Elon Musk je člověk, který ví, kdo jsou jeho zákazníci. Samozřejmě, že ho bude těšit i široká veřejná podpora a skutečnost, že se o něm ví.
Nejdříve však musí přijít na trh s produktem. Tomu nyní věnuje největší pozornost a moc dobře ví, že v případě úspěchu má na reklamu v těch správných kruzích (odborných i bohatých) času dost a dost.
Velmi se těším na budoucnost a jsem rád, že jednou budu moci říkat "Byl jsem při tom".
Ač nevěřící říkám "Bůh mu žehnej", protože na tom "vyděláme" všichni.
Zdá sa, že na začiatku sa objaví zelenkasté svetlo/plameň - to by nasvedčovalo použitiu nejakého boranu ako štartovacieho paliva
Pravdepodobne to bude trietylboran ( TEB, C6H15B, (CH3CH2)3B ) - je relatívne najdostupnejší, používal sa na SR-71, alebo pentaboran (B5H9).
Zelené svetlo/plameň je viditeľné aj pri statickom teste prvého stupňa z 28.11.2008, pri statickom teste druhého stupňa z 15.11.2009aj na niektorých ďalších videách
[Upraveno 15.3.2010 Alchymista]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bude to konkurence ?
V OSC nejsou hloupí a nestaví přímého konkurenta, nosností je přesně mezi Falcon 1 a 9. Možná i díky OSC Musk zrušil Falcon 5 - tam by byl přímý souboj a tedy snížení tržeb oběma přetahováním zákazníků.
citace:Raketa Taurus II a hlavně loď Cygnus rozhodně představuje přímého konkurenta raketě Falcon 9 a lodi Dragon.
Firma OSC je mi velice sympatická. Líbí se mi její výrobní program a způsob jakým se prezentuje.
Já se domnívám, že konkurentem může být pro Dragona jen v případě nákladní dopravy. Pokud se podaří udělat pilotovaný Dragon, bude Cygnus hrát druhé housle...
A jestli Taurus 2 bude konkurentem Falcona 9? No to si nejsem úplně jist. Pokud budu předpokládat, že obě rakety budou úspěšně nasazeny, tak Falcon 9 má citelně větší nosnost, využitelnou velice dobře pro GEO satelity. Přece jen má Falcon 9(alespoň papírově) skoro 2x větší nosnost na LEO než Taurus 2.
Osobne si myslim, ze toto neni nemozne.
Pokud sam Musk toto podporil tak, ze by najal 1 az 3 administrativni sily pro "ukocirovani" projektu (kazdy rok se muze vystrelit jedna raketa...takze ne projektu, ale projektů), aby to nemusela delat outsourcingove jina firma za tezke prachy.
Pokud by toto slo, tak jsem ochotny promluvit s pani reditelkou elektroprumky (asi 300m od baraku, mel jsem tam "vyucovat" "hw" praxi...ze si studenti udelaji neco sami), aby to toho sla, protoze "hw" druzice by studenti v rami ucebniho oboru sami vytvorili (satelit by si sami vyrobili) a "blbejch" 245000Kc (cena dobravy CZE>USA>CZE nejlepsiho studenta rocniku+dospely doprovod) skola dokaze dat. Pripadne bych to "vydoloval" z rozpoctu mesta...asi za podminky reklamy (PR media)pro mesto.
Jsem presvedcenej, ze by skola mohla "strilet" sveho CubeSata kazdy rok.
Tez jsem presvedcen o uskutecnitelnosti projektu.... takovych "chudych" skol je po svete ne 940, ale vice jak 10000 ... do dava dohromady (v tom je "plus" nadace, radioamateri, instituce a nadsenci).
Nerikejte mi, ze by toto neslo uskutecnovat pomalu kazdorocne...nebo alespon jednou za 3 roky.
"tak naklady na jednu druzici jsou 10900000 / 940 = 11596 SD"
pekná vízia.. ale v praxi to asi bude skôr vypadať inak, ako klasické vynášanie subsatelitov, popri hlavnom náklade, ak by sa dal zákazník platiaci hlavný náklad nahovoriť mohol by to pre seba využiť ako reklamu, a cena pre "školákov" by mohla byť ešte nižšia
Mas recht.
