Pátý turistický let společnosti Blue Origin s označením NS-21 započal startem suborbitální rakety New Shepard v 15:25 SELČ (13:25 UT) 4. června 2022. V kabině vynesla na hranici vesmíru šest cestujících: Evan Dick, Katya Echazarreta, Hamish Harding, Victor Correa Hespanha, Jaison Robinson a Victor Vescovo. Kabina dosáhla výšky 107,04 km a let trval 9 min 58 s.
citace 5.8.2022 - 12:52 - Ervé:
Kdo by si před 10 lety pomyslel, že to Branson tak podělá a že Bezos bude ten, kdo vozí turisty.
ja
tahat kridla do vesmiru je skratka prusvih, a ak uz sa to niekomu podari vyriesit, "za odmenu" ziska koncepciu co nie je moc skalovatelna a nie je pouzitelna na inych planetach
Takže s opakovaným použitím prvního stupně se pro příštích pár let nepočítá. Buď je kvalita motoru BE-4 taková, že se nevyplatí zachraňovat, nebo je přistání velké rakety komplikovanější a dražší, než Bezos odhadoval. Návrat na místo startu je tak komplikované řešení, že se nemůže vyplatit. Muskovi se podle mně vyplatí jen díky tomu, že většina návratů je na prám.
Bezos údajně plánuje přistávat taky na prám, ale při velikosti a váze 1. stupně mi to moc věrohodné nepřijde. [upraveno 15.8.2022 13:07]
citace 15.8.2022 - 08:53 - Ervé:Návrat na místo startu je tak komplikované řešení, že se nemůže vyplatit.
nie je komplikovane, praveze je naramne jednoduche. Akurat ze strasne znizuje nosnost.
to tie vselijake okridlene a opadakovane habakuky su ovela komplikovanejsie, zrejme preto sa doteraz realizoval iba STS, ktory financnu usporu nepriniesol (hoci - ktovie ako by to dopadlo keby to prevadzkovala sukromna firma na svoje naklady)
Jen pro jistotu dodávám, že "booster" dnes selhal během vzletu, cca v T+65s (T+1:05). Šlo o nákladní misi NS-23 a booster i kabina byly jiné, než při misích s lidmi. Ze záběrů je jasné, že selhalo cosi v motorové sekci boosteru NS, ale kabina se úspěšně nouzově oddělila a její záchranný motor na TPL fungoval dobře, takže kabina nakonec standardně přistála na padácích (když předtím dosáhla maximální výšky necelých 11,5 km [místo plánovaných více než 100 km]).
Záznam přenosu Blue Origin (samotná "anomálie" je až skoro na konci toho 1,5 hodinového záznamu [bylo hodně posunů času startu]):
Screenshot z okamžiku selhání boosteru a začátku oddělování kabiny (bylo to prakticky ihned po selhání, bez prodlevy):
Historie boosteru (First stage) a kabiny (Capsule) [létaly spolu a byl to jejich 9. let]:
Bezos přišel o pár letů pro NASA pro výcvik astronautů. https://spacenews.com/nasa-shifts-focus-of-suborbital-crew-program/
Může se to zdát málo důležité, protože počet startů by byl malý, ale napovídá to taky o tom, jak NASA hodnotí profesionalitu suborbitálních programů a je to špatná reklama jak pro Bezose, tak pro Bransona. Skafandry nemůžou být hlavním důvodem, protože činnost skafandrů se dá relativně snadno napodobit oblekem a přilbou.
Je to celkem dost velký sešup - od velkých snů se stovkami turistů k realitě, kdy se už půl roku čeká na výsledky šetření a rekvalifikační bezpilotní let New Sheparda je hodně vzdálený. O Bransonovi se nemluví už skoro dva roky - tam to vypadá na odepsání programu.
citace 19.5.2023 - 20:16 - Slavomír Fridrich:Zaujímavé.
Ešte ani nie pred "pár dňami", pán Bill Nelson tvrdil že na druhý lander peniaze nie sú.
A teraz "sim sala bim".
Omyl, na kraviny peníze vždycky jsou. Kdyby je dali na Alpacu, uznale bych pokýval hlavou. Jenže to oni ne. Vše nasvědčuje tomu, že NASA se rozhodla vyhodit fůru peněz za další "Starliner". I ten Boeing už se na tom podílí.
[upraveno 20.5.2023 00:06]
citace 19.5.2023 - 23:47 - NovýJiřík: I ten Boeing už se na tom podílí.
Akým spôsobom, sa na tom bude podieľať Boeing?
Boeing to je aj obrovská hromada "hotových vecí", duševného vlastníctva a patentov k nemu. Mnohé vznikli pri práci na objednávku od NASA, teda za peniaze daňových poplatníkov.
A do konca je tam, aj plno vecí ktoré síce vznikli, ale pretože projekty boli zrušené, nikdy neboli použité v praxi.
Spomínam si napríklad.. Skladovanie kryogénneho paliva vo vesmíre a jeho aktívne chladenie pomocou termoakustiky. [upraveno 20.5.2023 11:27]
[upraveno 19.5.2023 20:18]