|
citace:
Vztlakového tělesa se vyvíjela už od 60-tých let.
K tomu bych doplnil zajímavý dokument, rozebírající L/D u starší generace testovacích vztlakových těles NASA.
http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20070017478_2007014601.pdf |
|
BOR-4
http://weebau.com/satcosmos/bor.htm
http://www.astronautix.com/craft/bor4.htm |
|
este jedna dolezita vec:
islo o posledny milestone z ccdev2 pre dc (volny let) a dc ma teda splenene vsetky milestony ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
| Objavili sa už nejaké snímky, ako dopadol ETA po nie príliš vydarenom pristátí? |
|
zatiaľ nie...
čo som videl nejaké dohady/info, tak asi ani nebude verejne nič tak skoro ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
| nemôže im takýto prístup k "informovanosti", skôr uškodiť ako prospieť? |
|
| ťažko povedať... dá sa do istej miery obhájiť jeden aj druhý postoj ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
do istej miery..
" verejnosť" možno v tomto prípade rozdeliť, na dve skupiny väčšinovú, ktorá vec pozoruje len tak mimochodom (registruje udalosť v nejakom bulvárnej plátku, a na druhý deň zabudne), a menšinovú ktorú udalosť zaujíma fest..
na ktorej časti verejnosti, by im malo viac záležať?
ako príslušník rátjúci sa k menšine, momentálne pociťujem akurát tak nakrkuknutosť, s pocitu že ma ignorujú
osobne im musím poradiť, nech si nájdu lepšieho PR manažéra..
s odborného hľadiska, na samotnej "kraksni", zbla záleží, pretože hlavný zámer preukázateľnosť ovládateľnoti počas letu, bol splnený na100% |
|
| problém je, že o peniazoch rozhoduje práve tá väčšina ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
| ved prave, akonahle by to vypustili chytia sa toho media, ktore ukazu "spektakularnu havariu" vacsinovej verejnosti. Informacia ze test bol uspesny by uplne zanikla. |
|
omyl..
dovoľujem si tvrdiť, že tu funguje niečo ako tento mechanizmus
http://en.wikipedia.org/wiki/3-ring_release_system
dobre si ho preštudujte
pri niektorých veciech "väčšina" hrá nepodstatnú úlohu |
|
dlr ide skumat moznosti vyuziatia dream chaseru pre europske lety
http://www.4-traders.com/OHB-TECHNOLOGY-AG-450142/news/OHB-Technology-AG--Contract-signed-with-DLR-for-the-study-phase-for-the-utilization-of-US-company-17459911/ ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
- posledný test (pri ktorom sa dc prevrátil) bol úspešný a splnil zadané úlohy
- dôvodom neotvorenia podvozku bolo znečistenie v hydraulickom systéme
http://www.bizjournals.com/denver/blog/boosters_bits/2013/12/dream-chaser-test-flight-found-to-have.html ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
zajtra (8.1.) tlacovka ohladom spoluprace snc a dlr (mozno aj dalsich)
"Sierra Nevada Space planning collaboration with Euro, German space agencies on the SNC Dreamchaser space plane. Details in a 1/8 presser."
https://twitter.com/Leone_SN/status/420368006771142656 ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/International_Space_Station/Helping_make_Dream_Chaser_a_reality
esa a snc podpisali dohodu o porozumeni - cielom je urcit oblasti spoluprace medzi esa a snc na vyvoji dc a aj misii pre neho...
budu identifikovat oblasti, kde by esa mohla pomoct svojimi skusenostami, znalostami...
jednym z oblasti je ibdm (International Berthing Docking Mechanism) - ktory by sa mohol pouzit ako dokovaci mechanizmus
tato uvodna planovacia faza bude pokracovat do konca 2014... nasledne sa ocakava predlzenie spoluprace, ktore by malo viest az ku samotnemu startu a vyuzitiu dc pre europske misie ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
prvý orbitálny štart:
november 2016, nosič atlas 5
info je z dnešnej tlačovky...
nejaké ďalšie veci:
- atlas je už kúpený
- prvý let: nepilotovaný (moja pozn.: logicky), niekoľko orbít, nie k iss, pristátie na západnom pobreží
- pristávanie bude prebiehať na SLF
- očakávajú, že budú mať flotilu lodí
kompletný prepis (anglicky) je tu:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=29416.msg1152214#msg1152214 ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
citace:
prvý orbitálny štart:
november 2016, nosič atlas 5
...
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=29416.msg1152214#msg1152214
tak tento koncept sa mi zas paci a je zaujimave, ze je porovnatelny z inymi reusable systemami.
najma v celkovej hmotnosti, k dopravnej kapacite a objemu... |
|
| vyzera to, ze dc bude pouzivat na ksc hangar, ktory sa uvolnil tym, ze sm pre orion prevzala esa ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
citace:
prvý orbitálny štart:
november 2016, nosič atlas 5
info je z dnešnej tlačovky...
