V Boca Chica rozstřikovali čistou studenou vodu, hrůza, životní prostředí je v nebezpečí! Že prý to může splachovat do okolí prach, písek a kdesi cosi.
Kupodivu frakování ropných břidlic ale nevadí, přestože přitom se podloží opravdu zamořuje (i povrch) tlakovou vodu uvolněnou ropou.
Já to pořád říkám, že si EM vybral pro svůj raketový program špatný stát. Kdyby si zvolil Indii nebo Brazílii, tak by mu tam líbali ruce a prostírali červený koberec, místo házení klacků pod nohy.
citace 31.7.2023 - 22:31 - NovýJiřík:Kdyby si zvolil Indii nebo Brazílii, tak by mu tam líbali ruce a prostírali červený koberec, místo házení klacků pod nohy.
určite by naplno využil špičkových absolventov brazílskych a indických aerokozmických univerzít, spolu s rokmi výskumu štátnych vesmírnych agentúr...
teraz vážne, EM išiel do USA, pretože tam sú najlepšie podmienky. Má tam z čoho vyberať, pokiaľ ide o ludí, má tam s kým spolupracovať, pokial ide o štátne agentúry, a má tam komu zavolať, pokial ide o financie.
Že sa občas ozve nejaký nespokojný spolok alebo orgán - no to k tomu patrí. V slobodnej krajine sú rôzne názory aj rôzne záujmy.
ak sú v tej brazílii a indii také skvelé podmienky, kde sú všetky tie úspešné brazílske a indické súkromné firmy?
citace 31.7.2023 - 22:31 - NovýJiřík:Kdyby si zvolil Indii nebo Brazílii, tak by mu tam líbali ruce a prostírali červený koberec, místo házení klacků pod nohy.
určite by naplno využil špičkových absolventov brazílskych a indických aerokozmických univerzít, spolu s rokmi výskumu štátnych vesmírnych agentúr...
teraz vážne, EM išiel do USA, pretože tam sú najlepšie podmienky. Má tam z čoho vyberať, pokiaľ ide o ludí, má tam s kým spolupracovať, pokial ide o štátne agentúry, a má tam komu zavolať, pokial ide o financie.
Že sa občas ozve nejaký nespokojný spolok alebo orgán - no to k tomu patrí. V slobodnej krajine sú rôzne názory aj rôzne záujmy.
ak sú v tej brazílii a indii také skvelé podmienky, kde sú všetky tie úspešné brazílske a indické súkromné firmy?
Nojo, on ještě někdo považuje USA za "slobodnú krajinu"...
Mimochodem, není zvláštní, že na pilotovanou loď dostala SpaceX daleko míň peněz, než Boeing, přičemž Dragon lítá jako z partesu, zatímco Starliner kdoví jestli vůbec někdy poletí? A není zvláštní, že SpaceX dostala na "lunární modul" (mnohem větší, s nesrovnatelnou nákladovou kapacitou a navíc daleko dřív provozovaný) podstatně míň peněz, než tzv. Národní tým? A tak by se dalo pokračovat. Já se opravdu Elonovi divím, že se na USA nevy.ere, anebo že aspoň nedá admistrativě nůž na krk; prostřednictvím svého twitteruX by naráz dokázal oslovit celoamerické veřejné mínění.
Co se týče té kvality vysokých škol, no, tak ty v Americe mají své basketbalové kluby, týmy roztleskávaček apod., ale s výjimkou té absolutně nejvyšší kategorie (Harvard, MIT nebo Caltech) ta jejich úroveň po desítkách let pozitivní diskriminace je, no jak to říct slušně, na dvě věci. To nejdůležitější, čeho si musejí profesoři hledět, je oslování správným zájmenem pro 80 pohlaví, a hlavně neříct nic, čím by se sněhové vločky cítily ohrožené, v důsledku čehož by letěl profesor, nikoliv student-vůl.
To, že v Brazílii nebo v Indii (ale už to neplatí o Číně) nejsou v řadě ohledů tak dobré podmínky, způsobuje nedostatek kapitálu a zatím ještě zaostávající průmysl. Ale všeho do času, stačí si porovnat průměrné tempo růstu reálného HDP (PPP) v USA a v Indii (o Číně se opět raději ani nezmiňuji) za posledních 40 let, a budoucnost je z logiky exponenciální funkce celkem jasná.
