problém je, tá "štúdia", dokazujúca podľa Muska (pižma.. silne aromaticky smrdutá substancia), že je petrochemický priemysel dotovaný, je volovina
nedávno sme sa tu o tom hádali s yamatom
citace: "štúdia", dokazujúca podľa Muska, že je petrochemický priemysel dotovaný, je volovina
Nedal jsem to do souvislostí kosmonautiky jen proto, že se to také přímo týká SpaceX. Bavme se tedy o kosmonautice, fotovoltaiku a elektrovehikly nechejme v tomto vlákně stranou.
Máš tedy alamo důkazy, že ULA, Boeing, nebo LM nedostaly a nedostávají od státu žádné dotace a úlevy na svůj provoz a rozvoj ... např. onu 1 mld USD ročně jen na to, že jsou připraveni vynášet government payload i když v daném roce nevynesou ani 1 kg? Nedostal tedy Boeing dotaci 8,7 mld USD na to, aby byl schopen stavět dopravní letadla? Atd, atd.
To, co SpaceX od NASA, Kongresu, nebo některých států dostala jako přímou finanční subvenci bylo minimum. Většinu prostředků obdrželi jako platbu za službu, vysoutěženou vývojovou zakázku, nebo formou levného odprodeje pozemků (Boca Chica).
Je to o tom, jestli jsi proti státním dotacím a pobídkám obecně, tj. od státu nemá nikdo nic a nikdy dostat a nebo máš pocit, že SpX dostává něco navíc v porovnání s jejich konkurenty?
citace:v podstate mi vadia dotácie ako také "obecně" a je mi jedno "kto berie viac"
OK, hned je to jasnější.
Děje se to ale v celém světě, na "východě" i na "západě". Stát dá raději komerčnímu subjektu dotaci na podporu zaměstnanosti, protože mu ubyde dost starostí i nákladů s nezaměstnanými (vyplácení podpory v nezaměstnanosti, nižší kriminalita, větší výběr daní, menší sociální problémy, atd.). Neplatí to celoplošně, spíš po regionech, ale ty mohou být v různých částech světa jiné. V ČR je to třeba pohraničí, viz severní Morava, v USA zase celé pouštní státy, viz Nevada. A pak tu máme všudepřítomný lobbing. Kdyby to pro stát = politiky nebylo výhodné, dotace by zřejmě nebyly. Ale takový je svět.
citace:v podstate mi vadia dotácie ako také "obecně" a je mi jedno "kto berie viac"
OK, hned je to jasnější.
Děje se to ale v celém světě, na "východě" i na "západě". Stát dá raději komerčnímu subjektu dotaci na podporu zaměstnanosti, protože mu ubyde dost starostí i nákladů s nezaměstnanými (vyplácení podpory v nezaměstnanosti, nižší kriminalita, větší výběr daní, menší sociální problémy, atd.). Neplatí to celoplošně, spíš po regionech, ale ty mohou být v různých částech světa jiné. V ČR je to třeba pohraničí, viz severní Morava, v USA zase celé pouštní státy, viz Nevada. A pak tu máme všudepřítomný lobbing. Kdyby to pro stát = politiky nebylo výhodné, dotace by zřejmě nebyly. Ale takový je svět.
Stát a politici jsou dvě různé věci. Vyjdu-li z myšlenky "stát jsme my", tak drtivá většina politických rozhodnutí je pro stát nevýhodná, ale o to výhodnější pro politiky, lobbisty a jejich rodiny. Ve vztahu ke kosmonautice to samozřejmě platí taky, viz tvrzení o pár příspěvků výš ohledně dotací pro SpaceX a molochy typu ULA či Boeing.
stat nie sme my. To je marxisticka myslienka, ktorou sa soudruzi snazili ospravedlnit znarodnovanie (kradnutie) a obmedzovanie slobod jednotlivca.
V klasickej teorii statu a prava je stat a obcianska spolocnost. Stat je sustava statnych organov, ktora ma sluzit spolocnosti na uspokojovanie niektorych jej potrieb.
Je vsak pravda, ze politicke rozhodnutia su malokedy v sulade s potrebami statu, a o potrebach spolocnosti nepoculi ani z rychlika...
