quote:co sa tyka tych ms verzii... niekde bolo nejake info aj tu na fore, myslim... potom nieco bolo na nsf... detaily dohladam pripadne az sa dostanem domov z nemecka...
Ten počet poněkud nesedí.
Ke konci roku 2011:
Sojuz........31 start
Sojuz-L.......3 starty
Sojuz-M.......6 startů
Sojuz-FG.....28 startů
Sojuz-U.....737 startů
Sojuz-U2.....72 starty
Ten počet poněkud nesedí.
Ke konci roku 2011:
Sojuz........31 start
Sojuz-L.......3 starty
Sojuz-M.......6 startů
Sojuz-FG.....28 startů
Sojuz-U.....737 startů
Sojuz-U2.....72 starty
ten pocet (113) sedi, ak sa bavime o lodi soyuz a nie o nosici
[Edited on 15.5.2012 Agamemnon]
Kozmické lode Sojuz rôznych verzií (7K-XX, Sojuz, Sojuz-T, TM, TMA) boli a sú vynášané raketami Sojuz verzií 11A511 (Sojuz), 11A511U (Sojuz U), 11A511U2 (Sojuz U2).
Rakety Sojuz-L (11A511L - mal rozšírený aerodynamický kryt, použitý len pre testy LK), Sojuz-M (11A511M), Sojuz FG, Sojuz ST (tiež Sojuz 2) a ďalšie novšie verzie sa pre pilotované lety s kozmickými loďami Sojuz nepoužívali alebo (zatiaľ) nepoužívajú.
Pritom v období zavádzania nových verzií novšia verzia kozmickej lode mohla byť vynesená raketou staršej verzie a následne staršia verzia kozmickej lode mohla byť vynesená raketou novšej verzie. Podrobnejší prehľad ktorá kozmická loď bola vynesená akou raketou je teda pomerne zložitý a nie práve prehľadný.
Kdyz by jste se chteli spojit s ISS na 145.825MHz FM APRS 1k2, tak
je mozne on-line (jede to paralelne i po TDRS/S...latence je 17s) sledovat Vas text.
V souvislosti s očekávaným příletem Dragonu k ISS se na http://www.astro.cz/clanek/5179
objevil údaj o aktuální hmotnosti komplexu ISS, cituji :
"... Dragon nyní čekají hlavně zážehy motorů a korekce dráhy za účelem orbitálního setkání s 450tunovou ISS, jež je v plánu ve čtvrtek 24. května"
Takže nyní cca 450t ?
Poslední mnou registrovaný údaj: 9.3.2011: hmotnost komplexu ISS m=417 289kg (919 964 pounds)/NASA
V této souvislosti zopakuji starší dotaz/výzvu :
Přátelé, je možné někde sledovat aktuální hmotnost celé sestavy ISS, či dokonce i časový průběh změn letové hmotnosti ?
Myslím provozní skutečnou hmotnost, materiál, zásoby, posádka,experimenty, připojené kosmické lodě, nikoliv součet startovních hmotností modulů.
Občas se objeví dílčí izolovaný údaj jako http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/isstodate.html
The ISS to Date (09/15/2010) : Mass: 828,334 pounds (375,727 kg).
Dráhové parametry jsou přece dostupné ve formě TLE ... ,
výška dráhy ... http://www.heavens-above.com/IssHeight.aspx?lat=50.51334639&lng=13.620666&loc=Most&alt=200&tz=CET ,
a co hmotnost ?
Opravdu nevíte, kde je možné aktuální hmotnost sestavy sledovat průběžně nebo dokonce i zpětně historii ?
Díky za odpověď nebo odkaz ... LF
Dnes v čase 2:10 SELČ provede ATV-3 fázovací reboost stanice údajně s ohledem na červencové přistání Sojuzu TMA-03M a start TMA-05M, tedy společně s dalším reboostem plánovaným ještě na červen. Tento zážeh ale samozřejmě poněkud ovlivní i místo přistání Dragonu.
Motory budou aktivovány po dobu 6min 17sec a výsledné dV 0.9 m/s zvýší střední výšku stanice o 1.51 km.
quote:Dnes v čase 2:10 SELČ provede ATV-3 fázovací reboost stanice údajně s ohledem na červencové přistání Sojuzu TMA-03M a start TMA-05M, tedy společně s dalším reboostem plánovaným ještě na červen. Tento zážeh ale samozřejmě poněkud ovlivní i místo přistání Dragonu.
Motory budou aktivovány po dobu 6min 17sec a výsledné dV 0.9 m/s zvýší střední výšku stanice o 1.51 km.
Raulovi :
Zde je např. aktuální hodnota hmotnosti stanice braná pro řízení polohy (ADCO) a trajektorie (TOPO). http://spacestationlive.jsc.nasa.gov/displays/topoDisplay1.html
Díky, ... stránky se tváří velice Live a hmotnost prezentují na zlomky kilogramu ... ale : Nechal jsem pro prověření aktuálnosti vypustit a připojit Dragona ... :-)
Hmotnost udávana v modulech ADOC a TOPO byla
24.5.2012 (ještě před startem Dragonu) 398 004,13 kg
a 27.4.2012 (po zachycení a připojení Dragonu) ...stále 398 004,13 kg !