Pokud jde o EM a SpaceX, tak kdyby projevil zájem o Brazílii, Indii, Čínu, Indonésii apod., tak těch deset tisíc špičkových odborníků by se mezi jejich stovkami milionů obyvatel jistě našlo, a nebyli by o nic horší, než v Americe. Ale nebyla by tam buzerace státní byrokracie, politická korektnost, aktivistické gangy, nesmyslná pseudoekologičnost, BLM, důraz na diverzitu bez ohledu na schopnosti aj. Ostatně, neplatil nedávno EM nějakému svému zaměstnanci černochovi miliony za jakýsi hanopis, napsaný někým na záchodě? [upraveno 1.8.2023 22:40]
Jenže pokud si najmete pár lidí, tak LGBT a spol. je otázkou relativně malých částek, alespoň v rámci velké firmy. Zbytek pak může pracovat. NASA stála na začátku úspěchu Falconu 9 v nejkritičtějším období. A spolupráce stále pokračuje. Že Boeing podělá na co sáhne nemohla NASA při výběru Starlineru ještě vědět. Smlouva je uzavřená a zaplacená a Boeing už zhruba dva roky jede na vlastní prachy - tedy peníze NASA dostane až za další úspěšný let.
citace 2.8.2023 - 06:31 - Ervé:Jenže pokud si najmete pár lidí, tak LGBT a spol. je otázkou relativně malých částek, alespoň v rámci velké firmy. Zbytek pak může pracovat.
To jsem nějak nepochopil. Jako najmout si skupinu profesionálních LGBT, těm platit, čímž se vlk nažere a koza zůstane celá, a zbytek neLGBT zaměstnanců pak bude makat?
Este ze sa tu bavime o kozmonautike a netahame do kazdeho vlakna LGBT, greedeal a ine pseudoproblemy podsuvane zlyhavajucimi totalitami co nevedia svojmu narodu postavit ani zachody...
citace 1.8.2023 - 22:37 - NovýJiřík:
Mimochodem, není zvláštní, že na pilotovanou loď dostala SpaceX daleko míň peněz, než Boeing, přičemž Dragon lítá jako z partesu, zatímco Starliner kdoví jestli vůbec někdy poletí? A není zvláštní, že SpaceX dostala na "lunární modul" (mnohem větší, s nesrovnatelnou nákladovou kapacitou a navíc daleko dřív provozovaný) podstatně míň peněz, než tzv. Národní tým?
Není to zvláštní. Smluvní ceny vychází z nabídek, které jednotlivé společnosti podaly ve výběrových řízeních. Dál budu v souladu s názvem vlákna psát jen o Starship a konkurenčním návrhu lunárního landeru z Národního týmu.
Mezi hodnotícími faktory nebyla nákladová kapacita, pouze splnění/nesplnění požadavků NASA na objem a hmotnost nákladu.
Není pravda, že SpaceX dostalo podstatně míň peněz. V rámci smlouvy na vývoj a dodání lunárních landerů pro Artemis III a Artemis IV už NASA vyplatila společnosti SpaceX 1,4 miliardy USD z celkových smluvních 3,5 miliardy USD. Datum ukončení smlouvy je 15.11.2027.
Zdroj: https://www.usaspending.gov/award/CONT_AWD_80MSFC20C0034_8000_-NONE-_-NONE-
V rámci smlouvy s Blue Origin na vývoj a dodání lunárního landeru pro Artemis V dosud nebylo vyplaceno nic (SpaceX 1,4 miliardy USD), aktuální smluvní výše odměny je 0,4 miliardy USD (SpaceX 3,5 miliardy USD), aktuální datum ukončení smlouvy je 17.1.2024 (tedy už za půl roku). K ničemu dalšímu se NASA zatím nezavázala.