Pánové, pokuste se, prosím, opustit teorii státu a vraťte se k tématu: provoz SpaceX, případně problematika kritiky státních dotací, které využili a pokud budou mít možnost i v budoucnu využívat určitě budou (jako každý).
Další OT úlety už budu přesouvat do souvislostí, nebo rovnou do koše.
Díky
SpaceX dnes ohlásil, že spolu s Tesla Motors vyhlašují otevřenou soutěž pro univerzitní týmy, které se budou snažit realizovat prototypy dopravního prostředku Hyperloop.
Pro tuto soutěž vybudují testovací okruh o délce 1 míle a průměru tubusu 4-5 ft v blízkosti sídla SpX v Hawthorne. Plánované otevření okruhu je za rok, v červnu 2016.
SpX možná sami postaví jeden demonstrační "pod", který představí po soutěži.
dokument k soutěži: http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_hyperloop_pod_competition.pdf
oficiální web: http://www.spacex.com/hyperloop
podrobný dokument k ideovému návrhu Hyperloop alpha: http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf
Představitelé přístavu v Los Angeles ohlásili uzavření (prozatím rok trvající) dohody o strategickém partnerství mezi právě budovaným námořním výzkumným střediskem AltaSea a SpaceX.
Tato dohoda umožní dlouhodobě stabilní kotviště pro tři plavidla SpX na západním pobřeží (přistávací plošinu Marmac 303 OCISLY, tažný remorkér Smith RHEA a doprovodnou loď NRC Quest) přímo v Losangelském přístavu, nedaleko hlavního závodu v Hawthorne.
Kotviště se bude nacházet v blízkosti Skladiště č 1 a prozatím se o něm mluví jako o " gateway to space".
První mise, na kterou vyplují všechna plavidla z nového domova bude Jason-3 na začátku srpna. Provoz bude zajišťovat 50-ti členný SpX tým.
citace:Tato dohoda umožní dlouhodobě stabilní kotviště pro tři plavidla SpX na západním pobřeží (přistávací plošinu Marmac 303 OCISLY, tažný remorkér Smith RHEA a doprovodnou loď NRC Quest) přímo v Losangelském přístavu, nedaleko hlavního závodu v Hawthorne.
Odhadované místo ukotvení v LA harbor. Přesné místo zatím není známo, ale velikost ASDS na obrázku odpovídá realitě.
Nevím jestli to sem úplně patří, a nevím jestli to tu už náhodou není...
Dnes na Prima Cool dávali díl Simpsonů, ve kterém vystupovala v satirickém podání postavička Elona Muska a technologie, které jsou s ním spojeny (Crew Dragon, Hyperloop, elektromobily).
Pro ty, koho by to zajímalo tak: The Simpsons: Season 26, Episode 12 - The Musk Who Fell To Earth.
citace:
Pro ty, koho by to zajímalo tak: The Simpsons: Season 26, Episode 12 - The Musk Who Fell To Earth.
Tohle byla asi drahá reklama
A zároveň to byl taky jeden z nejhorších dílů Simpsnů a to i na měřítka posledních sezón, které jsou celkově chabé. A to mám Simpsonovy i SpaceX v oblibě.
To: Vít Výmola
Běžně Simpsons nesleduji, tak nemohu srovnat kvalitu, ale vzhledem k tomu, že to hodně zavánělo reklamní kampaní, tak asi budete mít pravdu.
Záběry ze skutečného kotviště Marmac-303 (potencionálně opět JRTI) v terminálu AltaSea.
Na palubě můžeme vidět rozšiřující křídla i Thrustmaster pohonné jednotky z původní M-300 včetně kontejnerového vybavení v okolí.
Sněmovna reprezentantů na prodej. http://spaceksc.blogspot.cz/2015/07/house-for-sale.html
Čtrnáct členů Sněmovny odeslalo 30.7. dopis sekretáři USAF a adminstrátoru NASA, v němž se ptají, zda by neměla být Falconu 9 po jeho havárii 28.6. odebrána certifikace pro vynášení vojenských nákladů a také zda by neměla být požadována nová certifikace po každém upgradu nosiče.