Kdyz by na horni casti drzaku hlavniho nakladu byla dejme tomu 800kg druzice, tak by porad zbyval prostor a kilogramy pro 100-130 CubeSatu. Myslim, ze cena by opravdu mohla byt potom levnejsi.
ale panove to neni jen cena za kg ale cena za otestovani za to ze tam neni neco co by mohlo ovlivnit neco z rakety nebo neco z nakladu ktery ma vetsi cenu a pokud uz raketa obsahuje nejaky naklad tak o vsem rozhoduje pojistovna a to nejsou zrovana male penize a riskovat, ano jako technik muzu vedet a muzu zarucit ze tam nic neni ale pro uredniky z pojistovny to znamena riziko nanavic a cena je nekde uplne jinde
druha vec je zakaznik co ma hlavni naklad o tom co bude nerozhoduji z velke casti technici ale manageri co tu spolecnost ridi a ti tomu nakloneni nebyvaji stejne jako technici kdyz zjisti predtavu o vypousteni
dale neni mozne pocitak jen jeden kg ale i vypousteci zarizni a upevneni vypousteciho zarizeni
otestovani a cenaje pak realne nekde uplne jinde
co jsem zatim videl vypouzteci zarizeni zadne neni postavene z radiacne odolnych soucastek a tudiz neodpovida predpisum a muzu jednoznacne rici je kazda pojistovna i firma je pak proti ..
Ono to tak horke Davide neni.
Videl jsem ten stredovej kruh pro Ariane5.
Uz systemove v nem primo je jeden vyvysenej drzak pro jeden PAD (jsou verze pro 1,2,5 CubeSatu...pripadne ten pro 5 vyhazuje jeden prodlouzenej CubeSat).
Je to tak, ze jsou to 3 drzaky po 120st po sobe (do trojuhelniku) a na drzak se namontuje bud CubeSat PAD nebo odhazovac pro microsatelit do 140kg. Jina verze stredoveho mezikruzi ma 2 drzaky proti sobe pro microsatelity. Ty mezikruzi se nevyrabej kusove, ale systemove seriove. Bud se pouziji nebo ne.
Podobne se vystrelila AO-40, na te kruhove plosine byli jeste 2 Britske microsatelity, to vse slouzi jako vyvazeni.
Amsat faze 3D (P3D AO-40):
Mimochodem, prijimac jsme do toho delali v CZE (Brno) !!! http://www.amsat.org/amsat-new/archive/satellites/phase3d/l_rx.php
Starsi typ mezikruzi pro dva microsatelity.
V pripade letu P3D to byli prave ty dva Britske meteosatelity.
Usazeni prvniho patra satelitů na spici rakety.
A nad ne se usazuje hlavni payload, GEO TV sat PAS-1R.
Pred zakopotovanim, dole P3D a postranach 2x STRV, nahore je PAS-1R.
Mirek OK2AQK je ten s propiskou.
Pokud si chcete prohlednou dalsi obrazky, tak se juknete sem: http://www.amsat-dl.org/pic/gallery2/main.php?g2_itemId=322.
Dodatecne info, ac nejtezsi radioamaterska superdruzice byla nadupana, tak po kratkem case po startu se odmlcela navzdy. Pravdepodobne bylo neco poskozeneho v okoli motoru (nepamatuji se presne, ale tusim "bouchla" tlakova nadoba, ktera poskodila co mohla na elektrice a elektronice.
Je par zprav, ze majak na 2401MHz je obcas slyset, ale je fakt, ze HAMove zatlacuji slzu v oku dodnes .
update:
Ted koukam na MEK, P3D nebyla nemecka druzice, byla VSECH zemi co na tom delali (AMSAT ma ustredi v USA, AMSAT-DL v Nemecku, jsou i dalsi AMSAT lokalni organizace). Napriklad tlakove palivove nadrze delali radioamateri v Rusku (zkusenost ze zavodu co vyrabi ruske druzice), prijimac pro L pasmo delala Ceska republika, solarni clanky byli tusim z Japonska atd... kazdej prilozil ruku k dilu (kazda lokalni pobocka AMSAT to organizovala a zajistovala). Je pravda (z hlavy ted nevim), ze zrovinka P3D mohla organizacne zastresovat AMSAT-DL (nemci), ale jistej si tim nejsem. Podle meho to zastresovala ustredni AMSAT-USA.
