momentálne som v práci, totálne neinternetovej, označiteľnej eufemizmom "hnusná robota", po práci som hm.. "nasával"
činnosť nesvedčiaca intelektuálnym výkonom
to v spoločnosti, typu "spodina", v prostredí "zaplivané"
(keď už sme v téme "súvislosti" snáď ten záchvat grafománie - z dôvodov celkom ľahko pochopiteľných - odpustíte..)
bavili sme sa tam o politie, keď v telke odznela správa, že slovenský premiér bol počas futbalového zápasu inzultovaný (citujem "zoťal ma ako hrušku..)
i nasledovala debata, zakončená rezultom "ten šrac ho mal kopnúť do "gonád" (použil som náhradkoví, politicko korektný výraz)
nasledoval zboroví rehot..
to je pre politika, ktorí sa označuje termínom "socialistický", podľa mňa zlí signál, že v spoločnosti dochádza ku "kvasu" s nepredvídateľnými dôsledkami..
......................................
hm..
ale kdesi v pozadí, napriek skonzumovaným pollitrákom (a okolnému dianiu, v ktorom som bol aktívne zapojený), bežal "proces" (ľudský mozog je úžasná vec.. na ktorú proste technika ešte dlho nedosiahne)
......................................
dajme tomu že v argumentácii "video" som pohorel..
aj keď..
jednak nemám čas, rýpať sa na internete, potom je tu ten problém, že chcem niečo nájsť a nepoznám pre to "odborný termín"..
tak skúsim inak..
chyby spôsobené pri činnosti riadiacej technyky v kozmickom prostredí sa dajú, roztriediť do dvoch kategórií "tvrdej" a "mäkkej"
"tvrdá chyba, je "fyzické" hardvérové poškodenie, keď je nejaký komponent poškodený - zničený, a ďalej nepoužiteľný
na to je tienenie, s komplikáciou že tienenie spôsobuje sekundárne žiarenie, ktoré má ďalšie nepríjemné dôsledky
čosi žiada určité kompromisi..
"mäkká chyba" je "prekmit" keď sa informácia (buďto v pamäti, alebo počas výkonu procesu) prepíš z "nula na jedna" alebo naopak
na to funguje softvérové riešenie, všetko musí byť zaznamenané a "počítané" niekoľkonásobne (minimálne dvakrát), neustále kontrolované, porovnávané, a zistené chyby sa musia opravovať
čo by si malo žiadať, určitý "strojový čas" aj miesto v pamäti na vyše, v porovnaní s pozemskými podmienkami
keďže ide o "matematiku", molo by to byť celkom dobre vyjadriteľné v percentách
koľko percentný je "handikep"?
...
hm.. tie "ruské kraxne" v poslednej dobe, nesúvisia oni s faktom, že rusi, prechádzajú so zabehaných "analógových" robustných riešení, na citlivejší "digitál", s dopadom, že nemajú skúsenosť, so softvérom si to žiadajúcim, a riešením problémov s chybami vzniknutými v dôsledku vesmírneho žiarenia?
...........
čo cz cubesat.. ako je na tom on, so softvérovými riešniami?
"hm.. tie "ruské kraxne" v poslednej dobe, nesúvisia oni s faktom, že rusi, prechádzajú so zabehaných "analógových" robustných riešení, na citlivejší "digitál", s dopadom, že nemajú skúsenosť, so softvérom si to žiadajúcim, a riešením problémov s chybami vzniknutými v dôsledku vesmírneho žiarenia?"