Zdroj: https://www.usaspending.gov/award/CONT_AWD_80MSFC23CA014_8000_-NONE-_-NONE-
Zachytil som informáciu, že v tomto týždni by sa mal uskutočniť static fire test. Myslíte, že tým skúsia overiť aj prínos toho vodného systému a urobia tvrdší test? Alebo len tak na jemno aby nepokazili to, čo osttané dva mesiace opravovali?
citace 6.8.2023 - 10:50 - Lusyen:Zachytil som informáciu, že v tomto týždni by sa mal uskutočniť static fire test. Myslíte, že tým skúsia overiť aj prínos toho vodného systému a urobia tvrdší test? Alebo len tak na jemno aby nepokazili to, čo osttané dva mesiace opravovali?
No, to je otázka. Před prvním startem, kdy tryskami bušili "do hlíny", to zvyšovali postupně. Teď zkoušejí něco úplně nového, asi bych na jejich místě postupoval přinejmenším stejně opatrně. Rozhodně by se líp opravovaly škody po náporu tří raptorů než 33.
citace 6.8.2023 - 10:50 - Lusyen:Zachytil som informáciu, že v tomto týždni by sa mal uskutočniť static fire test. Myslíte, že tým skúsia overiť aj prínos toho vodného systému a urobia tvrdší test? Alebo len tak na jemno aby nepokazili to, čo osttané dva mesiace opravovali?
No, to je otázka. Před prvním startem, kdy tryskami bušili "do hlíny", to zvyšovali postupně. Teď zkoušejí něco úplně nového, asi bych na jejich místě postupoval přinejmenším stejně opatrně. Rozhodně by se líp opravovaly škody po náporu tří raptorů než 33.
citace 6.8.2023 - 10:50 - Lusyen:Zachytil som informáciu, že v tomto týždni by sa mal uskutočniť static fire test. Myslíte, že tým skúsia overiť aj prínos toho vodného systému a urobia tvrdší test? Alebo len tak na jemno aby nepokazili to, čo osttané dva mesiace opravovali?
No, to je otázka. Před prvním startem, kdy tryskami bušili "do hlíny", to zvyšovali postupně. Teď zkoušejí něco úplně nového, asi bych na jejich místě postupoval přinejmenším stejně opatrně. Rozhodně by se líp opravovaly škody po náporu tří raptorů než 33.
static fire práve prebehol
Čtyři motory caput. Je to úspěch nebo ne? Při dubnovém startu zpočátku nefungovaly, pokud mě paměť neklame, jen tři, přičemž další se přidávaly až postupně. Tady by se začínalo při startu s výpadkem hned čtyř? A jak by to šlo dál? Hm...
Možná to je hlavní důvod pro změnu Starshipu na Hot staging separation. Očividně mají slabé škrtátka. Zajímavé je, že plameny z ostatních motorů nedokážou zapálit motor zpětně - že by plamen prošlehl zpět z trysky do komory. Při prvním startu k tomu myslím došlo.
citace 7.8.2023 - 08:02 - Ervé:Možná to je hlavní důvod pro změnu Starshipu na Hot staging separation. Očividně mají slabé škrtátka. Zajímavé je, že plameny z ostatních motorů nedokážou zapálit motor zpětně - že by plamen prošlehl zpět z trysky do komory. Při prvním startu k tomu myslím došlo.
možno na to tých 2,75 sekundy nestačilo, možno treba na to viac času
citace 7.8.2023 - 08:02 - Ervé:Možná to je hlavní důvod pro změnu Starshipu na Hot staging separation. Očividně mají slabé škrtátka. Zajímavé je, že plameny z ostatních motorů nedokážou zapálit motor zpětně - že by plamen prošlehl zpět z trysky do komory. Při prvním startu k tomu myslím došlo.
Prešlah plamena nie je jednoduchy. v starych leteckych motorov s paralelnymi spalovacimi komorami boli radialne preslahove otvory, kde navyse v nezapalenej komore bol nizsi tlak a horiaci plyn sa tam natlacil.
tuna vytok plynov posobi jak ejektor a nezapaleny plyn z motorov vytahuje. nie ze by dokonca mal v umysle tam slahnut. Vzhladom na rychlost horenia nezapaleny vytekajuci plyn moze vytlacat plamen prec od spalovacejkomory. Dalsi problem je ze aj ked preslahne, tak ti to blafne jak ked zapalis plynovy sporak bez difuzora.
