V dubnu SpaceX získal investici 500M$ mimo jiné i na Starlink, ale jde to zřejmě na jiné projekty. BFR/BFS má stát 2-10G$.
Jinak to jsou IMHO spíše jen skeptické názory...
VIm ze uz podobne propousteni bylo pred par lety - nevite podle jakeho klice vybiraji? Ty co delali na priprave rampy pro Crew dragon nebo ty co delaji mene nez 80 hod/tyden?
Tohle zas tak moc nesleduji, ale co vím, jde o periodické propouštění. Taková pravidelná očista.
Vývoj F9 a Crew Dragonu skoro skončil, část se přesunula na BFR, ale zcela jistě ne všichni. Tak by mi to dávalo smysl i z tohohle hlediska...
(odstavec While SpaceX is burning through cash... kde vypočítavají všechna kouzla, která Musk provádí, aby investorům nakreslil obrázek firmy, do které se vyplatí vložit peníze)
No neviem ci zapocitanie zaloh do zisku je zrovna kuzlenie. Zavisi od toho ci su nevratne...
Kazdopadne, bloomberg sa opiera o nemenovane "informovane zdroje", co je dost neurcity pojem. Riaditelka spolocnosti je najinformovanejsi zdroj, a ta hovori o zisku kazdy rok mimo tych nehodovych.
Ono to paradoxne moze byt aj tak aj tak. Uctovnictvo je spinava hra a jedna firma moze byt podla roznych metod ziskova aj stratova (a pritom uctovat podla platnych pravidiel)
Vývoj F9 a Crew Dragona u konce jako důvod k propouštění dává smysl. Navíc ta příšerná znovupoužitelnost znamená míň vyrobených kusů. Míň potřebných pracovníků.
Jenže to by znamenalo že to se StarShip nebude momentálně zas tak horké. Naopak bych čekal že pokud to chtějí mít co nejdřív, bude ten vývoj a stavba personálně ještě náročnější než Falcon+Dragon ! A náročnější to určitě bude, nebo snad někdo chce tvrdit že to bude jedodušší ?
Jenže to by znamenalo že to se StarShip nebude momentálně zas tak horké. Naopak bych čekal že pokud to chtějí mít co nejdřív, bude ten vývoj a stavba personálně ještě náročnější než Falcon+Dragon ! A náročnější to určitě bude, nebo snad někdo chce tvrdit že to bude jedodušší ?
to že teď propouští neznamená, že nebudou nabírat, nejjednodušší způsob, jak změnit kvalifikace
Jenže to by znamenalo že to se StarShip nebude momentálně zas tak horké. Naopak bych čekal že pokud to chtějí mít co nejdřív, bude ten vývoj a stavba personálně ještě náročnější než Falcon+Dragon ! A náročnější to určitě bude, nebo snad někdo chce tvrdit že to bude jedodušší ?
to že teď propouští neznamená, že nebudou nabírat, nejjednodušší způsob, jak změnit kvalifikace
... ale když propouští i 6 kuchařů z kantýny, tak to asi bude vážné a nikoliv "jen změna kvalifikací" ... ;-)
citace:
... ale když propouští i 6 kuchařů z kantýny, tak to asi bude vážné a nikoliv "jen změna kvalifikací" ... ;-)
Taky jde o to, že dosud SpaceX dostával stovky miliónů ročně na vývoj CrewDragonu (a částečně i COTS 2) - z toho ty lidi platil. To teď skončí - je jasné, že SpaceX samo nemá takové zisky, aby mohl přesunout kompletní vývojový tým na BFR. Může si udržet tolik vývojářů, techniků a tomu odpovídající počet dělníků, úředníků a kuchařů, kolik uživí ze zisku, aniž by ohrozil budoucnost firmy. Takže vývoj bude pokračovat tak rychle, jak úspěšný bude Falcon IX, Heavy, Dragon a CrewDragon. V případě havárie (a poklesu zisků) dojde k dalšímu propouštění. To se nedá nic dělat.
stale mam vsak taky feeling, ze zostihlenie bolo jednou z podmienok ziskania tych 750mil.
A nejaky aspon zakladny progres ohladom Starshipu mozno tiez. To by vysvetlovalo to ultrarychle zmontovanie "plechoveho sudu" uprostred baziny len pre ucely odfotenia. Motory a nadrze sa namontuju neskor...
a jedna firma moze byt podla roznych metod ziskova aj stratova (a pritom uctovat podla platnych pravidiel) 