Ale nove projekty zastresuje (at na tom makaji vsichni) skutecne nemecka AMSAT:
P3E - prvni HAM druzice na GEO, pro trvale propojeni kontinentu, bude posazena tak, aby EU byla spojena s USA a castecnym lalokem sla i do Japonska, byl jeste navrh, ze by P3E cestovala po obvodu GEO, tak aby se i na Asii dostalo, postupne behem roku se obkrouzi planeta.
P3A - prvni HAM sonda k Marsu, mozna i s pristavacim modulem na povrch, rizene vse radioamatery. http://www.amsat-dl.org/index.php/satelliten-mainmenu-76/amsat-p5a-mainmenu-103
Firmy SpaceX a Space Systems/Loral (SS/L) podepsaly dohodu o vypuštění jedné telekomunikační družice typu LS-1300 na GTO nosičem Falcon 9 (zřejmě ve verzi H) v roce 2012. Viz:
Studie Boeingu popisující možnou výstavbu palivové přečerpávací stanice na LEO pomocí Falcon 9 a vliv jejího použití při různých misích včetně té lunární z programu Constellation. Zajímavá čísla.
Mohli lepe rozepsat orbitalni precerpavaci stanici na LLO. Pripadne jak by vypadala dodavka "carga" z Mesica na precerpavacku na LEO. Preci jenom gravitacni studna na Mesici je mensi nez na Zemi a predpokladam tedy, ze by doplnovani carga na precerpavaci LEO stanici vyslo levneji nez to tlacit ze Zeme.
Mozna v budoucnu by slo vyuzivat ledove kameny mezi Marsem a Jupiterem (vnitrni Kuiperuv pas). Dotahnout ledovec na LEO k precerpavaci stanici a zacit "tavit" led a vyrabet kyslik, vodik, vodu do nadrzi teto stanice. Kdo vi...mozna to vyjde levneji tahat ledove kameny o prumeru 10-100m z vnitrniho Kuiperova pasu na precerpavaci LEO stanici (pripadne LLO precerpavaci stanici) nez to tahat z gravitacnich studni Zeme a Mesice.
Dne 2010-07-15 dorazil první stupeň druhého exempláře nosiče Falcon 9 na Cape Canaveral. Původně se počítalo se startem okolo 2010-09-09, ale bylo rozhodnuto kromě dálkově ovládaných ventilů pro vyprázdnění nádrží s KPL namontovat i ručně ovládané, což zdrží podle Muska start o několik týdnů.
Druhý stupeň má být dodán na CC v srpnu.
Tentokrát se už bude zkoušet funkční prototy lodi Dragon.
SpaceX shání prachy: Vypsal novou edici akcií v objemu 50 mil. USD.
____________________ Antonín Vítek
14.11.2010 - 12:48 - Miro M
Kde sa daju kupit tie akcie?
14.11.2010 - 13:20 - Vladislav Haltof
Jestli jsem se díval dobře, tak veřejně obchodovatelné nejsou. Zajímalo by mně kde pan Vítek získal informaci, že bude probíhat taková emise akcii. Před několika měsíci jsem si koupil několik akcii Tesla Motors a teď s netrpělivostí čekám na SpaceX.
SpaceX dostane kapitalovu injekciu 50 mil. dolarov, nejde vsak o IPO, peniaze pridu od doterajsich akcionarov SpaceX. Ti sa vyjadrili ze vidia v spolocnosti velky potencial a chcu viac investovat.
jaky nahly naval objednavok do USA... myslim ze to je jednoznacna odpoved na otazku, aky vplyv ma cena na rozhodovanie zakaznika. Debatu o spolahlivosti, flight record, znacke a pod. tym mozeme snad konecne uzavriet.
[Upraveno 15.3.2010 alamo] 
. 