A mozno ak by bolo viac casu, ze by to predsa len preslahlo, ale neviem aku maju logiku, ze ak vyhodnotia nefunkcny motor, ci ho zapaluju opakovane, alebo odstavia privod paliva [upraveno 7.8.2023 09:32]
Nemyslim si ze slabe skrtatko je dovod. To je lahko odhalitelny a lahko riesitelny problem, to by mali mat vyriesene uz z testov na stende.
Tu moze ist skor o nejake ne- idealne hodnoty na vstupe do motora (tie potrubia su intinierske peklo) a opatrne nastavenie limitov na automatike. Tak to bolo aj v minulosti pri Falconoch.
Vcera 6s staticky zazeh. Dva motory sa vypli predcasne - stale to nie je vychytane.
Okrem toho sa po rampe zase valaju kusy betonu, a pritom sa islo na 50% tahu.
Start aktualne najskor 8. september, hoci ja osobne by som nestartoval kym nedokazem zapalit vsetky motory... [upraveno 26.8.2023 08:40]
U Boca Chica (na Starbase) byla včera (5.9.2023) složena kompletní sestava SHS B9/S25. Podle Muska je vše připraveno ke startu, čeká se na licenci od FAA.
No, uvidíme. Mělo by jít o opakování dubnového pokusu o téměř orbitální start. Tentokrát z upravené rampy, s vylepšeným boosterem SuperHeavy (např. elektrické vektorování motorů) a s plánovaným "Hot Staging" rozdělením stupňů (příslušný děrovaný nástavec na B9 zvýšil startovací výšku celé sestavy o cca 2 metry).
Podle NSF dodala SpaceX všechny podklady (především výsledky vyšetřování ze startu 20.4.2023) do FAA až 15.8.2023. Nedokážu odhadnout, jestli FAA může vydat povolení za týden, nebo třeba až za rok.
Mezitím si můžeme prohlednout aktualizovanou neoficiální infografiku, kterou vytvořil Tony Bela (a Lunar Caveman) pro Starship IFT-2 (Integrated Flight Test 2).
Je tam pár zajímavých nových detailů, například že při oddělování stupňů stále poběží 3 Raptory na boosteru B9 (na 50% tahu) a na Starshipu by se měly nejprve zažehnout 3 VAC Raptory a teprve po mírném vzdálení stupňů se mají zažehnout i 3 SL Raptory. Jsem zvědav na realitu a těším se. Doufám v úspěch letu.
Doufejme, že jim ochránci nehodí klacky pod nohy: SpaceX would still need a separate environmental approval from the U.S. Fish and Wildlife Service before a launch. Trottenberg did not say how long that might take.
Na Starbase v minulých týdnech rozebrali "full stack" SHS B9/S25 a dokonce i odpojili děrovaný "hot staging" nástavec od B9. Dnes ale na rampě zase vše sestavili zpět dohromady (B9/S25).
tak, je tu október a teda mesiac, kedy FAA odhaduje, že by mohlo prísť k povoleniu pre druhý testovací let. Dáme dajaké odhady, kedy by sa mohlo letieť? Osobne si myslím, že ak v tomto mesiaci tak v poslednom týždni. Preto napíšem 27.10.
A čo vy? Aký je váš odhad? [upraveno 2.10.2023 13:11]
citace 2.10.2023 - 13:10 - Lusyen:tak, je tu október a teda mesiac, kedy FAA odhaduje, že by mohlo prísť k povoleniu pre druhý testovací let. Dáme dajaké odhady, kedy by sa mohlo letieť? Osobne si myslím, že ak v tomto mesiaci tak v poslednom týždni. Preto napíšem 27.10.
A čo vy? Aký je váš odhad? [upraveno 2.10.2023 13:11]
Ja sa zase vrátim k môjmu ultrapesimizmu a tipujem budúci rok. Lebo ono to vždy trvá ďaleko dlhšie než by sme chceli.
Ale samozrejme veľmi rád sa budem mýliť - popcorn mám nachystaný