Ruská (SSSR) starší technika neměla obecně moc velkou spolehlivost a přechodem k "digitálům" se spolehlivost nesnížila, naopak. Moderní ruské družice mají slušnou životnost. Ruský problém bude spíše nedostatek testování z důvodů podfinancování + zastaralý způsob myšlení u některých řídících kádrů (viz Popovkin a jemu podobní). Ale to je jen osobní dojem (ty příčiny), může to být jinak.
tak ďalšiu (tentokrát šestnáshodinovú šichtu) mám za sebou (v nedeľu..)
a som tak unavený, že som ani nemal "chuť", následkom čoho je čítať to čo som popísal včera, veľmi zvláštny a "znepokojivý"" zážitok..
o tom čo si myslel ktokoľvek iný čo to prečíta, sa mi ani nechce uvažovať..
ale je tu "ticho", čo sa týka istých otázok
následkom toho musím buďto predpokladať že som buďto "exot" nehodný akéhokoľvek komentára, alebo "niekto" zistil, že má asi fakt problém, o ktorom doteraz moc neuvažoval
ale vzásade by som povedal, čo sa cz cubesatu týka, dalo by sa na tomto probléme, a jeho riešeniach, vybudovať čosi ako "nosný program", a síce testovanie komerčných a voľne dostupných súčiastok "in situ", a dokonca by malo byť možné pre to získať sponzoring, a možno aj grant..
a to omnoho ľahšie, ako napríklad pre solárnu plachtu..
04.6.2012 - 11:10 - Jan Bastecky
citace:momentálne som v práci, totálne neinternetovej, označiteľnej eufemizmom "hnusná robota", ...
připojím jen poznámku:
- pokud budu chtít odfiltrovávat "překmity" signálu, tím, že si počkám na několik hodnot a ty pak vyhodnotím, tak si zavedu do zpracování zpozdeni a pripravim se o zpracovaní rychlých dějů ...
ps: doporučuji nastudovat něco o řídící technice, například "PID regulátor".
citace:momentálne som v práci, totálne neinternetovej, označiteľnej eufemizmom "hnusná robota", ...
připojím jen poznámku:
- pokud budu chtít odfiltrovávat "překmity" signálu, tím, že si počkám na několik hodnot a ty pak vyhodnotím, tak si zavedu do zpracování zpozdeni a pripravim se o zpracovaní rychlých dějů ...
ps: doporučuji nastudovat něco o řídící technice, například "PID regulátor".
Spise bych rekl, ze pocitac na roveru/sonde, kterej umi zpracovat i zive video bude pro obraz/video pouzivat pro zpracovani pouzivat sadu DSP CPU pro "rychlej" vypocet (muze byt i vice paralelnich DSP CPU pro zvyseni vypocetniho vykonu) a standardni CPU jen usmernuje beh subprogramu nez ze dela hlavni vypocty.
Ti z Vas co znaji ATARI 030 Falcon, tak vi, ze na materske desce byl CPU Motorola 68030 a soucasne vedle tohoto CPU tam byl i DSP CPU Motorola 56001. A hromada softu vcetne OS (GEM TOS) pracovala tak, ze pracovali oba CPU soucasne a sw vyuzival DSP 56001.
V soucasnych PC je hlavni CPU treba i s vice jadry, pripadne vice CPU patic na MB a pro zvyseni vypocetniho vykonu se pouziva treba DSP procesory na vykone graficke karte treba v rezimu CUDA GPU.
Stejne je to i v domacich STB pro DVB-T/S/C, hlavni CPU a k nemu jeden ci vice vykonych DSP pro zpracovani transport streamu do HD videa.
A stejne to je i v palubnich pocitacich Marsroveru a DSN sondach.
Hlavni CPU a k nemu nekolik DSP CPU pro vypocty, ktere nezatizi hlavni CPU.
To zive video by to zvladnout melo i kdyz kvuli prenosove rychlosti jen v kvalite ISDN video.
Pripadne by to melo zvladnout nahrat video v SD kvalite a posleze ho po kouskach odeslat na Zem a na Zemi pote spojit ty kousky do celeho zaznamu.
na celom tom, reklamnom humbugu, s hrou angry birds a poslaním i padu na iss, mi to celé pripadalo, také nejaké akosi "nedotiahnuté" do konca
nech googlím ako chcem, nedarí sa mi nájsť žiadne video alebo fotku, na ktorej by nejaký astronaut či kozmonaut, tú hru na i pade na palube hral..
možno na to nemajú čas, hrať sa..
a možno i pad skúsili zapnúť.. a potom..
