quote:To je omyl. počas polárneho dňa môže tieň opísať kruh.
Bez znalosti východu a západu Slnka v čase a mieste pristátia vychádzaš z mylných predpokladov.
Stín neopíše žádný kruh. Bude se posovat 12st za 24h, po linii rovnoběžky ve velikosti 45,5st..
Pak podle času,můžeš vektorově spočítat kurs skutečného stínu.
S těma 30st jsem to přehnal. Dejme tomu je to je70st.
Musí být, ale nad 100st . V poledne bude kurs 180st.
suhlasim, cca 12st / 24 h.
suhlasim, na obed ma tien smerovat na juh
Nechapem ale, ako si sa dopracoval k 70st, navyse ak nepoznas realny datum fotky.
Navyse orbita Mesiaca je sklonena k Zemi o cca 18-28° a polarny kruh je na 66°. takze za urcitych podmienok tien moze opisat kruh na Mesiaci aj na 45st
Navyse tvrdenie o minime 100 st. je nepodlozeny omyl, este aj na Zemi... (pozri vodorovne slnecne hodiny) este aj na 50st. to je v lete 3/4 kruh. https://www.energyweb.cz/web/EE/images/021.gif
Ale ty asi netusis v akej polohe bol Mesiac v case pristatia
a tiez vobec netusis kedy v case pristatia Slnko vychadzalo a zapadalo... t.j. kedy bol obed...
Mimochodom - evidentne si nikdy nepreliezal staré priemyslové objekty, alebo aj strechy kostolov.
Prach, usadzujúci sa tam desaťročia, má skoro presne tento "geologický" charakter, s "násypmi" a "suťovými svahmi" na úpätí "kolmých" alebo "strmých" stien. Priestor "nad organom" sa vyznačoval tým, že voľné tehly a ďalšie "pohyblivé" predmety boli na hornej strane zaprášené relatívne málo, zrejme v dôsledku akustických vibrácií bol z nich postupne ztriasaný. Dala sa podľa toho dokonca poznať v malte uvoľnená tehla.
quote:Change 3
Další můj postřeh. Na kamen se práší, možná miliardu let, ale na kamenu ani v jeho záhybech prach není. Neprší tam, nefouká tam. Tak kdo ten prach odstranil?
Práši?
Aj najmenšie zrniečko prachu, ktoré zrovna nepriletelo z vedľajšie kráteru, dopadá na kamene rýchlosťou ~2,4km/s a vyrobí obláčik plazmy a plynu s priemerom zhruba stonásobku až tisícnásobku svojich rozmerov a kameňom aj trochu zatrasie.
Takže prach sa musí sakra snažiť, aby sa na plochách udržal. Čož sa mu na menej sklonených plochách viditeľne celkom darí.
Omlouvám se za psaní slova kurz, Nebo jako kapitán, námořní plavby, řvu na kormidelníka, kurs, se z. Proto že to je znělé. A na to slyší. Vyzkoušejte si to.
Cange 3
Další můj postřeh. Na kamen se práší, možná miliardu let, ale na kamenu ani v jeho záhybech prach není. Neprší tam, nefouká tam. Tak kdo ten prach odstranil?
Tento záběr je pohled přímo na sever. Pravá a levá noha je ve směru východ , západ.
Stín má kurs 90 st. . Jako by sonda přistála na rovníku.
Při přistání na 44st severní šířky by měl mít stín kurs 50st..
Jsou to asi zmatečné informace: Zřejmě již konstruují obdobu amerického malého raketoplánu X-37B, tedy jen pro operace na LEO a návratem, bez posádky. Že by plánovali civilní versi pro posádku, navíc vynášenou jen raketou Sojuz se mi zdá nepravděpodobné. Ten obrázek na velkém letounu je ilustrace Buranu na letounu AN 225 Mriya a nemá s tím nic společného.
quote:To je omyl. počas polárneho dňa môže tieň opísať kruh.
Bez znalosti východu a západu Slnka v čase a mieste pristátia vychádzaš z mylných predpokladov.
Stín neopíše žádný kruh. Bude se posovat 12st za 24h, po linii rovnoběžky ve velikosti 45,5st..
Pak podle času,můžeš vektorově spočítat kurs skutečného stínu.
S těma 30st jsem to přehnal. Dejme tomu je to je70st.
Musí být, ale nad 100st . V poledne bude kurs 180st.
Na NSF je poměrně rozsáhlá sekce „Moon Starship“, který má již 80 stránek, na každé min 2-3 diskutující. Jsou rozebírány nejrůznější varianty tankování Starshipu od LEO, přes HEO (např. GTO), NRHO, LLO, a také tankování na 2x – na LEO a na LLO. Takže možností i návrhů je velké množství, včetně použití odlehčeného Starshipu bez ploutví, tepelné ochrany, jen s 1 nebo 2 Raptory. Jiný návrh je např. návratný Starship se zvětšeným objemem na 1650 tun paliva, který by potřeboval jen s 11 tankováních na LEO.
Až ke konci někteří přicházejí s řešením (které jsem zde již dříve navrhoval), vybavit SSH třetím stupněm „ kick stage“ a tím podstatně snížit suchou hmotu přistávající na Měsíci. Pan Cybertrn to navrhuje tak, že bude snížen obytný prostor Starshipu o 3m a pod ním vytvořen oddělený tank dia= 9m, h =3 m, s jedním motorem, což by tvořilo 3 stupeň se suchou hmotou 30 tun a palivem až 450 tun, náklad 20 tun. Toto řešení by mohlo vyhovovat i pro oblet Měsíce, HLS (kdy by 3.stupeň zůstával na NRHO). Na přistání a návrat na NRHO by mu stačilo značně méně paliva. Jiný diskutující, pan Moder navrhuje využít jako „kick stage“ jiný Starship. Tedy by byly zapojeny na LEO do tandemu 2 odlehčené Moon Starshipy, což ovšem vyžaduje více tankování.
Myslím, že by bylo možno vytvořit i vodíkový 3. stupeň, což by do budoucna umožnilo využít palivo vyrobené na Měsíci. Otázka je, jestli by Starship byl schopen vynést hydrolox palivo. Mohly by asi stačit jen 4 starty SSH :
1/ 40 tun nádrž 3.stupně +30 tun náklad + 80 tun Hlox
2/ 150 tun Hlox
3/ 150 tun Hlox
4/ 150 tun Hlox
3. stupeň by musel být schopen přistát na Zemi, nebo zůstávat na NRHO.
hlboká horúca biosféra existuje... 
= Nejsou nové příspěvky od poslední návštěvy