@Martin Kostera: Video je pekné, zaujímavé, ale ako pozerám na fórum tak v ruskej kozmonautike to vyzerá ako keby "chcípl" pes. Bieda, márnosť nad márnosť.
Крыло-СВ (Krylo SV)
V článku se píše, že v letech 2020-2030 jen pro udržení a formování více-družicových skupin bude třeba vynést na orbitu každý rok 400 tun nákladů. Z toho se předpokládá podstatný růst (cca 70%) nákladů 10-500 kg.
V letech 2017- 2018 Fond perspektivních výzkumů řešil technické otázky lehkého nosiče s nosností do 600 kg na Sun-synchronní dráhu. Prvý stupeň se má oddělit ve výšce 59-66 km a vybaven otočným křídlem a klasickými ocasními plochami má přistát na dráhu. Bude mít jeden dvou-režimní motor na zkapalněný zemní plyn a kapalný kyslík.
Byla provedena široká práce matematického modelování letu, předloženy klíčové konstrukční řešení a požadované parametry motoru. Demonstrátor se má začít zkoušet 2021-2022 a má tak být vytvořen universální návratný blok pro rakety různých nosnosti
Nechcem sa p. Pinkasa dotknúť, pretože si ho vážim a rád čítam jeho príspevky, ale mám otázočku. Ako súvisí tento článok s novými ruskými modulmi pre ISS? Článok som čítal v ruštine aj angličtine, ale súvis s ISS a novými modulmi mi tam nejako unikol
Ešte raz prepáčte mi
Please excuse me yet once more
Entschuldigen Sie bitte
a aby rozumel aj ON tak Пожалуйста извините
меня
[upraveno 24.9.2019 12:40]
____________________ Milujem ZSSR, milujem Rusko, milujem komunistov, milujem NKVD, KGB, FSB a ŠTB. Verím v šťastnú budúcnosť!
To Fritz Lochmann: Omlouvám se, udělal jsem to omylem. Uvědomil jsem si to hned jak jsem to poslal. Snad to moderující přehodí na př. do téma Ruské rakety. Zdravím a příště se polepším
Roskosmos je přeborníkem v označování raket, dokonce dali stejné jméno raketám , jako kosmickým lodím : Sojuz.
Kolem roku 2015 plánovali raketu RUS-M ale 4 odvozené typy měly mít název Sojuz 5.0 – Sojuz 5.3 . Raketa byla zrušena a nahrazena Angarou 1-5
Pak označili raketu, která má být nástupcem Zenitu ( motor RD l71) jako Sojuz 5 a nyní také Irtyš. Dále označili menší raketu s motorem RD 181 (náhrada Sojuzu) jako Sojuz 7, což v srpnu 2019 změnili na Sojuz 6.
Nyní má být název Sojuz 7 (Fénix) použit pro novou generaci raket s palivem Metan, ale dali této raketě také nový název RN SPG. Od r. 2006 vyvíjí metanové motory, nejdříve RD-0162 s tahem u země 204 tuny pro 1.stupeň a RD 0162 SD s tahem 42,5 tun pro 2.stupeň. Nyní připravují motory RD-164 s tahem 340 tun a RD-169 s tahem 75 tun.
Raketa má mít stejnou komposici, jako původní RUS-M a provedení s jedním nebo třemi moduly v 1.stupni, přičemž 3-modulová bude mít 2 varianty. LEO nosnost jedno-modulové bude 9 tun, (náhrada Sojuz 2) tří-modulové až 25 tun. První stupně mají být znovupoužitelné – pravděpodobně přistávat na otočných křídlech
Každý modul měl být vybaven 2 motory RD-0162, ale nyní bylo rozhodnuto použít jen jeden motor RD-164 s tahem 340 tun a v druhém stupni rovněž metanový RD-0169 o tahu 75 tun.
Pokud se to realizuje, myslím že raketu Angara přenechají hlavně vojákům v Plesecku a pro novou loď Orel na Vostočném. Rakety RN SPG pravděpodobně půjde bez velkých úprav vypouštět ze současné rampy Sojuzů na Vostočném. Ovšem bude nutno vybudovat celé metanové hospodářství.
... no šak v tom je ten problém. Pokud ... Opäť Kocúrkovo jak sa patrí. Ešte treba premenovať Angaru, predsa nebude nosiť dievčenské meno
Navrhujem aby ju premenovali na Grigorij - v tom majú tradíciu aj skúsenosti - Rasputin, Potemkin
____________________ Milujem ZSSR, milujem Rusko, milujem komunistov, milujem NKVD, KGB, FSB a ŠTB. Verím v šťastnú budúcnosť!
Podľa RIA Novosti je druhý testovací let "veľkej" Angary odložený na rok 2020 - jednoducho nestihnú ju pripraviť. Uvidíme či stihnú vôbec tú prvú polovicu roka. V roku 2025 by mala Angara úplne nahradiť raketu Proton.
Inak RIA Novosti píše aj o "strednej" verzii Angara A-3 - teraz neviem či je to len výplod fantázie súdruha novinára alebo A3-ku znova oprášili potom čo ju vyradili ako nepotrebnú.
Ve 23:25 SELČ (21:25 UTC) by se uskutečnil start nosiče Proton M s dvojící telco družic Ekspress. Obě družice jsou teď na parkovací dráze se stupněm Briz M. Dalšími zážehy budou družice navedeny na cílovou dráhu.
Potvrzeno oddělení družic Exspress 80 a 103 od horního stupně Briz-M. Obě družice již také rozložily své panely fotovoltaických článků. Mise Protonu-M tak byl úspěšná.