nejaké ďalšie veci:
- atlas je už kúpený
- prvý let: nepilotovaný (moja pozn.: logicky), niekoľko orbít, nie k iss, pristátie na západnom pobreží
- pristávanie bude prebiehať na SLF
- očakávajú, že budú mať flotilu lodí
kompletný prepis (anglicky) je tu:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=29416.msg1152214#msg1152214
Tomas Pribyl ma na svem blogu:
"Společnost Sierra Nevada Corp. zakoupila raketu Atlas V pro první orbitální let raketoplánu Dream Chaser v listopadu 2016! Zpráva se začala od včerejška šířit na internetových fórech a všichni se tetelí blahem. Má jeden háček: není pravdivá. „Jsme potěšeni, že si Sierra Nevada Corporation rezervovala prověřený Atlas V pro realizaci svého prvního testu v roce 2016,“ řekl prezident a CEO United Launch Alliance Michael Gass. Doslova takto to stojí v oficiální tiskové zprávě. Aneb žádný nákup, jen rezervace. Což je dost velký rozdíl, protože nákup rakety by stál zhruba stejně jako je celý rozpočet programu Dream Chaser (212,5 mil. dolarů Dream Chaser na základě kontraktu CCiCap vs. 160 mil. USD např. raketa Atlas V zakoupená nedávno pro sondu InSight, ovšem bez integrace a dalších služeb). Takže otázka zní jasně: kde by Sierra Nevada Corp. na nákup vzala (a proč by to dělala)? A historické připomenutí: VŠECHNY firmy se před „vyřazovacími boji“ (komerční dopravu posádek to čeká už za několik měsíců) zapřísahají, že svým programům věří natolik, že v nich budou pokračovat i bez podpory NASA. Žádná nikdy nepokračovala... – Nemůžu si pomoci, ale vidím jen kouřovou clonu, která má před lámáním chleba v oblasti komerční dopravy posádek vytvářet virtuální realitu."
|
|
citace:
kde by Sierra Nevada Corp. na nákup vzala
okej... len par poznamok...
- snc je daleko viac ako len dream chaser: http://en.wikipedia.org/wiki/Sierra_Nevada_Corporation
- nasa im testovaci let urcite nepreplati... takze ten atlas si budu musiet kupit z vlastnych aj neskor... musia ho vediet zaplatit tak ci tak ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
btw -
ta informacia je odtialto:
http://www.nasa.gov/press/2014/january/sierra-nevada-corporation-announces-new-space-plans-for-nasas-kennedy-space/#.UuJyFUCvkmY
"The announcement included the purchase of an Atlas V rocket from United Launch Alliance (ULA) for the launch"
+ ta informacia odznela aj na tlacovke - tam bolo pouzite acquired...
aj ked tato tlacova sprava hovori o rezervacii...
http://www.sncorp.com/press_more_info.php?id=586
"We are honored that Sierra Nevada Corporation has reserved a proven Atlas V to launch its first flight test in 2016"
vzhladom na lead-time pre vyrobu nosicov... vela casu na doplatenie nosica (ak ide o rezervaciu) nemaju
[Edited on 24.1.2014 Agamemnon] ____________________
Per aspera ad astra - 42 |
|
No, možná by nebylo od věci ocitovat ještě jednu klíčovou větu před tím:
"...Sierra Nevada Corporation (SNC) of Louisville, Colo., announced Thursday steps it will take to prepare for a November 2016 orbital flight...
The announcement included the purchase of an Atlas V rocket from United Launch Alliance..."
V překladu: ... SNC ve čtvrtek oznámila kroky, které podnikne pro přípravu orbitálního letu v listopadu 2016...
Toto oznámení zahrnovalo nákup rakety Atlas V od ULA... |
| 29.1.2014 - 07:49 - dodge | |
|
Video: Jak byl stavěn Dream Chaser.
http://www.universetoday.com/108706/video-how-the-dream-chaser-was-built/ |
| 23.5.2014 - 11:19 - dodge | |
|
Testy zmenšeného modelu v aerodynamickém tunelu.
DC dokuje u ISS
DC na Atlasu V
http://www.universetoday.com/112028/private-dream-chaser-crewed-mini-shuttle-design-advances-through-rigorous-wind-tunnel-tests/ |
|
| Objevily se už někde fotky havarovaného exempláře? |
|
Neobjevily a silně pochybuji, že se kdy objeví. Ikdyž NASA dala v rámci Commercial Crew do projektu nějaké peníze, SNC, Boeing i SpX do toho nalily nemálo vlastních prostředků a duševní vlastnictví patří jim. Je tedy zcela na vůli SNC kolik a kdy zveřejní informaci, fotek, videí navíc, než na čem se dohodnou s NASA.
To se spíš dočkáme snímků druhého zkušebního stroje OTV, který je momentálně ve výrobě. |
|
Díky, důvodu rozumím
netušíš, kdy by měla být dvojka hotová? |
|
Dvojka (OTV) by mohla být hotová někdy v příštím roce, jelikož první orbitální let plánují na listopad 2016.
Jinak jednička (ETA) se po nehodě z prvního letu opravuje a podruhé má letět později v tomto roce, opět na Dryden AFB. |
|
| Díky |
|
citace:
Objevily se už někde fotky havarovaného exempláře?
http://www.collectspace.com/ubb/Forum35/HTML/000606.html
údajne odvoz na opravu
Podobným spôsobom bol i privezený na Dryden, ale na fotkách z privezenia má vpredu pitot-statickú trubicu, o ktorú pri havárii skoro určite prišiel.
BTW - takto dopadol po podobnej havárii experimentálny stroj podobnej koncepcie M2-F2
 [Upraveno 24.5.2014 Alchymista] |
