Mars Exploration Rovers 2003 - 6. část - přípravy na start
Poslal:: mikes - Čtvrtek, 15.Květen 2003 - 12:43 CEST |
|
Rovery jsou zkompletovány, první dva stupně (včetně pomocných startovacích motorů GEM) první rakety se již nacházejí na vypouštěcí rampě SLC-17A na Cape Canaveral. Do startu prvního z nich - MER-A - zbývá již jen 21 dní...
Co ještě zbývá udělat, aby se první ze sond mohla vydat na sedmiměsíční let meziplanetárním prostorem, zakončený přistáním na povrchu planety Mars ?
15 dní před startem - smontovaná sonda MER (rover + přistávací schránka + tepelný štít + přeletový modul) bude uchycena na třetí stupeň nosné rakety (přesněji na adaptér PAF). Při této operaci budou spolupracovat technici Boeingu (odpovědní za raketu) s pracovníky JPL (v jejich kompetenci je samotná sonda).
10 dní před startem - sestavy třetího stupně a sondy se uzavře do přepravní schránky a ta je pak umístěna na speciální transportér. Pomocí něj je celá sestava převezena na vypouštěcí rampu SLC-17, kde je již čeká sestavená zbývající část nosné rakety Delta 2 (první stupeň + pomocné startovací motory + druhý stupeň).
6 dní před startem - sestava třetího stupně a sondy je umístěna na druhý stupeň rakety Delta 2. Je proveden simulovaný test startu rakety.
4 dny před startem - na třetí stupeň je uchycen dvoudílný aerodynamický štít. Před uzavření aerodynamického štítu nastane poslední možnost spatřit sondu na vlastní oči.
2 dny před startem - plnění nádrží druhého stupně rakety, nejprve okysličovadlem (oxid dusičitý N2O4, poté palivem Aerozine-50.
Den startu (pro první rover je první pokus plánován na 5.června, pro druhý rover pak 25.června) :
Před startem závěrečného odpočtu - tlakování tří heliových a jedné dusíkové nádrže na druhém stupni rakety
T-150 minut - zahájení závěrečného odpočtu; vydán signál pro zaměstnance pro opuštění vypouštecí rampy; zapnutí řídícího a kontrolního systému RIFCA na druhém stupni rakety; dosaženo pracovního tlaku v dusíkové a heliových nádržích.
T-147 minut - tlakování heliových a dusíkových nádrží na prvním stupni
T-130 minut - zahájení tankování paliva RP-1 do nádrže prvního stupně
T-100 minut - testování zařízení, pracujících v C-pásmu, jenž slouží pro sledování reakcí rakety na povely z pozemních stanic
T-95 minut - porada ohledně počasí (o stavu oblačnosti, síle a směru větru ve vyšších hladinách atmosféry, teplotě a o možných dešťových srážkách)
T-75 minut - zapnutí klimatizace v okolí komponentů motoru prvního stupně a zahájení tankování tekutého kyslíku do nádrže prvního stupně.
T-33 minut - oživení hydraulického systému, který řídí vychylování výstupní trysky motoru prvního stupně během letu.
T-29 minut - otestování pohyblivosti výstupní trysky motoru prvního stupně.
T-21 minut - otestování frekvencí rádiových linek; zapnutí čerpadel pro pumpování vody do vypouštěcí rampy (pro snížení úrovně hluku při startu rakety)
T-20 minut - plánované dvacetiminutové přerušení odpočtu pro pro případné řešení vzniklých problémů.
T-18 minut - zapnutí přijímače, určeného pro příjem destrukčního signálu od bezpečnostního týmu v případě odchýlení rakety z daného kurzu.
T-15 minut - ověřování posílání destrukčního signálu do rakety.
T-10 minut - doplnění heliových a dusíkových nádrží do plného stavu (snižování množství těchto látek v nádržích je způsobováno vypařováním a/nebo drobnými úniky)
T-8 minut - kontrola celkového stavu rakety, tlakování palivových nádrží.
T-4 minuty - plánované desetiminutové přerušení, v případě funkčnosti všech systému rakety pokračování v odpočtu; přepnutí sondy na vnitřní zdroje energie; odjištění destrukčního systému rakety.
T-3 minuty - poslední prověrka připravenosti sondy k letu
T-2 sekundy - zažehnutí motoru prvního stupně
T-0 - START !
|
|
| | Za obsah komentáře zodpovídá jeho autor. |
|
