| M.označení |
Start |
Přistání |
Délka letu |
Poznámka |
| 2001-006A |
07.02.2001 |
20.02.2001 |
12d21h20m |
ISS-5A (US laboratoř Destiny,
3xEVA) |
Posádka :
Cockrell,K.D.[VE] | Polansky,M.L.[PL]
| Curbeam,R.L.[MS] | Jones,T.D.[MS]
| Ivins[ová],M.S.[MS]
[ Popis letu | Obrázky | Experimenty
| STS-98 v L+K | STS-98
v NASA ]
Popis
letu :
Hlavním cílem tohoto letu bylo spojení s Mezinárodní
kosmickou stanicí ISS. Raketoplán dopravil na stanici americký laboratorní
modul Destiny (samotný
modul v ceně 1.4 miliardy USD měl hmotnost kolem 15 tun, takže i proto měla
posádka jen 5 osob). Po spojení raketoplánu s ISS
byl modul Destiny
připojen přímo na modul Unity
místo stávajícího přechodového tunelu PMA-2.
Tunel PMA-2 byl pak
přemístěn na opačný konec modulu Destiny.
Pracovní dráha raketoplánu měla sklon 51,6°.
Během letu se uskutečnily 3 výstupy do kosmu (EVA), během nichž Jones
a Curbeam propojili nově instalovaný
modul Destiny se
zbytkem stanice.
Původní plán akcí na jednotlivé dny letu
Den
1. - Start (LC-39A, 07.02.2001, 23:11 UT)
Den 2. - Sbližovací manévry
Den 3. - Připojení k ISS,
setkání obou posádek
Den 4. - EVA-1 (Jones,
Curbeam)
- přemístění PMA-2
na ITS-Z1,
připojení Destiny
k Unity
Den 5. - příprava na EVA-2, překládání nákladu do ISS
Den 6. - EVA-2 (Jones, Curbeam)
- přemístění PMA-2 na
konec Destiny, sokl
PDGF
Den 7. - příprava na EVA-3, odpočinek
Den 8. - EVA-3 (Jones,
Curbeam)
- instalace SASA, propojování modulů, testy SAFERu
Den 9. - Překládání nákladu do ISS
Den 10. - Odpojení od ISS
Den 11. - Příprava na přistání
Den 12. - Přistání na KSC
(18.02.2001)
Skutečný průběh letu
Předstartovní
operace
20.09.2000 - Přesun do OPF-2 (příprava orbiteru)
04.12.2000 - Přesun do VAB (připojení ET a
SRB)
03.01.2001 - RollOut z VAB na LC-39A
05.-06.01.2001 - TCDT (Terminal Count Down
Test)
15.01.2001 - Start byl odložen z 19.01.2001 až na únor 2001 kvůli kabeláži
systému oddělování SRB (nutný návrat do VAB)
19.01.2001 - Přesun sestavy z LC-39A zpět do VAB k inspekci kabeláže
SRB
26.01.2001 - Druhý RollOut z VAB na LC-39A
05.02.2001 - Začátek odpočítávání (T-43 hodin) na start 07.02.2001 ve 23:11 UT
Průběh letu
Přípravy
na původně plánovaný start (19.01.2001 v 07:11 UT) probíhaly úspěšně až do 15.01.2001.
Sestava Atlantis STS-98 s laboratoří Destiny
už stála na rampě 39A na KSC
a blížilo se zahájení odpočítávání. Prohlídky a testy sestavy na rampě však
vyvolaly pochybnosti o kvalitě kabeláže systému oddělování SRB od nádrže ET.
Tento pyrotechnický systém už při dvou minulých letech STS nefungoval stoprocentně,
a když byly navíc objeveny závady i v kabeláži ze skladových zásob, rozhodlo
vedení NASA o provedení dodatečných testů a inspekce oddělovacího systému SRB.
To si ovšem vyžádalo návrat celé sestavy do VAB. Start STS-98 tím byl odložen
o několik týdnů.
Laboratoř Destiny
byla ještě na rampě 39A vyjmuta z nákladového prostoru raketoplánu Atlantis
a umístěna do speciální komory v obslužné věži. Sestava STS-98 byla poté
převezena zpět do VAB 19.01.2001. Zde byla provedena dodatečná kontrola
kabeláže SRB. Nebyly nalezeny žádné závady a tak byla celá sestava opět
převezena na rampu LC-39A už v pátek 26.01.2001. Laboratoř Destiny
byla do nákladového prostoru Atlantis namontována v pondělí 29.01.2001.