si nejaký reklamný expert čo to celé spískal, mal možnosť povedať tak akurát "ups.." [Upraveno 05.6.2012 alamo]
čo sa týka tabletov... to neviem ako s nimi (ipady mali myslím byť len na zábavu pre posádku)...
ale notebooky sa bežne používajú na iss, k experimentom a pod a pokiaľ viem, tak úpravy sa týkajú hlavne batérií, ktoré sa vyberajú a nahrádzajú sa systémom pre pripojenie notebooku do siete iss...
fakt nepotrebujú niečo "naviac"?
pretože keď si spomeniem na kolíziu mir-progres, tá bola spôsobená akýmisi "výpadkami", nového riadiaceho systému, ktorí vtedy rusi testovali
proste na zemi, pri testoch to fungovalo perfektne, ale na LEO sa im to akoby neustále "resetovalo"
a práve niečo také, by malo byť dôsledkom "mäkkej chyby", spôsobenej vesmírnym žiarením
takže ja by som teda čakal, že i pad sa tam hore bude dať naštartovať, ale ak nebude mať nejakú špeciálnu úpravu, bude pri prevádzke pravidelne "padať", resetovať a reštartovať sa..
na niečom, čo sa zhruba, raz za minútu (dajme tomu), v dôsledku zasiahnutia procesora časticou, musí reštartovať bude hrať nejakú hru, fakt strašne "zábavné"
Z mých bodů 1,2,3 jsou body 1 + 2 pokud vím oficiálním programem, bod 3 je ve stádiu úvah a plánování.
Čínská ekonomika na tom není špatně, rozhodně , když se podívám třeba na Eurozonu, tak si běžím pro kýbl, že budu zvracet !! Vždyť je to jeden hnůj ! Španělé nyní žádají možná 100 miliard Euro, jinak se zhroutí. USA zatím "jedou o něco lépe". Proč ?? Žijou ještě z dluhu. Jejich deficity stáního rozpočtu :
2009 - 10 % HDP
2010 - 9 % HDP
2011 - 8,6 % HDP
2012 - 8,0 % HDP /předpoklad/
P.S. Tedy z takových poraženeckých čísel by se náš Kalousek musel ihned zastřelit. My máme mít letos 3 % HDP deficit.
citace:
Čínská ekonomika na tom není špatně, rozhodně , když se podívám třeba na Eurozonu, tak si běžím pro kýbl, že budu zvracet !! Vždyť je to jeden hnůj ! Španělé nyní žádají možná 100 miliard Euro, jinak se zhroutí. USA zatím "jedou o něco lépe". Proč ?? Žijou ještě z dluhu. Jejich deficity stáního rozpočtu :
2009 - 10 % HDP
2010 - 9 % HDP
2011 - 8,6 % HDP
2012 - 8,0 % HDP /předpoklad/
P.S. Tedy z takových poraženeckých čísel by se náš Kalousek musel ihned zastřelit. My máme mít letos 3 % HDP deficit.
kognitivna chyba katastrofalny stav EU a megazadlzenie USA predsa nedokazuje ze cinania su na tom dobre. Cinsky statny dlh moze byt dost dobre vacsi nez USA, lenze je schovany v rozpoctoch provincii a oficialne sa do statneho dlhu nevykazuje. Cina v poslednej dobe musela monetarne uvolnovat, pretoze jej ekonomika spomaluje. Lenze sucasne klope na dvere inflacia a realitna bublina. Vsetci sme videli cinske mesta duchov, ktore sice robia pekne percenta rastu HDP, lenze v nich nikto nebyva. Vrtacka otazka - ako budu developeri splacat uvery? Inak povedane su na tom presne ako USA pred krachom. Az na to ze USA ma stale silny vedeckotechnicky potencial, Cina sa v tomto smere spolieha ze bude lacno vyrabat to co sa vymysli niekde inde.
citace:este zaujimava otazka je, ze kto bude kupovat vsetky tie veci, ktore oni vyrabaju, ked bude kriza v eu a usa...
good point
zakladny pruser je v tom, ze cina opakuje chyby po USA a EU. Tie sa po velkej hosp. krize zkeynesiancili a snazia sa hosp. rast stimulovat vladnymi vydavkami. Lenze to co fungovalo za roosevelta uz teraz nefunguje a tieto vydavky vytvaraju viac dlhu nez rastu. Co je kapanek pruser, pretoze rast potrebujeme na splatenie dlhu. Proste bezvychodiskova situacia.