Jedenáct ze čtrnácti signatářů tohoto dopisu přitom v roce 2014 obdrželo velmi štědré příspěvky na své kampaně od fy Boeing, LM a ULA - přímých konkurentů SpX.
POLITICIAN BOEING LOCKMART TOTAL
Aderholt, Robert (R-AL) 10,000 10,000 20,000
Bishop, Rob (R-UT) 0 10,000 10,000
Brooks, Mo (R-AL) 10,000 11,000 21,000
Buck, Ken (R-CO) 0 0 0
Byrne, Bradley (R-AL) 9,000 0 9,000
Coffman, Mike (R-CO) 4,000 13,500 17,500
Cole, Tom (R-OK) 10,000 10,500 20,500
Forbes, Randy (R-VA) 7,000 10,000 17,000
Heck, Denny (D-WA) 10,000 0 10,000
Hice, Jody (R-GA) 0 0 0
Lamborn, Doug (R-CO) 7,000 10,000 17,000
Roby, Martha (R-AL) 9,000 10,000 19,000
Sewell, Terri (D-AL) 3,000 0 3,000
Tipton, Scott (R-CO) 0 0 0
Jedenáct ze čtrnácti signatářů tohoto dopisu přitom v roce 2014 obdrželo velmi štědré příspěvky na své kampaně od fy Boeing, LM a ULA - přímých konkurentů SpX.
Jojo, demokratický politik je zásadně čestný, poctivý a neúplatný...
citace:Jedenáct ze čtrnácti signatářů tohoto dopisu přitom v roce 2014 obdrželo velmi štědré příspěvky na své kampaně od fy Boeing, LM a ULA - přímých konkurentů SpX.
Jojo, demokratický politik je zásadně čestný, poctivý a neúplatný...
Však v tom mají dlouhou tradici, 13. dodatek taky prošel jenom díky úplatkům a zastrašování
ale jeden rozdíl tu je, ta podpora je veřejná, nejde o úplatky ale lobbing ....
citace:Však v tom mají dlouhou tradici, 13. dodatek taky prošel jenom díky úplatkům a zastrašování...ale jeden rozdíl tu je, ta podpora je veřejná, nejde o úplatky ale lobbing ....
Ano, přímé příspěvky na volební kampaň vybraných senátorů jsou brány jako lobbing, ... taky je hned vidět čí hlásná trouba ten který senátor je.
Například senátor Forbes, člen senátní komise pro ozbrojené služby a spravedlnost, obdržel na svou kampaň 2014 celkem 65000 USD od firem: Northrop Gruman, Raytheon, BAE Systems and General Dynamics.
Je celkem evidentní, zě bohaté kartely vojenského průmyslu mají na to, aby si mocí svých peněz udržovaly dominantní pozici i v zákonodárném sboru.
Myslím, že při jednom rozhovoru Elon zmínil, kolik na lobbing dává ročně SpX a kolik jejich konkurenti. Bylo to poměr kolem 1:10 - 1:15 , jestli se nepletu.
citace: senátor Forbes, člen senátní komise pro ozbrojené služby a spravedlnost
V senátu žádný Forbes není. Asi je míněn Randy Forbes, člen Sněmovny reprezentantů a v ní výborů pro ozbrojené služby a spravedlnost. Částka by odpovídala.
citace: senátor Forbes, člen senátní komise pro ozbrojené služby a spravedlnost
V senátu žádný Forbes není. Asi je míněn Randy Forbes, člen Sněmovny reprezentantů a v ní výborů pro ozbrojené služby a spravedlnost. Částka by odpovídala.
Á, vidím, že tu máme velmi pozorného čtenáře ... díky za opravu nesprávně uvedené jiné komory Kongresu USA.
Na meritu věci to ale zhola nic nemění .
[quoteÁ, vidím, že tu máme velmi pozorného čtenáře
Jak bych se mohl smát moulům jinde, píšících o "připojení rakety Sojuz k ISS" nebo o "raketoplánu Sojuz", kdybych mlčel ke stejně elementárním (a zbytečným) chybám v jiných oborech?
... díky za opravu nesprávně uvedené jiné komory Kongresu USA.