Závěrečné
odpočítávání bylo zahájeno 05.02.2001 ráno a probíhalo bez problémů až do závěrečných
minut. Těsně před startem se objevily problémy s multiplexerem v orbiteru, které
se podařilo vyřešit dodatečnými kontrolami za cenu mírného skluzu v odpočítávání.
Raketoplán Atlantis STS-98 vzlétl z rampy 39A na KSC
dne 07.02.2001 ve 23:13:02 UT, tedy příbližně dvě minuty po plánovaném optimálním
čase. Startovní okno však bylo dlouhé 5 minut, takže vše bylo v pořádku.
Navedení na oběžnou dráhu i úvodní akce na dráze, tedy otevření dveří nákladového
prostoru a vyklopení komunikační parabolické antény pro pásmo Ku, byly úspěšné.
Na ISS mezitím
pokračovaly už déle trvající přípravy na přijetí raketoplánu Atlantis STS-98.
Nakladní kosmická loď Progress
M1-4 byla 08.02.2001 v 11:24 UT od ISS
odpojena a kolem 13:00 UT téhož dne byla brzdicím manévrem navedena do hustých
vrstev atmosféry, kde v prostoru na jižním Tichým oceánem zanikla. Uvolnila
tak prostor pro přílet a připojení raketoplánu.
Připojení raketoplánu k ISS
proběhlo podle plánu v pátek 09.02.2001 v 16:51 UT. V 19:03 UT téhož dne došlo
k otevření průlezů a obě posádky se setkaly v ISS.
Setkání však bylo jen krátké, protože kolem 22:30 UT byly průlezy opět uzavřeny
a v prostorách raketoplánu Atlantis byl snížen tlak na 703 hPa v rámci příprav
na výstup do volného prostoru.
První
výstup do kosmu (EVA-1) se uskutečnil v sobotu 10.02.2001 od 15:50 UT do 23:24
UT. Kosmonauti Jones a Curbeam
při něm nejprve dohlédli na dočasné přemístění PMA-2
na ITS-Z1
a pak pomohli při připojování laboratorního modulu Destiny
k modulu Unity. Samotné
přesuny zařízení prováděla Ivins[ová]
pomocí kanadského manipulátoru RMS. Po pevném propojení Destiny
a Unity kosmonauti
zahájili propojování externích kabelů a potrubí. První spoj na potrubí se nepodařilo
dostatečně dotáhnou, vznikla netěsnost a unikající amoniak znečistil Curbeamův
skafandr. Kosmonauti museli spoj rozebrat, očistit a znovu spojit. Tentokrát
už bylo vše v pořádku. Ve 22:07 UT bylo elektrické a hydraulické připojení Destiny
ukončeno. Curbeam vystavil skafandr
dlouhodobému ozařování Sluncem, aby dekontaminoval skafandru od amoniaku. Jones
mezitím uklízel nářadí. Po návrat do přechodové komory a dosažení tlaku 345
hPa byl ve 23:24 UT výstup oficiálně ukončen. Celková oficiální délka EVA-1
byla 7 hod 34 min. Poté však byla komora ještě asi na 3 minuty znovu evakuována
a otevřen průlez do nákladového prostoru, aby případné zbytky amoniaku unikly
do kosmického prostoru. 
Zbytek
posádky si pro jistotu vzal dýchací masky, ale ukázalo se, žádné zbytky amoniaku
už v přechodové komoře nebyly. Proto byl v 00:37 UT (11.02.2001) otevřen průlez
na obytnou palubu raketoplánu a po zvýšení tlaku na normální hodnotu 1014 hPa
byly opět otevřeny průlezy i do ISS.
Následující den (11.02.2001) už byla laboratoř Destiny
natlakována a obydlena. Ve 14:38 UT došlo ke slavnostnímu otevření průlezu do
modulu a podpisu předávacího protokolu o převzetí laboratoře dlouhodobou posádkou.
Kolem 22:00 UT byly průlezy mezi raketoplánem a ISS
opět uzavřeny a v prostorách raketoplánu Atlantis byl snížen tlak na 703 hPa
v rámci příprav na druhý výstup do volného prostoru.
