Horný stupeň Falcon 9 CRS-19 úspešne vykonal po šesťhodinovom lete deorbitový zážeh. Test, ktorý americké vzdušné sily požadovali na preukázanie, že stupeň môže priamo vyniesť užitočné zaťaženie U.S. Air Force na geosynchrónnu obežnú dráhu Zeme.
...jeden by čekal po padesátém přistání boosteru nějaké to chytání se za nos od chytráků co jen před pár lety tak bohorovně tvrdili že to nemůže fungovat a chechtali se, až se za břicho popadali a oni se nějak koukají bokem jakože se jich to netýká nebo co...
Tak se po pár letech ukázalo, kdo je ten vysmívaný looser a kdo přistává už rutinně s boostery...
No, ale ještě k mému předchozímu příspěvku, za dva měsíce bude nepochybně pozornost maximální.
Jen doufám, že se poletí ve vhodnějším čase a za světla. Ideální by to bylo tak kolem dvanácté, abych si to pustil k snídani. [upraveno 7.3.2020 22:43]
quote:...jeden by čekal po padesátém přistání boosteru nějaké to chytání se za nos od chytráků co jen před pár lety tak bohorovně tvrdili že to nemůže fungovat a chechtali se, až se za břicho popadali a oni se nějak koukají bokem jakože se jich to netýká nebo co...
Tak se po pár letech ukázalo, kdo je ten vysmívaný looser a kdo přistává už rutinně s boostery...
... nějak si to pletete.
1) navštěvníci zdejších webů jsou fandové kosmonautiky a jako takoví oceňují každý let "tam nahoru". ;-)
To ovšem neznamená, že mají stejný názor (nebo stejnou absenci životních a praktických zkušeností jako Vy nebo p.Yamato) ...
2) SpaceX nedělá nic skutečně technicky originálního. Přistávali už automatické sondy, motory na O2+RPG měla už V2, tepelnou ochranu destičkami i leštěným kovem měli už pouzdra programu Discoverer (aka Corona), ... atd. Pokud se tady rozporovali nějaké technické provedení, tak měli skeptici většinou pravdu. To jen SpaceX vyzkoušelo mnoho slepých uliček ...
3) Přestože F9 lítá, tak zde zůstává minimálně jeden velký "kostlivec ve skříni". A tím je ekonomika celku. SpaceX má napůjčováno několik miliard USD a ještě je nezačalo splácet. Slibované zlevnění ceny (a související nárůst poptávky) na dopravu na LEO se nekoná. Roční počty vynášených družic se nemění (Starlink je jiná kapitola, i když podobně spekulativní). Současné ceny SpaceX jsou v podstatě jediné možné - jsou o něco nižší než americká konkurence (např.ULA, která ale má efektivnější rakety a proto pro speciální a armádní lety a lety mimo LEO je stále technicky nejlepší) a o dost vyšší než světová konkurence (Rusko, evropou dotovaná ESA). Je otázkou, jestli je toto dlouhodobě udržitelná situace, nebo se to nějak zlomí ...
4) ohledně předchozího bodu doporučuji se podívat třeba na historii firmy DAEWOO (stručně: pan Kim Woo-Jung založil korporaci nazvanou svým opřívlastkovaným prostředním jménem "Velký Woo" (= korejsky "Dae Woo"). Následně to pomocí různých půjček a díky obratné manipulaci přes několik oborů činnosti a i díky svým fan klubům a častým odkazům na národní hrdost vybudoval druhý největší korejský průmyslový holding. V roce 1999 (po 32 letech činnosti) ovšem korporaci dohnaly dluhy a skončila v bankrotu s dluhy min. 77GUSD a zakladatel skončil ve vězení.
Možná největším plusem celé situace je rozhýbání stojatých vod, vyčištění scény a předání více kosmočinností mimo přímou režii NASA ...
Kačenka: doporučuji se podívat třeba na historii firmy DAEWOO (stručně: pan Kim Woo-Jung založil korporaci nazvanou svým opřívlastkovaným prostředním jménem "Velký Woo" (= korejsky "Dae Woo"). Následně to pomocí různých půjček a díky obratné manipulaci přes několik oborů činnosti a i díky svým fan klubům a častým odkazům na národní hrdost vybudoval druhý největší korejský průmyslový holding. V roce 1999 (po 32 letech činnosti) ovšem korporaci dohnaly dluhy a skončila v bankrotu s dluhy min. 77GUSD a zakladatel skončil ve vězení.
Možná největším plusem celé situace je rozhýbání stojatých vod, vyčištění scény a předání více kosmočinností mimo přímou režii NASA ...
Co se poslední věty týče, nevím, jestli největší, ale velký plus je to jistě, s tím nelze než souhlasit.
Pokud jde o předchozí odstavec, tak kdyby to dopadlo tím způsobem, že by to Musk po 32 let táhl dopředu pořád se současnou agilitou a potom zkrachoval, nebylo by to k zahození, protože za těch 32 let by kosmonautika vypadala úplně, ale totálně jinak, než teď. Na rozdíl od 30 let přešlapování na místě s tragickými raketoplány.
[upraveno 6.12.2019 04:01]