Pátrám tedy po vysvětlení co je tam vlastně zobrazováno
a ponechávám svou výzvu po aktuální hmotnosti i nadále vplatnosti.
to je zaujimave take palivo by dost vylepsilo vela veci, predsa len tankovat hadicou a tankovat v skafandri je rozdiel...
Nevraviac o tom ze technologie zalozene na netoxickych palivach budu servisovatelnejsie aj "in situ"
05.6.2012 - 09:36 - milan 081
Teď mně napadá že loni s velkou slávou dopravili na ISS spektrometr AMS-2 a od te doby ani pípnuti :-), funguje vubec ?
05.6.2012 - 10:08 - Jan Bastecky
quote:Teď mně napadá že loni s velkou slávou dopravili na ISS spektrometr AMS-2 a od te doby ani pípnuti :-), funguje vubec ?
AMS-2 funguje a ještě chvilku fungovat bude. Funkčně nemá žádné přímé časové omezení životnosti (při jeho stavbě byly dodatečně vyměněny supervodivé cívky chlazené spotřebovávaným tekutým heliem za permanentní magnety).
Dneska běží 383 den měření, zatím proměřil dráhu a vlastnosti u cca 17.6 miliardy kosmických paprsků. ;-)
- era je v rusku od 2005
- mlm je stale u krunicheva
- era bude prevezena do energie v oktobri 2012 na integraciu s mlm
- integracia je planovana na 2013
- oficialne je start stale v 2013, ale podla vyjadrenie popovkina (a inych) start bude v r. 2014
- holandsko (najvacsi prispievatel pre era) sa rozhodlo, ze od 1.1.2014 prestane prispievat - esa ich chce presvedcit, aby pokracovali s prispievanim aspon do polovice 2014 (co podla pisatela toho prispevku znamena, ze esa pocita so startom v r. 2014)
Roskosmos ve snaze snížit náklady i frekvenci pilotovaných startů nabídnul mezinárodním partnerům možnost prodloužení výprav na ISS ze šesti na devět měsíců. Aktuálně startují k ISS čtyři pilotované mise lodí Sojuz ročně, nově by tak mohly létat jen tři: čas strávený kosmonauty na stanici by se nezměnil, jen místo dvanácti osob startovalo ročně devět. – Jde rozhodně o lepší návrh, než s jakým Roskosmos čas od času (bůhvíproč) přichází, a to pravidelně opouštět ISS a nechávat ji v bezpilotním režimu. Nejvíce by na něm ovšem tratili nejmenší partneři projektu, kteří už tak budou mít zanedlouho velmi málo příležitostí vysílat své zástupce na stanici – a množství by se ještě výrazně snížilo (ony dvě devítiměsíční mise by byly ekvivalentem tří šestiměsíčních).
tak tomuto nerozumiem..
aké vlastne na to majú dôvody?
to ich prevádzka, ich segmentu stanice, stojí viac ako zarobia za dopravu a preto sa snažia obmedziť lety?
quote:tak tomuto nerozumiem..
aké vlastne na to majú dôvody?
to ich prevádzka, ich segmentu stanice, stojí viac ako zarobia za dopravu a preto sa snažia obmedziť lety?
oni sa vyjadrili, že tie 4 soyuzy ročne im viažu v podstate všetky zdroje na lety s posádkou (nejde len o peniaze, ale aj o ľudí, čas, etc)... ktorý následne nemôžu využívať na iné veci (vývoj novej lode, ktorý ide asi pomalšie, ako by si oni predstavovali)
vzhľadom na to, že príprava jedného soyuzu vychádza na nejaké 2r (výroba, testovanie, tréning, etc.)... tak si viem veľmi dobre predstaviť, prečo a ako im to viaže zdroje a prečo by chceli ten počet znížiť...
tie peniaze, čo dostávajú od nasa, im to, imo, nevykrývajú (ide o to, čo by mohli robiť, ak by mali tie zdroje voľné)
[Edited on 09.6.2012 Agamemnon]
pri zníženom počte štartov sa predsa náklady neznížia, ani zbla, naopak ešte viac stúpnu.. nasa zaplatí rovnakú sumu (ak nie vyššiu), ako do teraz za menší počet leteniek..
okrem toho aj keby predĺžili dobu výpravy na jeden rok, zásob sa bude musieť dopraviť rovnaké množstvo ako doteraz, pretože "človekohodiny" na stanici sa nezmenia, a teda ani počet zásobovacích progresov
.............
ale na toto, bratia rusi majú http://www.sme.sk/c/6411455/rusko-vyvija-novy-bombarder-potvrdil-medvedev.html [Upraveno 09.6.2012 alamo]
quote:pri zníženom počte štartov sa predsa náklady neznížia, ani zbla, naopak ešte viac stúpnu.. nasa zaplatí rovnakú sumu (ak nie vyššiu), ako do teraz za menší počet leteniek..
okrem toho aj keby predĺžili dobu výpravy na jeden rok, zásob sa bude musieť dopraviť rovnaké množstvo ako doteraz, pretože "človekohodiny" na stanici sa nezmenia, a teda ani počet zásobovacích progresov
bude o jeden postavený soyuz menej... o jeden let menej... jasne, že im to zníži náklady...
navyše... hlavne im to uvoľní zdroje na vývoj... nebudú musieť všetko alokovať na výrobu soyuzov, ale budú môcť presunúť časť zdrojov na novú loď - niekde tu bol rozhovor s popovkinom, kde práve o tom hovoril...
) 