Podle Orbcomm start odložen z důvodu získání času pro další analýzy ohledně většího zchlazení LOX před startem. Teplota by měla být o dalších pět stupňů nižší, z hlediska zvýšení množství LOX využitelného pro přistání.
Musk odůvodňuje odklad na základě výpočetních simulací metodou Monte Carlo, dávající o 10% vyšší pravděpodobnost úspěšného přistání. Elon Musk: Just reviewed mission params w SpaceX team. Monte Carlo runs show tmrw night has a 10% higher chance of a good landing. Punting 24 hrs.
Zítřejší startovací okno totiž také slibuje mírnější vítr 6-8m/s, oproti dnešním 11-12m/s
Skvělou zprávou také je, že start i přistání bude zítra v přímém přenosu přenášet SpaceX webcast !!! Elon Musk: Launch & landing can be seen on the http://SpaceX.com webcast or in person from Cape Canaveral public causeway at 8:33pm local tmrw
OCISLY stále zůstává v přístavu Canaveral, tj. žádné tendence o přesunu do operační pozice. O záložní variantě přistání na plovoucí plošině se tedy skutečně neuvažuje.
Směrem do vyhrazených prostor tohoto letu ovšem vyplula podpůrná sledovací loď GoQuest. Podle posledních dat by mohl být průsečík jejího kurzu s osou startovního azimutu cca 115km od pobřeží.
Start zítra v okamžitém startovním okně 02:33 CET. Předpověď počasí nyní na 80% pro start - možné přeháňky.
Možná mi něco nedochází...
Čerpadlo paliva a okysličovadla jsou poháněny jednou hřídelí, ano?
Směšovací poměr je tedy dán již při návrhu a výrobě čerpadla. Pokud tedy okysličovadlo více podchladí, má tedy větší měrnou hustotu (je v 1l více molekul O2) tak aby jim zbylo více v nádrži pro přistání, tak by museli nějak zmenšit průtok.
Jak to proboha chtějí udělat na rampě a hlavně už s takovou teplotou motor testovali???
citace:Možná mi něco nedochází...
Čerpadlo paliva a okysličovadla jsou poháněny jednou hřídelí, ano?
...
Jak to proboha chtějí udělat na rampě a hlavně už s takovou teplotou motor testovali???
Podchladzuju aj RP1, takze pomer bude asi ok, mozno maju nejaku "regulaciu"...
Tiez som sa pozastavilnad nad zmenou parametrov pred letom naostro, len som nechcel kuvikat.
Směšovací poměr palivo - okysličovadlo byl u M1C = 2,2. U současné verze M1D FT je to 2,36
Pokud vím, tak směšovací poměr zůstává u tohoto motoru konstantní. Tah se mění škrcením obou složek palivové směsi společně.
Testy motoru s plným tahem (FT - Full Thrust) a podchlazenými pohonnými látkami probíhaly v McGregor už od letošního prvního čtvrtletí, tj. ještě před červnovou nehodou.
... že si to ale uměli vybrat - nejdelší noc v roce ... kafe už vypito, teď jen vydržet až do půl třetí ... hergot, zrovna takový super čas
To musí klapnout, už jen kvůli tolika lidem, co budem čekat kolem celého glóbu jako to dopadne, ehm přistane ...
citace:Odhadovaný 3D profil letu prvního stupně na základě známých údajů o jeho výkonech a vytyčených omezených prostorech na moři.
Tento letový profil ale bude spíš odpovídat standartnímu letu bez RTLS, kdy je oddělení stupňů ve vzdálenosti cca 63km. V případě RTLS bude profil určitě strmější. Zde je např. uvedeno, že dle analýz trajektorie leží průmět bodu oddělení stupňů přibližně jen 30km od kosmodromu.
"Preliminary trajectory analysis indicates that a point directly beneath the vehicle at stage separation falls approximately 16 nautical miles from the launch site."
[Upraveno 21.12.2015 raul]
COUNTDOWN
Hour/Min Events
-00:34 Launch Conductor takes launch readiness poll
-00:30 RP-1 (rocket grade kerosene) and liquid oxygen (LOX) loading underway
-00:10 Falcon 9 begins engine chill prior to launch
-00:02 Range Control Officer (USAF) verifies range is go for launch
-00:01:30 SpaceX Launch Director verifies go for launch
-00:01 Command flight computer to begin final prelaunch checks
-00:01 Pressurize propellant tanks
-00:00:03 Engine controller commands engine ignition sequence to start
00:00:00 Falcon 9 liftoff
LAUNCH AND FIRST-STAGE LANDING
Hour/Min Events
+00:01 Max Q (moment of peak mechanical stress on the rocket)
+00:02:20 1st stage engine shutdown/main engine cutoff (MECO)
+00:02:24 1st and 2nd stages separate
+00:02:35 2nd stage engine starts
+00:03 Fairing deployment
+00:04 1st stage boostback burn
+00:08 1st stage re-entry burn
+00:10 2nd stage engine cutoff (SECO)
+00:10 1st stage landing
+00:15 ORBCOMM satellites begin deployment
+00:20 ORBCOMM satellites end deployment
+00:26 1st satellite completes antenna & solar array deployment & starts transmitting
+00:31 All satellites complete antenna & solar array deployment & start transmitting
Podle přihlášených minimálně 4 blázni:) V přenosu je časová línie zachována, tak jsem zvědav jak provedou ještě online přenos přistání, že by PIP? Každopádně můj typ je stejný jako na včerejšek:)
Live to pozerat nebudem, mame male dieta, tutiz kazda minuta spanku je posvatna 