Snad len nejako riadene krachnut a naucit sa zit z toho co mame. Rast tvori sukromny sektor, ktory investuje, ak je do coho. Ak nie je do coho, nie je rast, co nie je ziadna katastrofa, ak nemame dlh.
vnutorny trh urcite vznikne, cinska populacia bohatne, zapadna chudobnie, bolo by logicke predavat cinske vyrobky priamo v cine. Pre zvysok sveta by to bola tiez vzpruha, giganticky novy trh moze nakopnut malatne zapadne firmy. Teda ak im nebudu staty hadzat pod nohy polena v podobe regulacii a ekologickych dani.
Čína nie je schopná zužitkovať na svojom vnútornom trhu to, čo vyprodukuje.
Kedysi "výtečné" československé národné hospodárstvo "profitovalo" z výroby na export, najmä do ZSSR, ale doma sa nedalo prakticky nič kúpiť, mimo pár domácich tovarov a potom výrobkov z "bratských" krajín RVHP, ktoré ale poväčšine nikto nechcel.
Na druhej strane vtedajšie západné nemecko vyrábalo predovšetkým pre svoju domácu spotrebu a až "prebytky" sa snažili umiestniť na zahraničných trhoch. Pritom nejednalo sa o slabú výrobu, ale o ohromné množstvá. Prečo vedeli predať značnú časť svojej produkcie na svojom domácom trhu? No jednoducho preto, lebo bola u nich vysoká kúpyschopnosť obyvateľstva a vysoká spotreba. A toto v Číne nie je. Priemerný číňan vyrobí niečo, čo si sám nemôže dovoliť kúpiť, a keď má na to, aby si niečo kúpil, tak siahne po kvalitnom európskom alebo americkom výrobku.
PS: Včera havaroval synov kamarát na "vysokokvalitnom" motocykli Jawa vyrábanom v Číne. To je tak dogabané a pokrútené, že si to ani neviete predstaviť, pritom padol v rýchlosti asi tak 40, možno 50 km/h. Nekvalitný rám, nekvalitná hliníková zliatina náboja zadného kolesa, proste katastrofa, je až trestuhodné, že toto k nám dovážali. Kde boli testy bezpečnosti pri schvalovacom procese. Furt tvrdím, že čínske výrobky ruky preč od toho.
videl som cinske auto co kompletne zhorelo, ostali len kolesa. Ine cinske auto pri crashtestoch odtalo figurine hlavu Vivat cinska ekonomika... Preto si myslim ze cinsky vzostup ma hlinene nohy a krachne akonahle sa strati vyhoda lacnej pracovnej sily a podhodnotenej meny.
Zapadne krajiny tiez zbohatli na exporte, ale nikdy to neboli smejdy, vzdy sa exportovala kvalita.
citace:... ale nikdy to neboli smejdy, vzdy sa exportovala kvalita.
Tak a znova sa dostávame k podstate veci. Loď je kópiou Sojuzu, keď už nie na 100% ale v hrubých rysoch určite. Ale je ťažšia, než Sojuz samotný pri tom istom životnom priestore. Raketa má oproti Sojuzu tiež horšie parametre pri vynesení 1 kg nákladu na orbitu, ktosi to tu už spomínal v 1:47 oproti čínskym 1:55 čo sa týka pomeru hmotnosti rakety oroti nákladu, a to Sojuz je na tom pomerne zle kvôliva svojimu usporiadaniu s boostermi napríklad v porovnaní s modernejším Zenitom - ktorý mimochodom tiež nie je nejak moc moderný, pretože vývojovo pochádza zo 70-tych rokov. U Zenitu je ( ak moja matematika nezlyháva ) pomer hmotnosti rakety k nákladu na LEO v dvojstupňovej verzii 1:35.
