP by bol ten rozpocet este nizsi. |
|
Program Apllo probíhal a byl financován v období nejvypjatějších roků vietnamské války. USA financovaly válku s 500.000 svých vojáků, platily celé náklady jiho-vietnamské armády o síle 800.000 vojáků, platily náklady spojenců o síle v průměru 40.000 vojáků a z 80% rozpočet Jihovietnamského státu. ( Mac Frey – Dějiny vietnamské války)
Jak to, že tehdy na to v USA měli peníze a dnes škrtají již tak nízké náklady na kosmonautiku, snižuje se kupní síla lidí, ale HDP je vysoký? Je to zhruba z dvou důvodů:
1/ Jejich HDP je „hokynářský“: služby: 80% , průmysl 19%, zemědělství 1,2%. Naštěstí mají ještě výkonný letecký průmysl i zemědělství
( https://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_the_United_States )
2/ Prudký pokles příjmů z korporátních daních v posledních desetiletích. Dnes činí jen 10,6% rozpočtových příjmů, kdežto individuální daně z příjmu činí 46,2%. Podíl korporátních daních na HDP se v USA snížil se zhruba 6% v 50-tých letech na 1% v r. 2009 , viz
https://en.wikipedia.org/wiki/Corporate_tax_in_the_United_States
Tento výsledek neoliberální politiky se projevuje negativně všude ve světě a proto se státy zadlužují a nemohou financovat globální vědecké projekty
[Upraveno 24.7.2015 PinkasJ] |
|
citace:
Tento výsledek neoliberální politiky se projevuje negativně všude ve světě a proto se státy zadlužují a nemohou financovat globální vědecké projekty
[Upraveno 24.7.2015 PinkasJ]
Tomu se říká deficitní politika(zpravidla způsobená kupováním hlasů). Neoliberalismus nemá jednoznačnou definici. Stejně jako kapitalismus. Doporučuji nepoužívat, jen to mate. |
|
Neoliberalismus nemá jednoznačnou definici.
To bude nejspíš tím, že ty největší kraviny mají ve své podstatě charakter axiomu a jsou tudíž nedefinovatelné. [Upraveno 24.7.2015 NovýJiřík] |
|
Otázka je, co to jako má být, když to není vůbec definované. Vy přece velice dobře víte z čeho "neoliberalismus" vznikl a že ten pojem i jeho kritika je stupidní, že ano. Jako ekonom musíte znát Washingtonský konsensus, toho magora(sorry, jména si pamatuji špatně), který to nazval neoliberalismem a který pak kritizoval země, které se podle konsensu nechovali(!!!), že jsou neoliberální.
Kdyby se tyto země podle této "definice" chovali, neměly by např. schodky a byly by fiskálně zdravé. Tedy by neoliberalismus měl být chápan pozitivně.
Jenže ony se tak nechovaly, někteří levicoví magoři je nazývají neoliberálními a tak kritizují neoliberalismus.
Toto není axiom, to je hovadina od samotného počátku. |
|
v 60tych rokoch zazivali USA hospodarsky boom, na to nezabudajte. Nemozete to porovnavat s dnesnou pokrizovou tuberackou chrhlajucou ekonomikou, ktora oslavuje kazde 0,01% HDP navyse.
Za druhe, pokles prijov z korporatnych dani je vysledkom globalizacie a vzniku danovych rajov. Kapital sa presuva po celej planete v sekunde. Papierovym umiestnenim kapitalu do vhodnej krajiny sa daju usetrit miliardy na daniach. Danovnici sa chovaju racionalne. Politici nie.