V
pondělí 12.02.2001 vystoupili Jones
a Curbeam znovu do kosmu. Při EVA-2
dohlédli na nové umístění tunelu PMA-2
na konec modulu Destiny,
na povrch laboratoře nainstalovali pracovní plošiny, madla a namontovali propojovací
sokl PDGF (Power Data Grapple Fixture) pro budoucí mechanické, elektrické a
datové připojení manipulátoru SSRMS (Space Station Remote Manipulator System).
Nakonec ještě provedli montáž ochranného odklápěcího poklopu pozorovacího průzoru
v boku modulu a zahájili instalaci záložních datových kabelů, což už byly práce
původně plánované až na EVA-3. Pak už uklidili pracoviště a vrátili se do přechodové
komory. Výstup proběhl od 15:59 UT do 22:49 UT a trval 6 hod 50 min.
13.02.2001 měla posádka raketoplánu odpočinkový den.
Jones a Curbeam
si připravili skafandry, jednotky SAFER a nářadí pro třetí výstup do kosmického
prostoru. Důležitou událostí také bylo přepnutí systému orientace ISS
na silové gyroskopy, již dříve umístěné na ITS-Z1
ale nově ovládané počítači z modulu Destiny.
To přineslo výraznou úsporu pohonných látek při udržování orientace komplexu.
Třetí a poslední výstup do kosmu (EVA-3) uskutečnili
Jones a Curbeam
ve středu 14.02.2001 v době od 14:48 UT do 20:13 UT (délka 5 h 25 m). Kosmonauti
při něm přemístili anténní systém SASA (S-band Antenna Support Assembly) na
ITS-Z1,
zkontrolovali spoje na chladicím potrubí, dokončili demontáž pojistných svorníků
radiátoru PVR-S4 a dohlédli
na jeho rozložení, provedli fotografickou dokumentaci napínacích lan a úchytek
fotovoltaických panelů PVAA (součást PVM)
a nakonec vyzkoušeli transport bezvládného kosmonauta v rámci nácviku záchranných
operací. Splnili tak všechny úkoly plánované pro tento i předchozí výstupy do
kosmu při letu STS-98.
15.02.2001
byla dokončena překládka nákladu, zejména vaků CWC (Contingency Water Container)
s vodou z palivových článků raketoplánu do ISS.
Celkem bylo dopraveno na palubu ISS
kolem 1500 kg nákladu. Zpět bylo odesláno přibližně 380 kg odpadu a demontovaného
zařízení.
V pátek 16.02.2001 se obě posádky rozloučily a ve 13:14
UT byly uzavřeny průlezy. Ve 14:07 UT pak už došlo k oddělení raketoplánu Atlantis
STS-98 od ISS. Ve vzdálenosti 120
- 140 m raketoplán ještě provedl kontrolní oblet kolem ISS a ve 14:48 UT došlo
na závěrečný úhybný manévr, kterým raketoplán přešel na samostatnou dráhu.
O dva dny později, tedy v neděli 18.02.2001 kolem 18:00
UT měl raketoplán Atlantis STS-98 přistát na dráze SLF (Shuttle Landing Facility)
na Kennedy Space Center.
Kvůli příliš silnému bočnímu větru na KSC
však musely být obě možnosti přistání toho dne odvolány a let raketoplánu byl
prodloužen o 24 hodin. Ani v pondělí 19.02.2001 se však počasí na KSC
nezlepšilo, rychlost větru byla přes 10 m/s (limit je 7.7 m/s), a proto byl
let opět o další den prodloužen.
V úterý 20.02.2001 už bylo třeba přistát. Na KSC
sice stále nebylo dostatečně vhodné počasí ale na Edwards
AFB bylo vyhovující, takže raketoplán Atlantis přistál na dráze 22 Edwards
AFB ve 20:33:05 UT po letu STS-98 trvajícím 12 dní 21 hodin a 20 minut.
Aktualizováno : 07.03.2001
[ Obsah | Pilotované
lety | STS | Sojuz
TM-31 (Expedice 1 na ISS) ]
Pokud není uvedeno jinak, jsou použité fotografie z NASA (viz. Using NASA Imagery) a dalších volně přístupných zdrojů.
(originál je na https://mek.kosmo.cz/pil_lety/usa/sts/sts-98/index.htm)
