|
Podle vyjádření hlavního konstruktéra a generálního ředitele NPO im. Lavočkina G. Poliščuka, viz
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml
(zpráva datovaná 23.06.2009 / 10:16 )
firma ukončila vývojové práce na novém vyšším stupni Fregat-SB, který má být používán především pro vynášení vědeckých družic. Byly již vyrobeny dva prototypové exempláře pro letové zkoušky. Při těchto zkouškách, které jsou naplánovány na přelom roku 2009/2010 byy měla být vynesena nejdřív družice Spektr-R (projekt Radioastron), při druhém pak Elektro No. 1 (podle jména by se mohlo jednat o novou sérii meteorologických družic, ale je to jen můj odhad). Dále ředitel sdělil, že jsou objednány další dvě družice pro tento vyšší stupeň a to Elektro No. 2 a Ultrafioletovyj.
Na dotaz, zda se uvažuje o použití tohoto vyššího stupně v kombinaci s raketou Ariane 5 pro vypouštěni navigačních družic Galileo, řekl doslova:
"Zatím je možno používat Fregaty se všemi variantami nosičů Sojuz - to je zabezpečeno jak konstukčně, tak co se týče výpočtu drah. V letošním roce se mají poprvé použít s nosnou raketou Zenit. Co se týče ruské Angary a (evropské) Ariane, probíhají rozhovory, ale k žádnému závěru se ještě nedošlo".
____________________
Antonín Vítek |
| 23.6.2009 - 13:15 - Jaro. | |
|
Model Spektr-R na Baikonure
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6503
Model Fregat-SB na Baikonure
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6037
|
| 23.6.2009 - 13:18 - Jaro. | |
|
Elektro-L je nová meteorologická geostacionárna družica
http://www.laspace.ru/rus/electro.php |
| 24.6.2009 - 14:05 - Jaro. | |
|
Práce s modelom Spektr-R pokračujú
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6563 |
|
vizualizacia SB aj na:
http://www.laspace.ru/rus/fregat_blocksb.php
Len mi je neuveritelne, ze je efektivnejsie 2 a 2 nadrze odhadzovat, ako jednoduchsia varianta si ich vliect so sebou. |
| 24.6.2009 - 21:07 - Alchymista neprihlásený | |
|
Záleží na tom, ako je to presne riešené a prečo.
Asi by bolo vhodnejšie mať len dve nádrže, nie desať, ako má Fregat. Takže k deleniu nádrží na menšie musí byť nejaký celkom podstatný dôvod - napríklad technológia výroby nádrží. Pokiaľ už je nutné nádrže deliť, je potom pomerne logické, že sa to využije aj na to, aby sa zostava prázdnych a už nepotrebných nádrží odhodila a tým sa zmenšila mŕtva hmotnosť urýchlovanej zostavy. |
|
quote:
Záleží na tom, ako je to presne riešené a prečo.
Asi by bolo vhodnejšie mať len dve nádrže, nie desať, ...
ked som si pocital nadrze, tak som dospel k tomu, ze je jedno, ci objem vyskladam z 1, alebo 10, podstatne bolo dosiahnut minimalnu vyrobitelnu hrubku nadrze a prislusenstva. tieto hodnoty pod urcity rozmer uz neklesali primerane, co sposobuje modelarom problem v dosahovani dobreho pomeru plna /prazdna hmotnost.
Ja som sa divil nie nad poctom, ale odhadzovanim, lebo pre odhadzovanie potrebujem hmotnost zariadenia odhadzovania a tiez tesnostneho odpojovania + riziko zlyhania + nemozem vyuzit tuhost celku, ale kazdy kus musi byt dostatocne tuhy a pevny sam o sebe.
Ale ide len o moj pocit, ze nevyhoda odhodenia nie je vyvazena dostatocne vyraznym zvysenim nosnosti.
btw. americke studie novych LM pre let na Mesiac tiez vyuzivaju 10 gulovych a valcovych nadrzi... http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Altair-Lander.jpg [Editoval 24.6.2009 martinjediny] |
|
| nemal byt stupen fregat pouzity aj pre fobos-grunt? |
| 02.7.2009 - 08:14 - Jaro. | |
|
| No niekde sa také niečo písalo, hlavne k tomu zvádzali obrázky Anatolyho, no i na novostiach kosmonavtiki sa často vyjadrovali, že ten preletový stupeň, ktorý sa podobá Fregatu, vlastne nie je Fregat, lebo má riadiace systémy podobné modulu Flagman....Spolu to má nejakých jedenásť ton, teda na Zenite sa to asi v pohode dostane na orbitu a ďalej na to už asi stačí ten preletový stupeň. Môže to byť tak? |
| 06.7.2009 - 16:08 - Jaro. | |
|
Ďalšie skúšky s maketou Spektr-R na Baikonure:
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6671 |
|
http://vestnik.laspace.ru/archives/01-2014/
Celé prvé tohtoročné číslo Vestnika NPO Lavočkina sa venuje Fregatu. Má to 100 strán a 15 článkov o rôznych aspektoch stupňa. |