Uvidíme, ako bude čínska kozmická stanica v pomere obývateľný priestor vs. hmotnosť oproti Mir-u alebo ešte lepšie - ale to asi nikto neodsleduje, hmotnosť stanice voči vedeckým prístrojom.
Každopádne nás čakajú zaujímavé udalosti, vďaka ktorým sa možno prebudí ruský medveď zo spánku, alebo súdruhovia kongresmani zmenia svoj postoj k výdavkom na výskum vesmíru
[Upraveno 12.6.2012 fritz.lochmann]
citace: ... su uhlovodiky, ktore ... maju ovela lepsiu hustotu a vyssi bod topenia - teda lahsie sa s nimi pracuje... nepamatam, ktorych sa to tykalo...
Napríklad Mazut, celkom vhodný pre rakety, nie ?
Zas srandičky , toho Fritza treba kamsi kopnúť. Pardon za OT, ale keď ono sa to tak krásne vyštipkáva z kontextu
12.6.2012 - 17:19 - x
"ale maju ovela lepsiu hustotu a vyssi bod topenia"
Není to běžný propan či butan - nebo směs obou - tedy to co čerpáte u pumpy na LPG - zde ještě vice o něco vyčištěný - tedy od nežádoucích příměsí.
A to co máte i v bězžné propan-butnaové láhvi na vaření na chatě - v ní to má být ještě víc znečistěné než u toho u pumpy.
Není ten LPG tedy běžný Methan což je v podstatě Zemní plyn - původ má alespoň u nás nejčastěji v ropě - plyny uvolněné během její frakční destilace - ropa není jedna látka - je to směs různých uhlovodíků.
Není to běžný propan či butan - nebo směs obou - tedy to co čerpáte u pumpy na LPG - zde ještě vice o něco vyčištěný - tedy od nežádoucích příměsí.
A to co máte i v bězžné propan-butnaové láhvi na vaření na chatě - v ní to má být ještě víc znečistěné než u toho u pumpy.
Není ten LPG tedy běžný Methan což je v podstatě Zemní plyn - původ má alespoň u nás nejčastěji v ropě - plyny uvolněné během její frakční destilace - ropa není jedna látka - je to směs různých uhlovodíků.
LPG - propan-butan
CNG - zemní plyn
12.6.2012 - 20:33 - x
Vím to - že CNG je Zemní plyn-ten je tam jen stlačený a LPG propan-butan-zkapalněný plyn.
Ale mnoho lidí a to i majitelů vozů na LPG netuší, že to není nějak upravený (jen zkapalněný) Zemní plyn - ale propan-butan , získávaný alepsoň v Evropě především z ropy.
Plynové topení z nádrže z propanem není prostě totéž jako topení Zemním plynem z potrubní sítě plynáren.
Prostě jim říkám - stlačený zemní plyn přímo z potrubí je CNG a nikoliv jejich pohon LPG. A mnoho lidí to nemá skutečně netuší - až na CNG stanici se dozví dle toho co běžně říka jejich obsluha, že to je uplně něco jiného než jejich LPG a proto ty uplně jiné - mnohem příznivější ceny.
Proto jsem uvedel co je to zač - uhlovodíky získané destilací ropy nejčastěji.
Liquefied Petroleum Gas - LPG - plyn, ktorý sa získava pri ťažbe zemného plynu a ropy alebo ako vedľajší produkt pri spracovaní ropy v rafinériách. V podstate sa skladá z viacerých uhlovodíkov: propán, propén, propylén, bután, isobután, iso-butylén a butén, butylén.
Compressed Natural Gas - CNG - stlačený zemný plyn, zvyčajne pod tlakom 20 - 22 MPa. Obsahuje 50 - 98 % metánu
citace:videl som cinske auto co kompletne zhorelo, ostali len kolesa. Ine cinske auto pri crashtestoch odtalo figurine hlavu Vivat cinska ekonomika... Preto si myslim ze cinsky vzostup ma hlinene nohy a krachne akonahle sa strati vyhoda lacnej pracovnej sily a podhodnotenej meny.