Celkovo vzato, zijeme v globalizovanej ekonomike, ale v politicky neglobalizovanom svete. Kym sa tato nerovnovaha nevyrovna, staty sa budu topit v dlhoch, a firmy ako Apple budu sediet na hotovosti v hodnote HDP niektorych mensich krajin. |
|
Quote:
„ ..pokles prijov z korporatnych dani je vysledkom globalizacie a vzniku danovych rajov.“
Ano, to již jsem nechtěl ve svém příspěvku rozvádět kvůli jeho délce. Pokles daňových příjmů z korporátních daní má však ještě druhou složku a to je jejich podstatné nominální snížení proti padesátým a šedesátým letům. A další nemalá třetí složka je falšování daní. U nás se tomu říká „optimalizace“ , kdy se do nákladů zahrnou neuvěřitelné výdaje, jako na př. automobily, pohonné hmoty i nábytek pro celou rodinu podnikatele a samozřejmě další zlořády, jako plat v blízkosti minimální mzdy a zbytek „ na ruku“, zaměstnávání na černo a Schwarz systém.
Před nějakou dobou byl uveřejněn článek o nějakém americkém podnikateli, který platil menší daně, než jeho uklízečka. |
|
citace:
Před nějakou dobou byl uveřejněn článek o nějakém americkém podnikateli, který platil menší daně, než jeho uklízečka.
ten "nejaky" podnikatel bol Warren Buffet, najbohatsi clovek na svete (teda z tych ktori svoj majetok neskryvaju. Co vlastni taky Putin, o tom su len sepkandy)
Nominalne znizenie by nebolo az taky problem, pretoze ekonomika od 50tych rokov narastla, tutiz by mala produkovat aj viacej dani. Problem je skutocne to obchadzanie, optimalizovanie, pripadne rovno neplatenie.
Tutiz treba hlavne donutit danovnikov, aby danovali Zvysovanie sadzieb je dvojsecna zbran - navadza k unikom a utlmuje ekonomicku aktivitu.
Taka perlicka - jeden nemec ziskal cestne obcianstvo na nejakom greckom ostrove, tak si tam kupil domek. Kedze to bol nemec, chcel zaplatit miestnu dan. Na radnici nanho najprv cumeli jak na debila, potom ho odhovarali, ze to nemusi, lebo je cestny obcan. Potom narovinu povedali ze tam dane nikto neplati. Pan nemec si musel najat pravnika, aby dokazal dan zaplatit. |
|
aká je podľa vás pravdepodobnosť, nejakého "fakt čierneho scenára" pre pilotovanú kozmonautiku?
totiž že sa nebude lietať, ani len na LEO?
..
ak je ten riedky opar "verejnej podpory", len akési rezíduum po studenej vojne, dostatočujúcim jedine pre vyvolanie efektu "robíme sa že niečo robíme" ktoré pomaly vyprcháva
jedného dňa vyprchá úplne, a demokraticky na štyri roky volený politici, zistia že sa už nemusia pretvarovať
následne aj rusko a čína, ktoré sa podľa mňa veci venujú len preto že to robí aj západ, a snažia sa ukázať "my to dokážeme tiež", totálne stratia motiváciu..
a pilotované lode, skončia v múzeách rovnako ako supersonik concorde [Upraveno 26.7.2015 alamo] |
| 26.7.2015 - 14:37 - tycka | |
|
citace:
na př. automobily, pohonné hmoty
Auto je dnes jeden ze zcela běžných nástroju pro podnikání a je i součástí reprezentace firmy u jejich obchodních partnerů.
Proto i výdaje na jeho provoz jsou součástí nákladů firmy.
A automobil se dává do výdajů jen ve formě odpisů jako každý jiný dlouhodobý majetek firmy - stejně jako i autobus autobusové dopravní společnosti.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Odpis |
|
citace:
aká je podľa vás pravdepodobnosť, nejakého "fakt čierneho scenára" pre pilotovanú kozmonautiku?
totiž že sa nebude lietať, ani len na LEO?
