|
A také záběr z hexakoptéry
před vyplutím z JAX a
po doplutí ASDS na pozici plánovaného přistání.
Těšme se tedy, že na dalších záběrech nebude již OCISLY samotná. |
| 27.6.2015 - 23:31 - Tlama | |
|
| Jaké budou hlavni změny? |
|
citace:
Od letu č.21 (SES-9) by měla nastoupit vylepšená verze nosiče, zatím neoficiálně označovaná v1.2.
Pokud se to spojí se zprávou, že zachráněný první stupeň tohoto startu by měl být také prvním znovupoužitým stupněm, tak asi opravdu vědí co dělají:)
Protože pokud se nepletu: pak by dva zachráněné stupně z předchozích letů sice byly testovány (aby získali data o znovupoužitelnosti), ale pořád to byly stupně pro použití ve verzi 1.1. ("jiné palivo" a o 15% menší výkon M1D).
|
|
citace:
Jaké budou hlavni změny?
Jestli se ptáte na změny F9 z v1.1 na v1.2 tak potom vím o těchto:
- M1D budou provozovány na skutečně plný výkon; doteď pracovaly jen na 80% svého maxima
- RP-1 a hlavně LOX budou tankovány více podchlazené, díky čemuž se jich vejde do nádrží obou stupňů o několik % více
- nádrzě 2.st budou prodlouzěny o 10%
- M1D Vac dostane delší výtokovou trysku pro zvýšení efektivity. Kvůli tomu bude taky adekvátně prodloužen kompozitový mezistupeň
- další změny se týkají SW, který se i tak vylepšuje průběžně |
|
citace:
citace:
Od letu č.21 (SES-9) by měla nastoupit vylepšená verze nosiče, zatím neoficiálně označovaná v1.2.
Pokud se to spojí se zprávou, že zachráněný první stupeň tohoto startu by měl být také prvním znovupoužitým stupněm, tak asi opravdu vědí co dělají
Požadavek na cenovou nabídku sice SEC vyslovil, ale SpX zatím znovupožitý stupeň komerčně nenabízí.
Jediné, co o jejich plánech dnes víme je, že první zachráněný stupeň hodlají intenzivně testovat v McGregor. Myslím, že zatím neřekli kolik takových stupňů budou testovat a jakým způsobem, než nabydou jistotu a použitý kus nabídnou pro komerční let. |
| 28.6.2015 - 00:01 - Tlama | |
|
citace:
citace:
Jaké budou hlavni změny?
Jestli se ptáte na změny F9 z v1.1 na v1.2 tak potom vím o těchto:
- M1D budou provozovány na skutečně plný výkon; ...
Děkuji |
|
| Mimoto další plánovanou změnou prvního stupně by měly být také přistávací nohy, schopné aerodynamického brždění ještě před přistávacím zážehem. |
|
T -5 hod (snímky byly pořízeny zhruba před hodinou)
 |
| 28.6.2015 - 13:29 - Ohara | |
|
Nevite v kolik zacne prenos? Rezervoval jsem si 1.5 gb do italie |
|
Nevite v kolik zacne prenos? Rezervoval jsem si 1.5 gb do italie
The launch will be webcast live, with commentary from SpaceX corporate headquarters in Hawthorne, CA, at
spacex.com/webcast and NASA’s Kennedy Space Center at www.nasa.gov/nasatv.
Web pre-launch coverage will begin approximately 90 minutes before launch.
The official SpaceX webcast will begin approximately 20 minutes before launch.
(http://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_nasa_crs-7_presskit.pdf) |
|
| Začíná přenos NASA TV http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html |
|
T -1:15:00 : vše zatím GO
 |
|
Druhý adaptér IDA2 byl právě tento týden doručen na KSC. Na ISS bude dopraven při misi CRS-9.
Záběry ze simulace průběhu instalace IDA1.
 |
|
T -60 min : počasí pro start i přistání OK
  |
|
SpX launch control room má na plátně i online video z ASDS - moře i obloha vypadají dost klidně ... možná uvidíme pěkné záběry celkem brzo.
 |
|
T -30 min
 |
|
Pohled do útrob IDA1 při výrobě u Boeinga
 |
|
| Začal SpaceX webcast http://www.spacex.com/webcast/ |
|
| Dle spaceflightnow je počasí dnes téměř ideální s 1% šancí na nogo kvůli počasí. Tož to by bylo aby to neklaplo. [Upraveno 28.6.2015 Abe] |
|
T -18 min : vše nominal
 |
|
| Terminal count poll: all GO |
|
citace:
Dle spaceflightnow je počasí dnes téměř ideální s 1% šancí na nogo kvůli počasí. Tož to by bylo aby to neklaplo. [Upraveno 28.6.2015 Abe]
Počasí není to, z čeho bych měl obavu. Ale třeba takové ventily... |
|
| Paci sa mi to nove graficke prevedenie ...casova os aj POLL-ing... clovek by povedal, ze pri prenose uz nie je co vylepsovat... :-) |
|
| T -9 min : konečný odpočet běží, vše nominal. Držím palce ať dnes všechny ventily poslouchají na slovo |
|
citace:
citace:
Dle spaceflightnow je počasí dnes téměř ideální s 1% šancí na nogo kvůli počasí. Tož to by bylo aby to neklaplo. [Upraveno 28.6.2015 Abe]
Počasí není to, z čeho bych měl obavu. Ale třeba takové ventily...
Pokud by byl problém opět s ventilem, tak by to bylo asi hodně špatně. Takže snad nebude jiný problém...
Držme palce:) |
|
| LD potvrdil GO pro start, range is green |
|
| VZLET ! |
|
Tak vypadá to moc špatně  |
| 28.6.2015 - 16:25 - Tlama | |
|
| co to? |
|
a sakra
|