Zapadne krajiny tiez zbohatli na exporte, ale nikdy to neboli smejdy, vzdy sa exportovala kvalita.
Není pravda. Např. první bohatství severozápadní Evropy pocházelo z levných napodobenin značkových benátských a florentských výrobků. Stačilo nějakých padesát let "výroby šmejdů" a ekonomické centrum Evropy se přesunulo ze severní Itálie do Holandska. (V 16. století)
Jiný příklad: Koncem 18. a první polovině 19. století Anglie nevítězila nad indickým textilním průmyslem kvalitou, jinak by nemuseli nejdřív bránit vývozu indického zboží z Indie a pak i přímo úředními rozhodnutími rušit výrobu.
12.6.2012 - 23:31 - Jan Balabán
TO :yamato
Obecně je kvalita čínských výrobků velmi nízká - s tím jistě všichni souhlasí, kupte si čínskou vrtačku, boty, nábytek, tričko a je to tady. Ovšem neplatí to obecně. Zarážející je jistě velmi vysoká úspěšnost čínských startů do kosmu - podařilo se vychytat skoro všechny problémy jejich strojů CZ , které jsou třeba proti těm ruským mnohem úspěšnější v procentech úspěšných startů. Už mi není 20 a tak si třeba pamatuji, když se na trhu objevila první japonská auta kolem roku 1965 - Většina komentářů byla tato :"Ježišmarjá, to jsou "srač.y", do toho bych nikdy nesed !! Není nad auta německá, americká a francouzská ! To samé se říkalo o autech korejských o 10 let později, o autech KIA nebo Hyundayi se říkalo, že je to :"Kýbl sraček na kolech". Uběhlo pár desetiletí a řekne to dnes ještě někdo o Hondě, Toyotě nebo Hyundayi ??? Já bych s konečným hodnocením čínské techniky raději ještě nějakou dobu počkal.
Ostatně třeba CZ- 5 bude zřejmě ze 100 % plně - "čínským dítětem".
citace:podařilo se vychytat skoro všechny problémy jejich strojů CZ , které jsou třeba proti těm ruským mnohem úspěšnější v procentech úspěšných startů.
až na to, že to tak nie je... a nosičom s najlepším % úspešných štartov je soyuz...
(ak zohľadníme aj počet štartov... ak nezohľadníme počet štartov, tak si môžeme vybrať z veľkej palety nosičov, ktoré zatiaľ ešte nezlyhali, ale majú malý počet štartov... mne sa páči štatistika/poradie, ktoré robí ed kyle, kvôli tomu, že to robí jednoducho a dokázal v tom, pre "bežné potreby", zohľadniť aj počet štartov - pre bežné potreby takto porovnávať, či má niekto .972 alebo .970 úspešnosť je totiž nezmysel)
edit:
áno, čínske nosiče sú spoľahlivé... porovnateľne s ruskými, americkými a európskymi... ale nie viac...
[Edited on 12.6.2012 Agamemnon]
[Upraveno 05.6.2012 alamo] 
katastrofalny stav EU a megazadlzenie USA predsa nedokazuje ze cinania su na tom dobre. Cinsky statny dlh moze byt dost dobre vacsi nez USA, lenze je schovany v rozpoctoch provincii a oficialne sa do statneho dlhu nevykazuje. Cina v poslednej dobe musela monetarne uvolnovat, pretoze jej ekonomika spomaluje. Lenze sucasne klope na dvere inflacia a realitna bublina. Vsetci sme videli cinske mesta duchov, ktore sice robia pekne percenta rastu HDP, lenze v nich nikto nebyva. Vrtacka otazka - ako budu developeri splacat uvery? Inak povedane su na tom presne ako USA pred krachom. Az na to ze USA ma stale silny vedeckotechnicky potencial, Cina sa v tomto smere spolieha ze bude lacno vyrabat to co sa vymysli niekde inde. 