..
ak je ten riedky opar "verejnej podpory", len akési rezíduum po studenej vojne, dostatočujúcim jedine pre vyvolanie efektu "robíme sa že niečo robíme" ktoré pomaly vyprcháva
jedného dňa vyprchá úplne, a demokraticky na štyri roky volený politici, zistia že sa už nemusia pretvarovať
následne aj rusko a čína, ktoré sa podľa mňa veci venujú len preto že to robí aj západ, a snažia sa ukázať "my to dokážeme tiež", totálne stratia motiváciu..
a pilotované lode, skončia v múzeách rovnako ako supersonik concorde
Bohužel, to vůbec není vyloučené, ale nebude to ani tak kvůli ztrátě motivace, jako spíš kvůli ztrátě civilizace. Prostě zase jedna doba temna jako v raném středověku. |
|
citace:
Bohužel, to vůbec není vyloučené, ale nebude to ani tak kvůli ztrátě motivace, jako spíš kvůli ztrátě civilizace. Prostě zase jedna doba temna jako v raném středověku.
to mas od Muska?  jeden z motivov jeho cinnosti je, podla neho, riziko ze "okno prilezitosti" pre vznik multiplanetarnej civilizacie sa moze jedneho dna zavriet.
Ked vidim niektore doslova anticivilizacne ideologie, asi ma pravdu. Tym nemyslim len odrezavacov hlav v ciernych uterakoch, ale napr. aj EKOmaniu hlasajucu vojnu proti vede a technike, co by najradsej vratila ludstvo do EKOjaskyne, kde by pozieralo EKOkorienky a kapalo na EKOchripku.
|
|
Čína se opravdu snaží: http://technet.idnes.cz/nejvetsi-teleskop-sveta-08m-/veda.aspx?c=A150724_121807_veda_mla
Doufejme, že se bude snažit i dál a v kosmické oblasti - sondy ke kometám, asteroidům, Venuši a Marsu by zvládli. Černý scénář je sice možný, států, které by ale využili uvolněného prostoru k vlastní propagandě a k zesměšnění ostatních je tolik, že to velmoci ještě hodně dlouho nebudou chtít připustit. Reálně má na vlastní pilotovaný program USA, Japonsko, Rusko, Čína, Indie, ESA či Německo+Francie. Velké rakety budou létat dál, technologie jsou vyvinuté a osvědčené, něco jako DragonRider, Gemini či Sojuz není zas tak drahé. Téměř jistě vznikne menší kosmická stanice jako euro-japonsko-americký nástupce ISS, a k ní se bude létat tak do roku 2040. Je pravděpodobné, že nová slavná ruská stanice bude ve skutečnosti rusko-čínská. Teprve pak se uvidí, to je ale už mimo reálné možnosti odhadu budoucího vývoje. |
|
[quoteTéměř jistě vznikne menší kosmická stanice jako euro-japonsko-americký nástupce ISS, a k ní se bude létat tak do roku 2040.
to je dosť neisté..
prevádzka ISS, bola natiahnutá do roku 2024
to je 9 rokov.. ako dlho asi tak trvá dohodnúť, vyprojektovať a následne postaviť stanicu?
možno aj dlhšie ako tých 9 rokov
muselo by sa začať "už včera", aby nevznikla nejaká tá medzera v letoch na LEO
|
|
citace:
... ako dlho asi tak trvá dohodnúť, vyprojektovať a následne postaviť stanicu?...
muselo by sa začať "už včera", aby nevznikla nejaká tá medzera v letoch na LEO
5-12 rocna medzera v letoch na LEO nikomu nebude vadit |
|
ak nejaká taká medzera vznikne, bude sa predlžovať..
práve preto že "to nikomu vadiť nebude" [Upraveno 27.7.2015 alamo] |
| 27.7.2015 - 10:27 - David | |
|
Myslím, že nebude třeba projektovat a stavět obdobu ISS a zejména nikoli " mezinárodně". Pro experimenty v mikrogravitaci úplně postačí o řád levnější " národní" stanice typu Skylab. Američané budou mít supernosič, který dopraví na dráhu " jedním vrzem" obdobu stanici o váze přes 100 tun a průměru válce kolem 8, ale možná i 10m.
Na projekt a stavbu postačí 3-4 roky.
Číňané budou mít svoji stanici a Rusové jednou za čas uspořádají " Mars 500 " a na LEO umístí obdobu MIRu. |
|
a prečo by ju stavali?
keď "medzera" ukáže, že je to verejnosti ľahostajné..
navyše pravdepodobne "nejaký politik" povie, "už sme tam boli"..
|
|
citace:
a prečo by ju stavali?
keď "medzera" ukáže, že je to verejnosti ľahostajné..
navyše pravdepodobne "nejaký politik" povie, "už sme tam boli"..
