|
| Asi tak. Vasilevská nezasahovala do činnosti neruských kosmonautů, vědu dělala (doufám) v ruském segmentu. Nadávat astronautům z Axiomu ale taky nemá smysl, snažili se dělat maximum v rámci svého letu (a měli nerealisticky náročný program). Úpravy pravidel po získaných zkušenostech jsou logické, je rozdíl mezi jedním turistou a 3-4. |
|
citace 7.4.2024 - 09:39 - Martin Jediny:
citace 6.4.2024 - 09:43 - Václavík Michal:
twitter.com/Kosmo_Michal/status/1776515738691309844
V com bola misia Mariny Vasilevskej prinosnosnejsia ako Ax1, resp ona nemala vplyv na chod stanice a experimentov ?
Ako sa upravuje rezim posadky a harmonogram prac pri prilete kozmickej lode?
Zaprvé je třeba uvést, že návštěvnická mise (Vasilevskaja a Novickij) přiletěli a odletěli na ISS v Sojuzu MS v klasické rotaci. Tedy přílet a odlet proběhl v klasické rotaci a termínu A-A, B-B. Nešlo o žádnou další kosmickou loď vloženou do harmonogramu ISS. Vasilevskaja byla sama a měla svého "dozorce", který hlídal její činnost na ISS. Tedy její přítomnost nevyžadovala přímou pozornost někoho ze stálé posádky Expedice 70. V případě misí Axiom je nyní (po získaných zkušenostech z Ax-1) nutná výpomoc jednoho z členů stálé posádky. Tedy bezpečný pobyt tří návštěvníků zajišťuje dvojice astronautů Ax+USOS. To již přímo narušuje klasický průběh dlouhodobého pobytu posádky na ISS. Přílet a odlet Axiomu, jsou další dvě logistické operace, které narušují stav mikrogravitace. Stejně tak jej narušuje i přítomnost více osob na palubě. |
|
Dakujem za odpoved,
na ten fakt sa casto zabuda... staviame stanicu pre mikrogravitaciu, ale cim viac ludi a pristrojov, tym nizsia kvalita...
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1780481448887124062
|
|
Na 16:55 SELČ je naplánován začátek výstupu VKD-62 ruských kosmonautů do volného kosmického prostoru z přechodové komory modulu Poisk. Oleg Kononěnko obleče skafandr Orlan MKS č. 5 s červenými rozlišovacími pruhy a Nikolaj Čub Orlan MKS č. 4 s modrými rozlišovacími pruhy. Na kosmonauty čeká několik desítek dílčích úkolů, které provedou vně modulů Poisk, MLM-U Nauka a Zvezda. Mezi ty hlavní patří instalace experimentů Kvarc-M a Perspektiva-KM na modul Poisk a dokončení nepodařeného rozkládání mikrovlnného radaru Napor-miniRSA. V případě dostatku času (výstup má trvat 6 hodin a 36 minut) kosmonauti odmontují jeden ze dvou kontejnerů expozičního experimentu Biorisk-MSN z modulu Poisk, provedou stěry z povrhu modulu Nauka či instalují univerzální platformu na experimenty.
 |
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1783591710045417817
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1783722542064161155
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1784635807854182482
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1785012971531538575
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1785942372368498756
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1786049566946603391
|
|
citace:
Nelson lobuje v Kongrese, aby financoval vozidlo na deorbit ISS v rámci dodatočného zákona o výdavkoch
"Prečo je to núdzový stav?" povedal. "Pretože nevieme, čo urobí Vladimir Putin."
Navrhol, aby Rusko predčasne ukončilo svoju úlohu na ISS alebo sa rozhodlo nezúčastniť sa na riadenom obiehaní stanice. "Nevieme, čo urobí ruský prezident, a mohli by sme byť v núdzovej situácii, že budeme musieť v roku 2031 postaviť túto štruktúru, ktorá je veľká ako futbalový štadión, bezpečne dole."
https://spacenews.com/nelson-lobbies-congress-to-fund-iss-deorbit-vehicle-in-supplemental-spending-bill/
Stále platí, že Rusi sľúbili účasť do roku 2028?
..
Pardon vyhovárať sa na Putina, znamená že pán Nelson ani NASA nemajú nijaký plán čo robiť.
Keby nejaký plán a schopnosť urobiť preň rozhodnutia a zrealizovať ich existovali, na tom ako sa zachová Putin by predsa vôbec nezáležalo.
[upraveno 2.5.2024 22:45] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Je to směšné, NASA chce 1 miliardu na stroj, který může být jen upravený Cygnus nebo Cargo Dragon za kolik, třetinu? U Cygnu by se přetlakovaná část nahradila za nádrž, u Dragonu by pak motor+nádrže mohli být v trunku a další nádrž v očesané kabině. Měly by stačit dvě tyto lodi, jedna pro snížení dráhy, druhá pro finální navedení. |