Třeba proto, že tisíce lidí na KSC, v Houstonu a jinde budou protestovat, Kongresmani se ozvou. Bude zalétaný a vyzkoušený DragonRider a/nebo CST-100. |
|
citace:
Třeba proto, že tisíce lidí na KSC, v Houstonu a jinde budou protestovat, se ozvou. Bude zalétaný a vyzkoušený DragonRider a/nebo CST-100.
protestovať
možno áno.. možno nie..
možno si dávno predtým nájdu, inú perspektívnejšiu prácu, menej závislú od vrtochov vlády.. iný odídu do penzie.. |
|
citace:
možno si dávno predtým nájdu, inú perspektívnejšiu prácu, menej závislú od vrtochov vlády.. iný odídu do penzie..
V NASA momentálně na plný úvazek pracuje 16 579 zaměstnanců. Z toho v roce 2015 by mohlo odejít / odejde do důchodu 482 lidí.
Pokud do stavu započteme i pracovníky na částečný úvazek, studenty na praxi a časově omezené kontrakty, tak pro NASA v této chvíli pracuje 17 325 zaměstnanců.
Po střediscích to vypadá takto:
GSFC - 3 223
JSC - 3 057
MSFC - 2 356
KSC - 1 989
LARC - 1 861
GRC - 1 556
ARC - 1 148
HQ - 1 138
AFRC - 560
Other - 437 |
|
Pre USA a rusko nema ziadny zmysel po ISS stavat dalsiu stanicu. Amici mieria na beo a dva programy kongres financovat nebude. Rusi stavaju stanice od 60tych rokov, takze bud sa pohnu dalej, alebo ich pilotovany program skonci ako ich planetarny vyskum.
V USA mozu stanice prevadzkovat sukromnici. Pre rusov by bolo najprinosnejsie, keby sa vybrali na mesiac. Na vzdialenejsie misie nemaju, a na mesiaci momentalne nikto nie je. |
|
citace:
V NASA momentálně na plný úvazek pracuje 16 579 zaměstnanců. Z toho v roce 2015 by mohlo odejít / odejde do důchodu 482 lidí.
"urobíme jobs program.. koniec koncov treba vypustiť haldu satelitov, ktoré by sledovali akosa topí ľad a pribúda sódovko plyn.. možno tých zamestnancov nakoniec budeme mať málo, a pár tisíc ešte neberieme
budú sedieť za stolom, a dávať pečiatky na štatistiky "
 [Upraveno 27.7.2015 alamo] |
|
Bohužel, to vůbec není vyloučené, ale nebude to ani tak kvůli ztrátě motivace, jako spíš kvůli ztrátě civilizace. Prostě zase jedna doba temna jako v raném středověku.
To mas od Muska? jeden z motivov jeho cinnosti je, podla neho, riziko ze "okno prilezitosti" pre vznik multiplanetarnej civilizacie sa moze jedneho dna zavriet.
Ked vidim niektore doslova anticivilizacne ideologie, asi ma pravdu. Tym nemyslim len odrezavacov hlav v ciernych uterakoch, ale napr. aj EKOmaniu hlasajucu vojnu proti vede a technike, co by najradsej vratila ludstvo do EKOjaskyne, kde by pozieralo EKOkorienky a kapalo na EKOchripku.
Yamato: Bohužel, to zdaleka není jen EKOmánie, jsou i daleko nebezpečnější ideologie (i když zpravidla jdou ruku v ruce a vyznává je stejný typ dvojnožců). Co třeba genderismus? Zrovna dneska se na Seznamu objevil nádherný komentář na dané téma, věřím, že se všichni rádi pobaví a zasmějí, i když ono je to spíš k pláči: http://www.novinky.cz/komentare/376000-komentar-silak-kazi-a-uplakane-bivoj-aneb-genderove-vyvazene-ucebnice-vaclav-klaus-ml.html |
|
